一、民族傳統(tǒng)文化中的標(biāo)志設(shè)計

（一）使用傳統(tǒng)的圖案來表達(dá)現(xiàn)代信息現(xiàn)代標(biāo)志的作用就是使用視覺效果來傳播一定的信息資料。對于設(shè)計目標(biāo)的實際含義、發(fā)展?fàn)顩r和行業(yè)特色進(jìn)行深入的分析和研究，是標(biāo)志設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。把傳統(tǒng)圖案中較好的含義（像是對吉祥幸福的追求、對生命的熱愛、力量的代表等等）和現(xiàn)代標(biāo)志所體現(xiàn)出的含義進(jìn)行有效的融合，能夠讓現(xiàn)代標(biāo)志體現(xiàn)出更深遠(yuǎn)的含義，也有利于傳播和判別。例如；陳幼堅所設(shè)計的“MRCHAN”茶飲料的品牌標(biāo)志，見圖一，整體是一個佛手拿著一個樹葉，具有佛教的文化氣息。其中“佛”的深意就在于手指轉(zhuǎn)動的瞬間。品茶在東方人的生活中是十分普遍的一種現(xiàn)象，感受茶的清苦和淡雅，像是人生的經(jīng)歷，是調(diào)節(jié)人們心靈需求的必需品。這個設(shè)計繼承了民族圖形的象征意味，通過外形結(jié)構(gòu)，建立起客觀事物和所要表達(dá)事物之間的深刻聯(lián)系，讓設(shè)計的視覺沖擊和審美享受逐步提升，具有強烈的人文特征和情感追求，從而實現(xiàn)了物質(zhì)和精神的雙向合一，達(dá)到了和諧的境界。

（二）根據(jù)傳統(tǒng)圖形進(jìn)行現(xiàn)代設(shè)計的創(chuàng)新傳統(tǒng)的圖形在結(jié)構(gòu)方面具有抽象、簡單、綜合、內(nèi)涵充實，具有現(xiàn)代設(shè)計創(chuàng)作的特點和審美追求的特點，所以具有一定的延伸性，因為時代的不斷變化，傳統(tǒng)圖形還具有結(jié)構(gòu)繁雜、模式落后、不能適應(yīng)現(xiàn)代審美的特點，所以在外形方面還需要不斷的創(chuàng)新和提升，在精神和含義上面進(jìn)行區(qū)分。比如：杭州城市標(biāo)志設(shè)計，見圖二。杭州城市標(biāo)志設(shè)計使用漢字這個民族符號，使用航船、江南的建筑和園林的相互融合?！昂肌钡墓乓饩哂小昂健钡奶攸c，也來自于杭州古名“禹杭”的特點，有體現(xiàn)出杭州的親切性。：“杭”字的上半部分是“亢”，其中隱含了杭州著名的旅游景點“三潭映月”的特點；標(biāo)志的下半部分這是城市、航船、建筑、園林、拱橋和溪水的象征，表現(xiàn)了杭州獨特的城市特點。簡單和形象化是杭州的形象代表。在設(shè)計的時候，根據(jù)現(xiàn)代的藝術(shù)表現(xiàn)手法，把其中良好的元素進(jìn)行劃分，進(jìn)行分解和展示，進(jìn)行合理的組合，從而產(chǎn)生新的化學(xué)因素，不是傳統(tǒng)因素的累積。這樣設(shè)計出來的圖案，才可以體現(xiàn)出傳統(tǒng)藝術(shù)和現(xiàn)代藝術(shù)的融合。

二、總結(jié)

在對現(xiàn)代標(biāo)志進(jìn)行設(shè)計的時候不但要注重對語言方面的設(shè)計，還要注重和本土文化產(chǎn)生共鳴。通過這樣的方式，才可以創(chuàng)建出具有獨特性的語言，從而讓標(biāo)志設(shè)計走上光輝大道。

作者：李潔單位：湖南人文科技學(xué)院美術(shù)系

1交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置原則

道路交通施工中標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置多集中在繁華路段與人流量、車流量較大的路口，標(biāo)志的設(shè)置要醒目、詳細(xì)，明確標(biāo)準(zhǔn)地點、方向、距離等關(guān)鍵信息，要善于應(yīng)用路面標(biāo)線、道路輪廓、行車標(biāo)志、紅綠燈、文字箭頭等標(biāo)志構(gòu)成一套完整有效的道路安全標(biāo)志體系，從而有效疏導(dǎo)車流人流，保障交通安全，方便道路施工或改造。交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置要堅持兩大原則，一是合理設(shè)定原則，在設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線時要嚴(yán)格遵循國家道路交通相關(guān)施工規(guī)定與路政工程施工規(guī)范，結(jié)合施工路段道路寬度、車流人流量、車輛時速、地質(zhì)情況等進(jìn)行設(shè)置規(guī)劃，確保標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置合理性;二是重點設(shè)置原則，對于工程路段關(guān)鍵部分如陡坡、急坡、交叉口、臨時施工路段要設(shè)置明確詳細(xì)的警示牌與標(biāo)志線，確保人流、車輛出行合理且安全，有效防范各種道路交通事故的發(fā)生。

2交通工程標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)分析

2．1施工準(zhǔn)備

道路交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計與設(shè)置直接關(guān)系到交通安全，因此要針對易導(dǎo)致交通事故的各類因素進(jìn)行考量，確保設(shè)計與設(shè)置的合理性、科學(xué)性。道路交通中駕駛員占據(jù)主導(dǎo)作用，行人數(shù)量占優(yōu)，一旦出現(xiàn)事故，二者都處于被動狀態(tài)，因此標(biāo)志規(guī)劃時要對工程路段行車流量、行人流量進(jìn)行充分考慮，對流量的時段變化進(jìn)行科學(xué)分析與預(yù)測，從而確定標(biāo)志設(shè)計準(zhǔn)備工作。以車輛為例，汽車作為道路交通中主要運動對象，本身長寬高、運動特性、道路周邊交叉口、用途等都可作為設(shè)施設(shè)計與設(shè)置、行車安全指標(biāo)制定的重要標(biāo)準(zhǔn)，道路的寬度、彎度、坡度對于道路后續(xù)通行能力、安全性、流通性、管理工作等提供相關(guān)指導(dǎo)參數(shù)，另外要注意道路交通可能帶來的污染，做好對噪聲污染、廢氣污染、振動污染的考慮與預(yù)防，確保交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計達(dá)到最佳。

2．2標(biāo)志施工技術(shù)

論文關(guān)鍵詞：影視文化中國衛(wèi)視臺標(biāo)設(shè)計

論文內(nèi)容摘要：本文初步地闡釋了文化、影視文化與“衛(wèi)視”臺標(biāo)及中國衛(wèi)視臺標(biāo)設(shè)計等相關(guān)概念的內(nèi)涵，并就中國目前衛(wèi)視臺標(biāo)設(shè)計的情況作了一個批判性的剖析，最后著重探討并指出了中國衛(wèi)視臺標(biāo)設(shè)計的必然之途，即中國衛(wèi)視臺標(biāo)的設(shè)計只有燃起文化之火才有可能點亮世界影視星空。

影視文化的興起是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，中國影視文化是伴隨著世界影視文化的發(fā)展而產(chǎn)生的。這就注定了它要面臨機遇與挑戰(zhàn)的雙重考驗。英國于1936年建成世界第一座電視臺，隨后各發(fā)達(dá)國家紛紛興建電視臺，世界影視文化的發(fā)展也隨之開始蓬勃興起。相比之下，中國的影視文化有點姍姍來遲。中國最早開始播送電視節(jié)目是在1958年。盡管如此，20世紀(jì)90年代之后，隨著中國市場經(jīng)濟的發(fā)展和衛(wèi)星轉(zhuǎn)播技術(shù)的運用，中國衛(wèi)視的發(fā)展開始呈現(xiàn)出一片雨后春筍之勢。特別是進(jìn)入新世紀(jì)之后，中國成功加入世貿(mào)組織極大地推動了中國影視文化的迅猛發(fā)展。于是，作為影視文化點睛之筆的中國衛(wèi)視臺標(biāo)的設(shè)計，也逐漸受到各方面的重視，顯然，這是中國衛(wèi)視臺標(biāo)設(shè)計所面臨的一個前所未有的發(fā)展機遇。

然而，在面臨這種機遇的同時，來自衛(wèi)視臺標(biāo)設(shè)計內(nèi)外的文化挑戰(zhàn)卻不容忽視，這表現(xiàn)在如下幾方面：

一是“衛(wèi)視”臺標(biāo)設(shè)計的“模仿性”太強，缺少應(yīng)有的原創(chuàng)性。在中國，中央電視臺是最早運用臺標(biāo)的官方電視臺。其“臺標(biāo)”原有兩套，一套是以“（中國）中央電視臺”英文單詞的首寫字母“C、C、T、V”為元素的變形，它組合成兩個橢圓形軌道交叉環(huán)繞的“X”視覺圖形，因種種原因，現(xiàn)在已很少使用。另一套為單純的“（中國）中央電視臺”英文單詞的首寫字母“CCTV”字體設(shè)計型組合，目前還一直在使用。也許是（中國）中央衛(wèi)視的權(quán)威性所致，類似手法的設(shè)計，成了眾多地方電視臺或省、市級衛(wèi)視臺標(biāo)設(shè)計的范本。如重慶衛(wèi)視的臺標(biāo)設(shè)計，前一段時間就曾備受爭議。

二是“衛(wèi)視”臺標(biāo)設(shè)計的“文化性”太弱，缺少品位。如前所述，由于臺標(biāo)設(shè)計的“模仿性”太強，造成只注重形式的“模仿”，而忽視了它也是“有意味的形式”，或者說是“有意味的符號”，衛(wèi)視臺標(biāo)作為文化傳媒之眼，如果其自身都缺少文化的精神，甚至顯得過于淺薄，就很難讓它成為世人了解中國文化的窗口。歷史上，能夠代表基督教、佛教和道教文化的標(biāo)志，非十字架、萬字符和太極圖莫屬，其中的太極圖甚至還成為整個中國傳統(tǒng)文化的象征。所以有學(xué)者指出：“太極圖是真正能代表中國文化特質(zhì)的符號，人類世界能與之相比的符號，是佛教的‘’（萬）字符和基督教的十字架。將一個民族的思想、哲學(xué)、宗教、科學(xué)統(tǒng)一于一個符號中予以表示的，只有中華民族的太極圖。”而衛(wèi)視臺標(biāo)設(shè)計的“文化性”太弱，同時也失去了應(yīng)有的識別性。

畢業(yè)設(shè)計信息化管理流程

多數(shù)院校的學(xué)生畢業(yè)設(shè)計從第七學(xué)期中期開始，從實際操作上考慮可以劃分為以下七個階段。

1.開始階段，學(xué)院教務(wù)辦進(jìn)行時間節(jié)點管理，確定如提交題目、學(xué)生選題、提交開題報告、中期答辯抽簽、學(xué)生提交論文、指導(dǎo)教師評分等重要階段的時間節(jié)點，并以公告形式給出立題通知、立題階段的流程，校外做畢業(yè)設(shè)計學(xué)生需準(zhǔn)備的材料等，并對系統(tǒng)進(jìn)行必要的維護工作。

2.資格審核階段，學(xué)院教務(wù)辦審核畢業(yè)生的答辯資格，并導(dǎo)入相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。學(xué)院同時確定具有資格的指導(dǎo)教師隊伍。

3.出題審題階段，指導(dǎo)教師在指定的時間節(jié)點內(nèi)給出題目及課題介紹、題目類型等的相應(yīng)說明。系統(tǒng)提供功能，查詢?nèi)曛畠?nèi)的重復(fù)題目。系統(tǒng)還提供手動審核功能，確定題目是否適合。在教師立題環(huán)節(jié)中，系統(tǒng)限定網(wǎng)上提交題目的數(shù)量、時間，教師提交的題目需要進(jìn)行三級審核且都合格，才能作為有效題目在學(xué)生網(wǎng)上選題時被開放或公開。立題的時間節(jié)點為兩周左右。

4.選題階段，學(xué)生網(wǎng)上選題采取互動方式，在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行選擇，每人只能選一題，但可以選擇多次。如果所選題被指導(dǎo)教師確認(rèn)同意，則無權(quán)再選擇其他題目。學(xué)生還可以自報題目，申請在校外做畢業(yè)設(shè)計課題。師生雙向選擇結(jié)束后，對未競選上的學(xué)生學(xué)院負(fù)責(zé)人進(jìn)行調(diào)劑。選題工作結(jié)束后網(wǎng)上公布選題結(jié)果，同時公示在選題結(jié)束至開題之間要做的主要工作內(nèi)容。系統(tǒng)要提供各類信息的匯總、下載等。

本人一直以“三個代表”的精髓為指導(dǎo)思想，不斷學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)“十六大”精神，并聯(lián)系實際應(yīng)用于環(huán)保工作中；主動申請加入中國共產(chǎn)黨并為之不斷努力。

在中心領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同事的關(guān)心幫助下，以危險廢物處置設(shè)施項目的籌建工作為中心，本人吃苦耐勞、盡職盡責(zé)，為辦理項目建設(shè)的每項工作奮斗不息，圓滿完成了各項工作。在努力為項目建設(shè)忙碌的同時，積極完成管理中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項業(yè)務(wù)。由于行動上能夠兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞，思想上能夠不斷反省、與時俱進(jìn)，在新業(yè)務(wù)中經(jīng)歷了各種鍛煉，與往年相比工作能力和敬業(yè)精神均上了一個新的臺階。

一、中心業(yè)務(wù)工作

（一）參與中心的建章立制工作

管理中心成立之初，為能使單位及早進(jìn)入規(guī)范運營，根據(jù)中心領(lǐng)導(dǎo)的安排，協(xié)助辦公室進(jìn)行中心的建章立制工作。為此單獨起草了《固體廢物管理中心單位內(nèi)部管理模式》草擬稿。

（二）制定科室工作計劃