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交通安全知識資料范文第1篇

 

 

開展交通安全日活動(dòng)總結(jié)1

   全面深入抓好安全教育工作，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，積極、主動(dòng)、科學(xué)、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動(dòng)員全校師生共同參與交通安全活動(dòng)，為構(gòu)建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障?，F(xiàn)就活動(dòng)情況總結(jié)如下：

   一、領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓活動(dòng)落實(shí)

   本著對學(xué)校安全工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，切實(shí)把安全教育擺上學(xué)校議事日程，學(xué)校成立了交通安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神，為了增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全防范意識，提高自我保護(hù)能力，在學(xué)校校內(nèi)、校外醒目位置張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的通告》，并利用星期一的教師全會(huì)組織全體教師學(xué)習(xí)，同時(shí)完善了安全工作相關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度，各項(xiàng)活動(dòng)都做到了定時(shí)間、定內(nèi)容、定責(zé)任人。

   今年全國交通安全日，我校圍繞“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步加強(qiáng)了對學(xué)生安全出行的教育，堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動(dòng)，提高了學(xué)生安全意識和自我防護(hù)能力，保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長。

   二、加強(qiáng)宣傳，營造活動(dòng)氛圍

   充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內(nèi)LED滾動(dòng)安全警示標(biāo)語，組織學(xué)生進(jìn)行自我宣傳、廣播、黑板報(bào)、交通安全教育主題班會(huì)等活動(dòng)，生動(dòng)形象地對學(xué)生進(jìn)行了宣傳教育，在學(xué)生之間開展以“安全乘車、安全走路”為主題的深入學(xué)習(xí)活動(dòng)。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。

   以班級為單位組織了安全自警主題班會(huì)，教師學(xué)生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動(dòng)舉辦得非常成功。

   三、科學(xué)組織，活動(dòng)豐富多彩

   結(jié)合《泉州市教育局、市公安局關(guān)于開展全市中小學(xué)“守法出行安全自護(hù)”交通安全宣傳教育活動(dòng)的通知精神，檢查、落實(shí)以“守法出行安全自護(hù)”為主題的校園交通安全宣傳活動(dòng)。

   多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動(dòng)，使交通安全教育真正進(jìn)校園、進(jìn)課堂、進(jìn)學(xué)生頭腦。結(jié)合學(xué)校實(shí)際，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內(nèi)容，創(chuàng)新活動(dòng)形式，提高全校師生交通安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”提供強(qiáng)有力的安全保障。

開展交通安全日活動(dòng)總結(jié)2

   為增強(qiáng)全體師生的交通安全意識，豐富交通安全知識，12月2日，在第四個(gè)“全國交通安全日”到來之際，我校采用多種形式開展全國交通安全日主題教育活動(dòng)。

   教育日期間，學(xué)校利用電子屏、校園網(wǎng)，倡導(dǎo)文明交通新風(fēng)尚，將“全國交通安全日”活動(dòng)主題、宣傳口號等循環(huán)滾動(dòng)顯示在電子屏與校園網(wǎng)上，增強(qiáng)全體師生的交通安全意識，摒棄交通陋習(xí)，做到安全文明出行。

   召開主題班會(huì)，傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設(shè)備，展示了一幅幅近年來發(fā)生的一些交通事故圖片，明確交通事故的嚴(yán)重危害，學(xué)習(xí)了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識，介紹了道路上存在的風(fēng)險(xiǎn)。

   開展主題板報(bào)、手抄報(bào)評比活動(dòng)，營造班級教育文化氛圍?；顒?dòng)中，各班師生群策群力，圍繞安全教育主題對黑板報(bào)和手抄報(bào)進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)，內(nèi)容豐富，圖文并茂，各具特色。孩子們在動(dòng)手操作的同時(shí)，再一次了解了安全知識，增強(qiáng)了安全防范意識，營造了一個(gè)積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。

   發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，共搭家校安全教育平臺。通過發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，讓家長認(rèn)識到交通安全教育的重要性，不可麻痹大意，掌握基本的交通安全知識，要求家長自覺遵守交通法規(guī)，加強(qiáng)對孩子的交通安全宣傳教育，營造全民文明交通的氛圍。

   此外，學(xué)校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式，讓安全知識牢記于每位同學(xué)的心中，讓交通安全事故遠(yuǎn)離師生。

開展交通安全日活動(dòng)總結(jié)3

   20__年12月2日按照“122”交通安全日主題活動(dòng)的通知精神，開展形式多樣的教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想?，F(xiàn)把活動(dòng)總結(jié)如下:

   一、統(tǒng)一思想，落實(shí)交通安全日主題活動(dòng)責(zé)任。

   我校成立“學(xué)校交通安全日活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動(dòng)的方案;在教職工會(huì)議上部署工作，開展全校性的教育活動(dòng)。

   二、強(qiáng)勢宣傳，切實(shí)增強(qiáng)交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動(dòng)。

   (一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全日實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力，組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動(dòng)”活動(dòng)，學(xué)生外出維護(hù)校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時(shí)，簽訂安全責(zé)任書，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

   (二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識宣傳活動(dòng)。

   1、交通安全知識教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

   2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校電子白板內(nèi)進(jìn)行展覽。

交通安全知識資料范文第2篇

【關(guān)鍵詞】 事故，交通；安全；知識；行為；學(xué)生

【中圖分類號】R 179G 479【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【文章編號】1000-9817 (2007)06-0507-03

Pupils' Knowledge and Behavior of Road Traffic Safety in Chongqing/ XI Jia-quan, ZHAO Xian-zhu. Presidents' Office of Third Military Medical Un iversity, Chongqing(400038), China

【Abstract】Objective To study the pupils' knowledge and beha viors of road traffic safety in Chongqing, and to provide guidance for the educ ation on traffic safety.MethodsCluster sampling and question naire of Road Traffic Safety Education Status of Pupils in Chongqing were conduc ted in the study.Results The score of the pupils' knowledgeof road traffic safety was low, the average score was 70(P50). The sco re o f the pupils' behavior of road traffic safety was 98 (P50), which wasbett er than that of knowledge. Scores of pupils' behavior was decreasing with grade. ConclusionEducation on the traffic safety knowledge and beha vior should be developed with the combination of students' psychological, physio logical characteristic.

【Key words】 Accidents,traffic;Safety;Knowledge;Behavior;Stude nts

據(jù)WHO報(bào)道[1]，我國的交通事故問題非常嚴(yán)重，每年因道路交通傷害死亡的人 數(shù)居世界首位，且以每年10%的速度遞增。僅以小學(xué)生為例，據(jù)教育部、公安部等有關(guān)部門 提供的資料顯示，2004年全國因交通事故造成小學(xué)生死亡2 656人，受傷10 819人[2] 。道路交通事故已成為危害小學(xué)生健康的一個(gè)重大公共衛(wèi)問題[3]。重慶市是一 座山城，道路坡多、彎多、狹窄，且雨天、霧天相對較多[4]，加之近年來重慶城 市建設(shè)步伐加快，流動(dòng)人口及車輛倍增[5]，造成交通事故頻發(fā)。本文旨在通過現(xiàn) 狀調(diào)查，了解重慶市小學(xué)生道路交通安全知識及行為狀況，為有針對性地開展道路交通安全 教育提供參考。

1對象與方法

1.1 對象 按照學(xué)校所處的地理位置及經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展程度不同，將重慶市主 城區(qū)小學(xué)分為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)、文化區(qū)及近郊區(qū)三大類，從每個(gè)區(qū)域中隨機(jī)抽取1所小學(xué)，共抽 取小學(xué)3所；再采取整群抽樣方法，從3所學(xué)校每個(gè)年級中分別隨機(jī)抽取1個(gè)班，共抽取18個(gè) 班的全部學(xué)生為調(diào)查對象。發(fā)放學(xué)生問卷920份，回收有效問卷833份，有效率為90.5%。學(xué) 生年齡為6～13歲。

1.2 方法 采用自編的“重慶市小學(xué)生道路交通安全知識及行為問卷”。問 卷包括基本情況、交通安全知識、交通安全行為等3個(gè)部分共29個(gè)條目。問卷印制完畢后， 按統(tǒng)一規(guī)則（包含學(xué)校、年級及學(xué)生序號等信息）編號，用標(biāo)準(zhǔn)打碼機(jī)對每一份問卷進(jìn)行打 碼。

為確保結(jié)果的可靠性和有效性，采用無記名方式調(diào)查。調(diào)查前經(jīng)預(yù)調(diào)查修訂統(tǒng)一調(diào)查表，然后在每所學(xué)校挑選聯(lián)絡(luò)員，并對參與此次調(diào)查工作的人員進(jìn)行調(diào)查前專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)闡述調(diào) 查的目的、對象、步驟、表格填寫要求、調(diào)查中可能會(huì)遇到的問題及其解決方法等。

1.3 問卷評分 道路交通安全知識測試題共10道，每題10分，總分為100分 ，評分標(biāo)準(zhǔn)見表1；道路交通安全行為測試題共10道，每題10分，總分為100分，評分標(biāo)準(zhǔn)見 表2。

1.4 統(tǒng)計(jì)分析 合格問卷按照編號整理后，將所有數(shù)據(jù)用Epi Data 3.0軟件 錄入數(shù)據(jù)庫，用SPSS 11.0統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，對評分結(jié)果進(jìn)行探索性分析，非正態(tài)分 布數(shù)據(jù)用最小值(Min)、第25百分位數(shù)(P25)、第50百分位數(shù)(P50)、 第75百分位數(shù)(P75)和最大值(Max)表示，差異性檢驗(yàn)采用Kruskal-Wallis檢 驗(yàn)。

2結(jié)果與分析

2.1 小學(xué)生道路交通安全知識及行為得分 由于小學(xué)生的知識及行為得分皆 呈非正態(tài)分布，用中位數(shù)（P50）表示其平均水平。小學(xué)生的道路交通安全知識 得分比較低，P50為70分；交通安全行為得分較前者高，P50為98分。 小學(xué)生道路交通安全知識得分不理想，主要是由于小學(xué)生對人行橫道信號燈的含義、步行規(guī) 則、年滿12歲才能騎駛自行車或乘坐摩托車后座、交通事故報(bào)警臺的電話等掌握不好。小學(xué) 生交通安全行為主要表現(xiàn)為闖紅燈、車未停穩(wěn)上下車、未滿12歲在馬路上騎自行車等。

2.2 不同學(xué)校學(xué)生道路交通安全知識及行為得分 抽取的3所學(xué)校分別代表 了重慶市的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)、文化區(qū)及近郊區(qū)，3所學(xué)校學(xué)生人數(shù)分別為316，279和238人。經(jīng)Kr uskal-Wallis檢驗(yàn)，3所學(xué)校學(xué)生知識得分差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（χ2=28.40，P＜ 0.001），提示經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)的小學(xué)在道路交通安全較好；3所學(xué)校學(xué)生行為得分差異也有統(tǒng)計(jì) 學(xué)意義(χ2=21.58，P＜0.001)，提示經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)的小學(xué)在道路交通安全方 面的教育開展較好，而近郊區(qū)的道路比城市單純，且多數(shù)學(xué)生上學(xué)不經(jīng)過公路，故在交通安 全行為方面的問題還不能很好地暴露出來。

2.3 不同年級學(xué)生道路交通安全知識及行為得分 各年級小學(xué)生知識及行為 得分見表3。經(jīng)Kruskal-Wallis檢驗(yàn)，不同年級學(xué)生的知識得分差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（χ 2=48.24，P＜0.001），學(xué)生隨著年級的上升，知識得分也呈逐漸上升的趨勢；不同 年級學(xué)生行為得分差異也有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（χ2=54.87，P＜0.001），中小學(xué)生隨 著年級的上升，行為得分呈現(xiàn)下滑趨勢。主要原因是隨著年級的升高，小學(xué)生的活動(dòng)范圍加 大，冒險(xiǎn)性增強(qiáng)，而自控能力卻減弱，從而造成行為得分逐漸降低。提示應(yīng)著重加強(qiáng)對中高 年級小學(xué)生的交通安全行為教育。

3討論

重慶市小學(xué)生道路交通安全知識、行為狀況不佳。知識方面存在的主要問題有交通安全意識 不強(qiáng)，對交通規(guī)則不熟悉，對特殊情況處理缺乏應(yīng)有的知識，如在沒有人行橫道信號燈的地 方如何過馬路、在馬路中間恰遇車輛臨近怎么辦等[6]。行為方面存在的主要問題 有闖紅燈、在馬路上嬉戲玩耍、在車行道內(nèi)停留、翻越馬路旁隔離帶、車未停穩(wěn)上下車、騎 自行車帶人等。造成以上問題的原因，除與我國道路交通安全教育工作開展較晚有關(guān)以外， 還與社會(huì)對小學(xué)生的行走教育關(guān)注不夠等有關(guān)[7-12]。

在知識與行為的關(guān)系方面，國外有文獻(xiàn)報(bào)道，道路交通安全教育能夠增加兒童的知識，提高 他們在道路穿行過程中的實(shí)踐能力[13]。然而他們的安全知識和穿行能力會(huì)隨著時(shí) 間的推移下降，因而在一定的時(shí)間間隔內(nèi)進(jìn)行安全教育很有必要。另有研究報(bào)道，增加兒童 的安全知識并不等于提高了他們的安全穿行能力[14]。因此，有必要把兒童擁有的 道路安全知識和安全行為區(qū)別開來。筆者通過比較各年級小學(xué)生知識及行為發(fā)現(xiàn)，知識隨年 級上升呈逐漸上升趨勢，而行為卻隨著年級的上升呈逐漸下降趨勢，與相關(guān)報(bào)道[15] 類似。因此，建議加強(qiáng)小學(xué)生道路交通安全宣傳教育的力度，積極爭取社會(huì)各方的支持與 配合。在教育過程中還應(yīng)結(jié)合學(xué)生的生理、心理特點(diǎn)及認(rèn)知水平，有針對性地開展“知識－ 行為”教育，提高小學(xué)生預(yù)防道路交通傷害事故的能力。

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交通安全知識資料范文第3篇

道路安全作為一個(gè)公共衛(wèi)生問題，是可預(yù)見和可預(yù)防的［1］。為探索預(yù)防和減少道路交通傷害的有效方法，我們于2006年2月對寧波市2個(gè)縣（區(qū)）的4所學(xué)校進(jìn)行了小學(xué)生道路交通傷害認(rèn)知情況的調(diào)查，現(xiàn)將結(jié)果報(bào)道如下。

1對象與方法

1.1對象

用多階段抽樣的方法，在城市和農(nóng)村各選取2所小學(xué)作為項(xiàng)目學(xué)校。從4所項(xiàng)目學(xué)校的2－6年級（1年級小學(xué)生識字、書寫和理解能力較弱，故未被列入調(diào)查）各抽取4個(gè)班級，以被抽取班級的全部學(xué)生作為調(diào)查對象。統(tǒng)計(jì)分析時(shí)，將2、3年級歸為低年級組，4、5、6年級歸為高年級組。

1.2方法

制訂統(tǒng)一的調(diào)查表，由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員對學(xué)生進(jìn)行集中講解，然后由學(xué)生自填調(diào)查問卷。調(diào)查的內(nèi)容包括學(xué)生的一般情況、道路交通傷害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、活動(dòng)以及天氣、照明等情況。調(diào)查結(jié)束后資料經(jīng)整理核對，采用EPIdata3.02軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入，通過對變量的輸入限制和設(shè)置跳轉(zhuǎn)來進(jìn)行質(zhì)量控制。數(shù)據(jù)錄入后導(dǎo)出到SPSS13.01軟件進(jìn)行整理分析。

2結(jié)果

2.1一般情況

4所小學(xué)共有2921名小學(xué)生參加了調(diào)查，其中男1519人，女1402人，男女性別比為1.08∶1；2－6年級分別占13.4%、15.8%、25.9%、23.0%和21.9%。被調(diào)查小學(xué)生中有9.9%為單親家庭子女(男生11.6%，女生8.2%)，有65.3%的小學(xué)生為獨(dú)生子女（男生69.2%，女生61.1%）。

2.2不同年級安全知識得分

根據(jù)難易程度將小學(xué)生道路交通安全知識分為基本知識和綜合知識?；局R有25個(gè)問題，為基本的交通安全常識，包括交通信號燈的意義，安全步行的技巧，步行、乘車時(shí)注意事項(xiàng)，戴“小黃帽”的意義等；小學(xué)生道路交通安全綜合知識有20個(gè)問題，與基本知識相比，難度有所提高，包括騎車和乘坐機(jī)動(dòng)車時(shí)的安全知識，簡單的交通法規(guī)及一些容易混淆的安全知識等。

調(diào)查顯示，無論男生還是女生，基本知識得分高年級組小學(xué)生均高于低年級組小學(xué)生，且有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義；而不同年級組男、女生間的差別均無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。綜合知識得分比較，高、低年級組間及男、女生間的得分差別均無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（表1）。

2.3不同家庭狀況小學(xué)生道路交通安全知識得分情況

單親家庭小學(xué)生道路交通安全基本知識得分低于非單親家庭小學(xué)生，且差別有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（t=2.682,P＜0.01）。分性表1高低年級小學(xué)生道路交通安全知識得分(±s)

高低年級組比較，P＜0.0

1別看，單親家庭男生基本知識得分低于非單親家庭學(xué)生，差別有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（t=2.709,P＜0.01）。單親家庭小學(xué)生與非單親家庭小學(xué)生綜合知識得分差別無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

獨(dú)生子女小學(xué)生道路交通安全基本知識得分低于非獨(dú)生子女小學(xué)生得分，且差別有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（t=2.133,P＜0.05）；而道路交通安全綜合知識得分差別無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。從性別看，不論是基本知識還是綜合知識，獨(dú)生子女與非獨(dú)生子女差別均無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2.4獲得道路交通安全知識的主要途徑

學(xué)校教育是小學(xué)生獲得道路交通安全教育最主要的途徑，約占1/3，且高低年級差別不大。通過父母親教育和報(bào)紙、電視等媒體獲得的比例相似。低年級小學(xué)生從父母親教育途徑獲得的比例（34.2%）高于從報(bào)紙、電視等媒體獲得的比例（19.6%）;而高年級小學(xué)生則相反,分別為26.2%、32.5%（表2）。

2.5希望獲得道路交通安全教育的主要形式

VCD是最受小學(xué)生歡迎的獲得道路交通安全知識的形式，占28.5%。低年級小學(xué)生選擇黑板報(bào)的比例（19.2%）遠(yuǎn)高于高年級小學(xué)生（7.0%），而選擇講座的比例（10.6%）則遠(yuǎn)低于高年級小學(xué)生（22.5%），見表3。

3討論

從本次調(diào)查結(jié)果看，高年級小學(xué)生對道路交通安全基本知識掌握程度高于低年級小學(xué)生，可能是由于其“閱歷”較低年級小學(xué)生豐富，被動(dòng)接受交通安全常識機(jī)會(huì)多于低年級小學(xué)生之故。單親家庭小學(xué)生得分低于非單親家庭小學(xué)生，可能是單親家庭小學(xué)生從父母親處獲得相關(guān)知識較少，而獨(dú)生子女小學(xué)生得分低于非獨(dú)生子女則可能與非獨(dú)生子女更容易從兄弟姐妹處獲得相關(guān)知識有關(guān)。

高低年級小學(xué)生道路交通安全綜合知識掌握程度無明顯差異，可能是由于綜合知識涉及一些騎車和乘坐機(jī)動(dòng)車時(shí)的安全知識及容易混淆的內(nèi)容，小學(xué)生無論低年級還是高年級，均不太了解這些內(nèi)容，從而造成高低年級組之間無統(tǒng)計(jì)學(xué)差異。單親家庭與非單親家庭、獨(dú)生子女與非獨(dú)生子女小學(xué)生，兩者間道路交通安全綜合知識得分差別無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義，可能是對于難度較高的綜合性知識，小學(xué)生的獲得途徑與父母親和兄弟姐妹無關(guān)。

學(xué)校教育、大眾媒體宣傳、父母親教育這3種形式占了小學(xué)生道路交通安全知識獲取來源的90%以上。高年級小學(xué)生由于識字、理解能力較低年級小學(xué)生強(qiáng)，其從報(bào)紙、電視等媒體獲得道路交通安全知識的能力要比低年級小學(xué)生強(qiáng)。本次調(diào)查的結(jié)果顯示，學(xué)校教育和小學(xué)生父母教育是小學(xué)生獲得道路交通安全知識的重要途徑，提高學(xué)校和小學(xué)生父母對道路交通傷害的重視程度，加大對小學(xué)生道路交通安全的教育力度，對預(yù)防小學(xué)生道路交通傷害有重要作用。

VCD、課程、講座是小學(xué)生最希望獲得道路交通安全教育的形式。VCD有圖像和聲音，可以電視放映，也可電腦播放，具有形象、生動(dòng)等特點(diǎn)，深受小學(xué)生的歡迎。盡管在寧波市的城鄉(xiāng)小學(xué)基本上都具備多媒體播放設(shè)備，但不易找到適合小學(xué)生觀看的道路交通安全知識VCD光盤。而課程、講座、宣傳冊等形式也受到一定歡迎，并且容易實(shí)現(xiàn)，可作為小學(xué)生道路交通傷害干預(yù)中知識的主要傳播媒介。

實(shí)踐證明，以健康教育為主導(dǎo)，與消除隱患和技能培訓(xùn)相結(jié)合，能有效地控制學(xué)生傷害的發(fā)生［2，3］。因此，應(yīng)針對小學(xué)生的知識現(xiàn)狀和其心理特征開展道路交通安全教育，以減少道路交通傷害的發(fā)生。

4參考文獻(xiàn)

［1］MargiePeden,RichardScurfield,DavidSleet,等.世界預(yù)防道路交通傷害報(bào)告［M］.北京：人民衛(wèi)生出版社，2004.

［2］盧關(guān)平,周春洪,吳靄玲,等.江門市中小學(xué)生傷害干預(yù)措施的綜合評價(jià)［J］.中華預(yù)防醫(yī)學(xué)雜志,2000,34(4):209-211.

［3］馬秀俠,安淑惠.開設(shè)安全教育課前后小學(xué)生傷害事故調(diào)查［J］.中國學(xué)校衛(wèi)生,2001,22(5):474.

(收稿日期：2006-12-20)

交通安全知識資料范文第4篇

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司交通安全管理，切實(shí)加強(qiáng)員工道路交通安全宣傳教育，增強(qiáng)全體員工交通安全意識，促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習(xí)慣，強(qiáng)化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開展道路交通專項(xiàng)整治活動(dòng)，深化道路交通安全宣傳教育，增強(qiáng)全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責(zé)任意識，重點(diǎn)突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責(zé)任事故。

二、工作目標(biāo)

（一）公司開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)覆蓋率100%。

（二）員工參與道路交通安全宣傳教育活動(dòng)受教育率達(dá)100％。

（三）員工道路交通安全常識知曉率達(dá)到100％。

（四）員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。

（五）深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保證此次道路交通安全專項(xiàng)治理工作的順利進(jìn)行，形成“責(zé)任落實(shí)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項(xiàng)治理安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

四、具體措施

（一）、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進(jìn)行檢查登記；查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保；對員工是否駕駛帶病車上車等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)整改。

（二）、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會(huì)，通報(bào)一個(gè)月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項(xiàng)。

（三）、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識，講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項(xiàng)，請員工給合自身實(shí)際談體會(huì)等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進(jìn)行不定期抽查。

（四）、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設(shè)立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關(guān)信息。

（五）、邀請片區(qū)交警到公司進(jìn)行一次交通安全知識專題講座；組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片；選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動(dòng)，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況；做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。

（六）、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動(dòng)形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進(jìn)一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認(rèn)識。

交通安全知識資料范文第5篇

一、自覺遵守"規(guī)則"，提高基本安全防范意識

教師應(yīng)依據(jù)教材內(nèi)容，如《學(xué)校里的規(guī)則》，根據(jù)學(xué)校環(huán)境，結(jié)合《小學(xué)生守則》《小學(xué)生日常行為規(guī)范》《安全公約》等內(nèi)容，注重抓好學(xué)生最基本的安全教育。

1.娛樂活動(dòng)中遵守"規(guī)則"

沒有規(guī)矩，不成方圓。小學(xué)生追逐打鬧，不遵守活動(dòng)規(guī)則，難免造成碰傷事件。輕則擦傷皮膚，重則造成身體傷害，更嚴(yán)重的，還會(huì)影響正常學(xué)習(xí)、生 活，甚至危及生命。因此，教師要時(shí)時(shí)留心、關(guān)注學(xué)生，隨時(shí)滲透教育內(nèi)容；引導(dǎo)學(xué)生課外觀察、發(fā)現(xiàn)、制止不良行為；課內(nèi)交流、反饋、評論其危險(xiǎn)性。用鮮活事 例，使學(xué)生認(rèn)識到玩樂活動(dòng)時(shí)注意安全的重要性。做到：講文明，有禮貌，守紀(jì)律；不摸電源插口，不玩火，不做危險(xiǎn)動(dòng)作，不玩有損身心健康的游戲等。通過小 品、相聲、編課本劇等活動(dòng)拓展安全教育內(nèi)容，使學(xué)生懂得活動(dòng)中應(yīng)該相互尊重、謙讓，舉止文明，行為規(guī)范。

2.教育學(xué)生著裝要遵循"規(guī)律"

小學(xué)生年齡小，身體免疫力差，穿衣要隨自然規(guī)律――季節(jié)、天氣變化而異。通過列舉季節(jié)易發(fā)疾病引導(dǎo)學(xué)生著裝上應(yīng)該注意什么，進(jìn)而得出保護(hù)身體的 重要性。如，春天易發(fā)感冒，要注意穿暖、防風(fēng)，保護(hù)關(guān)節(jié)，著衣應(yīng)"下厚上薄"；夏天，要預(yù)防熱感；秋季，腹部受涼會(huì)誘發(fā)感冒、腹瀉，應(yīng)保證睡眠充足，多進(jìn) 行戶外活動(dòng)，增強(qiáng)機(jī)體免疫力；冬天寒冷、干燥，是流行性感冒蔓延的季節(jié)，重在全身保暖，積極預(yù)防。進(jìn)而，使學(xué)生獲得知識，增強(qiáng)自我安全防范意識，提高自我 保護(hù)能力。

3.堅(jiān)持鍛煉，以強(qiáng)身健體

堅(jiān)持鍛煉數(shù)年如一日，才能提高身體免疫力。因此，教師要把課堂上的理論指導(dǎo)和課后的實(shí)際行動(dòng)相結(jié)合，為人師表，引領(lǐng)學(xué)生積極參加課外活動(dòng)。鼓勵(lì) 學(xué)生樂于上好體育課，樂于參與學(xué)校各項(xiàng)活動(dòng)，樂于每天堅(jiān)持做好"三操"：早晨跑操、課間操和眼保健操，做到標(biāo)準(zhǔn)、到位，真正達(dá)到強(qiáng)身健體的目的。

二、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識

交通工具的日益增多造成交通事故頻發(fā)。小學(xué)生過馬路成了家長頭疼、學(xué)校擔(dān)憂、教師擔(dān)心的大事。"遵守交通規(guī)則，注意安全。知道行人應(yīng)走人行道， 過馬路走人行橫道。不在馬路上玩耍打鬧。"這是品德與生活課程的教學(xué)要點(diǎn)。因此，結(jié)合教材《四通八達(dá)的交通》《生命只有一次》等學(xué)習(xí)，教師主要從兩方面做 起，確實(shí)抓好學(xué)生的交通安全教育。

1.明確交通"法規(guī)"要求，懂得"規(guī)則"重要性

按照《小學(xué)生守則》要求，"遵守法律法規(guī)，增強(qiáng)法律意識，遵守校規(guī)校紀(jì)，遵守社會(huì)公德"，"珍愛生命，注意安全".形成小學(xué)生自覺遵守交通法 規(guī)，保護(hù)身體，珍愛生命的意識。教師首先應(yīng)該使學(xué)生通過"查資料、搜圖片（或照片）、做調(diào)查"等方式，結(jié)合"守則""規(guī)范"內(nèi)容，加深理解，牢記交通安 全"法規(guī)""條例"要求，懂得從小遵守公共秩序和交通規(guī)則對生命的重要性。通過教師講解，學(xué)生觀看宣傳圖片、電視、"采訪交警"等辦法，明確我國《道路交 通安全法》《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性。

2.熟記符號標(biāo)識"規(guī)則"，明理導(dǎo)行

教師要把教學(xué)內(nèi)容和學(xué)習(xí)《交通規(guī)則》《交通安全教育手冊》

《道路交通安全法》相結(jié)合，針對學(xué)生過馬路時(shí)的實(shí)際表現(xiàn)，有針對性地開展交通安全教育，督促學(xué)生形成習(xí)慣。

（1）收集資料，積累安全知識

指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)。搜集、識記交通安全符號標(biāo)識：信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線；查找交通安全常識：圖片、兒歌、順口溜等；動(dòng)腦、動(dòng)手篩選、編輯、制作《文明交通安全行》小報(bào)，以學(xué)習(xí)、積累交通安全知識，強(qiáng)化安全意識，提高學(xué)生自我保護(hù)能力。

（2）競賽激勵(lì)，鞏固安全知識

如，讓學(xué)生畫一畫、比一比，誰識記的交通安全符號標(biāo)識多；說一說、聽一聽，誰分析的交通事例典型、有教育性；評一評，看看誰是班上最遵守交通規(guī)則的好孩子。

（3）以拍手歌強(qiáng)化記憶"交通安全兒歌"

"紅燈亮了停一停，綠燈亮了往前行。一慢二看三通過，不與車輛來搶行。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)；手、頭不能出車窗，扶緊把手不能忘。乘 車謙讓有禮貌，交通安全靠大家。"采用教師護(hù)送路隊(duì)檢查，路隊(duì)長管理、帶頭，人人監(jiān)督，開展批評和自我批評等辦法，真正使學(xué)生從內(nèi)心深處懂得珍惜生命的重 要性，切實(shí)做到"內(nèi)化與心，外化與行"，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

三、了解"自然災(zāi)害"和"社會(huì)安全"知識，加強(qiáng)突發(fā)事件預(yù)防自救意識

教師要結(jié)合課程《自然災(zāi)害中的威力》《自然災(zāi)害中的自救》等內(nèi)容，通過看圖片、查資料、聽故事的 方法，使學(xué)生認(rèn)識到大自然的威力（如地震、臺風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)等）是巨大的，有時(shí)候人為的力量是無法抗拒的。人們只有尊重自然法則，按照客觀規(guī)律辦事，才盡 可能減少或避免大自然的懲罰。通過課內(nèi)學(xué)習(xí)，課后擴(kuò)展，使學(xué)生懂得遇到災(zāi)難時(shí)，自救、互救的辦法。例如，在學(xué)習(xí)《災(zāi)難之中的救護(hù)》后，教師可以組織學(xué)生靈 活開展活動(dòng)實(shí)踐課："火災(zāi)演練""地震避難""洪水來臨"等實(shí)際演練，使學(xué)生身臨其境地感受、體驗(yàn)、牢記自護(hù)自救方法。切實(shí)懂得：生命大于一切，有一線希 望就應(yīng)該百分之二百地爭取。如，住樓房遇到火災(zāi)，火勢不大時(shí)，一定用濕毛巾或濕衣服捂住嘴，低著頭，出門順墻根下樓梯?；饎輧疵停荒艹鲩T，且住在高樓 時(shí)，就要想辦法扯下床單或衣服，并將其結(jié)成繩子，一頭拴在樓房靠近窗戶的欄桿或者窗框上，另一頭蒼謐約貉間，手抓繩子一點(diǎn)點(diǎn)順著繩子滑下來。實(shí)在不行， 就想辦法打電話或別的辦法求救。還可讓學(xué)生暢所欲言，還有哪些好的自護(hù)自救措施，以增強(qiáng)面對災(zāi)難臨危不懼，設(shè)法自救，珍愛生命的意識和能力。