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冷鏈物流的作用范文第1篇

關(guān)鍵詞：宏觀經(jīng)濟(jì)；冷鏈物流；對(duì)策建議

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)及質(zhì)量有了更高的要求。冷鏈物流的快速發(fā)展，促進(jìn)了我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。但我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國外相比還有一定差距，還有很大的提升空間，加大我國冷鏈物流對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。本文對(duì)我國冷鏈物流概念、特征及其對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)進(jìn)行了介紹，同時(shí)針對(duì)我國冷鏈物流的現(xiàn)狀和存在問題的研究，提出了我國發(fā)展冷鏈物流的對(duì)策和建議。

一、冷鏈物流的概念、特征及其對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)

1.冷鏈物流的概念

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)對(duì)冷鏈物流的定義：“冷鏈物流是指溫度敏感性產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量，減少物流損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。”

冷鏈物流作為一種特殊的物流形式，易腐食品是其主要對(duì)象，主要內(nèi)容包括四個(gè)方面，分別為低溫加工、低溫運(yùn)輸與配送、低溫儲(chǔ)存和低溫銷售。

2.冷鏈物流的特征

冷鏈物流具有的特征主要有以下幾個(gè)方面：

首先，冷鏈物流具有較高的成本。由于冷鏈物流需要有特殊的冷藏或冷凍裝置保證其低溫環(huán)境的需要，故冷鏈物流與一般的常溫物流相比，需要的投資較大，是較大的系統(tǒng)工程。例如需要專門的冷場(chǎng)車、加工場(chǎng)所和冷藏庫等。根據(jù)相關(guān)資料測(cè)算，如果每年有8億噸農(nóng)產(chǎn)品有20%冷藏運(yùn)輸，冷藏車投資需要增加160億元人民幣。同時(shí)，需要采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)提高冷鏈物流的運(yùn)行效率等，這些因素都決定了冷鏈物流與其他物流相比，系統(tǒng)成本相對(duì)較高。

其次，冷鏈物流具有高度的協(xié)調(diào)性。冷鏈物流是與客戶和上下游供應(yīng)商有著密切聯(lián)系的供應(yīng)鏈，為了保證冷鏈物流高效的運(yùn)行，必須保證冷鏈物流高度的協(xié)調(diào)性，另外，冷鏈物流不僅是點(diǎn)的監(jiān)控，同時(shí)對(duì)冷鏈物流的整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)控，各個(gè)環(huán)節(jié)需要有較高的協(xié)調(diào)性。

最后，冷鏈物流是復(fù)雜的系統(tǒng)工程。由于產(chǎn)品本身的耐儲(chǔ)藏性（tolerance）、儲(chǔ)存溫度（temperature）和流通時(shí)間（time）決定著物流的最終質(zhì)量，因此，冷鏈物流必須遵循3T原則。冷藏產(chǎn)品根據(jù)《冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50072-2010）要求，不同產(chǎn)品對(duì)應(yīng)著不同的儲(chǔ)存溫度和響度濕度，冷藏物品隨著溫度和時(shí)間的變化而不斷變化；隨著冷產(chǎn)品產(chǎn)品的不斷提高和人們對(duì)冷產(chǎn)品的質(zhì)量、種類的增加，使得冷產(chǎn)品的配送距離不斷延長，產(chǎn)品覆蓋越來越廣，產(chǎn)品的流通渠道也越來越復(fù)雜；在冷鏈管理的過程中出現(xiàn)問題的增多需要管理手段不斷提升，包含的技術(shù)也相應(yīng)的復(fù)雜；另外，冷鏈物流具有區(qū)域性特點(diǎn)，這些都增加了物流的復(fù)雜性。冷鏈物流是一個(gè)系統(tǒng)工程，有其特殊的復(fù)雜性。

3.對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)

冷鏈物流對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)越來越突出，尤其是冷鏈第三方的專業(yè)物流，是一種共贏的經(jīng)營流通模式，同時(shí)能夠帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。大力發(fā)展我國冷鏈物流，有利于保證和改善人們的生活水平，有利于經(jīng)濟(jì)增長模式的改變，有利于推進(jìn)我國建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程，社會(huì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不可估量。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，有利于實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。冷鏈物流的專業(yè)化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)多方的共贏，使資源配置達(dá)到帕累托效應(yīng)，從而使資源得到最優(yōu)配置。

第二，有利于增加農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品具有含水量高、保鮮時(shí)間短和易腐爛變質(zhì)的特性，因此，實(shí)施冷鏈第三方物流不僅可以減少農(nóng)產(chǎn)品損耗，加速農(nóng)產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度，而且有效縮短產(chǎn)出和消費(fèi)的時(shí)間距離，使農(nóng)產(chǎn)品盡早且保質(zhì)的進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域，能夠較大地較少農(nóng)產(chǎn)品腐爛變質(zhì)所造成的損失，增加農(nóng)民的收入，促進(jìn)產(chǎn)品化的快速發(fā)展。

第三，地方政府可以借助冷庫巨大的儲(chǔ)存能力和保鮮能力進(jìn)行宏觀調(diào)控。冷鏈物流對(duì)發(fā)揮宏觀調(diào)控，平抑物價(jià)具有重要作用。

二、目前我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

1.目前我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我國易腐食品已經(jīng)超過了10億噸，其中，50%以上需要冷鏈運(yùn)輸，但我國綜合冷鏈流通率還僅僅為19%，與歐美冷鏈流通率95%以上相比，相差甚遠(yuǎn)。因此，農(nóng)產(chǎn)品的損耗率非常之大，僅果蔬一項(xiàng)，每年損失額就達(dá)到1000億元以上。

我國目前還沒有形成完整獨(dú)立的冷鏈物流體系，大約80%的水產(chǎn)品、90%的肉類、大量的豆制品和牛奶基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷。同時(shí)，冷鏈物流發(fā)展還處于低水平層次上，只停留在冷藏和運(yùn)輸環(huán)節(jié)，利用先進(jìn)的信息技術(shù)管理冷鏈物流體系還很欠缺，大多數(shù)運(yùn)輸過程仍停留在塑料苫蓋、棉被等“土保溫”的方法，采用的技術(shù)裝備比較落后。

作為世界第一人口大國，我國冷庫人均擁有率為0.1-0.3立方米/人之間，冷庫擁有率水平低于大部分可比國家。荷蘭是2014年以來冷庫擁有量最多的國家，基本維持在1.144立方米/人。我國冷鏈物流設(shè)施發(fā)展滯后，空間分布不均勻，冷鏈設(shè)備嚴(yán)重不足，不能滿足市場(chǎng)快速發(fā)展的要求，制約了其快速發(fā)展。同時(shí)，我國冷鏈物流專業(yè)性人才缺乏較嚴(yán)重。我國冷庫擁有率與國外相比有較大差距，不能滿足經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。我國與發(fā)達(dá)國家冷鏈物流情況對(duì)比表如下表所示：

2.冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)

第一，服務(wù)質(zhì)量和水平將不斷提升。幾乎所有的冷鏈物流企業(yè)都會(huì)意識(shí)到，高質(zhì)量的物流服務(wù)水平是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，只要不斷提升品牌戰(zhàn)略，提升服務(wù)質(zhì)量和水平，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第二，不斷加大對(duì)軟硬件設(shè)施的投資。據(jù)相關(guān)報(bào)告，我國目前冷藏保溫汽車的擁有量只有日本的四分之一，美國的七分之一，與發(fā)展國家的差距較大。隨著冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)將加大相關(guān)軟硬件設(shè)施的投入，如購置冷藏車輛，建立物聯(lián)網(wǎng)，利用云技術(shù)建立大數(shù)據(jù)庫，新建冷庫建設(shè)信息系統(tǒng)，不斷完善配送網(wǎng)絡(luò)等。另外，企業(yè)利用原有改造和更新的基礎(chǔ)上，技術(shù)性改造成為另一發(fā)展趨勢(shì)，如電子定貨系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等高科技的應(yīng)用，進(jìn)一步降低成本，提高效率，提高顧客的滿意度。

第三，我國冷鏈物流將要進(jìn)入快速的增長期。根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，冷庫的發(fā)展規(guī)模與國民經(jīng)濟(jì)可支配收入的增長呈正相關(guān)。我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展必將帶動(dòng)冷鏈物流的飛速發(fā)展，冷鏈物流設(shè)施和物流也得發(fā)展必將進(jìn)入快速增長期。

三、對(duì)我國冷鏈物流發(fā)展的一些對(duì)策建議

我國政策應(yīng)不斷加大冷鏈物流的的政策支持力度，正確引導(dǎo)冷鏈物流的健康發(fā)展，加大對(duì)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，發(fā)揮宏觀調(diào)控作用。同時(shí)，引進(jìn)國外先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)和先進(jìn)的管理方法。

首先，政府統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，建立完善的冷鏈物流管理體系及相應(yīng)設(shè)施建設(shè)。借鑒國外先進(jìn)的做法規(guī)劃冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，第一要規(guī)劃硬件設(shè)施，針對(duì)我國目前物流設(shè)施設(shè)備不完善現(xiàn)狀，加快發(fā)展冷藏車、冷藏集裝箱等設(shè)備，同時(shí)，加快發(fā)展冷藏設(shè)備，不斷縮小與國外之間的差距；第二要注重軟件設(shè)施，加大冷鏈物流業(yè)信息平臺(tái)及信息系統(tǒng)的建設(shè)，完善物流網(wǎng)上交易平臺(tái)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云技術(shù)等先進(jìn)科技手段進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，挖掘潛在客戶，分析最佳運(yùn)輸路徑和營銷方案。

其次，由于冷庫投資較大，可引入第三方物流企業(yè)，減低成本，實(shí)現(xiàn)真正的雙贏。冷鏈物流企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)和擴(kuò)大銷售份額的營銷策略，應(yīng)采用目前最先進(jìn)的營銷手段，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立企業(yè)“云營銷系統(tǒng)”，快速進(jìn)入龐大的互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，觸及更多的意向客戶，讓企業(yè)更專注于技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。同時(shí)，要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，加強(qiáng)行業(yè)之間的協(xié)調(diào)與自律，提升冷鏈物流的行業(yè)發(fā)展水平。

再次，國家應(yīng)加大冷鏈物流人才的培養(yǎng)力度。我國目前冷鏈物流人才還很缺乏，是冷鏈物流發(fā)展的一個(gè)瓶頸。今后一段時(shí)間，國家教育部門加大對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)力度，鼓勵(lì)人才不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新及專業(yè)技術(shù)研發(fā)水平，以人才的快速發(fā)展帶動(dòng)冷鏈物流的健康發(fā)展。

最后，建立冷鏈物流的一體化配送模式。不僅可以提高運(yùn)營效率，而且降低企業(yè)營運(yùn)成本，同時(shí)還可以節(jié)省大量設(shè)備、資金、人力和土地等，不斷提升和改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。

四、結(jié)語

冷鏈物流對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的影響，隨著國民經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們對(duì)生活質(zhì)量要求有了更高的要求，只有不斷的提高冷鏈物流的水平，才能為我國持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

冷鏈物流的作用范文第2篇

食品冷鏈物流是時(shí)代快速發(fā)展的產(chǎn)物，主要目的是為了實(shí)現(xiàn)保質(zhì)、保期等作用。簡(jiǎn)答的說，冷鏈物流是指在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售，直到最終消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中，將易腐、生鮮食品始終保持在規(guī)定的低溫環(huán)境下，以最佳物流手段保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一種物流體系。所以，冷鏈物流一般貫穿于食品的保存和運(yùn)輸過程中。因?yàn)椋壳笆袌?chǎng)上的食品種類非常多，有的不易長途運(yùn)輸保存，例如：荔枝、海鮮類食品必須要通過冷藏處理，才能保持營養(yǎng)價(jià)值。因此，食品企業(yè)必須要保證運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)展，才能進(jìn)一步提高食品的附加值。所以，冷鏈物流運(yùn)輸過程中對(duì)冷凍技術(shù)的要求非常高，且冷鏈物流是一個(gè)投資巨大的鏈條產(chǎn)業(yè)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)直接影響物流的整體效果。并且冷鏈物流的跨度加大，涉及面較廣?？偟膩碚f，冷鏈物流對(duì)提高我國食品的質(zhì)量和安全起到了不可替代的作用。

二、食品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀

1.冷鏈發(fā)展嚴(yán)重滯后。

目前，我國各個(gè)省市對(duì)食品冷鏈物流的需求都在不斷增加，從而導(dǎo)致現(xiàn)有的冷鏈物流面臨著巨大的挑戰(zhàn)。并且，就目前我國食品冷鏈物流的發(fā)展情況來看，由于缺乏完整的物流體系和健全的物流管理制度，導(dǎo)致物流的硬件設(shè)施和內(nèi)部管理等各方面都不到位。而且隨著食品安全監(jiān)管部門不斷加大食品監(jiān)管力度，使得冷鏈物流的運(yùn)輸量明顯增加。目前，百分之九十的肉類和百分之八十的水果蔬菜，都需要進(jìn)行冷加工才能進(jìn)入市場(chǎng)。此外，冷鏈物流必須要嚴(yán)格按照國家安全部門規(guī)定的要求進(jìn)行分類運(yùn)輸，且不同種類的食品對(duì)溫度要求各不相同，不僅增加了運(yùn)輸難度還增加了成本投入，從而導(dǎo)致食品冷鏈發(fā)展嚴(yán)重滯后。

2.基礎(chǔ)設(shè)施落后，專業(yè)技術(shù)薄弱。

食品冷鏈物流必須依靠大量的加工器材和運(yùn)輸設(shè)備，才能保證冷鏈物流運(yùn)輸?shù)耐暾浴５?，冷鏈物流所需的速凍設(shè)備和速凍技術(shù)都是高成本項(xiàng)目，前期投入非常大。并且，由于目前我國大多數(shù)地方政府對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的資金投入有限，從而導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。所以，部分省市的冷鏈物流一直在沿用傳統(tǒng)落后的管理模式和老舊的設(shè)備，從而導(dǎo)致物流市場(chǎng)的供求關(guān)系不均衡，無法及時(shí)有效地滿足供不應(yīng)求的市場(chǎng)要求。此外，各類生食和熟食對(duì)低溫控制非常嚴(yán)格，大量的豆制品和乳制品對(duì)冷鏈物流的依賴性非常強(qiáng)。因此，一味的使用傳統(tǒng)的處理措施，例如：棉被、塑料薄膜等保溫材料，已經(jīng)達(dá)不到物流的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。并且目前大多數(shù)物流公司對(duì)食品運(yùn)輸沒有進(jìn)行詳細(xì)的分類，且低溫處理技術(shù)單一，從而形成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)問題。

3.冷鏈建設(shè)成本過高。

由于，冷鏈物流可以有效地提高食品的新鮮度，從而大大提升食品的營養(yǎng)價(jià)值，所以，大多數(shù)食品企業(yè)都愿意構(gòu)建冷鏈物流。但是，冷鏈物流構(gòu)建的前提是科學(xué)化、表轉(zhuǎn)化、專業(yè)化的技術(shù)，其次，必須要有完善的冷鏈設(shè)備，才能實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的一體化建設(shè)[3]。并且每樣設(shè)備的成本都非常昂貴，以及工程建設(shè)費(fèi)、設(shè)備安裝費(fèi)、管理費(fèi)等一系列費(fèi)用，使得大多數(shù)企業(yè)望而卻步。因此，部分中小型食品企業(yè)為了節(jié)省成本，往往不使用冷鏈物流，從而導(dǎo)致食品的保質(zhì)期短、營養(yǎng)流失快等問題，嚴(yán)重威脅到食品的質(zhì)量安全。

三、食品冷鏈物流成本優(yōu)化對(duì)策

1.通過采用冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行物流管理。

冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)龐大的物流系統(tǒng)，其中包括機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備及各類專業(yè)工具，以及包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)內(nèi)容。并且標(biāo)準(zhǔn)化物流管理是以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，并根據(jù)食品的特點(diǎn)擇優(yōu)選擇標(biāo)準(zhǔn)的物流設(shè)備和專業(yè)的處理技術(shù)，從而更好地實(shí)現(xiàn)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一性。此外，通過標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行物流管理，可以進(jìn)一步協(xié)調(diào)運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作任務(wù)，從而有效地提高機(jī)械化水平和自動(dòng)化水平?？偟膩碚f，標(biāo)準(zhǔn)化物流管理可以有效地提高物流系統(tǒng)的管理水平和管理效率，便于進(jìn)一步降低物流成本。

2.加強(qiáng)現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)建。

信息化水平可以促進(jìn)企業(yè)約企業(yè)之間的溝通和交流，從而更好地優(yōu)化資源配置。因此，食品企業(yè)可以通過加強(qiáng)現(xiàn)代化信息水平，以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的統(tǒng)一控制管理。因此，食品企業(yè)可以加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的重視，并完善信息系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，才能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)食品企業(yè)之間的合作。只要一合作，就可以實(shí)現(xiàn)資源共享，從而很好的降低各企業(yè)的成本投入。

3.通過實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理來降低成本。

供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流體系。因此，供應(yīng)鏈管理存在較大的穩(wěn)定性，所以，通過供應(yīng)鏈管理可以有效地提高顧客的滿意度，并降低庫存，減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用。且隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷深入，實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理將是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此，企業(yè)為了配合完成供應(yīng)鏈管理，不僅要加強(qiáng)對(duì)物流部門或生產(chǎn)部門的控制，還要加強(qiáng)對(duì)采購部門等各職能部門的成本控制，才能最大限度的實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利益最大化。

4.從流通全過程的視角來加強(qiáng)物流成本的管理。

流通全過程是產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的過程，冷鏈物流就是其中的重要組成部分。并且，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，物流的成本控制不僅僅是企業(yè)單方面的事，同時(shí)還應(yīng)該考慮到產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本和銷售成本。因此，物流成本并不是一成不變的。所以，必須要構(gòu)建一體化物流中心，還要適當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大業(yè)務(wù)范圍并加強(qiáng)對(duì)零售店鋪的物流活動(dòng)，才能大大的提高物流效率，進(jìn)而最大限度的提高經(jīng)濟(jì)效益。

四、結(jié)語

冷鏈物流的作用范文第3篇

食品冷鏈物流作為物流行業(yè)的新興領(lǐng)域，具有廣泛的市場(chǎng)前景。本文闡述了食品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，認(rèn)為目前取得了一定成績(jī)，但是不足之處同樣還有很多。文章提出了食品冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策，強(qiáng)化政府管理，培養(yǎng)行業(yè)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】

食品冷鏈；物流；對(duì)策

近年來，食品冷鏈物流的發(fā)展呈現(xiàn)一個(gè)上升的趨勢(shì)，并且為國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長添加了動(dòng)力。據(jù)專門研究和考察全球冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的一些專家分析，目前我國食品年供應(yīng)量總額為1500億美元，到2017年將會(huì)達(dá)到6500億美元，年增長率為17%，同時(shí)我國的冷鏈物流市場(chǎng)需求的年增長率大約在10%，面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)，如何保證市場(chǎng)有序發(fā)展需要各方面的努力。

1 食品冷鏈物流的現(xiàn)狀

在20世紀(jì)60年代的時(shí)候，我國低溫儲(chǔ)藏以及保鮮才開始起步。與國外相比尤其是美國等先進(jìn)的西方國家相比，相差甚遠(yuǎn)。進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著我國農(nóng)產(chǎn)品的出口以及產(chǎn)量的不斷擴(kuò)大，食品冷鏈物流開始發(fā)展起來，并且呈現(xiàn)一個(gè)很快的發(fā)展勢(shì)頭，但是正所謂有利有弊，事物的發(fā)展總是呈現(xiàn)兩個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

1.1 隨著人們對(duì)于食品安全問題的進(jìn)一步重視，越來越多的食品生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存環(huán)境會(huì)被要求納入冷鏈體系，目的就是為了更好地保證食品冷鏈的溫度追溯體系，而且這個(gè)體系將在國家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范上得以明確化。食品冷鏈企業(yè)的優(yōu)勢(shì)將會(huì)越來明顯。

1.2 由于冷鏈物流需求主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)或者農(nóng)產(chǎn)品資源相對(duì)集中的地區(qū)，所以我國冷鏈物流的發(fā)展地主要就是東部地區(qū)，這也就反映出我國的食品冷鏈物流發(fā)展不均。其次就是現(xiàn)有的設(shè)備與能力與其發(fā)展的要求有著很大的差距。

1.3 食品冷鏈物流的鏈接不夠緊實(shí)，例如水果蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品的采摘運(yùn)輸及儲(chǔ)存環(huán)節(jié)上的損失率竟然達(dá)到了25%-30%，核算起來就是每年大概有1.3億噸的蔬菜和1200萬噸的水果因?yàn)楸９懿划?dāng)而腐爛，而這些水果的營養(yǎng)價(jià)值可以滿足2億人的需求。

1.4 我國食品冷鏈物流的社會(huì)化程度較低，同時(shí)第三方物流的介入較少，主要原因是第三方物流的基礎(chǔ)設(shè)施以及信息技術(shù)的發(fā)展不能滿足個(gè)體企業(yè)的需求。其中冷鏈物流做得比較好的個(gè)體企業(yè)有肯德基、麥當(dāng)勞、雙匯和光明等，但總體來說數(shù)量不是很多。

1.5 對(duì)于食品冷鏈物流的資金投入較少，沒有完整的供應(yīng)鏈，多為比較散的貨物聚集形成一條運(yùn)輸路線，集成化程度不高。在這種情況下容易造成無效物流，導(dǎo)致資源浪費(fèi)。

1.6 有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力不夠，政府部門大多在意冷鏈物流本身以外的東西，一般情況下對(duì)于冷鏈的質(zhì)量要求并沒有衛(wèi)生等問題的關(guān)注度高。這就導(dǎo)致冷鏈的發(fā)展沒有完整的規(guī)則，各執(zhí)己見，爭(zhēng)取樹立自己的品牌，部分發(fā)展較好的企業(yè)沿用國際的認(rèn)證體系，對(duì)冷鏈的全程加強(qiáng)有效管理，在一定程度上取得了較好的成績(jī)，但這并不是多數(shù)。

2 食品冷鏈物流的發(fā)展對(duì)策

2.1 將冷鏈物流的發(fā)展作為新增長點(diǎn)

各級(jí)政府經(jīng)濟(jì)主管部門要充分認(rèn)識(shí)現(xiàn)代食品冷鏈物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中得重要地位和作用，充分了解食品冷鏈物流對(duì)于我們這個(gè)農(nóng)業(yè)大國的重要意義。把發(fā)展現(xiàn)代食品冷鏈物流和提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、加快對(duì)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)改造以及提高企業(yè)物流的社會(huì)化、合理化程度結(jié)合起來。從政策上重視食品冷鏈物流的發(fā)展，并制定相關(guān)措施對(duì)此進(jìn)行扶持，為食品冷鏈物流的發(fā)展創(chuàng)造宏觀的外部環(huán)境。

2.2 政府投入創(chuàng)造良好的營運(yùn)環(huán)境

由于食品冷鏈發(fā)展的重要性不斷被大家所認(rèn)知，很多西方國家紛紛加大了這塊的資金投入，目的就是為了促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。其中較為成功的就屬加拿大聯(lián)邦政府的措施，他們?yōu)榱酥С洲r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)發(fā)的展，從兩個(gè)方面制定了相關(guān)的方針：一是通過優(yōu)惠政策和資金扶持。二是通過制定法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)法檢查監(jiān)督，規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的健康、有序發(fā)展。我國的食品冷鏈物流發(fā)展由于存在著硬件設(shè)施陳舊落后等一系列由于資金欠缺而導(dǎo)致的問題，所以我國政府應(yīng)該進(jìn)行宏觀調(diào)控，效仿西方國家，增加資金投入，在一定程度上解決這一系列影響食品冷鏈物流前進(jìn)的問題。

2.3 強(qiáng)化管理創(chuàng)造有力的條件

我國的食品冷鏈物流發(fā)展尚處于起步階段，迫切需要政府部門的大力支持和推動(dòng)。政府部門應(yīng)該通過政策引導(dǎo)、改進(jìn)管理、搞好服務(wù)，為現(xiàn)代食品冷鏈物流的發(fā)展創(chuàng)造條件。

2.4 軟件設(shè)施并駕齊驅(qū)

軟件設(shè)施包括冷鏈物流專業(yè)人才和物流系統(tǒng)中的管理及跟蹤軟件，加速對(duì)我國冷鏈物流專業(yè)人才的培養(yǎng)及軟件的開發(fā)是一個(gè)跨行業(yè)、多部門有機(jī)結(jié)合的整體。必須協(xié)調(diào)好從加工、貯藏、運(yùn)輸?shù)戒N售各個(gè)冷藏作業(yè)管理。當(dāng)前，國內(nèi)冷鏈幾乎每一個(gè)環(huán)節(jié)都存在對(duì)冷鏈發(fā)展的全局觀念和整體意識(shí)認(rèn)識(shí)不足的員工甚至管理人員，要維持冷鏈的正常發(fā)展，適應(yīng)國際冷藏鏈?zhǔn)袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，必須重視培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才。其中，對(duì)高級(jí)物流人才的培養(yǎng)猶為重要，先進(jìn)的冷鏈物流軟件開發(fā)還需要高級(jí)物流人才做后盾，只有企業(yè)的人的素質(zhì)提升了，整個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力才有望提高。而解決這一問題的關(guān)鍵還在于有關(guān)物流專業(yè)的高校的努力。

2.5 以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)有效控制

在信息技術(shù)方面，冷鏈物流要實(shí)施全程溫度控制管理，必須依靠先進(jìn)的信息技術(shù)作為支撐。通過信息技術(shù)建立電子虛擬的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對(duì)各種貨物進(jìn)行跟蹤、對(duì)冷藏車的使用進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)將全國的需求信息和遍布各地區(qū)的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)起來，確保物流信息快速可靠的傳遞。

冷鏈物流的作用范文第4篇

［關(guān)鍵詞］冷鏈物流；果蔬；流通模式

近年來,隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、居民生活水平的不斷提高和人們的消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,人們對(duì)冷凍冷藏品的消費(fèi)需求不斷增加。國務(wù)院在2009年的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確指出“進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè),完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏、加工、運(yùn)輸和配送等冷鏈物流設(shè)施,提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸比例,支持發(fā)展農(nóng)資和農(nóng)村消費(fèi)品物流配送中心”。最近國家發(fā)展和改革委員會(huì)又專門下發(fā)了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃》,該規(guī)劃方案從冷鏈物流發(fā)展的主要任務(wù)、重點(diǎn)工程和保障措施方面對(duì)我國果蔬冷鏈物流發(fā)展進(jìn)行了全面指導(dǎo)。國家對(duì)果蔬品冷鏈物流的高度重視使我國果蔬品冷鏈物流的發(fā)展面臨良好的政策機(jī)遇和極大的拓展空間。

1 我國果蔬冷鏈物流流通模式現(xiàn)狀

(1)冷鏈物流及果蔬冷鏈物流。冷鏈物流是指使肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,最大限度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。目前,冷鏈物流適用于食品及特殊商品,主要包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品(蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品)；加工食品(速凍食品,肉、禽、水產(chǎn)品等包裝熟食,冰激凌及奶制品,快餐原料等)；特殊商品(醫(yī)藥用品、生物制品等)。果蔬品冷鏈物流為冷鏈物流的一部分,但普通的冷鏈物流一般的冷藏溫度均是指零下溫度,而果蔬品冷鏈物流的所謂冷藏其實(shí)大部分時(shí)間的冷藏溫度是在零上的,果蔬品冷鏈物流的溫度大部分控制在0℃~5℃。

(2)果蔬流通模式。傳統(tǒng)的果蔬流通模式包括三大模式,一是原始果蔬流通鏈模式,由農(nóng)戶進(jìn)行生產(chǎn),直接在產(chǎn)地集貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行銷售,或由批發(fā)商(批發(fā)市場(chǎng))進(jìn)行收集,經(jīng)運(yùn)輸商進(jìn)入批發(fā)市場(chǎng)直接面向零售商,最終到消費(fèi)者手中。該模式下的果蔬流通呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：交易主體多、規(guī)模小、流通費(fèi)用高。二是批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)型流通模式。我國果蔬流通中,大中城市果蔬品消費(fèi)的50%~70%由此流通模式主導(dǎo)的。即生產(chǎn)者直接面向經(jīng)紀(jì)人或批發(fā)商,由中間商完成初級(jí)包裝、簡(jiǎn)單加工和運(yùn)輸后,直達(dá)銷地批發(fā)市場(chǎng),由銷地批發(fā)市場(chǎng)面向農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市或最終消費(fèi)者。該模式中批發(fā)市場(chǎng)和中間商處于主導(dǎo)地位。三是連鎖超市模式,由連鎖超市建立生產(chǎn)基地或與規(guī)模生產(chǎn)者簽訂收購合同,提供相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢疫、運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)、配送及逆向物流。即生產(chǎn)者直接面向連鎖超市。該模式流通環(huán)節(jié)少,由連鎖超市自建配送中心或完成相關(guān)物流活動(dòng)。除以上三種主要模式外,還有一些衍生模式,如農(nóng)村經(jīng)濟(jì)合作組織加零售商物流組織模式、龍頭企業(yè)加農(nóng)戶物流組織模式等。

(3)模式的物流效率評(píng)價(jià)。上述模式都是在我國果蔬流通過程中實(shí)施的比較成功的模式,但無論哪種模式,都難免造成大量果蔬在流通環(huán)節(jié)的損耗,在我國,除了一些單位價(jià)值比較高的果蔬外,大部分果蔬的流通都未采用冷鏈物流流通模式。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國果蔬的年冷藏量約占總產(chǎn)量的10%,冷鏈流通率僅為5%,果蔬物流損失率高達(dá)25%~30%。目前90%以上的新鮮水果、蔬菜及其制品基本上處于非冷鏈的物流運(yùn)銷。

2 國外果蔬冷鏈物流流通模式

美國的果蔬冷鏈物流是比較典型的,產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)一直處于采后生理需要的低溫狀態(tài)并形成一條冷鏈,果蔬在流通中的損耗僅有1%~2%。其具體的冷鏈物流鏈即果蔬產(chǎn)地到采后預(yù)冷到冷藏車運(yùn)輸?shù)脚l(fā)站冷庫到超市冷柜再到消費(fèi)者冰箱,盡量簡(jiǎn)化中間流通環(huán)節(jié),并通過先進(jìn)的冷鏈技術(shù)和保鮮技術(shù)確保果蔬的品質(zhì)。

在冷鏈物流實(shí)施的過程中,發(fā)達(dá)國家積累了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：一是建立完善的現(xiàn)代冷鏈物流體系,果蔬冷鏈物流是一個(gè)低溫的系統(tǒng)工程,通過法律、法規(guī)確保整個(gè)體系的安全以及各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量,實(shí)行供應(yīng)鏈集成化管理。二是冷鏈物流設(shè)施及技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用,發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流技術(shù)的創(chuàng)新性是非常強(qiáng)的,他們往往可以依靠其快速的技術(shù)創(chuàng)新來提升冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展水平。果蔬品冷鏈物流技術(shù)包括采摘技術(shù)、分級(jí)技術(shù)、包裝技術(shù)、預(yù)冷技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、貯藏技術(shù)等。良好的運(yùn)用這些技術(shù)不僅可以使得整個(gè)流通鏈銜接得非常緊密,同時(shí)也可以保證整個(gè)流通鏈的質(zhì)量與安全性。三是發(fā)揮主導(dǎo)企業(yè)的帶動(dòng)作用。在不同的果蔬流通模式中,批發(fā)商、連鎖超市、龍頭企業(yè)和一些專門提供第三方冷鏈物流服務(wù)的企業(yè)發(fā)揮了帶頭作用,一方面由于這些企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng),易于由他們作為發(fā)動(dòng)方,另外政府會(huì)給予一定的扶持政策,促進(jìn)冷鏈物流的快速發(fā)展。

3 基于冷鏈物流的我國果蔬流通模式再造

(1)適用條件：從國外發(fā)展果蔬冷鏈物流的經(jīng)驗(yàn)來看,實(shí)施冷鏈物流果蔬流通需要具備一定的條件,一是整個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈高度集中化,以確保全程低溫作業(yè)。二是生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到一定的規(guī)模,降低單位成本,達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)。三是冷藏等物流設(shè)備充足。四是冷藏技術(shù)足以支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。五是物流服務(wù)人員素質(zhì)較高,掌握基本的作業(yè)流程和操作方法,并能處理突發(fā)事件。

(2)流通模式再造：在滿足以上五個(gè)條件的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一條完整的果蔬品冷鏈物流。

對(duì)基于冷鏈物流的果蔬流通模式的描述：該模式相當(dāng)于我國現(xiàn)行幾種流通模式的融合和升級(jí),在現(xiàn)階段面對(duì)的主要顧客群是中高端果蔬消費(fèi)者。其前提是利用現(xiàn)在的資源,在原有的生產(chǎn)基地、龍頭企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)、經(jīng)營組織、連鎖超市等渠道的基礎(chǔ)上,盡量整合資源,以確保生產(chǎn)加工和流通規(guī)模。然后培育一些具有低溫初加工能力的生產(chǎn)加工企業(yè),以完成果蔬品的初級(jí)加工和預(yù)冷。同時(shí)可以采用第三方物流服務(wù)的方式提供冷鏈運(yùn)輸,亦可由供應(yīng)鏈主導(dǎo)企業(yè)來提供。

該模式的突出特點(diǎn)：滿足中高端需求、提供品質(zhì)保證、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、倡導(dǎo)高效服務(wù)；即通過該模式的實(shí)施,可以減少流通環(huán)節(jié)損耗,提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全,增加供應(yīng)鏈相關(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。

該模式的實(shí)施方案：擬分步進(jìn)行。第一步,在大型果蔬生產(chǎn)基地進(jìn)行試點(diǎn),利用現(xiàn)有的流通體系,對(duì)其進(jìn)行冷鏈化改造,初期可以爭(zhēng)取政府扶持,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,同時(shí)鼓勵(lì)自主研發(fā)。設(shè)定時(shí)間周期為五年,五年后進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及問題剖析。第二步,將發(fā)展經(jīng)驗(yàn)擴(kuò)展到中型生產(chǎn)基地。第三步全面鋪開。

4 保障措施

(1)完善果蔬冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)體系。冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)在整個(gè)流通鏈中發(fā)揮著重大的作用,因此,在我國果蔬品冷鏈物流的法規(guī)建設(shè)方面,應(yīng)重點(diǎn)制定和推廣一批果蔬品冷鏈物流操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極推行質(zhì)量安全認(rèn)證和市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,使相關(guān)法律法規(guī)具有配套性、完整性和可操作性。

(2)加強(qiáng)果蔬品冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)。加強(qiáng)果蔬品冷鏈物流的基礎(chǔ)建設(shè)，尤其是冷鏈硬件設(shè)施，主要包括兩方面即冷庫和冷藏運(yùn)輸設(shè)備建設(shè),可以有效地降低果蔬品在流通過程中的損耗,增加果蔬品的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),也應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)批發(fā)市場(chǎng)等重要農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)的冷藏設(shè)施建設(shè),在大中城市周邊加快規(guī)劃布局一批生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心,大力研究發(fā)展先進(jìn)的、可靠的、低成本的國產(chǎn)化制冷系統(tǒng)和冷藏車等,以更好為果蔬品冷鏈服務(wù)。

(3)發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)。第三方冷鏈物流企業(yè)將會(huì)利用其先進(jìn)的物流技術(shù)以及完善的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建幫助果蔬品生產(chǎn)商以及中間商來獲得需求信息,指導(dǎo)農(nóng)戶的生產(chǎn)與銷售,把先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)帶到農(nóng)戶中去。因此培育一批經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、經(jīng)營理念和管理方式先進(jìn)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型冷鏈物流企業(yè)。鼓勵(lì)大型生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)從生產(chǎn)源頭實(shí)現(xiàn)低溫控制,積極發(fā)展冷鏈運(yùn)輸和低溫銷售,建立以生產(chǎn)企業(yè)為核心的冷鏈物流體系是非常重要的。

(4)果蔬品冷鏈物流人才培養(yǎng)。加快果蔬品冷鏈物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律并有開拓精神的人才隊(duì)伍是當(dāng)務(wù)之急,從事物流業(yè)務(wù)的工作人員其自身的知識(shí)儲(chǔ)備以及業(yè)務(wù)能力對(duì)物流企業(yè)的經(jīng)營有著重要影響。專業(yè)的果蔬品冷鏈物流人才隊(duì)伍可以保障果蔬品從采摘直到消費(fèi)者手中都在掌握之中。人才的培養(yǎng)分為兩方面,一是政府方面應(yīng)該積極組織系統(tǒng)培訓(xùn),同時(shí)借鑒國外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)來培養(yǎng)高端人才,二是學(xué)校方面應(yīng)面向企業(yè)需求實(shí)施“訂單計(jì)劃”,滿足企業(yè)對(duì)果蔬品冷鏈物流人才的需求。

參考文獻(xiàn):

［1］楊曉樓.第三方物流參與果蔬冷鏈運(yùn)作的探討［J］.物流技術(shù),2007,106（3)：78-81.

冷鏈物流的作用范文第5篇

對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流而言，其是在相關(guān)技術(shù)的作用下，對(duì)蔬菜和肉禽等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行商品化處理，通過對(duì)這些農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工、包裝和銷售等，在諸多環(huán)節(jié)下，使得農(nóng)產(chǎn)品能夠廣泛地向市場(chǎng)流通。同時(shí)，在一系列的環(huán)節(jié)中，確保農(nóng)產(chǎn)品能夠保持在合適的濕度和溫度條件下，并對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量予以嚴(yán)格監(jiān)控。總之，在健全的管理手段和相關(guān)配套設(shè)施下，從而最大程度地增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，從而減少農(nóng)產(chǎn)品的損失。

當(dāng)前，農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流的使用范圍比較廣泛，不僅涉及到初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品還包含花卉產(chǎn)品、食品和特殊商品等。通常情況下，初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品包含水產(chǎn)、水果、肉和蛋等；食品包括快餐、冰激凌、奶制品和包裝熟食等；而特殊商品則包含生物制品和藥品等[1]。因此，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流涵蓋的內(nèi)容比較廣泛，所以冷鏈物流的適用范圍也比較廣泛。

二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特征

（一）時(shí)效性

時(shí)效性是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要特征，在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中，為了減少在運(yùn)輸時(shí)存在的損耗，因而要求農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有較強(qiáng)的時(shí)效性，以免農(nóng)產(chǎn)品有所損壞。通常情況下，冷鏈農(nóng)產(chǎn)品含水量很高，保鮮期比較短，所以農(nóng)產(chǎn)品極易腐爛變質(zhì)，農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑。那么，為了保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的時(shí)效性，必須對(duì)冷鏈系統(tǒng)中的所有環(huán)節(jié)加以組織協(xié)調(diào)，能夠?qū)崿F(xiàn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品予以預(yù)冷加工和儲(chǔ)藏等，才能向各個(gè)地區(qū)銷售。

（二）對(duì)冷鏈?zhǔn)称返陌踩雷o(hù)要求更高

在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過程中，確保產(chǎn)品質(zhì)量是其核心內(nèi)容，對(duì)冷鏈?zhǔn)称返陌踩雷o(hù)提出了更高的要求，所以農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有安全防護(hù)要求更高的特征。目前，從冷鏈配送的貨物中可以看出，有70%以上的食品是速食產(chǎn)品，因而對(duì)濕度和溫度等有嚴(yán)格的要求，進(jìn)而延長農(nóng)產(chǎn)品的壽命，并提升農(nóng)產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量[2]。

因此，食品安全是冷鏈物流中的主要內(nèi)容，必須嚴(yán)格控制農(nóng)產(chǎn)品的分揀和配送等環(huán)節(jié)，確保農(nóng)產(chǎn)品的安全得到有效保障，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

（三）溫度控制程序比較復(fù)雜

與普通的商品物流相比，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流包含的產(chǎn)品多數(shù)為易變質(zhì)和易腐的，產(chǎn)品對(duì)溫度有嚴(yán)格的要求，所以物流不管是在農(nóng)產(chǎn)品加工還是向消費(fèi)者手中流通等環(huán)節(jié)，都需要將農(nóng)產(chǎn)品控制在低溫環(huán)境中。同時(shí)，不同的產(chǎn)品對(duì)溫度要求也有所不同，對(duì)于水果和蔬菜，冷藏即可，而水產(chǎn)和肉類等容易變質(zhì)和腐爛的農(nóng)產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)將溫度控制在更低范圍內(nèi)。

三、物流管理體制下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建的基本原則

（一）簡(jiǎn)約化

在物流管理體制下，為了促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系能夠有效構(gòu)建，應(yīng)當(dāng)遵循一定的原則，尤其是遵循簡(jiǎn)約化的原則，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系構(gòu)建期間，簡(jiǎn)化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)體系的范圍予以合理確定，減少標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)象類型和數(shù)目，盡量做到冷鏈物流環(huán)節(jié)具有通用性。例如，針對(duì)冷鏈倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)而言，在農(nóng)產(chǎn)品采摘環(huán)節(jié)，要進(jìn)行通用預(yù)冷，而且中轉(zhuǎn)過程中短暫的倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)也要通用。但是，一定要保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的構(gòu)建遵循簡(jiǎn)化原則。

（二）系統(tǒng)歸并原則

系統(tǒng)歸并是重構(gòu)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系的原則之一，對(duì)于分散的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，然后將其根據(jù)一定程序緊密地聯(lián)系在一起，使得各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部關(guān)聯(lián)，從而有助于構(gòu)建具有整體性的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系?？傊?，通過將冷凍果蔬產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸操作和水產(chǎn)品等冷鏈運(yùn)輸操作規(guī)程等有機(jī)整合在一起，從而使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系更加健全。

四、物流管理體制下完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的主要措施

（一）加大冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系的信息化建設(shè)

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，在物流管理體制下，為了使得產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，應(yīng)當(dāng)加大冷鏈物流體標(biāo)準(zhǔn)體系地信息化建設(shè)，從而為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的提高奠定良好基礎(chǔ)。

在冷鏈物流中，需要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的溫度進(jìn)行全過程控制和管理，在信息技術(shù)水平不斷增強(qiáng)的背景下，需要將信息技術(shù)作為有力支撐，通過將溫度跟蹤儀安裝在冷藏車輛，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛中的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行全面跟蹤，溫度跟蹤儀將數(shù)據(jù)信息及時(shí)的反饋，能夠?qū)r(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中溫度予以全程監(jiān)控。同時(shí)，在車輛GPS/GIS定位系統(tǒng)和物流ERP等系統(tǒng)的作用下，對(duì)冷鏈物流進(jìn)行科學(xué)化和信息化管理，并對(duì)冷藏車輛予以實(shí)施監(jiān)控。

另外，RFID、電子標(biāo)簽和條碼等技術(shù)有了顯著的增強(qiáng)，尤其是運(yùn)用RFID技術(shù)掃描農(nóng)產(chǎn)品包裝上的條碼，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品庫存的高效管理，而且在諸多信息技術(shù)的作用下，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品庫房的溫度和適度予以全面監(jiān)控，從而有利于保證農(nóng)產(chǎn)品更加新鮮，而且具有安全性。

（二）農(nóng)產(chǎn)品流通和包裝等環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化

從冷鏈物流中可以看出，農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中包含加工、包裝、運(yùn)輸和銷售等環(huán)節(jié)，無論是在對(duì)保險(xiǎn)食品和生鮮食品的加工上，還是在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的包裝和銷售等環(huán)節(jié)上，都需要在低溫條件下展開，從而最大程度地提升農(nóng)產(chǎn)品的安全性和質(zhì)量等。

因此，在農(nóng)產(chǎn)品流通和包裝等環(huán)節(jié)過程中，應(yīng)當(dāng)保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系更加標(biāo)準(zhǔn)化。例如，在冷鏈物流的包裝環(huán)節(jié)中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合食品、農(nóng)產(chǎn)品和藥品的屬性，采用綠色環(huán)保的包裝方法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝處理，那么，為了使得產(chǎn)品包裝能夠取得良好的效果，在包裝過程中要引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備，通過引進(jìn)真空包裝機(jī)、封口機(jī)、菌機(jī)和貼標(biāo)簽機(jī)等，使得產(chǎn)品包裝過程能夠在技術(shù)和設(shè)備的作用下，使得產(chǎn)品包裝符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，為了確保蔬菜和水果等農(nóng)產(chǎn)品能夠更加安全，在向市場(chǎng)流通期間可以保證人們的健康，所以一定要選擇符合規(guī)范的包裝材料，包裝膜具有通透性，并對(duì)其進(jìn)行真空包裝，以免產(chǎn)品出現(xiàn)變質(zhì)和腐爛的現(xiàn)象?？傊?，在物流管理體制下完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，必須從多方面入手，從而為提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全提供有力保障。