汽修會(huì)議總結(jié)
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汽修會(huì)議總結(jié)范文第1篇
筆者在汽修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中做了多方面課堂教學(xué)改革的嘗試，實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中的引用有奇特效果。
在任務(wù)引領(lǐng)型課程體系改革中，提出以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，按照實(shí)際工作任務(wù)、工作過(guò)程和工作情境組織課程的思想和目標(biāo)。
經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考分析、學(xué)習(xí)研究，筆者發(fā)覺(jué)職業(yè)教育課堂教學(xué)改革，關(guān)鍵在兩個(gè)方面：一方面是以“學(xué)生為本位”的對(duì)學(xué)生“職業(yè)能力”的培養(yǎng)；另一方面是加強(qiáng)以企業(yè)職業(yè)活動(dòng)為依據(jù)的課堂職業(yè)活動(dòng)的實(shí)施。而恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中的引用，能夠很好地突顯“任務(wù)引領(lǐng)”的特色和優(yōu)勢(shì)。
例如，在《汽油機(jī)燃料供給系》項(xiàng)目教學(xué)時(shí)(主要學(xué)習(xí)汽油機(jī)燃料供給系的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理、簡(jiǎn)單故障排除)，首先將學(xué)習(xí)情景設(shè)置為：學(xué)生分成7人左右一個(gè)小組，共四個(gè)小組，在實(shí)訓(xùn)室中每組圍繞一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架而坐。上課開(kāi)始，首先以一個(gè)“維修案例”導(dǎo)入：“一輛2002年款上海帕薩特B5 1.8T乘用車(chē)(裝有渦輪增壓四缸電控，行駛近4玩km)，進(jìn)4S店修理時(shí)車(chē)主反映早晨發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，至少要啟動(dòng)3次方可啟動(dòng)，立即熄火后再啟動(dòng)時(shí)一切正常。但若熄火停放2h以上，就不易啟動(dòng)。同學(xué)們，如果你們來(lái)組成4S店的維修小組，在驗(yàn)證故障現(xiàn)象后，研究討論一下故障原因可能是哪個(gè)方面(提示：電路、油路)，進(jìn)行3min討論后請(qǐng)小組派代表闡述觀點(diǎn)?！?/p>
此時(shí)，各個(gè)小組展開(kāi)了激烈的討論，有的小組還圍著發(fā)動(dòng)機(jī)指手畫(huà)腳地研究起來(lái)，同學(xué)們很興奮。在闡述觀點(diǎn)時(shí)更是據(jù)理力爭(zhēng)，第2小組搶先說(shuō)：“應(yīng)該是電源虧電，不能很好點(diǎn)火或火弱，點(diǎn)不著。”第1小組馬上舉手：“如果是蓄電池虧電，應(yīng)該第1次不能啟動(dòng)，后面更不會(huì)啟動(dòng)，我們認(rèn)為是油路故障，油少或是供油不暢等，說(shuō)不太清楚?！钡?組說(shuō)：“應(yīng)該是油路問(wèn)題，如果是蓄電池問(wèn)題，充足電就應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了，如果蓄電池不能充電了，打幾次也不能啟動(dòng)。”第4小組認(rèn)為：“感覺(jué)是油路問(wèn)題，但第1小組說(shuō)的‘虧電’應(yīng)該想辦法判別出來(lái)?！蓖瑢W(xué)們積極踴躍發(fā)言，各抒己見(jiàn)，主動(dòng)性、積極性被充分調(diào)動(dòng)起來(lái)。這時(shí)，學(xué)生們用帶著疑問(wèn)和渴求的目光看著我，我高興地表?yè)P(yáng)他們并適時(shí)地進(jìn)行分析：“同學(xué)們積極開(kāi)動(dòng)腦筋，認(rèn)真討論分析非常好，而且部分觀點(diǎn)非常有道理。首先，要注意故障現(xiàn)象中‘熄火停放2h以上，就不易啟動(dòng)’的關(guān)鍵點(diǎn)，如果是蓄電池問(wèn)題，我們是可以通過(guò)檢查蓄電池以及用萬(wàn)用表檢測(cè)方法，很快也很方便就可以得到結(jié)論，這正是2、4小組首先需要做的工作，出發(fā)點(diǎn)很好，實(shí)際檢測(cè)結(jié)果是非電路故障，而是油路故障，根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后殘余壓力不能保持，第1、3小組分析得很有道理。但是到底怎樣診斷故障原因，檢查故障部位，排除故障呢?等同學(xué)們帶著問(wèn)題學(xué)習(xí)完《汽油機(jī)燃料供給系》項(xiàng)目后，對(duì)燃油系各部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理有了深入認(rèn)識(shí)理解，自然會(huì)得出答案。”
在實(shí)際教學(xué)中，通過(guò)精心設(shè)計(jì)、指導(dǎo)，用了6節(jié)課完成“任務(wù)”。在導(dǎo)入新課后，環(huán)環(huán)相扣地圍繞“維修案例”展開(kāi)教學(xué)，比如，學(xué)到汽油泵環(huán)節(jié)時(shí)，就給每組一個(gè)汽油泵，指導(dǎo)其進(jìn)行拆裝，由小組總結(jié)出結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理，各組交流后教師評(píng)價(jià)概括，同時(shí)繼續(xù)分析“汽油泵出現(xiàn)各種故障導(dǎo)致的現(xiàn)象是什么?其中哪種故障會(huì)導(dǎo)致前面案例中的現(xiàn)象?”，此時(shí)教師應(yīng)多提示幫助進(jìn)行分析，結(jié)論是汽油泵出油口單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，泄漏會(huì)導(dǎo)致熄火時(shí)間長(zhǎng)不易啟動(dòng)，接著指導(dǎo)學(xué)生檢測(cè)實(shí)操，可以通過(guò)用鉗子夾住進(jìn)油膠管后用油壓表檢測(cè)油壓方法檢測(cè)。依此類(lèi)推，學(xué)習(xí)油壓調(diào)節(jié)器、噴油器等主要部件。通過(guò)上述對(duì)任務(wù)的分解學(xué)習(xí)，最后總結(jié)出共同結(jié)論：燃油系統(tǒng)中有泄漏部位，熄火后燃油殘余壓力隨時(shí)間增長(zhǎng)而逐漸下降，最后降為OkPa，而且總結(jié)出可能的泄漏部位有：燃油管路、燃油泵(出油口單向閥)、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等。因此，可利用研究性學(xué)習(xí)方法，每個(gè)小組在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上完成一種泄漏部位的檢查、檢測(cè)、排除的任務(wù)，完成工作報(bào)告(實(shí)訓(xùn)報(bào)告)，并進(jìn)行交流學(xué)習(xí)通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生們相互合作，完成了汽油機(jī)燃料供給系組成部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理，掌握了如何利用工具、儀器、儀表等診斷檢測(cè)故障，最后排除故障完成任務(wù)，教師根據(jù)完成任務(wù)的過(guò)程和結(jié)論(報(bào)告)給學(xué)生以恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)，學(xué)生非常有成就感
在這個(gè)教學(xué)案例中，通過(guò)一個(gè)“維修案例”中的“故障”作為“任務(wù)”引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)的項(xiàng)目領(lǐng)域，展開(kāi)課堂職業(yè)活動(dòng)，探究每個(gè)知識(shí)和技能要素，最后解決這個(gè)“維修案例”中的“任務(wù)”。教學(xué)效果非常好。我做了試驗(yàn)，同樣的教學(xué)內(nèi)容，在另一個(gè)班上課時(shí)沒(méi)有引用“維修案例”，兩個(gè)班上完課后，對(duì)學(xué)生進(jìn)行測(cè)試和問(wèn)卷調(diào)查，結(jié)果是引用“維修案例”的班級(jí)學(xué)習(xí)效果及解決問(wèn)題的能力明顯高于另一個(gè)班級(jí)。
通過(guò)在各種項(xiàng)目教學(xué)中進(jìn)行引用“維修案例”試驗(yàn)總結(jié)下來(lái)，在汽修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中引用“維修案例”能有奇特效果的主要原因有以下幾個(gè)方面：
1 用恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”導(dǎo)入，并以此為線(xiàn)索展開(kāi)教學(xué)活動(dòng)，會(huì)提高學(xué)生的注意力，激發(fā)探究的主動(dòng)性和積極性。
2 在圍繞“維修案例”設(shè)置的教學(xué)情景中，會(huì)使學(xué)生更有接近企業(yè)的真實(shí)感，能夠很快確立學(xué)生在課堂中的“主體”地位，有利于探究性學(xué)習(xí)方式的展開(kāi)。
3 在對(duì)“維修案例”的分析研究中，學(xué)生的自我價(jià)值得到體現(xiàn)，自信心得到提高，溝通能力得到提高，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)得到加強(qiáng)。
4 以“維修案例”為線(xiàn)索貫穿課堂教學(xué)活動(dòng)始終，凸顯學(xué)生的體驗(yàn)過(guò)程、情感過(guò)程和想象過(guò)程，能突破課堂教學(xué)的時(shí)空概念，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)信息的整合能力。
5 充分體現(xiàn)“能力為本”的職業(yè)教育理念，更能夠?yàn)榫蜆I(yè)做好準(zhǔn)備，更直接符合企業(yè)生產(chǎn)的需求，更能提高職業(yè)教育的效率和效益。
在“維修案例”的引用中，也應(yīng)該注意一些問(wèn)題：
1 教師應(yīng)認(rèn)真分析學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，這是“備課”的第一步，也是關(guān)鍵所在。尤其要了解他們的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)興趣，使“維修案例”更適合于他們。
2 教師要在課前做好充分準(zhǔn)備，學(xué)習(xí)探索任務(wù)引領(lǐng)型項(xiàng)目教學(xué)的特點(diǎn)，做好“維修案例”搜集研究、對(duì)企業(yè)職業(yè)活動(dòng)的熟悉與整合、教學(xué)情景的創(chuàng)設(shè)等工作，以保證“維修案例”的正確性，以及應(yīng)用中的良好效果。
3 “維修案例”的選擇，恰當(dāng)?shù)倪x擇“維修案例”是取得“奇效”的關(guān)鍵，一定要符合項(xiàng)目教學(xué)的目標(biāo)，更要符合學(xué)
生的個(gè)性特征和層次差異，宜簡(jiǎn)單，不宜復(fù)雜。
4 “維修案例”最好能貫穿于項(xiàng)目課堂教學(xué)活動(dòng)始終，既可以作為吸引注意力的導(dǎo)入，又可以作為強(qiáng)化知識(shí)和技能的催化劑，還可以作為最終要完成的“任務(wù)”。當(dāng)然，也可以根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和教學(xué)目標(biāo)不同，在合適的環(huán)節(jié)引用不同的“維修案例”。
5 在專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中，應(yīng)將維修案例的“單一性”(故障原因只有一個(gè))，轉(zhuǎn)化為“多樣性”(對(duì)多種故障原因的分析)，起到舉一反三的效果。
總之，恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中的引用，重在吸引學(xué)生注意力、激發(fā)探究熱情、體驗(yàn)維修的“真實(shí)感”，如果能堅(jiān)持科學(xué)、合理運(yùn)用，確實(shí)能獲得奇效。
IBIS2011會(huì)議強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)
借著2011年國(guó)際汽車(chē)車(chē)身修復(fù)會(huì)議(IBIS)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，我們邀請(qǐng)會(huì)議總監(jiān)David Lingham先生一下最新的會(huì)議動(dòng)態(tài)。“IBIS2011將于5月16-18日在令人驚嘆的巴塞羅那藝術(shù)酒店(Hotel Arts Barcelona)舉辦。盡管汽車(chē)碰撞修復(fù)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一段難熬的時(shí)光，但最近已經(jīng)感受到行業(yè)中越來(lái)越樂(lè)觀的情緒。IBIS十個(gè)最大合作伙伴中的六個(gè)已經(jīng)確認(rèn)贊助今年的會(huì)議，全球油漆行業(yè)巨擘阿克蘇諾貝爾和巴斯夫已經(jīng)加入3M、Audatex、Enterprise Rent-a-Car和撒徹曼的行列，成為贊助商。近幾個(gè)星期，一些行業(yè)主流企業(yè)也垂詢(xún)舊IS2011的情況并表示出很強(qiáng)的合作意向。”
“我的同事Nicki Cooke告訴我今年會(huì)議代表的確認(rèn)情況也節(jié)節(jié)攀升，參與IBIS2010會(huì)議的極高比例的代表也確認(rèn)參加2011的會(huì)議?！?/p>
我們繼續(xù)問(wèn)David，他認(rèn)為參會(huì)代表希望在IBIS中得到什么呢?“IBIS的參會(huì)代表非?？粗卦谀軌蚴熳R(shí)更多同行業(yè)從業(yè)者的機(jī)會(huì)，而舊IS是他們開(kāi)拓商業(yè)機(jī)會(huì)獨(dú)一無(wú)二的選擇。會(huì)議的內(nèi)容同樣非常重要，參會(huì)代表們喜歡舊IS給他們帶來(lái)的新信息和對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)深刻的見(jiàn)解。此外，參會(huì)代表們也認(rèn)為，IBIS會(huì)議輕松但重視商業(yè)的氛圍相當(dāng)有利于交談生意及達(dá)成合作。”IBIS2011會(huì)議由3M、阿克蘇諾貝爾、Audatex、巴斯夫、Enterprise Rent-a-Car和撒徹曼等公司贊助，將于2011年5月16-18日在西班牙標(biāo)志性的巴塞羅那藝術(shù)酒店(Hotel Arts Barcelona)召開(kāi)。
汽修會(huì)議總結(jié)范文第2篇
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過(guò)綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計(jì)劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車(chē)維修這門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來(lái)，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過(guò)程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
三、教師分工明確：
本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持，為此汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部多次召開(kāi)會(huì)議，制訂了完善的實(shí)習(xí)方案，并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶(hù)，每位專(zhuān)業(yè)教師負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目，爭(zhēng)取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。
分工如下： 總負(fù)責(zé)：趙俊山主任
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修檢測(cè)— 石磊老師負(fù)責(zé) 汽車(chē)車(chē)身噴涂—李克義老師負(fù)責(zé)
汽車(chē)底盤(pán)維修檢測(cè)—?jiǎng)⒂吕蠋熦?fù)責(zé) 汽車(chē)車(chē)身整形—楊德義老師負(fù)責(zé)
四、實(shí)習(xí)效果
1、達(dá)到專(zhuān)業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，更重要的是通過(guò)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合后，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
汽修會(huì)議總結(jié)范文第3篇
一、總體目標(biāo)
（一）消除安全隱患，減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生；
（二）消除“臟、亂、差”現(xiàn)象，推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)硬底化和汽修廠（店）標(biāo)準(zhǔn)板房建設(shè)；
（三）清理無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為，確立承擔(dān)安全事故的合法責(zé)任主體；
（四）梳理租賃關(guān)系，建立網(wǎng)格化安全監(jiān)管責(zé)任格局；
（五）探索隱患治理新方式，建立后方陸域儲(chǔ)備用地和交通行業(yè)安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。
二、工作方針
（一）安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；
（二）誰(shuí)出租、誰(shuí)受益、誰(shuí)負(fù)責(zé)；
（三）疏堵結(jié)合，以堵為主；
（四）條塊結(jié)合，以塊為主。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立**港后方陸域安全隱患整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在**街道辦，辦公室主任由鄧德良同志兼任，副主任由莊保、何偉康、張?jiān)Ｕ洹②w新、陳戈同志兼任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)清理組、清拆組、疏導(dǎo)鞏固組等3個(gè)工作小組，具體組成如下：
（一）清理組：由區(qū)安監(jiān)局牽頭，成員單位包括區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)城改辦、區(qū)出租屋綜合管理辦、**街道辦、區(qū)人武部、濱海規(guī)劃分局、**工商分局、**質(zhì)監(jiān)分局、**消防大隊(duì)、市交通局沙頭角辦、**港集團(tuán)公司、**國(guó)際碼頭公司、市交通局機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)市場(chǎng)管理分局、市交通局貨運(yùn)分局、市土地儲(chǔ)備中心、深圳市拖車(chē)協(xié)會(huì)、深圳市物流商會(huì)、深圳市汽車(chē)摩托車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)。清理組負(fù)責(zé)以地塊為單位，通過(guò)梳理租賃合同與證照，逐片排查，找出責(zé)任主體，逐一建檔，逐一明確責(zé)任單位，查處違法行為，做到地毯式排查，不留死角，不漏空檔。
（二）清拆組：由**街道辦牽頭，成員單位包括區(qū)維穩(wěn)及綜治辦、區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林水局、區(qū)城管局（行政執(zhí)法局）、**公安分局、**工商分局、**質(zhì)監(jiān)分局、**消防大隊(duì)、**港集團(tuán)公司、**供電局、市土地儲(chǔ)備中心、市水務(wù)集團(tuán)**港水廠。清拆組負(fù)責(zé)組織，做到發(fā)現(xiàn)一家，查處一家；清理一片，鞏固一片。
（三）疏導(dǎo)鞏固組：由市交通局沙頭角辦和**港集團(tuán)公司牽頭，成員單位包括區(qū)監(jiān)察局、區(qū)城管局（環(huán)保局）、區(qū)安監(jiān)局、**街道辦、濱海規(guī)劃分局、**工商分局、**交警大隊(duì)、**消防大隊(duì)、**國(guó)際碼頭公司、深圳市拖車(chē)協(xié)會(huì)、深圳市物流商會(huì)、深圳市汽車(chē)摩托車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)。疏導(dǎo)鞏固組負(fù)責(zé)引導(dǎo)企業(yè)辦理手續(xù)，規(guī)范設(shè)廠，依法經(jīng)營(yíng)，建立**港后方陸域監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成效。
各工作小組成員單位要指定專(zhuān)人參加小組行動(dòng)，人員名單和聯(lián)系方式于2008年4月23日前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：李長(zhǎng)興，電話(huà)：25203038，傳真：25205261）。
四、責(zé)任分工
（一）區(qū)監(jiān)察局：負(fù)責(zé)對(duì)不認(rèn)真履行整治工作職責(zé)，不作為或不有效作為，影響整治工作進(jìn)展的責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行問(wèn)責(zé)追究。
（二）區(qū)委宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞媒體在專(zhuān)項(xiàng)整治工作期間進(jìn)行跟蹤宣傳報(bào)道，為隱患整治工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。
（三）區(qū)維穩(wěn)及綜治辦：負(fù)責(zé)排查隱患整治工作中的不穩(wěn)定因素，并組織有關(guān)部門(mén)做好防控工作。
（四）區(qū)貿(mào)工局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理廢品收購(gòu)站（點(diǎn)）的相關(guān)事項(xiàng)。
（五）區(qū)教育局：負(fù)責(zé)牽頭查處非法幼兒園。
（六）區(qū)建設(shè)局：負(fù)責(zé)對(duì)建筑施工、燃?xì)饨?jīng)營(yíng)單位安全隱患的排查和執(zhí)法，協(xié)助國(guó)土主管部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)邊坡安全隱患進(jìn)行排查和執(zhí)法，協(xié)助國(guó)土用地的排查整治。
（七）區(qū)農(nóng)林水局：負(fù)責(zé)協(xié)助整治山邊窩棚和防范森林火災(zāi)。
（八）區(qū)城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）：負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)用地搭建進(jìn)行審批，整治停車(chē)場(chǎng)粉塵污染問(wèn)題，督促、指導(dǎo)街道綜合執(zhí)法隊(duì)查處違建、改建造成的安全隱患。
（九）區(qū)安監(jiān)局：負(fù)責(zé)制定隱患整治工作方案；對(duì)整治過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)安全隱患進(jìn)行查處；對(duì)隱患整治情況進(jìn)行督查通報(bào)，對(duì)隱患整治信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)隱患整治工作進(jìn)行總結(jié)。
（十）區(qū)城改辦：負(fù)責(zé)清理市土地儲(chǔ)備中心委托代管土地的安全隱患。
（十一）區(qū)出租屋綜合管理辦：負(fù)責(zé)審查應(yīng)納入租賃管理范圍的出租屋手續(xù)辦理情況。
（十二）**街道辦：負(fù)責(zé)牽頭組織各相關(guān)部門(mén)開(kāi)展整治工作，協(xié)調(diào)指揮各項(xiàng)整治行動(dòng)；組織擁有土地使用權(quán)單位、社區(qū)工作站、村股份公司逐片梳理經(jīng)營(yíng)租賃用地，并對(duì)轄區(qū)用地租賃進(jìn)行審查備案；協(xié)調(diào)各相關(guān)單位進(jìn)行隱患整治行動(dòng)，組織綜合執(zhí)法隊(duì)伍清拆非法建筑及貨柜。
社區(qū)工作站負(fù)責(zé)逐片排查隱患，建立隱患信息檔案，并配合清拆行動(dòng)。
（十三）區(qū)人武部：負(fù)責(zé)清理部隊(duì)出租經(jīng)營(yíng)用地、場(chǎng)所和物業(yè)，禁止非法出租。
（十四）**公安分局：負(fù)責(zé)維護(hù)強(qiáng)制清拆行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的治安秩序，保障執(zhí)法人員人身安全，制止阻撓執(zhí)法和暴力抗法行為。
（十五）濱海規(guī)劃分局：負(fù)責(zé)對(duì)改變?cè)玫匾?guī)劃、建筑功能情況進(jìn)行審核并提供意見(jiàn)。
（十六）**工商分局：核查**港后方陸域經(jīng)營(yíng)單位工商登記信息和執(zhí)照辦理，配合街道綜合執(zhí)法部門(mén)查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為，主動(dòng)開(kāi)展超經(jīng)營(yíng)范圍的查處工作。
（十七）**質(zhì)監(jiān)分局：負(fù)責(zé)**港后方陸域特種設(shè)備安全隱患的排查整治，檢查特種設(shè)備注冊(cè)登記和作業(yè)人員持證上崗情況。
（十八）**社保分局：負(fù)責(zé)提供近年來(lái)**港后方陸域工傷事故資料，協(xié)助有關(guān)部門(mén)查處事故，督促企業(yè)參加工傷保險(xiǎn)，提高參保率。
（十九）**交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)提供近年來(lái)駐鹽運(yùn)輸企業(yè)交通事故的相關(guān)信息；合理規(guī)劃**港區(qū)內(nèi)外交通系統(tǒng)，對(duì)無(wú)證照停車(chē)場(chǎng)依法采取強(qiáng)制措施整治。
（二十）**消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)對(duì)消防安全隱患作出認(rèn)定，對(duì)沒(méi)有消防審核、驗(yàn)收手續(xù)或檢查不合格的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及場(chǎng)所進(jìn)行查處。
（二十一）市交通局沙頭角辦：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)市交通局相關(guān)職能單位參加整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，代表市交通局行使相關(guān)執(zhí)法權(quán)。
市交通局機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)市場(chǎng)管理分局：負(fù)責(zé)規(guī)范汽車(chē)維修廠（店）的證、牌辦理，對(duì)違法經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行查處。
市交通局貨運(yùn)分局：負(fù)責(zé)提供駐鹽運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)資料，依法對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全違法行為進(jìn)行處理。
（二十二）**港集團(tuán)公司：負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)其下屬企業(yè)出租用地的安全監(jiān)管；負(fù)責(zé)將所屬工程的施工駐地納入甲方工程管理部門(mén)的監(jiān)管范圍；統(tǒng)一規(guī)范建設(shè)所屬用地停車(chē)場(chǎng)內(nèi)住人場(chǎng)所和維修點(diǎn)。
（二十三）**港集團(tuán)地政室：負(fù)責(zé)清理代管、租賃用地，確保用地主體資格合法，組織地政監(jiān)察隊(duì)清除違法使用貨柜；做好臨時(shí)用地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全監(jiān)管工作。
（二十四）**國(guó)際碼頭公司：負(fù)責(zé)將**港三期工程施工駐地納入監(jiān)管范圍；提供進(jìn)港作業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)資料，對(duì)不履行安全管理職責(zé)、拒不整改安全隱患的運(yùn)輸企業(yè)采取限制進(jìn)港作業(yè)措施，配合開(kāi)展隱患整治工作。
（二十五）市土地儲(chǔ)備中心：負(fù)責(zé)落實(shí)儲(chǔ)備用地的安全管理和隱患排查責(zé)任，提供儲(chǔ)備用地租賃、使用情況，協(xié)助開(kāi)展清理、清拆工作。
（二十六）**供電局、市水務(wù)集團(tuán)管網(wǎng)分公司**所：負(fù)責(zé)配合政府部門(mén)實(shí)施停水停電等強(qiáng)制性行政管理措施。
（二十七）深圳市拖車(chē)協(xié)會(huì)、深圳市物流商會(huì)、深圳市汽車(chē)摩托車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)：提供駐區(qū)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、汽修企業(yè)資料，協(xié)助做好運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、汽修企業(yè)整治安全隱患的宣傳發(fā)動(dòng)工作，并引導(dǎo)企業(yè)依法辦理汽修等相關(guān)經(jīng)營(yíng)手續(xù)，規(guī)范建設(shè)廠房，合法開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
五、整治安排
（一）整治對(duì)象
1.土地：國(guó)有儲(chǔ)備用地（含國(guó)有企業(yè)自備用地和委托代管土地）、村股份公司用地、部隊(duì)用地、單位或個(gè)人的零星用地。
2.場(chǎng)所：堆場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、集體宿舍、“三小”商業(yè)場(chǎng)所（小檔口、小作坊、小娛樂(lè)場(chǎng)所）。
3.經(jīng)營(yíng)單位：物流運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、汽修廠（店）、廢品收購(gòu)站、幼兒園、燃?xì)庹荆ê鲃?dòng)銷(xiāo)售燃?xì)恻c(diǎn)）。
4.違法違規(guī)行為：非法轉(zhuǎn)租、非法經(jīng)營(yíng)；私自改變用地性質(zhì)和建（構(gòu)）筑物功能、機(jī)構(gòu)的非法建設(shè)（含搭建山邊窩棚）；非法使用特種設(shè)備，集裝箱經(jīng)營(yíng)、作業(yè)、住人“三合一”、“多合一”等。
（二）整治措施
1.抓住源頭:審查合同，理清土地、建筑物的所有者、承租者或使用者關(guān)系，確保主體資格合法，終止非法轉(zhuǎn)租合同，糾正改變用地性質(zhì)行為，取締非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；建立租賃合同備案審查制度，后方陸域所有土地、場(chǎng)所、物業(yè)租賃合同均須送**街道辦備案。
2.依法行政：對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法行為，相關(guān)執(zhí)法部門(mén)要堅(jiān)決啟動(dòng)執(zhí)法程序，發(fā)出法律文書(shū)，如整治公告、安全隱患整改通知書(shū)、終止非法轉(zhuǎn)租合同通知書(shū)、取締無(wú)證照（超范圍）經(jīng)營(yíng)通知書(shū)、取締非法開(kāi)設(shè)停車(chē)場(chǎng)通知書(shū)、拆除違法建筑決定書(shū)、行政處罰決定書(shū)等。
3.強(qiáng)力整治：采取停水、停電、堵入口（查封停車(chē)場(chǎng)）、沒(méi)收違法經(jīng)營(yíng)物品，限制運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)港作業(yè)等強(qiáng)制手段，拆除違法搭建物或吊走貨柜。
4.積極疏導(dǎo)：交通、工商部門(mén)規(guī)范汽修行業(yè)的證、牌辦理；**港集團(tuán)公司按區(qū)政府與市交通局公共制定的板房建設(shè)規(guī)范，提供示范板房標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）審批同意后建設(shè)。
5.建立長(zhǎng)效機(jī)制：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位依法承擔(dān)事故隱患排查治理的主體責(zé)任；政府監(jiān)管部門(mén)實(shí)施安全隱患分類(lèi)排查和網(wǎng)格化監(jiān)管制度，交通部門(mén)依法承擔(dān)對(duì)交通行業(yè)隱患排查和日常監(jiān)管責(zé)任；街道辦、社區(qū)工作站負(fù)責(zé)對(duì)“三小”等場(chǎng)所實(shí)施網(wǎng)格化監(jiān)管，劃分監(jiān)管網(wǎng)格，明確監(jiān)管責(zé)任單位和責(zé)任人，層層分解、固化責(zé)任到崗到人。
（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1.建（構(gòu)）筑物：有區(qū)城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）審批手續(xù)；消防安全設(shè)施、裝置、標(biāo)志完好；出口通道暢通；符合排污標(biāo)準(zhǔn)和要求；無(wú)“三合一”現(xiàn)象。
2.堆場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)：清除貨柜；臨時(shí)建筑無(wú)亂拉亂接電線(xiàn)，無(wú)使用存放易燃易爆物品；無(wú)非法使用特種設(shè)備；停車(chē)場(chǎng)硬底化，出入口建有清洗車(chē)輪裝置。
3.汽修廠（店）：持證照經(jīng)營(yíng)（包含內(nèi)部維修部和配件服務(wù)店）；維修作業(yè)與住人場(chǎng)所相分離，特種作業(yè)人員持證上崗。
4.廢品收購(gòu)站（點(diǎn)）：持證照經(jīng)營(yíng)；經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)方式和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所與實(shí)際相符；作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)消防部門(mén)審核驗(yàn)收合格。
5.“三小”場(chǎng)所（商業(yè)門(mén)店）：
小檔口：安全疏散出口、通道通暢；無(wú)搭建閣樓；無(wú)在門(mén)店內(nèi)生火做飯、住人；無(wú)非法經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售危險(xiǎn)化學(xué)品。
小作坊：無(wú)非法經(jīng)營(yíng)，無(wú)改變建筑使用性質(zhì)設(shè)置的存在“三合一”現(xiàn)象。
小娛樂(lè)場(chǎng)所：無(wú)非法經(jīng)營(yíng)并經(jīng)消防部門(mén)審核驗(yàn)收合格。
6.集體宿舍：宿舍內(nèi)的用電、用火、用氣安全符合消防安全規(guī)范，無(wú)亂拉亂接電線(xiàn)，不使用電熱棒等禁止使用的電氣設(shè)備，無(wú)超標(biāo)住人。
7.燃?xì)怃N(xiāo)售門(mén)店：持證照經(jīng)營(yíng)，場(chǎng)所經(jīng)消防部門(mén)驗(yàn)收。
8.幼兒園(含午托班)：持證照經(jīng)營(yíng)，場(chǎng)所經(jīng)消防部門(mén)驗(yàn)收合格。
六、實(shí)施步驟
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（4月21日-25日）。召開(kāi)**港后方陸域交通運(yùn)輸行業(yè)安全隱患整治工作會(huì)議，進(jìn)行全面部署；充分利用各種新聞媒體，采取多種宣傳形式，大張旗鼓地宣傳本次專(zhuān)項(xiàng)整治的工作內(nèi)容及意義，形成良好的輿論氛圍，為專(zhuān)項(xiàng)整治工作的順利開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)。
（二）普查建檔階段（4月25日-5月4日）。對(duì)**港后方陸域運(yùn)輸、汽車(chē)維修、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)及土地業(yè)主、場(chǎng)所、物業(yè)租賃單位進(jìn)行全面普查登記，逐一建檔，規(guī)模以上單位要納入隱患排查范圍，由相關(guān)部門(mén)承擔(dān)排查責(zé)任；“三小”場(chǎng)所由各社區(qū)工作站進(jìn)行普查建檔，并承擔(dān)排查責(zé)任。
對(duì)排查出來(lái)的安全隱患及違法行為，相關(guān)執(zhí)法部門(mén)要堅(jiān)決行使職權(quán)，啟動(dòng)執(zhí)法程序，發(fā)出法律文書(shū)，追究相關(guān)單位的法律責(zé)任。
（三）集中整治階段（5月5日-7月30日）。按照整治行動(dòng)確定的目標(biāo)和任務(wù)，采取強(qiáng)制措施，對(duì)違法搭建物和貨柜進(jìn)行集中清拆。
（四）總結(jié)鞏固階段（8月1日-8月30日）。各工作小組對(duì)隱患整治工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，分組上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，最后形成整治工作總結(jié)?？偨Y(jié)出行之有效的措施、做法，建立相應(yīng)制度，以形成長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。
七、工作要求
（一）解放思想。**港后方陸域安全隱患整治是貫徹落實(shí)劉玉浦書(shū)記到我區(qū)調(diào)研講話(huà)精神，進(jìn)一步解放思想，加大改革攻堅(jiān)力度，以新一輪思想大解放推動(dòng)**新一輪大發(fā)展的的重要舉措。在這個(gè)特殊的時(shí)期、特殊的區(qū)域、特殊的體制下，**港后方陸域安全隱患整治必須采取特別的舉措，實(shí)行“鐵面排查、鐵腕執(zhí)法、鐵律嚴(yán)懲”。
（二）組織保障。各工作小組牽頭單位必須充分發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用，及時(shí)協(xié)調(diào)解決整治中遇到的問(wèn)題。各成員單位要認(rèn)真履行整治職責(zé)，抽調(diào)專(zhuān)人參加整治工作，切實(shí)保障整治工作人財(cái)物的落實(shí)。
汽修會(huì)議總結(jié)范文第4篇
本次實(shí)習(xí)為更好地實(shí)施素質(zhì)教育，落實(shí)教學(xué)計(jì)劃，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，以學(xué)生學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)以致用為目的。在實(shí)習(xí)中，我們與實(shí)習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織，讓學(xué)生積極動(dòng)手參與，親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車(chē)輛的裝配、維修和維護(hù)，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車(chē)修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求
（一）實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車(chē)設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
（二）實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車(chē)修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒(méi)事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說(shuō)的話(huà)要說(shuō)，積極去問(wèn)，不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問(wèn)為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問(wèn)。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。
二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專(zhuān)業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車(chē)修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長(zhǎng)同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書(shū)。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開(kāi)了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說(shuō)明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書(shū)。
4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車(chē)的類(lèi)型、牌號(hào)；汽車(chē)各專(zhuān)業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱(chēng)、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專(zhuān)業(yè)科，汽車(chē)電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車(chē)維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過(guò)程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車(chē)輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車(chē)或步行到實(shí)習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專(zhuān)業(yè)科，定期訪(fǎng)問(wèn)，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無(wú)縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長(zhǎng)，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專(zhuān)業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫(xiě)評(píng)語(yǔ)，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)
1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專(zhuān)業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來(lái)，我專(zhuān)業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開(kāi)展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問(wèn)題在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫(xiě)出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿(mǎn)意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)，我們這次在金杯車(chē)輛裝配廠實(shí)習(xí)，由于學(xué)生的實(shí)習(xí)參與生產(chǎn)，就大大提高了該單位的生產(chǎn)能力，河海汽修廠則要求我們要盡可能多的到他們單位實(shí)習(xí)，在每次實(shí)習(xí)交流會(huì)上，幾乎所有單位都表示，歡迎我專(zhuān)業(yè)科以后能繼續(xù)向該單位派出實(shí)習(xí)學(xué)生。
5、通過(guò)實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場(chǎng)所，為學(xué)校發(fā)展、專(zhuān)業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，反過(guò)來(lái)解決了企業(yè)的招工難的問(wèn)題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
汽修會(huì)議總結(jié)范文第5篇
（一）強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任。
我鎮(zhèn)繼續(xù)堅(jiān)持班子不動(dòng)，力量不減，精通業(yè)務(wù)的原則，明確了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了治超工作專(zhuān)門(mén)班子，配備了5名工作人員專(zhuān)抓治超工作，設(shè)立了治超辦公室，撥付了所需的治超經(jīng)費(fèi)，黨政領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)村干部實(shí)行包村包組負(fù)責(zé)制，實(shí)行包干到底，責(zé)任到人。今年在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上，各村遞交了治超責(zé)任狀，并與所有貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂了責(zé)任狀，承諾書(shū)。
（二）加大了宣傳，營(yíng)造了氛圍。
我鎮(zhèn)采取各種形式加大治超宣傳力度。利用會(huì)議宣傳，今年全鎮(zhèn)召開(kāi)了三次專(zhuān)題治超工作會(huì)議，布置并實(shí)施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)、打擊無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車(chē)輛行動(dòng)、繼續(xù)開(kāi)展割“馬槽車(chē)”清剿行動(dòng)、打擊短途超載行動(dòng)、貨運(yùn)車(chē)輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、貨運(yùn)車(chē)輛全面摸底及貨運(yùn)車(chē)輛信息化采集工作；標(biāo)語(yǔ)宣傳，懸掛固定標(biāo)語(yǔ)2次共20條，各村書(shū)寫(xiě)臨時(shí)性標(biāo)語(yǔ)共計(jì)1000余條，重新安裝永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)一塊；車(chē)輛宣傳，組織5輛車(chē)在全鄉(xiāng)巡回宣傳二次；資料宣傳，重新翻印了1000份治超宣傳資料，發(fā)放到貨運(yùn)車(chē)主及貨運(yùn)源頭企業(yè)主。
（三）突出了基礎(chǔ)，抓好了三項(xiàng)工作。
1、加大了基礎(chǔ)工作力度。一是開(kāi)展了一次回頭看，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超“六有”建設(shè)，督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺(tái)了相關(guān)責(zé)任部門(mén)基層隊(duì)、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。
2、加強(qiáng)了農(nóng)村公路保護(hù)。繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù)，在全鎮(zhèn)所有農(nóng)村公路連接干線(xiàn)的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車(chē)輛駛?cè)朕r(nóng)村公路”宣傳牌12塊，并組織開(kāi)展了公路治超流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。
3、抓好了治超源頭監(jiān)管。一是繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超。治超執(zhí)勤點(diǎn)繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)不間斷聯(lián)合執(zhí)法，保持依法嚴(yán)管的態(tài)勢(shì)，遏制了反彈。繼續(xù)在本轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展巡查行動(dòng)，加強(qiáng)了與縣治超職能部門(mén)的配合，嚴(yán)管路面，實(shí)施了路面截留，配合縣有關(guān)職能部門(mén)嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為；對(duì)非法改裝車(chē)輛、“馬槽車(chē)”、未加蓋逢布運(yùn)行車(chē)輛及短途超載運(yùn)輸行動(dòng)進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)源運(yùn)源頭單位定人員，定責(zé)任，每周巡查“看牢”，并建立了臺(tái)賬。
（四）集中了力量，開(kāi)展了四個(gè)行動(dòng)。
1.一季度展開(kāi)展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)暨“馬槽車(chē)”清剿專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)打擊了邊界非法改裝車(chē)輛、“馬槽車(chē)”運(yùn)輸行為。對(duì)轄區(qū)貨車(chē)嚴(yán)格實(shí)行“跟蹤管理、半年一查”，督促了非法改裝貨車(chē)車(chē)主自行恢復(fù)車(chē)輛原狀。組織了聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查了非法改裝貨車(chē)上路行駛行為，凡非法改裝的一律強(qiáng)制恢復(fù)車(chē)輛原狀。
2.二季度開(kāi)展了“打擊無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車(chē)輛”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛。對(duì)無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車(chē)輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律予以扣留，交由上級(jí)部門(mén)處理。
3.三季度開(kāi)展了“打擊短途超載”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。對(duì)二軸載貨車(chē)輛超裝、遺灑貨物行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令其不得超出原始車(chē)廂外廓裝運(yùn)貨物，并封蓋嚴(yán)密。重點(diǎn)打擊了邊界違法“雙超”行為，掃盲點(diǎn)、查死角，組織了人員深入邊界地區(qū)，堵漏洞、掃盲點(diǎn)、查死角，做到源頭監(jiān)管全覆蓋。
4.四季度開(kāi)展了“貨運(yùn)車(chē)輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ)，以路面管控為重點(diǎn)，嚴(yán)厲整治了貨運(yùn)車(chē)輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，確保路面安全、整潔。通過(guò)集中整治，杜絕了貨運(yùn)車(chē)輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為。
（五）嚴(yán)格了監(jiān)督，強(qiáng)化了檢查。
為強(qiáng)力推進(jìn)治超工作的開(kāi)展，鎮(zhèn)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次深入各村組、企業(yè)進(jìn)行日常督查指導(dǎo)，促進(jìn)了治超日常工作的順利開(kāi)展。
