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【關(guān)鍵詞】實(shí)驗(yàn)技術(shù) 可靠性評(píng)估方法 航天電子設(shè)備
航天電子產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命要求是非常高的,電子設(shè)備取決于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研制生產(chǎn)、試驗(yàn)全過(guò)程的精準(zhǔn)性,也就是本文所述的可靠性航天。航天電子元器件的可靠性的基礎(chǔ)決定整個(gè)設(shè)備的可靠性,環(huán)境導(dǎo)致航天產(chǎn)品的不可維修,即使因?yàn)橐粋€(gè)小小的電子元器件的失效所導(dǎo)致的失敗都是不可挽回的,座椅對(duì)整個(gè)航天產(chǎn)品的每一個(gè)電子元件要求都是苛刻的,從我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展以來(lái),先輩的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)足以證明我國(guó)對(duì)航天科技的看重。從分系統(tǒng)可靠性針對(duì)長(zhǎng)壽命進(jìn)行研究,了解到系統(tǒng)可靠性矩的計(jì)算的規(guī)律, 然后建立了基于繼承因子ρ的混合β先驗(yàn)分布系統(tǒng)方法, 最后結(jié)合整機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),最后確定后驗(yàn)分布。通常推斷航天電子設(shè)備可靠性來(lái)源于數(shù)據(jù),需要進(jìn)行了評(píng)估航天電子設(shè)備可靠性, 整機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和航天電子設(shè)備有相同的可靠度,要求的整機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)次數(shù)方法降低。更好的做好航天電子設(shè)備的可靠性評(píng)估方法和行動(dòng)保證,以促進(jìn)航天科技適應(yīng)新形勢(shì)要求,讓航天電子設(shè)備新的挑戰(zhàn)中獲得持續(xù)發(fā)展。
1 可靠性評(píng)估方法概述
在航天科技發(fā)展中,由于功能和造型的需要,往往把電子設(shè)備與造型連在一起,電子設(shè)備包含了航天技術(shù)的大部分。航天電子設(shè)備解析法采用的是嚴(yán)格的數(shù)學(xué)手段,可靠性評(píng)估依據(jù)計(jì)算結(jié)果,對(duì)應(yīng)算可信度高失誤率低。不過(guò)它的計(jì)算量大同時(shí)長(zhǎng),所以可靠性評(píng)適合于航天電子設(shè)備網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較強(qiáng)的系統(tǒng),也就是說(shuō),當(dāng)電子設(shè)備元件故障稀少的可靠性會(huì)大大減低,電子設(shè)備元件的數(shù)目使用率會(huì)增加,可靠性評(píng)估法可以充分發(fā)揮其概念清楚,模型準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于大的電子設(shè)備系統(tǒng)或電子模型有很大是作用,航天運(yùn)行中需時(shí)可靠性的評(píng)估過(guò)程會(huì)運(yùn)行其使命。
航天電子設(shè)備可靠性已經(jīng)列為航天產(chǎn)品重要質(zhì)量,可靠性評(píng)估指標(biāo)加以考核,有史以來(lái),航天只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)來(lái)判定使用的安全性,可靠性是作為衡量電子元器件質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),“我們的電子設(shè)備來(lái),創(chuàng)建航天新世界”中的“電子”念強(qiáng)調(diào)節(jié)約能源,特別是的微型電子設(shè)備有效利用和技術(shù)研發(fā),航天電子設(shè)備為研究對(duì)象,介紹了航天電子設(shè)備的復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性評(píng)估和安全性分析方法,闡述了航天電子設(shè)備典型系統(tǒng)可靠性評(píng)估的應(yīng)用方法。因此,采取措施使可靠性評(píng)估更加可靠,將會(huì)讓航天電子設(shè)備設(shè)計(jì),并且創(chuàng)造出更大的使用價(jià)值,為人民提供好航天電子設(shè)備。
2 航天電子設(shè)備的開(kāi)發(fā)可靠性評(píng)估策略
航天電子產(chǎn)品的不斷增加,而航天電子設(shè)備的可靠性決定于所用元器件,科技人員探索航天電子設(shè)備安全可靠性檢測(cè)的方法,將航天電子設(shè)備可靠性評(píng)估基本原理進(jìn)行式樣,把航天電子設(shè)備試驗(yàn)運(yùn)用可靠性評(píng)估方法,解決航天電子設(shè)備綜合評(píng)估問(wèn)題。航天電子設(shè)備設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期,同時(shí)在產(chǎn)品周期內(nèi)可能遇到的各種問(wèn)題,航天設(shè)計(jì)慎重選擇設(shè)計(jì)方案的實(shí)施,保護(hù)措施可以減少或消除問(wèn)題的危害??煽啃栽u(píng)估指的是:在一定的模擬環(huán)境下,為所設(shè)計(jì)航天電子設(shè)備的零部件進(jìn)行實(shí)驗(yàn),為下一步的航天電子設(shè)備創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,也就是滿足航天電子準(zhǔn)備運(yùn)行的條件。
研發(fā)航天電子設(shè)備的環(huán)保材料,是有效利用的“再生”,在航天事可以有效地節(jié)省能源的消耗,降低航天物資及能源的投入,比如合理的采用航天電子設(shè)備技術(shù),可以使遠(yuǎn)航體系與維護(hù)體系合二為一的建造,在節(jié)約航天材料的同時(shí)還免去了能源消耗,從而減輕航天載運(yùn)壓力。航天電子設(shè)備可靠性設(shè)計(jì)是由為定性可靠性設(shè)計(jì)和定量可靠性設(shè)計(jì)組合而成,航天電子設(shè)備定性可靠性設(shè)計(jì)就是在進(jìn)行故障模式的基礎(chǔ)上,針對(duì)地應(yīng)用成功的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成設(shè)計(jì)目的。航天定量可靠性設(shè)計(jì)就是充分掌握所設(shè)計(jì)零件的強(qiáng)度,電子元件分布和應(yīng)力分布的情況進(jìn)行掌握,建立隱式極限狀態(tài)函數(shù)可靠性體現(xiàn),最后設(shè)計(jì)出滿足規(guī)定可靠性要求的航天電子設(shè)備。
3 提高航天電子科技的推廣與服務(wù)
在航天電子設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)中,為了達(dá)到適度、低能耗標(biāo)準(zhǔn)較多的技術(shù)支撐和航天經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)用,航天設(shè)計(jì)師都要充分考慮航天技術(shù)的優(yōu)化,還有設(shè)計(jì)電子設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)的配合、新能源的應(yīng)用,一切都用來(lái)來(lái)保證航天電子設(shè)備設(shè)計(jì)的可行方案。只有在航天電子設(shè)備中采取有可靠性評(píng)估方法,才有可能進(jìn)一步增加航天電子設(shè)備利用時(shí)間增加使用壽命,航天電子設(shè)備系統(tǒng)的可靠性模型,航天電子設(shè)備經(jīng)典的和Bayes評(píng)估方式。
對(duì)可靠性設(shè)計(jì)方法的研究保證航天計(jì)劃實(shí)施方案推進(jìn)、航天電子產(chǎn)品,對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿有利推動(dòng)、國(guó)家有目的引導(dǎo)航天電子設(shè)備設(shè)計(jì)理念進(jìn)行社會(huì)化使用。航天電子設(shè)備具有可持續(xù)發(fā)展的、延續(xù)性強(qiáng)的使用性能,能形成一個(gè)完整的環(huán)保經(jīng)濟(jì)生活的循環(huán)。在新的航天材料、新的航天技術(shù)的推廣,通過(guò)一個(gè)有效的航天電子系統(tǒng)來(lái)完成統(tǒng)一,從環(huán)保經(jīng)濟(jì)方面體現(xiàn)可靠性理念的最高價(jià)值,為使用航天電子設(shè)備的人們提供長(zhǎng)久的、有效有質(zhì)量的服務(wù)保障。
4 總結(jié)
目前,中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展關(guān)乎于世界,在我國(guó)許多項(xiàng)目都進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展界面,2016年9月的再次載人飛船的發(fā)射成功并返回,更多的航天產(chǎn)品的研制生產(chǎn)也正在逐步取得收獲。航天電子設(shè)備對(duì)電子元器件的要求很高,比如在技術(shù)、品種和數(shù)量上的精確要求,電子設(shè)備質(zhì)量的可靠性會(huì)增加電子設(shè)備的壽命,航天電子設(shè)備更新、更高的要求,航天電子元器件是航天設(shè)備不可缺少的重要元素,是航天電子設(shè)備賴以提高性能和可靠性評(píng)估的基礎(chǔ)。國(guó)家的航天電子設(shè)備可靠性有更高的創(chuàng)新,想要在航天電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和航天科技上有全面的革新。航天的政策必須有效的實(shí)施到航天電子設(shè)備的方方面面,大力推廣航天電子的核心理念。
參考文獻(xiàn)
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大市場(chǎng),好行業(yè),朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)!
燃?xì)庠钤趪?guó)內(nèi)經(jīng)歷了30多個(gè)年頭,傳統(tǒng)灶具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,格局穩(wěn)定, 沒(méi)有成長(zhǎng)空間。節(jié)能灶經(jīng)歷了幾年的積淀,未來(lái)幾年都將是節(jié)能灶行業(yè)的爆破式發(fā)展年 ,多個(gè)品牌集體教育效果已經(jīng)凸顯。前些年,聽(tīng)過(guò)節(jié)能灶的客戶很少,而現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到, 解決廚房節(jié)能低碳問(wèn)題,非節(jié)能灶不可。所以節(jié)能灶將越來(lái)越受到歡迎,越來(lái)越好賣(mài)。做這個(gè)行業(yè)幾年以上的商家都深有感受。
好企業(yè):德航定位準(zhǔn),綜合實(shí)力強(qiáng)
德航23年專(zhuān)注,10年出口領(lǐng)先!自建德航大廈節(jié)能灶發(fā)展幾年,始終沒(méi)有品牌涉足中高端的蛋糕,這次德航定位精準(zhǔn),以創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)作德航品牌。2013年,巨大品牌投入,立體的培訓(xùn)體系,100%的開(kāi)業(yè)幫扶和全程無(wú)憂的持續(xù)運(yùn)營(yíng)體系讓德航在節(jié)能灶行業(yè)旋起一次次的旋風(fēng)。
看趨勢(shì):看企業(yè)是否走在正確的路上
2013年,德航將投入更多資源,將品牌打造成行業(yè)的標(biāo)桿、消費(fèi)者的首選,使用德航節(jié)能灶將成為一種趨勢(shì)和時(shí)尚。今年上半年將推出了省氣46%-61%節(jié)能灶、靜吸油煙機(jī)系列、省電30%熱水器和360度殺菌消毒柜,另外,在節(jié)能灶系列的研發(fā)上,我們將有3款全新產(chǎn)品面市。
習(xí)志清:只因當(dāng)初那一眼,從此結(jié)下不解之緣!
習(xí)志清:“德航專(zhuān)利直噴灶比傳統(tǒng)灶具熱效率提高了61%。煮沸一鍋水,傳統(tǒng)灶具需用3分12秒,而德航灶僅耗時(shí)2分鐘,每月節(jié)約燃?xì)赓M(fèi)1/2左右?!?/p>
如今已成為德航廚電專(zhuān)賣(mài)店老板的習(xí)志清,歷來(lái)以犀利的商業(yè)眼光而聞名,在他眼中,只有極具商業(yè)前景的項(xiàng)目才能贏得自己的青睞,而一旦認(rèn)準(zhǔn)了,他會(huì)全身心投入。習(xí)志清表示,雖然自己此前一直對(duì)德航節(jié)能廚電有所耳聞,但若不是當(dāng)初那不經(jīng)意一瞥,也就不會(huì)有首日銷(xiāo)售額破4萬(wàn)的業(yè)績(jī)。
4萬(wàn)!這是習(xí)志清開(kāi)業(yè)第一天的銷(xiāo)售額!
開(kāi)業(yè)當(dāng)天銷(xiāo)售額突破4萬(wàn),這整個(gè)中國(guó)廚電業(yè)專(zhuān)賣(mài)店都是極其罕見(jiàn)的?!伴_(kāi)業(yè)當(dāng)天氣場(chǎng)太強(qiáng)大了,剛開(kāi)業(yè)便不少消費(fèi)者也表示終于有個(gè)能買(mǎi)得放心的德航廚電了?,F(xiàn)在,遷新居、送禮等人絡(luò)繹不絕,這讓我更加堅(jiān)信自己當(dāng)初的眼光?!绷?xí)志清說(shuō)。
德航廚電市場(chǎng)黃總監(jiān)表示:“作為集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目,德航廚電直通地方的紐帶,也是集團(tuán)深度涉足市場(chǎng)和渠道的財(cái)富平臺(tái),是打造1.5億/年德航廚電的計(jì)劃之一。未來(lái),我們還會(huì)對(duì)更多有意向加盟的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行公平、公正的資質(zhì)審核,共創(chuàng)財(cái)富傳奇?!?/p>
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【梅安森:2017年業(yè)績(jī)扭虧】梅安森2017年?duì)I收為2.88億元,同比增長(zhǎng)132.56%;凈利為4202萬(wàn)元,同比扭虧。公司預(yù)計(jì)2018年一季度凈利為300萬(wàn)元-800萬(wàn)元,同比下降71%-89%。
【濱江集團(tuán):2017年凈利超17億元 同比增兩成】濱江集團(tuán)2017年?duì)I收為137.74億元,同比下降29%;凈利為17.11億元,同比增長(zhǎng)22.35%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.83元(含稅)。
【航天電子:2017年凈利增長(zhǎng)一成】航天電子2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入130.54億元,較上年同期增長(zhǎng)13.04%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.25億元,較上年同期增長(zhǎng)9.73%
【浩物股份:2017年凈利同比增近八成】浩物股份2017年?duì)I收為6.11億元,同比增長(zhǎng)17.93%;凈利為4709.5萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)78.93%。
根據(jù)任務(wù)計(jì)劃,神舟九號(hào)飛船將于今年6月至8月?lián)駲C(jī)發(fā)射,與在軌運(yùn)行的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器進(jìn)行載人交會(huì)對(duì)接。航天員將進(jìn)入天宮一號(hào)工作和生活,開(kāi)展相關(guān)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),在完成預(yù)定任務(wù)后返回地面。據(jù)介紹,2011年實(shí)施的天宮一號(hào)與神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)取得圓滿成功后,經(jīng)過(guò)全面總結(jié)和綜合評(píng)估,工程各系統(tǒng)均具備執(zhí)行載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)條件。
目前,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌工作正常,具備航天員駐留條件;神舟九號(hào)飛船、改進(jìn)型長(zhǎng)二F運(yùn)載火箭已完成總裝,正在進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試;航天員正在開(kāi)展任務(wù)訓(xùn)練;發(fā)射場(chǎng)、著陸場(chǎng)、測(cè)控通信等系統(tǒng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。
2月到3月初,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、中國(guó)空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院共成立了五支中國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)試驗(yàn)隊(duì)并進(jìn)行了任務(wù)總動(dòng)員。五支隊(duì)伍按照試驗(yàn)隊(duì)模式進(jìn)行統(tǒng)一管理,全力以赴備戰(zhàn)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。圖為神舟九號(hào)飛船發(fā)射試驗(yàn)隊(duì)接過(guò)隊(duì)旗。
(航訊/文 宿東懾)
航天科技集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院成立
2月23日,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院正式掛牌成立。該研究院是依托中國(guó)航天電子技術(shù)研究院,聯(lián)合集團(tuán)公司所屬相關(guān)單位組建而成的。今后,該研究院將作為集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的門(mén)戶單位和資源集聚載體,承擔(dān)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程的設(shè)計(jì)與實(shí)施任務(wù),為集團(tuán)公司實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提供主要支撐,成為集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開(kāi)放式創(chuàng)新孵化平臺(tái)。
據(jù)悉,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院著力于充分利用集團(tuán)公司的衛(wèi)星資源和航天電子技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),將空間資源融入中國(guó)物理網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和應(yīng)用體系,與地面?zhèn)鞲邢到y(tǒng)和地面通信基礎(chǔ)設(shè)施融合,構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)從地面到空間全域覆蓋的立體化運(yùn)營(yíng)格局,形成天地一體化的物聯(lián)網(wǎng),促進(jìn)信息的全面覆蓋和無(wú)縫連接。(科訊)
資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星為天地圖
提供首幅國(guó)外影像
近日,國(guó)家測(cè)繪地理信息局衛(wèi)星測(cè)繪應(yīng)用中心針對(duì)資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星成像時(shí)間和覆蓋范圍,為天地圖提供了覆蓋國(guó)外的第一幅影像。該影像位于墨西哥的托盧卡地區(qū),范圍為西經(jīng)99.40度至100度,北緯18.90度至19.45度。由于天氣的原因,該幅影像上有部分云層。
該中心已經(jīng)完成資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星影像與天地圖的順利對(duì)接。截至目前,資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星影像已經(jīng)成功為天地圖第11至16級(jí)地圖提供了約1萬(wàn)平方千米的自主高分辨率衛(wèi)星影像,包括遼寧大連地區(qū)、浙江錢(qián)塘江地區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯等地區(qū),后續(xù)還將不斷地為天地圖提供更多最新的高分辨率影像。
(科訊)
七號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)抽真空系統(tǒng)順利通過(guò)試驗(yàn)
近日,七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)抽真空系統(tǒng)順利通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)試驗(yàn),該系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)航天發(fā)動(dòng)機(jī)上首次應(yīng)用了抽真空和引導(dǎo)煤油充填操作技術(shù),目前已通過(guò)實(shí)戰(zhàn)考核和驗(yàn)證,基本功能、性能滿足總體設(shè)計(jì)要求。該系統(tǒng)主要功能是在火箭射前對(duì)助推及芯一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行抽真空和引導(dǎo)煤油充填操作。此次試驗(yàn)結(jié)束后,后續(xù)將重點(diǎn)開(kāi)展系統(tǒng)及關(guān)鍵單機(jī)可靠性驗(yàn)證工作。
(宇文)
我國(guó)高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)進(jìn)入全面建設(shè)階段
2012年,我國(guó)重大科技專(zhuān)項(xiàng)之一——高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)已進(jìn)入全面建設(shè)階段。
我國(guó)的高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)工程是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020年)》所部署的16個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)之一,2010年5月批準(zhǔn)實(shí)施。
創(chuàng)建于1956年的中國(guó)航天事業(yè),已走過(guò)50年歷程,屢獲殊榮的技術(shù)創(chuàng)新促使中國(guó)航天不斷取得跨越式進(jìn)步,讓中華民族屹立于世界民族之林。但是在這一發(fā)展歷程中,中國(guó)航天事業(yè)與一些國(guó)家部委一樣,經(jīng)受著由于缺乏有效而科學(xué)的管理手段,導(dǎo)致許多管理上的弊病存在于系統(tǒng)各單位內(nèi),并成為制約航天事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的結(jié)癥。
1999年6月,為更好地適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),中國(guó)航天工業(yè)總公司改組成為兩大集團(tuán)公司――中國(guó)航天科技集團(tuán)公司和中國(guó)航天機(jī)電集團(tuán)公司。其中中國(guó)航天科技集團(tuán)擁有中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、中國(guó)空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院、航天化學(xué)動(dòng)力技術(shù)研究院、中國(guó)航天電子基礎(chǔ)技術(shù)研究院五個(gè)大型研究院和兩個(gè)大型科研生產(chǎn)基地,員工愈十一萬(wàn)人。
改制為中國(guó)航天科技集團(tuán)破除管理弊病提供了一個(gè)契機(jī)。在過(guò)去幾十年中,航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)從CAB、CAE到數(shù)字樣機(jī),到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì),大量地采用了各種單項(xiàng)的信息技術(shù)、軟件,包括性能基礎(chǔ)設(shè)施。今天卻面臨著一個(gè)多專(zhuān)業(yè)協(xié)同、異地協(xié)同,包括全球化資源的有效供給和配置,業(yè)務(wù)流程的梳理和規(guī)范,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的全面共享,所有研制流程的協(xié)同,以及將眾多軟件工具集中管理等難題。
不言自明,航天科技集團(tuán)需要一個(gè)集合整個(gè)集團(tuán)公司科研、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)的綜合信息管理系統(tǒng)。通過(guò)該系統(tǒng)的建立,在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯總的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確,數(shù)據(jù)處理的及時(shí)、有效,經(jīng)濟(jì)分析的上報(bào)、下傳等方面,為航天系統(tǒng)內(nèi)部管理效率的提高提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。