一、黃埔電廠培訓(xùn)中心涉外培訓(xùn)的目的和開(kāi)展模式

1.黃埔電廠培訓(xùn)中心涉外培訓(xùn)項(xiàng)目的培訓(xùn)目的黃埔電廠培訓(xùn)中心是根據(jù)粵電集團(tuán)實(shí)施“電力高技能人才培訓(xùn)計(jì)劃”的要求創(chuàng)辦的，是為電力企業(yè)及社會(huì)提供技能與管理培訓(xùn)的企業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。培訓(xùn)中心成立以來(lái)接待大量實(shí)習(xí)培訓(xùn)人員，每年開(kāi)辦發(fā)電技術(shù)等各類(lèi)培訓(xùn)班幾十期，承辦了規(guī)模較大的省級(jí)技能比武大賽。除自身?yè)碛械虏偶鎮(zhèn)涞母咚刭|(zhì)培訓(xùn)師隊(duì)伍外，培訓(xùn)中心還外聘具有較深理論功底的院校及科研單位教授任兼職教師及業(yè)內(nèi)豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家能手擔(dān)任兼職培訓(xùn)師，有著結(jié)構(gòu)合理、類(lèi)別齊全、數(shù)量充足的師資隊(duì)伍。涉外運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目中，黃埔電廠培訓(xùn)中心以其明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和卓越的培訓(xùn)業(yè)績(jī)?yōu)闃I(yè)內(nèi)認(rèn)可。在國(guó)內(nèi)，發(fā)電企業(yè)承接涉外運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目中，對(duì)所在國(guó)生產(chǎn)技術(shù)人員帶崗培訓(xùn)是不可缺少的重要環(huán)節(jié)，故此，黃埔發(fā)電廠培訓(xùn)中心在涉外電站機(jī)組人員崗位技能培訓(xùn)中起到重要作用，其目的在于使受培方通過(guò)在華理論培訓(xùn)、仿真培訓(xùn)、電廠實(shí)習(xí)等階段學(xué)習(xí)和實(shí)踐，基本達(dá)到獨(dú)立操作水平，做到熟悉和掌握以下技能：熟悉操作設(shè)備、電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的基本原理；掌握操作流程和各種事故處理；熟悉本崗位的規(guī)章和制度；在理解理論的基礎(chǔ)上正確地分析運(yùn)行狀況和操作；通過(guò)規(guī)范的排查流程及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并排除故障；熟練掌握對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)維修技能和常用儀表的使用。培訓(xùn)目標(biāo)：生產(chǎn)管理人員初步掌握生產(chǎn)管理知識(shí)，集控運(yùn)行人員達(dá)到中級(jí)技能等級(jí)的全能值班員，維護(hù)人員基本達(dá)到一工多藝技能水平，為該廠的生產(chǎn)調(diào)試、運(yùn)行做準(zhǔn)備。通過(guò)這幾年涉外培訓(xùn)實(shí)踐，引發(fā)了對(duì)培訓(xùn)模式及方法的思考，為今后進(jìn)一步開(kāi)展涉外職業(yè)教育交流提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

2.黃埔電廠培訓(xùn)中心涉外培訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)展模式

（1）深入調(diào)研，精心策劃。在承接培訓(xùn)準(zhǔn)備初期，根據(jù)廠家所提供的設(shè)備資料，對(duì)受培方生產(chǎn)準(zhǔn)備人員的基本素質(zhì)（學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)、工作經(jīng)驗(yàn)等）的摸底考試，對(duì)麟選出有專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的人員進(jìn)行面談，經(jīng)過(guò)充分調(diào)研、了解、溝通之后，與實(shí)施方某發(fā)電集團(tuán)共同制訂了詳細(xì)的培訓(xùn)方案，審編適用同類(lèi)機(jī)組的機(jī)、爐、電、化、燃和熱工等專(zhuān)業(yè)中英文教材24冊(cè)，其中包含在華培訓(xùn)與到印尼電廠現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的教材，對(duì)外方人員制訂包括設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物介紹及制造觀摩、理論培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、仿真培訓(xùn)等培訓(xùn)計(jì)劃，使受培方生產(chǎn)人員能夠全方位對(duì)崗位有深入的認(rèn)識(shí)。除審編教材外，培訓(xùn)中心還組建專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，聘請(qǐng)既有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)又有現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)水平的高級(jí)工程師或高級(jí)技師擔(dān)任主講，配備在海外兩年及以上工作經(jīng)驗(yàn)的英語(yǔ)翻譯，使培訓(xùn)過(guò)程溝通順暢，有助于學(xué)員便捷地開(kāi)展學(xué)習(xí)討論，掃除語(yǔ)言的障礙，學(xué)員反映良好。

（2）培訓(xùn)與“陪”訓(xùn)結(jié)合，加強(qiáng)人員溝通。在開(kāi)展培訓(xùn)中，為使業(yè)主方代培人員盡快熟悉電廠設(shè)備、系統(tǒng)，掌握必須的電廠運(yùn)行和維護(hù)技能，培訓(xùn)中心安排中方援外運(yùn)營(yíng)人員同步參加各項(xiàng)培訓(xùn)課程，既是外方人員培訓(xùn)，也是中方人員“陪”訓(xùn)。目的旨在項(xiàng)目雙方運(yùn)營(yíng)人員盡早認(rèn)識(shí)，融洽相處，在語(yǔ)言未能充分交流下，雙方既掌握跨文化知識(shí)和技能，又了解對(duì)方學(xué)員的生活習(xí)慣和語(yǔ)言表達(dá)方式，推斷和解釋對(duì)方的話(huà)語(yǔ)及手勢(shì)，同時(shí)也讓業(yè)主方了解我方人員的語(yǔ)言習(xí)慣、思維定勢(shì)、通用手勢(shì)約定等，最終使得培（陪）訓(xùn)雙方從習(xí)性、語(yǔ)言及手勢(shì)等方面有初步的適應(yīng)，逐漸消除語(yǔ)言交流障礙，為勝任下一階段的生產(chǎn)準(zhǔn)備、投產(chǎn)調(diào)試及商業(yè)運(yùn)營(yíng)等工作合作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這幾年涉外培訓(xùn)的總結(jié)，引發(fā)了對(duì)培訓(xùn)模式及方法的思考，為今后進(jìn)一步開(kāi)展涉外職業(yè)教育交流提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

（3）側(cè)重設(shè)備講解，引伸設(shè)計(jì)理念。到華培訓(xùn)人員都經(jīng)過(guò)摸底考試，均有一定的理論基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，故培訓(xùn)中側(cè)重廠家講解設(shè)備結(jié)構(gòu)，按發(fā)電廠各系統(tǒng)分專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)介紹其工作原理和設(shè)計(jì)理念，如：電氣專(zhuān)業(yè)：發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁系統(tǒng)，主變廠高變系統(tǒng)，升壓站母線系統(tǒng)，出線系統(tǒng)，廠用電系統(tǒng)，直流系統(tǒng)，二次保護(hù)控制信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)等。汽機(jī)專(zhuān)業(yè)：主汽系統(tǒng)，給水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)，除氧器系統(tǒng)，抽汽系統(tǒng)，供熱系統(tǒng)，凝器系統(tǒng)，熱工保護(hù)系統(tǒng)等。鍋爐專(zhuān)業(yè)：主蒸汽系統(tǒng)，上水系統(tǒng)，排污系統(tǒng)，加藥系統(tǒng)，水冷壁系統(tǒng)，安全閥系統(tǒng)，磨煤系統(tǒng)，給煤系統(tǒng)，制粉系統(tǒng)，送吸風(fēng)系統(tǒng)，預(yù)熱系統(tǒng)，再熱系統(tǒng)，噴燃系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，熱工保護(hù)系統(tǒng)等。燃料專(zhuān)業(yè)：碼頭裝卸系統(tǒng)，輸煤系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)，儲(chǔ)煤系統(tǒng)，加倉(cāng)系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，消防系統(tǒng)等?；畬?zhuān)業(yè)：制淡設(shè)備、生活消防水系統(tǒng)，工業(yè)水系統(tǒng)，除鹽水系統(tǒng)，取樣化驗(yàn)系統(tǒng)，制氫系統(tǒng)等。分專(zhuān)業(yè)按系統(tǒng)涉及各流程進(jìn)行全方位培訓(xùn)，由易到難，由理論到實(shí)際，覆蓋面廣，在確保基本設(shè)備知識(shí)介紹的同時(shí)，又突出重點(diǎn)，針對(duì)不同系統(tǒng)不同崗位的培訓(xùn)對(duì)象實(shí)現(xiàn)個(gè)性化培訓(xùn)，形成內(nèi)容豐富的梯次培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單易懂的貼近學(xué)員的培訓(xùn)內(nèi)容與課件，使學(xué)員能記住重點(diǎn)，聽(tīng)懂難點(diǎn)，開(kāi)拓思路，掌握方法，取得了良好的培訓(xùn)效果。

關(guān)鍵詞：

地鐵運(yùn)營(yíng)；運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；安全因素；保障體系；案例分析；事故處置

從國(guó)內(nèi)各大城市的地鐵運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，除個(gè)別城市偶爾發(fā)生安全事故外，其他均保持良好的安全狀態(tài)和管理記錄。保障乘客的人身和財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地預(yù)防和避免安全事故的發(fā)生，是地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理的關(guān)鍵。

一、影響地鐵安全運(yùn)營(yíng)的因素

1.人為因素

通過(guò)對(duì)造成地鐵運(yùn)營(yíng)事故發(fā)生的原因的統(tǒng)計(jì)分析不難發(fā)現(xiàn)，人為因素占了很大的比例，筆者從兩個(gè)方面進(jìn)行分析。（1）從乘客方面來(lái)看，部分乘客因安全意識(shí)不高、不遵守規(guī)章制度而增加了運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。比如，為了爭(zhēng)搶座位而搶先上車(chē)，不遵守“先下后上、文明禮讓”的乘車(chē)秩序，造成人流擁擠，發(fā)生踩踏事故。還有部分乘客是低頭族，喜歡拿著手機(jī)邊走邊看，容易踏空摔倒或?qū)⑽锲返羧胲壭袇^(qū)。還有部分乘客不顧禁令攜帶危險(xiǎn)品上車(chē)，如南京地鐵就曾因乘客攜帶化學(xué)制劑造成列車(chē)車(chē)廂發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致數(shù)百名乘客被緊急疏散，列車(chē)停運(yùn)十余分鐘。（2）從地鐵工作人員方面看，員工的失誤與疏忽也容易造成安全事故。如2011年上海地鐵10號(hào)線因調(diào)度指揮失誤造成列車(chē)追尾事故。隨著地鐵發(fā)展的規(guī)模越來(lái)越大，員工隊(duì)伍中新人也越來(lái)越多，部分員工只是簡(jiǎn)單地學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急預(yù)案和故障處理方法，缺乏對(duì)運(yùn)營(yíng)期間的各種突發(fā)事件的模擬演練，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生異常情況不能正確及時(shí)有效處置，從而導(dǎo)致事故發(fā)生，給地鐵安全運(yùn)營(yíng)造成影響。

1涉及施工過(guò)程中的文明行為規(guī)范

1）工作過(guò)程中所有人員穿工作服、佩帶工作卡及攜帶通信運(yùn)營(yíng)公司的機(jī)房出入證；

2）嚴(yán)格遵守機(jī)房管理規(guī)章制度，聽(tīng)從機(jī)房值班人員的注意事項(xiàng)，如實(shí)填寫(xiě)機(jī)房出入登記表格；

3）語(yǔ)言文明，待人熱情、真誠(chéng)、禮貌；

4）增強(qiáng)施工人員時(shí)間意識(shí)，按照與通信運(yùn)營(yíng)公司約定的時(shí)間按時(shí)到達(dá)工作、會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，按時(shí)完成工作；

5）工作時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，細(xì)心操作，不干任何與該項(xiàng)目工作內(nèi)容無(wú)關(guān)的事情；

摘要：通過(guò)作者對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理的實(shí)踐和思考，總結(jié)運(yùn)營(yíng)安全管理工作的工作理念和一般采取的工作措施，為國(guó)內(nèi)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理工作者提供工作建議。

目前，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。本論文由整理提供中國(guó)政府高度重視城市軌道交通的發(fā)展，明確提出要逐步構(gòu)建以城市軌道交通為骨干的城市公共綜合交通體系，建立安全便捷、可持續(xù)發(fā)展的城市軌道交通模式，更好地服務(wù)于公眾。自1965年北京地鐵一期工程建設(shè)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)40余年的建設(shè)和發(fā)展，截至2007年6月，全國(guó)運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)到585km，總投資6000億元，同時(shí)還有10余個(gè)城市擬規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通項(xiàng)目。面對(duì)軌道交通大發(fā)展的現(xiàn)狀，運(yùn)營(yíng)安全管理工作越來(lái)越被廣大軌道運(yùn)營(yíng)單位所重視。

1地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理的理念

1.1安全為命，打造平安地鐵

運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體，任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注，對(duì)運(yùn)營(yíng)造成巨大的社會(huì)壓力，甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部以鐵的手腕、鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來(lái)抓安全工作，始終堅(jiān)守“沒(méi)有安全就沒(méi)有運(yùn)營(yíng)”的理念，落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)安全工作措施，打造平安地鐵。

1.2人人有責(zé)，全員促安全

摘要：軟件外包能夠較好地實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，使企業(yè)更加專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)，降低非核心業(yè)務(wù)的成本，提高非核心業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力。為了更好地追求企業(yè)利潤(rùn)的最大化，要重點(diǎn)探討和研究軟件外包項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理，提出軟件外包項(xiàng)目具體運(yùn)營(yíng)管理方案，探討軟件外包項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理策略，促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：軟件外包；項(xiàng)目；運(yùn)營(yíng)；管理

軟件全球化環(huán)境下的軟件外包服務(wù)模式實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和調(diào)度，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系帶來(lái)極其重要的貢獻(xiàn)，然而當(dāng)前我國(guó)的軟件外包項(xiàng)目還存在諸多的問(wèn)題。為此，要注重和分析軟件外包項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理，合理配置人員資源，進(jìn)行科學(xué)有效的績(jī)效管理和評(píng)價(jià)，并開(kāi)展軟件外包項(xiàng)目的高效質(zhì)量管理。

一、軟件外包項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理存在的問(wèn)題剖析

軟件外包項(xiàng)目表現(xiàn)出數(shù)量較多而分散、服務(wù)周期長(zhǎng)、可變因素多等特點(diǎn)，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理中暴露出以下問(wèn)題：（1）成本管理問(wèn)題。軟件外包企業(yè)沒(méi)有進(jìn)行項(xiàng)目投資回報(bào)成本的精細(xì)化分析、預(yù)測(cè)、統(tǒng)計(jì)和控制，導(dǎo)致實(shí)際利潤(rùn)低于預(yù)估利潤(rùn)，有待進(jìn)一步量化項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理成本，進(jìn)行項(xiàng)目成本的量化分析和合理定價(jià)。（2）資源分配不夠靈活。在軟件外包項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中，資源分配缺乏靈活性，以測(cè)試外包項(xiàng)目為例，人員需求量會(huì)出現(xiàn)波峰、波谷的變化，當(dāng)分包商產(chǎn)品線重疊較多時(shí)，會(huì)增大對(duì)外包人員的需求；反之則對(duì)外包人員的需求較小，這就需要軟件外包企業(yè)具有較強(qiáng)的靈活性，能夠基于實(shí)際需求進(jìn)行優(yōu)化資源調(diào)配，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)業(yè)務(wù)需求的快速響應(yīng)。（3）交付質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。軟件外包項(xiàng)目大多是多項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行，存在較多的變化，多項(xiàng)目之間的溝通不夠通暢，導(dǎo)致人力、設(shè)備資源消耗較大，沒(méi)有將資源合理配置在項(xiàng)目關(guān)鍵點(diǎn)上，導(dǎo)致軟件產(chǎn)品無(wú)法及時(shí)、高效交付，影響軟件外包項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。（4）人員穩(wěn)定性不足。軟件外包企業(yè)的人才是關(guān)鍵核心，當(dāng)前的軟件外包企業(yè)的人員流動(dòng)性過(guò)高，存在人員和核心技術(shù)流失的問(wèn)題，不利于企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的提升，對(duì)于企業(yè)安全也帶來(lái)一定的威脅和影響。

二、軟件外包項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的人力資源成本管理分析