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外墻油漆主要可分為水溶性漆和乳膠漆。對(duì)于外墻油漆承包合同你還了解多少呢?以下是小編為大家整理的外墻油漆承包合同范文,感謝您的欣賞。
外墻油漆承包合同1發(fā)包方: (以下簡(jiǎn)稱甲方) 承包方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)
依照相關(guān)法律法規(guī)、結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況,本著平等互利的原則,明確雙方的職、責(zé)、權(quán),經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,特訂如下協(xié)議。
一、工程概況:
1、工程名稱:__小區(qū)3#樓外墻漆及膩?zhàn)臃酃こ?
2、地點(diǎn):
二、承包方式:
1、包工、包料(外墻白色專用漆、杭?jí)A封閉漆、外墻專用膩?zhàn)臃?、排刷、滾筒等及所有材料和施工工具)包成品材料運(yùn)輸至上述工程全部內(nèi)容。
三、承包工程范圍:
3#樓樓梯間、空調(diào)洞內(nèi)膩?zhàn)臃?、陽臺(tái)、天溝、空調(diào)板、造型線條等外墻墻漆。
四、承包單價(jià)及結(jié)算付款方式:
1、按實(shí)際施工面積及米數(shù)、個(gè)數(shù)。
樓梯間及百葉窗膩?zhàn)臃郯ぐ习確元/平方計(jì)算不除空(門窗),天溝底面刮膩?zhàn)臃郯ぐ习確元/米計(jì)算,空調(diào)板包工包料按_元/個(gè)計(jì)算、35公分以下外墻漆及線條按_元/米計(jì)算、40公分以上外墻漆按_元/平方展開面積計(jì)算。
2、付款方式
乙方施工材料進(jìn)入工地施工時(shí)材料款及竣工期按進(jìn)度的_%付工程款,待竣工完成合格,放鐵架后修補(bǔ)好結(jié)清余下的_%工程款。
五、甲方責(zé)任
1、按本合同條款付工程款,驗(yàn)收、結(jié)算;
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方人員與其他工種人員之間的施工工作;
3、根據(jù)工程進(jìn)度要求,甲方有權(quán)對(duì)乙方施工工人的數(shù)量進(jìn)行控制。
六、乙方責(zé)任
1、乙方必須有一定操作技術(shù)水平、并自行辦妥一切手續(xù)及保險(xiǎn),保證施工現(xiàn)場(chǎng)施工人數(shù)并保持施工人員的相對(duì)穩(wěn)定工程順利進(jìn)行,乙方不得使用未滿18歲的童工人員及女工高空作業(yè),文明施工。
2、該工程完工并移交甲方且該合同未終止前,乙方應(yīng)保障甲方不承擔(dān)任何因人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所發(fā)生的一切責(zé)任。
七、以上條款經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽字蓋章生效,工程款付清自動(dòng)失效,本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具法律同等效力。
甲 方: 乙 方:
身份證號(hào): 身份證號(hào):
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
年 月 日
外墻油漆承包合同2樓外墻漆制作任務(wù),本著遵循平等、自愿、公開誠信的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致特訂本合同,雙方共同遵守執(zhí)行。
一、工程概況
1、工程名稱:2、工程地點(diǎn):3、工程內(nèi)容:
二、承包范圍:主體工程內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)樓外墻漆
開工日期:甲方的開工令( 年 日)
工程進(jìn)度: 從簽訂合同第二天開始三十天完工。
工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格工程
三、施工技術(shù)管理
乙方施工隊(duì)伍必須服從甲方代表、監(jiān)理、施工員的生產(chǎn)調(diào)度和進(jìn)度安排,對(duì)不按規(guī)范要求施工沒有達(dá)到質(zhì)量要求的該工程負(fù)責(zé)人和施工員有權(quán)責(zé)令其返工與處罰。
四、工程質(zhì)量
乙方必須按甲方要求,嚴(yán)格按圖施工和建筑規(guī)范進(jìn)行精心施工。質(zhì)保期限為三年。必須通過質(zhì)量檢測(cè)合格。
五、結(jié)算方式
本工程以包工包料形式承包給乙方,總面積按實(shí)際加工面積每平方結(jié)算??們r(jià)值
六、付款方式
完成工程合格后付40%、余款60%六個(gè)月后付清。
七、安全生產(chǎn)及責(zé)任
乙方在施工過程中必須對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,必須牢記“百年大計(jì)、質(zhì)量安全第一、文明施工”,上班時(shí)必須戴安全帽,嚴(yán)禁酒后上崗。在施工過程中出現(xiàn)的一切安全責(zé)任事故和工傷亡事故(上下班途中)由乙方全部負(fù)責(zé)。甲方不負(fù)任何負(fù)責(zé)。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。
甲方簽字:
乙方簽字: 月 日
外墻油漆承包合同3甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)
為了順利完成本工程的施工任務(wù),確保優(yōu)質(zhì)工程,創(chuàng)安全、文明雙標(biāo)化工地,并充分發(fā)揮施工班組的積極性,項(xiàng)目部實(shí)行內(nèi)部承包責(zé)任制,經(jīng)乙方要求甲方同意,由乙方承包本工程的裝飾工程(涂料、油漆、白水泥裝飾工程),為明確雙方責(zé)任,經(jīng)協(xié)商特簽訂以下合同,雙方必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
一、工程地點(diǎn)及名稱:當(dāng)湖路梅蘭苑小區(qū)I標(biāo)段。
二、工程內(nèi)容及范圍:
工程(材料由乙方自負(fù))。
三、結(jié)算方法:按實(shí)際面積:白水泥頂棚 元/M2、白水泥墻面 元/M2、涂料墻面 元/M2、油漆墻面 元/M2。
四、質(zhì)量要求:(1)甲方要求本工程必須達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。
(2)乙方承諾本工程確保優(yōu)質(zhì)工程(以質(zhì)監(jiān)評(píng)定為準(zhǔn)),并按甲方質(zhì)量承諾書的要求操作。
五、工期要求:乙方必須按期完成甲方制定的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃。
六、付款方法:按工程進(jìn)度付月完成工程量的50%款,到工程完工后付款總款的,其余款到竣工驗(yàn)收后付款必須填寫簽單,經(jīng)會(huì)簽人員簽字。
七、雙方職責(zé):
(一)甲方職責(zé)
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方質(zhì)量、安全、文明施工的技術(shù)交底和監(jiān)督檢查,對(duì)各種規(guī)格、尺寸、數(shù)量復(fù)核并提出整改意見。
2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方的安全教育和安全知識(shí)考試。
3、材料進(jìn)場(chǎng)必須由乙方自己負(fù)責(zé)卸貨并堆放整齊。
4、甲方負(fù)責(zé)解決乙方人員的臨時(shí)住宿就餐(膳食費(fèi)乙方自理)。
5、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方人員暫住人口登記,并協(xié)助乙方辦理必要證件(費(fèi)用乙方自理)。
6、乙方發(fā)生以下情況,甲方有權(quán)終止合同或清退出場(chǎng)乙方賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失給甲方。
A、質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)罰工程款的10%;
B、因乙方的責(zé)任造成工期延期罰元/天;
C、乙方違章作業(yè)發(fā)生重大安全事故,費(fèi)用乙方自理,另處罰 元;
D、乙方違反治安條例發(fā)生事故、斗毆等造成經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用乙方自理,另罰1000元/次。
7、甲方提供內(nèi)腳手架、碘鎢燈,其它所有工具由乙方自理。
(二)乙方職責(zé)
1、乙方必須按施工圖(會(huì)審紀(jì)要、變更聯(lián)系單)施工,按規(guī)范操作,積極主動(dòng)接受質(zhì)監(jiān)部門、建設(shè)方、監(jiān)理和甲方的質(zhì)量監(jiān)督和管理。
2、乙方必須按優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)精心組織施工,開工前必須寫出合理的施工方案,并有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
3、乙方必須組織優(yōu)良素質(zhì)的施工隊(duì)伍,把質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)桨嘟M每個(gè)成員,如發(fā)生以下質(zhì)量問題,甲方將罰款處理,以上罰款在當(dāng)月工程款中扣除。
4、乙方必須完成甲方排定的進(jìn)度計(jì)劃,不得延誤工期,以甲方的要求配備勞動(dòng)力,不得無故停工,如發(fā)生無故停工,每次罰500元。
5、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的安全規(guī)章制度,參加甲方組織的安全教育和有關(guān)會(huì)議,參加安全知識(shí)考試,每天對(duì)班組人員進(jìn)行安全教育、安全交底,督促班組人員使用安全勞保用品,每周進(jìn)行一次安全活動(dòng),并做好安全日記,堅(jiān)決杜絕傷亡事故,如因乙方原因造成工傷事故,一切損失費(fèi)用由乙方自負(fù),甲方原因甲方負(fù)責(zé),其它班組造成,由肇事班組及個(gè)人負(fù)責(zé)一切費(fèi)用。
6、乙方要積極配合甲方創(chuàng)“雙標(biāo)化”工地的合作,合理堆放材料,杜絕現(xiàn)場(chǎng)“亂臟差”現(xiàn)象,做好落手清工作,不得做到哪里攤到哪里、丟到哪里,并做到工完場(chǎng)清,不得以任何理由拒絕“落手清”工作,如甲方多次督促無效罰200元/次。
7、乙方負(fù)責(zé)人或承包人必須90%時(shí)間在施工現(xiàn)場(chǎng)親自指揮,否則扣發(fā)或停發(fā)工程進(jìn)度款。
8、乙方負(fù)責(zé)工地內(nèi)乙方人員的治安全管理,工地內(nèi)不準(zhǔn)鬧事、打架、斗毆,嚴(yán)禁賭博,不準(zhǔn)將小孩及施工無關(guān)人員帶入施工現(xiàn)場(chǎng),宿舍內(nèi)嚴(yán)禁男女混居,如發(fā)現(xiàn)上述事情,將按宿舍管理處罰條例照章罰款,嚴(yán)重的送當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理(甲方不安排女宿舍和夫妻房間)。
9、乙方必須熟悉各類本工種機(jī)械操作規(guī)程,安全接電,并按標(biāo)準(zhǔn)做好防護(hù)措施,嚴(yán)禁違章操作,每臺(tái)機(jī)械必須派專人負(fù)責(zé)使用,并做好防火消防工作,如發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象,罰30-100元/次。
10、乙方必須節(jié)約原材料,充分利用落地灰等原材料,不得浪費(fèi)。
領(lǐng)用材料及工具應(yīng)認(rèn)真保管及時(shí)歸還,如有缺少全部由乙方照價(jià)賠償。
八、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)
1、本合同已包含質(zhì)量優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)。
2、本合同處罰標(biāo)準(zhǔn)已在上述細(xì)則中規(guī)定。
九、其他說明
1、所有罰款在乙方當(dāng)月工資中扣除,罰款內(nèi)容經(jīng)甲方口頭提出后,出具罰款單,罰款單上不用班長簽字即為有效。
2、合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商另立補(bǔ)充協(xié)議。
3、本合同一式四份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)雙簽字后即生效,工程結(jié)束后即失效。
甲方:平湖梅蘭苑項(xiàng)目部 乙方:
關(guān)鍵詞:公路改造公路施工安全管理控制措施
近年來,我國在加大對(duì)國家級(jí)高速公路和農(nóng)村公路建設(shè)力度的同時(shí),大批原有國省干線公路由于使用年限較長或者設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過低、重載車輛使用過度等因素,部分路段路面狀況已經(jīng)不符合車輛安全、快捷行駛的要求。為了使整個(gè)公路交通網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平能夠滿足國民濟(jì)的持續(xù)發(fā)展需求,需要對(duì)公路進(jìn)行大中修改造、局部路段新改擴(kuò)建,重點(diǎn)以路面改善和完善安全附屬設(shè)施為主。鑒于公路改造公路施工點(diǎn)多、線長、面廣,由此引發(fā)的施工安全事故也時(shí)有發(fā)生。為此,加強(qiáng)施工安全管理,認(rèn)真分析公路工程施工中存在安全隱患的成因以及采取安全控制措施,成了公路改造施工中安全管理的重要內(nèi)容。
1 公路改造施工安全管理的基本任務(wù)
公路改造施工安全管理的基本任務(wù)是:建立健全的公路改造施工項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu),明確安全生產(chǎn)責(zé)任,制定相應(yīng)的安全管理制度,對(duì)各類人員進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育,加強(qiáng)施工期間安全生產(chǎn)監(jiān)督,分析和控制工程施工過程中的危害因素,防止發(fā)生事故,避免有關(guān)損失,整理、匯編公路改造工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)檔案等,確保公路改造工程項(xiàng)目施工處于安全、有序狀態(tài)。
2 影響公路改造施工安全的因素
2.1主觀因素
2.1.1施工組織
公路改造施工需要有嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的管理。從作業(yè)準(zhǔn)備、人員設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)施布置、交通秩序維護(hù)到施工作業(yè)結(jié)束、現(xiàn)場(chǎng)清理、交通恢復(fù)等,每個(gè)環(huán)節(jié)的安全措施都要正確、有效。
2.1.2參建人員
部分施工作業(yè)人員常常存在僥幸心理.加之安全意識(shí)的缺乏、對(duì)規(guī)范了解不深。不按規(guī)范設(shè)立警示標(biāo)志和相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施而導(dǎo)致事故;現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)疏于管理。檢查不嚴(yán)而引發(fā)事故。
2.1.3安全投入
安全管理專項(xiàng)資金不到位,安全警示標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施經(jīng)費(fèi)不到位。
2.2客觀因素
2.2.1道路
道路本身的因素包括路面的狀態(tài)、坡道、彎道、橋梁,以及承擔(dān)的交通量情況等。這部分因素有些是偶然或隨機(jī)發(fā)生的,無法確切掌握。
2.2.2天氣
包括氣象因素、季節(jié)因素以及由此帶來的光線、視線等因素,這類影響具有雙重性,既有一定的規(guī)律性和預(yù)見性,也有偶然隨機(jī)性。施工單位要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和具體情況,采取有效的預(yù)防措施,盡可能減小此類影Ⅱ向。
2.2.3交通
這方面的因素是最難把握和控制的。它包括行駛車輛本身的技術(shù)性能、行駛狀態(tài)和載重情況等,還包括駕駛員的因素,如駕駛員的技術(shù)水平、經(jīng)驗(yàn)、情緒狀態(tài)以及是否疲勞駕駛、酒后駕駛等。
3 公路改造施工安全管理的特點(diǎn)
公路改造施工安全管理就是從工程開工到竣工整個(gè)實(shí)施過程所組織的以安全生產(chǎn)為目的的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理活動(dòng)。公路改造施工過程是一個(gè)在規(guī)定的時(shí)間、特定的空間內(nèi)進(jìn)行的人、財(cái)、物動(dòng)態(tài)組合的過程,具有線長點(diǎn)多、工種復(fù)雜、特種作業(yè)多、技術(shù)含量高、施工周期長、參建人員施工流動(dòng)性大、協(xié)調(diào)性要求強(qiáng),以及施工受自然環(huán)境和外界干擾影響大等特點(diǎn)。
3.1交通安全管理
由于公路改造施工一般是一邊施工一邊通行.施工路段交通量大.各種社會(huì)車輛、行人與施工機(jī)械、施工人員相互混雜,既要確保施工又要確保通行.因而容易形成相互干擾的現(xiàn)象.稍不小心.就會(huì)引發(fā)安全事故,需要加強(qiáng)交通安全管理。
3.2施工本身的安全管理
由于公路路面施工不能將交通完全封閉,施工場(chǎng)地狹?。┕C(jī)械移動(dòng)困難,施工現(xiàn)場(chǎng)存在工序交叉等因素。容易產(chǎn)生安全生產(chǎn)方面的事故,需要認(rèn)真做好安全生
產(chǎn)管理。
3.3施工協(xié)調(diào)方面的安全管理
由于公路施工涉及樹木砍伐(清表)、取土、棄土、路基灑水吸水、桿線遷移等,協(xié)調(diào)不到位極易引發(fā)糾紛而導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。
4 公路改造工程施工安全控制措施
公路改造工程施工管理不僅要達(dá)到合同內(nèi)建設(shè)單位提出的質(zhì)量、工期、投資“三控制”要求,而且必須落實(shí)對(duì)整個(gè)工程施工安全的全方位控制,正確處理好“安全與危險(xiǎn)并存,安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一。安全與質(zhì)量的包含,安全與速度互保。安全與效益兼顧”的關(guān)系.堅(jiān)持公路工程施工安全管理的基本原則.有效遏止生產(chǎn)事故的發(fā)生。
5.1建立健全的公路施工安全責(zé)任體系
(1)明確建設(shè)單位在公路改造建設(shè)中安全生產(chǎn)的職責(zé)和地位。按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。建設(shè)單位應(yīng)對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督管理.督促施工單位制定和落實(shí)施工路段安全管理方案.并利用管理職能進(jìn)行協(xié)調(diào)。施工單位認(rèn)真做好安全管理工作,并積極配合公路路政部門。加強(qiáng)對(duì)施工路段的管理。
(2)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的安全生產(chǎn)職責(zé).充分發(fā)揮監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)旁站的監(jiān)督作用,要求他們?cè)趯?duì)質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行檢查監(jiān)督的同時(shí),對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理等一并監(jiān)督。
(3)施工單位應(yīng)該認(rèn)真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》[3]和地方制定的各項(xiàng)法律法規(guī).認(rèn)真做好公路改造施工中的安全管理工作。努力杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
5.2建立公路施工期間多部門聯(lián)席會(huì)議制度
因公路改造施工采取的是一邊施工一邊通行的作業(yè)方式.施工作業(yè)面上存在著正常通行的各類社會(huì)車輛、行人以及路面施工機(jī)械設(shè)備相互并存的局面,極易因相互干擾而發(fā)生事故。因此。施工中的交通安全管理成為施工安全管理的工作重點(diǎn)。
(1)施工前,項(xiàng)目管理方應(yīng)及時(shí)主動(dòng)地與屬地安監(jiān)、交警、交通、質(zhì)監(jiān)等部門及沿途地方政府進(jìn)行溝通與協(xié)商.特別是與交警部門取得聯(lián)系.制定詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)交通管理方案,交警部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工路段的現(xiàn)場(chǎng)督查力度.對(duì)違反規(guī)定擅自闖入未開放交通的施工路段的社會(huì)車輛進(jìn)行嚴(yán)肅查處。對(duì)偷拆安全標(biāo)志、安全設(shè)施的行為,按《治安處罰條例》予以處理。
(2)建立信息通報(bào)制度。路朗改造項(xiàng)目管理方應(yīng)及時(shí)定期地向交警部門通報(bào)工程進(jìn)度情況,如:施工路段作業(yè)面安全標(biāo)志設(shè)置情況、施工工藝流程情況、施工計(jì)劃的安排情況.以及需要交警部門協(xié)調(diào)解決的事宜。施工作業(yè)路段發(fā)生交通阻塞時(shí)。交警部門應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)項(xiàng)目管理方、施工方進(jìn)行車輛分流、疏導(dǎo),維護(hù)交通秩序,以保證公路改造施工的正常進(jìn)行和車輛、行人的通行安全。
(3)項(xiàng)目管理方應(yīng)及時(shí)將參與施工的車輛信息、特種設(shè)備信息、特種作業(yè)人員的信息進(jìn)行匯總建檔,并分別向交警、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)部門進(jìn)行通報(bào)、備案,以便共同對(duì)參建單位進(jìn)行安全把關(guān)。
(4)建設(shè)單位和施工單位要廣開渠道,爭(zhēng)取社會(huì)各方面的理解與支持。公路改造必然會(huì)改變公路原有的路況路貌,對(duì)車輛、行人的正常通行產(chǎn)生~定的影響。為此,建設(shè)單位、施工單位應(yīng)積極向全社會(huì)進(jìn)行宣傳,通過電視、報(bào)紙等新聞媒介向社會(huì)各界告知施工信息.以取得社會(huì)各界特別是駕駛?cè)藛T的理解和支持。
4.3建立公路改造施工安全管理制度
(1)制定安全檢查制度。安全檢查是發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患、防止事故、改善勞動(dòng)條件和環(huán)境的重要措施。是企業(yè)預(yù)防安全生產(chǎn)事故的一項(xiàng)重要手段。
(2)制定各工種安全操作規(guī)程。工種安全操作規(guī)程
可以消除和控制勞動(dòng)過程中的不安全行為.預(yù)防傷亡事故,確保作業(yè)人員的安全和健康,是企業(yè)安全管理的重要制度之一。對(duì)特殊工種.應(yīng)建立《特種作業(yè)人員的安全教育規(guī)定》、《持證上崗管理規(guī)定》等制度。
(3)制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定是施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度的基礎(chǔ).目的是規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化、定型化。對(duì)日常安全管理工作,應(yīng)建立相應(yīng)的《安全生產(chǎn)巡視制度》、《安全生產(chǎn)交接班制度》、《安全技術(shù)交底制度》、《有毒有害作業(yè)管理制度》等管理制度。
(4)制定《特種設(shè)備管理責(zé)任制度》、《危險(xiǎn)設(shè)備管理制度》、《手持電動(dòng)工具管理制度》、《吊索具安全管理規(guī)程》、《蒸汽鍋爐、壓力容器管理細(xì)則》等。由于機(jī)械設(shè)備,特別是特種設(shè)備本身存在一定的危險(xiǎn)性。如果管理不當(dāng)??赡茉斐蓹C(jī)毀人亡.所以它是目前施工安全管理的重點(diǎn)。
(5)制定施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理制度。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電是目前公路施工現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié).由于其使用廣泛、危險(xiǎn)性較大。牽涉到每個(gè)勞動(dòng)者的安全,也是施工現(xiàn)場(chǎng)一項(xiàng)重要的安全管理制度。
(6)建立《勞動(dòng)防險(xiǎn)用品管理制度》。勞動(dòng)防險(xiǎn)用品是為了減輕或避免勞動(dòng)過程中勞動(dòng)者受到的傷害和職業(yè)危害,是一項(xiàng)保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的預(yù)防性輔助措施,對(duì)于減少職業(yè)危害起著相當(dāng)重要的作用。
(7)制定《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法》,目的是規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理.主要為查明事故原因、吸取教訓(xùn)、采取改進(jìn)措施,防止事故重復(fù)發(fā)生。生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法也是企業(yè)安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
(8)制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法。施工企業(yè)必須制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法,目的是不斷提高勞動(dòng)者進(jìn)行安全生產(chǎn)的自覺性,調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性和創(chuàng)造性,防止和糾正違反法律、法規(guī)和勞動(dòng)紀(jì)律的行為,確保公路改造工程安全有序。
4.4加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)與考核
生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全培訓(xùn)與考核,是企業(yè)提高職工安全意識(shí)和安全技能的重要手段。其中加強(qiáng)“三類人員”(企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員)的安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)考核工作尤為重要只有進(jìn)一步提高施工企業(yè)“三類人員”及其從業(yè)人員的安全知識(shí)水平和安全管理能力.才能有效地為企業(yè)的安全發(fā)展保駕護(hù)航。
(1)單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理
人員的安全培訓(xùn)教育。重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容為國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、行政規(guī)章和各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,讓他們通過培訓(xùn)了解企業(yè)安全生產(chǎn)管理的基本脈絡(luò).掌握對(duì)整個(gè)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的能力.取得安全管理崗位的資格證書。
(2)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育在于了解安全生產(chǎn)知識(shí)。熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程.掌握本崗位的安全操作技能。
(3)特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)在于必須按照國家有關(guān)規(guī)定通過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)。取得特種作業(yè)操作資格證書。
(4)新職工必須經(jīng)過嚴(yán)格的三級(jí)安全教育和專業(yè)培訓(xùn),并通過考試后方可上崗。對(duì)轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員應(yīng)參照新職工的辦法進(jìn)行培訓(xùn)和考試。
(5)重大危險(xiǎn)崗位作業(yè)人員還需要進(jìn)行專門的安全技術(shù)訓(xùn)練。有條件的單位最好能對(duì)該類作業(yè)人員進(jìn)行身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德的測(cè)定.避免由于作業(yè)人員先天性素質(zhì)缺陷而造成安全事故。
4.5加大安全投入與完善安全設(shè)施
建立公路改造施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入的長效保障機(jī)制,從資金和設(shè)施裝備等方面保障安全生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。
(1)安排安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金.加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)改造,盡可能地使用具有本質(zhì)安全性能、高度自動(dòng)化的生產(chǎn)裝置。施工單位應(yīng)根據(jù)安全管理的需要.配備必要的安全衛(wèi)生管理、檢查、事故調(diào)查分析、檢測(cè)檢驗(yàn)等設(shè)施、設(shè)備;配備必要的訓(xùn)練、急救、搶險(xiǎn)的設(shè)施、設(shè)備;配備必要的應(yīng)急搶救儀器、人員和設(shè)施.如設(shè)置衛(wèi)生室并配置相應(yīng)的急救藥品;高溫作業(yè)需要設(shè)置有空調(diào)的休息室,采取必要的降溫措施。
(2)規(guī)范設(shè)置施工安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌。完善安全防護(hù)設(shè)施。在進(jìn)入施工路段之前設(shè)置醒目的安全標(biāo)語,按規(guī)定對(duì)施工路段設(shè)置多級(jí)反光式導(dǎo)向標(biāo)志和施工警示提示進(jìn)行安全步控,做好作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)。按規(guī)定為路面作業(yè)人員、施工現(xiàn)場(chǎng)旁站人員、路政人員配給安全反光標(biāo)志服和勞動(dòng)防護(hù)用品.現(xiàn)場(chǎng)派專職安全人員進(jìn)行巡視檢查。所有現(xiàn)場(chǎng)人員要時(shí)刻注意過往車輛動(dòng)態(tài).確保安全施工。
(3)夜間施工時(shí)。應(yīng)在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃警示信號(hào).作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置充分照明燈。一般禁止夜晚或雨、霧等不良天氣施工。
4.6開展安全管理的監(jiān)督與日常檢查
(1)安全管理堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理的原則。安全管理措施的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)就是監(jiān)督與檢查。一是對(duì)有關(guān)安全施工方面的國家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和行政規(guī)章執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查。二是對(duì)本單位所制定的各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制的落實(shí)情況的監(jiān)督與檢查。通過監(jiān)督檢查,保證本單位各層面的安全教育和培訓(xùn)能正常有效地進(jìn)行,安全設(shè)施、安全技術(shù)裝備能正常發(fā)揮作用。
(2)設(shè)備的不安全狀態(tài)是誘發(fā)事故的物質(zhì)基礎(chǔ)。保持設(shè)備、設(shè)施的完好狀態(tài),是實(shí)現(xiàn)工程施工安全的前提。因此.要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行時(shí)的監(jiān)視、檢查以及定期維修保養(yǎng)等工作。經(jīng)常進(jìn)行安全分析。對(duì)發(fā)生過的事故或未遂事件、故障、異常工藝條件和操作失誤等,應(yīng)作詳細(xì)記錄和原因分析,并制定改進(jìn)措施。積極采取安全技術(shù)、管理等方面的有效措施,防止類似事故的發(fā)生。經(jīng)常對(duì)主要設(shè)備故障處理方案進(jìn)行修訂。使之不斷完善。
(3)加強(qiáng)施工作業(yè)環(huán)境的日常檢查。重視作業(yè)環(huán)境及條件的改善。冬寒、暑熱、風(fēng)、霜、雨、雪、雷電等環(huán)境氣候條件.會(huì)影響操作人員作出正確的判斷和操作,間接或直接影響到作業(yè)人員的安全和健康。
4.7提高施工安全技術(shù)
認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底制度。有針對(duì)性地提出各個(gè)施工階段的安全要求,重要臨時(shí)設(shè)施、重要施工工序、特殊作業(yè)、季節(jié)性施工、多工種交叉等施工項(xiàng)目的安全施工措施須經(jīng)施工技術(shù)、安監(jiān)管理等部門審查.總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。重大的起重、運(yùn)輸作業(yè)、特殊高處作業(yè)及帶電作業(yè)、爆破等危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全施工措施及方案,須經(jīng)施工技術(shù)、機(jī)械管理和安監(jiān)部門審查,經(jīng)總工程師批準(zhǔn),辦理相關(guān)作業(yè)票后執(zhí)行。制定和下達(dá)雨季施工、防雷、防暑、防臺(tái)風(fēng)等季節(jié)性專項(xiàng)安全措施,保證安全教育普及到施工現(xiàn)場(chǎng)的每一位從業(yè)人員。
另外.要增加技術(shù)投入,提高安全防范能力。從源頭抓起.從基礎(chǔ)管理抓起.創(chuàng)立全過程信息溝通。建立企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作工法,建立施工過程結(jié)構(gòu)安全的監(jiān)控手段與方法。加強(qiáng)教育培訓(xùn),建立健全相關(guān)制度。對(duì)職工,尤其是一線從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),增強(qiáng)安全及自我防范意識(shí)。
4.8建立事故應(yīng)急救援預(yù)案
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須建立應(yīng)急救援組織,目的是一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,就可以迅速地啟動(dòng)預(yù)案,采取有效措施.組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(1)針對(duì)重大節(jié)假日期間交通量劇增的特點(diǎn)。規(guī)定各施工單位暫時(shí)停止路面施工.在節(jié)假日期間不再開始新的施工路段.未開工和不能完工的路段在節(jié)后再開工。
(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通疏導(dǎo)、路面養(yǎng)護(hù)、機(jī)械保障、應(yīng)急施救等臨時(shí)組織.配備相應(yīng)的人員和必要的設(shè)備.確保在車輛拋錨、路面沉陷或路面打滑造成的堵車時(shí)的交通疏導(dǎo).以確保施工路段的交通安全和暢通。
4.9推行公路施工安全生產(chǎn)條件驗(yàn)收評(píng)審制度
為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,有效防范工程建設(shè)中的安全事故,建議由建設(shè)單位對(duì)公路改造工程在開工前實(shí)施安全生產(chǎn)條件驗(yàn)收評(píng)審制度。安全生產(chǎn)條件驗(yàn)收評(píng)審內(nèi)容主要包括:安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)、人員配備與責(zé)任制是否相符,安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及措施是否完備有效.施工單位安全生產(chǎn)“三類人員”和特種作業(yè)人員是否具備上崗資格.現(xiàn)場(chǎng)專職安全員、安全生產(chǎn)技術(shù)交底是否到位,安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施是否按規(guī)定配齊等。安全生產(chǎn)條件驗(yàn)收評(píng)審由工程項(xiàng)目辦公室按照相關(guān)規(guī)定,做好必要的安全措施之后向市局(業(yè)主)提出申請(qǐng)。由市局安全部門組織專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審.作出評(píng)審結(jié)論性意見。只有經(jīng)過安全生產(chǎn)條件評(píng)審合格的項(xiàng)目,工程項(xiàng)目辦公室才可以下達(dá)開工指令。