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運維技術(shù)范文第1篇

【關(guān)鍵詞】虛擬技術(shù)；IT；運維管理；應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展，以及運營商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的逐步落實，增值和行業(yè)應(yīng)用也已經(jīng)成為了業(yè)務(wù)推廣的重點，在這種背景下，許多對業(yè)務(wù)起到支撐作用的IT系統(tǒng)開始不斷出現(xiàn)，而如何才能夠保證系統(tǒng)軟硬件設(shè)備的平穩(wěn)運行，開始成為了運維部門必須要重點考慮的問題。而且虛擬化作為當(dāng)前IT界最為流行的理念之一，很多軟硬件商都在大力推廣其擁有虛擬化概念的新產(chǎn)品。因此，在這種情況下，本文結(jié)合虛擬技術(shù)的相關(guān)理論，對其在當(dāng)前IT運維管理中的具體應(yīng)用進行了詳細(xì)的探討。

1虛擬化技術(shù)的相關(guān)概述

1.1虛擬化技術(shù)的涵義

IT行業(yè)的虛擬化具有著較為廣泛的含義，較為通俗的一種定義為：虛擬化在對用戶對于物理計算資源如內(nèi)存、I/O設(shè)備以及處理器的直接訪問在淡化的基礎(chǔ)上時期直接對邏輯資源進行訪問，并由虛擬化技術(shù)對后臺物理連接進行管理與實現(xiàn)。在該定義中，較為生動的對虛擬化技術(shù)的作用進行了說明，即在對傳統(tǒng)方式情況下，用戶在進行部署時對需要考慮的硬件資源屬性進行屏蔽，轉(zhuǎn)而注重于真正能夠應(yīng)于到的邏輯資源當(dāng)中，如內(nèi)存大小以及處理器的主頻等。虛擬化是一種分區(qū)組合，在同一個物理平臺中，多個虛擬機能夠在同一時間運行且相互間不會產(chǎn)生影響。

1.2虛擬化技術(shù)的典型特征

虛擬化技術(shù)具有如下幾個典型的特征：

1.2.1封閉性對于虛擬的單元來說，其所有的環(huán)境都是放置在單獨的文件之中，針對于應(yīng)用來說，展現(xiàn)的都是具有標(biāo)準(zhǔn)化特征的虛擬硬件，在這種情況下就能夠保證良好的兼容性。而整個磁盤分區(qū)將被統(tǒng)一存儲為一個文件，更加有利于轉(zhuǎn)移、備份以及拷貝等相關(guān)工作的開展。

1.2.2分區(qū)性虛擬化能夠為用戶提供一個相對比較理想化的物理機，而且每個虛擬機之間還能夠獲得相應(yīng)的隔離，在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中也不必?fù)?dān)心產(chǎn)生泄露的問題，相關(guān)應(yīng)用僅僅能夠在配置完成的網(wǎng)絡(luò)連接中實現(xiàn)通訊。

1.2.3分區(qū)性對于類型較大、且具有較強擴展能力的硬件能夠作為多臺具有獨立特征的服務(wù)器使用，在單獨物理系統(tǒng)中，能夠?qū)Χ鄠€應(yīng)用以及操作系統(tǒng)進行運行。

2虛擬技術(shù)在IT運維管理中的具體應(yīng)用

2.1降低運維成本

在系統(tǒng)運維管理成本方面，主要包括有機房空間、冷氣空調(diào)、硬件設(shè)備購置以及耗電量等成本。通過虛擬化軟件對系統(tǒng)PC服務(wù)器的整合，在對服務(wù)器資源池進行形成的同時則能夠在對服務(wù)器利用率提升的基礎(chǔ)上起到減少設(shè)備購入量以及運行量的作用，進而對整個系統(tǒng)的運維成本起到了降低的效果。在IT系統(tǒng)中，通常都按照數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器以及web這種三層架構(gòu)方式對系統(tǒng)進行部署。在web層以及服務(wù)器層，往往具有著較多的服務(wù)器數(shù)量，且在日常運行效率方面相對較低，具有較大的整合以及提升潛力。在該方案中，將具有較低負(fù)載的應(yīng)用服務(wù)、web服務(wù)進行了整合，將其中具有較好性能的服務(wù)器對VMware產(chǎn)品套件進行了安裝，對服務(wù)器資源池進行構(gòu)成之后根據(jù)整合服務(wù)之前所具有的部署環(huán)境對虛擬機單元進行建立，在逐漸對硬盤、內(nèi)存、處理器以及網(wǎng)卡等資源進行分配之后根據(jù)系統(tǒng)安裝文檔對服務(wù)器軟件、應(yīng)用軟件以及系統(tǒng)軟件進行安裝，以此對系統(tǒng)虛擬化進行實現(xiàn)。通過該種實施方案的應(yīng)用，將在對系統(tǒng)服務(wù)器數(shù)量大服務(wù)精簡的同時對服務(wù)器的使用效率進行提升，最終起到降低運維成本的目的。

2.2提升IT運維管理效率

在IT運維系統(tǒng)中，效率不高在很多方面都有體現(xiàn)。以數(shù)據(jù)備份為例，主要是由于系統(tǒng)具有較多種類，且相互間具有著獨立的特征，系統(tǒng)備份工作由于較為復(fù)雜且在集中管理方面存在缺乏現(xiàn)象，如果在運行中產(chǎn)生了故障，則會由于硬件設(shè)備具有較長的啟動周期而使系統(tǒng)需要較長的時間進行恢復(fù)。在該種方案中，其通過存儲設(shè)備以及虛擬化軟件的應(yīng)用對備份資源池進行建立，則能夠?qū)浞莸募泄芾磉M行實現(xiàn)，在對備份操作進行簡化的同時縮短恢復(fù)時延等優(yōu)化工作時間。在該方案中，其對象主要為web層、服務(wù)器層以及數(shù)據(jù)庫。我們還是以備份的效率提升對方案進行闡述。在該方案中，將具有獨立備份特征的服務(wù)器統(tǒng)一對VMware套件進行安裝，對備份服務(wù)器資源池進行組成后通過VMware存儲設(shè)備以及軟件對備份虛擬機資源的統(tǒng)一管理與分配進行實現(xiàn)。由于虛擬機對完整的備份環(huán)境進行了封裝，且具有一次構(gòu)建多次部署的特征，則能夠在對備份操作復(fù)雜度進行降低的同時對系統(tǒng)的備份效率進行提升。此外，虛擬機在啟動中，也不再對硬件設(shè)備初始化，也因此將對備份系統(tǒng)的恢復(fù)時延進行了大幅度的縮短。

3結(jié)束語

總之，隨著虛擬化在全球不同規(guī)模的企業(yè)中不斷實施，我國很多公司企業(yè)也開始不斷引入和發(fā)展此項技術(shù)，并將其應(yīng)用到IT的運維管理中，并且發(fā)揮出了巨大的作用，不過，在實踐中，仍然需要結(jié)合實際情況選擇合適的虛擬化技術(shù)，才能夠更進一步提升IT運維效率，降低運維成本。

參考文獻

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運維技術(shù)范文第2篇

【關(guān)鍵詞】變電運維 風(fēng)險 技術(shù)檢修

1前言

在變電運維中，把實際發(fā)展的需求與風(fēng)險管理工作實踐和理論相互結(jié)合、密切聯(lián)系，能夠促進電力企業(yè)風(fēng)險管理工作發(fā)展和完善、解決風(fēng)險問題提供相應(yīng)的指導(dǎo)，繼而提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益。風(fēng)險管理目的應(yīng)明確在兩個方面，一是通過對運維站風(fēng)險管理和風(fēng)險導(dǎo)向進行研究與探討，解決運維站在風(fēng)險管理存在問題、提高運維站自身風(fēng)險管理的能力，促使其建立完整科學(xué)合理的變電運維管理體系，促進運維技術(shù)的發(fā)展以及與市場相互融合的能力。二是針對變電運維風(fēng)險的研究，要達(dá)成最大程度地解決企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險問題的實際效果，為企業(yè)提供有效的策略管理和技術(shù)管理的支持，保證變電運維正常有序的發(fā)展、激發(fā)內(nèi)部機制活力，為企業(yè)在市場競爭中獲得不敗之地創(chuàng)造條件，營造企業(yè)良好風(fēng)險管控機制和創(chuàng)造良好的社會效益。

2變電運維風(fēng)險的含義和特征

2.1風(fēng)險含義

變電運維風(fēng)險是指在運維站點在運行過程中，由于管理決策失誤、技術(shù)措施不當(dāng)、變電運維組織結(jié)構(gòu)不合理、運維人員素質(zhì)等各種因素的影響，造成運維站點在運行期間獲得的結(jié)果與預(yù)計目標(biāo)所發(fā)生偏差，形成使企業(yè)蒙受經(jīng)濟損失可能性的一種風(fēng)險。在實際操作過程中，我們可以運用管理手段和技術(shù)手段來進行風(fēng)險的規(guī)避。

2.2風(fēng)險的特征

客觀性――變電運維風(fēng)險是變電運維管理的核心內(nèi)容，貫穿變電運維的全過程，無論企業(yè)是否愿意承擔(dān)風(fēng)險，只要有變電運維的行為其風(fēng)險都是客觀存在的，也就是說風(fēng)險是處處存在、時時存在的，是無法回避的，企業(yè)管理只能在一定范圍內(nèi)改變風(fēng)險的形成及其發(fā)展條件，在采用一定的技術(shù)手段去應(yīng)對風(fēng)險，化解風(fēng)險，減少風(fēng)險的發(fā)生。

偶然性――變電運維風(fēng)險只是以可能的形式存在于變電運維的各項工作中，雖然變電運維風(fēng)險可以從事前進行預(yù)測，但變電運維風(fēng)險本身具有一定的可變性，它的發(fā)生本身就是由于在變電運維活動中存在各種不確定的因素導(dǎo)致的。在一定時間和條件下，變電運維風(fēng)險可能發(fā)生，也有可能不發(fā)生，這樣就會導(dǎo)致變電運維活動最終難以準(zhǔn)確的把握，從而有使企業(yè)蒙受損失的可能性，影響企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益，使企業(yè)無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

收益損失性――變電運維風(fēng)險的存在可能使得企業(yè)蒙受損失。變電運維最終目的就是為了獲得更多的利益，包括社會效益，而在獲得利益的同時也存在著風(fēng)險。變電運維風(fēng)險和經(jīng)濟收益和社會效益是以反比例關(guān)系存在的，一般的來說變電運維風(fēng)險越大，經(jīng)濟收益和社會效益就越低。變電運維風(fēng)險越小，相應(yīng)經(jīng)濟收益和社會效益也就越高。在某種程度上說，利益和風(fēng)險是相互依存的關(guān)系，零風(fēng)險的收益幾乎不存在。

激勵性――變電運維風(fēng)險會激勵企業(yè)加強變電運維管理力度、改善經(jīng)營管理理念、提高企業(yè)在變電運維活動中各職能部門及人員的應(yīng)變能力、增強其防范意識。針對風(fēng)險源產(chǎn)生的基點企業(yè)要著實進行分析和把控，一旦出現(xiàn)變電運維風(fēng)險，須能夠及時采取相應(yīng)技術(shù)手段和對策來控制變電運維風(fēng)險的發(fā)展，將變電運維風(fēng)險降到最小的程度，減少不必要的損失，提高企業(yè)的經(jīng)營效益和社會效益，實現(xiàn)電力企業(yè)價值的最大化。

3變電運維現(xiàn)狀和問題

目前企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層和管理人員都認(rèn)識到了防范變電運維風(fēng)險的重要性，也意識到變電運維工作對企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、發(fā)展的益處，也采取了一些相應(yīng)的措施來積極推動工作的開展和維護，也在一定程度上取得了成績，對企業(yè)防范經(jīng)營風(fēng)險起到一定的作用。各地方電力管理部門都制定了相應(yīng)的變電運維的細(xì)則條款和規(guī)章制度。融入現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)驗將變電運維的規(guī)范體系進行了重新的架設(shè)，并制定了有關(guān)變電運維章程和程序。從產(chǎn)生的效果上來看，變電運維顯然起到了規(guī)范化的作用，能有效地防范企業(yè)變電運維當(dāng)中的風(fēng)險。但從整體來看，變電運維還存在一些問題，值得我們思考。

3.1風(fēng)險意識薄弱

風(fēng)險管理不積極主動，缺乏系統(tǒng)性地風(fēng)險管理，在風(fēng)險發(fā)生之前沒有預(yù)測，以及發(fā)生時和發(fā)生之后的管理有一定的隨意性。變電運維風(fēng)險管理工作是變電運維管理的重要環(huán)節(jié)，對變電運維風(fēng)險的客觀性認(rèn)識不足會造成風(fēng)險幾率的增大，管理人員的風(fēng)險意識的淡薄正是變電運維風(fēng)險產(chǎn)生的重要原因之一。究其根本原因是，在企業(yè)中缺少有效的激勵機制和科學(xué)評價考核，人員不能充分發(fā)揮工作積極性，必定會給企業(yè)財務(wù)帶來一定風(fēng)險。企業(yè)內(nèi)部管理層對內(nèi)部控制的意識薄弱、認(rèn)識不足，沒有變電運維風(fēng)險導(dǎo)向的概念。

3.2體系不合理

變電運維體系不合理體現(xiàn)在制定控制政策和程序方面。為了保證變電運維的合理和規(guī)范，必須要制定相應(yīng)的風(fēng)險導(dǎo)向控制政策和執(zhí)行方面的步驟和流程。電力目前企業(yè)最大的薄弱環(huán)節(jié)在于沒有能夠?qū)嵭忻鞔_的獎罰考核制度，因而很多變電運維風(fēng)險導(dǎo)向的規(guī)章制度還呈現(xiàn)出“一紙空文”狀態(tài)，計劃做的好，但是由于沒有強有力的執(zhí)行力，很多工作流程沒有人去監(jiān)督和考核或者檢查，因而使得執(zhí)行的效果沒有得到徹底的實現(xiàn)。

3.3技術(shù)手段落后

現(xiàn)行的變電運維技術(shù)方法手段較為落后，已經(jīng)不能夠適應(yīng)當(dāng)今發(fā)展?？傮w來看變電運維工作仍然停留在原有傳統(tǒng)的崗位值班模式上，以出現(xiàn)問題進行維修為手段來解決問題，不能有效的防范風(fēng)險的發(fā)生和進行風(fēng)險導(dǎo)向的提前引導(dǎo)。一些運維站點甚至沒有規(guī)范化的操作管理流程，不能與目前的變電運維系統(tǒng)相互配合、相互支持，使得變電運維質(zhì)量和管理不能達(dá)到相應(yīng)的要求。

3.4缺乏監(jiān)督機制

風(fēng)險導(dǎo)向變電運維工作是非常重要的一個環(huán)節(jié)，離開了這個環(huán)節(jié)，就有可能造成經(jīng)營風(fēng)險的密集發(fā)生。如果變電運維風(fēng)險導(dǎo)向工作脫離了監(jiān)督，那么就有可能造成變電運維活動中風(fēng)險因子的產(chǎn)生。目前企業(yè)變電運維工作出現(xiàn)較大的偏差或者失誤，很大一部分都是由于人的因素而造成的。如果僅僅依靠管理人員的自覺性難免達(dá)不到自身的自律性，所以必須進行監(jiān)督。變電運維風(fēng)險導(dǎo)向工作的質(zhì)量優(yōu)劣，與變電運維人員的素質(zhì)有人密切的關(guān)聯(lián)。

4變電運維風(fēng)險的防范與技術(shù)檢修風(fēng)險控制對策

4.1風(fēng)險的防范

風(fēng)險需要從以下幾個方面進行防范：一是提高變電運維意識；變電運維管理人員要改變和更新傳統(tǒng)的觀念，帶頭加強對風(fēng)險意識的和風(fēng)險管理技能的訓(xùn)練。建立機制健全的變電運維風(fēng)險制度章程，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)把關(guān)，對變電運維風(fēng)險工作做出準(zhǔn)確的預(yù)判，產(chǎn)生有益于變電運維工作的正能量。二是完善變電運維管理體系；體系的支撐在于制度的完善，這其中也包括監(jiān)督制度在內(nèi)。構(gòu)建出企業(yè)完善的變電運維體系，能為變電運維的順利發(fā)展贏得正確的方向引導(dǎo)。針對于變電運維活動要制定相關(guān)的“游戲規(guī)則”，有效的避免有人為操作失誤而引發(fā)的錯誤。三方面優(yōu)化變電運維手段。推動信息化建設(shè)應(yīng)該成為企業(yè)變電運維工作的重中之重，管理層要在推動信息化建設(shè)當(dāng)中作出了相當(dāng)多的努力。與此同時，對人員優(yōu)化培訓(xùn)進行有效的提升要擺在首要位置，人員的安排需要在思想品德、專業(yè)能力、溝通能力各個方面進行考核和篩選，并加強監(jiān)督與管理。

4.2技術(shù)檢修與風(fēng)險控制對策

技術(shù)檢修是防止風(fēng)險發(fā)生或風(fēng)險擴大最有效的直接方法，因此技術(shù)檢修對于風(fēng)險的控制能夠產(chǎn)生積極的影響。技術(shù)檢修人員需要做好三個方面的工作，一是加強自身學(xué)習(xí)，要對所管轄區(qū)域的變電站內(nèi)部所有的一二次設(shè)備、接線方式、直流、所用、輔助設(shè)備等都必須熟悉和熟練掌握、發(fā)生風(fēng)險后處理問題要做到短平快。二是在值班期間，要對每個變電站進行設(shè)備巡視檢查、設(shè)備測溫、清掃、防火、防盜、防汛、防小動物，加熱、所用系統(tǒng)切換，空調(diào)等等一些輔助設(shè)施都要進行檢查維護，增強主觀能動和對企業(yè)、對社會的責(zé)任感。三是建立完善的風(fēng)險技術(shù)處理檔案，進行對問題產(chǎn)生的原點進行探討與分析。建立風(fēng)險導(dǎo)向技術(shù)理念，用扎實的技術(shù)來規(guī)避風(fēng)險的發(fā)生和蔓延。

5結(jié)語

綜上所述，變電運維是一項復(fù)雜的任務(wù)，對企業(yè)的經(jīng)濟效益、社會效益等諸多方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響；由此必須針對變電運維風(fēng)險管理的要點進行分析和探討，找出制約風(fēng)險管理要點的內(nèi)在因素，彌補管理當(dāng)中的缺陷和不足，重視人的因素對管理的制約，加強變電運維技術(shù)手段，有效防范風(fēng)險的發(fā)生，并在風(fēng)險發(fā)生的時候能夠快速的響應(yīng)，為企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收打下良好基礎(chǔ)。

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運維技術(shù)范文第3篇

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；變電運維技術(shù)；探討

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.08.145

0 前言

在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整的過程中，電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)逐漸復(fù)雜，其中所涉及到的設(shè)備種類也不斷增多，在這樣的過程中，需要利用變電運維技術(shù)對整個變電設(shè)備進行運行操作和維護管理，實現(xiàn)變電設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。所以說在目前的電力系統(tǒng)中，需要根據(jù)其實際情況，來采用合適的變電運維技術(shù)，減少電力系統(tǒng)中的安全隱患。

1 電力系統(tǒng)中變電運維技術(shù)的主要特點

變電運維就是根據(jù)上級調(diào)度控制機構(gòu)對變電設(shè)備進行停、送電操作或倒換運行方式等進行的倒閘操作，或者是根據(jù)變電設(shè)備的實際情況，對其運行參數(shù)和運行故障進行排除，并且對其進行定期的維護管理，根據(jù)變電運維的主要內(nèi)容可以看出，變電運維工作屬于變電系統(tǒng)中的一個工種。對于目前結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜的電網(wǎng)環(huán)境來說，其中的電壓等級分布情況較多，其中所涉及的設(shè)備也多種多樣，對于不同性質(zhì)的電站來說，其變電運維技術(shù)的特點主要表現(xiàn)在這樣幾個方面：首先是需要檢查維修的設(shè)備種類和數(shù)量較多，其次是變電運維工作的整體難度較大，工作流程比較復(fù)雜，變電運維工作人員的工作量也較為繁多。最后，對于變電設(shè)備來說，在長期的運行中容易出現(xiàn)各種各樣的故障，并且這樣的故障發(fā)生情況并不集中，難以實現(xiàn)集中管理，在這樣的要求下，就需要保證變電運維人員具有專業(yè)的素質(zhì)和豐富的變電運維經(jīng)驗，實現(xiàn)對變電設(shè)備的精細(xì)化管理[1]。

2 電力系統(tǒng)中變電運維產(chǎn)生故障的主要原因

（1）人為因素。在變電運維工作的過程中，變電運維人員是其中的主體，其專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任意識直接決定著變電運維工作的整體質(zhì)量，目前部分變電運維人員的安全意識和責(zé)任意識較為薄弱，沒有嚴(yán)格根據(jù)實際的操作規(guī)范和流程來進行變電運維工作，忽略了其中的精細(xì)化環(huán)節(jié)，使相關(guān)的運維操作和監(jiān)督不到位，對變電運維的質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響。另外是風(fēng)險防范體系的缺失，變電運維管理人員在長期的工作過程中需要對容易出現(xiàn)故障的變電設(shè)備所出現(xiàn)故障的類型進行分析，并且提前做好故障應(yīng)對方案，但是目前電力企業(yè)中相關(guān)的故障防范體系并沒有得到建立和完善，容易出現(xiàn)相應(yīng)的變電運維風(fēng)險。

（2）外界因素。電力企業(yè)中變電設(shè)備在長期的運行過程中，設(shè)備部件容易出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，使設(shè)備的整體性質(zhì)出現(xiàn)了不同程度的下降，導(dǎo)致變電設(shè)備故障的出現(xiàn)。在另外一個方面，隨著用電量的不斷增加，電力設(shè)備和輸電線路需要承受更高的負(fù)荷，而變電運維人員沒有定期細(xì)致的對變電設(shè)備進行管理和檢查，導(dǎo)致故障隱患的發(fā)生。最后，部分變電設(shè)備和輸電線路是露天的，在雷電、大雨和暴雪等極端天氣的影響下，電力系統(tǒng)中的變電設(shè)備也會受到相應(yīng)的影響[2]。

3 電力系統(tǒng)中變電運維技術(shù)的具體應(yīng)用

（1）線路開關(guān)跳閘故障的處理。在電力系統(tǒng)中，線路開關(guān)跳閘故障是其中最常見的故障之一，在對其故障出現(xiàn)原因進行分析的基礎(chǔ)上，變電運維技術(shù)人員可以采取以下措施：首先需要及時到故障發(fā)生現(xiàn)場對故障發(fā)生的實際位置進行確定，然后對故障進行仔細(xì)觀察，并且及時對故障的動作報告進行打印，匯報給值班管理人員。變電運維人員需要對此線路開關(guān)所相關(guān)的機器開關(guān)進行仔細(xì)檢查，防止由于故障而引起一系列的設(shè)備故障，最后根基當(dāng)值調(diào)度的當(dāng)值調(diào)度命令進行強送或者備用檢查。

（2）主變?nèi)齻?cè)開關(guān)調(diào)差故障處理。在各個保護都正確動作反應(yīng)的情況下，主變?nèi)齻?cè)開關(guān)如果出現(xiàn)同時跳閘故障，其主要原因包括主變差動保護動作或者是主變零序間隙過流保護動作，在此故障分析的基礎(chǔ)上，變電運維人員首先需要對開關(guān)相連接的電氣設(shè)備進行檢查，對主變差異保護動作產(chǎn)生的原因進行分析，在主變差異保護動作原因沒有得到明確的情況下，需要對主變投入運行進行阻止，從而進一步對設(shè)備的故障原因進行確定，并且將其故障原因進行上報處理。在出現(xiàn)主變零序間隙過流保護動作的情況下，需要對動作零序保護的位置進行分析，當(dāng)主變零序過壓被檢測出是哪一側(cè)有接地現(xiàn)象的情況下，需要根據(jù)調(diào)度零去對主變運行的時間進行回復(fù)。當(dāng)主變低壓開關(guān)出現(xiàn)跳閘故障的情況下，主要原因可能是由于某開關(guān)拒絕動作而出現(xiàn)的故障，針對這樣的故障現(xiàn)象，需要對拒絕動作的開關(guān)進行隔絕，并且對變電設(shè)備的母線進行檢查測試，在故障原因沒有得到確定的情況下，不能恢復(fù)母線的供電[3]。

（3）接地線路的安裝。接地線路安裝的主要作用是為了將過剩的電壓導(dǎo)入地下，避免實際的變電運維檢測過程中出現(xiàn)線路的突然接通，以此來保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，而接地線路的安裝也是變電運維工作中較為重要的一部分工作。在進行安裝的過程中，需要對線路設(shè)備中容易出現(xiàn)靜電感應(yīng)電壓的部分進行確定，并且在對現(xiàn)場實際情況進行檢查的情況下進行線路的安裝，在另外一個方面，為了保證安裝過程中的安全性，安裝人員必須全程佩戴絕緣手套，在對隔離開關(guān)進行安裝的過程中，需要相應(yīng)的安全監(jiān)督人員進行全程監(jiān)督，防止安全事故的發(fā)生。

4 結(jié)束語

電力對目前社會經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用，為了保證電力系統(tǒng)的安全運行，提高電能質(zhì)量，需要針對變電運維技術(shù)的特點和其中所出現(xiàn)的變電設(shè)備故障類型進行分析的基礎(chǔ)上，采取合適的變電運維技術(shù)，使其更好的服務(wù)于電力系統(tǒng)。

參考文獻：

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運維技術(shù)范文第4篇

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù)；水利工程；運維管理；應(yīng)用分析

1BIM概述

1.1BIM簡介

信息建筑模型BIM（BuildingInformationModeling，BuildingInformationModel）是以工程項目的各項相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ)，即建筑信息模型的建立。BIM技術(shù)應(yīng)用于建筑工程項目的全生命周期內(nèi)，以信息為突破口，對其物理和功能屬性進行數(shù)字化表達(dá)，打破設(shè)計、施工、運行、管理各個階段之間的屏障，使設(shè)計、施工、運維中各種過程和結(jié)果信息始終整合于一個三維模型數(shù)據(jù)庫中[1]，幫助實現(xiàn)建筑信息的集成，減少各種項目問題，避免無端浪費及爭議，實現(xiàn)工程建筑信息透明化和準(zhǔn)確性，實現(xiàn)實時共享，便于各環(huán)節(jié)、各參與方之間信息地傳遞，并且不斷在更新、豐富和充實。

1.2BIM的發(fā)展歷程

1975年，喬治亞理工大學(xué)教授、“BIM之父”ChuckEastman提出未來可以對建筑體以計算機系統(tǒng)仿真，并命名為“BuildingDescriptionSystem”系統(tǒng)，BIM這一概念首次被提出[2]。20世紀(jì)80年代后，芬蘭學(xué)者提出“ProductInformationModel”系統(tǒng)，1986年，美國學(xué)者RobertAish提出“BuildingModeling”。2002年由Autodesk公司提出建筑信息模型（BuildingInformationModeling,BIM）,這是對建筑設(shè)計的創(chuàng)新，是計算機輔助設(shè)計新的重大突破，但尚停留在學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域，缺乏實踐案例，無法得到廣泛的應(yīng)用。進入21世紀(jì)，隨著計算機軟硬件水平的高速發(fā)展，采用64位引擎GPU的專業(yè)繪圖芯片同多核處理器協(xié)同作用，可執(zhí)行類并行計算機運算，BIM研究和應(yīng)用得到突破性進展，全球三大建筑軟件開發(fā)商，都推出了自己的BIM軟件，BIM逐漸成為產(chǎn)業(yè)中解決實際問題的生產(chǎn)力工具。2004年正式進入中國。此后很長時間內(nèi)，BIM經(jīng)歷一個很緩慢的發(fā)展階段，隨著我國大型項目的增多、國內(nèi)外合作更加密切，近十年迎來了我國BIM技術(shù)的較快發(fā)展，業(yè)內(nèi)對BIM的認(rèn)可度逐步提高，應(yīng)用范圍日漸擴展，同時也面臨著技術(shù)人才短缺的問題。

1.3BIM的技術(shù)特點

BIM技術(shù)具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性五大基本特點[3]。（1）可視化：“所見即所得”，建筑物得到更加直觀的清晰表現(xiàn)，構(gòu)件之間形成互動性和反饋性，呈現(xiàn)效果圖，便于在項目設(shè)計、建造、運營過程中進行溝通、討論、決策。（2）協(xié)調(diào)性：在項目施工前期，綜合各個專業(yè)的設(shè)計圖紙自動檢查，進行碰撞檢測，系統(tǒng)識別出存在的問題，對各專業(yè)的碰撞問題進行協(xié)調(diào)[4]，并生成報告，將問題解決在設(shè)計階段，避免在施工階段發(fā)生沖突，協(xié)同施工進度計劃、便于物業(yè)化管理。（3）模擬性：在方案和施工階段可以進行各種模擬，除了三維模型外，還包括4D模擬（3D+發(fā)展時間）、5D模擬（4D+造價），如模擬組織施工，節(jié)能模擬、進度模擬、造價模擬、緊急疏散模擬、消防人員疏散模擬、地震逃生模擬等[5]。（4）優(yōu)化性：工程項目的復(fù)雜程度較高時，現(xiàn)代建筑物的復(fù)雜性大多超過了參與人員本身的能力極限，參與人員的能力無法掌握所有的信息[6]，必須借助一定的科學(xué)技術(shù)和設(shè)備的幫助，BIM技術(shù)即具備這樣的優(yōu)勢。（5）可出圖性：可快速需要的各種生成平、立、剖圖紙，生成明細(xì)表，及體積、面積等數(shù)據(jù)，并且“一處更改，處處更新”，避免傳統(tǒng)2D繪圖由于疏忽帶來的遺漏，造成實施中不必要的損失。

2我國水利工程運維管理中存在的問題

2.1傳統(tǒng)管理手段存在局限性

我國中小型水利工程分布廣泛、數(shù)量眾多，受到地理環(huán)境的影響，多集中在較為偏僻的地區(qū)，管理水平相對落后。目前水利工程管理仍以傳統(tǒng)的紙質(zhì)資料和CAD圖形作為信息載體，對工程資料進行保存、歸檔、調(diào)用，來保存信息進行設(shè)備管理，這存在很多問題。諸如六七十年代所建的眾多閘涵，很多是紙質(zhì)手繪圖紙，并且由于年代久、易丟失、材質(zhì)脆、難儲存、字跡辨識困難，其中很多工程只能找到部分圖紙，這些資料很難完整表達(dá)工程的具體情況。隨著計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，近年來一些中小型水利工程管理單位也在逐步完善電子圖表影像資料和推進數(shù)字檔案工作，可是水利工程的管理模式還是以相對靜態(tài)的、獨立的傳統(tǒng)粗獷形手段為主，信息獨立，難以關(guān)聯(lián)、整合，很難將工程管理工作系統(tǒng)化、動態(tài)化，影響了工程工程運行管理和維養(yǎng)作業(yè)的效率及質(zhì)量，傳統(tǒng)的水利工程管理模式存在的局限性日益凸顯。

2.2運維過程中存在技術(shù)障礙

一般水利工程建筑生命周期從規(guī)劃、設(shè)計到施工，可能只需要0.5~3年時間，但交付使用后，運行、維護、改善和更新的時間將長達(dá)20~100年。工程的維護運營階段占有工程全生命周期的絕大部分，工程運維涉及工程管理方、水利勘察設(shè)計院、工程施工建設(shè)單位等多個專業(yè)或團隊，多方之間很難對工程做到及時有效地協(xié)同管理，工作內(nèi)容煩瑣、效率較差，如在傳統(tǒng)的物業(yè)管理中采用指派聯(lián)絡(luò)員填寫表格、參照工程現(xiàn)場照片示意、情況說明等自成體系的獨立管理模式，信息相對孤立，各個專業(yè)之間溝通不順暢，信息流動性差，存在一定的技術(shù)對接障礙。

3BIM技術(shù)在運維管理中的應(yīng)用分析

隨著經(jīng)濟和社會的飛速發(fā)展，計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、遙感技術(shù)等在各個領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，信息化的發(fā)展使得工程的規(guī)劃設(shè)計、施工建設(shè)和運行、維養(yǎng)更加智慧、高效。隨著BIM應(yīng)用的越來越多，水利工程的運維管理也在逐漸遇到機遇和挑戰(zhàn)，工程運維管理與工程的設(shè)計、施工一脈相承，將BIM模式嵌套入工程運維管理之中將是未來發(fā)展的必然趨勢。為了提高水利工程運維管理效率，在現(xiàn)行的物業(yè)化的維養(yǎng)方式的基礎(chǔ)上，將BIM模型與之相結(jié)合，對于在設(shè)計、施工階段已裝配了BIM系統(tǒng)的水利工程，可以實現(xiàn)BIM技術(shù)地直接對接管理，而對于大多數(shù)中小型水利工程，可以嘗試將BIM模式地工作思維滲透到其運維管理工作之中，根據(jù)具體條件，分階段推進BIM化管理。

3.1在工程項目維修養(yǎng)護施工前

在工程項目維修養(yǎng)護施工前，利用BIM良好的可視化和協(xié)調(diào)性特點，能夠更形象、準(zhǔn)確、全面、快速地掌握和傳遞工程運維管理信息?，F(xiàn)行的水利工程物業(yè)化管理模式，在每年維修養(yǎng)護項目開始前，根據(jù)工程情況上報維修養(yǎng)護方案，審批后進行公開招標(biāo)、簽訂合同、施工單位組織施工、竣工驗收。在整個過程中，針對工程情況，管理單位需要與設(shè)計院和施工方進行多次接洽，而BIM技術(shù)具有“所見即所得”得可視化效果，將歲修養(yǎng)護需求、方案等通過參數(shù)化賦予在三維模型的族構(gòu)建中，工程得到更加直觀的清晰表現(xiàn)，形成互動性和反饋性，呈現(xiàn)效果圖，利于相關(guān)方面進行有效溝通。在維修養(yǎng)護施工前，通過4D模型（三維模擬疊加項目的發(fā)展時間）和5D模型（4D模型疊加造價）模擬組織施工，確定合理的施工方案和工序安排來指導(dǎo)施工。這樣將技術(shù)設(shè)施、工藝做法、用料、工程量、資金預(yù)算等問題信息打包集成，便于管理方同設(shè)計院、施工方等各方精準(zhǔn)、高有效對接，利于工程后期管控。

3.2在工程項目維修養(yǎng)護施工過程中

在工程項目維修養(yǎng)護施工過程中，統(tǒng)籌調(diào)度工程的進度、成本、質(zhì)量與安全管理。在進度管理方面，通過不同顏色來細(xì)分標(biāo)注施工狀態(tài)，將計劃施工進度與實際進度進行對比，生成時間軸，及時調(diào)整施工進度并形成記錄，提高速度的總體控制。利用BIM技術(shù)形成成本控制，通過添加施工日志、工程量月表、項目清單、明細(xì)表等信息，實現(xiàn)成本精細(xì)化、動態(tài)化管理。施工人員、實施時間、新增或更換的配件信息等及時上傳到BIM中，形成質(zhì)量和安全工作的動態(tài)記錄，提高質(zhì)量與安全管理時效性、可溯性。基于BIM技術(shù)建立的協(xié)同工作的平臺，有利于各方面人員或團隊可協(xié)同合作，例如在出現(xiàn)現(xiàn)場變更問題時，一方在授權(quán)內(nèi)做出的變更可同步到其他參與方，具有“一處更改，處處更新”特性，協(xié)同施工進度計劃，BIM技術(shù)模型能夠打破CAD時代各專業(yè)獨自作業(yè)、工作流線交錯復(fù)雜、設(shè)計難以更改的壁壘，有效避免了傳統(tǒng)2D繪圖由于疏忽帶來的遺漏，造成實施中不必要的損失，便于物業(yè)管理，節(jié)約人力、物力、財力，有效提高了管理效率。

3.3在水利工程運行管理中

水利工程項目建設(shè)完成交付使用后，會有很多的文檔資料以及數(shù)據(jù)信息，采用傳統(tǒng)的水利工程管理模式，需要占用了大量的資源與時間對信息進行整理、匯總，并且可有效保存的時間也比較短,，還不方便及時調(diào)取使用。建立BIM模型，可以將復(fù)雜煩瑣的圖紙、影像資料、坐標(biāo)參數(shù)等數(shù)據(jù)信息進行整合統(tǒng)一，全面掌控工程各個數(shù)據(jù)信息之間的相連關(guān)系，提升了文檔管理工作的效率以及保存時間和調(diào)用價值。由于BIM技術(shù)模型包含了水利工程的各種構(gòu)件的規(guī)格大小、安裝時間與順序以及出廠信息、啟閉機以及水利工程建筑物等多方面的信息，在工程交付使用后能夠有利于后期的運行維護管理工作，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，并加以解決，最大限度地降低因故障造成的損失。通過導(dǎo)入水文信息、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遙感技術(shù)、地理信息模型等技術(shù)手段，綜合利用整合平臺，進一步強化水利工程運維管理。另外，有防洪防汛、輸水、引水功能的水利工程，還可通過BIM技術(shù)進行對閘門開度、流量、洪水過程等任務(wù)模擬，以及與安全生產(chǎn)管理相關(guān)的消防疏散模擬、地震逃生模擬等，作為緊急預(yù)案的模擬演練。

運維技術(shù)范文第5篇

關(guān)鍵詞：智能變電站；運維管理；特點；關(guān)鍵技術(shù)

中圖分類號：TM63 文獻標(biāo)識碼： A

隨著電力需求的日益增加和對電能質(zhì)量要求的不斷提高，傳統(tǒng)的電力網(wǎng)絡(luò)模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前社會發(fā)展的要求，在此背景下，高效、穩(wěn)定和節(jié)能的智能變電站應(yīng)運而生，成為智能電網(wǎng)建設(shè)的核心所在。因此，加強對智能變電站運維管理的研究，了解智能變電站運維的特點，掌握關(guān)鍵的運維技術(shù)，具備十分重要的現(xiàn)實意義。

一、智能變電站的構(gòu)成及與傳統(tǒng)變電站的區(qū)別

（一）智能變電站的網(wǎng)架構(gòu)成

智能變電站主要由站控層、間隔層和過程層三層結(jié)構(gòu)以及站控層網(wǎng)絡(luò)和過程層網(wǎng)絡(luò)兩層網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，其具體構(gòu)成如圖1所示。

站控層主要包含通信系統(tǒng)、站域控制等系統(tǒng)，其功能是對整個變電站進行監(jiān)控和信息傳遞等；間隔層主要包括保護設(shè)備，其功能主要涉及繼電保 圖1：智能變電站的網(wǎng)架構(gòu)成

護、系統(tǒng)監(jiān)測等；而過程層多是一次設(shè)備和其附屬的智能組件，比如一次設(shè)備、合并單元、智能終端等[1]。

在該網(wǎng)架構(gòu)成中，間隔層的眾多設(shè)備之間的聯(lián)系和過程層與間隔層的設(shè)備之間的聯(lián)系，利用的是過程層網(wǎng)絡(luò)，主要有SVSMV網(wǎng)和GOOSE網(wǎng)；而間隔層與站控層之間的聯(lián)系，則是通過站控層網(wǎng)絡(luò)（MMS網(wǎng)絡(luò)）連接的。其中，MMS網(wǎng)絡(luò)不僅可以將保護裝置的告警信息、運行狀態(tài)等及時地傳遞到主機和保護子站有效地完成繼電保護的定值區(qū)切換和軟壓板投退等操作，還可以有效地完成繼電保護的定值區(qū)切換和軟壓板投退等操作。

（二）智能變電站與傳統(tǒng)變電站的區(qū)別

1、設(shè)備層面的區(qū)別

傳統(tǒng)變電站主要注重一次設(shè)備、二次設(shè)備功能的正常實現(xiàn)、設(shè)備的安全以及設(shè)備控制的方式；而智能變電站強調(diào)的則是一次設(shè)備概念，將一次、二次設(shè)備一體化，在過程層實現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)換，并實現(xiàn)智能化的整合與集成，具備較高的集成化程度[2]。

2、系統(tǒng)層面的區(qū)別

在系統(tǒng)層面，智能變電站更加具備“全網(wǎng)”意識，在滿足變電站自身需求的基礎(chǔ)上，突出重視整個電網(wǎng)的運行需求，在具備傳統(tǒng)的“四遙”基礎(chǔ)上，增加環(huán)境監(jiān)測、一次設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測以及二次設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測等功能，向著實現(xiàn)變電站之間、變電站與調(diào)度中心之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一方向發(fā)展，其目的是在整個電網(wǎng)覆蓋范圍之內(nèi)，提高系統(tǒng)的整體運行水平。

二、智能變電站運行維護的特點

（一）信息就地采集

在智能變電站的過程層中，多采用了含有合并單元和智能終端功能的智能組件。這些智能組件屬于一次設(shè)備的構(gòu)成部分，可以直接就地對一次設(shè)備的信息進行采集，通過利用光纜來將命令和信息等進行高速傳遞，能夠有效完成對一次設(shè)備的保護、測量、控制和計量以及檢測等功能，對于提高一次設(shè)備的可靠性有著重要作用。

（二）信息網(wǎng)絡(luò)共享

在實現(xiàn)了信息就地采集后，有效解決了以往需要利用多個IED裝置對模擬量和開關(guān)量等信息進行采集的問題。而隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷進步，智能變電站一次設(shè)備信息能夠通過網(wǎng)絡(luò)同步進行共享，比如IEC61850標(biāo)準(zhǔn)，就能夠?qū)崿F(xiàn)不同設(shè)備IED裝置信息的自由交換，在此基礎(chǔ)上，可以實現(xiàn)全站信息數(shù)據(jù)的共享[3]。

（三）信息智能應(yīng)用

在信息就地采集和網(wǎng)絡(luò)共享的基礎(chǔ)上，站控層可以得到覆蓋變電站各個方面、各處設(shè)備數(shù)據(jù)同步和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一且具備唯一性的高質(zhì)量信息，如此以來，就有效地提高了信息的收集準(zhǔn)確性和處理的效率，提升了智能防誤、智能操作票、順序控制和站域控制等的功能的智能化程度。

三、智能變電站運維管理的關(guān)鍵技術(shù)

（一）操作票和倒閘操作管理

首先，要加強對操作票的管理，主要需要保證臺賬的準(zhǔn)確詳細(xì)，且各種參數(shù)設(shè)置應(yīng)有所備份，避免出現(xiàn)信息丟失等問題；其次，加強變電站所有工作現(xiàn)場操作票的管理，以保證設(shè)備檢修等操作的規(guī)范；第三，倒閘操作管理可以通過遙控操作、就地操作和順序控制操作的方式來實現(xiàn)，其中，在操作時，不僅要填寫操作票以保證安全，還需要進行事先的預(yù)演，如果順控軟件出現(xiàn)異常，則應(yīng)禁止進行順控操作[4]。

（二）運維制度管理

科學(xué)合理的運維制度是智能變電站運維管理工作順利開展的重要保證，主要有現(xiàn)場管運行的管理和操作流程的管理。現(xiàn)場運行的管理是對于智能變電站運行情況、設(shè)備組成和功能、繼電保護以及調(diào)度劃分、應(yīng)用范圍、重點事項、運維特點等的管理；操作流程的管理主要是制定標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范和設(shè)備檢修制定，比如順控操作的規(guī)范，對合并單元、智能終端、設(shè)備在線監(jiān)測和智能控制箱等的檢查制度，同時，還應(yīng)該制定高級應(yīng)用系統(tǒng)的運維制度，比如消防盜火警、照明等輔助系統(tǒng)。

（三）設(shè)備缺陷管理

對于智能變電站的設(shè)備缺陷管理，需要針對變電站的具體特點按照劃分危急、嚴(yán)重和一般三個等級來區(qū)別對待。首先，危急缺陷主要有保護裝置出現(xiàn)異?；蚬收希悄芙K端、COOSE交換機、電子互感器或合并單元等出現(xiàn)故障和各種異常造成的保護誤動以及其他會對直接對變電站運行造成安全威脅的情況等；嚴(yán)重缺陷有顯示屏異常、COOSE斷鏈但保護正常、部分通信中斷或其他可能有威脅的情況；一般缺陷是指常見設(shè)備出現(xiàn)故障影響了保護動作，此時應(yīng)及時退出，比如當(dāng)有雙套保護裝置中有一套出現(xiàn)故障時，應(yīng)該及時向調(diào)度人員反映并停用對應(yīng)的保護和智能終端[5]。

（四）對于在線監(jiān)測設(shè)備的管理

首先，要建立完善的數(shù)據(jù)庫，利用在線監(jiān)測系統(tǒng)，將監(jiān)測設(shè)備的信息進行實時統(tǒng)計，形成日、周、月的數(shù)據(jù)表，以通過不同時間段監(jiān)測結(jié)果的對比，并結(jié)合實際情況，來對設(shè)備運行情況進行分析，進而做出設(shè)備檢修、更換等決策；其次，保證監(jiān)測系統(tǒng)的完整性，禁止出現(xiàn)未經(jīng)檢修或技術(shù)人員同意擅自修改報警值的行為，以避免造成頻繁報警或延遲報警等問題的發(fā)生，同時，也嚴(yán)禁隨意將正常運行的監(jiān)測系統(tǒng)關(guān)閉。

（五）對于輔助系統(tǒng)的管理

輔助系統(tǒng)對于智能變電站的運行環(huán)境的安全有著重要作用，因此，在對智能變電站進行運維管理時，首先要保證相關(guān)輔助系統(tǒng)的配置完善合理，比如消防系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及智能安保系統(tǒng)等；其次，要按照輔助系統(tǒng)管理的制度，定期對輔助系統(tǒng)進行全面檢查，以保證輔助系統(tǒng)的運行狀況和報警等功能的正常發(fā)揮，從而提高智能變電站運行的安全穩(wěn)定[6]。

結(jié)語：

目前，我國的智能變電站仍處于發(fā)展的初期階段，但會是智能電網(wǎng)發(fā)展的重要組成部分，因此，在此時就對其運維管理技術(shù)進行研究，對于促進智能變電站的發(fā)展進步以及實際運用有著十分重要的意義。由于智能變電站與傳統(tǒng)變電站有所不同，因此，在運維管理上，需要針對智能變電站自身的特點，來從多個方面進行全方面探討，進而掌握完善的運維管理技術(shù)。

參考文獻：

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