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物資倉儲管理辦法范文第1篇

關(guān)鍵詞：企業(yè)；庫存管理模式；改進方法

企業(yè)的庫存管理是企業(yè)管理工作的一個重要方面，企業(yè)對庫存管理的模式要不斷改進、創(chuàng)新，不能因循守舊，只是按照傳統(tǒng)的觀念，簡單地把庫存管理當作管庫房。庫存管理工作不斷改進，一方面可提升企業(yè)的管理水平，另一方面也會促進企業(yè)提高經(jīng)濟效益。企業(yè)改進庫存管理模式，改進以往粗放的管理模式，逐漸步入精細化管理模式，可以從以下幾個方面的工作入手。

一是實現(xiàn)庫存管理的標準化、精細化。企業(yè)嚴格按照ISO9000族管理體系要求的標準，制定相關(guān)的管理制度和工作程序，做好物資質(zhì)量管理和控制。物資的出入庫和庫存管理嚴格執(zhí)行相關(guān)標準的工作程序，做好物資的標識和防護程序管理，制定物資質(zhì)量管理目標并且進行考核。特別是做好物資標識可追溯性以及業(yè)內(nèi)資料管理，物資管理部門可定期開展合格供方優(yōu)選評審。按照質(zhì)量管理體系要求，對參與物資供應(yīng)的所有廠家的產(chǎn)品以及售后服務(wù)進行詳細調(diào)查，根據(jù)收集來的信息進行綜合性的評審，對供應(yīng)商質(zhì)量管理體系進行考核和評價，對其提供的產(chǎn)品和和服務(wù)質(zhì)量進行檢查和驗證，擇優(yōu)汰劣，從物資質(zhì)量的源頭上把好關(guān)。物資的庫存管理按照質(zhì)量管理體系要求，做好物資的信息管理記錄，進行使用跟蹤記錄，保證物資質(zhì)量的可追溯性。企業(yè)還可以建立物資使用反饋機制，對物資出現(xiàn)的質(zhì)量問題有及時的處理和應(yīng)對機制。

做好物資管理的標準化工作的同時，還要實現(xiàn)庫存管理的精細化。即最大限度減少占用資源，降低管理和經(jīng)營成本，按照規(guī)范化的要求，以節(jié)約成本、提高效率、增加效益為做為管理的最終目標。建立健全物資的各項規(guī)章管理制度，保障物資管理體系高效精準運行，運用科學的管理辦法，對庫存管理的各個環(huán)節(jié)實施精細、準確的規(guī)范和控制，優(yōu)化庫存管理作業(yè)流程，細化庫存管理制度和規(guī)范化標準，量化管理標準，確保物資儲存的質(zhì)量和安全。

庫存管理精細化工作，可以細化到庫區(qū)管理、出入庫管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、員工業(yè)務(wù)培訓等各項工作細節(jié)中，每項工作都有詳盡的管理規(guī)范，各項工作中既要相互配合，又相互制約。倉儲管理實現(xiàn)庫區(qū)規(guī)劃合理、布局規(guī)范，庫房管理人員職責細化，庫存物資質(zhì)量完整數(shù)量準確，建立完整的倉庫管理報表、賬表等。倉儲標準化和精細化工作不能只是做些表面工作，只是制度和工作程序的標準化、精細化，要及時糾正物資管理工作程序中不規(guī)范，及時彌補缺陷，要更多地考慮在實際工作中如何更好地實踐，每個工作細節(jié)、程序都能夠真正實現(xiàn)標準化和精細化。

二是成本控制。改進庫存管理模式的一個重要方面，就是成本控制，降低庫存量。企業(yè)“庫存”是以支持生產(chǎn)、銷售和檢修為目的而存儲的各種物料和產(chǎn)品，庫存管理不僅應(yīng)該確保信息準確，滿足生產(chǎn)、銷售和檢修的需求，還有一項重要任務(wù)是控制庫存量，加速庫存周轉(zhuǎn)，降低庫存資金占用，從而降低庫存成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。許多企業(yè)已經(jīng)把降低庫存，做為成本控制的一個重要手段，有的企業(yè)甚至把零庫存作為庫存管理的目標。做好庫存成本控制管理，可以實行物資消耗定額管理。企業(yè)可根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)指標，確定物資的消耗量，編制物資的供應(yīng)計劃，計算各類生產(chǎn)材料的需要量。材料消耗量的核算是企業(yè)進行成本控制、經(jīng)濟核算的基礎(chǔ)工作。有效地進行庫存定額管理，可以降低物資的庫存占有量，加速物資的流轉(zhuǎn)，加快企業(yè)流動資金的周轉(zhuǎn)。

加強倉儲成本控制的另一個方面，做好倉儲管理工作，減少保管中非正常損耗，確保存儲物資的質(zhì)量完好和數(shù)量準確。為了避免或降低貨物耗損，嚴格驗收入庫物品，做到不合格的材料、成品不進庫，從物資質(zhì)量源頭把關(guān)。物資出庫手續(xù)不全時決不發(fā)料，質(zhì)量有問題的產(chǎn)品決不出廠。采用有效的“先進先出法”方式，保證每個被儲存物品的儲存期不過長?？梢赃\用現(xiàn)代化的存儲保養(yǎng)技術(shù)，改進物資存儲的條件，改善倉儲空間、溫度、濕度等，從而達到保持物資的質(zhì)量和數(shù)量穩(wěn)定，減少材料的損耗。特殊的材料還可以采取特殊貯存辦法。利用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備叉車等，提高勞動生產(chǎn)率。對原料成品分類分區(qū)存放，科學進行堆碼苫墊，控制好倉庫溫濕度。做好存儲物資實物管理的同時，也要做好物資的賬務(wù)管理，定期進行盤點，確保賬單相符、賬賬相符、賬實相符。

同時要充分發(fā)揮庫場使用效能，這也是降低倉儲成本的前提。加速企業(yè)原料、成品周轉(zhuǎn)，提高倉容利用率。存貨周轉(zhuǎn)速度加快，能使企業(yè)的資金循環(huán)周轉(zhuǎn)快、資本增值快、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增強、成本下降。倉庫還可以采取高垛的方法，縮小庫內(nèi)通道寬度等以增加儲存有效面積，可以提高物資的儲存量，降低了倉庫的存儲成本。

三是信息化管理。它是倉儲管理一種有效的方式，也是儲存實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的準則之一。倉儲物資的種類、規(guī)格和出入庫、存儲、金額的信息量非常大，因此利用科技信息技術(shù)進行物資管理，各工作環(huán)節(jié)實現(xiàn)無紙化作業(yè)，確保了作業(yè)的準確性和時效性，降低了工作成本，對于提高倉儲工作的效率是一種有效的手段。

倉儲管理實現(xiàn)有效的“先進先出”，采用的方式主要有計算機存取系統(tǒng)。采用計算機管理系統(tǒng)，建立倉儲物資信息管理中心，可以對倉儲物資的信息及時收集、儲存、更新和交換。倉儲管理人員可以根據(jù)物品入庫時的時間，依靠按時間排序的軟件，可以自動排列出貨的順序，從而實現(xiàn)“先進先出”。這種計算機存取系統(tǒng)還能將先進先出和快進快出結(jié)合起來，加快周轉(zhuǎn)，減少勞動消耗。倉儲管理工作中利用信息化技術(shù)，在倉庫還可以利用先進倉儲設(shè)備。在倉儲中采用技術(shù)流程系統(tǒng)的辦法保證“先進先出”，最有效的方法是倉庫中的技術(shù)流程采用貫通式貨架系統(tǒng)，既可提高倉庫利用率，又能使倉庫管理實現(xiàn)機械化、自動化，是現(xiàn)代倉庫的重要技術(shù)措施。

倉儲管理要實現(xiàn)降低庫存，減少庫存成本，倉儲的信息化管理至關(guān)重要。企業(yè)建立倉儲電子信息平臺，提供準確、有效的信息。倉儲管理和業(yè)務(wù)的信息要全面，可以反映出生產(chǎn)成本的相關(guān)信息，為管理者和相關(guān)生產(chǎn)單位提供有用的信息，可以進行充分的數(shù)據(jù)分析，做出正確的決策。

物資倉儲管理辦法范文第2篇

公司先后被評為全國“建筑工程材料管理先進單位”、中國倉儲協(xié)會“倉儲服務(wù)質(zhì)量達標企業(yè)”、西部聯(lián)合物流協(xié)會“西部物流百強企業(yè)”、四川省“物流企業(yè)50強暨優(yōu)秀服務(wù)企業(yè)”，獲得國內(nèi)業(yè)務(wù)最高等級的中國物流與采購聯(lián)合會授予的“綜合型AAAA級物流企業(yè)”榮譽稱號，一直保持四川省物流協(xié)會“副會長”會員單位、四川省“建筑工程材料及倉儲物流服務(wù)最大規(guī)模三強、最佳效益二強”和四川省“守合同、重信譽企業(yè)”資格。今年4月，公司又被四川省總工會授予“四川省五一勞動獎狀”榮譽稱號。

生產(chǎn)經(jīng)營 實施“一體兩翼”戰(zhàn)略

3年來，中鐵二局集團物資有限公司齊心協(xié)力，強基固本，銳意開拓，在生產(chǎn)經(jīng)營、綜合管理等領(lǐng)域卓有成效。

公司堅持以“保障供應(yīng)、控制成本”為主線，著力提升物資供應(yīng)、項目策劃、現(xiàn)場配送3大能力，不斷鞏固內(nèi)部供應(yīng)主渠道地位。3年來參建并組織采購供應(yīng)的項目共計32個，集中招標采購供應(yīng)195.6億元。同時，配合中鐵二局股份公司物資設(shè)備部、項目經(jīng)理部組織參與項目物資集中招標采購，近3年參建項目招標采購金額162.76億元，節(jié)約采購成本6.13億元。

為了在激烈的競爭中占穩(wěn)市場，該公司加強與大公司、大集團合作，為鐵路、水電站、市政工程、大型房建等項目提供鋼材、水泥、型材、粉煤灰、瀝青等產(chǎn)品。通過物資投標、競爭性合同談判等方式獲取訂單，近3年完成新簽合同額46.81億元。2011年至2013年市場銷售總額為81.17億元，實現(xiàn)毛利2.02億元。在中標及新簽合同方面，分別完成公司年度考核指標的228.73%、147.02%和165.17%。

中鐵二局集團物資有限公司在成都、重慶、貴陽、南寧、東莞、百色、青白江等地擁有7個物流基地，占地約603畝，倉庫面積4.5萬平方米，彩鋼棚面積5.4萬平方米，料場面積5.5萬平方米，鐵路專用線共7條，總計長度5856米，外租倉庫面積1.5萬平方米，自有運輸車輛12臺，各型專業(yè)裝卸設(shè)備52臺（套），具有年儲運各種物資300萬噸的能力。

在基地建設(shè)方面，公司堅持“著眼長遠、升級換代”的理念，3年來先后整合成都青白江、南寧沙井等物流基地，投入整合資金8531.45萬元，實現(xiàn)了行業(yè)化管理和專業(yè)化運營。同時，公司積極應(yīng)對貴陽、南寧基地的市政拆遷，并投資3489萬元進行基地重建，新建庫房28321平方米，新增辦公用房5000平方米，推進了基地升級換代。

中鐵二局集團物資有限公司在國際業(yè)務(wù)的開展方面也進展順利。2012年，公司參與埃塞俄比亞鐵路和城市輕軌建設(shè)，實現(xiàn)了走出國門的愿望。2012年至2013年累計采購海外物資8.11億元，供應(yīng)海外物資金額7.7億元，涉及品種1200余項，發(fā)運集裝箱482個，散貨11.8萬方/噸。

為了嚴控稅務(wù)和合同風險，增強責任和效率意識，不斷推進國際業(yè)務(wù)標準化建設(shè)，公司了《埃塞項目國內(nèi)物資采購發(fā)運工作管理辦法》。

同時，公司對青年員工在業(yè)務(wù)、關(guān)務(wù)、倉儲及后勤等環(huán)節(jié)進行輪崗培養(yǎng)，引導員工參與到項目策劃、調(diào)查、實施等工作中，使員工熟練掌握了海外大型工程項目物資的組織供應(yīng)工作，整體素質(zhì)不斷提升。

此外，公司制定了《物流管理標準化手冊》和《物流經(jīng)營考核管理辦法》，并開展了“我為物流獻一策”等活動，通過多種方式方法研討物流發(fā)展方向，使得公司在標準化建設(shè)方面取得明顯效果。

綜合管理 樹立制度強企理念

管理是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。多年來，中鐵二局集團物資有限公司持續(xù)規(guī)范基礎(chǔ)管理，提高管理水平，打造積極健康的企業(yè)文化。

2011年，公司“管理年”系列活動起步，活動緊緊圍繞“履責、安全、效益、廉政”4大責任，推動管理走向規(guī)范化、科學化、標準化、精細化。

從2011年至2014年，“管理年”系列活動的主題分別是“整章建制年”、“管理充實提升年”、“管理沖刺年”、“管理精細年”，分別出臺了《規(guī)章制度匯編》、《分公司管理標準化手冊》、《項目管理標準化手冊》、《物流管理標準化手冊》4本管理手冊，效果顯著。同時取得了中鐵二局2012年度多元類子公司綜合考核第1名的好成績。

為了順應(yīng)公司經(jīng)營規(guī)模持續(xù)擴張的需要，公司職能部門設(shè)8部1室1中心，以及黨、紀、工、團組織。此外，依據(jù)參建施工項目物資供應(yīng)管理的需要，設(shè)直管項目部和分公司所屬項目部或材料廠。

公司持續(xù)進行“四好班子”建設(shè)、中層干部述職考核、員工年度考核等，從嚴管理干部，先后出臺了《中層干部管理辦法》、《分公司領(lǐng)導班子綜合考核評價辦法》等6項管理和考核評價辦法，近3年提拔、聘任中層干部15人次，后備干部培養(yǎng)科學性和針對性逐漸提高，干部隊伍整體活力持續(xù)增強。集體和個人獲得集團公司及以上表彰超過80（人）次。同時，出臺了《本部員工薪酬管理實施辦法》、《績效工資管理實施辦法》等11項基本薪酬和績效考核制度，充分發(fā)揮薪酬績效的激勵、約束作用，在崗員工年收入逐年提高。通過靈活的用工方式，以及加強對員工的監(jiān)督，有效保障了公司的和諧穩(wěn)定及信譽形象。

同時，為有效實行安全生產(chǎn)管理，公司全面落實“安全第一、預防為主”的方針，成立安全工作領(lǐng)導小組，設(shè)立安全生產(chǎn)總監(jiān)，成立安質(zhì)環(huán)保部，組建安全稽查隊，嚴格實行“一崗雙責”，不斷完善安全管理工作機制。

通過開展安全宣教工作，提高員工消防意識和技能；通過開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)專項檢查”、“安全警示日活動周”等專項活動，提高員工安全意識和技能。3年來，公司全面維護安全穩(wěn)定的工作秩序，下大力氣抓好安全責任制落實，為全面完成生產(chǎn)經(jīng)營中心任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

物資倉儲管理辦法范文第3篇

【關(guān)鍵詞】 煤炭企業(yè);物流管理;信息化;現(xiàn)狀;改善

一、煤炭企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀

近年來,煤炭企業(yè)為適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求,做了許多調(diào)整,在產(chǎn)量限制、減人增效和產(chǎn)品銷售等方面都取得了顯著的成效。多數(shù)煤炭企業(yè)具備了物流供應(yīng)集中化管理與服務(wù)的能力,管理人員水平也在逐步提高,但對物流的重要性認識不足,認識不到物流作為“第三利潤源泉”在降低成本、提高效益和增強企業(yè)市場競爭力的作用。雖然一些大型煤業(yè)集團,建立了一整套科學有效的管理辦法,也開發(fā)了不少先進的企業(yè)物流管理系統(tǒng),由于對內(nèi)部物流管理結(jié)構(gòu)掌握不準確,使得庫存管理的業(yè)務(wù)流程不夠優(yōu)化,煤炭企業(yè)物流管理的整體水平相對較低。由于多數(shù)煤炭企業(yè)物流缺乏相應(yīng)的信息交換平臺,使得物流管理效率不高,阻礙了企業(yè)效益最大化的實現(xiàn)。由于新老體制的更替,很多煤炭企業(yè)供應(yīng)計劃與生產(chǎn)計劃、銷售計劃脫節(jié),物資采購手段和方法落后。庫存管理方面仍采用傳統(tǒng)的儲備資金管理辦法,無法及時準確地反映實際庫存動態(tài)。企業(yè)內(nèi)部的采購、倉儲和配送的職能沒有得到充分的整合,使得一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理無法實行,導致煤炭企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)整體效益不佳。

二、煤炭企業(yè)物流管理存在的問題

1.物流管理不夠規(guī)范化。很多煤炭企業(yè)供應(yīng)計劃與生產(chǎn)、銷售計劃脫節(jié),物資采購手段落后,物流管理缺乏規(guī)范化。煤炭企業(yè)內(nèi)部信息傳遞和處理技術(shù)和物流系統(tǒng)合理化的要求有較大差距,制約了企業(yè)物流管理水平的提高。采購行為不規(guī)范,層層設(shè)庫使材料積壓現(xiàn)象普遍存在,由多種原因造成的材料及產(chǎn)品多次中轉(zhuǎn)運輸,使許多煤炭企業(yè)額外支出了大量的運費。

2.缺乏信息交換平臺,物流信息化程度低。雖然少數(shù)大型煤業(yè)集團通過 ERP 系統(tǒng)的上線,實現(xiàn)了集團內(nèi)部計劃上報、審批、采購和物資供應(yīng)的計算機管理以及內(nèi)部信息、庫存資源的共享,大多數(shù)煤炭企業(yè)物流缺乏相應(yīng)的信息交換平臺,信息技術(shù)管理水平和手段還比較落后。一些企業(yè)對原有的管理模式進行轉(zhuǎn)換,由于對設(shè)備和人員培訓的再投入較高,產(chǎn)生被動地應(yīng)用計算機管理物資的狀況。

3.企業(yè)內(nèi)部物流管理體制不夠完善。雖然一些大型煤業(yè)集團建立了一整套科學有效的管理辦法,建立了“集中采購、統(tǒng)一結(jié)算、直達配送”的物流運作模式,由于傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響,使得相當多的煤炭企業(yè)仍然保留著“大而全”或者“小而全”的經(jīng)營組織方式,從原材料采購到產(chǎn)品銷售過程,一系列的物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成,沒有得到企業(yè)物流管理者的關(guān)注,企業(yè)缺乏降低物流成本、提高物流效率的內(nèi)在動力和手段。

4.供應(yīng)物流運作體系不夠科學。供應(yīng)物流整體規(guī)劃不夠科學完善,物流戰(zhàn)線長,配送效率低,管理漏洞多,特別是物資需求計劃性不強,無計劃采購或先采后補問題較為嚴重,既影響了批量采購效益和配送效率,又造成了供應(yīng)物流環(huán)節(jié)上的疏漏。

5.庫存?zhèn)}儲管理落后。絕大多數(shù)煤炭企業(yè)在物資保管保養(yǎng)、回收復用方面已取得了許多成功的經(jīng)驗和效果,在品質(zhì)要素方面有較好的基礎(chǔ),但在倉庫布局、物資存放、裝卸搬運環(huán)節(jié)等方面存在許多不合理的現(xiàn)象。庫存管理方面仍采用傳統(tǒng)的儲備資金管理辦法,無法及時準確地反映實際庫存動態(tài)。傳統(tǒng)倉儲管理的落后方式短時間內(nèi)不易得到徹底改變,物資存放、裝卸搬運環(huán)節(jié)等方面存在許多不合理現(xiàn)象,阻礙了現(xiàn)代企業(yè)物流管理手段的引進。

6.中高級物流專業(yè)人才匱乏。由于物流企業(yè)或煤炭企業(yè)供應(yīng)公司物流教育和培訓工作較為薄弱,企業(yè)自行培養(yǎng)的力度也不夠,使得職工隊伍建設(shè)相對落后,企業(yè)物流的人員整體素質(zhì)較低,導致供應(yīng)物流的工作質(zhì)量較差。由于我國開設(shè)物流專業(yè)的大中專院校較少,中高級物流專業(yè)化人才極為稀缺,最終使得企業(yè)物流管理創(chuàng)新動力不足。

三、改善煤炭企業(yè)物流管理現(xiàn)狀的措施

1.樹立先進的經(jīng)營管理理念,規(guī)范物流管理?，F(xiàn)代供應(yīng)物流與傳統(tǒng)的物資管理有著巨大的區(qū)別,它改變了“重供應(yīng)、輕服務(wù)”、“高高在上、坐等領(lǐng)取”的傳統(tǒng)管理方式,代之以科學規(guī)范、高效快捷的人性化服務(wù),真正成為了企業(yè)的第三利潤源。拋棄以滿足供應(yīng)為目標的傳統(tǒng)經(jīng)營理念,解決好服務(wù)觀念淡漠、服務(wù)質(zhì)量低劣的問題,建立以客戶為中心的人性化管理機制。

2.建立高效完善的物流信息系統(tǒng)。建立與現(xiàn)代物流發(fā)展相配套的功能齊全、資源共享、服務(wù)便捷的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),與采購網(wǎng)和客戶服務(wù)網(wǎng)對接,借助于準確的信息傳遞,實現(xiàn)物流信息化,以客戶定單信息流帶動配送物流的實現(xiàn)。把物資計劃、采購、資金、倉儲的管理納入到網(wǎng)絡(luò)管理之中,通過網(wǎng)絡(luò)把生產(chǎn)單位連接起來,及時掌握各單位物資采購、使用、管理的動態(tài),優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置,實現(xiàn)資源共享、信息共用,對物流供應(yīng)各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤、有效控制和全程管理,實現(xiàn)物流、信息流和資金流的有機統(tǒng)一。

3.建立物流成本考核體系。生產(chǎn)設(shè)備自動化程度的提高,使得壓縮煤炭生產(chǎn)過程中成本的空間越來越小,但是降低材料成本、采購成本以及運輸、倉儲、裝卸、倉儲管理費用等物流成本的空間巨大。要建立相應(yīng)的物流費用會計核算機構(gòu),根據(jù)煤炭企業(yè)物流成本的結(jié)構(gòu),制定相應(yīng)的物流活動計劃進行調(diào)控,正確反映物流成本,注重物流成本整體效益,以實現(xiàn)科學合理地降低物流成本。

4.構(gòu)建符合現(xiàn)代物流管理要求的管理體系。全面加強物流配送管理,充分利用已有的運力和倉儲資源,選點設(shè)立配送,搞好煤炭集團內(nèi)部物資的直達配送,利用現(xiàn)代物流配送技術(shù),制訂和選擇科學的配送流程,改進理貨、配貨、配裝等薄弱環(huán)節(jié),開辟物流配送綠色通道,合理安排配送路線,盡可能地減少倒裝轉(zhuǎn)運次數(shù)和環(huán)節(jié),避免無效裝卸和搬運,以提高物流效率,降低運輸費用,并根據(jù)煤礦生產(chǎn)特點,建立24小時物資配送調(diào)度制度,提升物資配送效率,確保所供物資及時安全到位。在物資配送過程中,運用衛(wèi)星定位和視頻跟蹤技術(shù)加強對物資配送的監(jiān)督,杜絕“跑冒滴漏”現(xiàn)象的發(fā)生。

5.優(yōu)化庫存?zhèn)}儲結(jié)構(gòu)。煤炭企業(yè)要根據(jù)實際實際情況,適時調(diào)整儲備定額和庫存結(jié)構(gòu),對積壓、毀損和報廢物資及時進行處理,以最大限度地降低庫存積壓,減少資金占用,加速資金周轉(zhuǎn)。對于通用的材料,可與供貨單位建立起穩(wěn)定的供求協(xié)作關(guān)系,實行代儲代銷,進行定期結(jié)算,以減少資金占用。對于價格隨季節(jié)變化較大的材料,可按價格變化趨勢和企業(yè)需求量,進行合理的采購和儲備。加強物資材料的統(tǒng)計和稽核工作,隨時掌握材料儲備和資金定額的執(zhí)行情況,對超額儲備以及質(zhì)量不合格、不適用的物資要堅決拒收,以避免造成新的積壓。

6.強化物流知識的培訓和物流人才的培養(yǎng)。煤炭企業(yè)物流管理人員要在掌握物流信息技術(shù)知識與技能,明確煤炭企業(yè)各物流環(huán)節(jié),加快物流專業(yè)人才隊伍的建設(shè),加大人力資源開發(fā)力度,積極與高等院校合作,做好煤炭企業(yè)現(xiàn)代物流專業(yè)人才的引進作。加強內(nèi)部相關(guān)專業(yè)人員的培訓,不斷創(chuàng)新培訓方式和手段,建立行之有效的人才培養(yǎng)機制,全方位、多層次地對在崗職工的進行新的知識和技能的培訓,努力造就一支高素質(zhì)的物流專業(yè)人才隊伍,以適應(yīng)現(xiàn)代物流形勢的需要。

參考文獻

[1]王金鳳.煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)研究[D].天津大學.2005

物資倉儲管理辦法范文第4篇

項目自開工建設(shè)以來，作為物資設(shè)備管理人員，我部門認真貫徹落實標準化管理，開展文明施工，認真扎實做好物資設(shè)備管理工作，保證了物資設(shè)備管理工作順利有效的運行。經(jīng)過項目部領(lǐng)導的管理和其他部門的積極配合，物資設(shè)備部完成了工程各項基礎(chǔ)工作和領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，確保了項目部在施工期間物資的正常供給，保證了設(shè)備正常運行。現(xiàn)將2018年度總結(jié)匯報如下：

一、 設(shè)備物資部管理情況

設(shè)備物資部門結(jié)合工程要求和自己的實際情況,制定了適合自己的規(guī)章制度,完善和修正了物資設(shè)備管理存在的漏洞和不足，引進了一些先進的管理辦法，加強對工程物資設(shè)備的管理和監(jiān)督。物資設(shè)備部也組織了各個現(xiàn)場物資負責人、設(shè)備負責人學習，物資管理制度、對制度進行了進一步的了解，糾正了發(fā)生的問題。

制定了物資的采購申請程序，申報的材料需按照物資采購管理辦法的要求，進行市場詢價、多家比價，選擇性價比最優(yōu)廠家。

二、年度物資工作

1.物資采購方面:物資的采購供應(yīng)先從材料計劃入手。積極配合項目施工及項目部層層把關(guān)，對材料的采購和使用做好預先控制，從而降低采購和施工過程中不必要的浪費，從開始節(jié)約項目工程成本。

在項目領(lǐng)導正確引導和各部門得力支持下，物資部在2018年完成鋼材累計進貨16780噸，鋼絞線519噸,水泥27345.68噸，地材641873噸，其它材料在供應(yīng)方面也完成項目部的工作量,保證了施工現(xiàn)場的工程進度，大型機械設(shè)備及工程主要材料采購直接上報上級公司審批，由集采中心實行了公開招標，使物資設(shè)備在采購過程中做到“三公”(公開、公正、公平)；小型機械及工程輔材以網(wǎng)絡(luò)采購為主，項目部門嚴格把關(guān),通過各個合格供應(yīng)商家報價，價格評比，貨比三家，會議討論確定后,再行采購,這樣降低采購成本，節(jié)約項目工程成本。

2.物資出入庫管理:物資入庫驗收是倉儲管理工作的開始,入庫時應(yīng)做好三項驗收工作:即驗品種,驗規(guī)格,驗數(shù)量.做好物資入庫驗收,抓好數(shù)量質(zhì)量關(guān).物資出庫和發(fā)放是確保生產(chǎn)及工程的需要,按質(zhì)按量迅速及時,嚴格檢查領(lǐng)貨手續(xù),防止不合理的領(lǐng)用,嚴格按規(guī)章制度辦事.物資出庫要按照物資進庫時間的先后,認真執(zhí)行先進先出的原則。建立健全倉庫保管記錄和庫料標識牌,及時正確的反應(yīng)倉庫物資收發(fā)存數(shù)量動態(tài),加強倉儲管理的基礎(chǔ)。

做好物資進場出庫的工作,減少損失和浪費,防止流失。堅持每月倉儲例行檢查制度，通過對倉儲基礎(chǔ)工作的檢查，增強倉儲人員的管理意識，促進了物資管理水平的不斷提高。

三、.設(shè)備年度總結(jié)

在2018年度，現(xiàn)場機械設(shè)備由項目部各個部門的監(jiān)督，在施工進度、節(jié)約機械經(jīng)費、設(shè)備改造和維修、安全管理等方面做了很多的工作，對全年工程順利完成各項指標付出了很大的努力。

1.機械設(shè)備管理

自有機械設(shè)備：

設(shè)備操作者職責嚴格遵守機械設(shè)備安全操作規(guī)程，逐步提高操作技能和熟練程度；愛護保養(yǎng)好設(shè)備，認真完成班前班后的保養(yǎng)工作重要設(shè)備做好交接班制度，認真填寫交接班記錄。

租賃設(shè)備：

機械進場前，檢查機械設(shè)備的合格證、檢驗報告、操作證等材料是否齊全有效。對機械的外形性能進行全面檢查，機械方能進場作業(yè)。做好相關(guān)報驗工作。與租賃廠家隨時保持聯(lián)系。并做到精確地臺班結(jié)算工作!

2.做好設(shè)備維護、檢修工作

現(xiàn)在，我工程剛進入緊張施工階段，現(xiàn)場機械也陸續(xù)安裝完成，并投入使用。機械的維修保養(yǎng)成為設(shè)備管理中的重要部分。按照每月制定的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，在不影響施工的前提下，定期對設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)。實行‘預防為主，維修為輔’的檢修原則。在日常工作中，加強設(shè)備的基本保養(yǎng)，設(shè)立專門設(shè)備負責人，采用定點、定期、定人檢查，使維護人員掌握設(shè)備的運行狀況。將設(shè)備的檢修保養(yǎng)與日常維護相結(jié)合。對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，盡量不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象。通過實行設(shè)備計劃檢修，從而最大程度的利用設(shè)備和發(fā)揮設(shè)備使用效率。

四.工作中不足之處

1、和各部門的溝通還需要加強和提高。

2、部分機械備件沒有計劃到位；

3、對出現(xiàn)的某些突發(fā)事情還缺乏正確處理的方法。

4、在機械設(shè)備管理力度不夠。

以上缺點我部門將通過不斷學習，不斷地改進，努力提高自身的工作能力。

1、加強物資設(shè)備部門與其他部門的聯(lián)系溝通，做到有計劃、有目標的采購材料。

2、進一步提高物資設(shè)備部門人員的責任心，加強設(shè)備維護工作。強化設(shè)備管理制度,嚴格執(zhí)行計劃維護保養(yǎng),同時加強檢修質(zhì)量,最大限度保證設(shè)備在一切正常的狀態(tài)下運行。

3、有計劃的實施機械設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，保障生產(chǎn)的正常運行。

4、加強對機械配件的質(zhì)量判斷的能力,保證機械能夠長久的運轉(zhuǎn).

一份耕耘,一份收獲。2018年通過部門員工團結(jié)協(xié)作、盡責盡力,圓滿地完成各項任務(wù)。在新的一年里，我們會以積極、健康的心態(tài)投入工作；在今后的工作中，我們有責任、也有信心正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進，鑄就輝煌，為我們工程建設(shè)做出更大貢獻。

設(shè)備物資部

2018.12.14

物資倉儲管理辦法范文第5篇

關(guān)鍵詞：油；倉儲；財務(wù)管理

中圖分類號：F230 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）08-0142-02

一、油產(chǎn)品的倉儲特點

1.油產(chǎn)品用量小

與機械設(shè)備燃料油箱相比，設(shè)備油箱容積小。油大多可循環(huán)使用，故其使用周期長、單耗低、總用量少。我國油歷年消費量見表1，油消費量僅占我國原油消費3%。我國油消費總量中，車用機油比例最高，約為56%左右；車用汽油機油與柴油機油的使用周期較長，我國推薦的汽車汽油機油與柴油機油的換油周期分別為1萬―1.5萬公里（SC、SD、SE、SF）和1萬―3萬公里（CC、CD）。車用油的單耗較低，轎車汽油單耗為7―10升/100公里，而油單耗則大多低于0.1升/100公里。據(jù)資料介紹，茂名運輸公司與美國115個車隊汽車測試結(jié)果表明，汽車的汽油消耗費用分別是油消耗費用的34―37倍。在油生產(chǎn)廠里，油基礎(chǔ)油與成品油都是批量生產(chǎn)的，油批量連續(xù)生產(chǎn)與其一次加裝量小、使用周期長、單位消耗低之間存在矛盾，需要通過擴大倉儲存量加以解決。連續(xù)批量生產(chǎn)與較低的耗用量之間的平衡，決定了油倉儲的長周期與資金占用長周期，單位成品資金占用量偏大。

2.油產(chǎn)品種類多

我國油制品按用途分為十七大類，每類油還會按照質(zhì)量等級和粘度等級分類。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國擁有國家標準和行業(yè)標準的油品種超過490種以上，其中車用內(nèi)燃機油33種以上，尚有大量的專用油是按企業(yè)標準生產(chǎn)的。油的多品種和灌裝點位的多樣性，要求用多種形式的包裝與倉儲形式來滿足其需求，于是油倉儲采用了不同規(guī)格的罐儲、桶裝、盒裝、加油槍等形式來完成包裝與存儲。為防止油制品在倉儲過程中發(fā)生混油，實現(xiàn)按品種分類存儲，其庫房面積需求相應(yīng)增大，儲罐數(shù)量相應(yīng)增多，造成單位重量油占用罐區(qū)或庫房的面積偏大，倉庫建設(shè)資金投入增加、倉儲維護管理費用偏高，加大了油制品的存儲成本。

3.油單位價值高

油的使用條件苛刻，產(chǎn)品質(zhì)量要求高，成品油內(nèi)所含添加劑的種類多（如內(nèi)燃機油中含有清凈分散劑、無灰清凈分散劑、抗氧抗腐劑、黏度指數(shù)改進劑及抗泡、抗磨、防銹、降凝添加劑等），添加比例高（如硫―磷―氯型車用齒輪油中添加劑含量高達15%以上），產(chǎn)品制造成本高，使油制品存儲價值高，資金占用量大。如SF、SJ、SL級汽油機油市場價格為1.3萬―1.5萬元/噸，CD、CF、CH、CI級柴油機油市場價格為1.2萬―2.1萬元/噸，相當于汽柴油價格的2―3倍以上。

二、完善與強化油倉儲的財務(wù)管理

1.確定適宜的油倉儲存量

在保證供給前提下，降低油倉儲存量，有利于減少資金占用并降低倉儲成本，促進銷售以加速資金周轉(zhuǎn)，規(guī)避庫存跌價損失。為達到降低庫存的目的，應(yīng)當對油市場需求進行精準調(diào)研，銜接好需求與生產(chǎn)關(guān)系，以市場需求指導生產(chǎn)，控制超前生產(chǎn)的數(shù)量；要根據(jù)市場需求安排倉儲油品種與數(shù)量，做到基本適銷對路；在市場需求發(fā)生變化的時候，及時處理淘汰棄用的油品，改調(diào)市場需要的品種；調(diào)整油存儲的安全裕量系數(shù)，壓低安全裕量倉儲數(shù)量。倉儲財務(wù)管理工作根據(jù)倉儲資金的分類流動情況，研究制定庫存定額，及時指導倉儲存量的調(diào)節(jié)。

2.確定適宜的油存儲周期

隨著存儲時間的延長，油會因與氧接觸受到氧化、溫度波動造成水分含量變化、添加劑分解變質(zhì)等原因，使油質(zhì)劣化變質(zhì)，因此必須確定適宜的存儲周期。油質(zhì)量存儲年限見表2。油超年限存儲，還會加大庫存資金占用，提高倉儲成本。財務(wù)管理部門應(yīng)當根據(jù)油存儲年限調(diào)節(jié)廠生產(chǎn)能力和資金占用，按品種確定經(jīng)濟存儲年限，提醒倉儲部門及時處理超存儲年限規(guī)定的制品、變質(zhì)制品和 包裝破損制品，令其占用資金得到回流。

3.確定合理的倉儲地域配置方案

油存儲庫房要有恰當位置定位，庫房所在位置應(yīng)與銷售網(wǎng)點或用戶之間保持最佳物流捷徑，以縮短送貨時間、降低運輸成本。要注重油存儲庫區(qū)的物品流轉(zhuǎn)方式選擇，大宗油制品以罐儲為佳，以選擇臨近鐵路或高速公路建立倉庫為好；小包裝油倉庫應(yīng)選擇交通便利、輻射多數(shù)用戶的位置為宜。