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農(nóng)村道路交通安全知識(shí)范文第1篇

道路安全作為一個(gè)公共衛(wèi)生問(wèn)題，是可預(yù)見和可預(yù)防的［1］。為探索預(yù)防和減少道路交通傷害的有效方法，我們于2006年2月對(duì)寧波市2個(gè)縣（區(qū)）的4所學(xué)校進(jìn)行了小學(xué)生道路交通傷害認(rèn)知情況的調(diào)查，現(xiàn)將結(jié)果報(bào)道如下。

1對(duì)象與方法

1.1對(duì)象

用多階段抽樣的方法，在城市和農(nóng)村各選取2所小學(xué)作為項(xiàng)目學(xué)校。從4所項(xiàng)目學(xué)校的2－6年級(jí)（1年級(jí)小學(xué)生識(shí)字、書寫和理解能力較弱，故未被列入調(diào)查）各抽取4個(gè)班級(jí)，以被抽取班級(jí)的全部學(xué)生作為調(diào)查對(duì)象。統(tǒng)計(jì)分析時(shí)，將2、3年級(jí)歸為低年級(jí)組，4、5、6年級(jí)歸為高年級(jí)組。

1.2方法

制訂統(tǒng)一的調(diào)查表，由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)人員對(duì)學(xué)生進(jìn)行集中講解，然后由學(xué)生自填調(diào)查問(wèn)卷。調(diào)查的內(nèi)容包括學(xué)生的一般情況、道路交通傷害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、活動(dòng)以及天氣、照明等情況。調(diào)查結(jié)束后資料經(jīng)整理核對(duì)，采用EPIdata3.02軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入，通過(guò)對(duì)變量的輸入限制和設(shè)置跳轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行質(zhì)量控制。數(shù)據(jù)錄入后導(dǎo)出到SPSS13.01軟件進(jìn)行整理分析。

2結(jié)果

2.1一般情況

4所小學(xué)共有2921名小學(xué)生參加了調(diào)查，其中男1519人，女1402人，男女性別比為1.08∶1；2－6年級(jí)分別占13.4%、15.8%、25.9%、23.0%和21.9%。被調(diào)查小學(xué)生中有9.9%為單親家庭子女(男生11.6%，女生8.2%)，有65.3%的小學(xué)生為獨(dú)生子女（男生69.2%，女生61.1%）。

2.2不同年級(jí)安全知識(shí)得分

根據(jù)難易程度將小學(xué)生道路交通安全知識(shí)分為基本知識(shí)和綜合知識(shí)?；局R(shí)有25個(gè)問(wèn)題，為基本的交通安全常識(shí)，包括交通信號(hào)燈的意義，安全步行的技巧，步行、乘車時(shí)注意事項(xiàng)，戴“小黃帽”的意義等；小學(xué)生道路交通安全綜合知識(shí)有20個(gè)問(wèn)題，與基本知識(shí)相比，難度有所提高，包括騎車和乘坐機(jī)動(dòng)車時(shí)的安全知識(shí)，簡(jiǎn)單的交通法規(guī)及一些容易混淆的安全知識(shí)等。

調(diào)查顯示，無(wú)論男生還是女生，基本知識(shí)得分高年級(jí)組小學(xué)生均高于低年級(jí)組小學(xué)生，且有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義；而不同年級(jí)組男、女生間的差別均無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。綜合知識(shí)得分比較，高、低年級(jí)組間及男、女生間的得分差別均無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（表1）。

2.3不同家庭狀況小學(xué)生道路交通安全知識(shí)得分情況

單親家庭小學(xué)生道路交通安全基本知識(shí)得分低于非單親家庭小學(xué)生，且差別有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（t=2.682,P＜0.01）。分性表1高低年級(jí)小學(xué)生道路交通安全知識(shí)得分(±s)

高低年級(jí)組比較，P＜0.0

1別看，單親家庭男生基本知識(shí)得分低于非單親家庭學(xué)生，差別有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（t=2.709,P＜0.01）。單親家庭小學(xué)生與非單親家庭小學(xué)生綜合知識(shí)得分差別無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

獨(dú)生子女小學(xué)生道路交通安全基本知識(shí)得分低于非獨(dú)生子女小學(xué)生得分，且差別有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（t=2.133,P＜0.05）；而道路交通安全綜合知識(shí)得分差別無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。從性別看，不論是基本知識(shí)還是綜合知識(shí)，獨(dú)生子女與非獨(dú)生子女差別均無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2.4獲得道路交通安全知識(shí)的主要途徑

學(xué)校教育是小學(xué)生獲得道路交通安全教育最主要的途徑，約占1/3，且高低年級(jí)差別不大。通過(guò)父母親教育和報(bào)紙、電視等媒體獲得的比例相似。低年級(jí)小學(xué)生從父母親教育途徑獲得的比例（34.2%）高于從報(bào)紙、電視等媒體獲得的比例（19.6%）;而高年級(jí)小學(xué)生則相反,分別為26.2%、32.5%（表2）。

2.5希望獲得道路交通安全教育的主要形式

VCD是最受小學(xué)生歡迎的獲得道路交通安全知識(shí)的形式，占28.5%。低年級(jí)小學(xué)生選擇黑板報(bào)的比例（19.2%）遠(yuǎn)高于高年級(jí)小學(xué)生（7.0%），而選擇講座的比例（10.6%）則遠(yuǎn)低于高年級(jí)小學(xué)生（22.5%），見表3。

3討論

從本次調(diào)查結(jié)果看，高年級(jí)小學(xué)生對(duì)道路交通安全基本知識(shí)掌握程度高于低年級(jí)小學(xué)生，可能是由于其“閱歷”較低年級(jí)小學(xué)生豐富，被動(dòng)接受交通安全常識(shí)機(jī)會(huì)多于低年級(jí)小學(xué)生之故。單親家庭小學(xué)生得分低于非單親家庭小學(xué)生，可能是單親家庭小學(xué)生從父母親處獲得相關(guān)知識(shí)較少，而獨(dú)生子女小學(xué)生得分低于非獨(dú)生子女則可能與非獨(dú)生子女更容易從兄弟姐妹處獲得相關(guān)知識(shí)有關(guān)。

高低年級(jí)小學(xué)生道路交通安全綜合知識(shí)掌握程度無(wú)明顯差異，可能是由于綜合知識(shí)涉及一些騎車和乘坐機(jī)動(dòng)車時(shí)的安全知識(shí)及容易混淆的內(nèi)容，小學(xué)生無(wú)論低年級(jí)還是高年級(jí)，均不太了解這些內(nèi)容，從而造成高低年級(jí)組之間無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)差異。單親家庭與非單親家庭、獨(dú)生子女與非獨(dú)生子女小學(xué)生，兩者間道路交通安全綜合知識(shí)得分差別無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義，可能是對(duì)于難度較高的綜合性知識(shí)，小學(xué)生的獲得途徑與父母親和兄弟姐妹無(wú)關(guān)。

學(xué)校教育、大眾媒體宣傳、父母親教育這3種形式占了小學(xué)生道路交通安全知識(shí)獲取來(lái)源的90%以上。高年級(jí)小學(xué)生由于識(shí)字、理解能力較低年級(jí)小學(xué)生強(qiáng)，其從報(bào)紙、電視等媒體獲得道路交通安全知識(shí)的能力要比低年級(jí)小學(xué)生強(qiáng)。本次調(diào)查的結(jié)果顯示，學(xué)校教育和小學(xué)生父母教育是小學(xué)生獲得道路交通安全知識(shí)的重要途徑，提高學(xué)校和小學(xué)生父母對(duì)道路交通傷害的重視程度，加大對(duì)小學(xué)生道路交通安全的教育力度，對(duì)預(yù)防小學(xué)生道路交通傷害有重要作用。

VCD、課程、講座是小學(xué)生最希望獲得道路交通安全教育的形式。VCD有圖像和聲音，可以電視放映，也可電腦播放，具有形象、生動(dòng)等特點(diǎn)，深受小學(xué)生的歡迎。盡管在寧波市的城鄉(xiāng)小學(xué)基本上都具備多媒體播放設(shè)備，但不易找到適合小學(xué)生觀看的道路交通安全知識(shí)VCD光盤。而課程、講座、宣傳冊(cè)等形式也受到一定歡迎，并且容易實(shí)現(xiàn)，可作為小學(xué)生道路交通傷害干預(yù)中知識(shí)的主要傳播媒介。

實(shí)踐證明，以健康教育為主導(dǎo)，與消除隱患和技能培訓(xùn)相結(jié)合，能有效地控制學(xué)生傷害的發(fā)生［2，3］。因此，應(yīng)針對(duì)小學(xué)生的知識(shí)現(xiàn)狀和其心理特征開展道路交通安全教育，以減少道路交通傷害的發(fā)生。

4參考文獻(xiàn)

［1］MargiePeden,RichardScurfield,DavidSleet,等.世界預(yù)防道路交通傷害報(bào)告［M］.北京：人民衛(wèi)生出版社，2004.

［2］盧關(guān)平,周春洪,吳靄玲,等.江門市中小學(xué)生傷害干預(yù)措施的綜合評(píng)價(jià)［J］.中華預(yù)防醫(yī)學(xué)雜志,2000,34(4):209-211.

［3］馬秀俠,安淑惠.開設(shè)安全教育課前后小學(xué)生傷害事故調(diào)查［J］.中國(guó)學(xué)校衛(wèi)生,2001,22(5):474.

(收稿日期：2006-12-20)

農(nóng)村道路交通安全知識(shí)范文第2篇

一、開展農(nóng)村道路交通安全大排查、大整治、大勸導(dǎo)、大宣傳

（一）高度重視，落實(shí)精神。為切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感緊迫感，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神，4月29日，縣政府組織召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及道交委成員單位負(fù)責(zé)人會(huì)議。會(huì)上，縣長(zhǎng)xxx、副縣長(zhǎng)xxx、副縣長(zhǎng)xxx通報(bào)了xxx道路交通安全工作情況，提出了工作思路和工作措施。結(jié)合我縣實(shí)際，縣道安辦出臺(tái)了《xxx農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)工作方案》，成立xxx農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了精心部署。

（二）突出重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊。根據(jù)《xxx農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)工作方案》，我縣從4月30日起開展了專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村面包車超員、三輪車非法載人的違法行為進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。每周五、周日、每月“逢十”在省道上開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)“無(wú)證駕駛”、“酒駕、醉駕、毒駕”等重點(diǎn)違法行為進(jìn)行整治。5月1日至12月31日共查處各類交通違法行為起，其中酒駕起，毒駕 起，超載起，面包車客車超員起，非法載人起，涉牌涉證起，行政拘留159人，吊銷駕駛證89 本。5月1日至10月31日發(fā)生事故 起，與去年同期相比下降 %，沒有發(fā)生較大以上交通死亡事故。

（三）排查隱患，加強(qiáng)監(jiān)管。一是縣道安辦充分發(fā)揮職能監(jiān)管作用。從5月份開始到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)督促開展道路交通安全隱患排查整改工作，重點(diǎn)督促xxx鎮(zhèn)“8.15”事故路段、xxx“12.27”事故路段、xxx“1.24”事故路段xxxx政府門口路段、xxxx路段、汽車東站省督辦事故多發(fā)路段進(jìn)行整改；督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在缺乏警示標(biāo)志的重點(diǎn)路段加設(shè)警示標(biāo)志和交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)；完成xxxx國(guó)道與xxxx路口、xxxx省道與xxxx村路口、xxxx省道與xxx路口、xxx省道與zxxx村路口、xxxx與xxxx路口5個(gè)交叉路口減速帶設(shè)置，完成東站路路信號(hào)燈設(shè)置；按照公安可視化系統(tǒng)要求完成xx處事故多發(fā)路段隱患整改。二是由交警大隊(duì)聯(lián)合縣校車辦對(duì)全縣校車進(jìn)行了安全檢查，檢查小組對(duì)校車駕駛員資質(zhì)、交通違法、校車標(biāo)牌等情況逐一進(jìn)行核對(duì)，并查看了逃生錘、滅火器等安全設(shè)備有效情況，對(duì)校車照管員不清楚安全應(yīng)急門如何打開、校車標(biāo)識(shí)牌與駕駛員姓名不一致的情況，交警現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了教育和培訓(xùn)，及時(shí)排除安全隱患；三是加強(qiáng)交通安全源頭防控。經(jīng)過(guò)清理，對(duì)已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的31輛客運(yùn)車輛進(jìn)行注銷，對(duì)列入高危風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)及營(yíng)運(yùn)車輛“黑榜”的企業(yè)進(jìn)行通報(bào)約談，限時(shí)整改，督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部安全監(jiān)管，落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度。

（四）協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化宣傳。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全的宣傳，做好人人受教育、人人守規(guī)矩，縣道安辦牽頭開展多種形式的安全教育。一是利用趕場(chǎng)日開展展板宣傳。二是督促村村落實(shí)固定宣傳牌任務(wù)，全縣xxx個(gè)村，每個(gè)村制作2塊固定宣傳牌，全縣共制作六百多塊；三是開展安全知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)，我們分別對(duì)企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)學(xué)校師生上道路交通安全知識(shí)課。5月份，縣交警大隊(duì)與縣教育局、松果公司聯(lián)合開展了“遵守交規(guī)、文明出行”為主題的交通安全知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)；6月份開展安全生產(chǎn)月道路交通安全宣傳活動(dòng)。目前，對(duì)29所學(xué)校師生上了交通安全知識(shí)課；對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員培訓(xùn)32場(chǎng)次，擺放展板240 塊；七月份，交警大隊(duì)開展交通安全宣傳“送戲下鄉(xiāng)”活動(dòng)，在全縣各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用電影宣傳交通安全。四是充分發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一村一輔警”和“兩站兩員”作用，組織23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“一村一輔警”“兩站兩員”工作人員進(jìn)行農(nóng)村交通管理業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和交警手勢(shì)操及隊(duì)列訓(xùn)練，規(guī)范了“村輔警”和“兩站兩員”上路勸導(dǎo)的流程、手勢(shì)和工作流程；組織輔警開展日常勸導(dǎo)工作，向群眾宣傳無(wú)牌無(wú)證、乘坐超員超載車、“非法營(yíng)運(yùn)”等農(nóng)村常見交通違法行為的危害性。

（五）設(shè)立考評(píng)，完善臺(tái)賬。一是制定xxx鄉(xiāng)鎮(zhèn)2019年度道路交通安全管理工作考評(píng)細(xì)則，現(xiàn)細(xì)則已發(fā)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，縣道安委根據(jù)考評(píng)得分全面排查政府相關(guān)職能部門履職不到位情形，對(duì)道路交通安全不重視、措施不得力或轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理存在重大安全隱患的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，落實(shí)失職追責(zé)。二是建立健全各類臺(tái)賬。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立道路隱患排查臺(tái)帳，整治行動(dòng)部署情況及執(zhí)法戰(zhàn)果臺(tái)帳；開展交通違法勸導(dǎo)臺(tái)賬；車輛及駕駛?cè)伺_(tái)賬。三是不定時(shí)深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展督促工作。對(duì)安排部署不得力、隱患排查不到位、工作措施不落實(shí)的，進(jìn)行公開通報(bào)，并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

二、加快安全生命防護(hù)工程建設(shè)，落實(shí)電動(dòng)自行車整治

（一）工作開展情況

省廳計(jì)劃生命防護(hù)工程的252公里于7月15號(hào)正式開工全面啟動(dòng)，預(yù)計(jì)年底全部完工。195公里的安全生命防護(hù)工程于8月15號(hào)全部開工；國(guó)省道安全生命防護(hù)工程56公里8月1號(hào)開工，年底完工。

（二）存在的問(wèn)題及整改情況

本縣地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，道路本質(zhì)安全度不高，急彎陡坡、臨崖臨水等路段安防設(shè)施嚴(yán)重缺失。去年未消號(hào)和今年省道安委重點(diǎn)督辦的三處事故多發(fā)路段現(xiàn)已整改到位待驗(yàn)收銷號(hào))。

（三）電動(dòng)自行車整治情況

1、縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局執(zhí)法人員認(rèn)真排查摸底，建立完整臺(tái)賬，全縣共有銷售摩托車的商家62戶，并與轄區(qū)內(nèi)62家經(jīng)營(yíng)戶，簽訂《銷售電動(dòng)自行車、摩托車產(chǎn)品質(zhì)量安全承諾書》62份；從檢查情況來(lái)看，基本做到明碼標(biāo)價(jià)，不存在無(wú)證經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，轄區(qū)內(nèi)沒有電動(dòng)自行車銷售，在62家摩托車銷售單位內(nèi)未發(fā)現(xiàn)銷售不合格及未獲得CCC認(rèn)證的摩托車和銷售拼裝、改裝電動(dòng)自行車、摩托車及銷售庫(kù)存不符合新標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車的行為。目前縣城境內(nèi)在用的電動(dòng)自行車均屬于“松果出行”投放的共享電單車，松果電單車在桑植的投放量是480臺(tái)，有16人以上的專職運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，目前有實(shí)體停放站牌26個(gè)，劃線停車區(qū)56個(gè)。

2、由縣道安辦牽頭，聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)督、運(yùn)管、交警部門每月開展一次專項(xiàng)聯(lián)合整治，截止目前共勸導(dǎo)56130人次，其中拉黑23060人次（封停賬號(hào)7天-永久），通過(guò)一系列措施，緩解了目前共享電動(dòng)自行車帶來(lái)的一系列安全隱患問(wèn)題。

下一步工作安排

(一)進(jìn)一步加快推進(jìn)農(nóng)村道路安全設(shè)施配套建設(shè)。一是改變運(yùn)作模式，規(guī)范建設(shè)程序。二是加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)，協(xié)同推進(jìn)。三是建立責(zé)任體系，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。

(二)進(jìn)一步強(qiáng)化屬地管理和部門監(jiān)管責(zé)任。一是縣政府督查室定期對(duì)各相關(guān)部門落實(shí)責(zé)任情況和工作情況進(jìn)行督查。二是為解決群眾乘車難、出行難的等問(wèn)題。進(jìn)一步完善客運(yùn)企業(yè)的管理，逐步完善農(nóng)村公交車等建設(shè)。三是建立健全“一村一輔警”機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)村輔警的工作積極性，最大限度發(fā)揮好他們的作用。

（三）進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。一是開展“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命，安全文明出行”等專項(xiàng)宣傳行動(dòng)，標(biāo)語(yǔ)、橫幅營(yíng)造宣傳氛圍。二是利用“村村響”喇叭在全縣23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)298村開展農(nóng)村道路交通安全廣播宣傳，在“趕集日”開展展板、傳單、宣傳車等宣傳，確實(shí)提高群眾的安全意識(shí)；三是定期對(duì)駕駛?cè)碎_展專題教育培訓(xùn)，提高遵法守法的自覺性。

（四）保持農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治高壓態(tài)勢(shì)。進(jìn)一步開展農(nóng)村道路交通安全整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為。

農(nóng)村道路交通安全知識(shí)范文第3篇

一、建立和完善工作機(jī)制和監(jiān)管機(jī)制

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。

（二）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長(zhǎng)曾學(xué)明任安辦主任，萬(wàn)安派出所所長(zhǎng)劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱“安辦”）；各村要設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由 2—3 名村干部組成。

（三）強(qiáng)化鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）對(duì)農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車（包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機(jī)等）車輛的清理力度，詳細(xì)掌握每臺(tái)車輛的車況和運(yùn)營(yíng)情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。全面實(shí)施道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制，做到重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群和重點(diǎn)時(shí)段有人監(jiān)管，有人負(fù)責(zé)；做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設(shè)施的建設(shè)和愛護(hù)，定期組織開展安全隱患排查，督促責(zé)任單位及時(shí)治理；維護(hù)轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育；協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛；指揮疏導(dǎo)交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。

（四）建立完善農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機(jī)制。一是建立工作責(zé)任機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）監(jiān)管、村民委員會(huì)配合的工作責(zé)任制，形成責(zé)任分工明確、工作合力強(qiáng)大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機(jī)制。二是建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)政府要認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日、逢場(chǎng)日等特殊時(shí)段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)巡查。三是建立定期會(huì)議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會(huì)議，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)，解決突出問(wèn)題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任機(jī)制。鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則，細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人頭，提高對(duì)鄉(xiāng)村道路的管控力度，預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。

二、加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)，打造農(nóng)村安全公路

（一）加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，要堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《四川省鄉(xiāng)村機(jī)耕道通用技術(shù)條件》的安全設(shè)施“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用）制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費(fèi)等因素降低坡度、坡長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線，特別是重點(diǎn)增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(zhǎng)下坡路段的警示標(biāo)志。

三、加強(qiáng)

農(nóng)村道路交通安全知識(shí)范文第4篇

一、“雙微”平臺(tái)開展宣傳工作情況。臨沂支隊(duì)大力推動(dòng)“雙微”平臺(tái)發(fā)展，一季度“臨沂交警”微信公共平臺(tái)平臺(tái)信息82條，積極開發(fā)研究已開罰單繳款、違章查詢、相關(guān)車管業(yè)務(wù)咨詢等業(yè)務(wù)板塊，原創(chuàng)作品30余篇，“臨沂交警”微博涉及交通安全知識(shí)、節(jié)假日交通分流信息等博文156條，新增粉絲2162名，回答網(wǎng)友提問(wèn)2萬(wàn)余次。在“臨沂交警”雙微平臺(tái)開辟宣傳專欄，組織“渣土車整治”、“春節(jié)我在崗”、“三八巾幗風(fēng)采”等微話題、微討論12次，面向全社會(huì)征集城區(qū)疏堵保暢金點(diǎn)子，同時(shí)還設(shè)立專項(xiàng)舉報(bào)平臺(tái)，鼓勵(lì)單位和個(gè)人對(duì)嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行監(jiān)督舉報(bào)，

二、窗口單位開展宣傳工作情況。臨沂支隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際，在車管所、交通事故和違法處理等窗口單位，依托宣教活動(dòng)室，以開展“平安行·你我他”行動(dòng)宣傳為主線，廣泛開展春運(yùn)交通安全宣傳及日常宣教活動(dòng)，以發(fā)放交通安全宣傳材料，擺放宣傳圖板，播放典型事故案例、組織警營(yíng)開放宣傳等形式，與前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾和駕駛員面對(duì)面的進(jìn)行交流，進(jìn)一步提高駕駛員遵章守法、安全文明出行的自覺性，期間共發(fā)放宣傳材料5萬(wàn)余份，擺放交通安全宣傳欄2000多個(gè)，懸掛交通安全橫幅3500多條，播放交通事故案例6000多個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)回答群眾提問(wèn)7500多次，深入轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展面包車張貼核載提示牌活動(dòng)，為過(guò)往農(nóng)村面包車逐一免費(fèi)張貼核載提示牌1萬(wàn)余份，加大對(duì)校車駕駛?cè)说墓芾砹Χ龋偌爡^(qū)校車駕駛?cè)?00余人召開交通安全培訓(xùn)會(huì)，簽訂了交通安全文明承諾責(zé)任書5000余份，深入多家企業(yè)為干部職工舉辦了交通安全知識(shí)講座150多場(chǎng)次。

三、農(nóng)村勸導(dǎo)站開展宣傳工作情況。臨沂支隊(duì)已在全市166個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成了235個(gè)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，成立農(nóng)村勸導(dǎo)小組157個(gè)，農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員598人，確保了農(nóng)村群眾的平安出行，培訓(xùn)交通安全管理員和協(xié)管員366人，對(duì)管理員和協(xié)管員的工作性質(zhì)和意義作了深入強(qiáng)調(diào)，培訓(xùn)長(zhǎng)達(dá)2個(gè)小時(shí)，緊扣農(nóng)村交通安全管理作實(shí)際，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，加強(qiáng)對(duì)行人及駕駛?cè)诵麄鳎o他們普及交通安全知識(shí)，期間共發(fā)放各類宣傳材料5萬(wàn)余份、解答群眾咨詢問(wèn)題1300余條，糾正交通違法行為2萬(wàn)余次，切實(shí)營(yíng)造了良好的交通安全宣傳氛圍，收到了良好的社會(huì)效果。

四、學(xué)校開展宣傳工作情況。聯(lián)合教育、司法部門將道路交通安全法律法規(guī)納入學(xué)校法制教育重要內(nèi)容，并制定了詳細(xì)的工作方案及措施，走進(jìn)轄區(qū)496所中小學(xué)校為廣大師生上好交通安全教育課，活動(dòng)中宣教民警結(jié)合道路交通安全形勢(shì)和轄區(qū)實(shí)際情況，向現(xiàn)場(chǎng)師生就交通安全法律法規(guī)知識(shí)進(jìn)行解讀，通過(guò)簡(jiǎn)單生動(dòng)的語(yǔ)言和一些真實(shí)的交通事故案例，結(jié)合中小學(xué)生常見的交通違法行為，進(jìn)行有針對(duì)性的教育和輔導(dǎo)，讓學(xué)生更廣泛地接受交規(guī)教育。同時(shí)，民警依托助學(xué)崗向送學(xué)生上學(xué)的家長(zhǎng)及學(xué)校師生發(fā)放交通安全法律法規(guī)及安全出行常識(shí)宣傳材料，真正提高家長(zhǎng)及師生遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性。期間共發(fā)放各類宣傳材料2萬(wàn)余份，各類宣傳小禮品共1000余份，獲得了廣大師生的一致好評(píng)。

五、重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)開展宣傳教育工作。在元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育工作，采取主題宣傳、連線訪談、警營(yíng)開放、參觀宣教基地、開展志愿者勸導(dǎo)、公益提示、安全宣講等形式，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，在汽車站、高速公路服務(wù)區(qū)、跨線橋梁、國(guó)省道沿線等更懸掛春運(yùn)交通安全提示語(yǔ)、張貼宣傳掛6000余份，印制春運(yùn)交通安全宣傳掛圖和提示卡5萬(wàn)余份并在在高速公路服務(wù)區(qū)、公路收費(fèi)站、汽車站、春運(yùn)檢查服務(wù)站等場(chǎng)所發(fā)放，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過(guò)程分階段、分人群，持續(xù)交通安全預(yù)警提示，短信6萬(wàn)多條。

農(nóng)村道路交通安全知識(shí)范文第5篇

1、黨政重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

鄉(xiāng)黨委、政府對(duì)農(nóng)村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，還將此項(xiàng)工作納入政府工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時(shí)與各村、單位簽定了責(zé)任書，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)大會(huì)、小會(huì)各種會(huì)議上都要將道路交通工作放在首位講，時(shí)時(shí)警醒廣大干部群眾，增強(qiáng)了工作的壓力感和責(zé)任感。

2、摸清家底，從源頭抓起。

年初對(duì)轄區(qū)域內(nèi)的所有機(jī)動(dòng)車輛及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次全面摸排登記，做到心中有數(shù)，對(duì)癥下藥。同時(shí)與每一位機(jī)動(dòng)車車主及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責(zé)任主體意識(shí)進(jìn)一步明確，增強(qiáng)了車主及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí)，減少了事故的發(fā)生。

3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實(shí)。

農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無(wú)法改變的現(xiàn)狀，大小事故時(shí)有發(fā)生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀(jì)，駕駛技能提高，另一方面，以預(yù)防為主，采取措施，增加設(shè)施，（設(shè)警示標(biāo)志，安裝防護(hù)欄等）。2015年全鄉(xiāng)共排查道路隱患13處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等。在危險(xiǎn)路段及交通干道處設(shè)交通勸導(dǎo)點(diǎn)2個(gè)，調(diào)動(dòng)勸導(dǎo)員的工作積極性，充分發(fā)揮勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)作用，通過(guò)勸導(dǎo)，消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀(jì)、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。

4、廣泛宣傳，增強(qiáng)人民群眾的道路交通安全意識(shí)。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育；利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造農(nóng)厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動(dòng)宣傳車6次，當(dāng)場(chǎng)天宣傳；巡展掛圖、展板8場(chǎng)次，給中學(xué)學(xué)生上交通安全課4節(jié)次，懸掛宣傳橫幅25條，印發(fā)各類宣傳資料1000余份，受教育人數(shù)達(dá)60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過(guò)一系列的宣傳，我鄉(xiāng)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識(shí)。

5、狠抓執(zhí)法檢查，嚴(yán)懲違法行為。

駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī)，執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來(lái)我鄉(xiāng)交管辦與市交警大隊(duì)二中隊(duì)，江南執(zhí)法中隊(duì)緊密配合，全力支持，加大上路執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強(qiáng)大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓(xùn)和教育，并引以為戒。

二、工作取得的主要成效

1、道路交通形勢(shì)好轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)一例較大安全事故。

2、違章行為明顯減少。

3、道路、場(chǎng)鄉(xiāng)秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。

三、管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

1、重視仍不夠，報(bào)有僥幸心理。