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空間結(jié)構(gòu)論文范文第1篇

1研究目的地空間結(jié)構(gòu)的意義

1.1國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

我國(guó)在單個(gè)旅游目的地的空間結(jié)構(gòu)研究方面已有較多成果，比如：陸林[2](1996)以安徽黃山、九華山和齊云山為例，闡述了山岳風(fēng)景區(qū)旅游者的空間行為，并應(yīng)用對(duì)比的方法，分析了中國(guó)黃山與美國(guó)黃石公園旅游者空間行為的共性和個(gè)性。而張捷、都金康、周寅康等[3](1999)以九寨溝及比較風(fēng)景區(qū)為例，用游客距離衰減曲線和多種距離累計(jì)曲線揭示了觀光旅游地客源市場(chǎng)空間結(jié)構(gòu)整體特征和空間距離分異特征。另外的一些類似研究還包括潘勇[4](1998)對(duì)上海市區(qū)居民旅游強(qiáng)度、頻度分析及旅游行為模式；朱同林[5](1998)對(duì)九華山旅游者的人口學(xué)特征；孫玉貞、馬耀峰等[6](1998)對(duì)昆明市亞太地區(qū)主要旅游客源特征；鄧明艷[7](2000)對(duì)成都旅游市場(chǎng)時(shí)空分布模式等。

在國(guó)外，也有一些關(guān)于旅游目的地客源市場(chǎng)的空間分析和測(cè)定文獻(xiàn)，主要集中在三個(gè)領(lǐng)域：需求預(yù)測(cè)及其數(shù)學(xué)模型的構(gòu)造；旅游者目的地選擇模型；以及游客流空間結(jié)構(gòu)的研究。在旅游空間模型方面，Wilson[8](1967)對(duì)游客空間分布模型的統(tǒng)計(jì)理論進(jìn)行了研究。Miossec[9](1976)和Gormsen[10](1981)從空間結(jié)構(gòu)和空間動(dòng)力學(xué)角度觀察了目的地旅游演變過(guò)程，并將旅游者的行為和類型同旅游者的地理分布模型結(jié)合起來(lái)考慮；Lundgren[11](1973)和Britton[12](1980)建立了關(guān)于游客空間分布和旅游業(yè)的核心—邊緣理論模型(core-peripherymodel)，他們強(qiáng)調(diào)了邊緣地區(qū)對(duì)核心地區(qū)的依賴。MitchellandLovingood[13](1976)從空間關(guān)系角度論述了城市公共游憩問(wèn)題。

在前蘇聯(lián)，地理學(xué)家們建立了地域游憩系統(tǒng)的概念，來(lái)描述旅游空間結(jié)構(gòu)模式（普列奧布拉曾斯基等[14]，1982）。日本學(xué)者對(duì)旅游空間結(jié)構(gòu)亦曾加以注意，除野信道[15](1985)在其《觀光社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)》一書中即曾專辟一章“觀光之空間構(gòu)造”討論旅游空間結(jié)構(gòu)，但其客源市場(chǎng)主要以國(guó)外游客作為樣本群。

1.2研究意義

英國(guó)學(xué)者M(jìn)itchell.L.S[16](1985)在《旅游地理學(xué)：綜述與展望》中，就已經(jīng)預(yù)測(cè)了美國(guó)、加拿大兩國(guó)旅游地理學(xué)研究今后的發(fā)展方向，其中一個(gè)重要的方向是空間關(guān)系的研究將會(huì)逐步代替描述性研究（轉(zhuǎn)自李山，中國(guó)國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)空間結(jié)構(gòu)研究，1999）。日本學(xué)者石井英也[17](1988)在《空間時(shí)代觀光旅游地理學(xué)的課題》一文中也提到，日本傳統(tǒng)觀光旅游的一個(gè)重要研究課題是以城市為中心的旅游空間結(jié)構(gòu)研究。因此，本文的研究具有兩方面的意義：從實(shí)踐意義上講，研究4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的空間結(jié)構(gòu)及其與城市之間的關(guān)系，本質(zhì)上是在探索目的地與客源地的關(guān)系，其結(jié)果不僅可以為首批國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的客源市場(chǎng)預(yù)測(cè)以及定位提供依據(jù)，還可以為其他景區(qū)的“旅游標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)、新景區(qū)開發(fā)的市場(chǎng)定位提供參考標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)旅游業(yè)步入正軌化、規(guī)范化，為旅游區(qū)可持續(xù)發(fā)展提供了科學(xué)技術(shù)以及理論上的保障；從理論上講，本文雖屬應(yīng)用研究，但通過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)的樣本群，定量研究旅游目的地空間結(jié)構(gòu)問(wèn)題，可以彌補(bǔ)我國(guó)在此方面研究的不足，為以后的旅游地理學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究發(fā)展提供基礎(chǔ)。

另外，本研究對(duì)國(guó)家旅游局制定的《旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)的劃分與評(píng)定》，以及以后將要制定的關(guān)于旅游城市的評(píng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)、各種旅游示范區(qū)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，提供了由實(shí)踐檢驗(yàn)獲得的論證和建議。

2中國(guó)國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的空間結(jié)構(gòu)分析

2.1國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）空間分布類型的測(cè)定

一般說(shuō)來(lái)，我們可以從地圖上直觀的了解某個(gè)模型的分布狀況，是聚集的，均勻的或隨機(jī)的，但這幾種情況常常會(huì)同時(shí)呈現(xiàn)出來(lái)?！耙粋€(gè)能較為準(zhǔn)確并客觀地確定布點(diǎn)格局情況的方法就是最近鄰分析法”[18]。

國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）在宏觀上呈點(diǎn)狀分布，因此可以根據(jù)點(diǎn)狀要素空間分布類型進(jìn)行測(cè)定。最鄰近距離是表示點(diǎn)狀事物在地理空間中相互鄰近程度的地理指標(biāo)。測(cè)出每個(gè)點(diǎn)與其最鄰近點(diǎn)之間的距離r，取這些距離的平均值r，即表示鄰近程度的平均最鄰近距離（簡(jiǎn)稱最鄰近距離）。當(dāng)區(qū)域中的點(diǎn)狀分布為隨機(jī)型（Poisson分布型）時(shí)，其理論上的最鄰近距離可用公式表示為：

r[,E]=1/2(n/A)[1/2]=1/2D[1/2](1)其中r[,E]為理論最鄰近距離，A為區(qū)域面積，n為點(diǎn)數(shù)，D為點(diǎn)密度。在均勻分布、隨機(jī)分布和凝聚分布三種點(diǎn)狀分布類型中，均勻分布的最鄰近距離最大，隨機(jī)分布次之，凝聚分布最小。

最鄰近點(diǎn)指數(shù)R定義為實(shí)際最鄰近距離與理論最鄰近距離之比：

R=r[,1]/r[,E]=2(D[,r1])[1/2](2)

當(dāng)R為1時(shí)，說(shuō)明點(diǎn)狀分布為隨機(jī)型；當(dāng)R＞1時(shí)，點(diǎn)狀要素趨于均勻分布；當(dāng)R＜1時(shí)，點(diǎn)狀要素趨于凝聚分布。

表14A級(jí)景區(qū)在分區(qū)中的集中分布與均勻分布對(duì)比表

Tab.1TheContrastofthecentralizationdistributionandequalitydistributionwith4Atourareasineightzones

附圖

根據(jù)公式(1)，計(jì)算出國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）理想隨機(jī)分布的最鄰近距離（中國(guó)領(lǐng)土面積按960萬(wàn)平方公里計(jì)）。r[,E]=1/2(n/A)[1/2]=1/2(187/9,600,000)[1/2]≈113（公里）

根據(jù)計(jì)算機(jī)測(cè)量，得到各4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與其最鄰近的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的實(shí)際最鄰近直線距離值(i=1-137)（位于同一個(gè)城市及城市郊區(qū)的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）歸視為1，得到實(shí)際計(jì)算點(diǎn)數(shù)為137個(gè)），由公式(2)求取平均最鄰近距離為74.29公里，小于113公里。

因此，國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的分布屬于凝聚型。

2.2國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）在區(qū)域空間分布類型的測(cè)定

基尼系數(shù)(Gini)可以用于刻劃空間要素的分布，也可以對(duì)兩個(gè)空間要素的分布進(jìn)行對(duì)比，是地理學(xué)中用來(lái)描述離散區(qū)域空間分布的重要方法。理論上，基民系數(shù)介于0和1之間，越大表明集中程度越高。

現(xiàn)將4A級(jí)景區(qū)在全國(guó)八個(gè)地理分區(qū)分布的個(gè)數(shù)，進(jìn)行基尼系數(shù)分析，從而判斷其在全國(guó)大的地理分區(qū)中分布均勻情況。

八個(gè)地理分區(qū)分別是東北區(qū)（東北三?。?、華北區(qū)（黃河中下游五省二市）、華中區(qū)（長(zhǎng)江中下游六省一市）、華南區(qū)（南部沿海三省一區(qū)）、西南區(qū)（西南三?。⑶嗖貐^(qū)（青海、）、蒙甘寧區(qū)（北部?jī)?nèi)陸兩區(qū)一省）、新疆區(qū)。

H=-∑P[,i]logP[,i]=1.7801

(P=0.0107,0.0428,…,0.2888)

H[,m]=logN=2.0794(N=8)

G[,ini]=H/H[,m]=0.8561

C=1-G[,ini]=0.1439

所以，基尼系數(shù)(G)是0.8561，分布均勻度(C)為0.1439。結(jié)果表明首批國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）在地理分區(qū)中呈集中分布，且分布的均勻度很低。

3中國(guó)國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與客源市場(chǎng)的空間關(guān)系

3.1與客源市場(chǎng)的不均衡指數(shù)和地理聯(lián)系率

用不均衡指數(shù)和地理聯(lián)系率可以反映旅游區(qū)（點(diǎn)）分布（作為旅游目的地）與人口（作為客源市場(chǎng)）分布之間的均衡、配合程度。根據(jù)國(guó)家旅游局與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查總隊(duì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查總隊(duì)合作，在全國(guó)范圍開展的國(guó)內(nèi)旅游調(diào)查結(jié)果表明，2000年我國(guó)居民的國(guó)內(nèi)旅游中，城鎮(zhèn)居民出游人數(shù)為3.29億人次，出游花費(fèi)為678.56元／人次；農(nóng)民國(guó)內(nèi)旅游人次數(shù)為4.15億人次，出游人均花費(fèi)226.50元／人次。雖然從總值上看，農(nóng)民旅游的人次多于城鎮(zhèn)居民，但城鎮(zhèn)居民出游人次率為104.37%，農(nóng)民出游率為43.99%，我國(guó)的國(guó)內(nèi)旅游仍然可以看作以城鎮(zhèn)居民為主。因此，在本次研究中，仍把城鎮(zhèn)作為主要的旅游客源市場(chǎng)。

現(xiàn)將《中國(guó)城市年鑒》[20](2000)中667個(gè)城市的分省統(tǒng)計(jì)非農(nóng)業(yè)人口數(shù)，分別設(shè)為P[,1],P[,2],…,P[,31]，相對(duì)應(yīng)各省中的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的個(gè)數(shù)為N[,1]，N[,2],…,N[,31]，將分省人口數(shù)和旅游區(qū)（點(diǎn)）的個(gè)數(shù)換算成百分比，即：

P‘[,i]=P[,i]/∑P[,i]×100%(3)

N‘[,i]=N[,i]/∑N[,i]×100%(4)P‘[,i]為第i個(gè)省非農(nóng)業(yè)人口占全國(guó)非農(nóng)業(yè)人口的百分比，N‘[,i]為第i個(gè)省內(nèi)國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）數(shù)占187家旅游區(qū)（點(diǎn)）的百分比。根據(jù)不均衡指數(shù)定義：

I[,d]=1/100∑│N‘[,i]-P‘[,i]│(n=31)(5)

得到不均衡指數(shù)為0.4426。理論上，不均衡指數(shù)介于0到2之間，不均衡指數(shù)越大，表示旅游區(qū)（點(diǎn)）分布的不均衡性越大，與城市非農(nóng)業(yè)人口在地域上分布的配合程度越低。

根據(jù)地理聯(lián)系率定義：

G=100-1/2∑│N‘[,i]-P‘[,i]│(n=31)(6)

得到地理聯(lián)系率為77.87。理論上地理聯(lián)系率介于0-100之間，它與不均衡指數(shù)相反，越大則均衡度越高。

以上一組數(shù)據(jù)表明，國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與城市非農(nóng)業(yè)人口在地域上的分布配合較高，反映了4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與客源市場(chǎng)（城市）之間的相距程度呈較高水平。

3.2國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與城市間的“廊道”分析

3.2.1分析方法

旅游者的出游或發(fā)生空間位移，是受多種因素影響和制約的。李山在國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的空間結(jié)構(gòu)的研究中指出，這種制約因素“…從力學(xué)的角度可簡(jiǎn)單表述為客源地‘推力’（旅游者的‘出游力’）、目的地的‘拉力’（目的地的‘吸引力’）和客源地與目的地間的‘阻力’（可達(dá)性）。

廊道(Corridor)是景觀生態(tài)學(xué)中用來(lái)解釋景觀結(jié)構(gòu)模式的基本要素之一（景觀結(jié)構(gòu)模式包括斑塊Patch、廊道Corridor和基質(zhì)Matrix），這種模式為比較、判別空間要素的結(jié)構(gòu)和功能關(guān)系提供了“一種通俗、簡(jiǎn)明和可操作的語(yǔ)言”[19]。該語(yǔ)言對(duì)于城鄉(xiāng)規(guī)劃師在規(guī)劃設(shè)計(jì)、空間結(jié)構(gòu)以及模型分析方法中是可以共通使用的。本研究中，主要應(yīng)用該原理定量的研究城市與旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的數(shù)目、空間關(guān)系。城市作為旅游區(qū)（點(diǎn)）的主要客源地，是研究中的重要對(duì)象。在此，客源地(O=Origin)主要指城市，目的地(D=Destination)是國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）。從宏觀角度看，城市和各個(gè)旅游區(qū)（點(diǎn)）可以抽象為點(diǎn)狀要素，而它們之間的交通要素可以抽角為線。城市作為對(duì)旅游活動(dòng)的活化“激素”，可以視為“斑塊”，國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）作為城市旅游的活化對(duì)象，可視為“基質(zhì)”，而城市與4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的交通就是“斑塊”與“基質(zhì)”之間的“廊道”。通過(guò)定量計(jì)算“廊道”的長(zhǎng)度，可以從中發(fā)現(xiàn)首批國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與中等城市之間的距離關(guān)系，從而得到這些旅游區(qū)（點(diǎn)）在中等城市的地域空間上的分布規(guī)律。

“廊道”具有多種形式，如鐵路、公路、航線、水路等。本研究中將城市與4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的交通距離，作為度量其空間結(jié)構(gòu)的尺度，其中的交通方式主要以鐵路、公路為主，有個(gè)別旅游區(qū)（點(diǎn)）使用水路（如重慶奉節(jié)、豐都、巫山小三峽等），計(jì)算時(shí)由海里折合為公里數(shù)。計(jì)算方法如圖1所示。

附圖

圖1國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與城市之間的距離計(jì)算方法示意圖

Fig.1Thesketchmapofthedistancecalculationbetweennational4Atourareasandthecitiesover200thousandspopulation

國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）A和距其最鄰近的各種規(guī)模的非農(nóng)業(yè)人口20萬(wàn)以上的城市C之間的距離為S[,1]+S[,2]。

我國(guó)的城市劃分標(biāo)準(zhǔn)是人口在20萬(wàn)以下的城市為“小城市”，20-50萬(wàn)是“中等城市”，50-200萬(wàn)的為“大城市”，200萬(wàn)以上為“特大城市”。該標(biāo)準(zhǔn)中的城市人口是指行政區(qū)范圍的人口，包括了城市中、從事農(nóng)業(yè)活動(dòng)的人口和非農(nóng)人口。本研究中，針對(duì)國(guó)內(nèi)主要出游客源為非農(nóng)業(yè)人口，以及為了問(wèn)題的簡(jiǎn)化，選擇了302個(gè)非農(nóng)人口在20萬(wàn)以上的城市，作為研究對(duì)象。根據(jù)《中國(guó)城市年鑒》(2000)統(tǒng)計(jì)，1999年我國(guó)非農(nóng)業(yè)人口在200萬(wàn)人口以上的城市有北京、天津、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、哈爾濱、南京、上海、武漢、廣州、重慶、成都、西安共13個(gè)。100萬(wàn)人口以上的城市共24個(gè)，50萬(wàn)人口以上的有49個(gè)，20萬(wàn)人口以上的有216個(gè)。

3.2.2分析結(jié)果

在187家國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）中，本身位于20萬(wàn)以上非農(nóng)業(yè)人口城市的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）共有83個(gè)。具體分布如表2。

表2位于不同等級(jí)城市中的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的個(gè)數(shù)

Tab.2Thenumbersofthenational4Atourareaslocatedindifferentcitygrades

城市規(guī)模（非農(nóng)

業(yè)人口：萬(wàn)人）20-5050-100100-200200以上

4A級(jí)旅游區(qū)

（點(diǎn)）的個(gè)數(shù)16161536

根據(jù)吳必虎、唐俊雅、黃安民等(1997)對(duì)中國(guó)城市居民的出游空間進(jìn)行的研究表明，“中國(guó)城市居民旅游和休閑出游市場(chǎng)隨距離增加而衰減，其中80%的出游市場(chǎng)集中在距城市500公里以內(nèi)的范圍內(nèi)”[21]。因此可以認(rèn)為，國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的客源市場(chǎng)約80%集中在距景點(diǎn)500公里以內(nèi)的地區(qū)范圍內(nèi)。在首批國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）中，有9家（云南的麗江玉龍雪山旅游度假區(qū)、中科院林雙版納熱帶植物園，博物館、布達(dá)拉宮、大昭寺、羅布林卡、林芝巴松措旅游區(qū)、甘肅的嘉峪關(guān)文物景區(qū)，青海的格爾木昆侖旅游區(qū)）在500公里范圍內(nèi)沒有非農(nóng)業(yè)人口在20萬(wàn)以上的城市。因此，在本次統(tǒng)計(jì)中沒有將其計(jì)算在內(nèi)。

表3131個(gè)旅游區(qū)（點(diǎn)）與其周邊最近鄰非農(nóng)業(yè)人口20萬(wàn)以上城市之間的平均交通距離

Tab.3Thecomparisonofaveragetrafficdistancebetween131tourareasanddifferentsizeofcitiesover200thousandspopulation

城市規(guī)模（非農(nóng)業(yè)

人口：萬(wàn)人）20-5050-100100-200200以上

平均交通距離

（公里）115.95350.73389.92447.89

4結(jié)論

從國(guó)家旅游局頒布的“中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)的劃分與評(píng)定”[22]可以看到，由于本次評(píng)級(jí)制定標(biāo)準(zhǔn)的目的是促進(jìn)全國(guó)各旅游區(qū)（點(diǎn)）的質(zhì)量、管理水平，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的就多為旅游區(qū)（點(diǎn)）建設(shè)的“硬件”條件評(píng)比，比如，旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)劃分的依據(jù)有：“服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”、“景觀質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”，并要求參考“游客意見評(píng)價(jià)體系”?！胺?wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”包括旅游交通、游覽、旅游安全、衛(wèi)生、通訊、旅游購(gòu)物、綜合管理、旅游資源與環(huán)境保護(hù)等、八個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目?！熬坝^質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”包括資源要素價(jià)值與景觀市場(chǎng)價(jià)值兩大評(píng)價(jià)項(xiàng)目。因此，一些名不見經(jīng)傳的旅游區(qū)（點(diǎn)）由于依附于城市或位于城市周邊，“硬件”條件較好，而獲得了4A稱號(hào)。一些國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，由于位置偏遠(yuǎn)、交通不夠便捷、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，在此次評(píng)價(jià)中落選。對(duì)此，從以上的各項(xiàng)定量分析中，我們可以得到很好的應(yīng)證：

首先，通過(guò)空間分布類型和均衡度分析，國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）在全國(guó)范圍、全國(guó)地理分區(qū)范圍兩種尺度的分布測(cè)量中都呈不均勻分布（凝聚分布）；和全國(guó)667個(gè)城市的非農(nóng)業(yè)人口分布配合度很好，表明國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與城市之間在地域上的分布關(guān)系聯(lián)系緊密；

其次，在分析各旅游區(qū)（點(diǎn)）與最鄰近的不同規(guī)模的城市之間的距離過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，距離國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）最近的城市規(guī)模有大有小（見表3），雖然總的趨勢(shì)是規(guī)模越大的城市與旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的平均距離越大，但規(guī)模在50-100萬(wàn)人口的城市與規(guī)模在100-200萬(wàn)人口的城市與旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的平均距離有相似性，與200萬(wàn)人口以上的特大城市之間的距離差距也不大。與20-50萬(wàn)的城市距離明顯低于50萬(wàn)以上的，因此，從另一方面說(shuō)，由于20-50萬(wàn)非農(nóng)人口的城市數(shù)量多，分布密集，它們與各旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的平均距離得到了大大的縮短；

另外，根據(jù)各個(gè)旅游區(qū)（點(diǎn)）在全國(guó)的分布狀況看，每個(gè)省的首批4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）或者以該省的主要交通（鐵路交通或公路交通）干道為軸線呈線狀分布（如江蘇、陜西、貴州等），或者以省會(huì)城市為中心成組團(tuán)形分布（如浙江、四川、廣東、、新疆等）。這也說(shuō)明城市會(huì)對(duì)旅游區(qū)（點(diǎn)）的基礎(chǔ)設(shè)施、管理水平的高低造成影響；各個(gè)旅游區(qū)（點(diǎn)）的交通便捷程度是該次評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。從總體上講，在187家首批國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）中，就有83家位于中等以上的城市中（見表2），比例占到了44.38%，已經(jīng)說(shuō)明了這次的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的參考指數(shù)有一定的特殊規(guī)律性?？梢酝茢?，依賴或靠近于城市的旅游區(qū)（點(diǎn)），由于在交通、衛(wèi)生、管理等方面具有強(qiáng)大的“先天”優(yōu)勢(shì)，其服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量以及管理水平更易達(dá)標(biāo)。因此，在本次評(píng)價(jià)結(jié)果中，有很多都是現(xiàn)代的城市人文景觀旅游區(qū)（點(diǎn)）。也不難推斷，很多沒有入選的著名景區(qū)比如自然資源更為豐富、國(guó)內(nèi)外比較著名的風(fēng)景旅游區(qū)，在基礎(chǔ)設(shè)施、旅游服務(wù)等“硬件”標(biāo)準(zhǔn)上尚有較大欠缺，國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的評(píng)價(jià)對(duì)這些旅游區(qū)（點(diǎn)）的“硬件”建設(shè)起了很大的推動(dòng)作用。

【參考文獻(xiàn)】

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空間結(jié)構(gòu)論文范文第2篇

煤礦采空區(qū)穩(wěn)定性影響因素與所開采煤層厚度、埋深、產(chǎn)狀及開采方式、開采時(shí)間、開采程度、頂板管理方式等密切相關(guān)，并受后期重復(fù)采動(dòng)、地面附加荷載、地質(zhì)環(huán)境改變及地震活動(dòng)等影響。

1.1采空區(qū)地面變形特征對(duì)地基穩(wěn)定性的影響該擬建地塊一開采最小深度130m，各煤層采厚0.65~0.85m，開采時(shí)間為20世紀(jì)70—90年代，因此該擬建場(chǎng)地采空區(qū)具有采深大、采厚小，且停采時(shí)間久的特點(diǎn)。根據(jù)采空區(qū)地面變形的一般規(guī)律可知，各煤層采空區(qū)在采深較大、采深采厚比大于30地段，在變形活躍期內(nèi)產(chǎn)生的地面變主要為連續(xù)變形，不會(huì)出現(xiàn)冒落、裂縫、臺(tái)階等急劇變形特征，該類地面變形對(duì)地面構(gòu)筑物的危害程度較小。

1.2地表移動(dòng)所處階段對(duì)地基穩(wěn)定性的影響該擬建地塊一煤層最大采深165m，采空區(qū)塌陷引起的地表移動(dòng)時(shí)間約1.4a，而采空區(qū)停采時(shí)間為2001年，停采時(shí)間距今已12a以上，屬“老采空區(qū)”，因此根據(jù)煤礦開采時(shí)間評(píng)價(jià)，擬建場(chǎng)地采空區(qū)地面變形階段已經(jīng)進(jìn)入衰退階段，上覆巖層的應(yīng)力狀態(tài)已經(jīng)趨于相對(duì)平衡狀態(tài)，塌陷變形已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)定。

1.3采空區(qū)剩余空隙體積估算根據(jù)該地塊各煤層采空區(qū)的分布及疊加情況，煤層厚M=2.30m，煤層采出率K=75%，采空區(qū)剩余空隙率V=0.15，故采空區(qū)剩余空隙換算等量的最大采厚值h=M×K×V=242（mm）。

1.4殘余變形對(duì)地基穩(wěn)定性的影響該擬建場(chǎng)地采空區(qū)為老采空區(qū)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)環(huán)境條件發(fā)生改變，或遭受地震活動(dòng)等影響時(shí)，老采空區(qū)將發(fā)生“活化”作用，地面將再次產(chǎn)生變形，從而影響地基的穩(wěn)定。不管是何種原因引起的老采空區(qū)“活化”，均通過(guò)地面變形而影響地基的穩(wěn)定性，各種不同原因所引起的老采空區(qū)活化變形量的總和應(yīng)與老采空區(qū)殘余變形總量相近。如果能夠預(yù)測(cè)出老采空區(qū)殘余變形總量，并將其與現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范所規(guī)定的有關(guān)限值進(jìn)行對(duì)比，即可對(duì)擬建場(chǎng)地采空區(qū)穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)。本次地表殘余變形的估算方法采用概率積分法，地表殘余傾斜值最大為2.8mm/m，殘余水平變形最大為1.3mm/m，殘余曲率最大為0.16mm/m2。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》第5.5.5條中的相關(guān)規(guī)定，擬建場(chǎng)地殘余變形值均小于規(guī)范規(guī)定的限值。據(jù)此評(píng)價(jià)，擬建場(chǎng)地地面殘余變形對(duì)地基穩(wěn)定性的影響程度較小。

1.5采深采厚比對(duì)地基穩(wěn)定性的影響根據(jù)該擬建地塊下伏各采空區(qū)采深及累積采厚計(jì)算場(chǎng)地內(nèi)采深采厚比為57，遠(yuǎn)大于30，表明各采空區(qū)在變形期內(nèi)產(chǎn)生的地面變形主要為連續(xù)變形，不會(huì)出現(xiàn)冒落、裂縫、臺(tái)階等急劇變形特征，該類地面變形對(duì)地面構(gòu)筑物的危害程度較小。

1.6老采空區(qū)“活化”對(duì)地基穩(wěn)定性的影響綜上所述，引起老采空區(qū)“活化”的主要因素主要為地震活動(dòng)的影響。該擬建地塊設(shè)計(jì)地震基本烈度7度，設(shè)計(jì)地震基本加速度0.10g，設(shè)計(jì)地震分組為第二組。根據(jù)史料記載，該擬建地塊地震活動(dòng)強(qiáng)度微弱，歷史上未曾發(fā)生過(guò)破壞性地震，但遭受區(qū)外地震活動(dòng)影響頻繁，在較高烈度地震影響下，采動(dòng)區(qū)上方原已相對(duì)穩(wěn)定的巖體將有可能變得不穩(wěn)定，從而可能使老采空區(qū)產(chǎn)生活化變形，影響地基穩(wěn)定性。老采空區(qū)是否發(fā)生“活化”及其破壞程度與地震震級(jí)、震中距及地震烈度等有關(guān)。老采空區(qū)“活化”將引發(fā)采空區(qū)新的地面變形，新地面變形量的大小與地面殘余變形量有關(guān)，同時(shí)會(huì)加劇地面殘余變形量的釋放，對(duì)該擬建塊地地基的穩(wěn)定性造成一定程度的影響。

2采空區(qū)抗變形措施

擬建地塊地基穩(wěn)定性為相對(duì)穩(wěn)定場(chǎng)地，基本適宜工程建設(shè)。在相對(duì)穩(wěn)定場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)是可行的，但應(yīng)對(duì)相對(duì)穩(wěn)定場(chǎng)地內(nèi)的建筑物采取基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)的抗變形措施。擬建地塊在設(shè)計(jì)過(guò)程中采取了如下抗變形措施。

2.1總圖方案調(diào)整首先對(duì)建筑總圖方案進(jìn)行調(diào)整，以避免擬建建筑物跨越相對(duì)穩(wěn)定場(chǎng)地和穩(wěn)定場(chǎng)地，減小地基的不均勻沉降對(duì)建筑物造成的損害。同時(shí)在滿足建筑物使用功能的前提下，建筑體形、平面力求簡(jiǎn)單，高差不宜過(guò)大。嚴(yán)格控制建筑物長(zhǎng)高比，以增加其整體剛度。嚴(yán)格控制建筑物的高度和層數(shù)。優(yōu)化結(jié)構(gòu)方案，使得結(jié)構(gòu)平面、豎向布置規(guī)則，減少平面凹進(jìn)尺寸，盡量避免樓板局部不連續(xù)，避免豎向抗側(cè)力構(gòu)件不連續(xù)、樓層承載力突變。對(duì)于跨越相對(duì)穩(wěn)定場(chǎng)地和穩(wěn)定場(chǎng)地的住宅樓，通過(guò)設(shè)置沉降縫的措施以減小地基的不均勻沉降對(duì)建筑物造成的損害。

2.2加強(qiáng)基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)剛度多層住宅樓均采取了抗變形能力較強(qiáng)的柱下條形基礎(chǔ)；以該地塊住宅1#樓為例，條形基礎(chǔ)梁的截面為350mm×500mm~350mm×900mm，基礎(chǔ)翼緣寬度橫向?yàn)?000mm，縱向?yàn)?200mm，翼緣根部厚度為350mm，條形基礎(chǔ)端部均伸出軸線外1000mm，采用C35混凝土澆筑。該工程條形基礎(chǔ)梁截面較正常場(chǎng)地上建筑物的條形基礎(chǔ)梁取值大，梁高取1/6跨度，以增強(qiáng)基礎(chǔ)的剛度和抗變形能力。為了盡可能減輕上部建筑物的自重，該工程內(nèi)外隔墻均采用密度較輕的燒結(jié)空心磚，并且基礎(chǔ)埋深盡量淺埋，以減少建筑物的荷載影響深度。同時(shí)根據(jù)勘察報(bào)告中提供的巖土資料，對(duì)建筑物的沉降進(jìn)行了計(jì)算控制。

2.3對(duì)地震力進(jìn)行放大擬建地塊建筑按建筑抗震不利地段設(shè)計(jì)，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）第4.1.8條要求［3］，“抗震不利地段建造丙類及丙類以上建筑時(shí)，除保證其在地震作用下的穩(wěn)定性外，尚應(yīng)估計(jì)不利地段對(duì)設(shè)計(jì)地震震動(dòng)參數(shù)可能產(chǎn)生的放大作用，其水平地震影響系數(shù)最大值應(yīng)乘以增大系數(shù)。其值應(yīng)根據(jù)不利地段的具體情況確定，在1.1~1.6范圍內(nèi)采用。”擬建場(chǎng)地的建筑物結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)地震力放大1.2倍；此處取值1.2倍是綜合結(jié)構(gòu)安全以及控制投資成本考慮的。

2.4沉降觀測(cè)對(duì)擬建場(chǎng)地及建筑物自建設(shè)施工開始至運(yùn)營(yíng)期間，應(yīng)由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的變形(沉降)觀測(cè)單位進(jìn)行變形(沉降)觀測(cè)。變形(沉降)觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置及觀測(cè)要求是：建設(shè)場(chǎng)地及建筑物變形(沉降)觀測(cè)應(yīng)包含建筑工程的整個(gè)施工期內(nèi)和使用期間。建筑物施工期內(nèi)的觀測(cè)次數(shù)和間隔時(shí)間，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行。一般建筑可在底層框架柱脫模后開始觀測(cè)，每加高1層觀測(cè)1次，主體封頂后1個(gè)月觀測(cè)1次，竣工時(shí)總觀測(cè)次數(shù)不得小于5次。建筑物竣工后，根據(jù)建筑物施工期內(nèi)沉降變形情況追蹤觀測(cè)，依據(jù)沉降量與時(shí)間關(guān)系曲線制定，直到基本穩(wěn)定為止。

3結(jié)語(yǔ)

空間結(jié)構(gòu)論文范文第3篇

關(guān)鍵詞：混凝土；框架；問(wèn)題；控制

一、節(jié)點(diǎn)處梁瑞部鋼筋過(guò)密

在對(duì)框剪結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工的過(guò)程中，施工人員一定要按照工程的要求進(jìn)行施工，對(duì)框架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處梁端的鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。但是，在?shí)際施工的過(guò)程中，由于施工人員對(duì)框架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處理不當(dāng)，使得框架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)出端部鋼筋過(guò)密，這不僅加大了工程施工難度，還對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的影響。其中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，主要有以下幾點(diǎn)：

1、由于鋼筋之間的間距過(guò)小，使得鋼筋混凝土中鋼筋的抗拉強(qiáng)度無(wú)法滿足工程施工的要求，導(dǎo)致在施工過(guò)程中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，從而影響整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

2、節(jié)點(diǎn)處梁端的鋼筋過(guò)密，加大了混凝土振搗的難度，使得混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)性下降，嚴(yán)重的話還會(huì)出現(xiàn)蜂窩麻面的現(xiàn)象。

為了避免這樣的情況發(fā)生，施工人員在工程施工中，一定要采取以下幾個(gè)方面的措施：

1.在工程施工前，設(shè)計(jì)人員要對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的梁斷面進(jìn)行合理有效的設(shè)計(jì)，以確保梁柱上部的鋼筋之間的間距保持在一個(gè)合適的范圍之內(nèi)，從而避免鋼筋之間的間距過(guò)密影響工程施工的質(zhì)量。

2在對(duì)梁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)人員一般不用在混凝土結(jié)構(gòu)上設(shè)置負(fù)彎起鋼筋，這樣不僅可以節(jié)省工程施工的成本，還能減少階段和梁端的鋼筋數(shù)量，避免鋼筋之間的間距過(guò)小，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的影響。

3在對(duì)鋼筋綁扎時(shí)，施工人員要根據(jù)工程施工的要求，對(duì)結(jié)構(gòu)的主筋進(jìn)行確定，并且通過(guò)箍筋對(duì)其主筋的位置進(jìn)行固定，然后在通過(guò)主筋的位置對(duì)多個(gè)支筋進(jìn)行合理的安設(shè)，從而使得鋼筋之間的間距符合工程設(shè)計(jì)的要求。

二、受力鋼筋接頭處理不當(dāng)

在框架結(jié)構(gòu)施工的過(guò)程中，施工人員如果對(duì)受力鋼筋接頭處理不當(dāng)?shù)脑?，將?huì)導(dǎo)致受力鋼筋的接頭處被拉開，致使框架結(jié)構(gòu)的構(gòu)件發(fā)生斷裂，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)框架結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的情況，從而影響建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量，縮短建筑物的使用壽命。因此，為了避免這樣的情況發(fā)生，施工人員在施工中應(yīng)該采取以下幾種預(yù)防措施：

1、在對(duì)鋼筋接頭進(jìn)行處理的時(shí)候，施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定，對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理。

2、對(duì)受力構(gòu)件中的接頭處，采用焊接的方法對(duì)其進(jìn)行加固，避免在受力過(guò)程長(zhǎng)出現(xiàn)位移，影響整個(gè)框架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

3 施工人員在對(duì)鋼筋進(jìn)行選擇的時(shí)候，一定要按照工程施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選取，從而對(duì)鋼筋的質(zhì)量和尺寸進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，在檢查無(wú)誤以后，在投入到工程施工當(dāng)中。

4、在對(duì)于有抗震要求的建筑結(jié)構(gòu)施工中，施工人員要根據(jù)不同的施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼筋的接頭連接的方法進(jìn)行選擇，在一般情況下對(duì)一、二級(jí)抗震等級(jí)施工人員都是采用焊接接頭的方法對(duì)其進(jìn)行控制處理，提高建筑框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

5、在工程施工中，對(duì)鋼筋接頭位置的控制也很重要。因此在鋼筋接頭設(shè)置的時(shí)候，我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：第一，無(wú)論是采用哪種方法對(duì)鋼筋接頭進(jìn)行連接，所采用鋼筋的直徑不能小于10mm，而且不能處于建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件的最大彎曲處；第二，不宜將鋼筋接頭設(shè)置在鋼筋密集的范圍當(dāng)中；第三，盡量將同一構(gòu)件中存在的受力鋼筋接頭的位置交錯(cuò)設(shè)置。

三、樓板實(shí)際厚度大于設(shè)計(jì)厚度

設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中未考慮各種鋼筋和預(yù)埋件、管道之間的交叉關(guān)系，造成樓板實(shí)際厚度大于設(shè)計(jì)厚度，產(chǎn)生下列病害：

1 不必要的加厚樓板，造成材料浪費(fèi)；

2 樓板超厚，結(jié)構(gòu)的實(shí)際荷載超過(guò)設(shè)計(jì)荷載，對(duì)結(jié)構(gòu)的地基等方面造成隱患；

3 提高樓面標(biāo)高，造成上部構(gòu)件的尺寸或位置偏差，工業(yè)建筑造成設(shè)備安裝困難。

可采取下列預(yù)防措施：

1 設(shè)計(jì)圖紙中應(yīng)重視構(gòu)件的斷面設(shè)計(jì)，根據(jù)構(gòu)件的設(shè)計(jì)斷面和各類鋼筋的交叉關(guān)系確定鋼筋的正確位置，并在圖紙中予以注明；

2 設(shè)計(jì)單位各專業(yè)應(yīng)注意配合處理好預(yù)埋管道與鋼筋的關(guān)系；

3 澆筑混凝土前應(yīng)認(rèn)真核查模板標(biāo)高與平整度，設(shè)置樓板上手標(biāo)志，使混凝土澆筑有正確的依據(jù)。

四、梁、柱和板的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不一致的現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)中，容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)中，因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求，梁柱和板的混凝土常采取不同的強(qiáng)度等級(jí)。從構(gòu)件的結(jié)構(gòu)重要性和受力特征來(lái)看，這樣處理是比較合理的。但從實(shí)際情況看，往往是弊多利少，容易出現(xiàn)下列問(wèn)題：

1 一個(gè)澆筑平面內(nèi)出現(xiàn)三種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，增加了施工難度，延長(zhǎng)了施工工期，而且很可能由于管理不善，常會(huì)出現(xiàn)低強(qiáng)度低等級(jí)的板澆筑了高強(qiáng)度的混凝土，而高強(qiáng)度等級(jí)的梁或節(jié)點(diǎn)處澆筑了低強(qiáng)度的混凝土，造成質(zhì)量隱患；

2 經(jīng)常會(huì)造成一塊樓板上四周設(shè)置施工縫、梁端部設(shè)置施工縫等不正確的施工工藝，處理不當(dāng)，不但增加施工難度，而且造成質(zhì)量隱患。

可采取下列預(yù)控措施：

3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)最好采用統(tǒng)一的強(qiáng)度等級(jí)，以簡(jiǎn)化施工工藝，并保證施工質(zhì)量，但要多用一些施工材料；

五、鋼筋混凝土保護(hù)層厚度取值誤區(qū)

鋼筋混凝土保護(hù)層的作用是保護(hù)鋼筋不發(fā)生銹蝕，并保證鋼筋的粘結(jié)錨固性能，所以應(yīng)引起足夠的重視。但由于規(guī)定的不明確或設(shè)計(jì)、施工人員的不重視，常會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

1 梁或柱中，只注意到主筋的保護(hù)層厚度，而忽略了箍筋的保護(hù)層厚度，造成箍筋外露或保護(hù)層厚度不足。

2 主次梁交叉處，主梁、次梁和板的鋼筋關(guān)系處理的不明確，造成板負(fù)筋保護(hù)層厚度不足或構(gòu)件有效截面高度損失，直接影響到構(gòu)件的安全性。

3 地上部分與地下部分的柱子因所處的環(huán)境條件不同，根據(jù)規(guī)范要求，應(yīng)采取不同的保護(hù)層厚度。設(shè)計(jì)人員常忽略這一差別，不進(jìn)行專門處理，施工時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩種情況：一是都按正常環(huán)境條件處理，造成地下部分混凝土保護(hù)層厚度不足；二是地下部分按基礎(chǔ)的環(huán)境條件處理，地上部分按正常環(huán)境處理，由于地下部分的保護(hù)層比地上部分的保護(hù)層厚度大，結(jié)果造成鋼筋出地面后外撐，地下部分柱子的有效截面高度減小，形成安全隱患。

可采取下列預(yù)防措施：

1 正確處理構(gòu)件內(nèi)各類鋼筋的相互關(guān)系，接鋼筋的正確位置確定構(gòu)件內(nèi)鋼筋的保護(hù)層及構(gòu)件有效截面高度，并進(jìn)行構(gòu)件的截面設(shè)計(jì)。

2 正確區(qū)分同一構(gòu)件所處的環(huán)境條件，區(qū)分對(duì)待不同環(huán)境下的混凝土保護(hù)層厚度。地下部分的柱子可將其斷面加大，滿足其保護(hù)層厚度的要求，同時(shí)保證柱子鋼筋上下位置的一致性，滿足鋼筋受力要求。

六、結(jié)束語(yǔ)

由此可見，在框架結(jié)構(gòu)施工的過(guò)程中，存在的問(wèn)題有很多，這些問(wèn)題都嚴(yán)重的影響了工程的施工質(zhì)量，使得建筑框架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量不符合工程施工的標(biāo)準(zhǔn)。因此，為了有效的解決這些問(wèn)題，施工人員在工程施工的過(guò)程中，一定按照工程施工的要求和國(guó)家相關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行施工，并且在施工完畢以后對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，以確保其建筑框架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量滿足工程施工的要求?！?/p>

參考文獻(xiàn)

空間結(jié)構(gòu)論文范文第4篇

論文摘要：城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究是商業(yè)地理學(xué)的核心。文章從商業(yè)活動(dòng)載體和主體兩方面深入分析國(guó)外城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究的歷程，回顧國(guó)內(nèi)城市商業(yè)結(jié)構(gòu)研究的進(jìn)程，并進(jìn)一步指出研究的薄弱之處與發(fā)展方向。

論文關(guān)鍵詞：城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)商業(yè)活動(dòng)載體商業(yè)活動(dòng)主體

1引言

城市商業(yè)隨城市的建立而出現(xiàn)，是城市的主要職能。城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)是由商業(yè)活動(dòng)載體和主體相互作用而形成的。載體即商業(yè)中心，是商業(yè)活動(dòng)的主要承擔(dān)者；主體即消費(fèi)者和商業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者，是城市商業(yè)活動(dòng)的主要參與者。但由于一般均假設(shè)商業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者追求利潤(rùn)最大化，故只重視消費(fèi)者研究。城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究一直以來(lái)是國(guó)內(nèi)外城市商業(yè)地理學(xué)研究的重要課題，其研究歷史已有幾百年，理論、方法和研究成果也比較成熟。其研究領(lǐng)域廣泛，主要集中于城市地域范圍內(nèi)各商業(yè)活動(dòng)載體——商業(yè)中心的空間形態(tài)、等級(jí)體系、布局規(guī)律，以及商業(yè)活動(dòng)主體——消費(fèi)者空間行為、消費(fèi)者空間分布狀況。城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)包括城市內(nèi)部與城市體系空間結(jié)構(gòu)，文章特指城市內(nèi)部商業(yè)空間結(jié)構(gòu)。

2國(guó)外研究理論和方法概述

地理大發(fā)現(xiàn)之后，世界各國(guó)商貿(mào)往來(lái)加強(qiáng)，各國(guó)各地物產(chǎn)資源、集散中心、交易市場(chǎng)的簡(jiǎn)單描述日益增多，給商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的研究奠定了良好基礎(chǔ)。隨著計(jì)量地理、行為地理、時(shí)間地理、運(yùn)籌學(xué)等一系列科學(xué)理論和方法的引入，國(guó)外城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究真正科學(xué)化，研究水平不斷提升，逐漸形成統(tǒng)一的理論體系。作者將從商業(yè)活動(dòng)載體和主體兩個(gè)方面綜述國(guó)外城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究進(jìn)展。

2．1城市商業(yè)載體的空間結(jié)構(gòu)研究

商業(yè)中心作為商業(yè)活動(dòng)的載體，是人們進(jìn)行商品交易的場(chǎng)所。早期的研究注重從商品供給的角度考察商業(yè)中心在城市中的位置、商業(yè)中心的等級(jí)體系和不同商業(yè)職能的空間布局規(guī)律，歸納起來(lái)主要有以下3種研究成果。

2．1，1地租理論。杜能提出位置級(jí)差地租理論最早解釋了商業(yè)中心布局于城市中心的原因。1961年，格葦斯(Getis)揭示了總零售量隨離開地價(jià)最高的城市中心地帶的距離增加而減少的規(guī)律，證實(shí)了土地地租變動(dòng)及其與商業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間的關(guān)系的規(guī)律。20世紀(jì)60年代，加納研究了商業(yè)中心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在投標(biāo)地租曲線上建立了不同商業(yè)中心的簡(jiǎn)明空間。1970年，司格特(P．Scott)用圖表表示出租金梯度與商店類型的關(guān)系，認(rèn)為通過(guò)分析城市土地利用結(jié)構(gòu)和城市內(nèi)部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的生態(tài)位，可以確定商業(yè)中心的區(qū)位。

2，1，2基于中心地理論的研究。德國(guó)地理學(xué)家克里斯泰勒(Chifstaller，1933)提出的中心地理論是現(xiàn)代商業(yè)空間理論的基礎(chǔ)，為商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究提供了理論框架。德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士(Losch，1940)在其《區(qū)位經(jīng)濟(jì)學(xué)》中提出“經(jīng)濟(jì)地景模型”，創(chuàng)立了服從最大限度利潤(rùn)、以市場(chǎng)為中心的區(qū)位論和作為市場(chǎng)體系的經(jīng)濟(jì)景觀，對(duì)城市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)的研究，深化了中心地理論，構(gòu)造了邊界的無(wú)差別線模型。后來(lái)，墨蘇(R．E．Murphy)和萬(wàn)斯(J．E．Vance)以建筑物高度及其商業(yè)職能為依據(jù)，界定了中央商業(yè)區(qū)的地域范圍。

2，1．3空間分析學(xué)派。二戰(zhàn)后，地理學(xué)界掀起了“數(shù)量革命”，復(fù)雜的計(jì)量方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展使得運(yùn)用數(shù)學(xué)模型分析城市內(nèi)部空間成為可能，空間分析學(xué)派隨之產(chǎn)生發(fā)展。20世紀(jì)50年代末，貝利和加里森首次引入統(tǒng)計(jì)學(xué)中的回歸方法，得出P=ABn。為中心地職能的設(shè)施數(shù)，P為中心地的人口數(shù)。參數(shù)A和B用回歸的方法取得，當(dāng)=I時(shí)的P值是門檻人口數(shù)。1965年，美國(guó)學(xué)者貝里(Berry)對(duì)芝加哥大都市區(qū)商業(yè)形態(tài)區(qū)位分布進(jìn)行實(shí)證研究，提出“都市區(qū)商業(yè)問(wèn)結(jié)構(gòu)模型”。1981年，英國(guó)學(xué)者波特(Potter)引入多變量功能方程(multivariatefunctionalordination)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法和圖表，分析商業(yè)區(qū)功能性質(zhì)、區(qū)位、易達(dá)性、形態(tài)、發(fā)展規(guī)模及其與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的密切關(guān)系一。

空間分析學(xué)派通過(guò)大量假設(shè)來(lái)簡(jiǎn)化問(wèn)題，研究方法上由定性描述轉(zhuǎn)為定量數(shù)據(jù)處理，借鑒統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)學(xué)分析及數(shù)量地理方法解釋問(wèn)題，促進(jìn)了商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究方法科學(xué)化。但過(guò)分追求技術(shù)、邏輯理論系統(tǒng)完美和空間分析的抽象化，使他們的研究脫離了實(shí)際的城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)。

2．2城市商業(yè)主體空間分析

2．2．1消費(fèi)者行為空間分析。從20世紀(jì)50年代末開始，學(xué)者們逐漸認(rèn)識(shí)到空間學(xué)派將人地關(guān)系物化、忽視人的作用不切合實(shí)際，發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者行為對(duì)商業(yè)空間結(jié)構(gòu)有重要影響。相關(guān)研究也開始注重從消費(fèi)者行為方式和社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性的角度來(lái)理解城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的形成與發(fā)展，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者行為差異對(duì)商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的影響。

貝里和蓋瑞遜(1958年)第一次將消費(fèi)者行為納入理論架構(gòu)，首次對(duì)消費(fèi)者前往最近的商業(yè)中心購(gòu)物的假設(shè)提出挑戰(zhàn)。美國(guó)的學(xué)者賴斯頓(Rushton)最先從消費(fèi)者行為觀點(diǎn)去研究城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)問(wèn)題，提出行為一空間模型，認(rèn)為任何一級(jí)的中心地的消費(fèi)者行為均有多樣性。1970年，道斯(Dows)提出商業(yè)設(shè)施認(rèn)知結(jié)構(gòu)的程序，從商業(yè)設(shè)施潛在顧客的角度出發(fā)來(lái)判斷大量的有關(guān)屬性、看法、傾向性、評(píng)估變量等因素的重要性；1972年，大衛(wèi)(Davis)提出了“購(gòu)物中心層次性系統(tǒng)發(fā)展模型”，將消費(fèi)者行為及其社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性納入購(gòu)物中心的層次結(jié)構(gòu)的形成和變化中；1982年，英國(guó)學(xué)者波特(Potter)完全從消費(fèi)者的知覺和行為的角度來(lái)探討零售區(qū)位的分布問(wèn)題，提出信息場(chǎng)與利用場(chǎng)的區(qū)別。

2．2．2消費(fèi)者空間結(jié)構(gòu)研究——商圈分析。商圈是指特定商業(yè)中心吸引顧客的地理區(qū)域，也稱商勢(shì)圈，側(cè)重從商業(yè)需求的角度考察消費(fèi)者空間分布狀況。1929年，美國(guó)學(xué)者威廉·萊利(WilliamJ．Reilly)首先創(chuàng)立了商圈測(cè)定法則——萊利法則，即：兩個(gè)商業(yè)供給地，對(duì)于中間一個(gè)消費(fèi)地消費(fèi)者的吸引力與兩個(gè)供給地人口成正比，與兩個(gè)供給地距離平方成反比。由此引發(fā)了一系列探討消費(fèi)者空間分布法則的研究，派生出康帕斯法則、阿普波姆法則、加薩法則。

隨著汽車普及，實(shí)際距離已不再有很強(qiáng)影響力，萊利法則及其派生法則在商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布置中常與現(xiàn)實(shí)不符。美國(guó)學(xué)者哈夫考慮了更多因素，構(gòu)建如下的數(shù)學(xué)模型

式中：P，為居住在i地區(qū)的消費(fèi)者選擇商店聚集區(qū)購(gòu)物的概率，S，為商店聚集區(qū)面積，，為從i地區(qū)到商店集聚區(qū)所需時(shí)間，為消費(fèi)者從居住區(qū)到商店聚集區(qū)路程中購(gòu)物障礙要素指標(biāo)。

哈佛商學(xué)院(20世紀(jì)80年代)在實(shí)踐中創(chuàng)立了飽和理論，通過(guò)計(jì)算零售商業(yè)市場(chǎng)飽和系數(shù)測(cè)定特定商圈內(nèi)某類商品銷售的飽和程度。一般來(lái)說(shuō)，位于飽和程度低地區(qū)的商店，其成功的概率必然高于高度飽和地區(qū)。零售商業(yè)市場(chǎng)飽和系數(shù)(IRS)的計(jì)算公式為

式中：IRS為某地區(qū)某類商品零售飽和系數(shù)，C為某地區(qū)購(gòu)買某類商品的潛在顧客人數(shù)，RE為某地區(qū)每一顧客用于購(gòu)買某類商品的費(fèi)用支出，RF為某地區(qū)經(jīng)營(yíng)同類商品商店的營(yíng)業(yè)面積總數(shù)。

上述各種模型對(duì)于有效選擇商店地址，研究商店顧客來(lái)源與分布特征提供了有力的理論指導(dǎo)，應(yīng)用簡(jiǎn)單明了、省時(shí)省力。但是，影響消費(fèi)者空間分布的因素眾多，除模型中已經(jīng)考慮的人口、距離等因素外，還受商店本身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、所處商業(yè)中心的繁華程度、交通流量、競(jìng)爭(zhēng)商店的位置、所在地城市規(guī)劃等因素影響。新設(shè)商店要做出正確決策，在進(jìn)行定量分析的同時(shí)，還必須與商圈實(shí)地調(diào)查結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行定性分析。

3國(guó)內(nèi)研究概述

改革開放以來(lái)，中國(guó)城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究逐漸興起，主流是中心地理論的實(shí)證研究。20世紀(jì)80年代初，楊吾揚(yáng)教授把中心地理論引入商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究中。以北京市為例，把城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分成3級(jí)序列：市級(jí)、區(qū)級(jí)、街區(qū)級(jí)，用克里斯塔勒中心地理論分析了北京商業(yè)服務(wù)業(yè)空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，用范力農(nóng)定理求“銅心”，成功地對(duì)中心地理論進(jìn)行了試驗(yàn)性研究。高松凡論述了北京城市場(chǎng)的歷史發(fā)展變遷，從歷史地理學(xué)視角，運(yùn)用中心地理論分析了自元大都以來(lái)歷代北京城市場(chǎng)空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、演變過(guò)程及影響因素。

寧越敏教授實(shí)地調(diào)查了上海市城市中心區(qū)商業(yè)中心，首次建立了界定商業(yè)中心的一套指標(biāo)。他選取了商業(yè)中心內(nèi)商店數(shù)、商業(yè)中心的職能數(shù)等5個(gè)指標(biāo)，對(duì)上海市61個(gè)商業(yè)中心進(jìn)行了聚類分析，劃分為3個(gè)級(jí)別5種類型，分析了影響上海市商業(yè)中心區(qū)位的因素，并提出了相應(yīng)建議。吳郁文、謝彬等在研究廣州市城區(qū)零售商業(yè)企業(yè)區(qū)位布局時(shí)應(yīng)用了這種方法，增加大型綜合商場(chǎng)、大飯店、賓館職能單位數(shù)占商業(yè)中心職能單位總數(shù)的百分比這一指標(biāo)，用6個(gè)指標(biāo)對(duì)廣州市30個(gè)商業(yè)中心類型及等級(jí)體系進(jìn)行聚類分析。

20世紀(jì)90年代初，安成謀以蘭州市為例，構(gòu)建消費(fèi)者購(gòu)物模式：位于某一特定地區(qū)的一個(gè)商業(yè)中心，銷售范圍與消費(fèi)者總開支成正比，與該商業(yè)中心規(guī)模成正比，與消費(fèi)者花在購(gòu)物途中的時(shí)間成反比，與這一中心與其他中心的競(jìng)爭(zhēng)成反比。他劃分蘭州市3級(jí)商業(yè)中心區(qū)位格局，引入加權(quán)平均模型和希爾伯脫模式，分析蘭州各市級(jí)商業(yè)中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)度，據(jù)此評(píng)價(jià)商業(yè)中心發(fā)展?jié)摿Α?/p>

暖等以商業(yè)行業(yè)為切入點(diǎn)，在實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上，采用因子生態(tài)分析技術(shù)，定性與定量相結(jié)合，研究昆明市商業(yè)地域結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、存在問(wèn)題，提出今后調(diào)整方向_1。閻小培、許學(xué)強(qiáng)等以廣州市為例分別對(duì)其商業(yè)中心的區(qū)位格局及發(fā)展趨勢(shì)、中心商業(yè)區(qū)進(jìn)行了分析。仵宗卿開始深入城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，探討其形成機(jī)制和發(fā)展演變歷程。

4國(guó)內(nèi)研究評(píng)析

4．1消費(fèi)者行為定量研究相對(duì)薄弱

整體上，國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的研究，長(zhǎng)期以來(lái)停留在以中心地理論為基礎(chǔ)，分析商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模等級(jí)與空間分布。長(zhǎng)期實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，商品流通自上而下調(diào)撥，加上基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)缺失，導(dǎo)致關(guān)于消費(fèi)者行為空間分析的大部分研究只是局限于定性描述層面上，定量分析較少，制約了國(guó)內(nèi)對(duì)城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究的深入。目前，我國(guó)商業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境已發(fā)生了巨大變化，國(guó)內(nèi)“買方市場(chǎng)”的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的商業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)步履維艱，而加入WTO后外國(guó)資本大量涌人中國(guó)，必將對(duì)零售業(yè)市場(chǎng)帶來(lái)極大的沖擊，必然要求研究視角與指導(dǎo)思想作相應(yīng)調(diào)整。

4．2新方法新手段的應(yīng)用較少

從發(fā)表的論文看：朱楓，宋小冬，馬才學(xué)等人分析了商業(yè)地理定位的構(gòu)成要素，論述了基于地理信息系統(tǒng)的商業(yè)選址的技術(shù)路線。但總體上國(guó)內(nèi)研究與新方法新手段的結(jié)合較少，GIS，GPS，RS等技術(shù)引入不足，缺乏對(duì)城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的科學(xué)模擬。

在研究方法上以靜態(tài)均衡分析為主。國(guó)外相關(guān)研究為了構(gòu)筑模型的需要，簡(jiǎn)化商業(yè)布局影響因素，一定程度上影響了國(guó)內(nèi)學(xué)者的研究視角。事實(shí)上，商業(yè)受眾多因素交叉影響。隨著商業(yè)的進(jìn)一步復(fù)雜化，靜態(tài)均衡分析將顯得越來(lái)越不合理。我們必須注重從動(dòng)態(tài)、綜合的角度去看問(wèn)題，更好地把握商業(yè)布局眾多影響因素的相互作用，了解商業(yè)空間結(jié)構(gòu)規(guī)律。

4．3新型商業(yè)業(yè)態(tài)的影響提出了新課題

隨著個(gè)性化、柔性化、多樣化消費(fèi)理念的滲透，廠商在迎合消費(fèi)者喜好的驅(qū)動(dòng)力之下，生產(chǎn)方式已由批量生產(chǎn)、內(nèi)部資源整合、單獨(dú)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)向定制化生產(chǎn)、外部資源整合、供應(yīng)鏈協(xié)同式競(jìng)爭(zhēng)。這一系列的轉(zhuǎn)變已促成流通企業(yè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變。商業(yè)業(yè)態(tài)大致遵循著百貨商店一雜貨店一超市一巨型超市一便利店一專賣店一購(gòu)物中心一倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)一電子商業(yè)的軌跡演進(jìn)，間接影響著我國(guó)城市商業(yè)的空間結(jié)構(gòu)。

20世紀(jì)60年代，ShoppingMall隨著轎車的普及率先在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家興起。70年代，ShoppingMall逐漸被引入亞洲的日本、新加坡、臺(tái)灣等發(fā)達(dá)地區(qū)。近年來(lái)在上海、北京、深圳迅速崛起，迫切需求專業(yè)知識(shí)指導(dǎo)國(guó)內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)投資機(jī)構(gòu)和商鋪投資者作出正確的投資選址經(jīng)營(yíng)決策，促進(jìn)商業(yè)地產(chǎn)知識(shí)的普及。

近年新興的虛擬商廈與電子商業(yè)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，通過(guò)電子網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行商品交換與行政作業(yè)全過(guò)程。因?yàn)樗谝淮螌?shí)現(xiàn)了無(wú)店鋪經(jīng)營(yíng)，造就了三維的空間市場(chǎng)(marketspace)，企業(yè)可以突破地理位置的局限，擺脫空間距離的束縛，直接與消費(fèi)者進(jìn)行交易，真正實(shí)現(xiàn)了低成本、高效率與零庫(kù)存，因而虛擬商廈與電子商業(yè)對(duì)城市的商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的影響將是深遠(yuǎn)而復(fù)雜的。這被視為商業(yè)業(yè)態(tài)的又一次革命。研究網(wǎng)絡(luò)虛擬購(gòu)物對(duì)傳統(tǒng)的商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的影響機(jī)制、發(fā)展過(guò)程、預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將有重大意義。

4．4商業(yè)分布離心化研究有待加深

隨著收入水平的提高，小汽車的普及，越來(lái)越多的都市人開始有條件逃離城市的擁擠、喧嘩與繁雜。近年來(lái)，我國(guó)部分大城市已出現(xiàn)人口郊區(qū)化現(xiàn)象，一些工廠、商業(yè)企業(yè)也開始向郊區(qū)遷移發(fā)展，尤其是占地面積較大的批發(fā)商業(yè)。某些大城市郊區(qū)尤其是近郊區(qū)商業(yè)銷售額總量、銷售額增長(zhǎng)速度均有超過(guò)市區(qū)同類指標(biāo)的趨勢(shì)；商業(yè)數(shù)量、從業(yè)人員、營(yíng)業(yè)額等比重在郊區(qū)有增加趨勢(shì)，在市區(qū)有減少趨勢(shì)；同時(shí)市中心的商業(yè)區(qū)并沒有衰落，這種情況有別于郊區(qū)化，我們稱之為離心化。但我國(guó)對(duì)這方面的研究還很少。城市商業(yè)離心化的程度及趨向、與國(guó)外對(duì)比、發(fā)展中的問(wèn)題及相應(yīng)的解決措施等一系列問(wèn)題都值得我們深入研究。

空間結(jié)構(gòu)論文范文第5篇

【關(guān)鍵詞】仿生；建筑學(xué)；空間結(jié)構(gòu)

1.前言

城市相對(duì)于農(nóng)村來(lái)說(shuō)，人口是達(dá)到了一定的規(guī)模的，承載了主要非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的所有能力，是主要人口居住之地，同時(shí)也是信息傳遞，交通運(yùn)輸和生產(chǎn)發(fā)展的主要活動(dòng)空間。一個(gè)城市的人文精神和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平大大影響了城市的空間結(jié)構(gòu)，然而一個(gè)城市的空間結(jié)構(gòu)不僅僅受人文環(huán)境的影響，還受到自然因素的影響，如地形，經(jīng)緯度，是否處于內(nèi)陸等因素。人文因素主要表現(xiàn)在，歷史的變革以及風(fēng)土習(xí)俗的影響，同樣是城市，在歐洲的城市和在中國(guó)的城市就大不一樣，在歐洲，一般市中心很少有現(xiàn)代化的高樓大廈，基本都是從古歐洲流傳下來(lái)的遺跡，而在中國(guó)，因?yàn)榻F(xiàn)代持續(xù)不斷的戰(zhàn)爭(zhēng)和歷史變革，中國(guó)處在飛速發(fā)展的時(shí)間段，所以在市中心基本都是高樓林立，幾乎無(wú)一例外。所以，歐洲人在處理市中心的空間結(jié)構(gòu)方面就會(huì)更傾向于簡(jiǎn)單化和對(duì)歷史的尊重，而中國(guó)人在處理市中心的空間結(jié)構(gòu)方面則會(huì)更傾向于現(xiàn)代化和商業(yè)化。從這一點(diǎn)看來(lái)，中國(guó)的空間結(jié)構(gòu)更需要仿生學(xué)建筑的介入，因?yàn)橐坏┓律鷮W(xué)建筑在城市的空間結(jié)構(gòu)中完美的利用起來(lái)，就會(huì)讓城市充滿更多自然的元素。

2.主要定義

目前，在仿生學(xué)建筑中最新并且也是最前沿的5種空間結(jié)構(gòu)體系是――

（1）張拉整體結(jié)構(gòu)

（2）膜結(jié)構(gòu)

（3）開合屋蓋結(jié)構(gòu)

（4）折疊結(jié)構(gòu)

（5）玻璃結(jié)構(gòu)

在百度百科上我們可以得知，仿生學(xué)指的是人類模仿生物功能并同時(shí)來(lái)發(fā)明創(chuàng)造的科學(xué)。以此類推，仿生學(xué)建筑就是指，模仿或拷貝自然生物的功能同時(shí)來(lái)發(fā)明創(chuàng)造的建筑。而仿生學(xué)的研究則主要是有以下幾個(gè)方面的分類：力學(xué)仿生、分子仿生、能量仿生以及信息與控制仿生這幾個(gè)主要方向。

可以看見，仿生學(xué)是從生物的各個(gè)角度分析并把握關(guān)鍵點(diǎn)的。

由此是可以發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是仿生學(xué)建筑學(xué)還是仿生學(xué)其他類別的研究，都是從自然生物的角度出發(fā)來(lái)觀察并改變這個(gè)人類世界的構(gòu)造的。

3.建筑實(shí)例

自從人類開始有意識(shí)地從自然生物生物或自然景觀上發(fā)掘一些基本的原理，仿生學(xué)這門學(xué)科就從來(lái)沒有離開過(guò)人類的實(shí)現(xiàn)，如萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)就是因?yàn)橛^察了鳥兒的翅膀，從而發(fā)現(xiàn)的空氣動(dòng)力學(xué)這一原理的緣故。正如仿生學(xué)時(shí)刻圍繞在我們身邊一樣，仿生學(xué)建筑也是從沒有淡出過(guò)人類的視線。比如，北京奧運(yùn)會(huì)上大放異彩的鳥巢和水立方，在這兩個(gè)仿生學(xué)建筑里，鳥巢與水就是來(lái)自自然的最重要的引導(dǎo)因素，正是因?yàn)橛辛诉@兩種自然因素，鳥巢與水立方才可以順利地與全世界人民見面。

（1）臺(tái)北101。這棟建筑位于臺(tái)灣的臺(tái)北市，它曾經(jīng)在2004-2009年期間被評(píng)為是全世界最高的建筑物。它的靈感則來(lái)源于我國(guó)國(guó)寶熊貓非常愛吃的竹子，寓意著學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。101大樓同時(shí)也被認(rèn)為是全球最環(huán)保的建筑之一。

（2）北京國(guó)家游泳中心，又叫水立方。水立方是為了2008年的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)中跳水的項(xiàng)目而準(zhǔn)備的。建筑物從外面看上去就像是由水和泡泡這些基本的因素組成的立方體，所采用的四氟乙烯這類非常節(jié)能的基礎(chǔ)建材，這種材料可以透過(guò)比普通建材要更多光線和熱量，從而減少了能源成本。

這些建筑物，因?yàn)檫\(yùn)用了仿生學(xué)的原理，就使得它們從非常普通的建筑而發(fā)展成為了對(duì)環(huán)境有益，節(jié)能環(huán)保，還十分美觀的仿生建筑物。高大的建筑物可以減少城市空間的用地面積，比如臺(tái)北101，而現(xiàn)代化的材料運(yùn)用則可以帶動(dòng)整個(gè)城市空間結(jié)構(gòu)方向的改變，比如鳥巢與水立方。這就是仿生學(xué)建筑越來(lái)越多的被運(yùn)用到城市的空間結(jié)構(gòu)中的原因。

3.1仿生學(xué)對(duì)空間結(jié)構(gòu)中的具體運(yùn)用

人們對(duì)仿生建筑的持續(xù)關(guān)注，說(shuō)明了人類在滿足自己溫飽的情況下已經(jīng)開始為生活質(zhì)量和未來(lái)發(fā)展做出考慮了。而不斷被重視的大自然的魅力也是逐漸走進(jìn)了人們的視野，將自然界生物的外觀，功能以及形態(tài)運(yùn)用在建筑中就是最好的證明。建筑在設(shè)計(jì)者的妥善設(shè)計(jì)下，不僅能在外觀上達(dá)到一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)，看起來(lái)使人身心愉悅，還可以從效果上大放異彩，節(jié)能環(huán)保這些功能更是可以達(dá)到。

3.2仿生建材

建材從外觀，內(nèi)在功能方面大致是可以分為一下幾種的――質(zhì)感仿生建材，色彩仿生建材以及功能仿生建材。質(zhì)感仿生建材以及色彩仿生建材都是模仿了動(dòng)物或者自然界內(nèi)其他生物的外表而研究出來(lái)的新型建筑材料。逐漸發(fā)展起來(lái)的與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)的建筑材料已經(jīng)開始往仿生學(xué)的方向發(fā)展，對(duì)這些材料的結(jié)構(gòu)，性能以及生長(zhǎng)肌理的研究已經(jīng)成為科學(xué)家持續(xù)關(guān)注的課題，而現(xiàn)在已經(jīng)研究出來(lái)可以應(yīng)用于空間結(jié)構(gòu)的生物建材就包括了人造動(dòng)物的皮毛，加氣混凝土砌塊等。其實(shí)現(xiàn)在的動(dòng)物皮毛已經(jīng)不僅限于時(shí)尚穿著方面，還被廣泛應(yīng)用于室內(nèi)的設(shè)計(jì)上，即便這些人造的動(dòng)物皮毛沒有對(duì)空間改造有何影響，卻也代表了未來(lái)空間結(jié)構(gòu)內(nèi)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

3.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

對(duì)于一個(gè)需要?jiǎng)?chuàng)新的建筑物來(lái)說(shuō)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面采用仿生學(xué)的原理是可以最快效果的。在大自然中，不斷去積極地發(fā)現(xiàn)和運(yùn)用生物形態(tài)各異的外觀，就可以使建筑在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面有一個(gè)新的升華。自然里面有許許多多還有待去發(fā)現(xiàn)的規(guī)律以及形態(tài)，這都是需要我們?nèi)ゲ粩嚓P(guān)注并且做持續(xù)跟進(jìn)的研究的，也只有這樣，才可以在仿生學(xué)建筑的建造方面更勝一層樓。舉例來(lái)說(shuō)，深受世界各地人民喜愛的悉尼歌劇院，它的結(jié)構(gòu)形式是一個(gè)貝殼的形式，在世界各地的仿生建筑作品中，是可以達(dá)到一等的水平的。

3.4力學(xué)仿生

善于觀察和總結(jié)的科學(xué)家已經(jīng)從大自然得出了許多可以運(yùn)用到空間結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中去的結(jié)論。在觀察物體的拋物曲線和液態(tài)物體下落時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的張力時(shí)，科學(xué)家們得出可以用支撐原理的性能去建造建筑物的整體形態(tài)，把建筑物的張力美表現(xiàn)出來(lái)。

總結(jié)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，空間結(jié)構(gòu)已經(jīng)不滿足于簡(jiǎn)單的四方四正，而是要在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展這一目標(biāo)的前提下，還要做到美觀，富有人文氣息。所以仿生學(xué)在建筑行業(yè)的運(yùn)用早已是勢(shì)不可擋的一項(xiàng)重大的融合舉措。這樣持續(xù)的發(fā)展下去，城市的建筑無(wú)論是從美觀還是從環(huán)保，甚至是可持續(xù)發(fā)展來(lái)說(shuō)，都是十分有利的。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉靜. 仿生建筑學(xué)在空間結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用[D].天津大學(xué)，2006.