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鑄造制造行業(yè)環(huán)保范文第1篇

【關(guān)鍵詞】林業(yè)機械；鑄造技術(shù)；創(chuàng)新發(fā)展；研究

0 前沿

隨著我國的改革開放，機械業(yè)正在飛速的發(fā)展著。而機械在林業(yè)得到了廣泛的應用，然而便隨而來的是林業(yè)機械的質(zhì)量問題，往往一件林業(yè)機械使用的壽命很短，或者質(zhì)量高的機械由于價格高而得不到更廣泛的使用。那么如何鑄造出高質(zhì)量、低成本的可以大范圍使用的林業(yè)機械是人們越來越關(guān)注的話題。本文先是介紹了林業(yè)采伐和加工中所使用的機械設備，然后介紹了目前我國的鑄造技術(shù)以及未來的發(fā)展方向，兩者相結(jié)合著來探討下我國林業(yè)機械鑄造技術(shù)的改進方法。

1 我國的林業(yè)機械設備

在我國林業(yè)的機械設備大概可以分為六種：（1）營林機械：主要應用于人工林的更新，例如有割灌機、小型的集材柴油拖拉機，用于防治病蟲害的高揚程噴霧機以及風力滅火機和相關(guān)的檢測設備。（2）園林機械：用于城市園林綠化、草坪修剪的低噪音修剪機以及園林工藝等。（3）木材采運機械：采伐用高性能油鋸、樹枝收集以及木片加工機械。（4）實木加工及板式家具設備：通用木工機械例如四面刨、圓鋸機等；板式家具設備：裁板鋸、多孔鉆等；地板塊設備：地板塊專用設備或用四面刨以及其他配套設備生產(chǎn)；集成材、指接設備：涂膠機、指接機等；另外還有細木工板設備、涂裝設備、木材干燥機械、防腐處理設備以及彎曲木設備等。（5）人造板加工設備：膠合板生產(chǎn)設備：小徑木旋切機以及表板、芯板拼板機、無卡軸旋切機；中密度纖維板設備以及定向刨花板、人造板二次加工貼面和模壓刨花技術(shù)等等。（6）木工刀具、刃具以及小型手動工具：如鉆頭、氣釘槍、手動砂輪工具等。

2 我國的鑄造技術(shù)

2.1 我國鑄造技術(shù)概況

我國鑄件產(chǎn)量從2000年起超越美國已連續(xù)6年位居世界第一，的發(fā)達國家總體上鑄造技術(shù)先進、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、環(huán)境污染小、原輔材料已形成系列化。在國內(nèi)，鑄造業(yè)是關(guān)系國計民生的重要行業(yè)，是汽車、石化、鋼鐵、電力、造船、紡織、裝備制造等支柱產(chǎn)業(yè)的基礎，是制造業(yè)的重要組成部份。在機械裝備中，鑄件占整機重量的比例很高，內(nèi)燃機占80%、拖拉機占50%80%、液壓件、泵類機械占50%60%

2.2 鑄造技術(shù)中存在我問題

2.2.1 工藝水平低，鑄件質(zhì)量差

加工余量大，鑄件的能耗和原材料消耗嚴重，加工周期長，生產(chǎn)效率低，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。大型鑄件偏析和夾雜物缺陷嚴重. 鑄件裂紋問題嚴重。設計不當，存在卷氣、夾雜等缺陷，導致鑄件出品率和合格率低。普通鑄件的生產(chǎn)能力過剩，高精密鑄件的制造依然困難，核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進口。計算機系統(tǒng)在機械鑄造中得不到更好的應用。

2.2.2 能耗和原材料消耗高

我國每生產(chǎn)1噸合格鑄鐵件的能耗為550700公斤標準煤，國外為300400公斤標準煤，我國每生產(chǎn)1噸合格鑄鋼件的能耗為8001000公斤標準煤，國外為500800公斤標準煤。據(jù)統(tǒng)計，鑄件生產(chǎn)過程中材料和能源的投入約占產(chǎn)值的55%70%。中國鑄件毛重比國外平均高出10%20%，鑄鋼件工藝出品率平均為55%，國外可達70%。

2.2.3 環(huán)境污染嚴重、作業(yè)環(huán)境惡劣

在我國僅僅有少數(shù)的例如一汽、二汽等大型企業(yè)的生產(chǎn)設備精良、鑄造技術(shù)先進、環(huán)保措施基本到位以外，多數(shù)鑄造廠點生產(chǎn)設備陳舊、技術(shù)落后、一般很少顧及環(huán)保問題。鑄造生產(chǎn)中爐料、型砂、芯砂的運輸、混砂、造型、制芯、烘烤、熔化、澆注、冷卻、落砂、清理和后處理等工序，就其作業(yè)內(nèi)容來講是在機械振動和噪聲中進行，有的還在高溫（如熔化、澆注）中作業(yè)，有的產(chǎn)生刺激性氣味，粉塵作業(yè)環(huán)境更是惡劣。說明我國鑄造行業(yè)環(huán)境問題的嚴峻程度，采用高技術(shù)實現(xiàn)綠色鑄造是當前需要重點解決的關(guān)鍵問題。

2.2.4 人才短缺

人才短缺的主要表現(xiàn)有技術(shù)及管理人員數(shù)量偏少，分布不均，最少的工廠技術(shù)及管理僅占總職工人數(shù)的1.2%，最多的工廠占到32.3%，相差27倍之多，國企尤其是軍工企業(yè)比例高。高級人才數(shù)量少。鑄造企業(yè)技術(shù)管理人才基本以中專、大專和本科生為主，特別是中專、大專生數(shù)量為多，研究生很少。新人才來源困難。很多高校在20世紀90年代后不再設置鑄造專業(yè)，一些大中企業(yè)的廠辦學校也有下降趨勢，新人才的來源日益困難。

3 我國鑄造未來的發(fā)展方向

3.1 加強對鑄造新工藝、新材料、新設備的研究

加強鑄造業(yè)的基礎研究和應用研究，鑄造行業(yè)中許多金屬材料都是通用的和關(guān)鍵的，因而應注重工藝研究和改進，同時又要加強材料工藝及計算機模擬等先進技術(shù)的采用以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

3.2 開發(fā)環(huán)保型鑄造原輔材料

建立新的與高密度粘土型砂相適應的原輔材料體系，根據(jù)不同合金、鑄件特點、生產(chǎn)環(huán)境、開發(fā)不同品種的原砂、無污染的優(yōu)質(zhì)殼芯砂。

3.3 注重能源與環(huán)保立法

加大政策法規(guī)對這方面的限制力度，環(huán)保勞保的準入門檻也應升高，已有的技術(shù)落后、污染嚴重的鑄造廠點應關(guān)閉。

3.4 制定人才政策，加強技能培訓

國家應從長遠考慮，制定吸引和穩(wěn)定人才的政策。針對目前許多高校不設鑄造專業(yè)的情況，可采取企業(yè)委托培養(yǎng)及廠校聯(lián)合辦學方式培養(yǎng)人，并且要特別重視對其計算機軟件的培訓。

3.5 自主創(chuàng)新

加大鑄造企業(yè)的重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整，進行專業(yè)化生產(chǎn)，實現(xiàn)地域化聚集，壯大龍頭企業(yè)，使中小企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈集聚，實現(xiàn)基礎配套、特殊工序裝備、檢測設備、信息網(wǎng)絡、環(huán)保設施等資源共享。

4 結(jié)束語

林業(yè)機械制造業(yè)的發(fā)展方向是將傳統(tǒng)的制造技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)、管理技術(shù)、自動化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)進行有機的結(jié)合，通過計算機技術(shù)是企業(yè)產(chǎn)品在全生命周期中有關(guān)的組織、經(jīng)營、管理和技術(shù)有機集成和優(yōu)化運行，在企業(yè)產(chǎn)品全生命周期中實現(xiàn)信息化、智能化、集成優(yōu)化達到產(chǎn)品上市快、服務好、質(zhì)量優(yōu)、成本低的目的，進而提高企業(yè)的柔性、健壯性和敏捷性，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。無論是我國的林業(yè)機械技術(shù)還是鑄造技術(shù)都面臨著很大的漏洞問題，這需要我們工作人員及時的更正，才能夠鑄造出高質(zhì)量、低成本的林業(yè)機械，為我國的林業(yè)和鑄造業(yè)做出更大的貢獻。

【參考文獻】

鑄造制造行業(yè)環(huán)保范文第2篇

[關(guān)鍵詞] 經(jīng)濟危機；鋁合金車輪；戰(zhàn)略

【中圖分類號】 F416 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1007-4244（2013）12-226-1

2008年底爆發(fā)的這場全球性經(jīng)濟危機在全世界范圍內(nèi)的影響至今仍方興未艾。其波及范圍和破壞程度遠遠超過了以金融行業(yè)為代表的非實體經(jīng)濟本身，業(yè)已全方位的滲透和蔓延至整個實體經(jīng)濟。作為國民經(jīng)濟的支柱，制造業(yè)也深深地籠罩在經(jīng)濟大蕭條的霧霾之下。同樣，作為制造行業(yè)的代表，汽車制造業(yè)含汽車零部件產(chǎn)業(yè)也遭受到二戰(zhàn)以來最為慘烈的重創(chuàng)。在巨大的經(jīng)濟發(fā)展不利好的影響之下，產(chǎn)業(yè)的變革已成為必然的趨勢。

鋁車輪是汽車零部件的重要組成部分，其本身是整車制造中唯一一個既兼顧外觀也兼顧整車安全性能的產(chǎn)品，重要意義不言而喻。2008年中國鋁車輪制造業(yè)逆市上升一躍成為全球鋁車輪制造基地，并連續(xù)5年保持全球鋁車輪產(chǎn)銷量第一。如何確保行業(yè)的在全球范圍的領(lǐng)先優(yōu)勢；如何確保中國的鋁車輪制造企業(yè)保持長久的競爭能力已經(jīng)成為我們無法回避的課題。解決這一課題就必須從認識經(jīng)濟危機對于我國鋁車輪行業(yè)的影響入手。

全球性經(jīng)濟危機對于我國鋁合金車輪制造業(yè)的發(fā)展影響有以下幾個層面：

首先，從汽車制造業(yè)同零部件產(chǎn)業(yè)的關(guān)系來看，作為汽車制造業(yè)的有機組成，汽車制造企業(yè)的命脈直接決定著零部件產(chǎn)業(yè)的生存。

2009年4月陷入困境的美國第三大汽車制造廠商克萊斯勒汽車公司正式發(fā)表聲明宣布申請破產(chǎn)保護。同年6月曾經(jīng)的全球第一美國通用汽車公司正式申請破產(chǎn)保護。鋁合金車輪行業(yè)的發(fā)展命運受到了極大的威脅。

其次，全球性經(jīng)濟危機導致整個汽車行業(yè)和關(guān)聯(lián)汽車零部件產(chǎn)業(yè)巨變，國際貿(mào)易保護主義日漸興起。

2010年10月28日歐盟委員會公布了對原產(chǎn)于中國的進口鋁車輪最終裁定：認定初裁中關(guān)于原產(chǎn)于中國的被調(diào)查產(chǎn)品進口偶成傾銷、歐盟產(chǎn)業(yè)受到實質(zhì)損害和傾銷與損害之間存在因果關(guān)系的裁定，決定按最終22.3%的稅率征收反傾銷稅。

再次，低碳經(jīng)濟成為整個汽車及零部件行業(yè)的未來趨勢。

2009年12月7-18日在丹麥首都哥本哈根召開。來自192個國家的談判代表召開峰會，商討《京都議定書》一期承諾到期后的后續(xù)方案，即2012年至2020年的全球減排協(xié)議。在如此的國際環(huán)境之下，對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，發(fā)展汽車環(huán)保技術(shù)是已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。所以以低能耗、低污染、低排放為主要內(nèi)容的低碳經(jīng)濟成為全球汽車行業(yè)發(fā)展標記。

第四，低碳經(jīng)濟決定了鋁車輪制造技術(shù)未來的發(fā)展趨勢。

鋁車輪對于整車輕量化和節(jié)能、低碳、環(huán)保的貢獻當然不可小覷。使用鋁合金輪轂的環(huán)保效果十分明顯。以鍛造技術(shù)、鑄造旋壓技術(shù)、鑄造旋壓技術(shù)和水冷低壓鑄造為代表的輕量化技術(shù)迎來了巨大的發(fā)展空間。

除促進現(xiàn)有制造工藝改進和提升之外，新材料的研發(fā)和應用也是制造技術(shù)未來發(fā)展的趨勢。最新的研究課題就是采用鎂合金替代鋁合金作為車輪的制造材料，主要的原因就是在同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質(zhì)量更輕，這是鎂合金的優(yōu)勢所在。鎂合金車輪的研究可以追溯到1919年。盡管鎂合金輪轂具有明顯有點，但其使用量卻遠遠低于鋁合金輪轂，主要由于其鑄造工藝控制困難，而且鑄造成型存在縮孔、疏松缺陷嚴重影響輪轂力學性能，限制了鎂合金輪轂的廣泛應用。

第五，企業(yè)生存唯靠新的發(fā)展戰(zhàn)略。

歷史無數(shù)次的證明，解決制造型企業(yè)的生存問題僅僅依靠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移即由制造成本高地區(qū)向制造成本低地區(qū)轉(zhuǎn)移已是強弩之末了。制造型企業(yè)的生存必須要依靠強化自身實力，不斷發(fā)掘自身發(fā)展空間來換取競爭條件下的生存空間。對于鋁車輪制造企業(yè)來講能夠換取其生存空間的路徑必然是產(chǎn)業(yè)升級，即智能化、少人化、低成本。

智能化是自動化和數(shù)字化完美結(jié)合的產(chǎn)物，就是把制造過程時時的體現(xiàn)；少人化并非強制、盲目的削減人數(shù)，而是基于不斷地推進自動化進程從而降低用人數(shù)量或是降低人工勞動強度；以及依靠管理提升，優(yōu)化崗位配置的途徑而自然而然實現(xiàn)的結(jié)果。少人化本身有利于成本的貢獻，也有益于穩(wěn)定現(xiàn)有人員質(zhì)量和結(jié)構(gòu)，從而降低人員流失對于企業(yè)運營的風險。精簡下來的員工通過優(yōu)勝略汰的方式可以隨時調(diào)到其他崗位工作，接收培訓，學習新的技能，成為崗位“通才”，可以隨時在其他崗位和領(lǐng)域繼續(xù)為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。少人化的運營條件下，必然是一人多能、一人多崗、一人多職、相互協(xié)同、相互補位。豐田管理中有一句話，那就是，什么是真正的浪費？豐田的回答是：“最大的浪費，是對員工智慧的浪費?！?低成本則是最終的結(jié)果是先進的制造能力的體現(xiàn)，是確保持續(xù)的成本貢獻力和換取源源不斷客戶訂單的行業(yè)關(guān)鍵成功要素。

參考文獻：

[1]張煦.歐盟對我鋁車輪反傾銷，中汽協(xié)稱保留申訴權(quán)[EB/OL].經(jīng)濟觀察網(wǎng)，2011-11-10.

[2]于大勇.汽車輕量化漸成趨勢國內(nèi)企業(yè)莫失機遇[N]. 中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報，2013-1-14（C04）.

[3]殷銀銀，楊永順，郭俊卿.鎂合金輪轂的塑性成型技術(shù)[J].熱加工工藝，2011，39（07）：77.

鑄造制造行業(yè)環(huán)保范文第3篇

歷時將近一個月的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力. 在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.

歷時將近一個月的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

鑄造制造行業(yè)環(huán)保范文第4篇

（一）指導思想。以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持以工興市第一方略不動搖，緊緊抓住國際制造業(yè)轉(zhuǎn)移和我國推進重大裝備國產(chǎn)化的機遇，充分發(fā)揮我市裝備制造業(yè)比較優(yōu)勢，重視裝備制造業(yè)項目引進和戰(zhàn)略性重組，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化自主創(chuàng)新，完善配套體系，走特色化、集群化、集聚化發(fā)展道路，加快我市裝備制造業(yè)基地建設步伐。

（二）總體目標。建設農(nóng)機、機床兩大生產(chǎn)基地，發(fā)展紡織機械、石油機械、鞋業(yè)機械、鑄造機械、環(huán)保機械、涂裝機械六大特色產(chǎn)業(yè)集群，培植能源電力設備、船舶制造兩大新型產(chǎn)業(yè)。到年，我市十大裝備制造業(yè)生產(chǎn)能力、產(chǎn)品水平、市場占有率等處于國內(nèi)先進水平和領(lǐng)先地位。

二、發(fā)展重點

（三）農(nóng)機制造業(yè)。積極開發(fā)適應農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的中、大馬力柴油機和拖拉機，開發(fā)新型實用的環(huán)保節(jié)能多缸機、微型汽油發(fā)動機、聯(lián)合收割機、插秧機、節(jié)水噴灌設備、精細農(nóng)機具等產(chǎn)品，形成規(guī)格全、品種多、系列化的柴油機、拖拉機及其配套農(nóng)機具產(chǎn)品體系。加強社會化分工協(xié)作，推進產(chǎn)品延伸配套，培植專、精、特農(nóng)機具和農(nóng)機零部件生產(chǎn)企業(yè)，實現(xiàn)生產(chǎn)專業(yè)化和自動化。到年，形成100萬臺柴油機、400萬臺汽油機，10萬臺拖拉機及其配件，5萬臺收割機、插秧機生產(chǎn)能力，產(chǎn)品水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位，使成為全國農(nóng)機產(chǎn)品制造業(yè)高地和農(nóng)機零部件集散地。

(四)機床制造業(yè)。做大、做優(yōu)、做精普通機床和組合機床生產(chǎn)企業(yè)，開發(fā)數(shù)控機床系列產(chǎn)品，立式、臥式機床加工中心，齒輪加工機床系列產(chǎn)品和家用系列鉆、銑、磨床等，加強產(chǎn)品延伸配套，提高專業(yè)化水平，培植發(fā)展一批機床配套件生產(chǎn)企業(yè)，建立市機床配件交易市場。到年，形成各類機床5萬臺以上生產(chǎn)能力，自主創(chuàng)新能力處于行業(yè)前列，使成為全國知名的普通機床、組合機床及其配套件生產(chǎn)基地。

(五）紡織機械。發(fā)展清棉機、梳棉機、并條機、條并卷機、精梳機、粗紗機等具有世界一流水平的全流程紡紗設備，開發(fā)新型整經(jīng)機、漿紗機等前織生產(chǎn)設備，提高企業(yè)自主研發(fā)能力，建成全國領(lǐng)先的紡織機械研究開發(fā)中心，建立紡機制造工業(yè)集中區(qū)，形成紡紗、前織、后整理、織造等系列化產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)集群，到年，紡機產(chǎn)業(yè)份額占國內(nèi)紡機產(chǎn)業(yè)份額三分之一以上，將建成全國重要的紡織設備生產(chǎn)基地。同時大力發(fā)展真空清洗爐、三甘醇清洗爐、三氧化二鋁流化床、連續(xù)結(jié)晶干燥裝置、脈沖輸送裝置、皮帶輸送機、高溫煅燒爐、組件預熱爐、熱油爐、切片振動篩、料倉以及油劑調(diào)配系統(tǒng)、絲架、紡絲車，組件系列、模具系列、電加熱系列等清洗、預熱、輸送類化纖機械，建成國內(nèi)知名的化纖機械制造基地。

（六）石油機械。發(fā)展鉆井機械、采油機械、油氣輸送管和油氣集輸設備等新型智能型產(chǎn)品，開發(fā)石化設備、海洋油田、核電閥門等行業(yè)所需的機械產(chǎn)品，開發(fā)石油三機、三抽設備、物探設備、油井管、輸送管等尖端石油機械產(chǎn)品，開發(fā)大型成套石油機械設備，躋身全國石油裝備先進行列，使成為國內(nèi)外知名的石油機械產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

（七）鞋業(yè)機械。發(fā)展各種噸位裁斷機、下料機，各種功能面料復合機，片削、制幫、繃楦、拋削、定型、壓合、流水作業(yè)線等系列化、成套化鞋機產(chǎn)品。加快熱熔粉點轉(zhuǎn)移復合技術(shù)、智能化制鞋機械成套設備等新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究開發(fā)，形成系列化、成套化鞋機加工企業(yè)集群，企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品檔次達到國內(nèi)先進水平，建成全國聞名的鞋機制造業(yè)基地。

（八）鑄造機械。加快鑄造機械拋丸機產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的規(guī)劃建設，發(fā)展各種金屬表面處理機械、拋丸清理機、鋼瓶除銹機、鋼結(jié)構(gòu)清理、鋼板、線材預處理機、混砂機、篩砂機設備和特種耐磨鑄件、鋼丸、鐵丸、切丸、配件等產(chǎn)品以及鑄造機械成套設備，開發(fā)智能化新產(chǎn)品。加大市場開發(fā)力度，到年，我市拋丸機產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達50%以上，建成國內(nèi)最大的鑄造機械拋丸機生產(chǎn)基地。

（九）環(huán)保機械。發(fā)展選粉設備、烘干設備、磨機改造設備、收塵環(huán)保設備等水泥輔機，圍繞節(jié)能節(jié)土、資源綜合利用，發(fā)展多孔制磚機、砌塊機等新型墻體材料設備，開發(fā)科技含量高的新型干法旋窯水泥輔機、冶煉廢渣資源處理設備，建成1-2個國家級高新技術(shù)企業(yè)，1-2個企業(yè)進入同行業(yè)前十強，打造全國水泥輔機生產(chǎn)基地。

（十）涂裝機械。大力發(fā)展電力干燥箱、熱風循環(huán)烘箱、燃油高溫燒結(jié)箱、噴塑機、噴塑成套設備、靜電發(fā)生器、噴粉設備、噴漆設備、前處理設備、電鍍加熱設備以及真空爐、電阻爐、烤漆防爆設備等涂裝機械；積極開發(fā)新型多功能穿梭機、滾浸運輸機和倒掛升降運輸機，開發(fā)可低溫固化的高性能中涂和面漆；積極發(fā)展汽車、火車、飛機、船舶以及小家電涂裝生產(chǎn)線。

（十一）能源電力設備。以建設清潔能源基地為契機，發(fā)展風力發(fā)電裝備和零部件生產(chǎn)企業(yè)，發(fā)展高性能、高電壓、低損耗電力變壓器、移動變電站、智能化電器開關(guān)柜，開發(fā)高壓超高壓大容量、智能化、高性能開關(guān)設備，高壓超高壓特種、復合電纜，高強度、高等級電氣絕緣子，智能化電器，大力開發(fā)風力發(fā)電塔筒、機艙、葉片、齒輪箱等部件以及風力控制系統(tǒng)和成套裝備機組，逐步形成能源電力設備生產(chǎn)基地。

（十二）船舶制造。大力提高現(xiàn)有干貨船的制造能力和水平，加強鋼板剪折、螺旋漿制作、主輔機安裝、軸系舵系安裝等專業(yè)作業(yè)隊伍建設。以沿海開發(fā)為契機，發(fā)展江海聯(lián)運型、江河聯(lián)運型、三峽聯(lián)運型等大型船舶制造企業(yè)，開發(fā)船用輔機、動力設備、通信設備等船用配套產(chǎn)品，逐步形成沿海船舶制造業(yè)基地。

三、主要推進措施

（十三）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。發(fā)揮我市裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)核心帶動作用，發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)裝備和基礎裝備，提高裝備的技術(shù)含量和產(chǎn)品質(zhì)量。加快發(fā)展高效、節(jié)能、低污染的優(yōu)勢產(chǎn)品和清潔制造技術(shù)，淘汰落后產(chǎn)品和工藝，開發(fā)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策、節(jié)能政策，有利于改造提升我市制造業(yè)結(jié)構(gòu)的新產(chǎn)品、新技術(shù)，形成各有特色、重點突出的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

（十四）增強自主創(chuàng)新能力?！啊逼陂g，裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)都要建立省級以上技術(shù)中心，集群型產(chǎn)業(yè)要積極組建共性研發(fā)平臺。有計劃地組織開發(fā)、實施一批優(yōu)秀專利新產(chǎn)品及其產(chǎn)業(yè)化工程，培育一批自主知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)。堅持產(chǎn)學研相結(jié)合，十大裝備制造業(yè)都要建立2-3個產(chǎn)學研基地，實施一批信息化帶動工業(yè)化示范項目，通過企業(yè)與科研院所共建技術(shù)開發(fā)實體、組織項目攻關(guān)，促進科技成果轉(zhuǎn)化，提高我市裝備制造業(yè)的技術(shù)含量。

（十五）促進集群集聚發(fā)展。以優(yōu)勢骨干企業(yè)為龍頭，以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶，以重大項目為依托，打破條塊分割和企業(yè)、地域界限，加強社會化、專業(yè)化協(xié)作與配套，實現(xiàn)跨部門、跨地區(qū)聯(lián)合，形成以資產(chǎn)為紐帶的新型企業(yè)或以分工協(xié)作為紐帶的聯(lián)合體，帶動一大批協(xié)作配套企業(yè)發(fā)展。發(fā)展一批集資源占有、研究開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、市場營銷為一體的裝備制造業(yè)“航母”，實現(xiàn)裝備制造業(yè)由“規(guī)模經(jīng)濟”向“范圍經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變。集群型裝備制造業(yè)要加強成套供貨，由過去分散獨立賣單機，硬件與軟件分離，轉(zhuǎn)向成套供應，一條龍服務，形成優(yōu)勢互補、結(jié)構(gòu)合理、特色突出、競爭力強的成套裝備研發(fā)制造基地和產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

（十六）開放式重組重點企業(yè)。抓住國際國內(nèi)制造業(yè)梯度轉(zhuǎn)移機遇，加強對國際國內(nèi)500強企業(yè)“”發(fā)展規(guī)劃的研究，明確主攻方向，以兼并聯(lián)合、資產(chǎn)重組、合資合作為主要形式，實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化，吸引內(nèi)外資，推進強強聯(lián)合，增強企業(yè)核心競爭力，做大做強我市制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)。

（十七）推進品牌建設。強化對品牌建設工作的領(lǐng)導，發(fā)揮現(xiàn)有品牌的影響力、帶動力，鼓勵大企業(yè)創(chuàng)大品牌。十大裝備制造業(yè)中要有一批企業(yè)和產(chǎn)品成為國家、省級名牌產(chǎn)品和馳名商標，通過創(chuàng)名牌來固化產(chǎn)業(yè)特色，提高我市特色裝備制造業(yè)的市場知名度。集群型裝備制造業(yè)要積極打造全國知名地方標識，努力創(chuàng)造出成套技術(shù)裝備綜合名牌。

（十八）加快生產(chǎn)服務業(yè)市場建設步伐。加強生產(chǎn)服務業(yè)市場的規(guī)劃研究，根據(jù)我市制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和比較優(yōu)勢，培育特色產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)服務市場?！啊逼陂g，要著力推進紡機配件、機床配件、農(nóng)機配件、化工設備等市場建設。與裝備制造業(yè)發(fā)展要求相配套，以生產(chǎn)服務市場建設促進裝備制造業(yè)基地的進一步發(fā)展。

（十九）加強人才隊伍建設。建立和完善人才激勵機制，大力引進擁有裝備制造關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)、高新技術(shù)的高層次人才。整合教育資源優(yōu)勢，逐步建立多層次裝備研發(fā)設計、工藝技術(shù)開發(fā)和經(jīng)營管理人才培養(yǎng)體系，加快創(chuàng)新型人才培養(yǎng)步伐。大力發(fā)展職業(yè)培訓教育，培養(yǎng)一支與我市裝備制造業(yè)發(fā)展水平相適應的高技能人才隊伍。支持有條件的企業(yè)聘請境外技術(shù)人才，在境外建立研發(fā)機構(gòu)，支撐我市裝備制造業(yè)的發(fā)展。對技術(shù)裝備研制、開發(fā)、使用和推廣作出突出貢獻的人員給予表彰獎勵。

四、政策扶持和組織引導

（二十）加大資金扶持力度。積極爭取國家、省有關(guān)扶持資金對我市裝備制造項目的支持，各縣（市、區(qū)）也要加大對建設裝備制造業(yè)基地項目的資金投入，優(yōu)化配置現(xiàn)有政策性資源，科技成果轉(zhuǎn)化資金、技術(shù)改造資金和技術(shù)創(chuàng)新資金等都要向裝備制造業(yè)傾斜，扶持一批對我市裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級有重大影響的企業(yè)和項目。

（二十一）落實稅收優(yōu)惠政策。落實國家重大裝備國產(chǎn)化工程管理辦法、采購管理辦法和重組并購管理辦法以及省相應的管理實施辦法。落實好國家專項進口稅收政策，對列入國家發(fā)展重點的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)為開發(fā)、制造這些裝備而進口的部分關(guān)鍵配套部件和原材料實行稅收優(yōu)惠。

（二十二）激勵企業(yè)科技創(chuàng)新。進一步落實技術(shù)改造國產(chǎn)設備投資抵免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。對我市重大裝備制造項目和裝備制造業(yè)重點企業(yè)在貸款貼息、價格政策、土地使用、項目建設、稅收優(yōu)惠等方面加大扶持力度。重點支持自主創(chuàng)新項目，包括原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收基礎上再創(chuàng)新的項目。對企業(yè)聯(lián)合建立的共性技術(shù)研發(fā)平臺給予必要的政策扶持。對填補國內(nèi)空白、實現(xiàn)替代進口、形成發(fā)明專利的重點裝備產(chǎn)品和突出貢獻者由市政府給予獎勵。

（二十三）拓寬融資渠道。支持符合條件的裝備制造業(yè)重點企業(yè)通過上市、發(fā)行企業(yè)短期融資券、銀行信貸等方式多渠道籌集發(fā)展資金。建立融資擔保體系，發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈金融。積極爭取金融機構(gòu)加大對我市裝備制造業(yè)的支持，為我市建設裝備制造業(yè)基地提供更多更好的金融服務。

鑄造制造行業(yè)環(huán)保范文第5篇

我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有2000多臺專業(yè)機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.

在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口.

歷時將近一個月的實習結(jié)束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里，科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.