教學改革實踐方案
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教學改革實踐方案范文第1篇
隨著經(jīng)濟全球化進程的加速，中國社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展，現(xiàn)代社會對人才英語能力的要求越來越高，特別是對高職高專英語的教育提出了更高的要求。然而，目前我國高職高專畢業(yè)生的英語能力遠未能滿足社會發(fā)展的需求。因此，高職高專英語教學的改革受到了前所未有的關(guān)注，解決這一問題的關(guān)鍵需要一線教師在教學內(nèi)容及模式等方面的改革和創(chuàng)新。雖然，一直以來各類院校在這方面進行了很多嘗試，但是要有所突破我們?nèi)孕枧Α?/p>
因為高職高專近多年的連續(xù)擴招，造成多樣化專業(yè)、差異化生源的現(xiàn)狀。大學英語對學生能力和素質(zhì)的培養(yǎng)并不是把該學科內(nèi)容簡單的拼湊和堆砌就可以完成的，它要求在課程設置上打破課程界限，可以大膽地過濾、還原和重構(gòu)教學內(nèi)容，并對學生進行分層分類分專業(yè)教學。
二、教學改革方案
1.教學改革設計理念
以《高職高專教育英語課程教學基本要求》以及“工學結(jié)合、能力為本”的教育理念為指導，以應用為目的，以知識為主線，以職業(yè)為背景，將普遍職場技能培養(yǎng)與其所需語言學習相融合，確保教學內(nèi)容與教學過程真正體現(xiàn)職業(yè)性與應用性，提高學生的英語交際能力與綜合職業(yè)素質(zhì)，最終實現(xiàn)提高職業(yè)能力素養(yǎng)的目標。
2.教學改革方案
（1）多方調(diào)研，根據(jù)學生崗位需求和學生實際水平設計課程
根據(jù)我院多樣化的專業(yè)、差異化生源的實際現(xiàn)狀，在向國家示范高職院校和我院各專業(yè)師生廣泛深入調(diào)研的基礎上，堅持以學生喜歡和有發(fā)展前景為價值取向，過濾、還原、重構(gòu)教學內(nèi)容。實行分類分層分專業(yè)指導教學。
分類：根據(jù)各系學生的總體水平以及對英語的需求分為兩個類別。
A類：經(jīng)管系、有機系、印刷系為一個類別，選用高職英語A類教材以及教學要求，進行較高層次的基礎層和拓展層的教學。
B類：其他系為一個類別，選用高職英語B類教材以及教學要求，進行較低層次的基礎層和拓展層的教學。
分層：知識分層教學，分為基礎層和拓展層兩個層次的教學內(nèi)容。
基礎層：學生必需的基礎綜合英語知識（分為基礎層A和基礎層B）。
拓展層：各專業(yè)課所需的專業(yè)英語術(shù)語（最常用的50個詞匯、術(shù)語）、英語故事/職場英語（參考《新職業(yè)英語》基礎篇）、影視賞析（參考歐美經(jīng)典影視作品）等；以基礎層教學為主，拓展層教學滲透到基礎層教學的全過程。
分專業(yè)：在基礎層教學過程中，根據(jù)學生水平、各專業(yè)的具體情況以及需求，給不同的專業(yè)教授相關(guān)的不同專業(yè)的基本專業(yè)英語詞匯等所需內(nèi)容。
如圖所示：
（2）設計任務――過濾還原重構(gòu)教學內(nèi)容――設計課堂――設計考評
①設計任務，還原真實生活場景
以多媒體等形式再現(xiàn)真實生活場景，提出任務。
②過濾教學內(nèi)容
選擇日常交際話題（如介紹、問候等），一般涉外活動話題（如迎送、安排日程與活動、安排住宿等）以及經(jīng)典美文的背誦，經(jīng)典影視臺詞等實用實效內(nèi)容，作為教學內(nèi)容。
③設計課堂，重構(gòu)教學內(nèi)容
將英語知識教學內(nèi)容和英語能力教學內(nèi)容都融入專項活動中，減少語法理論講解，突出學生的課堂教學參與和實踐教學教學風格，并且課內(nèi)教學可以向課外延續(xù)，進行第二課堂教學和活動。
④考核內(nèi)容的實用性
根據(jù)所學內(nèi)容特點，增加聽力、口語測試，并且分別在期末考試成績中占一定比例。
（3）采用“基礎英語部分”教學為主，“拓展部分”教學和“活動部分”教學為輔的教學模式
通過課堂教學、課堂活動、實景教學，使學生掌握必要的基礎知識、常用專業(yè)詞匯和語言運用能力。
（4）教學與活動、比賽相結(jié)合
在教學活動之余，組織學生進行英語文化周才藝展示、英語廣播員選拔與輔導、省級口語比賽培訓與選拔、英語聽力測試等活動，意在娛樂學生，以活動促教學，以比賽促教學。
（5）進行必修、選修相結(jié)合的課程安排
一年必修課完成高職英語的第1、2冊的教學任務，系統(tǒng)教授語言基礎知識，培養(yǎng)語言基本技能；一年必修課的過程中或者第三學期（周四或者周六下午等公休時間），開設專升本、英語應用能力AB級考試四級考試等選修課，滿足部分學生對英語繼續(xù)提高的個性要求。
（6）設計考評
三、教學改革實踐
第一階段：開展調(diào)查研究，完成新的教學大綱（大綱分基本內(nèi)容和拓展內(nèi)容兩部分）。
第二階段：根據(jù)新大綱、研究教學方法和手段，加強集體備課，組織教師編寫新授課教案。
第三階段：按照改革方案組織教學，學期末進行學生問卷調(diào)查和考試試卷分析，總結(jié)教改成效，完善課程改革方案。
第四階段：繼續(xù)按照改革方案組織教學，學年末組織學生問卷和考試試卷分析，進一步總結(jié)教改成效，對課程建設與改革結(jié)題驗收。
教學改革實踐方案范文第2篇
關(guān)鍵詞：工程案例；學術(shù)前沿；課程討論
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）24-0031-03
與本科生教育不同，研究生教育是一種高層次的科學研究素質(zhì)養(yǎng)成教育，其特殊性體現(xiàn)在研究生的職責不僅僅是學習知識，還包括學術(shù)研究和學術(shù)創(chuàng)新。在課程教學中，如何激發(fā)研究生的自主性和創(chuàng)新性以及培養(yǎng)研究生分析問題和解決問題的能力是提高研究生教育質(zhì)量的關(guān)鍵。雖然已有調(diào)查表明，研究生課堂教學方式已經(jīng)走向多元化，但是目前研究生教學的現(xiàn)狀仍然不容樂觀，其不足之處主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是課程設置與培養(yǎng)目標不相符，課程內(nèi)容與本科階段重復較多，在難度上也與本科差距不大，前沿性知識比重低，限制了研究生思維創(chuàng)造性的發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)；二是課堂教學在教學觀念和教學目標上仍停留在知識傳授的層面上，以教師和課堂講授為中心，多數(shù)學生仍停留在以教材為中心的應試學習狀態(tài)，大大弱化了研究生的學習興趣，教學效果不理想；三是在課堂教學中理論與實踐教學結(jié)合不夠緊密，難以發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，難以提高學生動手能力和解決實際問題的能力。本文針對以上三個問題，結(jié)合專業(yè)課程《船舶板殼力學》，提出了面向工程實踐、培養(yǎng)研究生創(chuàng)新能力的教學改革方案。
一、工程案例教學的特點
原有《船舶板殼力學》課程的教學內(nèi)容偏重板殼基本理論的學習，涉及船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)方面的內(nèi)容較少，《船舶板殼力學》中的“船舶”專業(yè)特色沒有得到充分的體現(xiàn)。由于課程教學與實際工程聯(lián)系不夠緊密，而且教學目標仍然處在知識傳授的層面上，學生雖然了解知識卻難以運用知識解決實際問題，導致學生對于相關(guān)力學理論與方法缺乏學習興趣和動力。為了在課程教學中把力學理論與工程實際有機地結(jié)合起來，充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，提高學生分析問題和解決實際問題的綜合能力，筆者將實際工程案例引入到課程教學中。案例教學是以案例為依托，以自主學習為基礎，以交流為手段，以開發(fā)學生潛力、提高學生運用理論解決問題的能力和促進學生綜合素質(zhì)提高為目的的一種理論與實踐相結(jié)合的教學方法。案例教學法目前在國外已經(jīng)發(fā)展得相當成熟，被認為是一種能夠代表未來教育方向的成功教育模式。與傳統(tǒng)的以課堂知識傳授為主導的教學法相比，案例教學法有以下幾個方面的特點。
1.傳統(tǒng)的教學方式關(guān)注的是向?qū)W生傳輸了哪些知識，忽視了對學生學習潛能的開發(fā)，導致學生理論與實踐的脫節(jié)。而案例教學十分注重學生的主體性、主動性、自主性的發(fā)揮，學生通過收集各方面的資料和信息，在對已有資料做多方面分析的過程中促使自己的思維不斷深化，并在力圖對一個問題尋找多種解決方案的過程中培養(yǎng)和形成創(chuàng)造性思維。
2.案例教學有利于提高學生分析問題和解決實際問題的能力。在案例教學中，學生針對實際工程問題，在一定的條件下對解決問題的最終方案做出判斷和決策，在這個過程中鍛煉了自我綜合運用各種理論知識和經(jīng)驗，分析和解決問題的能力。
3.案例教學能夠提高學生的表達、溝通與合作能力。在教學過程中，通常把學生分成若干個小組，每個小組成員之間會有明確的分工與合作。小組內(nèi)部成員通過討論相互溝通，形成小組的案例分析報告。最后各小組再指派代表在課堂上進行案例分析結(jié)果的匯報與答辯。
二、工程案例教學的實踐
1.調(diào)研國內(nèi)外研究現(xiàn)狀了解學術(shù)前沿。要培養(yǎng)研究生的創(chuàng)新能力，就需要研究生能夠?qū)W術(shù)前沿動態(tài)保持密切關(guān)注。大量閱讀國內(nèi)外文獻資料是了解某個專業(yè)領域研究現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢的最有效途徑。文獻是研究生培養(yǎng)深入探討學術(shù)并保持學術(shù)研究創(chuàng)新性的必要資源。沒有足夠的、高質(zhì)量的文獻作為學術(shù)研究的基礎，研究生很容易做無用功。沒有廣泛的閱讀，研究生就不可能形成自己的觀點，更不可能提出自己的獨特見解。在廣泛閱讀的過程中，研究生既能夠獲得知識與信心，又能夠獲得思維與方法論的潛移默化的影響，這些對于研究生的學術(shù)素養(yǎng)的形成及創(chuàng)新思維的培養(yǎng)是不可缺少的。《船舶板殼力學》這門課主要涉及船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)強度與安全領域的相關(guān)內(nèi)容。通常將研究生分成八個小組，并列出該領域中八個研究方向分配給各個小組的學生進行調(diào)研，包括船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)的極限強度、剩余強度、屈曲強度、疲勞與斷裂等。每個研究方向查閱的文獻要求是近三年公開發(fā)表的期刊、會議論文或者是研究生學位論文等，其中國際期刊論文數(shù)量不少于十篇。每個小組最終要完成一份某個研究方向的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀調(diào)研報告，作為課程平時成績評定的依據(jù)之一。
2.采用案例教學聯(lián)系工程實際。本課程在教學中引進工程案例主要是基于兩個方面來考慮：一方面本課程仍然注重力學理論與方法的學習，但是力學問題的提出、分析問題和解決問題的思想都是基于具體的工程案例，研究生在實際工程應用中既提高了學習力學理論的興趣，又加深了對理論與方法的理解。另一方面，在工程案例中設置一些開放性問題讓研究生思考并尋求解決方法，從而加強了學生自學能力、實踐動手能力及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。每組學生給出的分析問題思路和解決方案有可能是不同的，但正是在不同解決方案的比較過程中激發(fā)了學生的學習興趣和創(chuàng)新意識。本課程采用的工程案例全部來自筆者完成的實際工程項目，涉及的內(nèi)容包括船與海洋平臺結(jié)構(gòu)的屈服強度、屈曲強度及疲勞強度的分析與校核。例如在講解薄板屈曲強度時，筆者以實際船舶甲板板架為例，給定邊界條件和外載荷的大小，設置的問題是當甲板板厚偏薄不能滿足屈曲強度要求時，采取何種加強方案最為有效而且增加的結(jié)構(gòu)重量最小。每組研究生在計算報告中給出了各自的加強方案和分析結(jié)果，采用的方法包括增加板厚、增加縱向骨材或者橫向骨材的尺寸及減小骨材的間距等。雖然各組的解決方案各不相同、有優(yōu)有劣，但是學生在思考問題的過程中既充分運用和鞏固了學習的薄板屈曲理論，又動用了自己的智慧，鍛煉了自己解決實際工程問題的能力。
3.開展課題小組討論激發(fā)學習熱情。研究生在完成國內(nèi)外學術(shù)動態(tài)調(diào)研和各個工程案例分析的報告后，開展一系列學術(shù)匯報、答辯和討論非常重要。這樣可以進一步激發(fā)研究生自主學習的熱情，培養(yǎng)他們敢于質(zhì)疑、敢于創(chuàng)新的精神。開展課程學術(shù)討論是教師與學生以及學生之間共同研究問題、交流思想、表達自我的一種教學方式。這種教學方式要求教師本身要有較強的創(chuàng)新思想，同時還要有啟發(fā)學生思路、駕馭討論過程、評價與總結(jié)學生討論結(jié)果的能力。本課程開展學術(shù)討論主要分為三個環(huán)節(jié)。首先，要求每個小組針對各自完成的問題進行組內(nèi)交流。由于課堂時間有限，這一環(huán)節(jié)由各組學生在課后自行組織完成，但可以邀請教師參與。在討論中，組內(nèi)的每個成員可以自由發(fā)言，在合作中分享不同的觀點和思想，最終形成小組的討論成果。成果形式包括文字報告和匯報用的幻燈片電子文件。教師在參與過程中可以給予適當?shù)闹笇?，并幫助協(xié)調(diào)與推進小組的活動。然后，在課堂上每個小組指派一名學生向全班匯報小組研究工作的完成情況和討論成果。其他組的學生可以質(zhì)疑和提問，匯報小組的所有成員參與答辯。這一環(huán)節(jié)有時會出現(xiàn)非常激烈和精彩的辯論，教師和學生在這個過程中不僅加深了對討論問題的理解，也開闊了思路，鍛煉了學生語言表達和參與辯論的能力。當出現(xiàn)冷場的情況時，教師要善于啟發(fā)和引導，可以通過提出一些問題，激發(fā)學生參與討論的積極性。最后，教師要對整個討論活動進行總結(jié)，對每個小組的表現(xiàn)及全班討論的情況進行點評。比如對于某個工程案例的解決方案，可以從基本原理和實際工程應用等多方面評價其準確性、實用性和先進性。另外，教師還要能夠通過每個研究生的表現(xiàn)掌握其對問題的理解深度、學習態(tài)度及付出的工作量，從而對學生討論環(huán)節(jié)的成績給出公正的評定。本課程為了鼓勵研究生積極參與學術(shù)前沿調(diào)研、工程案例分析和學術(shù)討論，將這部分成績的比例定為課程總成績的40%，課程期末考試成績占60%。
三、教學改革成效總結(jié)
“船舶板殼力學”基于工程案例的教學方法經(jīng)過兩屆研究生的實踐，獲得了學生很高的評價。通過與學生座談交流，本課程教學改革收到的實效總結(jié)如下：①研究生在分析實際工程案例、尋求解決方案的過程中學習書本上的理論知識，提高了學生的學習興趣。②把理論教學與實踐教學有機地結(jié)合起來，不僅有利于研究生加深理解和掌握書本上的理論知識，更使他們懂得怎樣靈活應用這些知識。③在課程中引入工程案例分析，能夠培養(yǎng)研究生自主學習能力，提高學生分析問題、解決問題和實際動手能力。案例分析的完成有助于增強學生的自信心和成就感。④以組為單位的學習與討論，鍛煉了研究生的溝通能力和團隊合作能力。成果匯報與答辯可以進一步提高學生的表達能力。⑤在教學過程中既體現(xiàn)了教師的主導作用，又發(fā)揮了研究生的主體性。同時，通過師生間的討論與交流，教師能夠更加準確地掌握學生的學習情況，便于及時調(diào)整教學內(nèi)容和精度，真正提高課程的教學質(zhì)量。
參考文獻：
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教學改革實踐方案范文第3篇
關(guān)鍵詞 PBL 工程案例 實踐實驗 教學方法改革
中圖分類號：G424 文獻標識碼：A
Research and Practice of Teaching Reform Methods
Based on Combination with Projects and PBL
LV Chao， LI Qingjun， LIU Shuang， CHEN Leilei
（College of Engineering Science and Technology， Shanghai Ocean University， Shanghai 201036）
Abstract Based on analyzing and summarizing in my undergraduate course teaching theory and practice on the basis of the existing problems， proposed teaching method based on Projects and PBL （problem-based learning， PBL） combined. Project to build the library， and the PBL teaching methods improved， better able to solve a single problem encountered in PBL teaching methods. This method can provide help and reference for the reform of teaching methods of other discipline s and academy.
Key words PBL; engineering case; practice experiment; teaching methods reform
1 現(xiàn)狀分析與問題總結(jié)
通過對我校學生學習方面的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)在問卷調(diào)查中有多數(shù)學生承認具有主觀能動性與自控力差的問題，而且不愿意自發(fā)地去改變。這些因素的存在，使得學生學習興趣熱情低、課堂互動效果差、自主分析解決問題能力弱。針對上述問題，面向?qū)嵺`課程，本文提出了基于工程案例與基于PBL相結(jié)合的課程教學方法。
國內(nèi)外學者針對基于PBL的改進教學方法進行了研究。有研究將教學科研項目融合到PBL教學中，分析了在計算機課程中實施步驟、考核方式以及取得的效果。研究者以面向工程基于項目的形式展開的課程改革方法，應用在計算機、土木以及交通等工科專業(yè)。有學者對信息系統(tǒng)專業(yè)提出了面向能力培養(yǎng)的實踐課改方法。有研究者針對教學內(nèi)容設置進行了分析，進而從觀念模式和方法等方面進行了課改分析和探討。有研究者將PBL方法應用于實驗實踐課改中，取得一定效果。文獻分析顯示，現(xiàn)有方法中有些對于執(zhí)行操作有一定難度，有些對于PBL教學方法中存在的問題較難實施和解決。
綜合上述分析，可見基于工程案例與基于PBL的方法各有優(yōu)缺點。各自的缺點限制了效果的發(fā)揮，而采用兩者結(jié)合的方法可以較好地充分地發(fā)揮兩者的優(yōu)點，能夠提升學生的自主學習興趣，提高自我解決分析問題的能力，并且培養(yǎng)學生溝通表達等綜合素質(zhì)。依托物流系統(tǒng)仿真實踐課程，應用本方法，對推進教學改革，提高教學質(zhì)量，提升學生學習興趣具有重要的實際意義。
2 基于工程案例與PBL結(jié)合的教學改革方法
首先構(gòu)建合適的工程案例庫，主要從三個方面入手：理論課程綜合案例，教師團隊科研項目，產(chǎn)學研基地實際企業(yè)需求。以工程案例庫為依托，結(jié)合PBL教學方法，依據(jù)實際情況，將PBL教學方法包括的幾個基本組成要素結(jié)合教學環(huán)境條件，加以改進。方法實施步驟主要包括如下幾個方面：（1）針對現(xiàn)存的主要問題因素入手，分析解決其關(guān)鍵因素的方法，并結(jié)合實際狀況加以調(diào)整。理論課程內(nèi)容結(jié)合實踐案例，調(diào)整工程案例，便于方法應用。結(jié)合科研項目等綜合案例，建立課程考核備選題庫。（2）講授過程中，以啟發(fā)式、討論式教學方法，引導學生利用所學基礎理論知識，融入實際案例并加以分析，使得學生初步建立完成案例任務的基本思路，可融合所學相應知識，提升綜合解決問題的能力。（3）實施過程中為學生講解主要注意點與自主學習的方法，利用簡單初步案例，學生自學并完成初級案例，規(guī)定在時限內(nèi)完成，教師適當啟發(fā)式指導。此階段為全班級執(zhí)行，不分組。觀察初級案例的完成者順序，表現(xiàn)優(yōu)秀的選為分組小組組長，進行劃分組別，分發(fā)綜合案例題目。（4）學生組別之間相互討論，組員問題需組長解決，教師做適當啟發(fā)式引導，糾正公共錯誤和注意點。全程觀察實施效果，并記錄數(shù)量變化。（5）實時跟蹤方法實施效果，通過分析調(diào)查問卷，改進方法與實施方式，完善相應的實施過程和方法。（6）將改進的方法結(jié)合教學案例內(nèi)容資料，進行多次實施，分析使用的效果，總結(jié)主要問題，對方法加以改進，補充完善教學實施方法以及與之相適應的教學工程案例。
3 工程案例庫構(gòu)建
在構(gòu)建工程案例庫的過程中，主要是注意將案例進行重構(gòu)，以適應不同層次學生的能力，避免案例題目過難或過于簡單。收集整理各個案例與需求，并結(jié)合課程內(nèi)容進行調(diào)整，遇到綜合問題較為復雜的，可以將之劃分為多個子項目，并通過分別解決子項目案例的方式，最終綜合整合完成復雜大型案例。以多通道倉儲物流系統(tǒng)優(yōu)化工程案例為例，可將多通道轉(zhuǎn)化為少通道，進而再進一步分析。
4 應用實施分析
結(jié)合本文提出的方法，通過在實際案例中的應用，在短學期實踐課程中得以實施，時間為2周，每周8學時，適用人數(shù)60人，觀察實施效果發(fā)現(xiàn)：（1）運用所學基本理論知識和工程案例相結(jié)合，豐富并及時更新了課程案例內(nèi)容，體現(xiàn)了課程內(nèi)容的時效性，避免盲目更新課程內(nèi)容。（2）工程案例的融入，讓學生真正了解企業(yè)實際需求，更新了理論課程知識，真正做到了教學內(nèi)容的實時更新，在新思維的激勵下更易投入學習與實踐中，因此學生學習興趣提高顯著。（3）對學生完成任務的情況進行了調(diào)查，設置組長的方式能夠較好解決PBL教學方法中師資不足的缺點，同時通過案例分析，討論互動，調(diào)動了學生積極性，每人的作業(yè)報告在融合集體思路的基礎上，較好地提升了自我處理問題的能力。（4）課程結(jié)束后，通過問卷調(diào)查的方式，超過90%的學生覺得方法具有較好的效果。需要注意的是在方法使用過程中工程案例的補充及其劃分也較為重要，否則會影響實施效果和學生學習的積極性，同時該方法并不適用于所有課程教學。
5 結(jié)論
本文提出的基于工程案例與PBL結(jié)合的課程教學方法，能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，較好地解決學生面臨的學習效率低下的問題，提升學生自主學習興趣，提高分析解決問題的能力，培養(yǎng)學生溝通表達的綜合素質(zhì)。以問題案例引導，采用啟發(fā)式、探究式、工程案例式、小組討論式、相互監(jiān)督式以及開放式等多模式結(jié)合的實踐課程教學方法，貫穿于整個授課過程，可提升教學效果。
基金項目：上海海洋大學教學改革項目（A102091403 0021）
參考文獻
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教學改革實踐方案范文第4篇
【關(guān)鍵詞】汽車構(gòu)造 教學 改革
汽車構(gòu)造是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)基礎課程， “汽車構(gòu)造”不僅包括實物認知，還包括原理傳授，作為任課教師不僅要有扎實的理論只是還要掌握實際操作能力。為使培養(yǎng)出的學生既掌握必須的理論知識，又具有專業(yè)所必需的專業(yè)認知和基本操作能力，對“汽車構(gòu)造”教學進行課程改革。
1 《汽車構(gòu)造》課現(xiàn)狀分析
1.1汽車類專業(yè)現(xiàn)狀分析。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和汽車保有量的持續(xù)增長，汽車后市場需要大量的汽車方面的專業(yè)人才，這給高校汽車人才的培養(yǎng)提供了一個良好的機遇和空間。如今，各類高校汽車類專業(yè)在如此大好形勢下如雨后春筍般相繼開設。目前“汽車構(gòu)造”課的教學過程主要是以理論講授為主，輔以部分實踐操作環(huán)節(jié)。理論課幾個學時過后上一次實踐課，這種授課效果容易使學生忽視實踐環(huán)節(jié)，最終對結(jié)構(gòu)的實際掌握也比較模糊。為了加強學生的動手能力與臨場感受，讓學生及早的認識汽車各零部件的結(jié)構(gòu)和工作時內(nèi)部運動關(guān)系的結(jié)構(gòu)原理。基于以上原因，對“汽車構(gòu)造”課進行教學改革。
1.2學校改革可行性分析
1.2.1教學改革基礎和環(huán)境
針對已經(jīng)具有3―5年畢業(yè)生的“汽車檢測與維修技術(shù)”專業(yè)進行改革。這樣師資結(jié)構(gòu)方面已具備的教研、教改基礎和環(huán)境，教師對教學改革基本了解了其他同類院校本專業(yè)的模式和方式，并形成了自己的看法，有利于實踐于教學改革。并且擁有一定的實驗實訓設備。將為教學改革的開展提供切實的組織基礎和學術(shù)平臺。
1.2.2尚缺少的條件和擬解決的途徑
目前改革缺少的條件：教師數(shù)量少，動手實操能力差。缺乏既有理論知識又有動手實踐能力，特別是在維修崗位工作過的技術(shù)性人員。本改革是一次全新的嘗試，需要汽車學院教師和實訓指導教師相互協(xié)調(diào)。
2 教改內(nèi)容和目標
2.1研究與教改的內(nèi)容。針對“汽車檢測與維修技術(shù)”專業(yè)現(xiàn)在開設的“汽車構(gòu)造”課程進行整合，將其所包括的《發(fā)動機構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課的拆裝實操內(nèi)容單獨列出，修改人才培養(yǎng)方案，配合實踐性要求高的《發(fā)動機構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課，單獨開設《發(fā)動機構(gòu)造拆裝實踐》課和《底盤構(gòu)造拆裝實踐》課，并制定相應的實訓教學大綱、編寫專用的實訓指導教材。
針對以上新設的兩門課程，明確課程的具體任務和技能要求，建立有效的實踐教學評價體系。通過嚴格的考核，使每一位學生從中找到差距和不足，以明確今后的努力方向和奮斗目標。為畢業(yè)前通過勞動部門的綜合考核、取得職業(yè)資格證書奠定基礎。
2.2實施方案和實施計劃
2.2.1實施方案
調(diào)整人才培養(yǎng)方案，從2012級“汽車檢測與維修技術(shù)”專業(yè)開始按照新方案的課程開展教學活動。伴隨需要重新分配和調(diào)整每部分的課時和教學內(nèi)容、編寫相應的教學計劃、補充相應的教學設備和輔導教材。為使工作有序、見效，還需統(tǒng)一協(xié)調(diào)師資，并合理利用教學資源。
有效整合現(xiàn)有的理論教學和實驗教學方面的師資、設備等教學資源，制定切實可行的課程教學計劃，明顯提高學生的實踐技能和動手能力。
2.2.2具體實施計劃
A. 調(diào)整培養(yǎng)方案，調(diào)整并編寫新的授課計劃；
B. 按照總體方案，分頭備好教學裝備，制定課程教學大綱和授課計劃；補充完善教學指導資料；
C. 新的方案實施，進行學生試培養(yǎng)；
D. 總結(jié)經(jīng)驗，完善并鞏固成果。
2.3研究與改革的目標。使培養(yǎng)出的學生既掌握必須的理論知識，又具有專業(yè)所必需的專業(yè)認知和基本操作能力。為將來服務于汽車行業(yè)的學生搭建一個良好的學習平臺，提高學生的學習興趣，奠定扎實的專業(yè)基礎，走出校門初期就能在社會上獲得良好的口碑。
3 改革過程出現(xiàn)的問題及解決方法
3.1改革過程中出現(xiàn)的問題
3.1.1《發(fā)動機構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課的理論教學進度與《發(fā)動機構(gòu)造拆裝實踐》和《底盤構(gòu)造拆裝實踐》兩門課的教學進度內(nèi)容步調(diào)不一致。
3.1.2理論課教師與實踐課教師溝通較少。
3.1.3理論課教師實踐水平?jīng)]有得到實質(zhì)性的提高。
3.2解決方法。圍繞高職院校中長期發(fā)展規(guī)劃，基于社會對人才的需求，結(jié)合實際情況，充分利用好學校的政策、并發(fā)揮辦學優(yōu)勢，抓住發(fā)展的有利時機。培養(yǎng)出出類拔萃的適合社會發(fā)展需求且具有鮮明特點的汽車專業(yè)人才。
3.2.1提高理論教師實踐水平，增加理論教師去企業(yè)實踐的機會。
3.2.2引進具備實際工作經(jīng)驗的維修一線人員指導實踐教學。
3.2.3鼓勵教師考取技能資格證書，提高自身動手能力。
4 成果和效果
4.1成果
4.1.1新制定的課程教學改革方案，包括調(diào)整后的人才培養(yǎng)方案、相應的實訓教學大綱、編寫的實訓指導教材等；
4.1.2方案在2012級學生中的的具體實施，實施的效果將會提升學生的操作動手能力，在未來的就業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢地位；
4.1.3新方案實施的總結(jié)，以及最終的結(jié)題報告。
教學改革實踐方案范文第5篇
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