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高鐵實訓(xùn)總結(jié)

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高鐵實訓(xùn)總結(jié)

高鐵實訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

關(guān)鍵詞:高職教育 高鐵乘務(wù) 項目化教學(xué)

一、引言

伴隨著我國高鐵行業(yè)的快速發(fā)展,國家急需一批能夠直接上崗的高鐵乘務(wù)人員。因為高鐵作為一項在我國就近幾年急速發(fā)展的新興行業(yè),它涵蓋的技術(shù)和營運(yùn)理念不同與其他,所以高鐵行業(yè)相對其他交通方式乘務(wù)人員素質(zhì)要求不同。這就需要教師對高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生制定具有新穎性的教學(xué)方法,努力打造學(xué)生的工作實踐能力,為高鐵乘務(wù)提供合格的學(xué)員,以適應(yīng)高鐵乘務(wù)在我國的快速發(fā)展。

二、高鐵乘務(wù)專業(yè)課程教學(xué)方法

1.明確教學(xué)任務(wù)

高鐵乘務(wù)工作具有實踐性、自主性、綜合性等特點(diǎn),為使學(xué)生能夠在未來高鐵乘務(wù)工作中科學(xué)化、合理化的完成該項工作,需要對學(xué)生下達(dá)教學(xué)任務(wù),其中涵蓋了:(1)職業(yè)崗位知識,包括乘務(wù)禮儀、高鐵客運(yùn)組織、高鐵客運(yùn)乘務(wù)實務(wù)、高鐵客運(yùn)規(guī)章制度、高鐵突發(fā)事件應(yīng)急措施等。(2)職業(yè)崗位能力,包括檢查和整理高鐵車廂的衛(wèi)生、宣傳高鐵乘坐安全知識、檢查安全應(yīng)急設(shè)備是否可正常使用、熟練使用普通話及英文下達(dá)廣播、熟練掌握該票、退票業(yè)務(wù)知識等。(3)崗位素質(zhì)要求,包括具有良好的心理素質(zhì)、具有正確的人生觀、具備良好的品德及職業(yè)操守、具備優(yōu)良的合作意識、具備良好的服務(wù)理念等。

2.制定學(xué)習(xí)計劃

為保障學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中知識的質(zhì)量,需要結(jié)合本專業(yè)及學(xué)生未來工作中能夠?qū)嶋H運(yùn)用的知識,做到對該行業(yè)具有針對性和實用性的選擇,第一,以高鐵乘務(wù)專業(yè)教材為指導(dǎo),為學(xué)生學(xué)習(xí)提供專業(yè)理論知識和技能。第二,通過和高鐵站工作交流,給學(xué)生提供更多實踐鍛煉機(jī)會。第三,制定可行的學(xué)習(xí)計劃保證學(xué)生的自主學(xué)習(xí)。

3.實施學(xué)習(xí)計劃

(1)模擬演練教學(xué)

為讓學(xué)生更加牢固地掌握高鐵乘務(wù)知識,并運(yùn)用到實際的工作中去??赡M高鐵乘務(wù)工作的實際章程,將學(xué)生分為多組,一組參與模擬演練,另外其他組對其進(jìn)行觀看,教師可對其進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。在該過程中要保證模擬演練的紀(jì)律性和嚴(yán)肅性,讓學(xué)生能夠真真切切的感受到高鐵乘務(wù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。在模擬演練教學(xué)結(jié)束后,學(xué)生通過對模擬演練的實際感受寫出演練過程中的心得體會。通過老師對其細(xì)致講解,讓學(xué)生的專業(yè)實踐能力得到快速提升。

(2)組織技能知識競賽

通過對課本知識及實踐技能的學(xué)習(xí)之后,教師可組織技能知識競賽,將學(xué)生進(jìn)行分組參與,并設(shè)置獎品,提高學(xué)生參與該競賽的積極性,通過該方式可有效考察學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)成果。具體在出題方面,要涉及到學(xué)習(xí)課本的各個知識面及在實踐過程中遇到的問題解決方式。使學(xué)生對學(xué)習(xí)過的知識進(jìn)行鞏固,保障學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

(3)調(diào)查分析學(xué)習(xí)

為適應(yīng)高鐵乘務(wù)工作的可持續(xù)高質(zhì)量的進(jìn)行,提升學(xué)生在未來工作的實際質(zhì)量。老師可將學(xué)生分成兩組:一組在高鐵站將調(diào)查問卷并發(fā)放到高鐵乘客手中;二組在高鐵站將調(diào)查問卷發(fā)放到高鐵乘務(wù)工作人員手中。一組對乘客關(guān)心的服務(wù)質(zhì)量問題、設(shè)施使用是否合理便捷等問題進(jìn)行調(diào)查,將旅客填完調(diào)查問卷收回后,根據(jù)實際作答情況對其進(jìn)行統(tǒng)計,對存在的問題原因細(xì)致分析后提出合理化、科學(xué)化的解決方案。二組在對乘務(wù)工作人員的調(diào)查問卷中主要了解乘務(wù)人員的工作完成情況、工作中遇到的問題。將問卷收回整理后,師生集體討論解決方法,為下一步工作打下基礎(chǔ)。

4.檢查評估

學(xué)生通過以上學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)后,結(jié)合教學(xué)任務(wù)的目標(biāo),進(jìn)行對照分析,檢查自己是否完成了學(xué)習(xí)任務(wù),并寫出書面報告或是制作成PPT,在課堂上向老師及同學(xué)做出自我評價報告的解說,詳細(xì)講解在完成本學(xué)習(xí)任務(wù)中所遇到的問題及解決方案。對未能完成的工作,總結(jié)教訓(xùn),匯報下次的改進(jìn)措施。老師聽取所有參與該任務(wù)的所有學(xué)生的自我評估報告后,對其進(jìn)行評價,并鼓勵學(xué)生對錯誤問題的積極認(rèn)識,促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)習(xí)慣的良好養(yǎng)成。

5.應(yīng)用

通過以上的任務(wù)制定到檢查評估,學(xué)生在此過程中學(xué)習(xí)到了制定任務(wù)中的相關(guān)知識及實踐操作,要想達(dá)到學(xué)以致用的效果,就需要學(xué)生把理論知識運(yùn)用到未來的乘務(wù)工作中去。并對已經(jīng)掌握的實踐操作技能進(jìn)行不斷加強(qiáng),為未來的乘務(wù)工作打下基礎(chǔ)。

三、總結(jié)

隨著我國高鐵行業(yè)的快速發(fā)展,高職院校在培養(yǎng)高鐵乘務(wù)專業(yè)人員時,需要摒棄以往只注重教學(xué)不注重實踐的方式,盡可能采用理論實踐相結(jié)合的教學(xué)方式,全面提高學(xué)生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。通過實踐性學(xué)習(xí)及模擬演練等各種學(xué)習(xí)方法進(jìn)一步提高學(xué)生對高鐵乘務(wù)工作的全面認(rèn)識,同時提高學(xué)生在高鐵乘務(wù)工作中解決問題的能力。中國在未來高鐵行業(yè)的發(fā)展道路還很漫長,只有在提高高鐵建設(shè)技術(shù)水平的同時,進(jìn)一步提高高鐵乘務(wù)水平,才能使我國的高鐵事業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展道路,并走向全球。

參考文獻(xiàn):

高鐵實訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

鐵路 列車調(diào)度員 技能 開放式實驗

一、引言

實驗教學(xué)是鐵路列車調(diào)度員技能培訓(xùn)中的重要組成部分,是抽象思維與形象思維,傳授知識與訓(xùn)練技能相結(jié)合的過程。在鐵路列車調(diào)度員技能培訓(xùn)過程中,實驗教學(xué)具有課堂理論教學(xué)和其它教學(xué)環(huán)節(jié)不可替代的作用。進(jìn)入信息技術(shù)飛速發(fā)展的時代,計算機(jī)通信和信息處理技術(shù)廣泛普及到教學(xué)工作的各個方面。對鐵路列車調(diào)度員技能培訓(xùn)的革新帶來了更直接,更深刻的影響。而高等學(xué)校的教學(xué)正在進(jìn)行應(yīng)試教育到素質(zhì)教育、創(chuàng)新教育的轉(zhuǎn)變,以教為中心的教學(xué)到以學(xué)為中心的教學(xué)的轉(zhuǎn)變,一次教學(xué)到終生教學(xué)的轉(zhuǎn)變,這些深刻的變化,要求鐵路列車調(diào)度員技能實驗教學(xué)必須改進(jìn)方式,挖掘潛力,提高學(xué)生列車調(diào)度指揮的基本技能和計算機(jī)在鐵路中的應(yīng)用能力。而開放式實驗室的建設(shè),正好可以為學(xué)生提高列車調(diào)度指揮等方面的動手能力和解決實際問題的能力提供一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,開放式實驗教學(xué)的實施,可以為學(xué)生深入學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸專業(yè)基礎(chǔ)知識、更好的適應(yīng)崗位的要求和掌握列車調(diào)度指揮的基本技能,提供新的教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容,是提高鐵路列車調(diào)度員技能的一個有力手段。

二、開放式實驗在鐵路列車調(diào)度技能培訓(xùn)中的應(yīng)用

1.開放式實驗教學(xué)的新特點(diǎn)

長期以來,實驗課在實驗內(nèi)容上只是對理論的驗證,缺乏創(chuàng)新性;在實驗方法上基本是機(jī)械模仿,學(xué)生始終處于被動地位。實驗的進(jìn)行常常是學(xué)生按照預(yù)定的安排被動實驗。為此,刪除一些落后的、重復(fù)的、驗證性的實驗,騰出學(xué)時增加綜合性和設(shè)計性實驗。在實驗教學(xué)中實行分層次教學(xué),做到既有基本實驗的訓(xùn)練,也有綜合性和設(shè)計性實驗。基本實驗主要訓(xùn)練學(xué)生的基本技能;綜合性實驗體現(xiàn)知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)的綜合性;設(shè)計性實驗主要培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、綜合運(yùn)用知識、創(chuàng)新等適應(yīng)科研工作的能力。許多實驗在條件許可的前提下可由封閉式改為開放式,增加學(xué)生自主學(xué)習(xí)的機(jī)會以培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)的熱情和挖掘?qū)W生學(xué)習(xí)的內(nèi)在潛力。若要在實驗教學(xué)中不斷增加綜合性和設(shè)計性實驗的比重,就需要有與之相適應(yīng)的開放實驗室。開放實驗室,不僅在時間和空間上是開放的,而且在教學(xué)方法、實驗內(nèi)容和儀器設(shè)備等方面也是開放的,即全天候、全方位開放。在開放實驗室,學(xué)生是實驗教學(xué)的主體,充分讓學(xué)生自己去思維,去發(fā)揮,讓學(xué)生自己從反復(fù)的實驗中得到鍛煉提升。實驗室具有實驗教學(xué)和科學(xué)研究的雙重功能,堅持實驗教學(xué)和科學(xué)研究相結(jié)合,堅持實驗室向高年級學(xué)生開放,教師科研課題中適宜學(xué)生做的內(nèi)容,設(shè)計成專題實驗,使學(xué)生有機(jī)會參與教師的科研工作,并讓學(xué)生有時間和空間從事自己感興趣課題的研究。這樣,一方面,學(xué)生在實驗中由“被動”變?yōu)椤爸鲃印?;另一方面,促使實驗室由“封閉”轉(zhuǎn)向“開放”。而對于列車調(diào)度員技能的實踐教學(xué),可以組建鐵路行車工作組織教學(xué)、計算機(jī)基礎(chǔ)操作和鐵路列車調(diào)度員技能培訓(xùn)三位一體的開放式實驗室,以熟悉列調(diào)模擬系統(tǒng)界面及基本操作、掌握人機(jī)交互方式,編制區(qū)段計劃運(yùn)行圖,繪制運(yùn)行實績圖,調(diào)整階段計劃,下達(dá)調(diào)度命令,填畫運(yùn)行調(diào)整符號為開放式實驗教學(xué)的重點(diǎn)和突破口進(jìn)行試點(diǎn),在試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上全面推進(jìn)。

2.列車調(diào)度員技能實踐教學(xué)在開放式環(huán)境下的組織方式

要成功地實現(xiàn)列車調(diào)度員技能實踐教學(xué)的開放性,必須完善實訓(xùn)基地的建設(shè),以滿足開放式實驗教學(xué)模式,并為學(xué)生提供比較豐富的軟件資源和學(xué)習(xí)資料庫,以利于學(xué)生的課外學(xué)習(xí)和探索研究。同時,注意與電子圖書館、其它實驗室連成一個網(wǎng)絡(luò)整體,構(gòu)造出一個先進(jìn)的列車調(diào)度員技能教學(xué)平臺和教學(xué)管理系統(tǒng)。這樣使學(xué)生的實踐教學(xué)能夠在多途徑,多渠道的方式下獲取。增加了學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)的機(jī)會,進(jìn)一步提高學(xué)生的自學(xué)能力,擺脫傳統(tǒng)的,單調(diào)的學(xué)習(xí)方式。在開放式實驗教學(xué)的環(huán)境里,學(xué)生有更多的學(xué)習(xí)自,有了更多的根據(jù)自己的興趣和愛好學(xué)習(xí)知識的機(jī)會。學(xué)生可以根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況,對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行自己補(bǔ)習(xí)和加強(qiáng),實現(xiàn)了學(xué)生的個性和教學(xué),同時做到了寓教于樂。

為了實現(xiàn)列車調(diào)度員技能的開放式教學(xué),教師必須對傳統(tǒng)的實驗教學(xué)方法進(jìn)行改進(jìn)。教師必須對教學(xué)進(jìn)行重新設(shè)計,在設(shè)計中必須體現(xiàn)開放式實驗教學(xué)這一先進(jìn)的教學(xué)理論和策略,對學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容要進(jìn)行合理組織,通過激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和濃厚學(xué)生自我學(xué)習(xí)的氛圍,來對學(xué)生的列車調(diào)度員技能實踐教學(xué)進(jìn)行合理的設(shè)計與組織。例如,教師可以規(guī)定實踐內(nèi)容,大致介紹實踐環(huán)境,讓學(xué)生自覺主動的參與到實踐中去,在實踐教學(xué)活動中,教師參與學(xué)生的實踐并給以指導(dǎo),指導(dǎo)重點(diǎn)放在方法上,而不是具體的細(xì)節(jié)問題上。在開放式實驗環(huán)境中,教師要通過網(wǎng)絡(luò)這一重要資源與學(xué)生交互,教師可以通過對教學(xué)平臺的查看,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)動態(tài),同時教師可以開辟一些論壇,輔導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),與學(xué)生進(jìn)行深入交流,并對學(xué)生在實踐中遇到的問題進(jìn)行處理。在開放式實驗教學(xué)環(huán)境中,教師的角色已經(jīng)從傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生自主學(xué)習(xí)的指導(dǎo)者,其教學(xué)職能有所轉(zhuǎn)變,主要是組織教學(xué)并參與教學(xué)過程的始終。教師在開放式實驗教學(xué)環(huán)境中,是“授人以漁”而不再是“授人以魚”。

將開放式實驗教學(xué)引入列車調(diào)度員技能實踐教學(xué),是引入一種先進(jìn)的教學(xué)理念和教學(xué)方法,而這種理念和方法能否收到預(yù)期的效果,最關(guān)鍵的因素還取決于學(xué)生參與開放式實驗教學(xué)的主動性,積極性和創(chuàng)造性。在開放式實驗教學(xué)中,學(xué)校利用先進(jìn)的信息技術(shù),以網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為依托,構(gòu)建了以學(xué)生為中心的開放式教學(xué)生態(tài)圈,學(xué)生能夠方便地利用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進(jìn)行豐富的實踐學(xué)習(xí)和有創(chuàng)造性的探索學(xué)習(xí),并能有效地開展師生交流,實現(xiàn)教學(xué)互動,真正做到教學(xué)相長。學(xué)生在開放式實驗教學(xué)中,可以在自己的課余時間到實驗室進(jìn)行各種操作和實踐,教師對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),幫助學(xué)生克服實驗中的困難和解決實驗中的各類問題。

3.列車調(diào)度員技能開放式實驗教學(xué)的主要內(nèi)容

根據(jù)鐵路行車工作組織基礎(chǔ)理論,計算機(jī)基本應(yīng)用技術(shù),列車調(diào)度員技能的培訓(xùn)內(nèi)容,可以在開放性實驗室中主要進(jìn)行以下一些難度適中,操作方便并且普遍適用的實驗,實驗教學(xué)的主要內(nèi)容包括:

(1)單線半自動閉塞調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)原理及基本操作。

(2)單線半自動閉塞調(diào)度監(jiān)督區(qū)段計劃運(yùn)行圖的編制及實績運(yùn)行圖的繪制。

(3)單線半自動閉塞調(diào)度監(jiān)督區(qū)段一般情況下的運(yùn)行調(diào)整。

(4)單線半自動閉塞調(diào)度監(jiān)督區(qū)段特殊情況下的運(yùn)行調(diào)整及調(diào)度命令的下達(dá)。

(5)復(fù)線自動閉塞調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)原理及基本操作。

(6)復(fù)線自動閉塞調(diào)度監(jiān)督實訓(xùn)。

(7)單線半自動閉塞調(diào)度集中實訓(xùn)。

(8)復(fù)線自動閉塞調(diào)度集中實訓(xùn)。

4.列車調(diào)度員技能開放式實驗教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)

在開放式實驗教學(xué)中,學(xué)生主動學(xué)習(xí)和探索的積極性明顯加強(qiáng),學(xué)生的動手能力鍛煉常抓不懈,其列車調(diào)度員技能顯著增強(qiáng),適應(yīng)了素質(zhì)教育與創(chuàng)新教育的要求。在開放式實驗教學(xué)中,由于學(xué)生成為教學(xué)實踐中的主體,在學(xué)習(xí)過程中處于主動地位,學(xué)習(xí)積極性明顯提高,變從前的“要我學(xué)”為“我要學(xué)”。實訓(xùn)基地和組織實驗的老師成為教學(xué)的提供者和服務(wù)者,在實驗教學(xué)中為學(xué)生動手能力的提高和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)起到重要的指導(dǎo)、引導(dǎo)作用。在整個教學(xué)過程中不斷地搜集學(xué)生反饋的意見和建議,及時調(diào)整和改進(jìn)開放式實驗教學(xué)中的出現(xiàn)的新情況、新問題,充分體現(xiàn)了“以人為本,學(xué)生第一”的教育理念,讓學(xué)生們充分體會到了素質(zhì)教育、創(chuàng)新教育的優(yōu)勢和長處,并在教學(xué)過程中不斷受益、迅速成長。

三、總結(jié)與展望

在列車調(diào)度員技能的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),采用開放式實驗教學(xué),收到了良好的效果。在今后的工作中,應(yīng)加強(qiáng)開放式實驗教學(xué)的深度和廣度,既要注意學(xué)生動手能力的培養(yǎng),更要注意學(xué)生科研能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

參考文獻(xiàn):

高鐵實訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

近日,牡丹江技師學(xué)院與北京數(shù)碼大方科技有限公司就“基于工業(yè)云的職業(yè)院校能力平臺”建設(shè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

北京數(shù)碼大方科技有限公司執(zhí)行總裁陳衛(wèi)東在儀式上介紹了工業(yè)云的概念,他說,北京數(shù)碼大方科技股份有限公司(CAXA)是中國領(lǐng)先的工業(yè)軟件和服務(wù)公司,也是中國工業(yè)云的倡導(dǎo)者和領(lǐng)跑者,愿意用云技術(shù)為職業(yè)院校能力平臺服務(wù)。

牡丹江技師學(xué)院副院長楊常紅在談到雙方合作的定位時說,目前技工院校的教學(xué)工作與學(xué)生就業(yè)需求普遍存在結(jié)構(gòu)性矛盾。一方面,學(xué)生的專業(yè)技能訓(xùn)練與企業(yè)就業(yè)需求技能不匹配,學(xué)生畢業(yè)后不能快速適應(yīng)企業(yè)實際工作的要求;另一方面,傳統(tǒng)教育的內(nèi)容與先進(jìn)的現(xiàn)代化設(shè)計制造模式脫節(jié),學(xué)校也急需符合現(xiàn)代先進(jìn)制造業(yè)需求的數(shù)字化教學(xué)和實訓(xùn)環(huán)境,因此培養(yǎng)企業(yè)所急需的人才已成了當(dāng)前中國職業(yè)教育的重要責(zé)任。據(jù)悉,該院通過示范校建設(shè),將數(shù)控專業(yè)定為數(shù)字化工廠建設(shè)項目,隨著建設(shè)任務(wù)的完成,下一步如何為地方經(jīng)濟(jì)做好服務(wù),職業(yè)院校如何引領(lǐng)企業(yè)升級,并開啟工業(yè)云與職業(yè)教育合作的先河,是該院的重點(diǎn)探索的課題。

(特約通訊員 劉 新)

東莞技師學(xué)院:用ipad翻轉(zhuǎn)課堂

近日,東莞市技師學(xué)院出現(xiàn)了新現(xiàn)象:課堂上,師生人手一臺ipad。教師利用ipad進(jìn)行授課,學(xué)生用ipad來查找信息和展示作品,師生可以實時互動,課堂實現(xiàn)了數(shù)字化。

眾所周知,“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅可以連接一切的網(wǎng)絡(luò),也可以將這些技術(shù)應(yīng)用于各行各業(yè)。受“互聯(lián)網(wǎng)+”的影響,催生了新的教學(xué)模式——數(shù)字化課堂。

據(jù)了解,東莞技師學(xué)院高度重視數(shù)字化教學(xué),2013年學(xué)院就把“學(xué)校發(fā)展融入社會科技進(jìn)步”作為學(xué)院的辦學(xué)方針之一。2014年學(xué)院從中國勞動社會保障出版社購買了教學(xué)資源庫、數(shù)字課堂系統(tǒng)和配套設(shè)備,主要用于14中德IHK汽車機(jī)電師和14中德IHK切削師兩個班級的一體化課程教學(xué)。

學(xué)院購置的整套系統(tǒng)可以實現(xiàn):教師課前教學(xué)資源(任務(wù)單、微視頻等);課前預(yù)習(xí);課堂師生互動(ipad屏幕廣播、監(jiān)控等);在線測驗,在線作業(yè)提交和批改等功能。用ipad進(jìn)行教學(xué)能夠真正實現(xiàn)“以學(xué)生為中心,以典型工作任務(wù)為載體,以學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)”。

目前,學(xué)院正努力構(gòu)建更多的“互聯(lián)網(wǎng)+”智能移動終端課堂,不斷擴(kuò)充網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源,積極探索基于移動終端的教與學(xué),以便提高教學(xué)實效。

北京市工貿(mào)技師學(xué)院:人社部湯濤副部長蒞臨學(xué)院開展專項調(diào)研

近日,人力資源社會保障部副部長湯濤、職業(yè)能力建設(shè)司司長張立新、技工院校處處長翟濤等領(lǐng)導(dǎo)來到北京市工貿(mào)技師學(xué)院輕工分院進(jìn)行調(diào)研。北京市人力資源和社會保障局副局長徐志軍等領(lǐng)導(dǎo)陪同參加了調(diào)研。

張立新司長在調(diào)研中對學(xué)校近年來取得的成績給予充分的肯定。他強(qiáng)調(diào),職業(yè)院校一定要提高畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書的含金量,辦學(xué)要與市場緊密對接。同時要全力以赴做好世賽工作,為國爭光。

湯濤副部長從三個方面提出了要求。一是要求學(xué)校加強(qiáng)職業(yè)精神方面的教育。二是要加強(qiáng)經(jīng)驗的總結(jié)提煉。他充分肯定了學(xué)校取得的成績,同時也希望學(xué)校要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,突出特色,做好規(guī)劃。三是希望通過世賽促進(jìn)學(xué)校綜合發(fā)展,并預(yù)祝選手在巴西的世賽中取得好成績。

通過此次調(diào)研,人社部領(lǐng)導(dǎo)對技工院校目前急需解決的問題及該校的整體辦學(xué)情況有了更加深入的了解,為該校今后的發(fā)展指明了方向。

(特約通訊員 王文勝)

承德技師學(xué)院:成功舉辦第十二屆技能節(jié)暨第十屆企業(yè)選材洽談會

近日,承德技師學(xué)院隆重舉辦了第十二屆技能節(jié)暨第十屆企業(yè)選材洽談會。本屆技能節(jié)以“技能、素養(yǎng)、品質(zhì)”為主題,突出三個重點(diǎn):一是全面推進(jìn)該院的品牌教學(xué);二是注重體現(xiàn)高級專業(yè)技能和一體化翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)能力;三是以培養(yǎng)學(xué)生高超技能為目標(biāo)。

作為該院“三大節(jié)”之一的技能節(jié),一方面為師生樹立自信、展示立業(yè)本領(lǐng)、個人特長提供了舞臺,讓學(xué)生通過活動提高技能水平和創(chuàng)新能力;另一方面使企業(yè)深入校園,讓學(xué)生借此深入了解專業(yè)特點(diǎn)、企業(yè)文化,認(rèn)識企業(yè)生產(chǎn),為就業(yè)后立業(yè)、創(chuàng)業(yè)打下良好基礎(chǔ)。與此同時,教師在參與中提了自己的教學(xué)水平,在指導(dǎo)中更好地研究學(xué)生特點(diǎn),在總結(jié)中推進(jìn)了一體化課程改革。

(特約通訊員 張麗麗)

廣州市交通技師學(xué)院:師生齊聚人民大會堂領(lǐng)獎

日前,慶?!拔逡弧眹H勞動節(jié)暨表彰全國勞動模范和先進(jìn)工作者大會在北京人民大會堂舉行。該院汽車工程系梁登老師被授予“全國先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號并參加了表彰大會,而他的學(xué)生陳志文也被授予“全國勞動模范”稱號,師生聚首人民大會堂。

在15年的職業(yè)教育生涯中,梁登兢兢業(yè)業(yè),謙虛好學(xué),努力創(chuàng)新,逐漸成長為廣州市技工院校汽車專業(yè)的帶頭人。陳志文,一名普普通通的技校畢業(yè)生,多年來,刻苦鉆研業(yè)務(wù)水平,鑄造了公交企業(yè)后勤保障平凡崗位業(yè)績的輝煌,先后獲得公司“十佳員工”以及“廣州市突出貢獻(xiàn)技術(shù)能手”和“廣東省勞動模范”等榮譽(yù)。

梁登、陳志文,這對一同走進(jìn)人民大會堂接受表彰的師徒,一個是技工教育領(lǐng)域的專家,一個是技工行業(yè)的精英,他們用實際行動和卓越的成績告訴我們,技能成就夢想,只要努力,技能人才的人生一樣精彩!

(特約通訊員 湯寧)

荊門技師學(xué)院:與武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立“3+2”五年制高等職業(yè)教育教學(xué)工作委員會

為更好地服務(wù)荊門高鐵建設(shè)項目,做好高鐵方面的人才儲備,經(jīng)多方努力,荊門技師學(xué)院與武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院開展五年制高等職業(yè)教育“3+2”聯(lián)合辦學(xué),開設(shè)與高鐵項目相關(guān)的專業(yè):機(jī)電設(shè)備安裝與維修專業(yè),招生計劃為80人。

兩校于2015年5月召開了“3+2”五年制高等職業(yè)教育工作會議,成立了“3+2”五年制高等職業(yè)教育教學(xué)工作委員會,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長周慎、荊門技師學(xué)院院長陳衛(wèi)民任教學(xué)工作委員會主任委員。會上,研究并部署“3+2”專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂、教學(xué)制度建設(shè)、日常教學(xué)管理等方面的工作。

這項合作將中等和高等職業(yè)教育貫通,整體設(shè)計學(xué)生的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu),統(tǒng)籌安排中高等職業(yè)教育的課程體系,學(xué)生在荊門技師學(xué)院完成三年學(xué)習(xí)后,達(dá)到畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通過測試或考核后可直接轉(zhuǎn)入武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行高職階段的學(xué)習(xí)。這既保證了高職教育的文化素質(zhì)要求,又達(dá)到了國際上培養(yǎng)同類人才專業(yè)技術(shù)課程有效學(xué)時要求。

(特約通訊員 周大勇)

河北省石家莊市高級技工學(xué)校:在全國學(xué)生德育素質(zhì)測評中斬獲冠軍

近日,人社部職業(yè)培訓(xùn)教材辦公室在全國技工院校中組織開展了第二輪學(xué)生德育素質(zhì)測評,全國234所技工院校的82000多名學(xué)生參加,河北省石家莊市高級技工學(xué)校以平均分92.37斬獲冠軍。

這是該校繼2013年取得全省第一名之后的又一好成績。近年來,該校始終秉承“德育為先、技能為主、打造精品、內(nèi)涵發(fā)展”的辦學(xué)理念,大力開展學(xué)生素質(zhì)提升工程,堅持把校園文化建設(shè)與育人目標(biāo)緊密結(jié)合,以學(xué)生社團(tuán)活動為載體,組建了文學(xué)社、文藝社等各種學(xué)生社團(tuán),并廣泛開展演講、書法等活動,不斷豐富校園文化活動內(nèi)容。先后開展了“建文明班級、做文明學(xué)生、創(chuàng)文明校園”活動,樹立“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”“文明標(biāo)兵”等活動以及主題月、主題班會等提升學(xué)生整體素質(zhì)的活動,并將社會主義核心價值觀等社會關(guān)注熱點(diǎn)納入德育課授課內(nèi)容。

(特約通訊員 張 凡)

襄陽技師學(xué)院:第四屆技能節(jié)圓滿結(jié)束

為期兩天的襄陽技師學(xué)院第四屆技能節(jié)圓滿結(jié)束。本屆技能節(jié)共設(shè)有數(shù)控技術(shù)、電工電子等7類14個工種的技能大賽項目,238名選手參賽。從中選拔出的9個工種24名選手將參加6月份舉辦的襄陽市第七屆中職學(xué)生操作技能競賽暨湖北省中職學(xué)生操作技能大賽選拔賽。

高鐵實訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

隨著中國科技水平及國際地位的提升,由我國企業(yè)負(fù)責(zé)或參與的國際工程項目也越來越多,特別是在土木和水利工程領(lǐng)域[1]。在該背景下,為了使高等工程教育主動服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略,教育部2010年提出了“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”(簡稱“卓越計劃”)。西南交通大學(xué)積極響應(yīng),前后成立茅以升學(xué)院和詹天佑學(xué)院,并以此為依托實施面向高速鐵路的卓越工程教育培養(yǎng)計劃。現(xiàn)已初步構(gòu)建起“3+X”和“4+X”兩個體系、六種類型的工程人才培養(yǎng)模式,旨在培養(yǎng)出面向國際化高速鐵路的優(yōu)秀工程師。為了響應(yīng)學(xué)校國際化發(fā)展戰(zhàn)略,服從學(xué)?!爸居诠?,視野寬,基礎(chǔ)堅,上手快,后勁足,善創(chuàng)造”的工程人才培養(yǎng)目標(biāo),“鐵路工程地質(zhì)學(xué)”作為“高速鐵路卓越工程師培養(yǎng)計劃”的重要專業(yè)基礎(chǔ)課成為教學(xué)改革創(chuàng)新的示范點(diǎn),正在不斷調(diào)整和改革教學(xué)模式來適應(yīng)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

二、“鐵路工程地質(zhì)學(xué)”發(fā)展歷史及教學(xué)模式

西南交通大學(xué)地質(zhì)工程專業(yè)于1958年成立,是我國非地質(zhì)院校第一個專門為鐵道部門培養(yǎng)高級工程地質(zhì)技術(shù)人才開設(shè)的專業(yè)。培養(yǎng)出的工程師遍布鐵道部、交通部各大設(shè)計院、工程局、管理局,承擔(dān)著重要的行政和技術(shù)職務(wù)。參與了寶成、成昆、襄渝、貴昆、南昆、京九、西康、京滬、京津、青藏、廈深等鐵路的建設(shè)[2]?!拌F路工程地質(zhì)學(xué)”作為專業(yè)的重點(diǎn)課程,其全部教學(xué)內(nèi)容和暑期實習(xí)都與鐵路建設(shè)實踐相結(jié)合,是一門研究與解決鐵路工程建設(shè)有關(guān)地質(zhì)問題與地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)用性科學(xué)。例如,1959年和1960年本專業(yè)師生對寶成鐵路的寶雞至廣元段和鷹廈鐵路的路基病害進(jìn)行工程地質(zhì)普查。既解決了生產(chǎn)實踐中迫切需要解決的路基病害問題,又鍛煉了教師和學(xué)生[2]。目前該課程主要涉及滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測分析和評價,特種巖土的物理力學(xué)性狀和加固處理,地下洞室和地基基礎(chǔ)等內(nèi)容,并形成了具有鮮明鐵路特色的教學(xué)模式[3]。面向鐵路建設(shè),教學(xué)與生產(chǎn)實踐結(jié)合,協(xié)同發(fā)展,即從理論出發(fā)解決工程中的重大地質(zhì)問題,又從生產(chǎn)中吸納工程經(jīng)驗彌補(bǔ)理論的缺陷。

三、“鐵路工程地質(zhì)學(xué)”的教改必要性分析

雖然以往教學(xué)模式培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的鐵路工程師,為我國鐵路建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn),但隨著學(xué)科建設(shè)的不斷發(fā)展和教學(xué)質(zhì)量要求的提高,傳統(tǒng)教學(xué)模式以理論知識的灌輸和短期的地質(zhì)實習(xí)為主要傳授方式,效果不夠明顯[4],往往出現(xiàn)畢業(yè)的本科生需要再經(jīng)過單位入職培訓(xùn)才能勝任工作。所以“鐵路工程地質(zhì)學(xué)”課程教改已經(jīng)迫在眉睫。原因大致可以分為兩個方面。1.教材內(nèi)容陳舊目前使用的《鐵路工程地質(zhì)學(xué)》教材為1990年6月編著,至今已有20多年的歷史。雖然其為我國鐵路建設(shè)產(chǎn)生了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益,但隨著國內(nèi)外高鐵建設(shè)的迅猛發(fā)展,更復(fù)雜的工程地質(zhì)問題的出現(xiàn),工程地質(zhì)研究已不僅僅局限于查明工程地質(zhì)條件和問題,更重要的是解決這些問題。隨著更嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的出臺,最新的研究成果的公布都對教材的內(nèi)容提出了更高的要求。此外,學(xué)生培養(yǎng)已由原來單一的面向鐵路系統(tǒng)而逐漸轉(zhuǎn)為公路、水電、機(jī)場、碼頭港口、市政工程等領(lǐng)域,也促使《鐵路工程地質(zhì)學(xué)》的內(nèi)容進(jìn)行更新和補(bǔ)充,如水電工程地質(zhì)、水庫區(qū)工程地質(zhì)等方面內(nèi)容,以使學(xué)生得到更多的關(guān)于不同類型工程地質(zhì)所涉及的工作方法、工作內(nèi)容及成果要求等知識。所以在教材內(nèi)容的更新上必須大大深化復(fù)雜地質(zhì)條件下重大工程地質(zhì)問題的研究水平,不僅使該教材成為本科生和碩士生的教科書,而且還盡量成為一本工作手冊型的成果書籍。目前作者和其他教師們正在修編該教材,吸納了大量應(yīng)用于工程地質(zhì)領(lǐng)域的新方法和新技術(shù)(如3S技術(shù)、三維激光掃描技術(shù)和數(shù)值模擬計算等)。2.教學(xué)模式落后傳統(tǒng)“講授—記憶—實習(xí)—考試”的教學(xué)模式與當(dāng)前教學(xué)體制的不斷改革格格不入,無法滿足新時期下地質(zhì)人才培養(yǎng)的需求。傳統(tǒng)教學(xué)模式以教師為核心,注重學(xué)生地質(zhì)基本知識的獲得。雖然這種灌輸式的教學(xué)模式大大提高了教師對學(xué)生知識輸出的效率,卻忽視了學(xué)生接收并消化知識的程度。在知識尚未鞏固之時進(jìn)行實習(xí),多數(shù)學(xué)生都是心有余而力不足,難以完成對知識的有效遷移與運(yùn)用??荚嚫桥R時抱佛腳,對知識進(jìn)行簡單拼湊,應(yīng)付了事。這種缺乏教學(xué)質(zhì)量的教學(xué)模式將學(xué)生的主體地位置之不顧,最后的成效也就可想而知。“鐵路工程地質(zhì)學(xué)”是一門綜合性的工程類課程,教師在教學(xué)過程中對學(xué)生知識與技能兩方面都必須予以高度重視,不可偏廢。這就要求教師根據(jù)本學(xué)科特色靈活運(yùn)用教學(xué)模式。按照當(dāng)代國內(nèi)外的教學(xué)模式,教師可以依據(jù)課程章節(jié)的不同,采用適合的教學(xué)模式。比如,發(fā)現(xiàn)教學(xué)模式,教師可以提出問題,創(chuàng)設(shè)問題情境,提出假設(shè),評價驗證,對培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立探索發(fā)現(xiàn),形成自我獎勵、自主學(xué)習(xí)的傾向具有重大意義。

四、教學(xué)模式改革探索

教學(xué)模式改革最終落腳點(diǎn)是學(xué)生,必須堅持以學(xué)生為本,改革人才評價方式,建立能力培養(yǎng)為核心的教學(xué)體系。具體包括培養(yǎng)學(xué)生工程思維方式,激發(fā)學(xué)生潛能,訓(xùn)練和提升學(xué)生的洞察力、應(yīng)變思維、創(chuàng)造性意識等。而這些又依托感染學(xué)生情緒、培養(yǎng)學(xué)生興趣、提高教學(xué)質(zhì)量和豐富教學(xué)手段來實現(xiàn)。并注重根據(jù)學(xué)生畢業(yè)后發(fā)展質(zhì)量的反饋信息來改善教學(xué)模式。

1.工程思維方式培養(yǎng)學(xué)生經(jīng)過大一、大二兩年的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí),掌握了一些基礎(chǔ)地質(zhì)技能,但對專業(yè)的認(rèn)識還不夠深刻,對地質(zhì)知識的領(lǐng)悟還不夠全面,如何用學(xué)到的知識服務(wù)于工程,會遇到哪些問題,如何解決這些問題,在這些方面學(xué)生幾乎沒有直觀的映像,更談不上理論指導(dǎo)實踐了。因此,在課程緒論部分就應(yīng)當(dāng)清楚闡述工程是什么,地質(zhì)工程是什么,地質(zhì)條件與工程如何相互作用、涉及哪些內(nèi)容、會遇到哪些問題、可以用什么手段解決、目前的發(fā)展趨勢等等。例如,筆者在課程中采用了《建筑時空》節(jié)目關(guān)于英吉利海峽隧道建設(shè)的視頻資料,既直觀地說明地質(zhì)與工程的關(guān)系,也讓學(xué)生明白了工程地質(zhì)問題出現(xiàn)與解決整個工程處置的演化過程,為今后的教學(xué)順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.課程設(shè)置工程地質(zhì)學(xué)以地質(zhì)學(xué)理論為基礎(chǔ),通過勘察、測繪與實驗等技術(shù)手段來調(diào)查、研究、解決各類工程活動,為合理選址、設(shè)計、施工與運(yùn)營服務(wù)的應(yīng)用地質(zhì)學(xué)[5]。為了突出課程重點(diǎn),讓學(xué)生掌握最有效的工程手段和分析方法,培養(yǎng)出具有創(chuàng)新性的工程師。需要堅持以下幾點(diǎn)原則:(1)在課程內(nèi)容上,踐行因材施教,關(guān)注學(xué)生的個性特長,鼓勵學(xué)生個性發(fā)展,挖掘?qū)W生的優(yōu)勢潛能,要實現(xiàn)學(xué)科知識與個人知識的內(nèi)在整合;(2)在課程實施上,要超越忠實取向,走向相互適應(yīng)取向和課程創(chuàng)新取向;(3)在課程評價上,要超越目標(biāo)取向的評價,走向過程取向和主體取向的評價;(4)從教學(xué)組織形式入手,改進(jìn)班級授課制,實現(xiàn)多種教學(xué)組織形式的綜合運(yùn)用。

3.科技創(chuàng)新實踐為了學(xué)以致用,提高學(xué)生解決工程地質(zhì)問題的能力,學(xué)校廣泛開展了各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動,引導(dǎo)鼓勵學(xué)生參加各級各類學(xué)科競賽、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)競賽、大學(xué)生科研訓(xùn)練計劃(SRTP)、大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃等方式,為學(xué)生提供廣泛的實戰(zhàn)平臺,從實踐上鍛煉和提升創(chuàng)新能力。將課程知識與科技訓(xùn)練項目結(jié)合,由指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)生查閱相關(guān)資料,不斷鞏固和提升學(xué)科理論知識,同時培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊合作分析和解決工程實踐問題的能力,訓(xùn)練學(xué)生工程思維方式,建立工程實踐觀念。同時地質(zhì)專業(yè)根據(jù)自身實際和發(fā)展需要,構(gòu)建與其學(xué)生培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究相適應(yīng)的高水平實驗室體系(陸地交通抗震及災(zāi)害防治技術(shù)國家工程實驗室),并把實驗教學(xué)課程植入,促進(jìn)實驗教學(xué)、個性化實驗與學(xué)院的學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究的融合。該項舉措對于培養(yǎng)合格的工程師具有重要的意義。

4.教學(xué)實習(xí)與生產(chǎn)實習(xí)相結(jié)合學(xué)生工程經(jīng)驗的積累等必須依靠實習(xí)教學(xué)。所以,工程地質(zhì)實習(xí)作用不可替代,而且是培養(yǎng)“卓越工程師”創(chuàng)新人才的重要載體和途徑[6]。然而眾多高校的實踐環(huán)節(jié),學(xué)校承擔(dān)全部任務(wù),教師扮演了太多角色,很多時候?qū)嵙?xí)就是室內(nèi)教學(xué)搬到了室外,雖然學(xué)生通過實習(xí)鞏固了知識,鍛煉了能力,但是仍達(dá)不到工程師培養(yǎng)要求。因此,除了暑期實習(xí)以外,還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加寒假實習(xí)??梢孕F舐?lián)合,學(xué)生直接去工程所在地實習(xí),身臨生產(chǎn)第一線,培養(yǎng)多方位的感官認(rèn)識,突出實踐能力鍛煉和技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)。

5.教學(xué)組織設(shè)計(1)發(fā)揮教師主導(dǎo)作用的同時,堅持“以學(xué)生為本”,踐行學(xué)思結(jié)合,采用啟發(fā)式、案例式、探究式、設(shè)疑式、討論式、考問式與發(fā)現(xiàn)式的新型教學(xué)方法[5]。重視批判性與創(chuàng)造思維的訓(xùn)練,激發(fā)學(xué)生的興趣,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維。踐行知行統(tǒng)一,將知識實驗、科技創(chuàng)新、技能實訓(xùn)、科研實戰(zhàn)貫穿于整個實踐教育培養(yǎng)過程,培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力、科研能力、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊組織能力和“獻(xiàn)身、求實、創(chuàng)新、協(xié)作”的科學(xué)精神。例如,講到我國四川山區(qū)鐵路建設(shè)的主要工程地質(zhì)問題時,先放一些地質(zhì)災(zāi)害的圖片和視頻,然后設(shè)定一些問題,讓學(xué)生們結(jié)合學(xué)到的力學(xué)和地質(zhì)知識,思考與討論如何應(yīng)對和解決這些災(zāi)害,從而培養(yǎng)學(xué)生地質(zhì)問題綜合分析提煉的能力。最后通過討論各個方案的優(yōu)缺點(diǎn)和可能出現(xiàn)的新問題,來選擇最優(yōu)方案實施。(2)通過布置具有挑戰(zhàn)性和創(chuàng)新性的課后習(xí)題或者開放性的課題,讓學(xué)生分組查找資料、研究、討論和實踐,使學(xué)生牢固掌握地質(zhì)知識和技能,培養(yǎng)學(xué)生動手能力、分析能力、思辨能力、合作交流能力、設(shè)計開發(fā)能力和創(chuàng)新能力,最終找到解決問題的合理方式。

6.外部激勵邀請國內(nèi)外經(jīng)驗豐富的工程師和專家到學(xué)校給學(xué)生上課。如請著名滑坡專家許強(qiáng)以及有實踐經(jīng)驗的總工程師來校上課,既提高了教師的學(xué)術(shù)水平,也使學(xué)生學(xué)到了與生產(chǎn)實踐密切相關(guān)的知識與解決生產(chǎn)實際問題的能力。

7.考核方式及評分標(biāo)準(zhǔn)(1)考核依據(jù)。地質(zhì)工程專業(yè)現(xiàn)場教學(xué)大綱,實踐指導(dǎo)書等是考核的重要依據(jù),同時還要聯(lián)系學(xué)生的出勤、工作表現(xiàn)、鑒定材料、學(xué)生提交的實習(xí)日志及其他材料和成果。(2)考核方式。應(yīng)視具體情況采取多種方式進(jìn)行考核,不搞“一刀切”。學(xué)生可以提交實習(xí)體會、調(diào)研報告、工程分析報告、技術(shù)革新建議、科研報告或論文,可以提出產(chǎn)品(廣義的)設(shè)計、工程規(guī)劃設(shè)計、工程項目實施方案,也可以提供其他物化成果等等。(3)評分等級和標(biāo)準(zhǔn)。采取等級分制和綜合評分辦法。由雙導(dǎo)師或?qū)熜〗M按優(yōu)、良、合格、不合格4個等級進(jìn)行綜合評分。學(xué)生成績被評定為“不合格”的,應(yīng)當(dāng)“補(bǔ)課”。學(xué)生成績優(yōu)秀的,應(yīng)當(dāng)給予精神鼓勵和物質(zhì)獎勵。成績特別優(yōu)秀的,研究生可以推免攻博,或者可以根據(jù)本人意愿推薦就業(yè)。

五、教學(xué)實例展示

當(dāng)課程結(jié)束地下洞室這章內(nèi)容時,以中國高鐵國際化為背景,引入跨洲際高鐵建設(shè)的藍(lán)圖。密切聯(lián)系隧道工程特點(diǎn),將整個課堂交給學(xué)生,讓學(xué)生構(gòu)思修建隧道的整個過程和可能遇到的地質(zhì)問題。例如:白令海峽隧道是一條連接西伯利亞和阿拉斯加的擬建海底隧道,整條隧道長104km,預(yù)計這條貫通歐亞美三洲的鐵路將在2030年竣工。隧道完成后可以消除在白令海峽航行的危險,同時大大提高人財物運(yùn)輸?shù)男?。首先,教師拋出問題:在修建海底隧道需要考慮哪些內(nèi)容?接著,學(xué)生自行組隊,通過5分鐘的自由討論,紛紛闡述己方觀點(diǎn),教師通過在黑板上概括并羅列的形式展示給所有學(xué)生。學(xué)生在輕松的氛圍下思維非常活躍,共總結(jié)出如經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、設(shè)備測量、應(yīng)急救援等38條考慮的方面。然后,教師通過學(xué)生的發(fā)言,將其重新分組,具體分組按投資方、設(shè)計方、施工方、管理運(yùn)營方、地方政府以及人民群眾進(jìn)行劃分(表1)。教師進(jìn)一步要求各組學(xué)生從黑板上的38條篩選出與自己立場最為密切的內(nèi)容。完成之后,由每組代表輪流發(fā)言,闡述本方應(yīng)盡的職責(zé)及相關(guān)措施。在此基礎(chǔ)之上,教師將各方聯(lián)系起來,依據(jù)現(xiàn)實情況,分析各方的合作關(guān)系、利益關(guān)系和法律關(guān)系,由點(diǎn)及面,將原本復(fù)雜的關(guān)系有條不紊地梳理出來。從本次課堂教學(xué),可以總結(jié)出課程教改的幾點(diǎn)優(yōu)勢。第一,在課本的基礎(chǔ)之上,教學(xué)內(nèi)容結(jié)合當(dāng)下最新隧道工程,激發(fā)學(xué)生的興趣,引發(fā)學(xué)生的思考。第二,運(yùn)用案例教學(xué),形象生動,在學(xué)生所學(xué)理論知識的基礎(chǔ)上,帶著具體問題具體分析的科學(xué)方法,開拓學(xué)生思維,訓(xùn)練學(xué)生全面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪芰?。第三,運(yùn)用角色扮演法,能夠清晰定位,一方面加深了解自己角色的性質(zhì)和職責(zé),也可以明確認(rèn)識到其他角色,包括角色之間的緊密關(guān)系網(wǎng)。這與培養(yǎng)學(xué)生分析、解決工程地質(zhì)問題的能力和工程實踐能力,成為從事軌道交通工程的勘察、設(shè)計、管理和技術(shù)支持的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才的目的是不謀而合的。第四,將復(fù)雜的工程先細(xì)化,再系統(tǒng)化。工程涉及財務(wù)、安全、進(jìn)度、質(zhì)量、管理、法律、技術(shù)、環(huán)境等多方面內(nèi)容。通過此次課程,在學(xué)生與教師之間的討論之下,對大量的信息進(jìn)行了完整的歸納與分類,使得學(xué)生的記憶更加深刻,也為之后參加工作和參與工程打下扎實的基礎(chǔ)。

六、結(jié)束語

高鐵實訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

國務(wù)院工作報告提出的現(xiàn)代教育體系強(qiáng)調(diào),職業(yè)素質(zhì)教育是實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)做一體化,校企無縫銜接的核心樞紐。在以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)過程中,高職院校堅持以素質(zhì)為本位,能力為核心,強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)教育,著重為行業(yè)企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)實用型和應(yīng)用型人才,真正實現(xiàn)高職教育提出的人才培養(yǎng)目標(biāo),即下得去、用得上、留得住、干得好。筆者從以下三方面入手,剖析了基于職業(yè)發(fā)展的素質(zhì)教育軟作用,以期為進(jìn)一步創(chuàng)新素質(zhì)教育培養(yǎng)模式提供依據(jù)。

(一)夯實職業(yè)道德素質(zhì)教育

契合企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn),有利于塑造就業(yè)敲門磚眾觀國內(nèi)外公司發(fā)現(xiàn),無論是叱咤風(fēng)云的公司,還是創(chuàng)業(yè)起步的企業(yè),無不把“人才的道德品質(zhì)”作為選人的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和用人的金科玉律。谷歌全球副總裁李開復(fù)強(qiáng)調(diào),人品在智商、情商、激情和創(chuàng)新等人才所有素質(zhì)中位居第一位。微軟同樣表示,職業(yè)道德作為公司選人的一個重要標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)聘者必須經(jīng)過嚴(yán)格化筆試和結(jié)構(gòu)化面試的考核,來檢驗他們是否誠信和正直。由此可見,職業(yè)道德是企業(yè)單位用人標(biāo)準(zhǔn)中的核心要素,更是職業(yè)素質(zhì)之本。高職院校開展職業(yè)道德素質(zhì)教育契合了企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn),與高職教育體系不謀而合。素質(zhì)教育涵蓋了職業(yè)道德、法制和人文素質(zhì)等教育,作為高職教育第一要素,既要強(qiáng)化學(xué)生養(yǎng)成敬業(yè)奉獻(xiàn)、勤勉好學(xué)、求真務(wù)實、厚德誠信、吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)和遵紀(jì)守法的責(zé)任意識,又要強(qiáng)化學(xué)生培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力和職業(yè)關(guān)鍵能力,以全面提升學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的社會適應(yīng)能力,幫助他們適應(yīng)社會需求和職業(yè)崗位需要。高職院校注重加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì)教育,不僅符合企業(yè)單位的用人標(biāo)準(zhǔn),而且有利于塑造畢業(yè)生的就業(yè)敲門磚,從而更好地協(xié)助初涉社會的畢業(yè)生迅速地完成由大學(xué)生到職業(yè)人的角色轉(zhuǎn)換。

(二)重視職業(yè)技能素質(zhì)教育

增強(qiáng)專業(yè)實踐能力,有利于提高職場競爭力職業(yè)技能是指學(xué)生在未來職業(yè)發(fā)展歷程中要掌握的專業(yè)技術(shù)和崗位能力。職業(yè)技能將直接決定學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能否成功。國務(wù)院工作報告指出,大力推進(jìn)職業(yè)教育改革發(fā)展,既要積極拓寬就業(yè)渠道,努力強(qiáng)化職業(yè)指導(dǎo)與就業(yè)服務(wù),又要著力激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)職業(yè)技能的主動性,迅速提升他們的職業(yè)技能,可見,這一點(diǎn)對職業(yè)素質(zhì)教育尤為重要。在“唯學(xué)歷而獨(dú)尊”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙阅芰楸疚弧钡穆殬I(yè)教育背景下,高職學(xué)生的職業(yè)技能素質(zhì)日益成為就業(yè)競爭的重要籌碼。眾多高職院校已將“職業(yè)道德高尚、行業(yè)知識扎實、職業(yè)技能過硬、實踐能力突出”作為人才培養(yǎng)的核心標(biāo)準(zhǔn)。唯有理論基礎(chǔ)和職業(yè)技能齊頭并進(jìn),高職畢業(yè)生才能提高自身的職業(yè)技能和就業(yè)競爭力,在激烈的求職競爭中脫穎而出,獲得企業(yè)的青睞,走上滿意的工作崗位。

(三)加強(qiáng)職業(yè)精神素質(zhì)教育

培養(yǎng)敬業(yè)創(chuàng)新精神,有利于提升個人巧實力職業(yè)精神基本要素包括職業(yè)的認(rèn)識、情感和意志,它們互相影響、彼此融合,協(xié)同促進(jìn)職業(yè)精神的形成,其中職業(yè)認(rèn)識是核心,發(fā)揮旗幟引領(lǐng)作用;職業(yè)情感是動力,點(diǎn)燃發(fā)展引擎功能;職業(yè)意志是保障,提供提振職業(yè)精神的支撐點(diǎn)。高職院校加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)精神素質(zhì)教育,旨在幫助學(xué)生提升職業(yè)認(rèn)識,強(qiáng)化職業(yè)情感,確立職業(yè)理想,歷練職業(yè)意志,塑造敬業(yè)精神,提升創(chuàng)新能力,從而成就職業(yè)人生。職業(yè)精神的培養(yǎng),既有助于燃起學(xué)生內(nèi)心深處對所從事職業(yè)的崇敬感和自豪感,熱情澎湃地樹立起神圣的事業(yè)心和責(zé)任心,又有利于激發(fā)學(xué)生直面激烈競爭、迎接挑戰(zhàn)、客服困難、追求進(jìn)步、敢于創(chuàng)新的勇氣和決心,有助于提升他們的職場巧實力,同時,有利于培養(yǎng)出德才兼?zhèn)涞漠厴I(yè)生,進(jìn)而為社會輸送優(yōu)秀的職業(yè)人才。

二、基于職業(yè)發(fā)展的素質(zhì)教育培養(yǎng)模式的思路

(一)堅持一條主線立足崗位與服務(wù)社會需要一技之長

建立自我,追求無我,需要綜合素質(zhì)。高職院校應(yīng)通過“專業(yè)技能+職業(yè)素質(zhì)”培養(yǎng)目標(biāo)的融合、“教學(xué)內(nèi)容+實踐實訓(xùn)+頂崗實習(xí)+評價標(biāo)準(zhǔn)+校園生活”的融合,實施一技之長與綜合素質(zhì)互融的教育主線,力求實現(xiàn)人文素質(zhì)與專業(yè)能力,科學(xué)素質(zhì)與方法能力,職業(yè)素養(yǎng)與社會能力,創(chuàng)新精神與創(chuàng)業(yè)能力的相互融合,真正提升學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),達(dá)到“樂于做人、善于做事、肯于學(xué)習(xí)、力爭創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

(二)推動二個抓手高職院校要著力深化校企合作人才培養(yǎng)模式

扎實推進(jìn)校企雙主體滲透式職業(yè)素質(zhì)教育,積極搭建工學(xué)結(jié)合育人平臺,以有效解決學(xué)生職業(yè)素質(zhì)薄弱的問題,具體有以下五種途:第一,校企聯(lián)合訂制人才培養(yǎng)方案。成立素質(zhì)教育指導(dǎo)委員會,建設(shè)專家資源庫,把脈職業(yè)素質(zhì)教育目標(biāo),共同修正打造核心素質(zhì)能力的人才培養(yǎng)方案。第二,校企共同開發(fā)素質(zhì)教育課程。結(jié)合麥可思對畢業(yè)生的跟蹤報告,與企業(yè)共同開發(fā)素質(zhì)教育課程。第三,校企合作搭建文化講壇。建立行業(yè)專家資源庫,創(chuàng)辦行業(yè)沙龍和企業(yè)講壇,開展“潤物細(xì)無聲”式的企業(yè)文化育人模式。第四,校企共建生產(chǎn)性實訓(xùn)基地。引企入校,建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地,實施崗位零距離接觸,提升學(xué)生的職業(yè)道德與職業(yè)能力。第五,成立創(chuàng)業(yè)教育中心,啟動創(chuàng)業(yè)項目,通過KAB俱樂部、項目孵化等形式對學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)教育。

(三)構(gòu)建三種體系

1.素質(zhì)教育課程化體系

素質(zhì)教育課程化是指專家指導(dǎo)委員會立足企業(yè)需求,問診人才培養(yǎng)目標(biāo),把脈職業(yè)素質(zhì),優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)計,重構(gòu)人才培養(yǎng)課程體系。高職院??梢罁?jù)不同年級學(xué)生的身體狀況、心理特點(diǎn)和素質(zhì)基礎(chǔ),合理設(shè)計素質(zhì)拓展訓(xùn)練課程和職業(yè)核心能力課程,科學(xué)探究分級模式的素質(zhì)教育。素質(zhì)拓展訓(xùn)練課程化是指在總結(jié)長期開展素質(zhì)拓展活動的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,將素質(zhì)拓展訓(xùn)練納入人才培養(yǎng)方案,列為必修模塊,占兩個學(xué)分;職業(yè)核心能力課程化是指職業(yè)核心能力培養(yǎng)項目圍繞“一技之長+綜合素質(zhì)”,以師資隊伍和素拓基地建設(shè)為主線,培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)、與人交流和相互協(xié)作等能力,并全面提升學(xué)生的職業(yè)競爭力。

2.素質(zhì)拓展標(biāo)準(zhǔn)化體系

素質(zhì)拓展標(biāo)準(zhǔn)化是指把第二課堂作為第一課堂教學(xué)實踐的重要載體,在開展第二課堂和素質(zhì)拓展活動的基礎(chǔ)上,以省級示范性建設(shè)項目“大學(xué)生素質(zhì)拓展訓(xùn)練模板”為運(yùn)作模式,統(tǒng)籌規(guī)劃并合理設(shè)計校園文化、社實踐和多彩課堂等主題明確、內(nèi)容豐富的各類活動。高職院校應(yīng)以“大學(xué)生素質(zhì)拓展計劃”為統(tǒng)攬,深入開展基于職業(yè)發(fā)展的思想、職業(yè)和身心等三類素質(zhì)教育系列活動,打造校園文化藝術(shù)節(jié)、挑戰(zhàn)杯競賽、創(chuàng)業(yè)大賽和技能大賽等具有代表性的傳統(tǒng)品牌活動。

3.素質(zhì)評價多元化體系

素質(zhì)評價多元化以促進(jìn)評價對象發(fā)展為根本,注重評價過程,采用標(biāo)準(zhǔn)化紙筆測驗、網(wǎng)絡(luò)測評等技術(shù)手段和方法途徑,對學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作、交流溝通、道德品質(zhì)、自主學(xué)習(xí)、健康審美、行為素養(yǎng)等方面進(jìn)行綜合性評價,突出評價對象的主體性。高職院校可通過素質(zhì)拓展獎學(xué)金和學(xué)分對學(xué)生參與素質(zhì)拓展活動情況進(jìn)行校內(nèi)評價;引入第三方評估機(jī)構(gòu),調(diào)查評估用人單位的社會需求,跟蹤掌握畢業(yè)生的培養(yǎng)質(zhì)量,撰寫《社會需求與人才培養(yǎng)質(zhì)量年度報告》,用于素質(zhì)拓展計劃實施效果的評估和人才培養(yǎng)質(zhì)量的反饋。

三、基于職業(yè)發(fā)展的素質(zhì)教育培養(yǎng)模式的途徑

(一)構(gòu)建素質(zhì)教育師資隊伍平臺

做好“輔導(dǎo)員、班級導(dǎo)師、社團(tuán)導(dǎo)師和班主任”隊伍建設(shè),可為實施基于職業(yè)發(fā)展的素質(zhì)教育保駕護(hù)航。首先,建立年齡性別比例適中,學(xué)歷職稱結(jié)構(gòu)合理的輔導(dǎo)員隊伍,加強(qiáng)管理,將推進(jìn)素質(zhì)教育納入日常工作和學(xué)生工作年終考核;其次,配備“思想素質(zhì)好、專業(yè)素養(yǎng)強(qiáng)”的任課教師作為班級導(dǎo)師,對學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活和成長進(jìn)行指導(dǎo),輔助學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計,督促學(xué)生完成學(xué)業(yè);然后,選配責(zé)任心強(qiáng),專業(yè)技能高的任課教師作為社團(tuán)導(dǎo)師,把關(guān)活動內(nèi)容和質(zhì)量,指導(dǎo)性地開展精彩紛呈的活動,營造良好的社團(tuán)氛圍。最后,選拔“踏實肯干、樂于奉獻(xiàn)”的大三學(xué)生作為班主任,協(xié)助輔導(dǎo)員開展學(xué)生工作。

(二)建立素質(zhì)教育實踐基地平臺

素質(zhì)教育實踐基地的建立可為開展素質(zhì)拓展教育提供有力依托。第一,多形式搭建德育教育基地。定期組織學(xué)生去博物館、戒毒所、看守所等基地參觀實習(xí),量身開展榮辱觀教育,強(qiáng)化愛國主義意識,樹立集體主義和社會主義思想。第二,多渠道建立社會實踐基地。組織學(xué)生到企業(yè)、社區(qū)、街道開展三下鄉(xiāng)社會實踐活動,培育學(xué)生服務(wù)地方和社會民生責(zé)任意識。第三,多途徑拓展頂崗實習(xí)基地。與企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,協(xié)同建設(shè)實踐教學(xué)基地,拓寬實習(xí)實訓(xùn)渠道,提高學(xué)生的崗位素養(yǎng)、實際操作能力和綜合職業(yè)素質(zhì)。第四,多樣化打造志愿服務(wù)基地。組織學(xué)生到地鐵站、高鐵站等單位進(jìn)行志愿服務(wù)工作,培養(yǎng)其綜合協(xié)調(diào)能力和社會責(zé)任感。第五,多角度創(chuàng)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。推進(jìn)創(chuàng)業(yè)園建設(shè),通過校市省國家提供的創(chuàng)業(yè)基金,鼓勵學(xué)生實體創(chuàng)業(yè),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)能力。

(三)搭建素質(zhì)拓展訓(xùn)練平臺

搭建素質(zhì)拓展平臺,能為學(xué)生提供眾多鍛煉機(jī)會,有助于提高學(xué)生的綜合素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。例如,組織學(xué)生參加國家省市校級職業(yè)技能競賽,通過加大職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能訓(xùn)練,強(qiáng)化學(xué)生綜合素質(zhì),提升就業(yè)競爭力。聘請企業(yè)家等進(jìn)職業(yè)學(xué)堂,為學(xué)生補(bǔ)充科技信息、企業(yè)文化等知識,開闊學(xué)生視野,培養(yǎng)學(xué)生成為奮發(fā)向上的畢業(yè)生。成立興趣愛好型、理論研究型、志愿服務(wù)型和專業(yè)學(xué)習(xí)型等各種學(xué)生社團(tuán),開展異彩紛呈的社團(tuán)活動,引領(lǐng)學(xué)生健康全面發(fā)展。

(四)打造校園文化平臺