摘要：現(xiàn)如今公路橋梁是一個(gè)城市交通業(yè)最為重要的組成部分，它養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響公路交通的安全和運(yùn)行。但是現(xiàn)階段在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)管理中還存在著很多問(wèn)題，所以必須要采取相應(yīng)的措施對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。本文結(jié)合實(shí)際，分析了對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的認(rèn)識(shí)、特點(diǎn)，進(jìn)一步闡述了養(yǎng)護(hù)管理措施的實(shí)施。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；養(yǎng)護(hù)管理；措施實(shí)施；質(zhì)量控制

目前，為了解決公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理這一較為突出的難點(diǎn)問(wèn)題，有關(guān)公路管理部門(mén)秉持與時(shí)俱進(jìn)思想，克難求進(jìn)，在爭(zhēng)先求新中不斷攀越管理新舉措，結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中得以發(fā)揮應(yīng)用，滿(mǎn)足了公路管理部門(mén)管轄范圍之內(nèi)的公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作。

1對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的認(rèn)識(shí)

多年來(lái)，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作始終堅(jiān)持以“規(guī)范、高效、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”為宗旨，以率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展為目標(biāo)，堅(jiān)持“更好地為公眾服務(wù)”的行業(yè)核心理念，以致力于更高水平現(xiàn)代化公路建設(shè)為中心，對(duì)有必要做好現(xiàn)階段中的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作有了一定的認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)之一：隨著日益增長(zhǎng)的汽車(chē)數(shù)量來(lái)看，對(duì)公路橋梁碾壓的破壞程度進(jìn)一步有了惡化，造成了橋梁自身的老化，壽命縮短了，行車(chē)安全系數(shù)增加了。認(rèn)識(shí)之二：隨著經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展和需要，現(xiàn)在的集裝車(chē)、超重車(chē)等重型車(chē)輛的應(yīng)用也逐步變多了，日益加重了橋梁的載重負(fù)荷，在一定程度上直接或間接地加快了橋梁的損壞，逐步成了危橋路面。認(rèn)知之三：之所以造成現(xiàn)有公路橋梁的損壞，是因?yàn)樵谑┕ば藿ㄖ畷r(shí)資金短缺，設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)低，再加上施工技術(shù)落后，就出現(xiàn)了豆腐渣工程。加之后期的養(yǎng)護(hù)管理不到位，惡性循環(huán)出現(xiàn)了不能使用的局面。那么針對(duì)上述三點(diǎn)認(rèn)識(shí)，作為長(zhǎng)期致力于公路養(yǎng)護(hù)管理處的一名工作人員，有責(zé)任結(jié)合公路橋梁的實(shí)際整體情況，對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的特點(diǎn)、措施的實(shí)施做一重點(diǎn)分析介紹。

2公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)分析

第一章總則

第一條為加強(qiáng)和規(guī)范公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，保證公路暢通和橋梁運(yùn)行安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，制定本制度。

第二條本制度適用于國(guó)道（含國(guó)家高速公路網(wǎng)，下同）、省道的橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。其他公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理參照?qǐng)?zhí)行。

第三條橋梁養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。

第四條縣級(jí)以上（含縣級(jí)，下同）地方人民政府交通主管部門(mén)、公路管理機(jī)構(gòu)（含省級(jí)交通主管部門(mén)指定的高速公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)，下同）、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位，應(yīng)高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，采取科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)措施，對(duì)所管轄的公路橋梁及時(shí)組織實(shí)施檢查、檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修，確保公路暢通和橋梁安全。

第五條橋梁養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)工作實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。

［摘要］近些年來(lái)，由于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)加快了發(fā)展步伐，進(jìn)而使我國(guó)工程建設(shè)也得到了快速發(fā)展，公路橋梁作為我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)，人們對(duì)其提出了較高的要求和挑戰(zhàn)。公路橋梁的施工不僅可以滿(mǎn)足我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，還可以有效的推動(dòng)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。然而，在公路橋梁的施工過(guò)程中，公路橋梁的施工還存在多方面的問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)需要施工人員及時(shí)解決。公路橋梁施工中裂縫問(wèn)題是最為主要的問(wèn)題之一，這一問(wèn)題的出現(xiàn)可以影響公路橋梁的施工壽命，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)對(duì)人們的生命造成威脅。本文就對(duì)公路橋梁施工管理及養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行分析，同時(shí)提出了加固維護(hù)技術(shù)的措施。

［關(guān)鍵詞］公路橋梁；施工；管理養(yǎng)護(hù)；加固；維護(hù)技術(shù)

目前，隨著社會(huì)需求量的不斷提升，公路的事業(yè)發(fā)展也迎來(lái)了高峰階段。建設(shè)公路橋梁不僅可以給人們的出行帶來(lái)便利，還更加的方便了不同區(qū)域之間的關(guān)系，從而推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而，在公路橋梁建設(shè)中還存在多方面的影響因素，所以對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作成為了建設(shè)工作中的重點(diǎn)內(nèi)容。本文就對(duì)公路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)及加固維護(hù)技術(shù)進(jìn)行深入探討。

1公路橋梁養(yǎng)護(hù)及加固技術(shù)應(yīng)用的重要性及存在的問(wèn)題

1.1公路橋梁養(yǎng)護(hù)及加固技術(shù)應(yīng)用的重要性

在我國(guó)基礎(chǔ)交通建設(shè)中最為重要的部分就是公路橋梁，目前，隨著私家車(chē)輛的逐漸增多，其對(duì)基礎(chǔ)交通建設(shè)質(zhì)量提出了較高的要求，保證公路橋梁的質(zhì)量是非常重要的。但是，從現(xiàn)有的管理方式看來(lái)，我國(guó)公路橋梁質(zhì)量問(wèn)題還存在多方面的損害情況。從根本上看，公路橋梁病害的出現(xiàn)和養(yǎng)護(hù)加固過(guò)程不規(guī)范有著直接的關(guān)系。對(duì)此，以下就對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理和加固技術(shù)的應(yīng)用措施進(jìn)行分析：（1）公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和加固是整個(gè)施工管理中最為重要的一部分內(nèi)容，保證公路養(yǎng)護(hù)加固技術(shù)的高質(zhì)量應(yīng)用，對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量和人們出行安全有著直接的關(guān)系；（2）對(duì)于建筑單位來(lái)說(shuō)，公路橋梁的養(yǎng)護(hù)和加固技術(shù)的應(yīng)用，可以有效完善施工技術(shù)，進(jìn)而不僅有效提高了自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，還更好的實(shí)現(xiàn)了公路橋梁質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)效益；（3）從社會(huì)發(fā)展方面看來(lái)，公路橋梁在社會(huì)生產(chǎn)服務(wù)中應(yīng)用養(yǎng)護(hù)和加固技術(shù)，有效提高其質(zhì)量，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步有著重要影響。由此可以看出，在公路橋梁工程中，一定要保證其養(yǎng)護(hù)和加固技術(shù)的有效合理應(yīng)用。

市交通局：

根據(jù)111的文件要求，結(jié)合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11-2004規(guī)范及相關(guān)規(guī)定，我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和省交通廳公路局及市交通局的指導(dǎo)幫助下，緊緊圍繞市委提出的戰(zhàn)略目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理，圓滿(mǎn)地完成了年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、主要措施及做法

我局管養(yǎng)的公路橋涵共座，我局堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)社會(huì)”為理念，提高道路橋梁暢通能力和服務(wù)水平為目標(biāo)，大力弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的管養(yǎng)精神，開(kāi)拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，全面加強(qiáng)橋梁管養(yǎng)工作，著力打造安全，暢通的橋梁，促使橋梁管養(yǎng)工作水平邁上了一個(gè)新臺(tái)階，為構(gòu)建和諧社會(huì)作出了積極貢獻(xiàn)。

（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任

我局成立城市橋梁檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組和城市橋梁巡查組，局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人，制定了《公路橋梁日常巡查管理制度》等一系列制度，形成了齊抓共管，密切配合，各負(fù)其責(zé)的管理工作格局。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了公路橋梁管理和養(yǎng)護(hù)的責(zé)任劃分、管理與監(jiān)督。同時(shí)為了加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)業(yè)保障。還確立了橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，要求橋梁養(yǎng)護(hù)工程師要具備3年到5年以上從事橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作經(jīng)歷，同時(shí)分別具有公路橋梁專(zhuān)業(yè)助理工程師、工程師、高級(jí)工程師及以上的技術(shù)職稱(chēng)，經(jīng)培訓(xùn)并參加考核合格后方可持證上崗。

按照交通部和?。ㄊ校┙煌◤d（局）深入開(kāi)展以橋梁為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的整體部署，為加強(qiáng)我縣公路橋梁安全管理，吸取**縣“8.13”堤溪大橋垮塌特別重大事故教訓(xùn)，排查、消除公路橋梁安全隱患，保障廣大人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)公路橋梁安全形勢(shì)的穩(wěn)定，決定從20*年9月1日至10月31日在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展公路橋梁安全隱患集中整治專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，特制訂如下方案：

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以*重要思想為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以人為本，按照“安全第一，預(yù)防為主”原則，從執(zhí)政為民的高度出發(fā)，把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，切實(shí)增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)、防范意識(shí)和安全意識(shí)，保持高度的政治敏感性、技術(shù)敏感性和安全敏感性，把確保以橋梁為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全，作為當(dāng)前和今后一段時(shí)間交通工作的重要任務(wù)。迅速行動(dòng)起來(lái)，把握重點(diǎn)，采取扎實(shí)有效的措施，深入開(kāi)展公路橋梁安全隱患集中整治專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，建立健全公路橋梁安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)安全管理責(zé)任制，堅(jiān)決遏制公路橋梁安全事故，營(yíng)造良好的公路橋梁交通安全環(huán)境，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo)，成立全縣公路橋梁安全隱患集中整治專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)兩個(gè)技術(shù)指導(dǎo)工作組，負(fù)責(zé)全縣整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo)具體工作。

全縣公路橋梁安全隱患集中整治專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組組成人員如下：