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省交通廳：

根據(jù)省廳《關(guān)于總結(jié)20*年至20*年工作謀劃20*年及今后五年交通發(fā)展的通知》要求，我局認(rèn)真研究、專題部署，全面總結(jié)了20*年以來(lái)*局的各項(xiàng)主要工作，對(duì)20*年及今后五年工作進(jìn)行了謀劃，報(bào)告如下：

一、20*--20*年工作回顧

20*--20*年是*局各項(xiàng)事業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵五年。五年來(lái)，在廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)十六大精神、科學(xué)發(fā)展觀和“三個(gè)代表”重要思想，高揚(yáng)“樹正氣、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展”主旋律，緊緊圍繞發(fā)展和落實(shí)的主題，牢固樹立“以人為本、以車為本”的理念，抓既定部署、抓關(guān)鍵舉措、抓突出問(wèn)題、抓薄弱環(huán)節(jié)，工程建設(shè)質(zhì)量不斷強(qiáng)化，運(yùn)營(yíng)管理水平不斷提高，干部職工“干事、干成事”的本領(lǐng)不斷增強(qiáng)，各項(xiàng)工作取得顯著成績(jī)，為交通事業(yè)的又好又快發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。工程建設(shè)推進(jìn)有力。20*年以來(lái)，我局按照省廳部署，謀劃了保滄、廊涿兩條（180.9公里）高速公路建設(shè)項(xiàng)目。按照“保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、控制造價(jià)”的總體要求，出臺(tái)了一系列創(chuàng)新舉措：建立了質(zhì)量保證金制度，把質(zhì)量納入了合同管理；建立了舉報(bào)制度，對(duì)質(zhì)量舉報(bào)屬實(shí)的工程進(jìn)行了強(qiáng)制返工處理；推行了質(zhì)量精細(xì)化管理、首件工程認(rèn)可和關(guān)鍵工程強(qiáng)制化管理，多措并舉強(qiáng)化施工質(zhì)量；開展了“大干80天”、“建人民滿意工程”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，切實(shí)加快了工程進(jìn)度，有力推動(dòng)了保滄、廊涿高速公路建設(shè)，截至目前，高速公路共完成建設(shè)投資66.16億元，為總概算的8*。其中保滄高速公路完成投資44.75億元，為該項(xiàng)目總投資的92.4*，計(jì)劃今年12月建成通車；廊涿高速公路累計(jì)完成投資21.41億元，為該項(xiàng)目總投資的63.0*，計(jì)劃20*年6月底前完成通車任務(wù)。

20*年以來(lái)，我局還完成省管一般收費(fèi)公路投資4.16億元，機(jī)電工程投資1.87億元。

通行費(fèi)收入逐年遞增。實(shí)施了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、計(jì)重收費(fèi)，實(shí)行了工效掛鉤的星級(jí)考核制度，推行了制式化、統(tǒng)一化、規(guī)范化管理，開展了收費(fèi)環(huán)境綜合治理活動(dòng)，規(guī)范了省管一般收費(fèi)公路管理，通行費(fèi)收入逐年較大幅度增長(zhǎng)，20*年以來(lái)（截至20*年10月）高速公路累計(jì)完成通行費(fèi)征收97.43億元。其中，20*年1-10月通行費(fèi)收入為23.52億元，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入28.5億元。20*年至20*年10月省管一般收費(fèi)公路完成通行費(fèi)收入7.78億元。

路面通行狀況持續(xù)改善。5年來(lái)，不斷加大養(yǎng)護(hù)投入，著力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，重點(diǎn)整治橋梁安全，全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，持續(xù)完善高速公路沿線設(shè)施，取得了良好效果，道路服務(wù)功能不斷強(qiáng)化，通行能力不斷提高，為社會(huì)公眾提供了快速、高效、安全、暢通的行車環(huán)境。5年來(lái)共完成養(yǎng)護(hù)投資12.46億元，處治路面病害537.*平方米，工程罩面699.*平方米，處理橋梁病害82*，高速公路養(yǎng)護(hù)指數(shù)平均達(dá)到95，各分項(xiàng)指數(shù)均達(dá)到85以上，沒有發(fā)生因道路養(yǎng)護(hù)施工管理不善引發(fā)的責(zé)任事故。

路政執(zhí)法水平不斷提高。大力加強(qiáng)超限超載治理工作，建立了以全國(guó)治超檢測(cè)站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)工程——宣大路化稍營(yíng)和京張路土木超限檢測(cè)站為龍頭的超限超載治理體系，做到了科學(xué)檢測(cè)、卸載放行、程序公開、標(biāo)準(zhǔn)透明、資料齊全、制度完善、服務(wù)文明、管理規(guī)范；廣泛開展了“陽(yáng)光執(zhí)法”活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行異地輪崗制度和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制度，建立了跨路段交叉巡查和暗訪的工作機(jī)制，并與公安部門聯(lián)手開展了破壞、盜竊交通設(shè)施專項(xiàng)治理活動(dòng)，路政管理不斷規(guī)范，執(zhí)法隊(duì)伍水平不斷提升，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效維護(hù)。5年來(lái)共發(fā)生路政案件895*，查處895*，結(jié)案率達(dá)9*，破案率達(dá)9*，索賠率達(dá)97.*，收回路產(chǎn)損失賠（補(bǔ)）償費(fèi)2782.*元。檢查超限超載車輛57.1*輛，卸載12.*噸，無(wú)“三亂”、“兩錯(cuò)”案件發(fā)生。

黨建和精神文明建設(shè)成績(jī)顯著。創(chuàng)新黨建工作體系，開展特色文明創(chuàng)建活動(dòng)，涌現(xiàn)出了河北第一站（京石路涿州北站）、京東第一站（京秦廊坊段香河站）、塞外第一站（京張路東花園站）和黨建工作示范站（保津路冀津站）等一批先進(jìn)典型；實(shí)施凝聚力工程，充分發(fā)揮黨支部的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，帶領(lǐng)工青婦組織創(chuàng)造性的開展工作，形成推動(dòng)黨建工作再上新臺(tái)階的強(qiáng)大動(dòng)力；積極進(jìn)行“學(xué)習(xí)型組織”建設(shè)，成功組織開展了建局十五周年慶典，*局首屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)，首屆“感動(dòng)高速路”十佳人物評(píng)選，十佳人物事跡巡回報(bào)告會(huì)，第二屆“感動(dòng)高速路”十佳基層團(tuán)隊(duì)評(píng)選，系統(tǒng)內(nèi)各崗位全員技術(shù)練兵、技能比武活動(dòng)等，極好地激發(fā)了廣大干部職工勤于學(xué)習(xí)、勇于爭(zhēng)先、甘于奉獻(xiàn)的主人翁意識(shí)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)公眾的較高關(guān)注。20*年以來(lái)，*局榮獲了全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、全國(guó)交通文明行業(yè)先進(jìn)集體、全國(guó)億萬(wàn)職工迎奧運(yùn)健身活動(dòng)先進(jìn)集體、河北省文明單位等榮譽(yù)，局系統(tǒng)*單位被授予“國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)”，1*單位被授予“省級(jí)青年文明號(hào)”。

應(yīng)急保障能力明顯提高。建立、完善了《重大緊急事項(xiàng)報(bào)告制度》，制定出臺(tái)了《河北省高速公路管理局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，初步建立了預(yù)警和處置突發(fā)公共事件的快速反應(yīng)機(jī)制，做到了發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，為高速公路事業(yè)發(fā)展提供了保障。宣大路163公里處天橋遭水毀發(fā)生嚴(yán)重位移，從制定方案到完成拆除僅用28天；京石路175公里處白陀北溝中橋因火災(zāi)嚴(yán)重?fù)p毀，僅用45天就完成了全部修復(fù)工作；京石路135公里處廣告塔因颶風(fēng)而意外倒塌，僅用*小時(shí)就使道路全部恢復(fù)了暢通。京石路滹沱河大橋西幅主梁梁體出現(xiàn)了影響行車安全的裂縫病害，從請(qǐng)示報(bào)批到協(xié)調(diào)組織，僅三天時(shí)間就做出了實(shí)施交通管制、限制重載貨車通行、修建便道的決定，并迅速確定了橋梁加固方案，為病害的及時(shí)、有效治理奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

安全生產(chǎn)、綜合治理形勢(shì)穩(wěn)定。定期與各單位簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”，組織職工開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，建立健全了各類安全生產(chǎn)和綜合治理保障預(yù)案，制定完善了《河北省高速公路管理局安全生產(chǎn)、綜合治理考核管理辦法》等各類規(guī)章制度2*項(xiàng)，認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)月和安全文化建設(shè)，把安全生產(chǎn)、綜合治理工作納入了規(guī)范化、法制化軌道，連續(xù)被省廳授予安全生產(chǎn)“優(yōu)秀單位”稱號(hào)，沒有發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

黨風(fēng)廉政建設(shè)全面強(qiáng)化。按照省廳“樹立交通新風(fēng)、建設(shè)廉政行業(yè)”的要求，我局以治理商業(yè)賄賂為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。在開展系列警示教育的同時(shí)，重點(diǎn)在工程建設(shè)領(lǐng)域建立起了預(yù)防職務(wù)犯罪的長(zhǎng)效機(jī)制，并向收費(fèi)站、路政隊(duì)、服務(wù)區(qū)等一線基層單位延伸，在系統(tǒng)內(nèi)形成了團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的濃厚氛圍。我局的廉政工作多次得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊揚(yáng)，在我局召開了預(yù)防職務(wù)犯罪現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)、全省交通重點(diǎn)工程推進(jìn)“十大公開”現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，京秦高速公路廊坊段被評(píng)為“全國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政工程項(xiàng)目”。20*年，交通部李盛霖部長(zhǎng)、中紀(jì)委駐交通部紀(jì)檢組長(zhǎng)楊利民等領(lǐng)導(dǎo)先后到廊涿高速公路調(diào)研“十公開”工作，給予了高度評(píng)價(jià)。

過(guò)去的五年，是我局干部職工務(wù)實(shí)創(chuàng)新、開拓進(jìn)取，團(tuán)結(jié)一致、頑強(qiáng)拼搏的五年，是我局事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的五年。成績(jī)的取得是廳黨組正確領(lǐng)導(dǎo)和干部職工努力工作的結(jié)果。在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)也要保持清醒頭腦，看到工作中存在的問(wèn)題和不足。比如，服務(wù)公眾的意識(shí)不強(qiáng)，不能很好滿足社會(huì)公眾出行的多樣化需要和個(gè)性化需求；運(yùn)營(yíng)管理水平需要進(jìn)一步提高，高速公路運(yùn)輸和通行的智能化管理急需提上議事日程。