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地基基礎(chǔ)施工是工程建設(shè)的首要施工工序,其質(zhì)量的優(yōu)劣對高層建筑施工質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用,同時是整個建筑工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。在工程建設(shè)施工過程中,地基基礎(chǔ)施工的質(zhì)量決定著整個工程建設(shè)的質(zhì)量,因工程所在地域不同,施工場地的地質(zhì)狀況也會隨著而改變。這種因素的存在,就會增加工程建設(shè)地基施工的難度,也會提高對地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量的要求。然而地基基礎(chǔ)施工問題并沒有在我國的工程建設(shè)尤其是建筑工程行業(yè)中引起足夠的重視,對其現(xiàn)狀中存在的問題也沒有進行科學(xué)有效地解決。由此可見,地基基礎(chǔ)施工的質(zhì)量控制在我國工程建設(shè)中任重而道遠,我們只有提高工程建設(shè)地基基礎(chǔ)施工的技術(shù)水平,才能真正確保工程建設(shè)質(zhì)量的安全性。
現(xiàn)階段,我國的建筑行業(yè)隨著經(jīng)濟的進步而快速發(fā)展,給建筑工程地基提出了更高的要求。在建筑工程的整體設(shè)計中,經(jīng)常有地基強度不足,抗壓抗震性不強的,沉降不均勻的情況發(fā)生,這就要求設(shè)計部門根據(jù)實際情況設(shè)計地基基礎(chǔ)。地基的處理方法有很多,每種方法都有其適應(yīng)的環(huán)境和范圍,在施工中要注意施工方法的局限性和優(yōu)缺點,每個工程都要從地基的實際情況、處理要求、技術(shù)難度,工程費用等方面綜合考慮,以確保用合理的方法來進行地基的處理。
地基基礎(chǔ)的設(shè)計應(yīng)滿足以下幾個基本條件。首先,地基的負荷不應(yīng)超出地基本身的承載能力,避免地基土剪切和穩(wěn)定性的失衡。其次,在控制好翻地的變形量,把變形量控制在地基可允許的范圍內(nèi),控制好因地基引起的上部結(jié)構(gòu)損壞,或因此影響建筑物功能上的使用。最后,要對地基基礎(chǔ)做強度和耐久性、剛度的進行充分的數(shù)據(jù)分析,確保地基能適應(yīng)高層建筑的結(jié)構(gòu)。
二、高層建筑地基基礎(chǔ)處理技術(shù)的應(yīng)用
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,對建筑業(yè)的要求也相應(yīng)越來越高。現(xiàn)代化建筑地基施工也逐漸走向多種地基施工相結(jié)合的趨勢。建筑地基基礎(chǔ)處理方案需要根據(jù)工程工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑物形式與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎(chǔ)情況、施工條件和材料供應(yīng)以及地區(qū)抗震烈度等綜合起來考慮,才能確保選擇技術(shù)方式科學(xué)有效。
1、采用分層填土的方式換土墊層
一些土體具有濕潤膨脹的特性,承載力小,嚴重的影響了地基基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和強度。為了減少土層的沉降性,提高地基基礎(chǔ)的強度,就需要用高強度和高穩(wěn)定性的材料來替換掉這種軟土層。在用符合施工要求的土替換原來的軟土的過程中,要采用分層填土的方式來避免施工過程中土體出現(xiàn)孔洞和縫隙,以保證土體的密度符合承載力的要求。
2、碾壓和夯實
為了進一步地提高地基的強度,需在施工過程中通過一些途徑產(chǎn)生極大的沖擊力,對地基中松軟的土進行夯實或碾壓。這樣的方法能最大化地降低建筑物在竣工后地基產(chǎn)生的沉降量。根據(jù)施工方法的不同,這種地基基礎(chǔ)的處理技術(shù)可以分為振動夯實法和機械碾壓法。
3、土壤固結(jié)
土層由于土壤的液化性質(zhì)往往含有一定的水分,影響了土層的承載強度,但是在水分被排除后土層就會自動固結(jié)。所以通過排水的方式來排除土層中的水分,不失為一種提高土層承載力,降低沉降量的好辦法。這種地基基礎(chǔ)處理技術(shù)由于操作簡單,經(jīng)濟實用,在建筑施工中已經(jīng)得到了廣泛的使用。
4、化學(xué)方法加固土層
這種處理技術(shù)是向土體中加入水泥漿、丙烯酸銨、堿液等能夠固化的化學(xué)物質(zhì),通過這些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)的反應(yīng)將土體粘結(jié)起來,改善原來土體不符合基礎(chǔ)施工要求的性質(zhì)。比如建筑物需建在膨脹土上時,施工人員可以用石灰來和膨脹土中的親水礦物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),從而改變膨脹土的土質(zhì),增強原來膨脹土層的承載力。根據(jù)施工方法的不同,化學(xué)加固法又分為噴漿法、灌漿法和深層攪拌法。
三、地基基礎(chǔ)建設(shè)的施工技術(shù)要點及質(zhì)量控制
在工程建設(shè)地基基礎(chǔ)施工中其質(zhì)量的優(yōu)劣受到施工場地地質(zhì)條件、水文條件等多方面原因的嚴重制約,為提高工程建設(shè)地基施工的質(zhì)量,施工企業(yè)就必須在充分考慮各種因素對地基施工建設(shè)影響的前提下,利用分析處理的方式得出最佳施工模式。基于此,提高工程地基施工技術(shù),是確保工程建設(shè)整體質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,本文主要從以下幾個技術(shù)方面對工程建設(shè)基礎(chǔ)地基施工進行了分析。
1、工程建設(shè)樁基施工技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進步,樁基基礎(chǔ)施工技術(shù)在我國工程項目建設(shè)中得到了極大地改善與進步。樁基施工技術(shù)是地基建設(shè)施工中應(yīng)用最為廣泛的一種基礎(chǔ)施工形式,現(xiàn)階段樁基施工主要分為三種施工技術(shù):澆灌注樁、混凝土預(yù)制樁及鋼樁。
在樁基建設(shè)的三種基本形式中,現(xiàn)澆灌注樁應(yīng)用最為廣泛,主要是因為這種技術(shù)具有承載力強、應(yīng)用范圍大、影響環(huán)境小等特點,在工程建設(shè)的具體施工中現(xiàn)澆灌注樁應(yīng)用的比重越來越大。其成樁工藝應(yīng)用的是帶有護壁套筒的鉆機,在具體工程建設(shè)施工中以泥漿護壁,在水下進行混凝土澆灌作業(yè)。這種施工技術(shù),可以有效避免因樁底虛土及縮頸造成的工程危害。
混凝土預(yù)制樁技術(shù)與現(xiàn)澆灌注樁技術(shù)相比,因其在施工過程中存在一定缺陷如振動、噪聲及擠土效應(yīng)等,致使混凝土預(yù)制樁技術(shù)在工程建設(shè)中應(yīng)用量越來越少,同時隨著科技水平的不斷提升,預(yù)應(yīng)力管樁已經(jīng)逐漸代替了普通的混凝土樁。因鋼樁成本投入大,只能用于特殊工程施工中。
2、工程建設(shè)地基加固技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進步,我國在工程建設(shè)方面已經(jīng)由原來單一的傳統(tǒng)型地基加固技術(shù)轉(zhuǎn)向了多樣化技術(shù)的地基加固技術(shù)系統(tǒng)。在施工過程中首先采用的地基加固方式為壓密固結(jié)加固法,這種加固方式主要應(yīng)用于松軟地質(zhì)。然后進行加筋體復(fù)合地基的有效解決,這種方式在各個地質(zhì)中都能使用,具有普遍性。換填墊層地基加固法,因其自身特點,只能用于小規(guī)模工程施工建設(shè)中。
3、工程建設(shè)深基基礎(chǔ)施工
隨著科技水平的不斷提升,建筑施工技術(shù)越來越趨向成熟,深基基礎(chǔ)施工也得到了極大的發(fā)展空間。深基坑技術(shù)是指通過其側(cè)向支撐由樁墻和內(nèi)撐組成復(fù)合的樁撐體系,這種施工技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴展,不僅可以提升地基施工的技術(shù)水平,還可能確保地基施工的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:高速公路;交通事故;處置
1、引言
近年來,我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅速,成就突出。自1988年第一條高速公路――全長18.5公里的滬嘉高速公路建成通車后,短短二十三年間內(nèi),我國高速公路從0公里增加到2010年底的7.4萬公里,僅次于美國。高速公路的發(fā)展促進了社會經(jīng)濟的繁榮,方便了人們的外出,但在給社會和家庭帶來便利、快捷和效益的同時,也常給人們造成災(zāi)難。近年來,全國高速公路重大、惡性安全事故時有發(fā)生,且呈多發(fā)的趨勢,以2010年為例,全年共發(fā)現(xiàn)交通事故3906164起,同比上升35.9%,造成65225人死亡、254075人受傷,直接財產(chǎn)損失9.3億。一次死亡5人以上道路交通事故269起,同比增加8起;發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故34起,同比增加10起,交通事故的發(fā)生給人民的生命財產(chǎn)造成了嚴重危害。因此,加強對高速公路搶險救援工作的研究,具有非常重要的現(xiàn)實意義。
2、高速公路事故的特點
(1)事故突發(fā)性強、頻率高、偶然性大,易造成交通中斷。
高速公路事故頻發(fā)多樣,其發(fā)生受天氣、路況、車況及人為因素的影響大,發(fā)生事故后,通常涉及交通管制,容易造成交通中斷。如車輛交通事故、火災(zāi)以及運輸化學(xué)危險品槽車泄漏等突發(fā)災(zāi)害事故發(fā)生時,事發(fā)地點、性質(zhì)、時間、環(huán)境及氣象等因素預(yù)先都無確定性,事發(fā)突然;災(zāi)害事故發(fā)生具有突發(fā)性、不確定性,因而要求開展應(yīng)急救援工作必須具有隨機性和應(yīng)變性。
(2)事故多元性強,傷亡重,損失大,易造成群死群傷等惡性事故。
高速公路車速快、運輸物品復(fù)雜,發(fā)生事故后往往存在人員被困的情況,而且災(zāi)害事故往往會引發(fā)火災(zāi)、泄漏、爆炸燃燒等次生災(zāi)害,造成更大的傷亡和損失。此外,大量的事故往往還會導(dǎo)致有毒有害物質(zhì)外泄,污染生態(tài)環(huán)境,引發(fā)人員中毒,造成人員死傷。事故發(fā)生后,如果處置不當(dāng)、不及時,或在陰雨、霧天情況下,極易造成連鎖反應(yīng),引發(fā)二次,甚至更多的交通災(zāi)害事故。
(3)接處警復(fù)雜、危險因素多,救援風(fēng)險大。
大量的高速事故發(fā)生在夜間,同時由于高速公路駕乘人員往往是外地人,對發(fā)生事故的地點不熟悉,與本地接處警人員在語言上差異較大,報警人通常不能準確描述具體的地點和方位。無形中增加了接處警難度,造成時間延誤。易出現(xiàn)報警晚,事故現(xiàn)場情況不明等不利因素,加重救援工作的難度,延誤了救援的最好時機。同時,由于事故情況復(fù)雜多元,救援人員面臨的危險大,如在化學(xué)危險物品運輸車泄漏事故中,容易造成救援人員中毒;車輛事故現(xiàn)場處置中,救援人員容易被零亂尖銳物品 “扎傷”、“刺傷”、“劃傷”等危險。
(4)應(yīng)急救援難度、大救援條件局限性強、易貽誤戰(zhàn)機。
由于高速公路全線封閉,且一般沒有消防設(shè)施,因此在事故處置時裝備器材、供水和滅火劑主要依靠救援車輛自備,在事故處置中,通常會造成水源短缺、救援物資運輸困難等情況,往往容易貽誤戰(zhàn)機,造成重大經(jīng)濟損失和人員傷亡。 在事故處置方面,高速公路交通災(zāi)害事故會導(dǎo)致大量汽車相撞,并同時伴隨起火燃燒或爆炸、車輛毀壞變形或墜入路溝等情況,事故處置難度大;如果發(fā)生化學(xué)危險品泄漏,更增加了事故的處置難度;事故造成道路堵塞,救援裝備和人員難以接近事故現(xiàn)場,疏散人員極其困難;高速公路災(zāi)害事故這種點多、線長、面廣的特點,大大增加了應(yīng)急救援工作的難度。
3、高速公路事故處置的對策
正是由于高速公路事故存在的突發(fā)性強、損失大、處置困難等特點,所在在高速公路事故處置過程應(yīng)當(dāng)做到行動迅速、措施得力、確保安全,最大限度地減少災(zāi)害事故的損失和人員傷亡。具體而言,主要是需要從以下幾方面開展工作:
(1)火警受理及時準確,弄清事故地點、明確具體行車路線。
路政管理部門要及時做好境內(nèi)高速公路的道路公里標志(牌)以及相關(guān)報警設(shè)施的設(shè)置、維護以及保養(yǎng);接處警人員要熟悉境內(nèi)高速公路具體情況,能準確定位事故位置,問清報警人所報警的路段、周圍特征、燃燒物等,并告之一般的自救方法;其次,處警人員及時與報警人、路政以及交警部門取得聯(lián)系,第一時間掌握起火路段最方便、快捷的出入口,防止舍近求遠。在存在交通擁堵等情況時,交警路政等相關(guān)部門要及時做好交通管制,協(xié)同作戰(zhàn),以便于滅火救援行動安全、順利地開展。接警出動是事故處置的第一個環(huán)節(jié),相對于高速公路的事故處置來講尤為重要。
(2)備齊配強第一出動,快速處置。
高速公路事故發(fā)生突發(fā)性強,發(fā)展迅速,救援力量調(diào)集要堅持快速精干的原則,調(diào)集出動的車輛力求行駛速度快、小巧靈活,要爭取在第一時間到場出水。對運載易燃易爆化學(xué)物品的汽車火災(zāi),同時還要考慮調(diào)集大功率消防車、搶險救援消防車、防化洗消消防車(設(shè)備)等,并根據(jù)出事地點和火災(zāi)情況,調(diào)動周邊地區(qū)消防力量協(xié)同作戰(zhàn)。此外,相關(guān)的醫(yī)療救助、路障清理等相關(guān)工作部門也要第一時間趕赴現(xiàn)場,高速公路事故發(fā)生通常會引發(fā)連鎖反應(yīng),后果不堪設(shè)想。因此,就近就便,加強第一出動力量的調(diào)集,及時調(diào)出足夠的救援力量和相應(yīng)的救援器材裝備趕赴火災(zāi)現(xiàn)場進行救助,意義重大了,能有效減少事故損失。
(3)第一時間警戒隔離,安全措施到位。
處置力量到達現(xiàn)場時,警戒措施要周到及時,要正確選擇停車位置時,停車位置不僅要有利于滅火作戰(zhàn)和搶險救援的展開,而且要考慮到高速公路的通行,特別要注意自身安全,防止發(fā)生“次生事故”。一般來說,應(yīng)??吭谑鹿受囕v的同一車道,距事故現(xiàn)場30-100米左右。滅火救援時,應(yīng)在離事故現(xiàn)場后方1公里處設(shè)立慢速行車標志,在200米處設(shè)立警示標志,提醒駕駛員繞著或慢速行駛。滅火救援行動中,要嚴密組織,嚴格紀律,參戰(zhàn)人員必須穿戴有熒光標志的服裝,沒有作戰(zhàn)任務(wù)的人員應(yīng)等車待命或站到護欄的外側(cè),避免被行駛車輛撞傷。
(4)積極搶救人命、堅決處置、及時主動報告。
“救人第一”是救援的指導(dǎo)思想,救援人員到場后應(yīng)根據(jù)災(zāi)情迅速成立救生小組,分批分組同時開展生命救助;使用液壓切割、擴張等一切可利用的破拆工具,破拆變形的車廂外殼,積極營救破損車廂內(nèi)的被困人員。在對有火災(zāi)危險的部位破拆時,應(yīng)用霧狀水實施掩護,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花。滅火時,應(yīng)盡量采用霧化水流進行滅火和冷卻保護,對存在危害公共安全的情形時,要及時主動向上級部門報告,迅速調(diào)集有關(guān)職能部門參與處置。事故處置時要注意發(fā)下幾點:一是撲救車輛和人員要安排在上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向,盡量避開地勢低凹處;二是迅速控制火勢,冷卻油箱。對伴隨有次生化學(xué)危害發(fā)生的事故,必須及時控制有毒有害物質(zhì)的擴散,遏制易燃易爆危險物品的燃燒或爆炸;三是破拆車體時(特別是易燃易爆車輛),應(yīng)用霧狀水實施掩護,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引燃油蒸汽等爆炸,發(fā)生二次災(zāi)害。
(5) 強化開展針對性熟悉與演練,提高整體協(xié)同作戰(zhàn)能力。
應(yīng)急救援人員要全面掌握轄區(qū)路段高速公路的基本情況,對高速公路的各出入口位置、道路寬度、交通銜接情況以及沿途的重要危險區(qū)段、重點單部位、消防設(shè)施、天然水源可利用等等做到底數(shù)清,情況明,并積極制定緊急救援行動方案,針對性開展搶險救災(zāi)應(yīng)急演練,準確掌握行動要點、程序和方法,確保應(yīng)急救援任務(wù)的圓滿完成。轄區(qū)高速公路管理單位、消防、交警、巡警、醫(yī)療救護部門加強聯(lián)系,要定期舉行聯(lián)合演習(xí),不斷提高處置高速公路突發(fā)事故的能力
4、幾點建議
(1)加強應(yīng)急救援人員專業(yè)知識培訓(xùn),充分做好應(yīng)急救援各項準備工作。從歷次高速公路滅火救援情況來看,應(yīng)急救援人員對高速公路的特點以及相關(guān)的急救安全常識掌握不夠。當(dāng)前開展對交通巡警和救援人員的事故現(xiàn)場救護培訓(xùn),使他們了解和掌握現(xiàn)場救護知識,及時搶救和運送傷員,避免加重傷情具有十分重要的意義。
(2)設(shè)立應(yīng)急消防加水點,切實解決消防用水問題。建議路政管理部門依據(jù)道路實際展開調(diào)研,一定區(qū)段內(nèi)增設(shè)消防水池,或提高供水管網(wǎng)的供水能力,確保消防車加水需要,盡可能地避免消防車輛往返市區(qū)加水牽制較大警力,延誤滅火戰(zhàn)機。
(3)建立高速公路交通事故的緊急救援體系,健全緊急醫(yī)療網(wǎng)。作為高速公路總里程世界第二的中國,緊急救援體系尚不完善,全國僅有杭金衢高速公路諸暨服務(wù)區(qū)設(shè)置了高速公路醫(yī)療急救站,配備2輛120救護車。因此,盡快建立高速公路緊急救援體系刻不容緩??梢越梃b發(fā)達國家高速公路緊急救援管理方法,按人口密度、交通量等,可以以高速公路服務(wù)區(qū)為依托,設(shè)立醫(yī)院救護服務(wù)點,配備必要的救護設(shè)備和專門人員,大中城市配備專門的救護直升飛機,在交巡警的配合下利用專業(yè)搶救知識和技術(shù)減少死亡率和傷殘率,保證緊急救援系統(tǒng)的有效運轉(zhuǎn)。
(4)著眼長遠,加快建設(shè)高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)。通過建設(shè)監(jiān)控管理系統(tǒng),通過安裝電子地圖以及數(shù)字攝像頭,隨時發(fā)現(xiàn)可能影響交通安全的事件,對事故和拋錨車輛抓拍錄像及時進行圖象壓縮傳輸,實現(xiàn)高速公路實時監(jiān)控,確保指揮的直觀和迅速,為事故處置贏得時間。
參考文獻:
[1]《中國消防手冊》第五卷第二篇;
摘要:根據(jù)高職教育的特色及課程教學(xué)目標的要求,對《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程實行模塊式教學(xué),并探討了采用該教學(xué)模式需要注意的幾個關(guān)鍵問題。
關(guān)鍵詞:高職;電工技術(shù)基礎(chǔ);模塊式教學(xué)
《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程是理工類高職學(xué)生必修的一門基礎(chǔ)課程,如何根據(jù)高職教育的培養(yǎng)目標對課程內(nèi)容、教學(xué)方法進行改革,體現(xiàn)以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向的高職教育特色,是當(dāng)前高職教師不斷探究的問題。下面筆者談?wù)剬Ω呗殹峨姽ぜ夹g(shù)基礎(chǔ)》課程模塊式教學(xué)的一些探討。
模塊式教學(xué)模式的內(nèi)涵
模塊式教學(xué)模式是指根據(jù)勞動力市場需求分析,明確勞動力市場的現(xiàn)實需求和潛在需求以及勞動力需求的種類和數(shù)量,然后依據(jù)崗位職業(yè)能力分析,明確綜合職業(yè)能力,確定對應(yīng)的專業(yè)操作技能;根據(jù)崗位職業(yè)操作技能的需要,進行教學(xué)分析和教學(xué)設(shè)計,形成相應(yīng)的教學(xué)模塊;再根據(jù)各教學(xué)模塊的實際需要,綜合運用各種教學(xué)方法、教學(xué)組織形式和教學(xué)手段,采用相應(yīng)的考核方式組織教學(xué)。課程模塊式教學(xué)是將課程的知識分解成一個個知識點,再將知識點按內(nèi)在邏輯組合成相對獨立的教學(xué)模塊,然后根據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)目標對本門課程教學(xué)要求選擇所必需的教學(xué)模塊。模塊式教學(xué)的特點是有利于教學(xué)計劃的調(diào)整和教學(xué)內(nèi)容的更新,易于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,有效地運用以學(xué)生為主體的教學(xué)方法,注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。
高職《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程的教學(xué)目標
確立課程教學(xué)模塊的依據(jù)是課程教學(xué)目標,那么高職《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程的教學(xué)目標是什么呢?《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程對其他理工科學(xué)生來說是一門文化素質(zhì)課,對電子電器類及相關(guān)類專業(yè)學(xué)生來說則是一門專業(yè)基礎(chǔ)課,其教學(xué)目標為:(1)掌握直流電路和交流電路的基本知識,了解或熟悉電路的連接方式,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ);(2)認識了解常用低壓電器及測量儀表并掌握其使用方法,掌握安全用電的基本常識,為今后生活和工作打下基礎(chǔ);(3)掌握電路、儀表等基本操作技能,為專業(yè)技能培養(yǎng)訓(xùn)練打下基礎(chǔ);(4)了解或掌握變壓器、電機的工作原理及其應(yīng)用。作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課,以上目標必須實現(xiàn),并以高要求(對知識與技能都要求“掌握”)為準;作為一門文化素質(zhì)課,以上幾項目標根據(jù)不同的專業(yè)可以取舍,但前三項基本目標都應(yīng)實現(xiàn)。
《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程教學(xué)模塊劃分
高職教育的培養(yǎng)目標是以培養(yǎng)具有一定理論知識和較強實踐能力、面向基層、面向生產(chǎn)、面向服務(wù)和管理第一線職業(yè)崗位的實用型、技術(shù)型、高級技能型專門人才。因此,高職教育要以應(yīng)用為主旨和特征構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系,在課程教學(xué)中必須把握好理論知識以夠用為度、注重技能培養(yǎng)的教學(xué)原則。根據(jù)高職教育的特色及課程教學(xué)目標的要求,筆者把《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程教學(xué)劃分為以下三個大模塊,每個模塊下又有相應(yīng)的子模塊,見下圖。這種模塊式的課程教學(xué)具有以下幾個特點:
各個模塊既有一定的關(guān)聯(lián)又相互獨立,可根據(jù)專業(yè)技能教學(xué)要求進行取舍,也可對相應(yīng)模塊內(nèi)容進行更新例如,作為電工電器類專業(yè)學(xué)生的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,三大模塊都應(yīng)學(xué)到,但其中子模塊可根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和專業(yè)所對應(yīng)的崗位要求進行取舍,像“電路暫態(tài)分析”子模塊對電器類專業(yè)學(xué)生可省略;作為其他理工科專業(yè)的一門文化素質(zhì)課進行學(xué)習(xí)時,完全可根據(jù)專業(yè)技能培養(yǎng)的需要對子模塊進行取舍,像模具專業(yè)的學(xué)生,“基本電路模塊”中除“電路暫態(tài)分析”不學(xué)外,其他子模塊不能舍,“常規(guī)應(yīng)用模塊”和“電器設(shè)備”模塊中的“電動機控制電路”子模塊可省略;且“變壓器”和“電動機”模塊也主要是注重“認識其性能及應(yīng)用、操作”的學(xué)練。又如,隨著技術(shù)的進步,新的電工測量儀表或新型電動機不斷涌現(xiàn),高職教育必須緊跟技術(shù)革新的步伐,否則我們培養(yǎng)的人才就不能適應(yīng)社會高技能應(yīng)用的需要。因此,只須對相應(yīng)子模塊進行修改或更新即可,教師在教學(xué)過程中可以很好地把握,也可減少教材重編的工作量。
在各個模塊教學(xué)中把理論教學(xué)與實踐操作訓(xùn)練有機融合,根據(jù)模塊的特點可分別采取任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)、案例教學(xué)、項目教學(xué)等不同教學(xué)方法進行教學(xué)例如,對“三相電路”子模塊的學(xué)習(xí)可采取項目教學(xué),通過學(xué)生對三相日光燈電路的設(shè)計與安裝來掌握三相電路的相關(guān)知識;“變壓器”和“安全用電常識”完全可采用案例教學(xué);“電路基本定理”與“電工測量”模塊可采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué),給定學(xué)生可供選擇的材料或儀器,讓學(xué)生通過實驗操作探索電路基本規(guī)律。在這一任務(wù)的驅(qū)動下,通過教師的引導(dǎo),學(xué)生在完成任務(wù)的過程中既熟練掌握了基本操作技能,又掌握了必需的知識點,還鍛煉了分析探索等綜合能力,然后再輔之必要的習(xí)題訓(xùn)練,不但可以讓學(xué)生掌握定律(理),也可以緊扣高職教育的特色——著重培養(yǎng)學(xué)生運用知識的能力和實踐動手能力。
在所建立的教學(xué)模塊中突破了傳統(tǒng)教學(xué)中各知識點的系統(tǒng)性、連貫性及遞進性例如,“基本物理量”模塊中包含了電路基本物理量、電路模型及正弦量的相關(guān)知識點,并以電工基本操作技術(shù)、各類導(dǎo)線材料的認識與選擇等操作訓(xùn)練為主線講解;“基本電路元件”模塊中包含了各電路元件的直流、交流特牲,以低壓電器的認識與選擇及元件參數(shù)與性能測定等實踐為主線導(dǎo)入講解。還有在“變壓器”模塊中自然融入磁路相關(guān)知識,對“磁路”知識點不再單設(shè)模塊。這樣合理地整合相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容,有利于在有限的時間內(nèi)完成課程教學(xué)內(nèi)容,又有助于實現(xiàn)課程教學(xué)的目標。
《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程模塊式教學(xué)中的幾個關(guān)鍵問題
課程模塊式教學(xué)有其自身的優(yōu)點,也適合高職教育的特色要求,但在使用過程中有幾個關(guān)鍵問題必須把握好。
樹立全新的高職教育理念是進行《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程模塊式教學(xué)的基礎(chǔ)在課程模塊式教學(xué)中,必須打破傳統(tǒng)教學(xué)的一些理念,如先理論后實踐,知識必須講究系統(tǒng)性、連貫性等等。課程模塊式教學(xué)是根據(jù)專業(yè)能力培養(yǎng)需求及課程教學(xué)目標來構(gòu)建或選取的,在采取靈活多樣的教學(xué)方式時,完全可以先實踐,后根據(jù)實踐操作中遇到的問題補充所需的理論知識;前后模塊間也可能在知識點上不連貫,甚至跳躍性比較大,因為我們是根據(jù)學(xué)習(xí)者的需要來選取教學(xué)模塊的。不沖破傳統(tǒng)的觀念,就不能在真正意義上執(zhí)行課程模塊式教學(xué)。
《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程采用模塊式教學(xué),必須對學(xué)習(xí)考核方式進行改革既然是模塊式教學(xué),就不能沿用傳統(tǒng)的期中、期末兩次卷面考試來評定學(xué)生學(xué)習(xí)效果的好壞。應(yīng)該把知識、技能、素質(zhì)三位一體的教學(xué)理念貫穿于模塊式教學(xué)考核模式中。平時出勤、參與本門課程的各種學(xué)習(xí)態(tài)度等是素質(zhì)考核范疇,考核成績占課程總成績的10%~15%;各個模塊的技能考核分平時和模塊學(xué)習(xí)完成后考核兩項成績,各個模塊學(xué)習(xí)完成后的考核方式可以靈活多變,根據(jù)模塊特點來定,可以是一次設(shè)計性實驗或小制作項目,也可以是現(xiàn)場操作或口試等,技能考核成績占課程總成績的55%~60%;知識點考核可以只在課程學(xué)習(xí)結(jié)束后進行一次,題型以知識的應(yīng)用為主,可以開卷也可以閉卷,但必須是學(xué)生獨立完成,考核成績占總成績的30%。
執(zhí)行課程模塊式教學(xué)成敗的關(guān)鍵是教師在課程模塊式教學(xué)體系中,雖然學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,我們采取的教學(xué)方式都是以學(xué)生為中心,教師為主導(dǎo),但對教師的要求比傳統(tǒng)教學(xué)要高,要求教師不但課程理論知識精湛,而且專業(yè)操作技能強、知識面廣,有較強的現(xiàn)場(實踐操作或工學(xué)結(jié)合現(xiàn)場)指導(dǎo)能力。教師在教學(xué)過程中不但要有課程教學(xué)的本領(lǐng),還必須了解所教專業(yè)的培養(yǎng)目標及學(xué)生畢業(yè)后可能從事的崗位。當(dāng)然在教學(xué)過程中,教師全新的教學(xué)理念和認真嚴謹?shù)墓ぷ骶褚仓陵P(guān)重要。只有這樣的教師才能主宰課程模塊式教學(xué),才能讓課程模塊式教學(xué)取得實效。
配套的實驗實訓(xùn)場所是《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程模塊式教學(xué)推廣的一個必要條件課程模塊式教學(xué)注重的是學(xué)生技能培訓(xùn),倡導(dǎo)的是以學(xué)生為中心的行為先導(dǎo)的教學(xué)方式,要求配備設(shè)備齊全、工位數(shù)量合適的理論實踐一體化的實訓(xùn)室(教室)來滿足教學(xué)的需要。當(dāng)然,這也是制約大多數(shù)高職學(xué)院的教學(xué)改革實質(zhì)性全面展開的主要因素。
實踐證明,課程模塊式教學(xué)針對性強,符合高職課程教學(xué)的特色要求,切合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點,易于激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣,因此是值得在《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程教學(xué)中推廣和應(yīng)用的。
參考文獻
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關(guān)鍵詞:特高壓直流;接地極線路;絕緣基礎(chǔ);運維
中圖分類號: TM726 文獻標識碼:B
2014年1月27日,目前世界上輸送容量最大、輸電距離最遠的直流工程――哈密南―鄭州±800kV特高壓直流輸電工程投運。哈鄭工程是國家實施“疆電外送”的首個特高壓輸電項目,是世界上首個±800kV/800萬kW的直流輸電工程,也是大型火電、風(fēng)電基地電力打捆送出的首個特高壓工程,具有重大戰(zhàn)略意義、創(chuàng)新意義。本文在±800kV哈密-鄭州直流特高壓輸電線路接地極線路絕緣基礎(chǔ)施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對±800kV特高壓直流輸電線路接地極線路絕緣基礎(chǔ)工程施工、驗收、運行檢查進行探討并提出建議,以期為今后±800kV接地極線路工程建設(shè)運維提供參考。
1直流接地極線路絕緣基礎(chǔ)
1.1直流接地極線路
直流輸電接地極引線接在換流站直流電壓中性點與接地極之間的線路,通稱接地極線路。接地極線路可采用架空線路,也可采用電纜線路。由于接地極線路一般長約十至數(shù)十公里,所以多數(shù)工程采用架空線路。在直流系統(tǒng)以大地回流方式運行時,流過接地極線路上的電流等于極線路上的電流。因此接地極線路導(dǎo)線總截面應(yīng)與極導(dǎo)線截面一樣,但對于雙極直流系統(tǒng),考慮到以大地回流方式運行時間較短,因而一般按熱穩(wěn)定要求選擇接地極線路導(dǎo)線截面。接地極線路桿塔可根據(jù)機械負荷選擇水泥桿或木桿、鐵塔,導(dǎo)線分兩組對稱地布置在桿塔兩側(cè)。由于接地極線路導(dǎo)線總截面較大,因而對于平地或小丘陵地形,當(dāng)機械負荷允許時,線路桿塔可用水泥桿或木桿;在山區(qū),當(dāng)桿塔機械負荷較大時宜選用鐵塔。當(dāng)采用鐵塔時,在接地極附近一定范圍內(nèi),必須使鐵塔基座與地絕緣,防止塔腳電腐蝕。接地極線路上電壓主要是電流產(chǎn)生的壓降,因而靠近換流站端最高,靠近接地極最低,最高電壓一般也只有數(shù)千伏。按絕緣要求,可用一片絕緣子,但考慮到可能出現(xiàn)零值絕緣子,一般采用兩片以上直流絕緣子。由于接地極線路絕緣強度很低,因而很容易遭受雷擊,并且雷擊后續(xù)流難以熄滅,容易造成絕緣子燒壞而發(fā)生掉線。因此在絕緣子兩端應(yīng)加裝招弧角,以保護絕緣子。
1.2基礎(chǔ)電腐蝕原理
接地極線路正常運行時,只會有不平衡電流通過接地極,但是當(dāng)輸電線路一極導(dǎo)線發(fā)生故障,另一極導(dǎo)線則會利用接地極作為回路,以保證輸電線路的繼續(xù)運行。在陸地環(huán)境下,接地極的入地電流通過土壤中的電解溶液導(dǎo)電,使得接地極附近地下金屬構(gòu)件可能產(chǎn)生電腐蝕現(xiàn)象。
產(chǎn)生電腐蝕主要是因為地下金屬構(gòu)件為地電流傳導(dǎo)提供了比周圍土壤更強的導(dǎo)電特性。由于地下金屬構(gòu)件的集流效應(yīng),地下金屬構(gòu)件一部分匯集了地中電流,使得構(gòu)件上的電流密度更大,構(gòu)件的另一部分又將電流釋放到土壤中,這個過程會對金屬構(gòu)件形成電腐蝕。
1.3絕緣基礎(chǔ)設(shè)計要求
(1)電力行業(yè)標準DL/T5224《高壓直流輸電大地返回運行系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》,對靠近接地極約2 km以內(nèi)的桿塔,基礎(chǔ)對地和桿塔對基礎(chǔ)應(yīng)絕緣。在斷開接地引下線情況,鐵塔絕緣電阻宜大于500Ω。
(2)國家電網(wǎng)公司企業(yè)標準Q/GDW229-2008《±800kV直流輸電系統(tǒng)架空接地極線路施工及驗收規(guī)范》第3. 0.7條規(guī)定:“對距接地極饋電系統(tǒng)外環(huán)2km 以內(nèi)的接地極線路鐵塔和接地極址內(nèi)導(dǎo)流系統(tǒng)架空線路的鐵塔,其基礎(chǔ)對地和鐵塔對基礎(chǔ)均應(yīng)按設(shè)計要求進行防腐絕緣處理?!?/p>
(3)鄭州800kV換流站至陳家接地極線路工程設(shè)計總說明要求:N120~N128塔基礎(chǔ)采用絕緣處理。施工圖設(shè)計要求基礎(chǔ)整體(包括基礎(chǔ)底板下平面)用玻璃纖維布包裹三層,每層涂瀝青一次,共四次,使基礎(chǔ)與外界絕緣。
圖1為基礎(chǔ)絕緣處理技術(shù)措施示意圖,所有需進行絕緣處理的基礎(chǔ)均按照此圖施工。進行絕緣處理的基礎(chǔ)地腳螺栓采用熱鍍鋅防腐,對需要火曲的地腳螺栓,應(yīng)先火曲,再熱鍍鋅。進行絕緣處理的基礎(chǔ)不可采用混凝土澆筑地腳螺栓保護帽,為防盜起見,可將地腳螺栓螺帽與螺桿焊接為一體,并在地腳螺栓外側(cè)密實涂抹環(huán)氧樹脂涂層以利防腐,如圖1所示。
2 絕緣基礎(chǔ)原材料要求
2.1 原材料及器材規(guī)定
接地極線路工程使用的原材料及器材必須符合下列規(guī)定:
(1)有該產(chǎn)品出廠質(zhì)量檢驗合格證書;
(2)有符合國家標準的各項質(zhì)量檢驗資料。材料出廠報告應(yīng)完整,齊全,材料的型號及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。不同批的材料到達現(xiàn)場后應(yīng)進行檢驗,并分別儲存,且應(yīng)做好明顯批次標志;
(3)對砂、石等無質(zhì)量檢驗資料的原材料,應(yīng)抽樣并經(jīng)有檢驗資格的單位進行檢驗,合格后方可采用;
(4)對產(chǎn)品檢驗結(jié)果有疑義時,應(yīng)重新抽樣,并經(jīng)有資格的檢驗單位檢驗,合格后方可采用。
2.2 接地極絕緣基礎(chǔ)主要的原材料
接地極線路工程使用的原材料及器材必須符合下列規(guī)定:
(1)絕緣玻璃纖維布
絕緣處理的基布用無堿玻璃纖維布,堿金屬氧化物含量應(yīng)不大于0.8%,如EW200。
(2)硬質(zhì)絕緣板
選用環(huán)氧玻璃布層壓板,其主要技術(shù)參數(shù),見表1。
(3)瀝青涂料
無具體規(guī)格要求,選用防水性好、耐久性好的改性瀝青。
3絕緣基礎(chǔ)施工技術(shù)方法
特高壓接地極線路的鐵塔基礎(chǔ)包括基礎(chǔ)墊層及放置于該基礎(chǔ)墊層上的基礎(chǔ)主體,在該基礎(chǔ)主體的上部預(yù)埋有地腳螺栓,該地腳螺栓的上部從基礎(chǔ)主體的頂面豎直向上伸出,在基礎(chǔ)主體的表面上由內(nèi)至外依次包覆有第一瀝青膠層和第一玻璃纖維布層,然后在基礎(chǔ)墊層與基礎(chǔ)主體的配合面上由內(nèi)至外依次包覆有第二瀝青膠層和第二玻璃纖維布層?;A(chǔ)表面通過瀝青膠層和玻璃纖維布層絕緣,滿足了特高壓接地極線路的安全運行要求,保證了特高壓接地極線路的可靠性;而且,采用瀝青膠和玻璃纖維布作為絕緣材料,造價低,施工簡便,環(huán)境污染小,絕緣效果好。
3.1基礎(chǔ)對地絕緣施工方法
特高壓接地極線路的鐵塔絕緣基礎(chǔ)主要包括基礎(chǔ)墊層和放置于該基礎(chǔ)墊層上的基礎(chǔ)主體,在該基礎(chǔ)主體的上部預(yù)埋有地腳螺栓,該地腳螺栓的上部從基礎(chǔ)主體的頂面豎直向上伸出,在基礎(chǔ)主體的表面上由內(nèi)至外依次包覆有第一瀝青膠層和第一玻璃纖維布層,在凝固后由內(nèi)至外依次包覆有第二瀝青膠層和第二玻璃纖維布層。表面通過瀝青膠層和玻璃纖維布層絕緣,滿足了特高壓接地極線路的安全運行要求,保證了特高壓接地極線路的可靠性。采用瀝青膠和玻璃纖維布作為絕緣材料,造價低,施工簡便,環(huán)境污染小,絕緣效果好。
3.2鐵塔與基礎(chǔ)絕緣施工方法
為保證鐵塔與基礎(chǔ)絕緣,對所有需要做絕緣的基礎(chǔ)塔座板處做如下處理:
(1)每個塔腿塔座板與基礎(chǔ)立柱頂面間加一塊玻璃鋼絕緣板,厚度5mm,其大小及開孔尺寸應(yīng)與相應(yīng)的塔座板保持一致。同時此板的抗壓強度不小于14N/mm2 。
(2)每個塔腿塔座板與螺栓墊片間加一塊玻璃鋼絕緣墊片,此墊片的厚度為5mm,其大小尺寸應(yīng)與相應(yīng)的螺栓墊片一致,開孔直徑應(yīng)與相應(yīng)的塔座板尺寸一致,同時此板的抗壓強度不小于100 N/mm2 。
(3)為防止鐵塔塔座板與地腳螺栓接觸,在地腳螺栓外套一玻璃鋼護套,該玻璃鋼護套位于基礎(chǔ)立柱頂面與螺栓墊片之間,并需保證能有效隔斷塔座板與地腳螺栓之間的接觸;塔座板孔壁內(nèi)側(cè)及地腳螺栓外側(cè)需涂絕緣漆加強絕緣效果。該玻璃鋼護套的抗壓強度不小100N/mm2。
3.3施工注意事項
現(xiàn)場施工時應(yīng)注意以下事項,以嚴格控制施工質(zhì)量,保證完工后基礎(chǔ)絕緣性能。
(1)施工時應(yīng)保持鞋底干凈。
(2)對于坑壁地土質(zhì)松軟的基礎(chǔ),應(yīng)對坑壁進行加固,以防泥土坍塌,影響施工質(zhì)量。
(3)施工時保護玻璃纖維布接頭干燥,不準帶入空氣,防止接頭處出現(xiàn)縫隙。
(4)保證刷瀝青膠均勻、不露底、不反復(fù)涂刷。鋪貼時要按橫向順序用力滾壓,排出殘存空氣,防止玻璃纖維布出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。
4特高壓直流輸電線路接地極線路絕緣基礎(chǔ)的質(zhì)量檢驗標準和方法
接地極線路絕緣基礎(chǔ)的質(zhì)量關(guān)系著接地極線路能否長期安全可靠的運行,國家電網(wǎng)公司在標準Q/GDW229-2008《±800kV直流輸電系統(tǒng)架空接地極線路施工及驗收規(guī)范》中對特高壓直流輸電線路接地極線路絕緣基礎(chǔ)的質(zhì)量檢驗標準及方法做了如下規(guī)定。
4.1 基礎(chǔ)防腐絕緣施工標準
(1)第7. 2. 1條 鐵塔基礎(chǔ)防腐絕緣施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
a 按設(shè)計要求,制定基礎(chǔ)防腐絕緣施工技術(shù)方案;
b防腐絕緣產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)標準的要求并滿足設(shè)計文件規(guī)定;
c 基礎(chǔ)的底面和各側(cè)面的防腐絕緣施工應(yīng)嚴格按設(shè)計規(guī)定進行。
(2)第7. 2. 2條 防腐絕緣施工完成后應(yīng)及時測量基礎(chǔ)對地的接觸電阻,并符合設(shè)計要求。
4.2 鐵塔防腐絕緣施工標準
(1)第8.3.1條 鐵塔與基礎(chǔ)間防腐絕緣施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
a按設(shè)計要求,制定鐵塔與基礎(chǔ)間防腐絕緣施工技術(shù)方案;
b防腐絕緣產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)標準的要求并滿足設(shè)計文件規(guī)定;
c在基礎(chǔ)頂面和塔腳板之間墊環(huán)氧樹脂墊片或其它絕緣材料時,應(yīng)確保其規(guī)格和尺寸滿足設(shè)計規(guī)定。
(2)第8.3.2條 當(dāng)鐵塔和基礎(chǔ)的防腐絕緣均施工完畢后,按第11.0.6條規(guī)定的要求澆筑基礎(chǔ)保護帽。
(3)第8.3.3條 防腐絕緣施工完成后應(yīng)及時測量接觸電阻,并符合設(shè)計要求。為了防止直流大地回流對鐵塔的腐蝕,需要將接地極附近的鐵塔和基礎(chǔ)之間進行防腐絕緣處理,不使其在鐵塔上形成環(huán)流,因此本條規(guī)定按設(shè)計要求采取措施,確保鐵塔和基礎(chǔ)之間接觸電阻滿足設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時,在斷開接地引下線情況下,接地裝置與鐵塔的接觸電阻宜大于500Ω。
(4)第11.0.6條 絕緣材料保護帽的絕緣材料配合比應(yīng)符合制造廠的技術(shù)規(guī)定,防腐絕緣施工應(yīng)符合設(shè)計的要求。
5基礎(chǔ)對地絕緣電阻的測量方法
絕緣電阻指被試品施加的直流電壓U與此時流過被試品泄漏電流Ig的比值,即R=U/Ig?;A(chǔ)對地絕緣電阻反映接地極線路絕緣基礎(chǔ)與大地之間的絕緣程度,相關(guān)標準規(guī)定該值不得小于500Ω。
實際工作中,一般采用以下方法測量基礎(chǔ)對地絕緣電阻:
(1)使用萬用表的歐姆檔;
(2)萬用表一端連接在地腳螺栓上,另一端連接在地面上,測量出電阻即為基礎(chǔ)對地的接觸電阻,如圖3所示。
測量中需要注意以下問題:
a絕緣電阻值受溫度影響較大,當(dāng)溫度升高時,絕緣介質(zhì)中的極化加劇,電導(dǎo)增加,致使絕緣電阻值降低,因此,熱狀態(tài)下測得絕緣電阻值比冷狀態(tài)下要低。
b當(dāng)試品溫度低于周圍空氣的“露點”溫度時,潮氣將在絕緣基礎(chǔ)表面結(jié)露,形成水膜,從而增加絕緣基礎(chǔ)表面泄漏,導(dǎo)致絕緣電阻值降低。
6接地極線路絕緣基礎(chǔ)相關(guān)運行檢修規(guī)程規(guī)定
接地極線路運行維護單位應(yīng)定期對接地極線路進行維護和檢查,維護檢查的項目和周期與該系統(tǒng)的直流輸電線路相同。
DL/T251-2012《±800kV直流架空輸電線路檢修規(guī)程》中第11.2.7條規(guī)定,應(yīng)定期對接地極線路進行維護和檢查,維護檢查的項目及周期與該系統(tǒng)的直流輸電線路相同。
7接地極線路絕緣基礎(chǔ)運行維護建議
7.1強化巡視檢查工作
運行維護單位需要強化接地極線路絕緣基礎(chǔ)的巡視檢查工作,重點檢查地腳螺栓有無松動,螺栓墊片及玻璃鋼墊片有無松動及破損情況。如有松動,要及時緊固;如有破損,要及時更換。
7.2加強測量監(jiān)測工作
基礎(chǔ)對地絕緣電阻值是接地極線路絕緣基礎(chǔ)運行維護中的重要參數(shù),需要加強對該參數(shù)值的測量監(jiān)測工作。當(dāng)該值不滿足標準要求,即當(dāng)其小于500 Ω時,說明基礎(chǔ)對地絕緣受到破壞,需要及時處理。
結(jié)語
特高壓直流輸電系統(tǒng)架空接地極線路絕緣基礎(chǔ)是一個較為復(fù)雜的問題,是預(yù)防基礎(chǔ)電腐蝕的重要措施,運行檢修的經(jīng)驗還不足。做好接地極線路絕緣基礎(chǔ)的施工運行檢修工作需要由科研、設(shè)計、制造、施工、運行等單位共同努力,只有認真分析研究,注重細節(jié),制定有效對策,采取綜合治理的方式,不斷進行專項改進治理,才能達到較好的效果。
參考文獻
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這不僅因為英英詞典給你的詞條解釋是比較清晰的(翻譯過的詞條解釋往往會引起詞義上的誤解),還因為通過查詢英英詞典,能夠使你對英語的把握和感覺更加直接,不需要更多的中英轉(zhuǎn)換。比如,英語里的insist 和persist兩個詞。在英漢詞典里查都是"堅持"的意思,用漢語翻譯根本看不出這兩個詞的區(qū)別。而這種區(qū)別如果你查詢或者使用英英詞典的話,一開始就會明白。請看在Longman Web Dictionary 中對insist的解釋是:to say firmly and repeatedly that something is true, especially when other people think it may not be true(盡管別人說某件事情不對,也執(zhí)意要說而且是重復(fù)不斷地說那件事情是對的);而對persist的解釋是:to continue to do something, although this is difficult, or other people warn you not to do it. (繼續(xù)不斷地做某件事情,盡管這件事可能很難,或他人勸你不要做)。