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一、當(dāng)前我國公路管理與養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀

1.公路管理與養(yǎng)護的相關(guān)制度不健全

當(dāng)前我國的公路管理與養(yǎng)護工作雖然已經(jīng)得到了很大的改進，但是在制度方面還是相當(dāng)欠缺的，沒有強制的法律法規(guī)來約束相關(guān)部門進行有效的公路管理與養(yǎng)護工作，這就使這些相關(guān)的部門缺乏對公路管理與養(yǎng)護的意識，沒有深刻的認(rèn)識到對公路進行管理和養(yǎng)護的重要性，即使在進行公路管理與養(yǎng)護工作時，也沒有高度的積極性，只是敷衍了事，這就造成了對公路的管理與養(yǎng)護工作只是徒有其表，有名無實。這實質(zhì)上并沒有改變我國公路的現(xiàn)狀，許多公路中存在的問題也沒有得到改善。

2.原有公路建設(shè)水平低，管理與養(yǎng)護難度大

我國的公路建設(shè)水平真正得到提高是在改革開放之后，在這之前建設(shè)的公路普遍水平較低、技術(shù)等級不高，加之長年擔(dān)任著運輸?shù)闹厝?，并且受到自然界的外力作用，同時管理與養(yǎng)護的工作又不到位，這就使這些公路的質(zhì)量嚴(yán)重下降，影響正常的交通運輸，交通安全事故也時有發(fā)生。另外，由于這些公路年久失修，進行管理與養(yǎng)護的難度相當(dāng)之大，這也為公路管理與養(yǎng)護部門的工作增加了難度。

3.公路管理與養(yǎng)護資金不足

由于國家對公路的管理與養(yǎng)護這一工作的重視程度不高，并且對管理與養(yǎng)護資金的投入嚴(yán)重不足，而公路管理與養(yǎng)護工作本身就是高投入、高成本的工作，如果得不到資金上的支持，管理與養(yǎng)護工作是難以進行的，這就造成了相關(guān)部門在進行管理與養(yǎng)護工作時資金運轉(zhuǎn)困難的局面，相關(guān)部門在進行對公路的管理與養(yǎng)護工作中，也只能是心有余而力不足。

4.公路管理與養(yǎng)護技術(shù)不全面

近年來，我國的公路施工技術(shù)雖然有了很大的提高，但是在對公路的管理與養(yǎng)護方面還存在一定的缺陷和不足。由于我國的公路管理與養(yǎng)護技術(shù)發(fā)展起步較晚，又得不到國家的重視等多方面的原因綜合作用下，使我國的公路管理與養(yǎng)護技術(shù)同發(fā)達(dá)國家相比還比較落后，這嚴(yán)重制約了公路的質(zhì)量和交通事業(yè)的發(fā)展，對國民經(jīng)濟的發(fā)展也產(chǎn)生很大的影響。

二、提高公路管理與養(yǎng)護水平的建議

1.完善公路管理與養(yǎng)護的相關(guān)制度

強制性的法律法規(guī)，是保證工作有效實施的重要前提。這就需要國家建立健全的公路管理與養(yǎng)護制度，例如投資管理制度、養(yǎng)護制度、人員管理制度等，并且認(rèn)真監(jiān)督各項制度的落實，對相關(guān)的管理與養(yǎng)護部門進行強有力的約束，提高他們對公路管理與養(yǎng)護工作重要性的認(rèn)識。并且建立有效的激勵機制，提高他們管理和養(yǎng)護公路的積極性，真正做好公路管理與養(yǎng)護工作，保證公路的質(zhì)量，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟的正常運轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。

2.完善公路管理與養(yǎng)護機制

國家要對公路管理與養(yǎng)護機制進行進一步的完善。首先，要理順各個相關(guān)部門之間的關(guān)系，明確每個部門所承擔(dān)的責(zé)任，使他們做好本職工作，并且能夠互相牽制、互相監(jiān)督。另外，還要對他們的工作進行監(jiān)督和管理，確保在對公路管理與養(yǎng)護過程中不存在投機取巧、敷衍了事的情況，使公路管理與養(yǎng)護工作能夠得到實質(zhì)性的開展。

3.加大公路管理與養(yǎng)護資金的投入

公路管理與養(yǎng)護資金是保證管理與養(yǎng)護工作能夠有序進行的保障。對公路的管理與養(yǎng)護本身就需要相當(dāng)高的資金投入，只有具備了足夠的資金才能保證各項工作的正常開展。在公路的管理與養(yǎng)護工作中投入更多的資金，雖然會在一定程度上加大國家的經(jīng)濟壓力，但是從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，做好公路的管理與養(yǎng)護工作的潛在價值是相當(dāng)大的，能夠為社會和國家創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益。這就要求國家重視對公路管理與養(yǎng)護工作的重要性，為管理與養(yǎng)護工作投入更多的資金，保證公路管理養(yǎng)護工作的正常開展，最終促進國民經(jīng)濟更好更快的發(fā)展。

4.提高公路管理與養(yǎng)護技術(shù)水平

提高公路管理與養(yǎng)護的技術(shù)水平，是保障公路質(zhì)量的重要手段。當(dāng)前我國在公路管理與養(yǎng)護方面的技術(shù)水平還存在嚴(yán)重的缺陷和不足，這就需要國家經(jīng)常開展對公路管理與養(yǎng)護人員的技能培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)國外先進的公路管理與養(yǎng)護技術(shù)，將我國的公路管理與養(yǎng)護技術(shù)提高一個新的等級。另外，高水平的管理與養(yǎng)護技術(shù)，不僅能夠節(jié)省管理與養(yǎng)護工作的時間，還能提升公路的質(zhì)量，這會很大程度上減少公路管理與養(yǎng)護的時間，降低成本，進而為交通部門和社會創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益。

5.支高素質(zhì)的公路管理與養(yǎng)護隊伍

在進行公路管理與養(yǎng)護工作中，施工人員的素質(zhì)是影響管理與養(yǎng)護工作的重要因素之一。然而，我國公路管理與養(yǎng)護人員的素質(zhì)普遍較低，這在一定程度上影響了公路管理與養(yǎng)護的水平。因此，必須要組建一支高素質(zhì)的公路管理與養(yǎng)護隊伍，才能有效的提高公路管理與養(yǎng)護的水平，進而提高公路的質(zhì)量。公路管理與養(yǎng)護是一項需要長期、連續(xù)不斷進行的工作，并且要隨時解決公路中的突發(fā)事件，這就要求管理與養(yǎng)護隊伍具有高度的穩(wěn)定性、緊張性、責(zé)任心和事業(yè)心，只有這樣高素質(zhì)的管理與養(yǎng)護隊伍才能做好對公路的管理與養(yǎng)護工作，促進國家各項事業(yè)的發(fā)展。

三、總結(jié)

綜上所述，基于公路管理與養(yǎng)護技術(shù)的重要性，開展公路管理與養(yǎng)護工作是勢在必行的。我國若想真正做好公路管理與養(yǎng)護工作，提高公路的質(zhì)量，必須建立健全的公路管理與養(yǎng)護制度，完善公路管理與養(yǎng)護機制，提高公路管理與養(yǎng)護的技術(shù)水平，增強管理與養(yǎng)護人員的素質(zhì)，另外，國家必須要對公路管理與養(yǎng)護工作高度的重視起來，在資金方面也要為管理與養(yǎng)護部門提供充足的資金，保證各部門在進行管理與養(yǎng)護工作時，能夠有充足的資金做保障。只有做好以上這些方面的工作，才能真正提高我國公路管理與養(yǎng)護的水平，提高公路的質(zhì)量，使公路對交通事業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展，發(fā)揮出更大的促進作用。

作者：丁振英單位：通遼市科爾沁區(qū)公路管理段