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交通會上講話

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交通會上講話

同志們:

縣委、縣政府研究決定召開這次全縣交通工作會,主要任務(wù)是貫徹落實全市交通工作會議精神,分析形勢,明確任務(wù),落實責(zé)任,強化措施,推動全縣交通事業(yè)再創(chuàng)新輝煌,為全縣經(jīng)濟社會突破發(fā)展提供強有力的保障。這次交通工作會議參加范圍之廣是前所未有的,這充分說明了縣委、政府對全縣交通工作的重視,更說明了交通事業(yè)對全縣經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮著不可替代的作用。下面,我就如何搞好全縣交通工作講幾點意見:

一、充分認(rèn)識做好交通工作的重要性和緊迫性

近年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全縣廣大干部群眾堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,搶抓西部大開發(fā)和新農(nóng)村建設(shè)的大好機遇,解放思想、開拓創(chuàng)新、扎實工作,交通事業(yè)長足發(fā)展。特別是*年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,全縣完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資1.2億元,相當(dāng)于“十五”期間交通建設(shè)投資的總和,建成了鎮(zhèn)云路、云東路、大坪公路,完成了黃楊路、黃月路、茅坪至湖北關(guān)公路路基改造,建成通村水泥路316.99公里,使83個行政村通了水泥路,占全縣208個行政村的40%。同時,完成了5條51.8公里通達工程,新建客運站一個,臨時停車點10個,極大地改善了我縣農(nóng)村公路通行狀況,為我縣農(nóng)村經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)發(fā)展提供了強有力的保障。借此機會,我代表縣委、縣政府向全縣交通系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問!向多年來關(guān)心、支持和配合交通事業(yè)發(fā)展的縣級各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府以及廣大人民群眾表示衷心的感謝!

認(rèn)真分析我縣公路交通事業(yè)的現(xiàn)狀,盡管我們?nèi)〉昧送怀龀煽?,但與全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的要求相比,特別是與全縣人民對公路建設(shè)的期盼相比,還存在著不少困難和差距。一是路網(wǎng)規(guī)模不能滿足交通運輸要求,公路通達深度不夠,尚有15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)未通油路,122個行政村1361.639公里公路未達到等級路標(biāo)準(zhǔn)。二是路網(wǎng)服務(wù)水平比較低,通行能力較差,路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)配置不夠合理,技術(shù)等級比較低,干線網(wǎng)只有省道62.8公里為三級公路,縣網(wǎng)除鎮(zhèn)楊路外其余均為四級,鄉(xiāng)網(wǎng)由于地形、經(jīng)濟因素影響屬等外級,等外路占63.05%,公路通暢率低。三是油路里程少,路面等級低,全縣柏油路面僅249公里,占總里程的11%,低級砂石路面169.69公里,占7.5%,全縣路面鋪裝率僅為總里程的11%。五是公路支檔、防護工程不配套,水毀嚴(yán)重,晴通雨阻,且危及行車安全。

大家知道,我縣地處內(nèi)陸山區(qū),“九山半水半分田”。公路交通的發(fā)展,對全縣經(jīng)濟社會的突破發(fā)展至關(guān)重要。特別是新時期公路建設(shè)作為推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,是增加農(nóng)民收入的有效途徑,是擴大消費需求、拉動經(jīng)濟增長的重要措施,也是構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的公路交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

按照社會主義新農(nóng)村建設(shè)“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的要求,通過綜合建設(shè),最終目標(biāo)是把農(nóng)村建設(shè)成為經(jīng)濟繁榮、設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)美、文明和諧的社會主義新農(nóng)村。農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民持續(xù)增收的重要基礎(chǔ)條件。農(nóng)村公路建設(shè)與黨中央、國務(wù)院提出的20字方針緊密相關(guān)。農(nóng)村公路發(fā)展了,可以增加農(nóng)民收入,擴大農(nóng)民就業(yè)、促進農(nóng)民“生活寬裕”;可以加快農(nóng)村信息傳播和對外交流,改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式和思想觀念,激發(fā)農(nóng)民自力更生、奮發(fā)圖強的進取精神,促進“鄉(xiāng)風(fēng)文明”;可以加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程,改善村容村貌,促進“村容整潔”。

因此,我們各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要站在全縣經(jīng)濟和社會突破發(fā)展的高度,提高對新時期加快公路建設(shè)重大意義的認(rèn)識,進一步統(tǒng)一思想,強化措施,迅速掀起全縣公路建設(shè)高潮,推動我縣交通事業(yè)的大發(fā)展。

二、全面推進公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

服務(wù)發(fā)展是交通工作的根本宗旨。從我縣交通現(xiàn)狀看,加強公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升路網(wǎng)等級,提高運輸和安全保障能力,切實解決“出行難、運輸難、暢通難”等問題,依然是我們面臨的最大任務(wù),也是服務(wù)發(fā)展的根本途徑。為此,我們必須把加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),作為當(dāng)前工作的重中之重,抓住國家支持西部貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及新農(nóng)村建設(shè)和實施“八大民生工程”等有利機遇,采取強有力的措施,促進交通基礎(chǔ)條件的根本改善。

(一)營造良好環(huán)境,全力支持高速路建設(shè)

高速路建設(shè)是全縣人民期盼已久的一件大事,目前我縣境內(nèi)各標(biāo)段的工程已進入攻堅收尾階段,各級各部門要樹立全局觀念,繼續(xù)處理好局部與全局、國家建設(shè)與地方建設(shè)的矛盾,全力為高速路建設(shè)做好環(huán)境保障工作。一要明確樹立“一切為了高速路,一切服務(wù)于高速路”的思想,為高速路建設(shè)大開綠燈;二要處理好高速路建設(shè)與地方公路養(yǎng)建之間的矛盾,加強協(xié)調(diào)和溝通,制訂切實可行的辦法,有效保護好路產(chǎn)和路權(quán)。公路養(yǎng)管部門要樹立管好路、養(yǎng)好路就是服務(wù)好高速路的思想觀念,全力以赴支援高速路建設(shè)。

(二)精心組織,高質(zhì)量實施通鄉(xiāng)油路工程建設(shè)

今年我縣通鄉(xiāng)油路建設(shè)主要有2條,一是城靈路改建工程即原戶表路,全長58公里,國家補助投資2300萬元;二是石關(guān)路,從石門埡至關(guān)坪河,全長18.1公里,國家補助投資70多萬元;另外積極爭取小達路24公里公路建設(shè)項目,任務(wù)重,時間緊,困難多,建設(shè)資金嚴(yán)重不足。因此,在工程建設(shè)中我們必須強化管理,精打細(xì)算,合理利用好補助資金。特別是城靈公路是我縣東部一條大通道,必須建成精品工程。在通鄉(xiāng)油路建設(shè)中主要要解決好四個方面的問題:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)及部門配合的問題,改建公路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級各相關(guān)部門要密切配合,大力支持,特別是在公路征地、拆遷、爆破、取沙取石方面要簡化手續(xù),大開綠燈,減免費用,無償提供沙、石料場,以降低工程成本,減輕資金不足給工程建設(shè)帶來的壓力。二是要廣泛宣傳,動員沿途群眾積極支持公路建設(shè),要讓群眾明白修一條路、富一方民的道理,自覺支持工程建設(shè)。同時要嚴(yán)格控制非法干擾阻撓工程建設(shè)的案件發(fā)生。三是加強資金的管理和使用,設(shè)立專戶、??顚S?,切實用好每一筆建設(shè)補助資金。四要加強工程管理,嚴(yán)格工程質(zhì)量,確保建成精品工程。

(三)采取有力措施,認(rèn)真搞好通村水泥路建設(shè)

通村水泥路建設(shè)是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重大舉措,也是貧困地區(qū)利用國家投資改善農(nóng)村貧困落后面貌的歷史性機遇。實施兩年來我們做了大量的工作,取得了顯著成績,共建成416.6公里水泥路,使83個行政村通了水泥路。今年全縣通村水泥路建設(shè)任務(wù)是434.61公里,補助標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法不變,這項工作線長、面廣,牽扯到方方面面,必須進一步落實切實可行的措施,認(rèn)真抓好工程建設(shè)。要抓好此項工作必須解決好三個方面的問題:一是群眾投勞的問題。要在充分宣傳、廣泛動員的基礎(chǔ)上,合理利用“一事一議”的辦法解決群眾投工投勞的問題。二是配套資金的問題。每公里縣上配套不少于2萬元、市上不少于1萬元,按這個標(biāo)準(zhǔn)縣財政要拿出860多萬配套資金,財政壓力非常大。我們必須合理安排其他各類扶持項目,統(tǒng)籌建設(shè)資金,扶貧、林業(yè)、農(nóng)業(yè)等相關(guān)部門要給予支持和配合。三是工程管理問題。要嚴(yán)格建設(shè)管理,杜絕層層轉(zhuǎn)包、杜絕“人情工程”,堅決不允許把“利民工程”變?yōu)樯贁?shù)人的“謀利工程”。要嚴(yán)格質(zhì)量管理,強化工程質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制,堅決杜絕“豆腐渣”工程。要嚴(yán)格物資管理,政策規(guī)定不該收費的堅決不允許收費。同時,也要加強安全管理,確保安全,推進通村水泥路建設(shè)快速健康高效地進行。

(四)加快進度,扎實搞好通達工程建設(shè)

在高質(zhì)量完成通鄉(xiāng)油路及水泥路建設(shè)的同時,要切實加快建設(shè)進度,盡快完成達仁雙河、麗光、柴坪金廠等7條66.8公里的通達工程建設(shè)任務(wù),完成楊泗橋、川河口橋建設(shè)項目,完成*年尾留的黃月路、黃楊路、茅湖路建設(shè)工程。同時配合搞好木王森林公園旅游園內(nèi)公路建設(shè)及便民橋的設(shè)計工作。

三、高度重視公路養(yǎng)護管理

隨著公路建設(shè)進度的不斷加快,全縣公路里程迅速增加,建設(shè)和養(yǎng)管矛盾日益突出。對此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各部門一定要牢固樹立“公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)管也是發(fā)展”的理念,高度重視公路養(yǎng)護管理工作,切實強化責(zé)任,努力實現(xiàn)公路管理養(yǎng)護的正?;?、規(guī)范化。一要加強公路日常養(yǎng)護,提高路面日常養(yǎng)護水平,在堅持長年開展“四清理”的基礎(chǔ)上,加強預(yù)防性、及時性養(yǎng)護,及時處理坑槽、沉陷,始終保持路況處于良好的技術(shù)狀態(tài)。二要進一步深化養(yǎng)護體制改革。按照“養(yǎng)管分離、獨立經(jīng)營、自負(fù)盈虧”的思路,適時組建專業(yè)化養(yǎng)護分公司,實現(xiàn)油路補修機械化操作,加快日常養(yǎng)護合同制管理的步伐。三要強化公路路政管理。進一步砸實路政、超限責(zé)任,提高快速反應(yīng)能力,突出源頭治理、強化執(zhí)法力度、完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、建立長效機制,加大執(zhí)法力度,依法保護路產(chǎn),確保公路建一條、成一條、發(fā)揮一條公路的效益。四要啟動地方公路確權(quán)工作??h道公路用地控制在公路兩側(cè)15米—20米;鄉(xiāng)道5—10米;村道3—5米??h交通局要認(rèn)真組織,全面做好縣、鄉(xiāng)、村道的公路用地確權(quán)工作,有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要密切配合。五要開展綠色生態(tài)公路創(chuàng)建活動,特別是要圍繞木王森林公園旅游圈建設(shè),按照“暢、潔、綠、美、安”的要求,全面加強綠色生態(tài)公路建設(shè),提升公路質(zhì)量檔次,提高公路安全行車水平。

四、努力提高交通運輸服務(wù)保障能力

當(dāng)前,我縣交通運輸現(xiàn)狀不容樂觀,出租車市場由于種種原因,目前仍然管理不規(guī)范,停車場站建設(shè)嚴(yán)重滯后。對此,全縣交通、公安、運輸?shù)扔嘘P(guān)職能部門要密切配合,齊抓共管,全面改善我縣交通運輸保障能力低下的現(xiàn)狀。一要加大停車場站建設(shè)力度??h交通局要把縣河新區(qū)客運站、貨運站、停車場及高速路連接線建設(shè)擺在突出位置,落實人員,從選址、征地、關(guān)系協(xié)調(diào)和項目爭取等多方面全面做好工作,確保高速路開通后全縣交通運輸秩序井然。二要進一步加強運輸市場監(jiān)督管理,規(guī)范市場運輸秩序。繼續(xù)深入開展專項整頓,堅決打擊無證、無牌照運輸行為和各種違法經(jīng)營活動,努力營造統(tǒng)一開放、公開公平、競爭有序的運輸市場體系。三要規(guī)范出租車行業(yè)管理。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,目前,全縣各種無牌照等非法營運的車輛數(shù)量不少。這些車輛的存在,嚴(yán)重影響著全縣的客運市場秩序,各有關(guān)部門和單位要切實加大打擊力度,開展打擊黑車等非法營運車輛專項整治,切實維護出租汽車運營秩序。四要加大交通規(guī)費征收力度。全縣各級各部門要大力配合征稽、運管部門的工作,特別是在三輪車、摩托車征費中,要積極支持,密切配合,營造良好的工作環(huán)境,確保應(yīng)收盡收,確保交通規(guī)費征收任務(wù)全面完成。五要加強交通運輸安全管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把道路交通安全放在突出位置,本著對人民生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,高度重視,始終保持高度警惕,做到警鐘常鳴,認(rèn)真履行職責(zé),全面提高交通安全管理水平;要堅持從源頭抓起,從安全隱患排查整改抓起,把道路交通事故降到最低限度,全力打造平安交通。

五、切實加強交通干部隊伍建設(shè)

交通系統(tǒng)各部門和單位,承擔(dān)著建設(shè)、管理、執(zhí)法、服務(wù)等多種社會職能,是敏感行業(yè)、也是社會“窗口”單位。我縣交通干部隊伍總體是好的,但個別單位、個別干部、個別時期也暴露出了一些問題和不足,與發(fā)展的形勢和要求也有不符合、不適應(yīng)、不協(xié)調(diào)的地方。為此,我們要以構(gòu)建“和諧交通”為目標(biāo),全面加強干部隊伍建設(shè),為全縣交通事業(yè)的健康和諧發(fā)展提供強有力的人力保障。一要加強思想建設(shè)。要不斷學(xué)習(xí),完善提高,要教育和引導(dǎo)廣大干部職工牢固樹立發(fā)展意識、大局意識和服務(wù)意識,樹立正確的人生觀、世界觀、權(quán)力觀和價值觀,增強時展和社會競爭的危機感。要進一步加強社會主義榮辱觀教育,切實按照“八榮八恥”的要求,善辨是非、善斷對錯、善知榮辱、善顧廉恥,固守堅定的政治立場,保持高尚的道德情操,樹立正確的價值取向,培養(yǎng)健康的情趣愛好。二要加強作風(fēng)建設(shè)。弘揚新風(fēng)正氣,抵制歪風(fēng)邪氣,大力倡導(dǎo)“求真務(wù)實、真抓實干”的良好作風(fēng)。要繼續(xù)組織開展各類“創(chuàng)佳評差”活動,不斷增強交通干部隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。三要加強制度建設(shè)。要結(jié)合交通行業(yè)特點,按照國家有關(guān)法律和政策規(guī)定,進一步制定和完善各項規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,切實加強對項目招投標(biāo)、工程發(fā)包、質(zhì)量監(jiān)督、財務(wù)管理、指標(biāo)審批、規(guī)費征收、行政執(zhí)法等重點環(huán)節(jié)和敏感部位的監(jiān)督,確保交通工程建設(shè)公開、公平、公正地操作運行,確保交通系統(tǒng)干部隊伍的清廉本色。

六、不斷強化對交通事業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)

交通事業(yè)的發(fā)展,事關(guān)全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的全局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要進一步加強和改進對交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)和支持交通事業(yè)發(fā)展的長效機制,認(rèn)真解決好事關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的重點、難點問題,促進交通事業(yè)健康發(fā)展。

一要切實加強領(lǐng)導(dǎo)。要結(jié)合實際,認(rèn)真研究交通發(fā)展問題,進一步完善政策機制,全面落實各項建設(shè)和管理工作任務(wù)。解決政策、資金、土地、人力等涉及公路建設(shè)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性矛盾和問題,要全力以赴抓組織、抓實施、抓管理、抓落實,相關(guān)部門要齊心協(xié)力、密切配合,努力形成全民積極參與、大干公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作格局。

二要逐級落實任務(wù)。交通局要將今年公路建設(shè)和交通管理各項任務(wù),迅速分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到單位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要根據(jù)實際認(rèn)真研究,逐級分解任務(wù),明確工作責(zé)任,特別是對干線公路改造、通鄉(xiāng)油路建設(shè)、通村水泥路建設(shè)、通達工程、橋梁工程等重點項目,要迅速落實建設(shè)任務(wù)、籌措建設(shè)資金、確定承建主體、明確時限要求,抓住今年春早氣溫高的有利時機,早研究、早部署、早規(guī)劃、早建設(shè),確保全面完成任務(wù)。

三要加強檢查考核。要逐級建立健全交通工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任考核制,強化對日常工作的檢查和督導(dǎo),加強工程建設(shè)管理和驗收考核。要繼續(xù)實行通村水泥路建設(shè)等重點工程、重點項目建設(shè)定期統(tǒng)計、評比、通報制度,促進各項任務(wù)的全面完成。要繼續(xù)實行扶持配套資金與工作實績掛鉤制度,大干大支持、小干小支持、不干不支持,激勵先進、獎優(yōu)罰劣,不搞平均主義。交通部門要經(jīng)常深入基層、深入一線開展檢查和指導(dǎo),掌握基層工作動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題,確保順利完成年度目標(biāo)任務(wù)。

同志們,今年的交通工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。各級各部門一定要堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,振奮精神,克難而上,頑強拼搏,扎實工作,促進交通事業(yè)健康發(fā)展,為推進突破發(fā)展、構(gòu)建和諧鎮(zhèn)安做出新的更大的貢獻!