前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇企業(yè)一崗雙責履職報告范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

企業(yè)一崗雙責履職報告范文第1篇

民生為重：任何時候安全都是第一位的

陳炎生局長鄭重地告訴大家，總書記春節(jié)期間在我省視察時強調“要牢固樹立安全發(fā)展理念，健全和落實各項安全生產制度，有效防范和堅決遏制重特大安全事故”。福建省委書記一上任就強調：“切實抓好安全生產工作，防范于未然。”2月9日上午，書記在省委常委(擴大)會議上再次指出：任何時候安全都是第一位的。我們強調守土有責，就一定要落實責任。要認真落實安全責任制，全面排查、及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，妥善處理，一點也不能麻痹大意，堅決防止和遏制各類重特大事故發(fā)生。各級領導干部肩負著重要責任，就得扎扎實實地去做，而且務必做到位、務必做好，這樣才能確保安全穩(wěn)定。2月20日上午，福建省省長黃小晶主持召開省政府常務會議，專題聽取了省安監(jiān)局的工作匯報，并對今后福建的安全生產工作提出要求：各級各部門各單位要進一步深化認識，做到主要領導親自抓，親自協(xié)調解決安全生產工作中存在的矛盾和問題：全面落實“一崗雙責”和企業(yè)主體責任，健全責任追究機制：要嚴肅查處安全生產事故，查處的過程是教育，查處的結果是警示，健全安全生產的長效機制；要加強重點領域安全監(jiān)管，分門別類做好道路交通安全、海上安全和消防安全工作，完善安全生產設施，整合安全監(jiān)管隊伍，強化源頭監(jiān)控和日常檢查，運用科技手段，落實資金投入，健全綜合應急隊伍，努力確保全省安全生產形勢的穩(wěn)定。

責任為先：落實好“一崗雙責”與企業(yè)主體責任

陳炎生說，2009年，福建省安全生產戰(zhàn)線把“保增長、保民生、保穩(wěn)定”作為安全生產監(jiān)管工作重點，扎實開展安全生產執(zhí)法、治理、宣傳教育“三項行動”，有效加強安全生產法制體制機制、保障能力、監(jiān)管隊伍“三項建設”，全面落實安全生產“一崗雙責”與企業(yè)主體責任，全省安全生產形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)的態(tài)勢。全省發(fā)生各類生產安全事故起數(shù)、死亡數(shù)、受傷數(shù)、直接經濟損失同比分別下降11.5％、6.1％、13.6％和6.5％，各項指標均控制在國務院安委會下達的考核目標內。

陳炎生說，福建省的安全生產工作突出了責任，特別是突出抓住了“一崗雙責”和企業(yè)主體責任落實這兩個關鍵。在總結多年落實安全生產責任制經驗的基礎上，福建省政府出臺了《政府及有關部門安全生產監(jiān)督管理職責暫行規(guī)定》，進一步明確各級政府主要領導、分管領導，政府各個部門及其領導，以及相關單位的安全生產責任，通過督查調研、預瞽通報、約談誡勉、考核獎懲、履職報告點評、責任追究等措施，督促全省各級各有關部門認真抓好貫徹落實。如今，“一崗雙責”規(guī)定已在安全生產工作領域產生巨大影響，成為推動安全生產工作落實的有力抓手。

落實企業(yè)安全生產主體責任是福建安監(jiān)部門在全國范圍內的知名舉措，國家安監(jiān)總局專門來福建調研，并把這個成功做法在全國推廣。陳炎生指出，企業(yè)是抓好安全生產工作的基礎，企業(yè)的安全生產工作不落實，安全生產各項工作是難以落實的。福建在總結泉州市落實企業(yè)主體責任經驗做法的基礎上，制定下發(fā)了《福建省開展落實企業(yè)安全生產主體責任活動的指導意見》和《企業(yè)安全生產級別評定標準》，將企業(yè)安全生產現(xiàn)狀劃分為A、B、C、D四個級別進行評估、分類管理，督促各類企業(yè)嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定完善安全生產規(guī)章制度，加大安全生產投入，強化企業(yè)安全管理。目前這項工作正在全省全面展開。據(jù)了解，全省參與開展活動的企業(yè)12.8萬家，完成安全級別評定復核確認企業(yè)11.25萬家，僅泉州市就向銀行發(fā)出函告單2135份，責令停產停業(yè)整頓748家，關閉717家，活動取得階段性成效。

國家安監(jiān)總局將福建省的做法歸納為“五子登科”，即：為企業(yè)查找安全生產工作差距提供了一面鏡子，為政府考核企業(yè)安全狀況提供了一把尺子，為企業(yè)提高安全生產管理水平提供了一架梯子，為安監(jiān)部門聯(lián)動搭建了一個臺子，為加強安全生產基層基礎管理提供了一條路子?！皩嵺`證明，開展此項活動是強化企業(yè)安全意識、排查安全隱患的過程，是各級政府強化監(jiān)管能力、建立長效機制的載體。當前，福建的企業(yè)主體責任意識明顯增強，各級政府監(jiān)管能力得到提高，全社會齊抓共管安全生產的局面逐步形成。”陳炎生說。

落實為本：抓好2010年安全生產工作

陳炎生指出，福建安全生產工作的成效是階段性的、初步的，我們的工作還存在許多問題和不足，

全省道路交通事故總量還比較大，一些企業(yè)重生產、輕安全的現(xiàn)象還不同程度地存在，安全投入不足，有的行業(yè)領域安全監(jiān)管責任落實還不到位等。安全生產工作只有起點，沒有終點，必須警鐘長鳴，常抓不懈，始終保持良好的精神狀態(tài)，持之以恒抓下去，才能使安全生產工作與福建的經濟社會發(fā)展相適應、相協(xié)調。

陳炎生表示，2010年是海西建設非常關鍵的一年，隨著總書記視察福建重要講話精神和海西建設《實施意見》的深入貫徹落實，必將迎來海西發(fā)展的新機遇。在加快海西發(fā)展的過程中，安全生產工作如何搶抓機遇、加快發(fā)展，為大建設、大發(fā)展提供服務是擺在我們面前的重要課題。今年我們將重點抓好七個方面的落實：進一步推進“一崗雙責”與企業(yè)主體責任的落實，進一步強化安全生產執(zhí)法行動，進一步提高各類人員安全素質，進一步改善重點行業(yè)領域安全狀況，進一步提高安全保障水平，進一步提升安全生產綜合治理水平，進一步提高安全監(jiān)管能力水平。

企業(yè)一崗雙責履職報告范文第2篇

一、會議議定

（一）黨的群眾路線教育實踐活動

1、同意局群教辦制定的關于實踐活動的各類實施方案，并將方案按程序送督導審核；2、黨組書記為第一責任人，分管領導黨組副書記、紀檢組長同志牽頭，監(jiān)察室主任及局辦公室工作人員負責日常工作；3、抽調監(jiān)測站同志到辦公室工作;4、由辦公室編制專題學習資料并到農業(yè)印刷廠印制。同時要求局領導干部要帶頭按照局群教辦工作安排參見活動，要進一步提高認識，認真對待，確保活動有力、有序、有效開展。

（二）監(jiān)測執(zhí)法業(yè)務用房建設問題

1、申請財政局撥付污水處理廠建設資金350萬元，從其中借出150萬元用于業(yè)務用房建設；2、由同志牽頭、協(xié)助，向縣政府申請舉債，融資200萬元，同時向縣政府申請解決征地拆遷問題。

（三）局督辦的10個問題排污企業(yè)專項整治問題

1、由副局長牽頭，執(zhí)法大隊大隊長具體負責，各片區(qū)負責人配合，形成專班對10個問題企業(yè)進行全面調查。2、10日內形成專題調查報告。3、對存在嚴重問題的企業(yè)及時立案查處。

（四）生態(tài)縣創(chuàng)建工作

1、由副局長牽頭，自然生態(tài)股股長具體負責，相關股室密切配合，速速制定方案，確定時間節(jié)點任務；2、財股負責做好后勤保障。同時強調生態(tài)縣創(chuàng)建是市縣下達我局的2014年目標任務，全局領導務必高度重視，強化責任，狠抓落實。

(五)污水處理廠籌建工作

1、由楊局長牽頭，督促彭凱能源污水處理設施同時開工建設、同步投入使用；2、積極與省發(fā)改委和省環(huán)保廳對接，加快項目落地。

（六）領導干部AB角分工問題

1、由主任負責起草局領導班子成員AB角工作制度，明確AB角的具體搭配、AB角的履職方式、AB角的職責權限，AB角的履職程序。

（七）政務值班工作

1、由主任負責起草政務值班工作制度，確定每周值班領導、值班股室和值班工作人員；2、值班人員必須到崗到位、落實崗位責人，并準確填寫值班工作記錄表；3、若出現(xiàn)問題嚴格責任追究。

（八）股室、隊、站負責人費用墊支問題

本著鼓勵職工務實苦干的前提，確因工作需要，在不超過標準的前提下，經請示分管領導同意，可以產生生活費，其費用由股室、隊、站負責人墊支。

（九）養(yǎng)殖區(qū)劃、及規(guī)范養(yǎng)殖工作

由書記牽頭，污控股周軍股長負責，結合相關法規(guī)制定方案。

（十）一季度開門紅工作總結、二季度相關工作安排

1、由楊主任牽頭，各股室負責人提供相關資料，制成PPT，經局長審核后上報；2、各股室就二季度開門紅工作及時制定計劃，扎實推進。

（十一）縣城飲用水源應急預案完善工作

由隊長負責，要求自來水公司落戶，并抄送各級領導。

（十二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)飲用水源地劃區(qū)保護問題

由生態(tài)股負責，制定切實可行的工作方案，發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并作為環(huán)保工作目標考核重要內容

(十三)排污費收取工作

由副局長負責，及時規(guī)范收費程序，依法依規(guī)收費。

（十四）環(huán)境突發(fā)事故應急演練工作

（十五）環(huán)保工作一崗雙責任工作

由王局長牽頭，隊長負責起草環(huán)保一崗雙責目標責任書，送郭楠副縣長審核后發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

由王局長牽頭，制定環(huán)境突發(fā)事件應急演練方案，待局討論通過后，開展演練活動。

二、會議傳達

（一）主任傳達縣安全生產工作會議精神。

要求：

1、各股室、隊、站要就水、電、氣等進行全面排查。

2、由楊主任牽頭，康德軍和負責對全局安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，提出書面排查報告，經局長審批后，全面落實整改。

3、各股室、隊、站負責人要定期組織本部門職工召開安全會議，提高職工安全防范意識，杜絕發(fā)生一切安全責任事故。

企業(yè)一崗雙責履職報告范文第3篇

深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實“安全生產年”的總體部署。通過加強安全生產法制體制機制建設，落實安全監(jiān)管職責，加大安全標準化推進力度，健全完善安全生產運行機制；通過安全生產保障能力建設，完善應急救援體系，加大安全生產資金投入，提高本質安全水平和事故預防能力；通過安全生產監(jiān)管監(jiān)察隊伍建設，強化機構設置，加強能力建設，努力打造一支政治堅定、業(yè)務過硬、作風優(yōu)良、勤政為民的安全生產監(jiān)管隊伍。

二、進一步加強安全生產法制體制機制建設

（一）完善安全生產監(jiān)管體制

1.健全“一崗雙責”安全生產責任體系。認真落實政府、部門、企業(yè)安全生產責任制，逐級簽訂安全生產責任書和承諾書，并嚴格考核獎懲。深入貫徹落實省、市各級相關文件精神，有關部門在各自的分工范圍內，切實履行安全生產監(jiān)管職責。做到經濟建設與安全生產工作同步謀劃、同步部署、同步推進、同步落實，及時協(xié)調解決安全生產工作中存在的重大問題；強化安全生產履職報告點評、重大危險源監(jiān)控、事故隱患排查治理及重大隱患掛牌督辦、安全生產預警通報約談、事故隱患和安全生產違法行為舉報查處、安全生產“一票”否決等保障措施的貫徹落實，確保安全生產“一崗雙責”制度落到實處。

2.加強安全生產監(jiān)管部門間的協(xié)調配合。依照《安全生產法》、《____省安全生產條例》等法律法規(guī)和市政府安全生產“一崗雙責”的規(guī)定，建立和完善相關部門之間的日常聯(lián)系、溝通、協(xié)調工作制度，既要各司其職、各負其責，又要相互支持、協(xié)調聯(lián)動，不斷增強大局意識、主動配合與協(xié)作意識，使安全生產監(jiān)管工作協(xié)調有序進行，防止出現(xiàn)死角或盲區(qū)，確保各項工作規(guī)范、有序、高效進行，真正做到處處有人抓、事事有人管，形成安全生產齊抓共管的格局。

3.推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道安全生產監(jiān)管機構建設。依照《____省安全生產條例》的規(guī)定，切實履行《條例》賦予鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）建立安全生產目標責任制、對企業(yè)開展監(jiān)督檢查、對事故隱患和安全生產違法行為責令限期改正等安全生產監(jiān)督管理職責。（二）健全安全生產工作機制

1.完善安委會及其辦公室的綜合協(xié)調機制。進一步健全安委會全體會議、專題會議、安全生產聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮安委會及其辦公室在信息交流、監(jiān)督檢查、考核評估、綜合分析、擬定對策等方面的作用，并認真抓好安全生產績效考核。遵循權責一致和充分發(fā)揮各方面積極性的原則，強化政府安委會各成員單位之間的協(xié)調配合，健全部門協(xié)調機制，完善政府統(tǒng)一領導、相關部門共同參與的聯(lián)合執(zhí)法機制，形成執(zhí)法的整體合力。有關部門要建立健全相應的工作制度，定期向政府安委會和上級部門報告本地、本行業(yè)（領域）的安全生產情況，通過安委會及其辦公室綜合協(xié)調職能的發(fā)揮和行業(yè)主管部門工作責任的落實，健全和完善安全生產齊抓共管的工作格局。

2.建立安全生產激勵約束機制。完善安全生產目標管理責任體系和目標管理考核辦法，定量確認各安全監(jiān)管部門和行業(yè)主管部門的責任，并將其納入全鎮(zhèn)綜合考核體系。對安全生產成效顯著的部門以適當形式予以表彰或獎勵，充分調動各級、各有關部門和廣大安全監(jiān)管監(jiān)察人員的積極性。按照實事求是、科學合理的原則，完善安全生產考核指標體系，嚴格月通報、季公布、年考核制度，促進政府安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任的落實。

3.建立健全安全生產監(jiān)督機制。進一步研究制定相關行業(yè)（領域）生產經營單位安全生產基礎管理的指導意見，指導推動企業(yè)落實安全生產主體責任。依法對企業(yè)落實主要負責人職責、建立安全生產責任制、安全生產管理、事故隱患排查治理等情況實施監(jiān)督，嚴格開展執(zhí)法檢查，督促企業(yè)主要負責人切實履行企業(yè)安全生產第一責任人的職責。推動企業(yè)安全生產管理制度化和規(guī)范化，把安全生產主體責任落實互每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個員工。

4.探索企業(yè)安全生產誠信機制。積極探索建立企業(yè)安全生產誠信機制，推行企業(yè)安全承諾，積極倡導、培育企業(yè)安全誠信意識。建立健全安全生產“黑名單”制度，將存在重大安全生產違法行為和重大事故隱患久拖不改正或不整改的生產經營單位及其主要負責人列入安全生產“黑名單”，由工商、金融、保險以及具有資質管理的行業(yè)主管部門對列入“黑名單”企業(yè)進行必要的限制或制裁，以有效規(guī)范企業(yè)生產經營行為，落實企業(yè)安全生產主體責任。

5.完善生產安全事故信息報告機制。依照《生產安全事故報告和調查處理條例》以及《生產安全事故信息報告和處置辦法》（國家安監(jiān)總局21號令）等有關法規(guī)規(guī)章，進一步完善生產安全事故信息報告和處置辦法，規(guī)范信息報告和處置工作，確保按法定時間及時上報事故，按要求準確統(tǒng)計事故。建立生產安全事故、重大事故隱患舉報處理制度，加大核查處理力度，嚴厲打擊瞞報、謊報行為。建立重大生產安全事故

信息制度，及時客觀的事故信息，正確引導社會輿論。6.規(guī)范事故查處和責任追究機制。堅持“四不放過”原則，按照“實事求是、依法依規(guī)、注重實效”的基本要求，認真查處各類生產安全事故。完善和落實事故通報、事故結案和事故責任追究報備、事故案例評析等制度，舉一反三，制定有針對性的防范措施。完善生產安全事故責任追究機制，以事實為依據(jù)，以法律為準繩，嚴肅追究事故責任人的責任，查處事故涉及的失職、瀆職以及事故背后的腐敗行為。會同有關部門定期對事故責任追究和整改措施落實情況進行檢查，公開檢查結果，接受社會監(jiān)督。

（三）規(guī)范安全生產法治秩序

1.規(guī)范安全生產監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法行為。建立安全生產行政執(zhí)法責任制，明確責任追究范圍、主體和程序。建立行政執(zhí)法自由裁量權辦法，統(tǒng)一執(zhí)法文書使用標準，規(guī)范安全生產行政執(zhí)法行為。加強行政執(zhí)法質量考核評議工作，促進規(guī)范執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。加強安全生產行政復議和行政應訴工作，積極推進政府信息公開，主動接受輿論監(jiān)督和社會監(jiān)督。

2.大力推進安全標準化建設?？偨Y推廣近年來相關行業(yè)開展安全標準化工作的經驗，在金屬非金屬礦山、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、道路運輸、冶金、有色等重點行業(yè)企業(yè)推進安全標準化工作。根據(jù)國家和省里有關安全標準，研究推進辦法，增強可操作性。要把安全標準化工作與相關行業(yè)安全生產專項整治、隱患排查治理、安全生產執(zhí)法檢查相結合，調動企業(yè)開展安全標準化建設的積極性。通過樹立推廣典型，指導推動本地和相關行業(yè)（領域）企業(yè)安全標準化建設。

三、進一步加強安全生產保障能力建設

1.加強安全生產應急救援體系建設。加快組建鎮(zhèn)級安全生產應急管理機構，實現(xiàn)機構、人員、經費“三落實”。支持負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門抓緊或明確專門機構和人員負責相關安全生產應急管理，落實開展應急管理工作必須的職責制度和經費保障制度。著力落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門及企業(yè)的應急管理責任，推動建立健全群防群治、自救互救組織和志愿者組織，提升基層應急管理能力和水平。

2.加快推動安全生產科技進步。實施科技興安戰(zhàn)略，加強政府部門引導推動作用，強化科研單位和企業(yè)在技術改造、科技創(chuàng)新、成果推廣應用中的作用，不斷提高安全生產科技含量和工藝、技術、裝備的安全水平。企業(yè)要發(fā)揮主體作用，主動自覺采用新技術、新工藝、新材料、新設備，積極開展先進適用技術的開發(fā)與應用，改造提升現(xiàn)有生產工藝裝置，不斷提高企業(yè)本質安全水平。

3.加大安全保障能力建設的投入。要設立與當?shù)亟洕l(fā)展相適應的安全生產專項資金，用于重大隱患治理、安全生產宣傳培訓、應急救援體系建設。各部門要有專項資金的一部分用于安全項目。要推動和引導企業(yè)依照有關法律法規(guī)，足額、合法、合理地提取使用安全生產費用，嚴格執(zhí)行安全生產風險抵押金制度，廣泛推行安全生產責任保險，加大安全生產方面的技術改造。真正使企業(yè)成為安全生產保障能力的建設主體和投入主體。

四、進一步加強安全生產監(jiān)管隊伍建設

1.加強安全監(jiān)管機構建設。加強安全生產綜合監(jiān)管職能和機構建設力度，鎮(zhèn)安全監(jiān)管專兼職人員不得少于2人，并應取得省安監(jiān)局頒發(fā)的執(zhí)法資格。各級各有關部門要大力支持安監(jiān)部門和執(zhí)法隊伍依法履行職責，提供必要的條件，提高工作待遇，解決崗位補貼，加強優(yōu)秀干部的培養(yǎng)、使用，確保安監(jiān)隊伍穩(wěn)定。

2.加強以履職能力為重點的業(yè)務建設。要經常分析研究新形勢下安全生產工作規(guī)律和特點，對安全發(fā)展重大問題進行戰(zhàn)略性、前瞻性、系統(tǒng)性研討，及時把研討成果轉化為開拓創(chuàng)新的思路與決策。強化業(yè)務培訓，制定培訓計劃，辦好各類執(zhí)法資格和專題業(yè)務培訓班，加強新法律法規(guī)、新業(yè)務知識和現(xiàn)場檢查實務技能的培訓，著力提高廣大干部履職能力。

3.加強安全監(jiān)管執(zhí)法裝備建設。安監(jiān)、財政及有關部門要加強協(xié)調，統(tǒng)一認識，根據(jù)國家安全監(jiān)管總局《關于加強各級安全生產監(jiān)督管理部門裝備配置工作的通知》和國務院安委會辦公室《關于進一步做好安全監(jiān)管裝備配備工作的通知》精神。落實安全監(jiān)管執(zhí)法裝備投入，保證工作需要。同時，要多渠道爭取和籌措資金，提高安全監(jiān)管機構和執(zhí)法隊伍的裝備水平，創(chuàng)新監(jiān)管執(zhí)法手段，強化科學管控和執(zhí)法，不斷提升安全監(jiān)管執(zhí)法水平和效果。

4. 加強以提高執(zhí)法效能為目標的作風建設。各級領導干部要深入基層、深入企業(yè)、深入現(xiàn)場，掌握實情，加強指導，創(chuàng)新方式方法，切實解決實際問題。安監(jiān)部門要以提高執(zhí)行力和公信力為目標，加強作風建設，嚴格規(guī)范執(zhí)法，推進政務公開，規(guī)范辦事程序，提高辦事效率。要堅持依法行政、依法辦事、執(zhí)法為民，在加大執(zhí)法力度的過程中服務于全縣經濟建設。要注重調查研究，堅持分類指導，及時總結、推廣在執(zhí)法、事故調查、搶險救災等工作中涌現(xiàn)出來的先進典型，切實提高監(jiān)管水平。

五、工作要求

企業(yè)一崗雙責履職報告范文第4篇

“十二五”期間，在__縣委、縣政府的領導下，__鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產工作，能夠認真地貫徹執(zhí)行黨的十七屆五中全會、十及十八屆三中、四中會會精神，以科學發(fā)展觀和關于安全生產的一系列重要指示為指導，以《安全生產法》、《消防法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)為依據(jù)，增強責任感和緊迫感，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化企業(yè)安全生產主體責任為重點，積極開展“安全生產年”活動，加強安全生產基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)督，以“三項行動”、“三項建設”為準則，落實安全生產監(jiān)管職責，嚴厲打擊非法違法生產經營行為。以強化紅線意識，推動安全發(fā)展為主導，堅持黨政同責、一崗雙責、齊抓共管的原則，認真開展各專項整治行動，依法排查整治各類隱患，積極開展安全生產法律法規(guī)的宣傳教育培訓活動，__鎮(zhèn)安全生產工作取得顯著的成效，“十二五”期間，轄區(qū)沒有發(fā)生重、特大安全事故，沒有發(fā)生傷亡事故。確保了__鎮(zhèn)經濟社會持續(xù)安定穩(wěn)定的發(fā)展，確保了轄區(qū)人民群眾生命財產的安全。

__鎮(zhèn)是山區(qū)農業(yè)大鎮(zhèn)，農戶、小微企業(yè)和個體工商戶重經濟效益輕安全生產的觀念還是比較突出，安全生產主體責任意識還較淡薄，安全管理制度還不落實，管理措施不力，安全生產投入不足，安全生產管理水平還有待提高。

一些從業(yè)人員以未經安全培訓的農民工、臨時工居多，文化素質較低，法制觀念淡薄，安全意識不強，操作技能較差，違章作業(yè)，違反勞動紀律的現(xiàn)象時有發(fā)生，自我保護能力較差，安全防范的意識還較淡薄。

鎮(zhèn)安監(jiān)力量還有待進一步充實加強，安全生產“黨政同責、一崗雙責”的責任意識還要進一步增強。社區(qū)安全生產工作人員亟需增加。安全生產監(jiān)管人員的工作能力亟需通過系統(tǒng)的培訓及工作實踐得以提高。

認真地貫徹執(zhí)行黨的十和十八屆三中、四中全會精神，緊緊抓住全面深化改革的機遇，主動適應經濟發(fā)展新常態(tài)，加快安全生產法治建設，全面推進依法治安。堅持以人為本，安全發(fā)展理念，全力堅守紅線意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全面加強安全生產工作。強化“黨政同責、一崗雙責”和企業(yè)主體責任的落實，強化安全生產宣傳教育和培訓，進一步健全完善安全監(jiān)管工作體系，進一步提高安全生產監(jiān)管的能力。采取更加堅決有力的措施，排查整治各類事故隱患，有效降低各類事故總量，提高公共突發(fā)事件防范處置能力，努力促進__鎮(zhèn)安全生產狀況在“十三五”期間實現(xiàn)根本好轉，切實維護人民群眾生命財產安全，為促進全鎮(zhèn)經濟社會的全面進步，提供有力的安全保障。

1.總體目標

到2020年，全鎮(zhèn)安全生產監(jiān)督管理體系進一步健全，安全生產責任主體進一步強化，安全文化建設進一步加強，安全第一的意識進一步提高，安全生產技術支撐體系，宣傳教育培訓體系、信息化網(wǎng)絡體系和應急救援體系進一步健全完善，全鎮(zhèn)安全生產狀況進一步穩(wěn)定好轉。

2.工作目標

各類事故控制目標

“十三五”期間，根據(jù)縣政府下達的年度安全生產工作責任指標，力爭無重、特大事故，傷、亡事故的發(fā)生。

1.危險化學品：加強對轄區(qū)輸氣管道等易燃易爆設施基本情況的摸底排查、有關臺賬的建立和開展安全監(jiān)管工作。

2.消防（火災）：持續(xù)開展消防安全專項治理，重點整治轄區(qū)企業(yè)單位、沿街商鋪、高層建筑、易燃易爆場所、人員密集場所、老街等火災隱患。街道繼續(xù)做好轄區(qū)消防水源、消防設施的監(jiān)控，以及企業(yè)、沿

街商鋪、人員密集場所、老街等應急滅火設施的配置及維護工作。做好應急滅火能力的培訓和演練，提高綜合性應急滅火救援的能力，到2020年，力爭實現(xiàn)每個村均擁有一支義務消防隊，確保轄區(qū)有能力在第一時間有效撲救初起的火警，將火災損失降低到最低程度。3.建筑施工：加強對轄區(qū)建筑項目工程施工安全的督促檢查和宣傳教育工作，確保轄區(qū)建筑項目工程施工的安全。

4.煙花爆竹和民用爆炸物品：繼續(xù)加強對煙花爆竹的安全監(jiān)管排查工作，堅決取締非法生產、運輸、儲存、銷售煙花爆竹。加強對煙花爆竹安全燃放的監(jiān)管工作，確保重大節(jié)日煙花爆竹安全燃放。加強對民用爆炸物品的監(jiān)控，嚴禁非法生產、銷售、購買、運輸、儲存、使用民用爆炸物品，確保轄區(qū)的安全。

5.職業(yè)健康：認真開展職業(yè)健康及自我保護常識的宣傳教育，提高職工健康知識和自我保護意識，努力維護職工的身體健康。

繼續(xù)發(fā)揮交管辦在道路交通安全整治行動中的作用，通過采用?？M幅、標語、宣傳單、小廣播及l(fā)ed視頻宣傳及培訓等形式多樣、內容豐富的宣傳活動，加強道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育。開展道路交通安全宣傳教育進企業(yè)、進單位、進學校、進社區(qū)、進家庭“五進”活動，通過宣傳道路交通安全法律法規(guī)，提高員工、師生及居民群眾遵守交通規(guī)則、安全出行的意識。加強對轄區(qū)私家車及駕駛員的管理，通過入戶宣傳等方式，向私家車駕駛員開展遵守交通法規(guī)，不酒駕、不醉駕、不超速、不超載、不闖紅燈、不闖禁行的宣傳教育活動，提高私家車駕駛員遵守交通規(guī)則、安全駕車、安全出行的意識。

要加強對轄區(qū)重大危險源監(jiān)控和重大安全事故隱患的監(jiān)管排查和整治工作，到2020年，要建成村、社區(qū)、企業(yè)對重大危險源和重大安全事故隱患三級監(jiān)控網(wǎng)絡，實現(xiàn)對街道轄區(qū)重大危險源的有效監(jiān)控和對重大生產安全事故隱患的有效治理。

全面推進街道轄區(qū)個體工商戶和小微企業(yè)安全生產標準化達標創(chuàng)建工作，提升個體工商戶和小微企業(yè)安全生產標準化的水平，進一步夯實安全生產工作基礎，提高企業(yè)防范事故的能力，企業(yè)安全生產主體責任基本落實到位。力爭2017年底，轄區(qū)近個體工商戶、小微企業(yè)實現(xiàn)整體達標。

繼續(xù)督促轄區(qū)企業(yè)主要負責人、安全生產管理人員和特種作業(yè)人員參加安全培訓，合格后持證上崗。督促企業(yè)建立一線操作人員安全培訓，合格后上崗制度，以推動農民工向企業(yè)工人轉化。深入開展安全生產知識進企業(yè)、進單位、進社區(qū)、進學校、進家庭活動，持續(xù)開展“安全生產月”、《職業(yè)病防治法》宣傳周、“安康杯”、“消防119”、“保護生命、安全出行”等安全法律法規(guī)的宣傳教育活動，提高企業(yè)員工、學校師生、居民群眾法律意識、安全知識和自我防范自救的技能。

根據(jù)轄區(qū)的情況，不斷完善街道安全事故應急救援預案，完善企業(yè)與街道應急預案銜接機制。開展應急救援資源普查、登記、建檔工作，做好必要的應急裝備和救援物資儲備保障，開展應急救援模擬演練，健全街、居應急救援，協(xié)調能力和預測預警工作機制，加強應急救援能力建設，提高村、居、企業(yè)應急處置和應急救援的能力。

要提高安全生產及監(jiān)管工作的科技含量，要加大安全生產的投入，到2020年，基本建成社區(qū)安全生產信息系統(tǒng)、技術保障體系、宣傳教育體系、培訓演練體系和應急救援體系，為確?！笆濉逼陂g安全生產形勢平穩(wěn)提供強有力的科技保障。

建立健全鎮(zhèn)安全生產監(jiān)管監(jiān)察網(wǎng)絡體系，村和社區(qū)要通過開展安全生產基礎規(guī)范化建設，達到安全監(jiān)管、監(jiān)察機構、人員、經費、設施和裝備“五到位”，進一步提高安全生產監(jiān)管能力、執(zhí)法水平。

全鎮(zhèn)要繼續(xù)把安全生產工作擺在重要議事日程，與__的經濟社會發(fā)展同計劃、同部署、同推進、同考核。定期研究、部署、檢查、落實街道的安全生產工作，支持各有關部門、各村社區(qū)依法履行安全生產監(jiān)管職責，及時協(xié)調解決安全生產工作中的突出問題，努力實現(xiàn)轄區(qū)安全生產與經濟社會的協(xié)調發(fā)展。

認真貫徹執(zhí)行制定的《安全生產“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定》，強化安全生產目標責任管理，建立安全生產約束和激勵機制，完善安全生產工作目標責任考核，嚴格實施定期分析、預警通報、約談誡勉、督查考評、履職報告點評等措施，將落實安全生產工作情況納入年度考核的重要內容。對發(fā)生重、特大生產安全事故或發(fā)生生產安全事故造成惡劣影響的，實行評先評優(yōu)“一票否決”的同時，依法追究相關法律責任。

把安全生產納入民生工程，把安全生產必需的專項資金納入全鎮(zhèn)財政支出的優(yōu)先項目，給予保障。加大對轄區(qū)居民區(qū)消防設施、義務消防隊建設等方面的投入，提高社區(qū)消防應急自救的能力。

加強對各部門、各村社區(qū)落實安全生產各項工作的督促檢查，嚴格各類事故的調查，強化生產安全責任事故的問責力度，依法追究相關責任人的法律責任。

各村社區(qū)要采用專刊、橫幅、標語、宣傳材料、小廣播、led視頻宣傳及座談會、培訓、演練等辦法，大力宣傳安全生產法律法規(guī)及安全常識、先進典型、案例警示等，營造全社區(qū)“關注安全、關愛生命”的良好氛圍，切實提高轄區(qū)企業(yè)員工、師生、居民群眾安全素質和自我防范、自我保護的技能。積極發(fā)揮工會、共青團、婦聯(lián)等群眾組織的監(jiān)督作用，依法維護和落實企業(yè)職工對安全生產的知情權、參與權和監(jiān)督權，保障職工安全健康的合法權益。鎮(zhèn)要設立舉報電話、信箱，鼓勵企業(yè)、單位的經營者、員工及居民群眾舉報安全隱患和各類非法違法生產行為。接受社會公眾和新聞媒體的監(jiān)督，對群眾和新聞媒體反映的熱點問題，及時受理并予以處理、整改，積極營造轄區(qū)良好的安全生產環(huán)境。

企業(yè)一崗雙責履職報告范文第5篇

經局黨組同意，我們今天在這里召開全市交通運輸安全工作會議。主要任務是：貫徹落實全省交通運輸安全生產工作會議精神，總結2014年交通運輸安全工作，研究部署2015年交通運輸安全生產工作主要任務，進一步動員全市交通運輸安全戰(zhàn)線的干部職工強化意識、狠抓落實，為我市交通運輸事業(yè)跨越發(fā)展提供安全保障。

會上，局長還要作重要講話，請大家認真抓好貫徹落實。下面，我先講兩個方面的意見。

一、2014年交通運輸安全生產工作情況

2014年，在市政府、省交通運輸廳的正確領導和有關部門的大力支持下，全市各級交通運輸部門緊緊圍繞科學發(fā)展、安全發(fā)展的總體要求，以“平安交通”創(chuàng)建、“打非治違”專項行動、“嚴打嚴治”專項整治、“安全標準化”達標創(chuàng)建等專項活動為載體，強化責任落實、強化基層基礎、強化排查整治、強化教育培訓，保持了安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，水路運輸繼續(xù)保持零事故，交通工作建設領域發(fā)生事故1起，死亡1人，道路運輸行業(yè)共發(fā)生交通事故2起、死亡2人，各項安全指標均控制在目標范圍內。對此，省安委會、省交通運輸廳、市政府和市安委會給予了充分肯定。在2014年安全生產工作責任目標考核中，市交通運輸局被省安委會表彰為全省安全生產先進單位，并被省交通運輸廳授予安全責任目標考核先進單位。

主要工作成效：

一是安全生產理念進一步深化。各級各單位對安全工作的認識進一步提高，將安全生產工作納入重要議事日程，并實行嚴格目標考核，“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系進一步健全完善，交通運輸企業(yè)的安全生產主體責任、交通運輸管理部門的行業(yè)安全監(jiān)管責任不斷強化。春運、五一、國慶、汛期暑期等重點時段的安全穩(wěn)定工作，領導深入一線監(jiān)督檢查，保障各項安全措施落實，營造了良好的交通運輸安全環(huán)境。

二是安全基礎工作進一步強化。全市12家三類以上道路客運企業(yè)、2家省際旅游客運企業(yè)、14家?；愤\輸企業(yè)1078臺重點營運車輛安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端設備，道路運輸安全信息化水平進一步提升。漢江漢川沿線63艘重點渡口渡船安裝了動態(tài)監(jiān)控設備，為保障航行安全創(chuàng)造了有利條件。全市25家“兩客一?！逼髽I(yè)全部按程序通過了三級以上安全標準化達標考評，并有5家汽車客運站、1家公路工程施工企業(yè)、1家道路普通貨運企業(yè)和1家城市公交企業(yè)完成安全標準化達標考評工作任務，企業(yè)安全管理工作制度化、規(guī)范化不斷加強。

三是安全專項整治進一步落實。在全市交通運輸系統(tǒng)深入開展了“道路運輸安全專項整治”、“水上運輸安全專項整治”、“工程施工安全專項整治”、“公路安全隱患集中整治”、“消防安保安全專項整治”等多項安全專項行動，隱患排查整治工作進一步加強。水路運輸方面，將全市168處渡口、193艘渡船的安全監(jiān)管責任分配到具體的海事人員，嚴格落實安全檢查、隱患整改等各項制度措施，并爭取中央財政以獎代補資金400余萬元，對30艘老舊渡船進行更新改造，進一步提高了水上渡運設施安全水平。道路運輸方面，深入開展客運站安全專項整治，全市各三級以上汽車客運站投入170余萬元，用于X光行包檢測儀、安檢門等硬件設施設備改善，客運站安全管理水平明顯提升；對全市83臺800公里以上長途班線客車進行全面清理，并逐線進行安全風險評估，提高了長途客運安全水平。公路管養(yǎng)方面，投資約5100萬元，對隔蒲潭大橋、涵閘河橋、泵站河大橋等20座危橋進行了加固改造，投入1044萬元處置公路隱患174.3公里，有效保障了公路安全暢通。公交安保方面，在市公汽公司成立了50余人的公交安全防范大隊，全面加強城區(qū)公交安保防范稽查，全力防范恐怖、暴力事件發(fā)生，提高公交安全營運水平。

四是應急保障能力進一步提升。積極爭取省港航海事局支持，對府河安陸段配備價值17萬元的新型海巡艇一艘，全市海巡艇達到5艘，水上執(zhí)法和應急救援保障能力進一步增強。去年6月13日，組織城區(qū)公交從業(yè)人員200余人，在市公汽公司開展了消防培訓演練，有效增強了我市公交從業(yè)人員的消防安全意識及實際操作經驗，提高了公交駕駛員積極有效應對火災和快速處置突發(fā)事件的能力。

五是安全宣傳教育進一步增強。組織110名渡工參加了培訓考試，實現(xiàn)了全市轄區(qū)所有渡口渡工持證上崗率98%以上。培訓道路運輸從業(yè)人員5652人次，完成道路運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育1.5萬人，進一步提高了駕駛員的安全意識和應急處置能力。健全施工項目安全教育制度，對一線農民工300余人進行安全教育培訓，進一步提高了施工人員的業(yè)務素質。

同志們，2014年全市交通運輸安全生產工作取得的這些成效，是市政府、省交通運輸廳和市局黨組正確領導的結果，是各有關部門大力支持的結果，也是全市交通運輸戰(zhàn)線廣大干部職工團結拼搏、無私奉獻、共同努力的結果。在此，我代表市局向在座的各位同志，并通過你們向全市從事交通運輸安全生產工作的廣大干部職工致以崇高的敬意！

在肯定成績的同時，我們也清醒地看到，我們的工作還存在不少困難和問題：

一是安全基礎仍然薄弱。全市普通公路臨水臨崖、急彎陡坡等危險路段生命防護工程建設缺口還比較大，一些危橋亟待改造；部分內河渡口設施損毀嚴重，渡船老舊，渡工年齡偏大；部分農村客運車輛超年限、超標準運營，部分長途班線運營車輛安全防范意識不強。二是企業(yè)主體責任落實不到位。交通運輸企業(yè)安全管理水平整體不高，一些企業(yè)（經營者）安全生產投入不足，安全管理不規(guī)范，制度不健全，對營運車船駕駛員和營運車輛管控能力差，存在著較大安全隱患。有的企業(yè)制度在墻上、落實在嘴上，只看經濟利益，忽視安全基礎和落實。三是安全監(jiān)管不到位。少數(shù)管理部門對安全行業(yè)管理的職責認識還不到位，重視程度不高；安全管理的手段和方法還比較傳統(tǒng)、單一，還存在不知管什么，怎么管的現(xiàn)象；安全執(zhí)法不嚴格，處罰尺度不一，還存在人情執(zhí)法、隨意執(zhí)法的現(xiàn)象。

同志們，對于這些問題，我們必須進一步提高思想認識，以對生命敬畏、對人民負責的態(tài)度，積極面對，克服困難，繼續(xù)采取有力措施，扎實認真加以解決。

二、2015年交通運輸安全生產主要工作

今年的安全生產工作思路是：以“平安交通”建設為主線，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，不斷強化紅線意識和底線思維，推進依法治安，狠抓責任落實，強化治理整頓，加快安全生產制度化、標準化、信息化建設，切實夯實安全生產基層基礎，建立完善重預防、抓治本的長效機制，堅決防范重特大事故發(fā)生，促進交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，以安全工作的新成效，適應經濟社會新常態(tài)，推動交通新發(fā)展。

今年全市交通安全生產工作總的目標是：船舶安全面達到98%以上，船舶每載貨噸直接經濟損失控制在4.5元以內，無水上交通安全死亡事故發(fā)生；國有或國有控股道路交通運輸企業(yè)百車死亡率控制在2人以內，杜絕一次死亡3人及以上的重特大責任事故；杜絕在交通建設工程、安保工程、道路運輸“三關一監(jiān)督”的行業(yè)管理中，因管理部門失職造成一次死亡3人以上的重特大責任事故及社會影響特別惡劣的事故，確保全市水路、道路、城市客運和交通建設施工領域安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。主要工作措施為“六個突出、六個著力”：

（一）突出“一崗雙責”，著力構建安全責任新格局。

一是強化安全生產“一崗雙責”制度落實。認真落實《市安全生產黨政同責一崗雙責齊抓共管實施辦法》規(guī)定，全面執(zhí)行黨政領導定期研究安全生產工作、年度工作述職報告、失職瀆職問責追究等制度，落實黨政主要負責人安全生產第一責任。研究制定《市交通運輸安全生產一崗雙責管理辦法》，明確“一崗雙責”的內容和要求，規(guī)范履職行為，并研究建立考核評價、盡職免責機制。

二是強化企業(yè)安全生產主體責任落實。以落實企業(yè)主要負責人和實際控制人安全生產第一責任人的責任為重點，建立和完善企業(yè)安全生產層級責任制和關鍵崗位人員安全責任承諾制，嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)章制度和標準規(guī)范，明確安全管理機構，督促企業(yè)落實“安全投入到位、基礎管理到位、安全培訓到位、應急救援到位”等“四個到位”工作要求。

三是強化安全生產目標考核管理落實。進一步加強安全生產目標責任管理，強化目標考核落實和考核結果運用，加大獎懲力度，將安全工作與干部任用、績效工資和評先評優(yōu)等掛鉤，嚴格落實安全生產“一票否決”制度。

（二）突出依法治安，著力提高安全執(zhí)法新能力。

一是深入宣傳貫徹新《安全生產法》及相關規(guī)定制度。采取多種形式，面向全社會深入宣傳貫徹新《安全生產法》、《市安全生產黨政同責一崗雙責齊抓共管實施辦法》，營造依法治安的濃厚氛圍。以各級交通運輸管理部門領導、相關部門負責人和企業(yè)負責人為重點，有針對性地開展新《安全生產法》教育培訓，提高各級安全管理人員運用法治思維、法治方式抓好安全生產工作的能力，提高從業(yè)人員安全法治素養(yǎng)。

二是加大安全生產監(jiān)管執(zhí)法力度。嚴格落實監(jiān)督檢查計劃制度，建立健全“四不兩直”督查檢查工作機制，強化隱患排查治理，推進安全責任落實。繼續(xù)保持“打非治違”高壓態(tài)勢，嚴厲打擊各類非法違法行為，對反面典型公開曝光，強化威懾力。

三是嚴格隱患整治和事故責任追究。繼續(xù)嚴格執(zhí)行隱患掛牌督辦制度，對隱患整治不力和發(fā)生責任事故的單位，除了對單位實施處罰外，還要依法嚴肅追究有關領導和相關責任人的責任。

（三）突出預防預控，著力打造安全監(jiān)管新常態(tài)。

一是全面加強水上交通安全監(jiān)管。切實加強客渡船、旅游船、危險品船、砂石船等重點船舶及漢江、漢北河、大富水、府環(huán)河和孝昌觀音湖、府河安陸解放山大壩上游等重點水域的安全監(jiān)管，強化漢川港口危險化學品罐區(qū)和油氣碼頭的安全管理，強化落實渡口渡船網(wǎng)格化管理制度，開展船舶船員證書專項整治。

二是全面加強道路運輸安全生產監(jiān)管。認真組織開展“道路運輸平安年”活動，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，督促落實“三不進站、六不出站”安全管理規(guī)定，繼續(xù)開展客運站安全專項整治行動。加強道路運輸企業(yè)安全管理，督促企業(yè)落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任，落實長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息等工作，落實營運客車安全告知制度。加強農村客運準入和安全監(jiān)管。全面清查整治車站碼頭等人員密集場所安全隱患，加強預防預控，有效防范、避免人員擁擠踩踏和爆恐事件發(fā)生。

三是全面加強公路路網(wǎng)運營安全監(jiān)管。全面組織實施公路安全生命防護工程，完成通行客運班車、校車的農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段隱患治理。加快推進公路橋隧安全隱患排查整改，確保公路橋梁隧道的安全運營。深入探索完善國省道干線公路路網(wǎng)聯(lián)動保安全保暢通工作。

四是全面加強公路水運工程建設安全監(jiān)管。認真貫徹落實交通運輸部關于加強公路水運工程質量和安全管理工作的若干意見，開展公路水運工程質量安全綜合督查和專項檢查。加強工程項目開工前安全生產條件審查，加強對重點部位、關鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督檢查，強化交通建設工程現(xiàn)場安全管理，加強“平安工地”考核評價工作，繼續(xù)開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項行動，全面推行橋梁隧道施工安全風險評估制度。

五是全面加強特殊時段、重點領域和重點對象安全監(jiān)管?？茖W制定特殊時段、重點領域安全生產保障工作方案和防控措施，切實做好春運、兩會、國慶等重點時段以及汛期暑期、惡劣天氣條件下的安全監(jiān)管工作，強化重點單位、重點車船、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點人員安全監(jiān)管，確保重點時段交通運輸安全生產平穩(wěn)有序。

（四）突出改革創(chuàng)新，著力完善安全管理新機制。

一是大力推進交通運輸安全風險管理。切實貫徹落實省廳關于推進安全生產風險管理工作部署，重點強化道路客運、危險品運輸、城市公交、港口?；饭迏^(qū)、在建和運營橋梁隧道等的風險源辨識、評估和管控，研究制定安全生產風險管理方案,建立健全安全生產風險辨識、評估、預警、管控的責任體系，形成完善的責任網(wǎng)絡和責任鏈條。各縣市區(qū)交通運輸局、各級行業(yè)管理部門要加強安全風險管理工作的組織實施和風險源管控工作的監(jiān)督落實，督促交通運輸企業(yè)切實履行安全生產風險防控主體責任。要積極探索發(fā)揮中介組織和社會團體在安全生產中的作用，研究引入第三方組織或安全生產專家開展安全評價、評估和安全隱患排查，并參與安全風險管控。

二是大力推進安全生產誠信體系建設。根據(jù)新《安全生產法》及相關法規(guī)制度的要求，建立安全生產違法行為信息“黑名單”系統(tǒng)，記錄生產經營單位的安全生產違法行為信息；對違法行為情節(jié)嚴重的生產經營單位，向社會公示，接受社會監(jiān)督。組織對生產經營單位安全生產標準化建設進行分級考核，考核結果向社會公開，作為生產經營單位信用評級的重要參考依據(jù)。發(fā)生重大、特別重大生產安全責任事故或者一年內發(fā)生2次以上較大生產安全責任事故并負主要責任，以及存在重大隱患整改不力的生產經營單位，要依照有關規(guī)定限制其新增業(yè)務核準、用地審批和銀行貸款。

三是大力推進安全隱患排查“數(shù)字化、標準化”建設。根據(jù)省廳部署，指導督促所有交通運輸企業(yè)和行業(yè)監(jiān)管單位完成在省安全生產隱患排查治理標準化數(shù)字化（兩化）管理系統(tǒng)中注冊入網(wǎng)，積極開展“兩化”體系培訓，逐步形成“情況能掌握、過程能記錄、責任能明晰、監(jiān)管全覆蓋”的安全隱患排查治理新格局，推動交通運輸企業(yè)主體責任和行業(yè)管理部門監(jiān)管責任落實，建立健全隱患排查治理長效機制。

（五）突出基層基礎，著力強化安全管理新措施。

一是深化“平安交通”建設。根據(jù)交通運輸部和省廳要求，制定“平安交通”建設年度工作目標，加強督導落實和評價考核，努力創(chuàng)建一批“平安公路”、“平安車船”、“平安港站”、“平安渡口”、“平安工地”。

二是繼續(xù)推進企業(yè)安全生產標準化建設。全力做好交通工程建筑施工企業(yè)、道路普貨運輸企業(yè)、較大公交出租汽車企業(yè)和一、二級汽車維修企業(yè)安全標準化達標創(chuàng)建，實現(xiàn)全市59家規(guī)模以上交通運輸企業(yè)在年底前全部完成達標考評，形成常態(tài)化、規(guī)范化管理，提升安全生產管理水平。加強對達標企業(yè)后續(xù)跟蹤管理，對問題突出的企業(yè)要責令整改，直至取消達標資質。

三是加強安全生產文化建設。以宣傳新《安全生產法》為主要內容，以開展“安全生產月”宣教活動為主題，加強安全生產法律法規(guī)、安全和應急知識宣傳，增強從業(yè)人員和社會公眾的安全意識。推動交通運輸管理部門安全生產人員，企業(yè)主要負責人、安全管理人員和從業(yè)人員的安全培訓，提高安全素質和技能。

四是加強安全監(jiān)管信息化建設。加快道路運輸“兩客一?！奔捌胀ㄘ涍\車輛動態(tài)管理信息系統(tǒng)升級改造，開展汽車客運站安全管理信息系統(tǒng)的試點建設并逐步推廣。加快水上應急搜救縣級指揮分中心建設，完善固定視頻和渡船衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)建設，加強對渡口渡船的實時動態(tài)監(jiān)控，完善水上搜救應急管理系統(tǒng)市、縣二級聯(lián)動平臺。加快推進國省干線監(jiān)測預警預控系統(tǒng)建設，重點加強公路橋梁、隧道及省際路段的安全暢通預警預控。

五是加強安全生產內業(yè)規(guī)范化建設。由各行業(yè)管理部門牽頭，在各行業(yè)領域健全完善內業(yè)資料管理目錄體系，明確安全生產組織領導、安全監(jiān)管、隱患排查整治、打非治違、宣傳培訓、應急管理及事故統(tǒng)計報送等重點內容，建立完善信息報送渠道和材料整理歸檔標準要求，切實達到安全生產痕跡管理的要求。

六是科學編制交通運輸安全應急“十三五”規(guī)劃。各級各單位要在對“十二五”期間交通運輸安全應急工作進行全面總結和效果評估的基礎上，結合行業(yè)地區(qū)發(fā)展整體規(guī)劃，認真做好交通運輸安全應急“十三五”規(guī)劃的編制工作，科學設置規(guī)劃目標，明確重點任務，確保在“十三”五期間交通運輸安全應急工作格局有整體性提升和根本性改觀。

（六）突出生命至上，著力提升應急救援處置新水平。

一是進一步完善應急預案和保障。加強預案規(guī)范管理，結合實際進一步完善應急預案庫建設，定期對預案進行修訂完善，積極開展應急救助處置演練，強化對應急預案的檢驗完善，著力提高預案的針對性、實用性和可操作性。

二是進一步整合應急物質資源。在2014年交通運輸行業(yè)應急資源庫建設的基礎上，加強完善應急救援處置裝備建設和物資儲備，合理規(guī)劃完善各類應急救援基地（中心）建設，對應急物資進行合理分類和有效配置，加快完善應急響應和應急處置流程規(guī)范，不斷提升交通運輸行業(yè)現(xiàn)代化應急救援基地（中心）保障能力。

三是進一步推進應急隊伍建設。進一步建立健全應急救援處置隊伍，吸收和培養(yǎng)應急專業(yè)人才，收集完善應急救援處置專業(yè)人才庫、專家?guī)欤ㄆ诮M織開展應急救援處置知識技能培訓，完善應急救援裝備，逐步提升應急救援處置隊伍能力水平。