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園林道路設(shè)計要點范文第1篇

關(guān)鍵詞：城市道路；動態(tài)園林景觀；設(shè)計要點

1 動態(tài)園林景觀設(shè)計特點

動態(tài)園林景觀不同于靜止的園林景觀，靜止的園林景觀是以公園景觀為代表的靜態(tài)物體。但動態(tài)園林景觀有一個十分明顯的特點就是其具有相對性，道路兩旁的景觀靜止不動，但道路上行使的車輛和人員卻運動著，參考系的不同給與了運動者對于靜態(tài)園林景觀不一樣的享受美感。

2 動態(tài)園林景觀的設(shè)計原則

2.1 動態(tài)美學(xué)

通過陀螺在靜置和旋轉(zhuǎn)不同狀態(tài)下觀看效果的對比試驗，很好地詮釋了有關(guān)動態(tài)美學(xué)的原理。影響動態(tài)美學(xué)呈現(xiàn)效果的一個重要因素就是運動者的運動速率，既包括速度也包括方向2方面，這是由于速率直接關(guān)系到對于靜態(tài)景觀的視覺變化速度。因此，在進行動態(tài)園林景觀設(shè)計時，一定要考慮到本路段的平均車速和實際行駛方向等問題。

2.2 安全導(dǎo)向

動態(tài)園林景觀的設(shè)計，要遵循不妨礙正常行駛的重要原則，要時刻考慮正確的安全導(dǎo)向，以人為本。道路兩旁的園林景觀可以保障道路交通安全、正確導(dǎo)向，有效減弱汽車眩光，降低司機的駕駛疲勞度等，創(chuàng)建舒適宜人的行車與人行的道路環(huán)境，體現(xiàn)人文關(guān)懷。

2.3 因地制宜

在進行園林景觀設(shè)計時，要充分考慮因地制宜的原則，多利用本地的樹種進行栽植。

3 動態(tài)園林景觀設(shè)計趨勢

3.1 植物選擇多樣化，推動可持續(xù)發(fā)展

動態(tài)園林景觀的建設(shè)是為了更好地實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益，生態(tài)效益更為主要。因此，正確的植物樹種選擇很關(guān)鍵，要遵循多樣化和時效化特點。眾所周知，喬木的日常維護和種植都很簡單，對環(huán)境有很強的適應(yīng)能力。但對于中小型喬木來說，要少修剪、少移植、揚長避短地發(fā)揮其生理優(yōu)勢。植物選擇多樣化可發(fā)揚其茂盛的生長效果，又可降低遠期的養(yǎng)護成本打造節(jié)約型社會。

3.2 設(shè)計與環(huán)境相適應(yīng)，最大程度促進生態(tài)效益

動態(tài)園林景觀的設(shè)計，不但要以美的顯示為目的，同時還要充分考慮適應(yīng)與融合當?shù)刈匀画h(huán)境。生態(tài)景觀的設(shè)置，要選擇多種植被來進行構(gòu)建，要以此形成混合的植物空間結(jié)構(gòu)。不同形狀、不同花色、不同造型的樹種都是進行全面美化的參與者，通過此起彼伏、高低錯落、疏密相間等方式來突出城市的生態(tài)與景觀效益。

4 需要注意的設(shè)計誤區(qū)

4.1 重視生態(tài)效益忽略經(jīng)濟效益

動態(tài)園林景觀的設(shè)計要充分發(fā)揮生態(tài)效益，但不意味著要不惜消耗巨大的經(jīng)濟效益。城市生態(tài)效益的發(fā)展要依靠植被等自然資源的完善，要充分符合當?shù)氐淖匀粭l件，不要為了生態(tài)而毀壞生態(tài)。

4.2 美感不等同于生態(tài)

在設(shè)計領(lǐng)域普遍存在著美感勝于一切的觀念，在于平面、產(chǎn)品的設(shè)計環(huán)節(jié)正確，但在實際的動態(tài)園林景觀設(shè)計上卻存在缺陷。動態(tài)園林景觀的設(shè)計是為了給城市增添美感，但要建立在保障生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上。

5 動態(tài)園林景觀設(shè)計方法

5.1 景觀分段

景觀分段是為了更好地從宏觀上對長距離的景觀進行分界，按照實際的地理環(huán)境對景觀進行段落式的劃分。各個路段上的景觀配置要遵循整體的設(shè)計主基調(diào)，雖然每段具有不同的特點，但整體上要具有一定的景觀連續(xù)性。

5.2 景觀定位

5.2.1城市景觀大道：城市景觀大道的車速大致為

5.2.2城市快速道：城市快速道的車速大致為80km/h。在設(shè)計環(huán)節(jié)與上文提到的城市景觀大道存在很大的差異，城市快速道的設(shè)計前提應(yīng)該是正確的導(dǎo)向作用，而不是觀賞性，植物配置強調(diào)大尺度的變化，使其有一個長期穩(wěn)定的綠化效果，形成一種整體的景觀基調(diào)。

5.2.3一般道路：道路在城市中處于次干道的地位，設(shè)計時速不高，除非特殊要求，觀景要求一般不高，因此園林設(shè)計應(yīng)滿足安全與生態(tài)的要求。

6 結(jié)語

通過上述內(nèi)容簡要敘述了動態(tài)園林景觀設(shè)計特點、動態(tài)園林景觀的設(shè)計原則、當前盛行的動態(tài)園林景觀設(shè)計趨勢以及動態(tài)園林景觀設(shè)計方法，希望通過本論文能進一步的推動動態(tài)園林景觀的設(shè)計發(fā)展。

園林道路設(shè)計要點范文第2篇

【關(guān)鍵詞】園林;施工管理;要點;措施

1、園林施工管理的意義

隨著園林施工水平和技術(shù)的不斷提高，施工單位所面臨的競爭壓力也在不斷增加，要想在眾多的施工單位中獲得生存的權(quán)利，就需要不斷提升自身的競爭優(yōu)勢。在園林工程中加強施工管理工作，能夠使企業(yè)在一定價格和工期內(nèi)，完成施工任務(wù)，提高園林施工質(zhì)量，創(chuàng)造出具有特色的園林綠化工程。要想創(chuàng)造出優(yōu)美的園林綠化景觀，除了要對園林施工進行科學(xué)的設(shè)計，還需要施工團隊具有較高的施工技術(shù)水平，同時工程管理人員對園林施工進行嚴格的管理，這樣才能為園林施工創(chuàng)造良好的條件。在園林施工管理中，管理人員的管理水平一般受組織能力、洞察能力和物資分配等因素的影響。在園林工程開工前，建筑商就已經(jīng)對施工單位的條件和資歷進行過審查，并了解施工單位的技術(shù)水平，通過這種方式，可以分析出施工單位是否具備園林施工的能力，并有效的判斷施工單位能夠順利的完成施工任務(wù)。對園林施工進行管理，能夠體現(xiàn)施工單位的技術(shù)水平和綜合能力，施工管理的好壞直接關(guān)系到園林工程的整體質(zhì)量，是園林施工中非常重要的環(huán)節(jié)。在園林建設(shè)過程中，只有做好園林施工管理，才能保證園林施工的質(zhì)量，同時也能節(jié)約施工成本，提高施工單位在同行業(yè)中的競爭力。

2、園林工程的特點

2.1周期長

整個園林工程包括前期的設(shè)計規(guī)劃，中期的施工和后期的養(yǎng)護管理，尤其是后期的養(yǎng)護管理，是整個工程中所需時間最長的。

2.2施工對象為活體

園林工程與其他建筑工程不同，其施工對象為花草樹木，假山流水，施工時需要按照規(guī)劃并考慮實際情況，施工難度大。

2.3工程講究藝術(shù)

園林建設(shè)的目的在于使人處于其中感到身心愉悅，為人們提供休閑娛樂的場所，所以在施工過程中需要注意各種植物的合理搭配，景觀的全局規(guī)劃等等，使一切看起來富有藝術(shù)觀賞性。

2.4后期養(yǎng)護

園林工程的后期養(yǎng)護才是工程的重頭戲，需要結(jié)合科學(xué)的方法并耗費大量的人力物力才能保持園林中的植物正常生長，排水正常等等。

3、當代園林工程施工管理中存在的問題

3.1重視度不夠

園林企業(yè)被戲稱為“城市農(nóng)民”的現(xiàn)象普遍存在。大多數(shù)企業(yè)管理滯后，不注重經(jīng)營管理，施工現(xiàn)場管理無從談起，工程項目施工中消耗高、浪費大、質(zhì)量差等現(xiàn)象普遍存在。施工現(xiàn)場組織計劃性不強，操作不規(guī)范，規(guī)章制度形同虛設(shè)等問題比比皆是。導(dǎo)致勞動生產(chǎn)率低，生產(chǎn)力得不到增長，經(jīng)濟效益差，工程質(zhì)量不好，嚴重制約影響企業(yè)的發(fā)展。

3.2質(zhì)量問題嚴重

在實際工作中，一些施工企業(yè)為了追求經(jīng)濟效益，偷工減料，不按圖施工，土方質(zhì)量、苗木質(zhì)量規(guī)格不符合的現(xiàn)象大量存在，產(chǎn)生的后果就是工程質(zhì)量達不到標準和要求。還有些單位沒有擺正質(zhì)量與進度的關(guān)系，重進度、輕質(zhì)量、盲目趕工的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，因質(zhì)量不合格而返工的事件時有發(fā)生，既詆毀了信譽，有造成經(jīng)濟損失，往往會延誤工期。

3.3監(jiān)控力度嚴重匱乏

當前，園林工程項目呈現(xiàn)出工程多、任務(wù)重、工期緊等現(xiàn)象，而該行業(yè)不為一些大的公司所重視，參建的施工企業(yè)綜合素質(zhì)參差不齊。許多施工企業(yè)常常機械地照搬圖紙施工，設(shè)計思想不能被充分體現(xiàn)。個別施工單位嚴重缺乏專業(yè)對口和相對穩(wěn)定的施工隊伍及現(xiàn)場施工管理人員，現(xiàn)場施工管理人員嚴重匱乏，施工過程監(jiān)控流于形式等，導(dǎo)致工程質(zhì)量差。

3.4工程招標不符合規(guī)范

降低施工成本是所有工程項目永恒的話題，園林工程也不例外，部分企業(yè)為了降低工程成本，一味的追求低廉的價格，造成他們在園林工程競標的過程中，通常傾向于價格更低的承包商，所謂一分錢一分貨，低廉的承包價格客觀上就會影響整個工程的資金投入，承包商在這種情況下為了牟利，在施工過程中難免會出現(xiàn)偷工減料的情況，甚至有可能不按施工圖紙要求，搶工程進度，從而嚴重影響到整個工程的施工質(zhì)量。

3.5施工隊伍素質(zhì)不高

當前的園林工程施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊，有的連基本的園林施工專業(yè)知識都掌握不了，造成植物的搭配、擺放不合理;甚至在具體施工時，施工人員看不懂設(shè)計圖，無法理解設(shè)計圖紙的意圖，從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場秩序混亂，施工過程管理效率低下等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4、加強園林工程施工管理的幾點措施

4.1組建優(yōu)秀的項目部

任何工程的完成必然離不開一群優(yōu)秀的行業(yè)精英的規(guī)劃與指導(dǎo)。園林工程的種種特殊性要求作為此類工程的項目負責(zé)部門，必須具備扎實的專業(yè)知識，同時還要兼?zhèn)湟欢ǖ膰鴮W(xué)基礎(chǔ)以及藝術(shù)修為。只有這樣一支優(yōu)秀的團隊通過科學(xué)合理的施工編排以及布局，才能真正將設(shè)計者所想要表達出來的設(shè)計意圖展現(xiàn)的淋漓盡致，才能真正完成一件園林精品工程。

4.2把好工程競標關(guān)

一支技術(shù)過硬的施工隊伍是園林工程順利完成的有力保證。所以對于施工方的競標顯得尤為重要。首先，對于整個工程的預(yù)算要做到了然于心，將工程中的每一個細節(jié)都考慮全面。對于參與競標的單位，要認真分析他們所提出的方案，并要深入了解這家單位的背景，信譽，施工人員整體素質(zhì)等多個方面的因素，在競標的過程中做到知己知彼才能挑選出一家合格的施工單位以確保工程按質(zhì)按量的完成。

4.3加強園林施工管理隊伍的培養(yǎng)和建設(shè)

園林施工是集合園林道路設(shè)計、水文景觀設(shè)計，假山假石安放位置設(shè)計、綠化造景等等諸多內(nèi)容為一體的綜合門類。園林施工將建筑學(xué)、藝術(shù)學(xué)、生態(tài)學(xué)、經(jīng)濟學(xué)在內(nèi)等融匯到一起的一項綜合類學(xué)科。這就要求相關(guān)的人員要具備專業(yè)的知識以及美學(xué)功底。當然，鑒于目前我國園林施工管理隊伍建設(shè)還存在著諸多的問題，因此加強園林施工掛歷隊伍的建設(shè)就顯得非常重要。我認為高?？梢蚤_展一些專門的學(xué)科建設(shè)，培養(yǎng)一批具有園林設(shè)計施工方面專業(yè)知識的專門人才。企業(yè)也可以開展更多的有針對性的培養(yǎng)計劃和方案，從根本山提高園林施工管理隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

4.4嚴把施工材料采購關(guān)，保證園林工程的質(zhì)量

在園林設(shè)計施工的具體過程中，材料采購不僅包含一般的土建筑材料更重要的是對園林建設(shè)起至關(guān)重要作用的樹苗的采購。苗木采購關(guān)系到綠化工程的順利實施，制備的質(zhì)量和分配關(guān)系到園林設(shè)計的總價值，在園林施工管理中，由于施工要求，有時候需要在極短的時間內(nèi)將所需要的所有書苗全部采購齊備，這就給苗種和植物的采購工作提出了較高要求。要求必須加強對苗種質(zhì)量的檢查，對數(shù)量的核對，盡量杜絕在運輸過程中出現(xiàn)的人為因素造成植物質(zhì)量下降，不符合設(shè)計標準的病苗、弱苗等情況的出現(xiàn)。

4.5落實綠化養(yǎng)護工作

園林綠化維修養(yǎng)護是一項長期而又復(fù)雜的工作，切實做好養(yǎng)護工作，就要避免“重建輕養(yǎng)”?？梢越⒁恢I(yè)的園林養(yǎng)護隊伍，并定期做專業(yè)培訓(xùn)，訂立明確的獎懲措施，將責(zé)任落實到人。與此同時，加強環(huán)保宣傳工作，呼吁人們保護環(huán)境，提高環(huán)保意識。

5、結(jié)語

園林工程是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其中牽涉到的相關(guān)領(lǐng)域十分之廣。要想完成一件完美的園林精品工程，要求相關(guān)人員對于工程的每一個細節(jié)做到細致入微的考慮，盡量避免死角。并在實踐的過程中不斷的進行自我完善，只有這樣才能保證整個行業(yè)的健康發(fā)展，為合格園林工程的施工建設(shè)保駕護航。

參考文獻：