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?；愤\(yùn)輸管理制度范文第1篇

關(guān)鍵詞:化工企業(yè);?；?安全管理

在化工企業(yè)中，往往會(huì)存在很多危險(xiǎn)化學(xué)品，嚴(yán)重影響人們的生命健康與生活質(zhì)量。化工企業(yè)工作人員通常會(huì)忽略對(duì)?；返墓芾恚涣私獗姸辔；返奶厥庑?，因而導(dǎo)致化工材料發(fā)生質(zhì)變，嚴(yán)重威脅著人們的生命安全，同時(shí)也是安全隱患增加。因此，化工企業(yè)應(yīng)該建立完善危化品的使用與保存制度與標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)不安全使用化工品的員工的懲治力度;對(duì)于員工來說，更應(yīng)該樹立安全意識(shí)，對(duì)自己與他人的生命健康負(fù)責(zé)，從使用到保存儲(chǔ)備化工品都要做到熟知，最終達(dá)到降低安全隱患的目的。

1危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理問題分析

1．1化工安全生產(chǎn)管理不完善

很多的化工企業(yè)都缺乏安全生產(chǎn)管理制度，化工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)安全生產(chǎn)管理也不是很重視，導(dǎo)致化工企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度基本上都是“紙上談兵”，沒有任何的實(shí)際用處。如果想要確保化工企業(yè)的安全生產(chǎn)，那么制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩a(chǎn)管理制度就是必須的。但是通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國的很多企業(yè)尤其是小規(guī)模的企業(yè)中，不僅沒有安全生產(chǎn)管理體系，而且連最基本的安全管理人員都沒有配備，再加上一些化工企業(yè)管理人員缺乏安全管理知識(shí)，導(dǎo)致化工企業(yè)在施工的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題，而且這些問題還不能在短時(shí)間內(nèi)得到解決，進(jìn)而使得化工企業(yè)安全隱患一直存在，稍有不慎就有可能發(fā)生重大安全事故。

1．2化工企業(yè)資金投入安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少

從目前來看，我國的化工企業(yè)存在一個(gè)比較常見的問題就是企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度不足，這也是企業(yè)在安全生產(chǎn)上的投入較少的主要原因。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)只是關(guān)注自身的利益，為了爭取最大利益而不斷生產(chǎn)，忽視了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的安全問題，導(dǎo)致化工企業(yè)的安全設(shè)備得不到及時(shí)更新，老舊設(shè)備也沒有進(jìn)行定期的護(hù)理。還有一些化工企業(yè)根本就沒有配備專業(yè)的維護(hù)人員，這也是導(dǎo)致化工企業(yè)發(fā)生安全事故的主要原因。

1．3監(jiān)管部門責(zé)任缺乏明確性，沒能形成監(jiān)督合力

當(dāng)前，公安、質(zhì)檢單位和交通運(yùn)輸等部門的工作都會(huì)涉及到?；返倪\(yùn)輸安全監(jiān)管。這也形成了多方監(jiān)管的問題，但是同樣此種工作方式也存在很多問題，比如:監(jiān)管重復(fù)，監(jiān)管工作的錯(cuò)位等，這些問題的出現(xiàn)都很容易出現(xiàn)工作監(jiān)管盲區(qū)。此外由于很多地區(qū)間或是部門間無法實(shí)現(xiàn)有效交流，信息工作無法進(jìn)行有效的共享，所以在一定程度上也降低了監(jiān)督工作的效率和力度。比如當(dāng)前公安部門在實(shí)際工作中，只對(duì)劇毒危險(xiǎn)品的車輛行駛路線進(jìn)行審批，但是對(duì)于其他?；返倪\(yùn)輸線路并沒有進(jìn)行關(guān)注，所以造成審批工作中存在明顯的盲區(qū)。

2化工企業(yè)?；钒踩芾聿呗?/p>

2．1提高化工企業(yè)工作人員的安全意識(shí)

首先要提高化工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，提高安全管理意識(shí)，將安全生產(chǎn)作為第一要?jiǎng)?wù)。只有做好安全管理工作，化工企業(yè)才能夠更好的發(fā)展下去。時(shí)刻秉承著安全生產(chǎn)理念，不斷提高化工企業(yè)安全管理意識(shí)，充分了解安全生產(chǎn)的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行化工企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，只有這樣才能夠保證化工企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2．2利用信息化技術(shù)促進(jìn)節(jié)約型運(yùn)輸工作的開展

傳統(tǒng)工作方式中對(duì)無法實(shí)現(xiàn)對(duì)行車時(shí)間、路線、線路的統(tǒng)一，整體的管理難度比較大，要順利開展?；返倪\(yùn)輸工作應(yīng)采取加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用力度，通過對(duì)先進(jìn)信息技術(shù)的大力應(yīng)用應(yīng)用能對(duì)在運(yùn)輸中對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化處理無論是什么類型的生產(chǎn)單位都可以對(duì)現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。同時(shí)，駕駛?cè)藛T可以對(duì)車輛的實(shí)施情況進(jìn)行掌握，從而有效的對(duì)?；囕v運(yùn)行中的問題進(jìn)行及時(shí)處理和解決從而在現(xiàn)代運(yùn)輸市場上占據(jù)著更有利的位置。在道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過程中不斷完善從而對(duì)信息化發(fā)展進(jìn)行更好的提升。

2．3在化工企業(yè)危化品生產(chǎn)中建立鮮明層級(jí)的監(jiān)管體系

在化工企業(yè)進(jìn)行?；飞a(chǎn)時(shí)，要建立嚴(yán)格鮮明的監(jiān)督體系。首先，要從自身出發(fā)，企業(yè)要設(shè)立監(jiān)督部門，對(duì)?；飞a(chǎn)使用切實(shí)做到有效的監(jiān)督;其次，政府也應(yīng)該切實(shí)做到宏觀調(diào)控，創(chuàng)新?；饭芾矸绞揭约袄砟?，特別注意保障人民生命安全，設(shè)立專門的危化品監(jiān)督部門，對(duì)?；飞a(chǎn)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)做出較高且嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不同層級(jí)的監(jiān)管部門都要對(duì)化工企業(yè)的生產(chǎn)、使用、運(yùn)輸以及存儲(chǔ)等方各個(gè)面進(jìn)行全面監(jiān)督，熟知危化品的特性，這樣更加有利于對(duì)危化品的安全使用與生產(chǎn)。為了提高?；飞a(chǎn)的安全性，確保員工以及企業(yè)的生命安全與經(jīng)濟(jì)利益，必須要建立鮮明的層級(jí)監(jiān)管體系。

3結(jié)語

綜上所述，在近年來對(duì)?；返墓芾矸绞缴?，安全管理仍然是主要的管理手段。這種管理方式不僅具備較大的方便性，同時(shí)也具備較為靈活的特點(diǎn)。但是由于道路管理工作需要面對(duì)的情況比較多，所以?；吩诠芾淼沫h(huán)節(jié)中所面對(duì)的危險(xiǎn)性將更強(qiáng)。希望通過本文的研究，能正確認(rèn)識(shí)?；饭芾戆踩珕栴}的重要性，從而不斷探索安全的管理方式對(duì)促進(jìn)社會(huì)的公共安全發(fā)展以及實(shí)現(xiàn)對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的保障必將起到積極作用。

參考文獻(xiàn):

［1］劉佳欣．關(guān)于化工企業(yè)危化品安全管理問題的研究及應(yīng)對(duì)方法［J］．新華網(wǎng)，2014-08-14:31-32．

?；愤\(yùn)輸管理制度范文第2篇

2019年安全工作重心：“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”為安全生產(chǎn)方針， “全員、全過程、全方位、全天候”為安全管理原則，健全和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全管理制度，做到有章可循，違章必究，獎(jiǎng)罰分明，杜絕違章、違紀(jì)現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)，以取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。特制定2019年年度安全工作計(jì)劃書。

一、2019年年度安全目標(biāo)：

1、重傷、重大及重、特大安全生產(chǎn)事故為零。

1）、無因工死亡事故；

2）、無重大泄漏、中毒事故；

3)、無重大火災(zāi)或爆炸事故；

4）、無重大特種設(shè)備事故；

5）、無負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故或公共安全事故；

6）、無重傷事故；

2、一般事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失≤40元／百萬元產(chǎn)值；

3、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過0.5。

二、2019年年度工作要點(diǎn)：

（一）通過技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)施裝置和過程的安全性配置改造，提高裝置本質(zhì)安全水平。

1、配合車間進(jìn)一步完善工藝措施安全性以及極限操作的評(píng)估機(jī)制，從危險(xiǎn)操作著手，抓好平穩(wěn)操作，逐漸樹立系統(tǒng)地平衡操作的觀念，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行系統(tǒng)改進(jìn).

2、抓好三氯氫硅等建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”工作，探索新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，確保項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)行安全。

3、對(duì)企業(yè)內(nèi)特種設(shè)備定期進(jìn)行安全檢驗(yàn)，并做資料保存和做好臺(tái)帳，對(duì)檢驗(yàn)時(shí)有問題的特種設(shè)備要及時(shí)停用或檢修，并有計(jì)劃地更換相應(yīng)的設(shè)備或管線。

4、繼續(xù)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品的管理。進(jìn)一步完善重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控措施，在重大危險(xiǎn)源及關(guān)鍵要害部位，增設(shè)醒目的安全標(biāo)識(shí)。加強(qiáng)廠區(qū)道路整治，確保危化品運(yùn)輸安全。

（二）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。

1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人。并實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰使用，誰負(fù)責(zé)；誰的崗位，誰負(fù)責(zé)；誰違章，誰負(fù)責(zé)”的管理原則，層層落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。

2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理。完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織，加強(qiáng)作業(yè)活動(dòng)的危險(xiǎn)因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)要制定風(fēng)險(xiǎn)削減計(jì)劃并予以落實(shí)（過程改進(jìn)），確保作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)在可承受范圍內(nèi)。組織職業(yè)健康安全管理體系的評(píng)審，實(shí)現(xiàn)管理承諾，保持體系持續(xù)合規(guī)、有效運(yùn)行。

3、認(rèn)真開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，對(duì)照《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》完善企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。按時(shí)完成、改進(jìn)各項(xiàng)工作。

4、認(rèn)真貫徹企業(yè)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸和處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作。進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的長效機(jī)制。

5、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全平穩(wěn)運(yùn)行。并深入繼續(xù)開展消除危險(xiǎn)源的工作。

6、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)《安全生產(chǎn)責(zé)任制》，落實(shí)安全責(zé)任，保證安全所必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。

7、強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，認(rèn)真抓好危險(xiǎn)作業(yè)的管理，嚴(yán)格審批程序，作業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加強(qiáng)作業(yè)過程監(jiān)控，加大監(jiān)護(hù)力度，節(jié)假日和特殊時(shí)期作業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場，確保作業(yè)安全。

8、合理進(jìn)行工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、溝通，抓好跨區(qū)域作業(yè)、交叉作業(yè)、工作變動(dòng)時(shí)段的管理。

9、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)檢修制度，加強(qiáng)檢修管理，夜班原則上不安排檢修，特殊情況如涉及安全而進(jìn)行的檢修，必須堅(jiān)持有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)指揮檢修工作。緊急情況下，檢修單位值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)采取臨時(shí)措施，并立即通知相關(guān)職能部門人員到場確定檢修方案。

10、嚴(yán)格按照企業(yè)《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。各單位應(yīng)按時(shí)完成廠部下達(dá)的隱患項(xiàng)目，并將隱患整改情況書面報(bào)安環(huán)科備案，納入年終考核。

11、嚴(yán)格執(zhí)行外單位來廠施工過程中的安全協(xié)管規(guī)定，明確安全生產(chǎn)條款和責(zé)任，并加強(qiáng)監(jiān)督。

（三）加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)的培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。

1、加強(qiáng)新進(jìn)廠職工三級(jí)安全教育。以及復(fù)工、換崗、轉(zhuǎn)產(chǎn)職工和新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)投產(chǎn)前的安全教育工作，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。

2、抓好危化品從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識(shí)。

?；愤\(yùn)輸管理制度范文第3篇

關(guān)于我公司安全經(jīng)營

我司經(jīng)營危化品主要是壓縮氣體及液化氣體，高壓容器鋼瓶的運(yùn)輸和裝卸的工作，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)化學(xué)品的安全管理事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和人類共同的生存環(huán)境，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理工作更是我們經(jīng)營者責(zé)任和義務(wù)。

我司在管理制度和操作方面嚴(yán)格按照制度的規(guī)定執(zhí)行，運(yùn)輸過程中應(yīng)旋緊瓶帽，固定好防震圈，禁止用行車和吊車吊運(yùn)，輕裝輕卸，禁止從高空滾下或摔下，及地面滾運(yùn)。嚴(yán)禁和易燃易爆品，油脂和帶油污的物品同車運(yùn)輸，手上嚴(yán)禁煙火，汽車運(yùn)輸氣瓶應(yīng)橫向裝運(yùn)，瓶頭應(yīng)朝向同一個(gè)方向，裝車高度不得超過車廂高度，并妥善固定。駕駛員應(yīng)具有危險(xiǎn)品駕駛資格證書，押運(yùn)員應(yīng)有押運(yùn)資格證書保證他們具有危險(xiǎn)品的防護(hù)知識(shí)，員工都應(yīng)定期接受安全知識(shí)的培訓(xùn)和考核，在工作中要佩戴規(guī)定的安全防護(hù)道具以確保人員和危險(xiǎn)品的安全。運(yùn)輸車輛要符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的相關(guān)規(guī)定，并在指定位置懸掛危險(xiǎn)品標(biāo)志，在運(yùn)輸中不得搭載不相關(guān)人員，車輛應(yīng)配備足夠的消費(fèi)器材，以應(yīng)付特殊情況的發(fā)生。

我司會(huì)嚴(yán)格遵守規(guī)定，并認(rèn)真執(zhí)行，以人為本，安全經(jīng)營！

?；愤\(yùn)輸管理制度范文第4篇

關(guān)鍵詞：?；髽I(yè) 安全生產(chǎn) 管理工作

經(jīng)過幾十年幾代人的艱苦努力，我國工業(yè)得到快速長足的發(fā)展。時(shí)至今天，各類生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到了進(jìn)一步的鞏固，安全管理水平有了明顯的提高。但在發(fā)展和提高的同時(shí)我們還應(yīng)清醒的認(rèn)識(shí)到，跟發(fā)達(dá)國家相比，我國的經(jīng)濟(jì)水平、人員的綜合素質(zhì)以及地理環(huán)境等因素，依然在影響和制約著我國諸多領(lǐng)域的發(fā)展，特別是諸如煤礦、煙花爆竹、?；髽I(yè)，它們的安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻突出，重特大事故仍屢屢頻發(fā)，近年來僅在危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、使用和運(yùn)輸過程中，每年事故發(fā)生粗略估計(jì)在300多起以上，這嚴(yán)重地危害了人們的生產(chǎn)生活健康并造成不同程度的環(huán)境破壞和污染，在以人為本，可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)今這種狀況亟待改善和解決，需要我們能夠靈活有效地運(yùn)用各類管理方法，全面科學(xué)地對(duì)?；飞a(chǎn)企業(yè)進(jìn)行管理和監(jiān)督，在安全生產(chǎn)管理工作中不斷探索新思路新方法，特別是在實(shí)施過程中的管理，多為員工和企業(yè)創(chuàng)造更多的安全效益。下面，就從四個(gè)方面就?；踩a(chǎn)管理工作做些粗淺議論和探索。

一、適用的相關(guān)法律法規(guī)的及時(shí)更新與獲取是做好?；髽I(yè)安全生產(chǎn)管理工作的基石和準(zhǔn)繩

國家的法律、法規(guī)是?；飞a(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的法律依據(jù)，做為?；飞a(chǎn)企業(yè)，必須從相關(guān)的法律、法規(guī)中明確國家對(duì)危化品生產(chǎn)企業(yè)的各方面要求并及時(shí)獲取本企業(yè)適用的法律法規(guī)。要把這項(xiàng)工作做為企業(yè)正常開展的工作之首， 有了依據(jù)才有做事的準(zhǔn)則。首先對(duì)于國家的法規(guī)、法律，各?；飞a(chǎn)企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身特點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)和識(shí)別。學(xué)習(xí)，是對(duì)相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)的理解和掌握并切實(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)具體工作之中；而識(shí)別，則是要結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，對(duì)是否適用于本企業(yè)的工藝安全進(jìn)行識(shí)別，對(duì)適用于本企業(yè)的法規(guī)、法律是否在有效期內(nèi)進(jìn)行識(shí)別等。及時(shí)獲取國家法律、法規(guī)的途徑、渠道和方法有：（1）從國家、省、市政府職能部門直接獲取國家法律、法規(guī)；（2）從國家、省、市各級(jí)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)等專業(yè)技術(shù)組織召開研討會(huì)、技術(shù)交流會(huì)獲取國家法律法規(guī)；（3）從現(xiàn)代的通訊手段如安全網(wǎng)等專業(yè)網(wǎng)站上下載相關(guān)的法規(guī)和法律標(biāo)準(zhǔn)等。這方面需要特別提到的是，過去有的非公有制企業(yè)，特別是私營企業(yè)，很少參加或者不參加政府職能部門召集的會(huì)議，手中沒有適合于企業(yè)的法律法規(guī)，即使是有也是過期的標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)。致使這些非公有制企業(yè)成為安全監(jiān)督管理的難點(diǎn)和事故隱患集中點(diǎn)。但如今飛速發(fā)展的信息社會(huì)，政府各職能部門政務(wù)公開，使得任何企業(yè)都能夠通過第（3）種方式，利用現(xiàn)代的訊息手段及時(shí)獲取適合于本企業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)。企業(yè)應(yīng)足夠重視學(xué)法、普法、守法這項(xiàng)工作，并使之成為企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的常態(tài)，成為企業(yè)文化的重要組成部分。

二、實(shí)行源頭、過程、應(yīng)急三項(xiàng)控制

1.源頭控制：我國安全生產(chǎn)方針是“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”。做到預(yù)防為主必須從抓好設(shè)計(jì)入手，設(shè)計(jì)關(guān)是安全生產(chǎn)的源頭。開展安全設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都是推動(dòng)企業(yè)在建項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段按照標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格安全設(shè)計(jì)，只有提高安全設(shè)計(jì)質(zhì)量，從設(shè)計(jì)源頭防止和減少?；髽I(yè)生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢才能根本好轉(zhuǎn)。安全設(shè)計(jì)在?；髽I(yè)安全生產(chǎn)中具有從源頭上減少危化事故發(fā)生和從根本上追求建設(shè)項(xiàng)目的本質(zhì)安全的作用。

2.過程控制：危化企業(yè)生產(chǎn)過程大多復(fù)雜且蘊(yùn)含著巨大的能量，一旦生產(chǎn)過程出現(xiàn)異常且控制不當(dāng)，將會(huì)給人身和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重后果。安全科技是安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)和技術(shù)保障，自動(dòng)化安全控制系統(tǒng)能對(duì)化工生產(chǎn)裝置和設(shè)備可能發(fā)生的危險(xiǎn)或措施不當(dāng)行為只是繼續(xù)惡化的狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)響應(yīng)和保護(hù)，使生產(chǎn)裝置和設(shè)備進(jìn)入一個(gè)預(yù)定義的安全停車狀態(tài)，從而使風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的最低程度，保障人員、設(shè)備和生產(chǎn)裝置的安全。自動(dòng)化安全控制系統(tǒng)是對(duì)生產(chǎn)裝置可能發(fā)生的危險(xiǎn)進(jìn)行響應(yīng)和保護(hù)的自動(dòng)化儀表控制系統(tǒng)，其作用是保障企業(yè)的安全生產(chǎn)，避

人身傷害及重大設(shè)備損害。自動(dòng)化安全控制系統(tǒng)主要由檢測變送單元、邏輯控制單元、執(zhí)行控制單元等組成，其中邏輯控制單元是系統(tǒng)的中樞與核心，一般采用智能控制器、可編程邏輯控制器（plc）、集散控制系統(tǒng)（dcs）、緊急停車系統(tǒng)（esd）或安全儀表控制系統(tǒng)（sis）等來實(shí)現(xiàn)。

3.應(yīng)急控制：?；a(chǎn)經(jīng)營單位要積極組織應(yīng)急預(yù)案的編制和演練，高危企業(yè)每半年至少應(yīng)組織一次應(yīng)急預(yù)案的演練。通過演練，檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、提高能力，促進(jìn)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案與政府、部門應(yīng)急預(yù)案的銜接，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的不斷完善。

三、安全生產(chǎn)管理體系的建立與運(yùn)轉(zhuǎn)

一個(gè)企業(yè)，特別是?；飞髽I(yè)，安全生產(chǎn)管理體系主要包括兩大部分，以計(jì)算機(jī)術(shù)語來闡述，即軟件部分和硬件部分；以資源類別來闡述，也是兩大部分：即人力資源和物資資源。將這兩部分歸納為一個(gè)體系，安全生產(chǎn)管理體系建立應(yīng)從以下幾點(diǎn)具體體現(xiàn)：

1.安全管理體系機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員配備；

2.安全管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)工序控制及相關(guān)控制；

3.安全管理體系的物資、資源、廠房、設(shè)備及相關(guān)操作人員的技術(shù)要求等；

4.安全管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)的保證——安全生產(chǎn)管理制度。

要使安全管理體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須進(jìn)行宣傳、貫徹、培訓(xùn)、執(zhí)行、檢查。只有這樣，才能使管理機(jī)制正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來。為了使其不失控，主要采取以下技術(shù)措施：

1.各崗位特別是生產(chǎn)崗位，必須執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，使其成為良好的操作行為；

2.認(rèn)真填寫各種設(shè)施、設(shè)備、裝置的運(yùn)行、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；

3.各級(jí)安全管理部門要定期、不定期地深入生產(chǎn)車間、崗位，檢查各種安全管理制度的執(zhí)行情況，為修改相關(guān)安全管理制度提供第一手的實(shí)踐依據(jù)。

4.及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患，并及時(shí)進(jìn)行處理、解決，將所有事故消滅在萌芽狀態(tài)；

5.加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人員的培訓(xùn)，特別是兩頭人員（領(lǐng)導(dǎo)層、崗位層）。

四、細(xì)化管理，明確責(zé)任

?；愤\(yùn)輸管理制度范文第5篇

1、本公司職工從業(yè)人員（駕駛員、押運(yùn)員），要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識(shí)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，做到遵紀(jì)守法、安全行車。

2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3、公司建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整頓措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。

4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時(shí)了解和掌握車輛動(dòng)態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案，做到一車一檔。

6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項(xiàng)工作必須要有專人負(fù)責(zé)。

7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗(yàn)合格頒布的加蓋有“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用章“的道路運(yùn)輸證。

8、必須雇用持有《道路危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。每臺(tái)車必須配備有一名持有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

9、車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。

10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時(shí)采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時(shí)必須在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動(dòng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。

11、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐（槽）車必須是專用的罐車，不得使用可移動(dòng)罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗(yàn)合格證書”。

12、車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運(yùn)過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)及時(shí)通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。

13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險(xiǎn)、道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及司乘險(xiǎn)，如到期的要及時(shí)續(xù)保。

14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評(píng)定。

15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對(duì)車輛及所承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物審驗(yàn)，嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

16、公司每要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。

17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險(xiǎn)貨物告知單。

責(zé)任人（簽字）： 二0XX年 月 日

責(zé)任單位（印）