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改革開放以來，經(jīng)濟和科技的作用越來越明顯，各大單位越來越清醒的意識到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，只有運用高新科學(xué)技術(shù)，才能為企業(yè)單位創(chuàng)造更多的效益，而人力資源管理也屬于高新技術(shù)的范疇，自然而然的得到了企業(yè)單位的重視。因為改革是適應(yīng)時展的必備措施，一旦改革滯后于時代的發(fā)展，就會對企業(yè)單位的發(fā)展產(chǎn)生阻礙和限制作用，人力資源管理創(chuàng)新是改革的一個重要組成部分，所以對企業(yè)的發(fā)展發(fā)揮的重要性不言而喻。到目前為止，公路施工企業(yè)在人力資源管理創(chuàng)新方面卓有成效，但是人力資源管理制度仍然存在諸多的弊端與缺陷，需要付出更多的人力、物力以及財力進行改善和完善，以期發(fā)揮人力資源管理的作用和優(yōu)勢。

一、公路施工企業(yè)中的人力資源管理現(xiàn)狀與管理的特性分析

雖然現(xiàn)代化的人力資源管理模式將傳統(tǒng)的人力資源管理模式取而代之是大勢所趨，但是這個過程是極其漫長與復(fù)雜的。選擇怎樣的人力資源管理模式一直以來都是專家們討論的熱門話題，但是多年的探討和爭論并沒有得出一個公認的結(jié)論。筆者在文中從以下幾個角度對公路施工企業(yè)開展人力資源管理的現(xiàn)狀展開闡述和分析：其一，不同于一般的企業(yè)單位，公路施工企業(yè)的最大特點就是人員的流動性較強，所以開展人力資源管理面臨的難題就是人力資源具有過強的流動性，突破傳統(tǒng)的人力資源管理模式存在一定的難度；其二，正是因為流動性強，導(dǎo)致公路施工企業(yè)中的優(yōu)秀人才容易流失，人才的質(zhì)量和數(shù)量都難以達到企業(yè)的要求；其三，企業(yè)沒有投入過多的時間和精力對資質(zhì)低的人員進行管理，就算開展管理，管理主體自身水平的低下也限制管理效率和水平；其四，公路施工企業(yè)內(nèi)部沒有配備專門的人力資源管理體系，人力資源管理不能自成一套系統(tǒng)，不利于對人力資源的管理與調(diào)度。

二、公路施工企業(yè)中人力資源管理存在的主要問題

公路建設(shè)中，質(zhì)量問題是關(guān)鍵，它直接影響施工企業(yè)的經(jīng)濟效益和信譽名氣，而要想確保施工的質(zhì)量，就必須做好公路施工中的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制，這就需要企業(yè)能夠做到人盡其才，物盡其用,即人力資源的優(yōu)化管理。但是，目前公路施工企業(yè)的人力資源管理面臨著巨大的問題。

（一）對于施工質(zhì)量控制部門的人力資源配置不夠重視

在市場經(jīng)濟發(fā)展的今天，企業(yè)最注重的是經(jīng)營部門的人員優(yōu)化配置與管理，質(zhì)量與安全部門只是口頭上說重要，對于這方面人才的招收與培養(yǎng)并未放在心上。這樣就使得公路施工企業(yè)質(zhì)量與安全管理部門的地位急劇下降，從原來的獨立機構(gòu)，演變成現(xiàn)在依附于工程部的一個崗位。質(zhì)量本是公路施工企業(yè)的關(guān)鍵性控制因子，質(zhì)量與安全管理部門人才的缺失必然會導(dǎo)致施工質(zhì)量的下降，進而影響企業(yè)的聲譽和經(jīng)濟效益，長久以往，企業(yè)的發(fā)展必然會受到影響。

（二）企業(yè)人力資源管理亟待解決的三個難題

新經(jīng)濟時代互聯(lián)網(wǎng)的普及，對企業(yè)人力管理方式產(chǎn)生了重大的沖擊，企業(yè)競爭的重點逐漸轉(zhuǎn)向?qū)θ肆Y源的爭奪，如何選拔合格人才，如何保持現(xiàn)有人才隊伍的穩(wěn)定和提高以及如何吸引優(yōu)秀的人才，這三個問題亟待解決。

三、應(yīng)對及解決人力資源管理問題的策略

（一）健全和完善人力資源管理機制。

顯而易見，人是公路施工企業(yè)內(nèi)部最為活躍的因素，同時也是具有決定性的因素，人的勞動可以為單位和社會創(chuàng)造效益，沒有人才的支配，企業(yè)單位將不復(fù)存在，所以，加強人力資源管理最重要的手段就是建立健全人力資源管理制度，拋棄以往那種落后的人力資源管理制度，明確人才在人力資源管理中不可撼動的地位和不可替代的作用。同時，人力資源管理制度中要充分體現(xiàn)以人為本的理念和原則，為員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，傾聽基層的聲音和意見，加強對員工家庭與生活的關(guān)注與關(guān)心，不要讓員工感覺到被無視、被冷落，盡量滿足員工的合理需求，使員工一心一意的為公路施工企業(yè)做貢獻。

（二）強化對員工的管理，改善企業(yè)環(huán)境

公路施工企業(yè)中，對于人力資源管理存在的困難主要局限于企業(yè)員工自身較低的素質(zhì)水平。為方便公路施工企業(yè)的人員管理，加強企業(yè)員工的專業(yè)知識教育和文化素養(yǎng)水平是人力資源管理機制有效運行的重要手段。對于公路施工企業(yè)員工的錄用問題，人事部門需要設(shè)立較高的聘用門檻，從根本上保證企業(yè)員工素質(zhì)的平衡性和可控性。

（三）建立健全獎懲機制。

其一，健全和完善績效考核體系，績效考核一方面看重實際數(shù)據(jù)，但是也不應(yīng)該忽視每個崗位的要求，應(yīng)該在了解公路施工企業(yè)實際情況的基礎(chǔ)之上對員工的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)進行一個全面的考核和評價，對于那些表現(xiàn)突出的員工不僅要給予經(jīng)濟方面的獎勵，例如提高薪金待遇、發(fā)年終獎等，還要在精神上的對其進行鼓勵，使其不驕不躁、再接再厲。為了更好的實現(xiàn)績效考核的作用，應(yīng)該建立健全績效考核制度，制度建立了就應(yīng)該切實的落實，不要流于形式。其二，反之，一旦工作人員在生活和工作中出現(xiàn)錯誤，應(yīng)該根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對其做出相應(yīng)的處罰，一般情況下，處罰標(biāo)準(zhǔn)是是否違反了企業(yè)的規(guī)定、是不是對企業(yè)的切身利益造成損害、是不是做好了自己的本職工作等，根據(jù)錯誤的嚴(yán)重程度確定處罰等級，這樣做的目的不是為了處罰而處罰，而是為了維護企業(yè)的形象，讓員工意識到自己的一舉一動都關(guān)乎企業(yè)的利益，最終達到促進企業(yè)發(fā)展、員工進步的目的。

（四）完善人才培養(yǎng)機制，建立學(xué)習(xí)型企業(yè)。

設(shè)置專門的員工學(xué)習(xí)園地，也可借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)電子設(shè)施，對地處偏遠的員工進行教育，將學(xué)習(xí)資源加以充分利用?，F(xiàn)代國有公路施工企業(yè)中，并不缺少先進的知識與理念，只是這些理念和知識還高高在上，沒有實際走到員工之中，這樣就造成了資源的浪費，這是十分可惜的。提高員工整體的學(xué)習(xí)氛圍，創(chuàng)設(shè)有利的學(xué)習(xí)條件，可以在一定程度上避免這種浪費現(xiàn)象的發(fā)生。

（五）強調(diào)文化建設(shè)在企業(yè)管理中的地位，增強企業(yè)凝聚力與向心力。

文化環(huán)境是樹立良好工作態(tài)度的重要基礎(chǔ)和必要前提，在一個良好的文化環(huán)境的熏陶和渲染之下，員工會激發(fā)出自己的最大潛力，工作態(tài)度會得到根本的轉(zhuǎn)變，而且有利于上層與員工的交流與溝通，消除二者之間的隔閡，降低員工的跳槽率，保證公路施工企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。所以應(yīng)該提高文化建設(shè)在人力資源管理中的比重，并加大投入力度。要在工作人員中普及八榮八恥的內(nèi)容，增強每一位工作人員的團隊精神和合作意識，強化員工的道德感和社會責(zé)任感，增強整個公路施工企業(yè)的凝聚力，同時也要為員工營造一個美好、舒適的工作環(huán)境。

四、結(jié)束語

綜上所述，在新經(jīng)濟時代，公路施工企業(yè)做好內(nèi)部的人力資源管理方式的創(chuàng)新勢在必行，要求其努力的發(fā)現(xiàn)自己在人力資源管理過程中存在的問題，并根據(jù)問題出臺具有可行性、針對性的解決措施和解決方案，應(yīng)該突破傳統(tǒng)的人力資源管理模式。通過做好人力資源管理為事業(yè)單位引進更多的人才，使人才全心全意的服務(wù)于企業(yè)的發(fā)展與建設(shè)，使公路施工企業(yè)在競爭日益激烈的市場之上立于不敗之地甚至是出于領(lǐng)頭羊的地位，造福于國家和人民。

作者：崔勇 單位：安徽省新路建設(shè)工程集團有限責(zé)任公司