前言：本站為你精心整理了交通局預防道路交通事故意見范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

根據(jù)國家部際聯(lián)席會議和省預防道路交通事故領導小組的有關部署要求，結(jié)合我市實際，特制定如下2009年*市預防道路交通事故工作意見：

一、切實加強組織領導，進一步健全預防道路交通事故工作新機制

各縣（市、區(qū)）政府要深刻認識當前全市道路交通安全形勢的嚴峻性和緊迫性，堅持“安全第一、預防為主”的方針，遵循齊抓共管、標本兼治、促進發(fā)展、穩(wěn)定社會的原則，把預防道路交通事故工作納入重要工作日程，進一步改進、完善“政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的預防道路交通事故工作機制。健全道路交通安全定期分析、定期匯報聯(lián)席會議制度，縣（市、區(qū)）級每季度召開一次，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級每月召開一次會議。排查整治轄區(qū)道路交通事故隱患，通報道路交通安全形勢；檢查、落實各成員單位開展預防道路交通事故工作情況；研究解決涉及道路交通安全的其他重大事項。要進一步充實市縣兩級預防辦人員，參照省預防辦的模式，從交警、交通、農(nóng)機、公路等部門抽調(diào)2-3個專職人員集中辦公，切實把這個機構運作好、發(fā)揮好；各縣（市、區(qū)）也要在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配備1-2名專（兼）職人員，在行政村設立道路交通協(xié)管員，專門負責道路交通安全，為抓好道路交通安全提供強有力的組織保障。充分發(fā)揮各級政府的領導作用，指導、協(xié)調(diào)和督促各部門落實交通安全責任，形成市、縣、鄉(xiāng)、村四級預防道路交通事故工作網(wǎng)絡，推動交通安全村（校、企業(yè)、社區(qū)）的建設，切實改善全市道路交通安全環(huán)境。

二、進一步落實“五整頓、三加強”工作措施，全面改善道路交通安全環(huán)境

（一）加強機動車和駕駛?cè)说脑搭^管理。各有關職能部門要組織力量，加強對客運場站、車輛、駕駛員的監(jiān)督管理，嚴格道路營運車輛準入關，落實營運單位的主體責任，規(guī)范客運秩序，嚴把客運線路審批關，調(diào)整或取消不具備營運條件的客車線路；嚴格機動車和農(nóng)業(yè)機械的登記、檢驗和管理工作；規(guī)范機動車強制報廢回收企業(yè)和二手車流通企業(yè)；加強對駕駛員特別是大型客車駕駛員的安全培訓和教育，建立和完善監(jiān)督制約機制；加強對駕駛員培訓學校的資格審查，嚴把駕駛員考試關，切實提高駕駛員的安全常識和安全駕駛技能；加強對機動車安全技術檢驗機構的監(jiān)管，有關部門要制定監(jiān)管辦法，實行資質(zhì)管理；加強對危險化學品倉儲、充裝、運輸企業(yè)和車輛停放的管理，嚴格審批，嚴格培訓，嚴格教育。

（二）加強路面行車秩序管控。針對當前交通違法行為和事故發(fā)生特點，重點對違法多、秩序亂、易發(fā)事故的時段、路段、重點車型進行管理，對危及交通安全、擾亂行車秩序的突出違法行為進行整治，依法從嚴處理。特別是對無牌無證、酒后駕車、超員超速、疲勞駕駛等違法行為要堅決予以糾正，加大對非法營運的查處力度，大力改善道路通行條件和行車秩序。

（三）加強事故隱患排查整治。健全完善“*排查、政府督導、部門治理”的工作機制，按照“先易后難”和“先重點后一般”的原則，制定整治方案，落實整治資金，明確整治部門，確定整治時間，保證整治效果，各縣（市、區(qū)）預防道路交通事故工作領導小組要組織對所轄路段進行拉網(wǎng)式排查，在2月底前確定一批安全隱患路段和事故多發(fā)段。同時進一步加強縣鄉(xiāng)道路交通安全設施建設，在急彎、陡坡等路段完善安全防護設施，在村莊、集鎮(zhèn)、學校的交叉路口等處設置限速標志，提高行車的安全性。

（四）加強“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作。各縣（市、區(qū)）政府要圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，建立完善道路交通安全工作機制，通過狠抓源頭、嚴格執(zhí)法、完善設施、廣泛宣傳、落實責任，全面推進道路交通安全管理工作，努力維護道路交通秩序，創(chuàng)造和諧、暢通、有序的交通環(huán)境。力爭使我市縣區(qū)道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少的目標。在鞏固我市薌城區(qū)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)模范等級的基礎上，其他縣區(qū)在確保優(yōu)秀等級的前提下，爭取達到模范等級。

（五）加強農(nóng)村道路交通安全管理。各縣（市、區(qū)）政府要高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，明確目標，落實責任，層層建立綜合協(xié)調(diào)工作機制和聯(lián)席會議制度，及時研究農(nóng)村交通安全出現(xiàn)的新情況、新問題，采取有針對性的對策和措施，切實把農(nóng)村交通安全工作落到實處。大力扶持發(fā)展農(nóng)村客運、農(nóng)村公交，合理調(diào)整、增加農(nóng)村客運線路和班次，方便農(nóng)民出行。嚴格新建、改建農(nóng)村公路交通安全技術標準。對新建、改建農(nóng)村公路，各縣（市、區(qū)）政府及有關部門要認真執(zhí)行公路工程技術標準和規(guī)范，設置好與道路等級相匹配的標志、標線和安全防護設施，確保道路通行安全?？茖W完善鄉(xiāng)村交通管理勤務機制，針對農(nóng)村道路交通安全管理特點，加大農(nóng)村公路安全巡查力度，嚴厲查處非法營運車輛及嚴重危及交通安全的違法行為，維護好農(nóng)村公路交通秩序，努力營造和諧安全的交通環(huán)境。

（六）加強交通安全宣傳教育。各縣（市、區(qū)）政府、各部門要以鞏固擴大“五進”宣傳成果為抓手，創(chuàng)新宣傳措施，大力推進交通安全宣傳工作不斷深入?？上蛏鐣V泛吸納熱衷于交通管理的有識之士，組建交通志愿者秩序維護服務隊，成立交通安全文藝宣傳隊，組織一些對交通管理有研究的志愿者參與交通調(diào)研，盡可能調(diào)動志愿者的積極性。還可結(jié)合交通事故案件，制作動漫短片、編制宣傳材料、光盤，在群眾集散地設立宣傳點等形式，擴大宣傳效果。

三、明確責任，確保道路交通安全管理各項措施落到實處

各縣（市、區(qū)）政府要建立健全工作機制，認真落實安全責任制，完善道路交通管理體系和工作考核評價體系，全面推進道路交通安全工作。各縣（市、區(qū)）政府主要領導作為本轄區(qū)道路交通安全工作的第一責任人，要重點抓、主動抓、負總責。各分管領導作為直接責任人，要經(jīng)常聽取道路交通安全工作情況匯報，認真研究解決工作中存在的難點和突出問題，狠抓各項措施的落實。在預防道路交通事故工作中，對各級各有關部門工作情況要實行“一月一通報、一季一督查、年終總考評”制度，對責任落實、成效明顯的單位和個人，給予以表彰獎勵；對不重視道路交通安全管理工作，事故多發(fā)、死亡人數(shù)上升幅度較大的單位和個人，采取通報、約談、黃牌警告等辦法，造成嚴重后果的，要進行責任倒查，并嚴肅追究領導和相關人員的責任。