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旅游業(yè)商業(yè)模式范文第1篇

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)集群 旅游經(jīng)濟(jì) 商業(yè)管理

產(chǎn)業(yè)集群化商業(yè)模式的發(fā)展優(yōu)勢

一般來說，集群化商業(yè)模式優(yōu)勢在六個互相聯(lián)系的方面得到體現(xiàn)，具體來說：

從產(chǎn)品流通價值角度來看，區(qū)域性集群化商業(yè)模式的開展可以降低很大一部分的商品和服務(wù)物流成本，產(chǎn)品價值實現(xiàn)效率較高，地區(qū)競爭力得以整合發(fā)揮（朱小斌，2010）。企業(yè)的集群化發(fā)展使得內(nèi)部生產(chǎn)剔除了重復(fù)性過程，產(chǎn)品生產(chǎn)效率提高，而企業(yè)受益于集群化條件也會在信息渠道的拓展方面更加從容，能夠靈活應(yīng)對市場變化。從產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工角度來看，集群商業(yè)模式將產(chǎn)業(yè)內(nèi)部部門進(jìn)行有機(jī)分割，各部門能夠自主實現(xiàn)商業(yè)人脈拓展，通過交流學(xué)習(xí)而使得創(chuàng)新協(xié)作力加強(qiáng)，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長。產(chǎn)業(yè)集群化商業(yè)模式可以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，依靠集群經(jīng)濟(jì)實力、科學(xué)管理方式以及高新技術(shù)支持來改革和創(chuàng)新市場體制，發(fā)揮市場經(jīng)濟(jì)效應(yīng)（李偉清，2013）。集群化商業(yè)模式對于經(jīng)濟(jì)資源要素具有加速整合作用，產(chǎn)業(yè)群落內(nèi)信息、資金、人才等要素充分流動，群落內(nèi)部和外部兼并整合業(yè)務(wù)加強(qiáng)，集群規(guī)模實現(xiàn)有限幅度的擴(kuò)大。從集群化的內(nèi)外交流來看，一方面，產(chǎn)業(yè)集群具有優(yōu)勢外溢效應(yīng)，促進(jìn)國家和地區(qū)間經(jīng)濟(jì)的交流提升，另一方面，集群化使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有內(nèi)吸作用，外部資金和資源不斷涌進(jìn)，為產(chǎn)業(yè)集群提供持續(xù)發(fā)展動力。

我國旅游產(chǎn)業(yè)引入集群化商業(yè)發(fā)展模式是深化地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作和實現(xiàn)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)資源互補(bǔ)戰(zhàn)略的必要步驟，集群化旅游模式一方面可以用群體利益性來約束和聚集以分散化為主要特征的小型旅游企業(yè)，形成利益共同體，另一方面也可以以信任為基礎(chǔ)，搭建旅游企業(yè)公平、互補(bǔ)以及審慎化的行業(yè)發(fā)展平臺，從長遠(yuǎn)發(fā)展角度來看，我國旅游企業(yè)進(jìn)行集群化商業(yè)模式的探索創(chuàng)新是必然趨勢，通過產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)達(dá)成的綜合競爭力提升效果也為旅游產(chǎn)業(yè)繼續(xù)奠定第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位提供了發(fā)展基礎(chǔ)。

旅游集群商業(yè)模式條件下內(nèi)在利益合理性證明

包含旅游行業(yè)在內(nèi)的任何商業(yè)集聚發(fā)展合作都以利益的合理分配為核心維持條件，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的每個企業(yè)都渴望建立并遵循科學(xué)合理的利益分配制度，是因為單個企業(yè)在經(jīng)營規(guī)模、信息不對稱地位以及利益期望等因素方面的差異而有所區(qū)別對待，遵循合理的群體利益分配規(guī)則是集群得以堅實存在并發(fā)展的必要條件。集群化商業(yè)模式的優(yōu)勢體現(xiàn)一般與科學(xué)合理的利益分配體系密切相關(guān)，為了求證旅游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的內(nèi)在利益合理性，通過基于SHAPLEY數(shù)值的單項求解過程可以作為輔助參考條件（趙文瀟，2013），具體如下：

建立旅游企業(yè)商業(yè)集群數(shù)集M={1，2，3…N}，其中數(shù)集內(nèi)旅游企業(yè)可以建立N≥2的子數(shù)集組織，以特征函數(shù)S（T）表示，子數(shù)集可以通過均衡產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)微觀經(jīng)濟(jì)主體的經(jīng)營能力來對樣本企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而獲得子集群最大收益S（T）。此外，以S（M）表示N個旅游企業(yè)合作與競爭的指令提供，集群企業(yè)的利潤回報以ζ（S）表示，因此，旅游企業(yè)集群商業(yè)模式的利益分配就可以歸納如下：

ζ（S）={ζ1（S）；ζ2（S）…ζn（S）} （1）

以上利益分配公式旨在尋找多個解決方案中的最佳方案，假設(shè)T為S博弈隨機(jī)抽取的旅游企業(yè)子數(shù)集，且T數(shù)集內(nèi)不存在全部樣本參與數(shù)集組織活動情況，則子數(shù)集既得利益分配額無限趨近于零，得出：

（2）

假設(shè)集群內(nèi)旅游企業(yè)參與群體性活動并得到利益分配，則其與標(biāo)記M不具有顯性相關(guān)性；假設(shè)集群內(nèi)存在利益對立企業(yè)α和β，則可表示為：

ψ1（α=β）=ψ1（α）+ψ1（β） （3）

以上公式（1）、（2）和（3）同時滿足的情況下就代表集群內(nèi)利益由N≥2個獨立企業(yè)協(xié)作完成，滿足三個公理N維向量博弈S的SHAPLEY數(shù)值有且只有一個，如表1所示。

假設(shè)在產(chǎn)業(yè)群落內(nèi)存在旅游企業(yè)1、2和3，提供有差異化的旅游服務(wù)產(chǎn)品，三家企業(yè)通過協(xié)作方式進(jìn)行上下游業(yè)務(wù)開展，由于存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，企業(yè)聯(lián)合利潤留存相對較多，集群后成本形成表1，而單獨旅游企業(yè)1的經(jīng)營成本利潤情況如表2所示。

與單獨開展業(yè)務(wù)相比，在集群化商業(yè)模式下，旅游企業(yè)1留存利益增加值為20-109/6=11/6；旅游企業(yè)2留存利益增加值為21（計算方法同1）；旅游企業(yè)3留存利益增加值為68/3（計算方法同1）。因此，通過產(chǎn)業(yè)群落內(nèi)部微觀經(jīng)濟(jì)主體的貢獻(xiàn)作用來分配集體利益可以體現(xiàn)出集群商業(yè)模式的公平及合理特性，利用SHAPLEY數(shù)值分配規(guī)則具有促進(jìn)集群穩(wěn)定性的作用，并且在此基礎(chǔ)上使得旅游商業(yè)聯(lián)盟不斷吸引新資源，通過集團(tuán)化運作來讓組織成員感受個體價值，并且受到越來越多的群落成員推崇（張鴻敏，2012）。

集群化旅游商業(yè)模式的建立原則

（一）注重集群內(nèi)企業(yè)責(zé)任感的發(fā)揮

從經(jīng)濟(jì)學(xué)視角分析，基于“古諾-納什均衡”的集群組織建立要遵循這樣一種規(guī)則，即組織內(nèi)企業(yè)在追求自身利益最大化的同時，也恰好不違背組織利益最大化準(zhǔn)則，因此，旅游企業(yè)集群化發(fā)展要以靈活激勵作為發(fā)展理念，使得組織內(nèi)成員有動力參與集群活動和商業(yè)創(chuàng)新，認(rèn)可合作大于競爭模式，通過建立“Y值激勵法”來發(fā)揮最高水平（饒品樣，2010）。

在“Y值激勵法中”，Y=，即使得激勵程度得以量化，當(dāng)Y>1時，組織內(nèi)成員對于組織發(fā)展具有積極配合性，協(xié)作成本少，而協(xié)作利潤較高；當(dāng)Y1的頻率出現(xiàn)。旅游產(chǎn)業(yè)集群化可以通過按不同比例配比正、負(fù)激勵的方式來對沖完全正激勵或完全負(fù)激勵風(fēng)險，落實到實踐便是“有獎有罰”，對積極配合產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的企業(yè)實施獎勵，對消極懈怠的企業(yè)則施加一定的懲罰性措施，直到消極配合企業(yè)開始轉(zhuǎn)向積極協(xié)作，從而達(dá)到群落內(nèi)每家企業(yè)都能規(guī)范化發(fā)展的目的，提升旅游集群優(yōu)勢及合作的有效性（饒品樣，2010）。

（二）旅游產(chǎn)業(yè)集群模式下的內(nèi)部監(jiān)督原則

成功且具有指導(dǎo)意義的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)組織理論依靠科學(xué)統(tǒng)籌而不是紙上談兵，企業(yè)間的競爭必然會導(dǎo)致弱勢企業(yè)出局而強(qiáng)勢企業(yè)發(fā)展壯大，但這一過程不是封閉的線性系統(tǒng)，而是具有循環(huán)性質(zhì)的開放式環(huán)形系統(tǒng)，即今天成功的群落式旅游企業(yè)在未來也會面臨被市場淘汰的風(fēng)險，如何將這種風(fēng)險降至最低達(dá)到可控水平就至關(guān)重要。因此，要規(guī)避這種潛在的市場淘汰風(fēng)險，就要在集群產(chǎn)業(yè)內(nèi)部建立科學(xué)的規(guī)章制度和企業(yè)信用水平評估機(jī)制，將企業(yè)家個人主觀作用力降低，提升旅游企業(yè)在人力、物力方面對集群的偏離成本，通過這樣一系列的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制來維持集群的主導(dǎo)力，將群體經(jīng)濟(jì)分離風(fēng)險控制在合理的保證區(qū)間，以始終具有良好的群體工作狀態(tài)和效益穩(wěn)定性。

（三）旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展商業(yè)模式的因地適宜原則

第一，企業(yè)間彼此信任的合作基礎(chǔ)的建立，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部成員只有在樂于協(xié)作和群體互助的基礎(chǔ)上才能夠盡個體最大努力來維持并發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)成員的“同榮辱、共進(jìn)退”，避免個人利益原因而導(dǎo)致的對集體利益、集體規(guī)則的背叛（王兆豐，2012）。

第二，營建旅游企業(yè)集群化發(fā)展的輕松友好環(huán)境，將合作氛圍由競爭建設(shè)為和諧共處，消除惡性競爭條件下的企業(yè)間由于爭奪利益而發(fā)生的互相詰難、仇視和報復(fù)現(xiàn)象。

第三，處理個體利益和集體利益的關(guān)系，使之互相稱為具有正向促進(jìn)作用的聯(lián)動利益函數(shù)，防止個體利益違背集體利益、集群化發(fā)展反而拖累獨立自主發(fā)展現(xiàn)象的出現(xiàn)，實現(xiàn)組織內(nèi)經(jīng)濟(jì)主體的動態(tài)利益均衡。

結(jié)論和建議

我國未來旅游業(yè)發(fā)展必定向集中、整合、獲取核心競爭力的方向趨近，旅游集群化商業(yè)模式在規(guī)模經(jīng)濟(jì)、管理創(chuàng)新以及服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域都開始展露優(yōu)勢，在很大程度上彌補(bǔ)了單一企業(yè)過于弱小和不具備可持續(xù)發(fā)展特性的弱點，旅游行業(yè)的集群化經(jīng)營需要政府、企業(yè)以及企業(yè)家共同推動，具體的操作建議可以分為五個方面：

一是建立旅游集群公司，使之成為旅游企業(yè)集群中的主導(dǎo)者，帶領(lǐng)群落內(nèi)全部旅游企業(yè)共同發(fā)展。旅游集群公司以內(nèi)部化經(jīng)營為基礎(chǔ)，將專業(yè)化分工落實到互有聯(lián)系的不同環(huán)節(jié)，通過公司來主導(dǎo)核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)可以包括購物、餐飲、住宿、娛樂等，其余環(huán)節(jié)則盡量實現(xiàn)外包經(jīng)營。

二是創(chuàng)新旅游集群公司運作模式，將“大鍋飯”模式轉(zhuǎn)換為“利益聯(lián)盟”模式。通過聯(lián)盟化發(fā)展，不僅可以實現(xiàn)步驟1中的非關(guān)鍵環(huán)節(jié)外包經(jīng)營，而且還可以集中精力做好集群核心競爭力提升工作，最大程度地發(fā)揮群體性優(yōu)勢，明確群體目標(biāo)，減少群體維持成本消耗。

三是組建集群企業(yè)影響力品牌，推動市場品牌建設(shè)。旅游產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部成員要共同努力推廣產(chǎn)業(yè)集群品牌，擴(kuò)大品牌的市場占有率和市場影響力，通過內(nèi)部和外部經(jīng)濟(jì)主體、不同行業(yè)間、不同利益方互相銷售的方式來提升顧客附加消費值，例如實行積分制、優(yōu)惠券制。

四是加強(qiáng)集群企業(yè)協(xié)會形式的監(jiān)督管理工作，確定協(xié)會成員公平、公開、公正的參與群體性意見發(fā)表，確保母公司對集群成員的較高凝聚力和執(zhí)行力，避免一盤散沙和各自為政現(xiàn)象的出現(xiàn)（趙春梅，2011）。

五是積極發(fā)揮政府性指導(dǎo)監(jiān)察作用，以局部計劃經(jīng)濟(jì)模式來消除旅游產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展障礙。在市場經(jīng)濟(jì)大潮中，盡管多數(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論強(qiáng)調(diào)政府力量的放開，但是對于旅游服務(wù)行業(yè)等集中性發(fā)展依然不能離開政策的多方面指導(dǎo)，政府要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā)，完善政策制定，加強(qiáng)旅游行業(yè)的發(fā)展精神指導(dǎo)，保持旅游第三產(chǎn)業(yè)的科學(xué)布局和合理增速。

參考文獻(xiàn)：

1.李偉清.長三角旅游產(chǎn)業(yè)的集群顯著性及績效水平評價[J].商業(yè)時代，2013（7）

2.朱小斌.中小企業(yè)集群競爭優(yōu)勢來源的演化差異[J].管理世界，2010（7）

3.張鴻敏.旅游集群風(fēng)險與風(fēng)險傳導(dǎo)[J].經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2012（5）

4.饒品樣.旅游產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)共享性資源及動態(tài)演化機(jī)制[J].旅游科學(xué)，2010（9）

5.趙文瀟.發(fā)達(dá)國家貿(mào)易保護(hù)主義的演變及新趨勢[J].金融經(jīng)濟(jì)，2013（10）

旅游業(yè)商業(yè)模式范文第2篇

分界洲島旅游區(qū)是一個集海底、海上、空中為一體的立體型、多資源旅游景區(qū)，位于陵水縣東北部海面上，距東線高速公路牛嶺隧道約8海里，島上有眾多珍稀植物和動物。2002年4月開始營業(yè)，從開業(yè)起島上不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，為游客提供海上游樂項目、海釣、海底潛艇觀光以及欣賞海豚表演等娛樂項目，還開設(shè)了具有海南特色且經(jīng)濟(jì)實惠的飯店，以及能夠夜宿的純海景別墅木屋，慢慢從單一的觀光景區(qū)發(fā)展成多樣化的景區(qū)。2009年分界洲島晉升成為國家4A級旅游景區(qū)，2013年成為中國首個海島型國家5A級旅游景區(qū)，從當(dāng)年無人知曉的小島，成為了如今旅游的熱門景點。

二、分界洲島旅游區(qū)發(fā)展階段中的不同商業(yè)模式

“商業(yè)模式”的概念是從20世紀(jì)90年代開始逐漸流行，任何一個商業(yè)模式都是一個由客戶價值、企業(yè)資源和能力、贏利方式構(gòu)成的三維立體模式。海南省分界洲島旅游區(qū)從發(fā)展初期開始不斷摸索，改進(jìn)自身的發(fā)展戰(zhàn)略，到如今成為國家5A級景區(qū)，可見該旅游區(qū)采取的商業(yè)模式是成功的。

（一）旅游區(qū)發(fā)展初期主要采用低成本戰(zhàn)略和綠色商業(yè)模式

（二）旅游區(qū)發(fā)展中期至今主要采用多元化戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略

在采用多元戰(zhàn)略的同時分界洲島還采用品牌戰(zhàn)略。品牌戰(zhàn)略能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)快速的發(fā)展，品牌是目標(biāo)消費者及公眾對于某一特定事物心理的?p生理的?p綜合性的肯定性感受和評價的結(jié)晶物。2013年1月16日，分界洲島旅游區(qū)通過全國旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定委員會評定，被正式批準(zhǔn)為“國家5A級旅游景區(qū)”。評定標(biāo)準(zhǔn)之一的接待量要求：5A級旅游區(qū)每年接待海內(nèi)外旅游者需達(dá)到60萬人次以上，其中海外旅游者5萬人次以上。同時，游客抽樣調(diào)查的滿意率要求也很高。由此可知，分界洲島旅游區(qū)已經(jīng)位居國內(nèi)旅游景點的前沿。批準(zhǔn)為“國家5A級旅游景區(qū)”后知名度也進(jìn)一步提高。知名度有利于消除游客對該景區(qū)的陌生感，相當(dāng)于對游客的承諾，能引發(fā)游客對景區(qū)積極的聯(lián)想。

三、分界洲島旅游區(qū)商業(yè)模式的理論分析

企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下已變得更為重要，而企業(yè)如何利用自身優(yōu)勢，確保企業(yè)的核心競爭力得到持續(xù)的提升，是在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期內(nèi)每個企業(yè)都必須要面臨的重大發(fā)展問題之一?！袄迩迳虡I(yè)模式：這個概念的起源、現(xiàn)狀和未來”一文中提出：“商業(yè)模式是一種包含了一系列要素及其關(guān)系的概念性工具，用以闡明某個特定實體的商業(yè)邏輯。它描述了公司所能為客戶提供的價值以及公司的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、合作伙伴網(wǎng)絡(luò)和關(guān)系資本等用以實現(xiàn)（創(chuàng)造、營銷和交付）這一價值并產(chǎn)生可持續(xù)、可贏利性收入的要素”。

四、分界洲島旅游區(qū)的發(fā)展建議

（一）建立健全的獎懲制度，培養(yǎng)個人責(zé)任感

（二）建立健全的監(jiān)督制度，加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)督

（三）提高企業(yè)知名度

分界洲島旅游區(qū)雖然已經(jīng)是國家5A級景區(qū)，但該旅游區(qū)的知名度還有待提高。分界洲島旅游區(qū)知名度的提高很大程度上靠的是游客的口碑，到該旅游區(qū)旅游的顧客中，收入基本處于中上水平，社會人士之間的信息傳遞就是對旅游區(qū)很有效的宣傳。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，企業(yè)應(yīng)該加大對旅游區(qū)的宣傳力度，可以通過電視媒體進(jìn)行宣傳，除了拍攝宣傳片，還可通過旅游節(jié)目來介紹旅游區(qū)，以及邀請出外景的電視節(jié)目到旅游區(qū)拍攝等。提高知名度是讓企業(yè)更上一層樓的有效途徑，也是為往后企業(yè)的上市發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（四）建立完善企業(yè)的旅游網(wǎng)站

旅游也和網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)，團(tuán)購門票，訂酒店等都能上網(wǎng)解決。盡管該旅游區(qū)已經(jīng)和各大旅游網(wǎng)站合作，方便了游客。例如湖南衛(wèi)視研發(fā)出了“芒果TV”后，就開始走壟斷路線，許多該衛(wèi)視播出的節(jié)目都只能在這款A(yù)PP里才能觀看，如此一來，既保證了視頻的資源獨有性又推動了APP的使用量。此外，推出自己的門戶網(wǎng)站，也是對顧客的另一種承諾，也能夠間接地提高企業(yè)的知名度。

（五）把握時機(jī)，創(chuàng)新中求發(fā)展

隨著旅游市場的不斷壯大，同類企業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，想要成為其中突出的一個，就要不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最佳方法，是企業(yè)發(fā)展的靈魂。海南國際旅游島成立以來，海南省的旅游業(yè)蒸蒸日上，分界洲島旅游區(qū)應(yīng)該把握發(fā)展的時機(jī)，在完善自身設(shè)施的同時，敢于創(chuàng)新，不管是從服務(wù)上，還是從娛樂項目上。不斷的創(chuàng)新，就是不斷賦予企業(yè)新的生命。鮮活的生命才能不斷吸引消費者的關(guān)注力和不斷地發(fā)展壯大。

五、關(guān)于分界洲島旅游區(qū)的商業(yè)模式的啟發(fā)

旅游業(yè)商業(yè)模式范文第3篇

一、旅游電子商務(wù)企業(yè)將旅游營銷模式帶入4C時代

傳統(tǒng)的旅游業(yè)采用的是4P營銷模式，即從產(chǎn)品、價格、渠道、促銷四個方面進(jìn)行營銷，通過將四者進(jìn)行不同的組合營銷，基于公司自身的營銷渠道，對產(chǎn)品進(jìn)行推廣宣傳，利用一些促銷來吸引消費者。麥卡錫在1960年提出的4P營銷組合，是依據(jù)當(dāng)時的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況所提出來的，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，4P營銷理論的弊端也逐漸顯露出來。1990年，羅伯特?勞特伯恩在4P理論的基礎(chǔ)上提出了4C理論，4P理論主要是從經(jīng)營者的角度進(jìn)行營銷組合創(chuàng)新的，以增加經(jīng)營者銷售利潤為目的，而4C理論則主要是從消費者的需求出發(fā)，以以消費者為中心，重新定義了市場營銷組合的四個基本要素，即消費者、成本、便利和溝通。4C理論強(qiáng)調(diào)企業(yè)在進(jìn)行市場營銷時，應(yīng)該把顧客的滿意度放在第一位，最大程度為消費者提供便利，降低消費者的購買成本，與消費者進(jìn)行及時有效的溝通，以消費者為導(dǎo)向，提供更加人性化的服務(wù)。旅游電子商務(wù)企業(yè)與傳統(tǒng)旅游經(jīng)營模式相比，更加注重消費者的需求，從產(chǎn)品經(jīng)營向客戶經(jīng)營轉(zhuǎn)型，以客戶的需求作為公司制定營銷策略的根本依據(jù)。

二、旅游電子商務(wù)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷模式

網(wǎng)絡(luò)營銷是利用網(wǎng)絡(luò)作為銷售平臺的一種營銷模式，旅游電子商務(wù)行業(yè)中產(chǎn)品同質(zhì)化特點突出，幾乎每家旅行社的營銷方式和內(nèi)容都差不多，很難有突出的競爭優(yōu)勢，利用網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行電子商務(wù)營銷，有利于旅游電子商務(wù)行業(yè)在旅游市場中占有更多的市場份額，獲得更多的利潤。

一個能有效滿足客戶需要的網(wǎng)路旅游營銷平臺能有效企業(yè)利潤收入，降低企業(yè)的營銷成本，網(wǎng)絡(luò)營銷平臺的建立是當(dāng)前旅游電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展中急需解決的首要問題。當(dāng)前我國各電子商務(wù)旅游企業(yè)的發(fā)展水平不同，營銷規(guī)模也參差不及，電子商務(wù)應(yīng)用能力也不盡相同，大多數(shù)企業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)用能力有限，因此想把電子商務(wù)充分運用到旅游行業(yè)中，還需要采取一些合理有效的營銷方法。為了有效提升旅游電子商務(wù)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷水平，

根據(jù)旅游電子商務(wù)行業(yè)本身的經(jīng)營特點，可以將旅游電子商務(wù)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷形式可劃分為兩大類：一類是既定客戶，另一類是潛在客戶。主要包括許可電子郵件、搜索引擎、聯(lián)盟等營銷模式。

（一）許可電子郵件營銷

許可電子郵件營銷模式即旅游電子商務(wù)企業(yè)在獲得用戶許可的前提下，借助公司網(wǎng)站，通過電子郵件的方式向用戶宣傳本公司的旅游信息，借助電子郵件系統(tǒng)，將產(chǎn)品信息傳達(dá)給用戶，特別是通過用戶本身定制以后的電子郵件發(fā)送，通過對消費學(xué)者的引導(dǎo)來構(gòu)建公司個性化的電子郵件信息系統(tǒng)。通過這種方式，既減少了無效宣傳營銷給顧客帶來的困擾，同時能夠加強(qiáng)與客戶之間的溝通，通過向客戶傳輸一些有益的信息，幫助客戶更好的理解公司文化，在客戶心中樹立良好的公司形象，培養(yǎng)顧客對公司的忠誠度。例如，公司可以利用手機(jī)短信的的方式與消費者進(jìn)行溝通，手機(jī)短信作為現(xiàn)代常用的交流工具，為人們之間的信息傳送提供了極大的便捷。對于那些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不強(qiáng)，網(wǎng)路營銷技術(shù)較弱的中小型旅游企業(yè)來講，選擇構(gòu)建以短信業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的旅游電子商務(wù)平臺，能夠有效進(jìn)行與顧客之間的信息傳送與收集，同時能夠較好的與其他旅游電子商務(wù)企業(yè)信息系統(tǒng)的緊密相融合。在這種旅游電子商務(wù)營銷模式中，網(wǎng)絡(luò)運營商負(fù)責(zé)無線網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，保障信息的有效傳達(dá)信息。旅游企業(yè)可以將所有景區(qū)的信息進(jìn)行全面的整合，通過電子郵件方式向廣大客戶傳達(dá)旅游企業(yè)的信息，幫助旅游企業(yè)全面開展網(wǎng)絡(luò)營銷創(chuàng)造大批潛在消費者，以便更好的進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)營銷。

（二）搜索引擎營銷模式

國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)訪客量最多的網(wǎng)站基本上都是各大搜索引擎網(wǎng)站，電子商務(wù)旅游企業(yè)可以充分利用各大搜索引擎網(wǎng)站進(jìn)行公司信息的傳播，積極拓展?jié)撛诘穆糜问袌龊拖M人群。搜索引擎營銷有利于客戶對公司的了解，同時也方便顧客進(jìn)行旅游信息的查找，有利于為顧客提供人性化服務(wù)。

例如可以在景區(qū)覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)，游客在風(fēng)景區(qū)游覽期間，可以任意在網(wǎng)上搜索與景區(qū)相關(guān)的信息，也可以通過公司的軟件進(jìn)行景區(qū)景點搜索和路線搜索，幫助游客更好的進(jìn)行游覽，為游客提供完善的個性化服務(wù)，在游客心中樹立良好的公司形象。

（三）聯(lián)盟營銷模式

隨著電子商務(wù)旅游模式的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)營銷競爭越來越激烈。旅游電子商務(wù)企業(yè)自身能力有限，且營銷渠道比較窄，為了加強(qiáng)自身的綜合競爭力，企業(yè)可以與實力較強(qiáng)的企業(yè)進(jìn)行聯(lián)盟。通過聯(lián)盟銷售模式，能夠使雙方達(dá)成共贏，通過利用一體化網(wǎng)絡(luò)營銷進(jìn)行宣傳營銷，普及公司產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。聯(lián)盟營銷模式有利于旅游電子商務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷渠道的發(fā)展，進(jìn)而幫助旅游電子商務(wù)的快速發(fā)展。

旅游業(yè)商業(yè)模式范文第4篇

共享經(jīng)濟(jì)是指以依托互?網(wǎng)平臺整合人們的閑置資源并實現(xiàn)物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移來獲得經(jīng)濟(jì)利益并滿足市場需求的商業(yè)模式。[1]共享經(jīng)濟(jì)正在影響著百姓的日常生活，也成為影響全球科技革命的互聯(lián)網(wǎng)新生力量。共享經(jīng)濟(jì)的興起，主要得益于移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的方便、快捷、高效運轉(zhuǎn)和移動支付間接提升了用戶體驗。共享經(jīng)濟(jì)具有弱化擁有權(quán)、強(qiáng)化使用權(quán)的作用，通過將閑置資源實現(xiàn)轉(zhuǎn)移達(dá)到資源的有效利用和配置，為需求方創(chuàng)造使用價值，實現(xiàn)了資源的有效供給和可持續(xù)發(fā)展，這對于實現(xiàn)社會公平、提高資源利用率和優(yōu)化資源配置具有十分重要的作用。共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，催生了新的旅游業(yè)態(tài)，使得轉(zhuǎn)型中的傳統(tǒng)旅游要素能夠順利實現(xiàn)“過渡”和升級，有效擴(kuò)大了旅游業(yè)業(yè)務(wù)范圍和空間結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也為旅游消費和旅游產(chǎn)品和旅游商業(yè)模式帶來了挑戰(zhàn)。

一、共享經(jīng)濟(jì)下旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

共享經(jīng)濟(jì)可以說是商業(yè)模式的一種創(chuàng)新和再造，通過聚合社會大量的分散信息、閑置資源，構(gòu)建平臺化、協(xié)同化的運作方式，從而實現(xiàn)供需的有效匹配。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為旅游業(yè)的發(fā)展帶來難得的機(jī)遇。

（一）實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置

共享經(jīng)濟(jì)的重要支撐就是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為代表的虛擬平臺，是閑置資源得以流轉(zhuǎn)的最重要的渠道，實質(zhì)是通過使用權(quán)有償分享，促進(jìn)社會資源充分利用的一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。旅游活動是人在空間移動中實現(xiàn)自我需求的一種體驗經(jīng)歷，本質(zhì)上來說就是分享或共享的經(jīng)濟(jì)活動。旅游業(yè)通過將各種分散資源整合形成產(chǎn)業(yè)鏈，為游客提供分享和體驗的服務(wù)，本來就已經(jīng)具備了共享經(jīng)濟(jì)的屬性。在共享經(jīng)濟(jì)的推動下，旅游產(chǎn)品或服務(wù)從利益交換轉(zhuǎn)化為體驗共享，打破了各旅游部門私有產(chǎn)權(quán)的局限性來提高閑置資源的利用率，進(jìn)而提升旅游業(yè)的運行效率達(dá)到資源的優(yōu)化配置。可以說，“共享”是效益的助推器。例如在許多旅游景區(qū)實行免費門票，降低旅游景區(qū)管理部門的“使用權(quán)”的門檻，可以讓游客根據(jù)自己的偏好自由地支配時間參與到旅游活動中去，實現(xiàn)了旅游資源本身的價值。

（二）激活旅游新業(yè)態(tài)升級

旅游者的多元化需求使得供給也要與之相適應(yīng)實現(xiàn)多元化。隨著城市化水平的提升、人們可支配時間和資金的閑置狀態(tài)得以釋放，使得旅游向休閑度假、康體理療等新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變，拓展了旅游的功能，使得旅游的內(nèi)涵得以擴(kuò)展，一些相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也隨之被激活，“旅游+”成為旅游的延伸業(yè)態(tài)。在共享經(jīng)濟(jì)的“共享”推動下，在線旅游提供商（OTA）通過互聯(lián)網(wǎng)這個虛擬平臺來實現(xiàn)資源傳達(dá)、輸送，使得旅游產(chǎn)品的支配權(quán)淡化，使用和消費權(quán)提升，讓旅游者獲得更多的共享成果。整體而言，共享經(jīng)濟(jì)在旅游活動中的移動化、智能化會持續(xù)給旅游業(yè)帶來新的靈感和變化，通過信息、資源的共享，可以獲得更精準(zhǔn)的用戶分析、更高的執(zhí)行效率、更好的服務(wù)體驗，最終轉(zhuǎn)變?yōu)榭焖僭鲩L的市場份額，對整個旅游行業(yè)的升級和優(yōu)化提供可能。

（三）優(yōu)化旅游結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)旅游供需平衡

我們通常會看到，在法定節(jié)假日，一些熱門旅游景點可謂是人滿為患，旅游景區(qū)、交通線路都是“人山車?！保恍┹^偏遠(yuǎn)的“小景區(qū)”或者偏個性化的旅游景點則常常無人問津、門可羅雀。而共享經(jīng)濟(jì)恰恰彌補(bǔ)了這樣的尷尬境況，依托互聯(lián)網(wǎng)信息平臺和大數(shù)據(jù)庫的催化和彌補(bǔ)，旅游目的地企業(yè)或者當(dāng)?shù)鼐用耖e置的空間、時間、資產(chǎn)、技能、產(chǎn)品等通過網(wǎng)絡(luò)平臺轉(zhuǎn)化為接待能力，可以展現(xiàn)那些潛在的、閑置的旅游資源，通過自媒體信息傳播，讓旅游者通過信息評估，深入了解旅行中吃、住、行、游、購、娛等各種元素，及時調(diào)整需求動向，滿足游客的多樣化的消費需求，讓供給方和需求方實現(xiàn)精準(zhǔn)匹配，拓展了旅游在空間和時間上限制，優(yōu)化了旅游結(jié)構(gòu)，提升了旅游綜合承載能力，實現(xiàn)了供需平衡。

二、共享經(jīng)濟(jì)下旅游業(yè)亟待解決的問題

（一）旅游利益相關(guān)者的權(quán)益保障問題

旅游利益相關(guān)者主要包括旅游消費者和旅游從業(yè)者。共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，使得旅游交易“去中間化”，用戶端與供給端存在一個虛擬空間，這個虛擬空間必然存在一定的信用和安全隱患，甚至可以說體驗本身就虛擬化了。旅游供給端是不是專業(yè)的銷售人員或者服務(wù)人員，這就會形成用戶端的心理障礙，其權(quán)益能否得到保障，用戶端是抱著懷疑態(tài)度進(jìn)行交易和共享的。除非用戶端的需求是趨向于剛性的，不然許多用戶還是樂觀于實體店，誠然，旅游消費者對該產(chǎn)品或服務(wù)的需求是否為剛性需求直接決定了消費市場的基數(shù)是否能實現(xiàn)進(jìn)一步鞏固并延長其生命周期。從旅游從業(yè)者（旅游目的地居民）角度來講，隨著共享理念的深入，旅游地居民可以稱為自由職業(yè)者、自我雇傭者或非正式就業(yè)者，他們將個人閑置的資源、時間、資產(chǎn)、技能以及實物等通過網(wǎng)絡(luò)這個虛擬平臺轉(zhuǎn)化為接待能力，一定程度上可以滿足游客的多樣化的消費需求。但由于共享資源品類的復(fù)雜多樣，旅游服務(wù)供給模式有分散性、非標(biāo)準(zhǔn)性、非專業(yè)性等特征，這給從業(yè)者在旅游產(chǎn)品質(zhì)量控制、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全監(jiān)管、信息統(tǒng)計等方面提出了挑戰(zhàn)，沒有相關(guān)的法律法規(guī)來規(guī)范其運轉(zhuǎn)，也沒有一個統(tǒng)一的商業(yè)模式來提供市場標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)營體系，這就會造成一定的市場風(fēng)險，難以保障旅游從業(yè)者的權(quán)益。

（二）旅游誠信考核面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

共享經(jīng)濟(jì)給旅游發(fā)展帶來了紅利的同時，也面臨著征信體系、勞動保障和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等許多問題。共享經(jīng)濟(jì)下的旅游業(yè)是以誠信為基本前提的，將閑置資源的使用權(quán)或者所有權(quán)暫時性地讓渡于需求者，這個中間交易環(huán)節(jié)就是一個誠信交換的過程。旅游供給方?jīng)]有固定的勞動場所，沒有標(biāo)準(zhǔn)的工作內(nèi)容，也不需要雙方簽訂合同，工作時間靈活多變，屬于非常規(guī)就業(yè)人員，準(zhǔn)確的說是兼職人員，他們具有很強(qiáng)的自主性、選擇性和創(chuàng)造性，由于沒有明確和約束交易雙方的權(quán)益，并不能形成一定的考核評價體系。在現(xiàn)實生活中，許多企業(yè)為了限制其使用權(quán)，強(qiáng)化其所有權(quán)，實行繳納一定的押金來換取其使用權(quán)，但是這種從一開始就建立在“互不信任”基礎(chǔ)之上的收押金機(jī)制，實際上是企業(yè)將經(jīng)營成本轉(zhuǎn)嫁或者強(qiáng)加給消費者的表現(xiàn)，加大了消費者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。因此，一系列變相考核機(jī)制實際上給誠信帶來了危機(jī)和挑戰(zhàn)。

（三）旅游政策監(jiān)管障礙

在共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)靡全球的時候，我國共享經(jīng)濟(jì)下的旅游業(yè)也面臨著管理制度的困境。由于共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對傳統(tǒng)旅游行業(yè)體制機(jī)制可能造成一定沖擊，在新舊體制的過渡、交融的過程中存在著不適應(yīng)性，使得共享經(jīng)濟(jì)下的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展前路阻礙重重。共享經(jīng)濟(jì)落實到具體的旅游行業(yè)運轉(zhuǎn)上，具有更新快、周期短的顯著特征，與共享經(jīng)濟(jì)的大規(guī)模、快節(jié)奏發(fā)展相比，旅游的體制機(jī)制比較滯后，難以適應(yīng)旅游層出不窮的新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展。眾所周知，共享經(jīng)濟(jì)的背后若是沒有強(qiáng)有力的資金支持和不斷的融資組合，是難以延續(xù)和支撐的，旅游新業(yè)態(tài)也同樣存在資金泡沫的風(fēng)險，目前，共享經(jīng)濟(jì)只是在宏觀上的鼓勵和政策約束，對旅游新業(yè)態(tài)中的細(xì)分領(lǐng)域的頂層規(guī)劃和實施政策仍需加緊落地。

三、共享經(jīng)濟(jì)下旅游業(yè)發(fā)展對策

共享經(jīng)濟(jì)對旅游業(yè)的推動和影響是必然的、深遠(yuǎn)的、持久的，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開創(chuàng)了旅游消費新時代，改變了人們對物質(zhì)資源占有的認(rèn)知方式，改變了旅游企業(yè)的商業(yè)投資模式，在充分把握共享經(jīng)濟(jì)給旅游業(yè)帶來的機(jī)遇的同時，還需要認(rèn)識共享經(jīng)濟(jì)是一把雙刃劍，我們應(yīng)該客觀看待共享經(jīng)濟(jì)對旅游發(fā)展的客觀規(guī)律。

（一）建立完善的旅游信用機(jī)制

加強(qiáng)信用管理成為共享經(jīng)濟(jì)下擺在旅游業(yè)面前的重大課題。共享經(jīng)濟(jì)目前在中國還屬于新鮮事物，處于野蠻增長的粗放階段。必須加快互聯(lián)網(wǎng)交易主體之間的信用記錄建設(shè)，建立信用信息數(shù)據(jù)庫。對一些不規(guī)范的交易主體實行實名注冊，加強(qiáng)智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理，建立完善的信用機(jī)制，通過信用這個“杠桿”，在一定程度上，規(guī)范了交易共享平臺的秩序，保障了用戶信息安全，也可以有效避免惡性競爭帶來的資源浪費和閑置資源的低效率流轉(zhuǎn)和應(yīng)用。信用機(jī)制在旅游業(yè)管理上具有較強(qiáng)的便利性、時效性和約束力，在參與信用機(jī)制、體系建立時，需要互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)、旅游消費者和行政管理部門的共同參與。共享經(jīng)濟(jì)時代的旅游業(yè)發(fā)展必須重視企業(yè)的誠信建設(shè)，加強(qiáng)對消費者權(quán)益的保護(hù)，只有真正做到保護(hù)消費者的合法權(quán)益，才能建立高度的互信，從而推動共享經(jīng)濟(jì)下的旅游業(yè)的健康發(fā)展。

（二）把握傳統(tǒng)旅游轉(zhuǎn)型的過渡特征，實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)型

傳統(tǒng)的大眾觀光型旅游要實現(xiàn)向休閑度假旅游的要素轉(zhuǎn)化，必然導(dǎo)致許多資源的重新整合和調(diào)整，旅游公共服務(wù)設(shè)施也要做出相應(yīng)的升級。傳統(tǒng)的觀光型旅游產(chǎn)品的使用權(quán)和擁有權(quán)被捆綁在一起，限制了旅游者對所有物的使用范圍，而共享經(jīng)濟(jì)下的旅游產(chǎn)品和服務(wù)就要求盤活閑置資源，有償與他人分享，這意味著延長了物品的生命周期，促進(jìn)旅游發(fā)展方式轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級，從而提升旅游資源的利用效率。但從目前來看，我國旅游業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的重要時期，共享經(jīng)濟(jì)下并不能徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)旅游業(yè)的存在方式，短期內(nèi)會對傳統(tǒng)行業(yè)造成威脅并影響著就業(yè)和社會穩(wěn)定。因此，必須把握旅游轉(zhuǎn)型升級的緩慢性、持久性特征，建立共享信息、資金、技術(shù)、資源和制度等供給平臺，從小旅游向大旅游的格局出發(fā)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈的全域旅游模式，通過旅游各要素優(yōu)化、融合和相互配置，實現(xiàn)傳統(tǒng)旅游向新的旅游業(yè)態(tài)平穩(wěn)轉(zhuǎn)型。

（三）建立科學(xué)合理的市場監(jiān)督體系

共享經(jīng)濟(jì)下的旅游商業(yè)模式發(fā)生了巨大的變化，正在由B2B（Business to Business，即“商家對商家”商業(yè)模式）、 B2C（Business to Consumer，即“商家對顧客”商業(yè)模式）向C2B（Customer to Business，本質(zhì)上是一種顧客與商家的要約）、C2C（Customer to Consumer ，即“顧客對顧客”的商業(yè)模式）和O2O（Online To Offline，即“線上線下”的商業(yè)模式）轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變必然要有適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)發(fā)展所需的法律規(guī)制，作為市場監(jiān)督和法規(guī)制定者和執(zhí)行者的政府部門，需要對經(jīng)營主體平臺和服務(wù)資質(zhì)進(jìn)行定期審查，實施責(zé)任考核機(jī)制，督促其經(jīng)營全過程。由于傳統(tǒng)的旅游經(jīng)營模式在短期內(nèi)難以跟上新的商業(yè)模式，因此在此轉(zhuǎn)換過程的過渡期可靈活采取不同的監(jiān)督管理方法，為共享經(jīng)濟(jì)下的旅游新業(yè)態(tài)和傳統(tǒng)旅游行業(yè)轉(zhuǎn)型留出空間，避免行業(yè)監(jiān)管“一刀切”現(xiàn)象扼殺行業(yè)創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展?？傊?qiáng)有力的市場監(jiān)督體系，保護(hù)行業(yè)創(chuàng)新，激發(fā)市場活力，營造公平競爭的市場環(huán)境是接下來必須實行的重要內(nèi)容。

旅游業(yè)商業(yè)模式范文第5篇

關(guān)鍵詞：O2O商業(yè)模式 盈利能力 風(fēng)險 建議

一、O2O商業(yè)模式下攜程盈利能力分析

攜程O2O商業(yè)模式具有高度創(chuàng)新性，并在缺乏借鑒的情況下探索性發(fā)展，走向成熟：由成立之初的純網(wǎng)絡(luò)式營銷模式到發(fā)展線下業(yè)務(wù)；通過融資與并購等不斷實現(xiàn)資源整合（至2003年末攜程于納斯達(dá)克上市，展開了新一輪并購與業(yè)務(wù)拓展）；目前形成了集酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂等在內(nèi)的旅游線上線下一體化服務(wù)格局。

（一）攜程盈利能力基本判斷

從質(zhì)量角度分析，企業(yè)盈利能力即企業(yè)競爭力。首先，攜程注冊資本175萬美元，是我國領(lǐng)先的在線旅游服務(wù)公司；其次，攜程主營業(yè)務(wù)涵蓋酒店預(yù)訂、票務(wù)預(yù)訂、境內(nèi)外旅游管理、商旅管理等，對注冊用戶提供全方位旅行服務(wù)；再次，攜程2014年、2015年研發(fā)投入占營業(yè)收入總額比率均超過30%，從側(cè)面反映了對科技創(chuàng)新的高度重視。攜程的規(guī)模、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及科技投入反映了其在網(wǎng)絡(luò)旅游行業(yè)競爭領(lǐng)域所做的有針對性工作及其成果，其生命力隨著時代的需求不斷拓展與創(chuàng)新，擁有我國同行業(yè)公司目前無法撼動的規(guī)模效應(yīng)。

從數(shù)量角度分析，2011年之前，攜程與藝龍形成壟斷在線旅游行業(yè)的局面，并超過藝龍，占有絕對優(yōu)勢的市場份額（如圖1所示）。

權(quán)益凈利率均保持在20%以上。具備較強(qiáng)的盈利能力；2010年之后，去哪兒網(wǎng)、途牛等同質(zhì)性競爭企業(yè)大量出現(xiàn)，攜程市場份額受到明顯沖擊，權(quán)益凈利率于2011―2015年下降且波動幅度加大，盈利能力下降；截至2015年，其市場份額仍處于優(yōu)勢地位，但存在被去哪兒網(wǎng)、途牛等趕超的威脅，如下表所示。

（二）攜程O2O商業(yè)模式對其盈利能力影響路徑分析

1.攜程O2O商業(yè)模式具有“先入”的時間優(yōu)勢，模式本身具備成功性。一方面，攜程是我國最早實現(xiàn)O2O商業(yè)模式的在線旅游企業(yè)之一，2011年之前，攜程與藝龍實現(xiàn)壟斷在線旅游行業(yè)的局面，較小的市場競爭、科技競爭壓力為其創(chuàng)造的天時地利的盈利機(jī)會；另一方面，該種商業(yè)模式將“鼠標(biāo)”與“水泥”結(jié)合，擺脫完全虛擬化的網(wǎng)絡(luò)模式，將網(wǎng)絡(luò)與實體旅游消費實現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，從而形成依托于實業(yè)的電子商務(wù)模式，實現(xiàn)了旅游價值鏈的整合，克服了由于地域、信息獲取方式及成本限制而導(dǎo)致的信息不對稱，以及由于信息不對稱損失的市場效益，導(dǎo)致攜程商業(yè)模式創(chuàng)造財富的必然。從而，攜程在確定并實施該種商業(yè)模式的發(fā)展階段，能夠保持較高的權(quán)益凈利率，擁有較高的盈利能力。

2.攜程當(dāng)前商業(yè)模式存在可復(fù)制性，模式精細(xì)化程度有待提高。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及互聯(lián)網(wǎng)科技的普及，在線旅游業(yè)的進(jìn)入門檻降低，攜程的進(jìn)入時間優(yōu)勢逐漸減弱，面臨同業(yè)競爭、競爭同質(zhì)化壓力日益激烈的沖擊，其曾經(jīng)通過開拓新業(yè)務(wù)（如后來增加的度假、商旅管理業(yè)務(wù)）的手段擺脫嚴(yán)重的同質(zhì)化競爭局面，并獲得新的盈利點，但該種業(yè)務(wù)全面化盈利模式仍迅速被模仿，因此攜程權(quán)益凈利率近年呈現(xiàn)不穩(wěn)定的狀態(tài)。另一方面，市場細(xì)分程度的提高同樣提高了消費者的消費要求，攜程具備成型的集酒店、航班、景點門票預(yù)訂以及度假、商旅管理等于一體的旅游價值鏈，但目前仍未做到旅游鏈各環(huán)節(jié)的精細(xì)化與極致：如其機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)提供機(jī)票/航班動態(tài)查詢、值機(jī)選座、退票改簽、機(jī)場攻略等服務(wù)，但未提供類似前序航班起降、機(jī)場天氣特情等信息推送服務(wù)，在航班預(yù)訂的速度、信息準(zhǔn)確性等方面也未做到極致，而目前興起的專業(yè)化航班信息服務(wù)類APP（如航旅縱橫、航班管家等）在精細(xì)化方面勝出攜程；其次其價值鏈的各個環(huán)節(jié)之間相對獨立，并未發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，諸類因素導(dǎo)致攜程盈利能力受到?jīng)_擊。

二、 O2O商業(yè)模式下攜程的風(fēng)險管控

（一）攜程現(xiàn)有風(fēng)險基本判斷

1.資產(chǎn)運營效率與銷售收入獲益水平降低。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，攜程營業(yè)收入增長率變化幅度基本處于0.2―0.4之間，但其總資產(chǎn)增長率2011―2015年變動幅度為0―5（其中，非流動資產(chǎn)增長率增加近5倍），因此，攜程資產(chǎn)運營效率降低的主要原因在于其營業(yè)收入增長率相對穩(wěn)定的情況下，資產(chǎn)（尤其是非流動資產(chǎn)）規(guī)模的大幅度增加。另一方面，2011―2014年，攜程凈利潤增長率普遍低于營業(yè)收入增長率，凈利潤增長率處于下降趨勢，且2012年、2014年凈利潤增長率甚至為負(fù)，說明攜程雖然具有較穩(wěn)定的營業(yè)收入，其收入盈利水平卻在下降（雖然2015年凈利潤增長率實現(xiàn)高速增長，其增長卻因建立在2014年低利潤的基礎(chǔ)之上不具有足夠說服力），這可能與價格競爭策略相關(guān)：同質(zhì)性競爭激烈的情況下，攜程為保持市場份額相應(yīng)展開多項價格優(yōu)惠活動，從而影響凈利潤；同時由于成本限制，攜程不可能將其全部業(yè)務(wù)做到價格最優(yōu)，而網(wǎng)絡(luò)使消費者擁有更多選擇權(quán)利，從而使攜程存在價格競爭效益不足的風(fēng)險，影響收入獲益水平。

2.財務(wù)風(fēng)險加大。由上表可知，2012年之前，攜程權(quán)益乘數(shù)一直非常穩(wěn)定，基本保持在1.4左右，但2012年至2015年，權(quán)益乘數(shù)增加幅度非常大，2014年甚至達(dá)到2.89。2012年之前，攜程籌資渠道主要為股權(quán)投資，因此基本不存在財務(wù)風(fēng)險問題；2012年及以后，攜程將融資渠道的重心轉(zhuǎn)向債權(quán)融資，2015年負(fù)債增加逾150萬元，占當(dāng)年流動資產(chǎn)增加額的65%。隨著在線旅游行業(yè)競爭趨勢的加劇，攜程需要足額資金流支持各項優(yōu)惠政策以及研發(fā)工作的進(jìn)行，而保證日?；顒拥娜谫Y具有緊迫性的特點，因此該種資本結(jié)構(gòu)的變化是適應(yīng)當(dāng)前市場環(huán)境的x擇；但當(dāng)前在線旅游消費的動蕩性使攜程難有穩(wěn)定的客戶群，經(jīng)營收入及現(xiàn)金流量具有較大不確定性，從而使其在較高財務(wù)杠桿的情況下還款壓力進(jìn)一步加大；財務(wù)風(fēng)險不容忽視。

（二）攜程現(xiàn)有O2O商業(yè)模式下風(fēng)險因素分析

1.可復(fù)制的商業(yè)模式下同質(zhì)化競爭激烈，與業(yè)務(wù)鏈相結(jié)合的價格協(xié)同效應(yīng)被忽略。除攜程外，目前我國綜合性在線旅游公司包括藝龍、途牛、去哪兒、驢媽媽等，同行業(yè)激烈的同質(zhì)化競爭使攜程在未能進(jìn)行商業(yè)模式的進(jìn)一步創(chuàng)新下通過大量優(yōu)惠活動等價格戰(zhàn)擴(kuò)大或保持市場份額，但其未將價格戰(zhàn)略融入存在聯(lián)系的業(yè)務(wù)鏈，即業(yè)務(wù)之間價格優(yōu)惠相對獨立；另由于成本限制，其未能在全部業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)價格最優(yōu)的競爭優(yōu)勢，而信息化加強(qiáng)了顧客對消費項目的可選擇性，因此對于未能產(chǎn)生價格優(yōu)勢的業(yè)務(wù)，攜程存在喪失市場份額的風(fēng)險。

2.未通過改進(jìn)商業(yè)模式提高盈利能力，高財務(wù)杠桿具有高風(fēng)險。攜程融資方式由股權(quán)融資為主到偏好債權(quán)融資，在當(dāng)前商業(yè)模式同質(zhì)化競爭激烈及股市融資相對困難的情況下，債權(quán)融資有利于迅速融得資金彌補(bǔ)公司現(xiàn)金缺口，并起到一定的抵稅作用；但攜程融資的效果并未作用于商業(yè)模式的創(chuàng)新，未從本質(zhì)上通過差異化競爭提高企業(yè)盈利能力，受到?jīng)_擊的盈利能力可能使攜程不能覆蓋高財務(wù)杠桿下的還款壓力。

三、結(jié)論及改進(jìn)建議

攜程作為O2O商業(yè)模式應(yīng)用的領(lǐng)頭羊，在2011年之前與藝龍形成壟斷在線旅游業(yè)的局勢，盈利能力走勢良好，說明該種模式是一種成功的商業(yè)模式；隨著科技進(jìn)步及市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，行業(yè)同質(zhì)化競爭更加激烈，使其盈利能力受到?jīng)_擊。觀其商業(yè)模式，雖具備成型的集酒店、航班、景點門票預(yù)訂以及度假、商旅管理等于一體的旅游價值鏈，但仍未做到各環(huán)節(jié)的精細(xì)化與極致；商業(yè)模式具有可復(fù)制性，在非創(chuàng)新下難以形成差異化競爭；與業(yè)務(wù)鏈相結(jié)合的價格協(xié)同效應(yīng)被忽略等，種種因素使攜程盈利能力仍有較大的上升空間。另外，攜程當(dāng)前的高財務(wù)杠桿使盈利水平具有不定性，需加以調(diào)節(jié)。

（一）提高商業(yè)模式下各現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊的精細(xì)化程度與創(chuàng)新水平，擺脫同質(zhì)化競爭

更加精細(xì)與人性化的板塊設(shè)計會創(chuàng)造企業(yè)價值。以攜程酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)為例，該業(yè)務(wù)按位置、價格、星級、特色等分類的行為滿足了消費者基本消費要求，但顧客對商品性價比的理性選擇與市場細(xì)分程度的提高使其偏向于在其旅游時限內(nèi)能實現(xiàn)最優(yōu)性價比的旅游網(wǎng)站，攜程由此損失部分市場份額；如果攜程將該板塊進(jìn)一步極致化，如使每一級別的酒店預(yù)訂價格具有縱向可比性（即將價格走勢加以展示），旅游時限具有可選擇性的顧客方可依據(jù)價格變化趨勢在該網(wǎng)站上自主選擇旅游時間切入點及時限組合，引導(dǎo)消費者通過時限組合的選擇而非通過網(wǎng)站的切換實現(xiàn)最高的旅游性價比，從而減少市場份額的損失。此外，攜程各板塊的支付模式上可借鑒西南航空公司的?？酮剟罘e分購買模式（即累計積分可抵用部分消費款），將顧客對攜程的忠誠度轉(zhuǎn)化為公司對顧客的回報，從而與消費者建立更加積極穩(wěn)定的商業(yè)關(guān)系。因此，攜程當(dāng)前商業(yè)模式雖然實現(xiàn)了旅游價值鏈一體化及各旅游模塊的資源整合，但每一模塊精細(xì)化程度及創(chuàng)新有待提高，即需轉(zhuǎn)化通過擴(kuò)張業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)盈利的商業(yè)模式，在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)向內(nèi)部極致化，通過更加人性化的模塊設(shè)計不斷提高客戶的應(yīng)用體驗，形成差異化競爭。

（二）調(diào)整價格戰(zhàn)略方向，實現(xiàn)業(yè)務(wù)競爭的價格聯(lián)動效應(yīng)

在當(dāng)前各業(yè)務(wù)間價格相對獨立的情況下，攜程（或其他在線旅游網(wǎng)站）某一業(yè)務(wù)的價格最優(yōu)并非意味著其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)也是如此，導(dǎo)致消費者在各旅游網(wǎng)站之間按旅游環(huán)節(jié)實現(xiàn)跳躍式預(yù)訂，因此攜程未能被價格優(yōu)惠涵蓋的業(yè)務(wù)將喪失客源量。若基于業(yè)務(wù)整合理念制定有競爭性的價格，即弱化當(dāng)前某些單項業(yè)務(wù)價格的影響效應(yīng)，將各業(yè)務(wù)價格進(jìn)行整合，實現(xiàn)業(yè)務(wù)間的價格聯(lián)動效應(yīng)（如將訂單價格與訂單中包含的業(yè)務(wù)數(shù)量相掛鉤，多項預(yù)訂業(yè)務(wù)訂單的統(tǒng)一預(yù)訂意味著比單項業(yè)務(wù)預(yù)訂更多的價格優(yōu)惠等），將在一定程度上實現(xiàn)價格競爭效應(yīng)最大化，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

（三）明確發(fā)展路徑，企業(yè)并購與戰(zhàn)略合作相結(jié)合

2011年后在線旅游行業(yè)激烈的同質(zhì)化競爭環(huán)境以及商業(yè)模式的可復(fù)制性加大了攜程差異化競爭的難度，但毋庸置疑攜程仍處于在線旅游行業(yè)的領(lǐng)頭位置，并擁有其他企業(yè)當(dāng)前未能超越的規(guī)模，因此其擁有足夠能力并購?fù)袠I(yè)某些企業(yè)，通過并購消除競爭因素；對于并購時機(jī)尚未成熟的企業(yè)，建議進(jìn)行戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)在線旅游行業(yè)的共贏，緩解競爭壓力。

（四）調(diào)整資本結(jié)構(gòu)，吸收戰(zhàn)略投資者，充分利用股權(quán)融資

攜程當(dāng)前的債權(quán)融資水平較高，在權(quán)益凈利率波動較大的情況下將有較大的還款壓力，從而導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險。股權(quán)融資下為提高企業(yè)的盈利后勁，攜程要加強(qiáng)商業(yè)模式改進(jìn)力度，需進(jìn)一步調(diào)整資本結(jié)構(gòu)，吸收戰(zhàn)略投資者、充分利用股權(quán)融資籌集資金滿足長期發(fā)展需要。Z

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