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為加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度，提升動(dòng)態(tài)監(jiān)管和實(shí)時(shí)監(jiān)控效率，市交通運(yùn)輸局組建道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)中心，全面加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，取得明顯成效。

一是夯實(shí)基礎(chǔ)，提升管理水平。

整合全市客貨運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，建立完善動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，明確專人負(fù)責(zé)日常抽查并建立違規(guī)行為登記臺(tái)賬，通報(bào)企業(yè)逐一核實(shí)處理。目前，全市“兩客一?！睜I(yíng)運(yùn)車輛已全部納入動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，車輛入網(wǎng)率達(dá)到100%。

二是全程監(jiān)管，規(guī)范運(yùn)營(yíng)形象。

充分利用網(wǎng)絡(luò)化手段，真正做到“車輛運(yùn)營(yíng)，全程監(jiān)控，實(shí)時(shí)記錄”。監(jiān)控服務(wù)中心正式運(yùn)行以來，發(fā)出了《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸車輛違法違章行為告知書》，通報(bào)超速行駛、駕駛員駕駛過程中抽煙、接打手持電話、危險(xiǎn)駕駛等違法違規(guī)行為91起。

三是溝通協(xié)調(diào)，健全管理體制。

通過建立聯(lián)席會(huì)議制度，開展聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)行信息共享，集中查處治理，強(qiáng)化日常監(jiān)管。各區(qū)市縣在接到通報(bào)后，均能積極督促各相關(guān)客貨運(yùn)輸企業(yè)核實(shí)處理，并將整改情況納入安全生產(chǎn)績(jī)效考核和服務(wù)質(zhì)量考核體系，有效扭轉(zhuǎn)了客貨運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)秩序和企業(yè)形象。