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管道投資和運營成本；配電室相鄰所服務的車間，電纜能夠直接連接。

2.4廠區(qū)通道寬度合理

廠區(qū)通道寬度合理與否，直接影響到總平面布置的緊湊程度和廠區(qū)的占地大小，過小的通道會造成道路狹窄、工程管線布置、維修困難，反之過寬的通道會造成工程占地過大，運輸道路及工程管線投資增大，運輸距離增加，各車間聯(lián)系不方便等情況，因此在選礦廠總平面布置時，必須合理確定通道寬度。影響廠區(qū)通道寬度的主要因素有道路寬度、工程管線占地、豎向布置占地 （如擋土墻、護坡等）、排水構(gòu)筑物、綠化以及建構(gòu)筑物的防火、采光、通風等。

2.5道路功能明確

道路是廠區(qū)的血脈，承擔運輸、交通等功能，廠區(qū)內(nèi)往往有多條道路，其功能不盡相同，要達到路盡其用，既不擁擠又不浪費的理想狀況必須明確其功能要求。廠區(qū)道路分為主、次干路和支路，一般廠區(qū)主、次干路擔負廠區(qū)各功能區(qū)之間以及廠區(qū)主要物料、人員的運輸任務，同時也是各功能分區(qū)的界限。支路與干路相連接在各分區(qū)之間承擔連接各車間的任務。

3豎向設計及道路運輸

場地豎向設計應考慮不受洪水和地區(qū)積水的威脅。場地豎向設計應與廠外及周邊豎向布置銜接。場地豎向設計應滿足工藝流程對高程的要求，各街區(qū)豎向設計應有利于場地雨水就近排入廠區(qū)外排水系統(tǒng)。

4管線綜合設計

管線綜合設計應與廠區(qū)總平面布置、豎向設計和綠化布置統(tǒng)一進行。管線布置順序，自建筑紅線向道路方向布置，依次為：（1）電信電纜；（2）電力電纜；（3）熱力管道；（4）各種工藝管線；（5）生產(chǎn)及生活給水管道；（6）工業(yè)廢水管道；（7）生活污水管道；（8）消防水管道；（9）雨水排水管道；（10）照明及電信線桿柱。

地下管線平行及交叉布置原則，壓力管讓自流管；管徑小的讓管徑大的；易彎曲的讓不易彎曲的；臨時性的讓永久性的；工程量小的讓工程量大的；新建的讓現(xiàn)有的；檢修次數(shù)少的方便的讓檢修次數(shù)多的、不方便的；給水管道在排水管道之上；可燃氣體管道應在熱力管道除外的其它管道上；電力電纜在熱力管道下，其它管道上；氧氣管道在可燃氣體管道下，其它管道上；腐蝕性的介質(zhì)管道在其它管線下面；熱力管線在可燃氣體管道及給水管道上。

5綠化設計

利用綠色植物消除工業(yè)“三廢”對環(huán)境的污染。綠色植物保護環(huán)境的作用有：吸收有害氣體和造氧、調(diào)節(jié)氣候，美化環(huán)境，過濾粉塵，殺死病菌，減弱噪音，監(jiān)測污染、防塵、防噪聲、防火和改善環(huán)境。

選礦廠總平面布置會受到內(nèi)外部各種因素的影響，各因素之間會有矛盾和沖突的地方。當產(chǎn)生沖突與矛盾時，應抓住主要矛盾、淡化次要矛盾，綜合分析各種因素影響程度，合理確定總平面布置。

參考文獻

[1]雷明.工業(yè)企業(yè)總平面設計[M]，陜西科學技術出版社，2005

管道運輸?shù)墓δ芊段牡?篇

關鍵詞：隧洞 管道 安裝車 技術研究

液壓系統(tǒng)控制車輪升降及多功能工作系統(tǒng)工作。

電氣控制系統(tǒng)控制車輪運行驅(qū)動、液壓電氣系統(tǒng)、照明安全電氣系統(tǒng)等。

5 結(jié)論

隧洞車具有多功能，可實現(xiàn)穿管、頂管、支管、運管、調(diào)管和裝管動作，實現(xiàn)了對PCCP的快速起重、安全運輸、精確調(diào)整對中、可靠安裝。隧洞管道運輸安裝車技術有效解決了在隧洞內(nèi)狹小空間中敷設大直徑PCCP的技術難題。該技術已申請國家發(fā)明專利，申請?zhí)?02110317.8

2001年10月至2002年8月，使用隧洞管道運輸安裝車技術在引黃聯(lián)接段的六條隧洞敷設內(nèi)徑φ3 m、外徑φ3.4 m、長5 m、重30 t預應力鋼筒混凝土管1600多節(jié)，總長8 km。控制工期由18個月縮至10個月。若用通用設備運輸大直徑PCCP，人工安裝PCCP，每天只能安裝二節(jié)，使用該技術每天可安裝10~12節(jié)，提高工效五倍以上，保證了聯(lián)接段的控制工期。

該技術第一次在國內(nèi)成功應用，取得了寶貴施工經(jīng)驗，并及時解決了引黃聯(lián)接段施工急需。

隧洞管道運輸安裝車技術可用在公稱內(nèi)徑φ2 m~φ4 m、長5 m、每節(jié)重約13 t~50 t的PCCP或相似構(gòu)件的運輸和安裝。該技術也可應用在柴油機驅(qū)動的輪胎式車輛上。

該技術達到國際先進水平，使用該技術提高了輸水工程行業(yè)施工水平，推動了輸水工程科技進步，并具有廣闊應用前景。該技術可廣泛應用在南水北調(diào)等國內(nèi)外輸水工程中，有巨大的社會經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[ 1 ] MANNESMANN REXROTH. 現(xiàn)代化行走機械的傳動和控制. 專業(yè)會議資料. 1995.05

管道運輸?shù)墓δ芊段牡?篇

關鍵詞：SCADA系統(tǒng) 長輸管道 應用 發(fā)展

一、引言

目前，我國油氣運輸?shù)闹饕绞饺匀皇怯蜌夤艿赖倪\輸。但石油和天然氣管道的生產(chǎn)設備管理信息化程度不高，管理模式比較粗放，不能實現(xiàn)全自動化和現(xiàn)場自動控制的管理。管理的設備儀器比較老舊，并具有軟硬件不一致的模型，專業(yè)的維修技術水平跟不上，實現(xiàn)統(tǒng)一管理非常困難。長輸管道屬于大跨度管道，各個站庫分散比較嚴重，不能進行現(xiàn)場調(diào)度中心或操作間信息的傳遞，無法滿足安全生產(chǎn)的需要，自然也不能使整個生產(chǎn)過程進行有效的協(xié)調(diào)。因此，為了提高油氣管道的自動化程度，促進石油和天然氣管道的發(fā)展，提高生產(chǎn)經(jīng)營活動中的有效性和安全性，根據(jù)我國目前的石油和管網(wǎng)分布的現(xiàn)狀，其當務之急就是需要建立信息的生產(chǎn)管理調(diào)度系統(tǒng)和先進的分布式自動監(jiān)測系統(tǒng)。

二、SCADA系統(tǒng)在長輸管道中的應用

1.SCADA系統(tǒng)在長輸管道的應用條件

長輸管道系統(tǒng)主要有以下特點：第一，管道運輸?shù)沫h(huán)境具有一定的風險，并需要采取緊急安全的處理方式；第二，輸送的產(chǎn)品相對簡單，不需要景觀復雜的加工、制造；第三，管道的操作是連續(xù)的，能夠進行集中調(diào)度和管理；第四，管線輸送的區(qū)域一般都是比較偏遠的地區(qū)，可利用的基礎設施和社會服務比較缺乏。長輸管道系統(tǒng)的安全對于管道公司來說是至關重要的，在企業(yè)的良好經(jīng)濟效益的基礎上，需要采取有效的措施保證生產(chǎn)經(jīng)營的安全管理，提供安全可靠的方法，現(xiàn)代的SCADA系統(tǒng)已應用在我國的許多長輸管道中，應用的效果十分顯著。

2. SCADA系統(tǒng)應用的一些特點

在SCADA系統(tǒng)當中，SCADA系統(tǒng)是由一個中心和多站控制系統(tǒng)兩部分形成的一個通過遠程通信的廣域網(wǎng)絡，能夠進行遠程的控制。目前我國長輸管道SCADA系統(tǒng)中采用的控制中心一般是以太網(wǎng)，這種服務網(wǎng)絡由打印機、服務器、操作站和網(wǎng)絡設備組成，還具有有線通信和無線通信兩部分的交流方式。在廣域網(wǎng)中站控系統(tǒng)當中，其硬件設備主要有操作員站、PLC，數(shù)據(jù)通信接口和一些打印機的服務，能夠及時反饋出生產(chǎn)的基本情況。

3.SCADA 系統(tǒng)的應用實例

為了能夠有效協(xié)調(diào)我國東西部的資源，我國進行了西氣東輸工程的建設。西氣東輸工程是指包括天然氣處理廠、天然氣長輸管道、集氣站等設施的建設，總長度近4000公里，西起新疆塔里木輪南油田，東止上海白鶴鎮(zhèn)。為了提高每一條輸鏈路的自動化水平，需要安裝SCADA系統(tǒng)到集氣站、天然氣長輸管道、城市燃氣管網(wǎng)等系統(tǒng)當中。

3.1SCADA系統(tǒng)在天集氣站中的應用

集氣站的主要功能主要就是處理和取出在計量站中天然氣中的水和酸性氣體。在這個過程中，儀器不能進行有效控制，還要做好壓縮機和膨脹機的保障工作。因此，SCADA系統(tǒng)能夠解決目前集氣站自動控制中出現(xiàn)的一些問題，同時對集氣站進行有效的控制，通過RTU（遠程終端控制裝置）對計量站的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行監(jiān)測。一旦發(fā)生事故，立即采取相應的措施來進行處理，避免事故的進一步惡化。

3.2SCADA系統(tǒng)在原油、燃氣管道中的應用

在原油和天然氣的運輸過程中，可以利用SCADA系統(tǒng)來對管道設備進行有效的保護，對管道的壓力，溫度進行有效的控制，還要對交通密度流進行實時監(jiān)測，保護原油、天然氣能夠順利運輸。

3.3SCADA系統(tǒng)在天然氣計量交接中的應用。

在工程中，天然氣一般以商品的形式交接給長輸管道公司，然后管道公司再將天然氣送到省天然氣有限公司。天然氣公司的天然氣銷售給用戶也需要進行計量，SCADA系統(tǒng)的也能夠起到計量天然氣的作用，所以其得到了廣泛的應用。

3.4SCADA系統(tǒng)在城市燃氣管道中的應用

在西氣東輸天然氣管道網(wǎng)絡中，天然氣占到了一個很大的比例。根據(jù)工藝的合理設計和正確使用RTU，對天然氣管網(wǎng)進行有效的監(jiān)測和控制，并結(jié)合需要用戶來進行流量控制，以使得系統(tǒng)能夠平穩(wěn)運行。

四、SCADA系統(tǒng)應用的發(fā)展趨勢

1. SCADA系統(tǒng)的相關配置的發(fā)展

在長輸管道中應用的SCADA系統(tǒng)配置要求是完全冗余的方式，上述提到的控制中心地以太網(wǎng)、數(shù)據(jù)服務器、遠程通信設備是采用冗余配置。主要有兩種方式的遠程通信，一種是基于DDN的通訊的信道，也是把撥號電話線作為一條備用的通信信道；另一種是衛(wèi)星通信信道，這是主要的通訊信道，這兩種通信方式會根據(jù)不同地區(qū)的地理環(huán)境來進行測定和應用。在站控系統(tǒng)中的應用，不斷選擇高端產(chǎn)品的處理器，還要對電源和處理器本身進行冗余配置，能夠提高SCADA系統(tǒng)的控制功能。

2.SCADA系統(tǒng)的功能開發(fā)

針對控制系統(tǒng)來進行分析，采用分層的控制結(jié)構(gòu)，包括控制中心、站控制、單體設備的控制等。在大型輸氣系統(tǒng)當中，還需要建立一個區(qū)域控制中心，從發(fā)展的角度來進行分析看、，西氣東輸除了建立控制中心站以外，還要對單體設備進行分層的控制，使得控制技術的適用性越來越強。SCADA系統(tǒng)的結(jié)合長輸管道的運行需要的功能，SCADA系統(tǒng)將使用三維彩色地圖，、該技術可以實現(xiàn)對立體三維圖像的直接觀察；SCADA系統(tǒng)還可以利用人工智能和專家系統(tǒng)技術，將在未來網(wǎng)絡中形成更加復雜的控制盒實現(xiàn)網(wǎng)絡的優(yōu)化。

管道運輸?shù)墓δ芊段牡?篇

關鍵詞：石油管道焊接;接頭;腐蝕;防護

中圖分類號： TG457 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）33-175-2

1 石油管道接頭的焊接

石油管道的鋪設需要標準長度的管道來完成，而焊接石油管道因為具有成本低、工藝性好以及易于制作等優(yōu)點而被廣泛運用于石油管道的鋪設工程中，可以說石油運輸管道接頭的焊接技術對石油運輸管道的鋪設工程起著關鍵性作用。但是目前石油管道的焊接技術存在燒穿和流體從管壁帶著熱量兩個問題，這在一定程度上制約了石油管道的鋪設以及石油開發(fā)工作的進行。所以我們要不斷的研究石油管道的焊接原理以及改進焊接方法，從而不斷促進石油開發(fā)工作的穩(wěn)定進行。

石油管道接頭的焊接方法主要有焊條電焊弧、閃光焊接、氣體保護焊接和接頭感應焊接。焊條電弧焊在石油管道接頭焊縫處采用纖維素型焊條進行根焊和熱焊，然后再進行填充焊和蓋面焊，且前者與后者所采用的焊條型號是不相同的。閃光對焊的原理是運用兩個相同規(guī)格和相同材料的接頭通過低電壓（12V）和高電流（700-1000A）來融化，然后在加上一定的壓力擠壓焊接在一起。氣體保護焊是利用氣體作為電弧介質(zhì)保護電弧和焊接處、通過直流電流（100-500A）來焊接。接頭感應焊接是先將兩個相對的接頭加工成相互適應配合的內(nèi)外坡口，然后使用高頻感應將接頭加熱使之接合。

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圖1 新型焊接技術工藝圖

2 石油管道焊接接頭的腐蝕

石油管道的焊接工藝的熱循環(huán)容易導致石油管道的焊接接頭組織發(fā)生變化，加上力學性能以及電化學性能的不穩(wěn)定性，石油管道的焊接接頭容易被腐蝕，從而大大降低了石油管道的石油壽命。目前我國大多采用電焊弧生產(chǎn)石油管道，但是這種石油管道的焊接及其容易導致焊縫的氫致開裂和硫化物應力腐蝕。油氣運輸管道的焊接還存在不足之處，主要是燒穿，和流體從管壁帶走熱量。

2.1 石油管道焊接接頭腐蝕的原因

腐蝕是由管道接頭材料以及周圍介質(zhì)發(fā)生化學和電化學作用而引起的管道接頭的變質(zhì)和破壞。石油管道接頭的腐蝕包括硫酸鹽腐蝕（SRB）、溶解氧腐蝕、二氧化碳腐蝕、硫化氫腐蝕、垢下腐蝕、應力腐蝕。

2.1.1 四周物質(zhì)的腐蝕性對管道的腐蝕

能腐蝕石油運輸管道接頭的物質(zhì)一般包括二氧化碳、有機硫化物和各種礦物質(zhì)等，周圍土壤的性質(zhì)及其它的微生物與介質(zhì)的腐蝕性強弱息息相關，但是，由于長途運輸管道涉及的土壤性質(zhì)比較復雜多變，要想準確評定其腐蝕性存在一定的難度。

2.1.2 周圍介質(zhì)的物理性狀的影響

因為石油管道大多采用埋地鋪設，所以管道周圍的地下水的變化以及各種植物根系都會對石油管道造成腐蝕。

2.1.3 施工因素和焊接材料的影響

石油管道焊接材料的選取對其是否容易遭受腐蝕有著至關重要的影響，而且在進行管道鋪設時是否綜合考慮周圍環(huán)境對后期管道的壽命也會造成嚴重的影響。

2.2 石油管道接頭腐蝕的影響

石油管道焊接接頭腐蝕不僅是造成石油失效事故的關鍵原因，石油管道焊接接頭腐蝕會穿孔造成石油泄漏，進一步引起石油爆炸事故;而且管道接頭的腐蝕還會造成嚴重的環(huán)境污染和經(jīng)濟損失，石油泄漏、爆炸，會造成石油污染和產(chǎn)生一系列有害化學物質(zhì)，嚴重影響著我們生存的環(huán)境;此外，石油是不可再生資源，是寶貴的礦產(chǎn)資源，腐蝕穿孔導致的大量原油泄漏就是一筆不可估算的經(jīng)濟損失，而且還制約著油田的開發(fā)，不利于經(jīng)濟發(fā)展，也會帶來間接的經(jīng)濟損失。據(jù)統(tǒng)計，我國石油管道腐蝕事故很多，由此造成很大程度上的經(jīng)濟損失和污染，其中僅是四川輸油管道發(fā)生的管道腐蝕事故至少78次，其中川東公司所管轄的輸油管道在20世紀七八十年代就發(fā)生過12次腐蝕事故，造成的經(jīng)濟損失高達700萬元;不僅國內(nèi)經(jīng)常發(fā)生石油管道接頭腐蝕事故，國內(nèi)外此類事故也是頻發(fā)不窮，2003年4月7日，美國俄克拉荷馬州Glenpool油庫一座12719m3的儲油罐在裝入柴油過程中，由于輸油管道的腐蝕引起爆炸起火，大火燃燒21 h，造成另外兩座儲罐受損，經(jīng)濟損失達235.7×104美元，類似的事件不勝枚舉，所以說石油管道接頭腐蝕事故是非常普遍的，其危害程度也難以估量。

3 石油管道焊接接頭防護措施

石油管道接頭的腐蝕問題是一直以來都存在的，要想做好石油管道的腐蝕防護工作，不僅要了解其腐蝕的原因，更是要從技術上解決腐蝕問題。

由石油管道焊接接頭的腐蝕原因可知，石油管道的防護主要從以下幾處著手：

①因環(huán)境選材;

②涂層防腐;

③改進石油運輸管道接頭的焊接方法以及增強石油運輸管道鋪設工程的質(zhì)量監(jiān)測;

④陰極保護。

管道鋪設所經(jīng)過的地區(qū)地形與環(huán)境都是不同的，所以要根據(jù)實際環(huán)境情況選擇合適的管道焊接接頭材料，從根本上對石油管道進行防護。有些石油管道焊接接頭的材料容易受到二氧化碳等介質(zhì)的腐蝕，這時候可以采用涂層防腐方法。用涂料均勻的涂在石油管道焊接接頭處，使之與腐蝕介質(zhì)隔離而達到防護作用;其中含有防蝕涂層、復合涂層、三層聚乙烯/聚丙烯涂層、環(huán)氧粉末涂層和液體聚氯酯涂層。石油管道接頭的焊接技術在一定程度上決定了其耐腐蝕程度，所以不斷改進焊接技術增強石油管道接頭的耐腐蝕程度也是石油管道防護的有效方法之一;當然，管道鋪設工程的質(zhì)量也是影響管道壽命的重要原因，所以在施工的過程中要加強工程質(zhì)量的監(jiān)測，全面綜合評估周圍環(huán)境和土壤情況，在施工時就做好防護措施。陰極保護也是目前常用的方法之一，管道接頭的腐蝕包括電化學腐蝕，陰極保護法可以有效防止電化學腐蝕，進而提高管道接頭的抗腐蝕能力;其中包含犧牲陽極法和強制電流保護法。

4 結(jié)束語

石油運輸管道焊接接頭的腐蝕具有普遍性和廣泛性，是石油運輸管道的最常見問題之一，但是石油管道的腐蝕會帶來嚴重的社會危害和經(jīng)濟損失，所以盡管石油管道焊接接頭的防護及其復雜和困難，但是我們還要不斷研究

石油管道的防護和改進防護措施。本文從石油管道焊接接頭的腐蝕出發(fā)，介紹了石油管道腐蝕的原因以及危害，有助于我們進一步認識到石油管道防護的重要性;本文還提出了石油管道防護的幾個主要及常用的方法，我們要注重石油管道的防護，不斷完善防護措施，促進石油的穩(wěn)定開發(fā)。

參 考 文 獻

[1] 黃本生，陳鵬，盧杰.焊條中Al元素對X80鋼焊接接頭組織和性能的影響[J].功能材料，2016（08）.

[2] 于英姿，米秋占，段貴華.輸氣管道的硫化物應力腐蝕分析[J].油氣儲運，2000（08）.

管道運輸?shù)墓δ芊段牡?篇

(一)工程復雜性高

中石化管道工程作為大型的管道工程，往往長達數(shù)千公里，沿途要經(jīng)過好幾個省，可能需要翻過高山、越過丘陵、跨國大河、穿越條件極為艱難的沼澤地和沙漠等。所有這些因素就使得工程的復雜性大大的提升，在建設過程中不僅需要考慮所需要的工程技術，同時還需要對物資的采購、供應和管理、交通車輛、供水、供電、通信等多方面進行合理的協(xié)調(diào)和平衡。

(二)技術性強

管道工程是現(xiàn)在技術性較強的一種工程，管道本身以及所需要的各種設備需要在較大壓力下工作，這就對工程的技術提出了較高的要求。同時，由于外在條件不同，運輸物質(zhì)不同，對于工程所需要的物資也提出了較高的要求。在原料采購過程中就需要做好物資質(zhì)量和成本之間的平衡工作。

(三)管道工程嚴格性高

管道工程必須按照設計的標準和規(guī)范的要求進行嚴格的建設，確保工程能夠長期的，在高效、安全的狀態(tài)下持續(xù)的運行，在工程建設的過程中就應該保證管道能夠在一種最佳的狀態(tài)下工作。

二、工程建設中的物資采購與管理

通過上文的研究可以得到中石化管道工程具有建設線路長、施工地點分布、建設時間長、外在條件惡劣等多種特征。針對這些特征就需要對工程物資的采購和管理進行合理的規(guī)劃和研究。

(一)工程物資的采購

1、工程物資的采購和運輸中石化管道工程沿途要經(jīng)過好幾個省，需要面對多種地理條件，如果采用統(tǒng)一貨源采購地的方式雖然能夠得到采購價格上的優(yōu)惠，但是長途運輸會增加采購物資的運輸成本。因此，在采購方面首先應該合理的選擇貨源地，確保貨源地的分布能夠在最佳的運輸調(diào)配下實現(xiàn)工程物資的就是供應和成本的有效控制。2、供應商的選擇經(jīng)濟的不斷發(fā)生，技術的不斷成熟以及國家對于相關產(chǎn)業(yè)的支持，目前統(tǒng)一物資的生產(chǎn)和銷售企業(yè)成千上萬，如果在這么多的供應商中選擇最佳的供應商，就需要進行全面綜合的考慮。首先，在選擇供應商是應該對供應商的規(guī)模、技術能力和內(nèi)部質(zhì)量控制等進行全面的檢查，確保供應商具有提供合格原料的資質(zhì)。其次，應該對供應商的誠信狀況進行全面的評估，確保供應商能夠及時的進行貨物的供應，滿足工程對物資的需求。最后，應該根據(jù)供應商提供的訂貨批量優(yōu)惠政策，以及工程本身的需求、運輸?shù)某杀尽⑽镔Y的管理費用等多種因素，選取綜合成本最低，質(zhì)量最高的供應商。

(二)工程物資的管理