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摘要：受預(yù)留、預(yù)埋不達(dá)標(biāo)、安裝不規(guī)范等相關(guān)因素的影響，機(jī)電設(shè)備易產(chǎn)生安裝偏差，難以維持正常使用的狀態(tài)。對(duì)此，需準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)偏差的原因，再采取針對(duì)性的處理方法。本文首先闡述了機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)安裝偏差的不良影響，進(jìn)而分析機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)安裝偏差的關(guān)鍵成因，再探討了相匹配的處理措施，希望相關(guān)建議能為類似工程提供一些參考借鑒。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制；機(jī)電工程；安裝偏差

一、工程概況

廣深Ⅲ、Ⅳ線廣州東至新塘段改建工程包括新建石牌站、奧體中心站，均為小型旅客客運(yùn)站，其中機(jī)電設(shè)備安裝工程有：

（一）通信工程：共需挖光、電纜溝13.4km，敷設(shè)48芯光纜138.4km，8芯光纜21.27km，新建奧體中心站通信機(jī)房1處；

（二）信號(hào)工程：包括13聯(lián)鎖道岔以及信號(hào)設(shè)備安裝；

（三）電力工程：主要包含石牌站高壓電纜線路2.6km、機(jī)電設(shè)備安裝，奧體中心站高壓電纜線路11.13km，機(jī)電設(shè)備安裝；新建石牌、奧體中心站變電所各1座；（四）給排水工程：包括給水管道1.94km，排水管道1.344km，給排水以及暖通設(shè)備安裝。

二、機(jī)電工程安裝過(guò)程出現(xiàn)偏差的主要原因

（一）土建專業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)電安裝專業(yè)設(shè)計(jì)和裝修專業(yè)設(shè)計(jì)工作之間溝通和協(xié)調(diào)不暢，造成土建圖紙、機(jī)電圖紙不一致，甚至存在尺寸差異較大等問(wèn)題。分析現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，設(shè)計(jì)周期相對(duì)之前更短，若不同設(shè)計(jì)專業(yè)之間未做好溝通和協(xié)調(diào)工作，使用的專業(yè)術(shù)語(yǔ)不同，將很容易造成預(yù)留孔洞的規(guī)格或預(yù)埋件位置存在差異，進(jìn)而無(wú)法精確控制機(jī)電設(shè)備及設(shè)備與構(gòu)筑物之間的安全距離，進(jìn)而對(duì)設(shè)備安全產(chǎn)生不利影響。

（二）裝修和土建單位未足夠重視預(yù)留、預(yù)埋工作。未根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、工藝流程開(kāi)展作業(yè)，只是按照過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)施工，從而造成施工質(zhì)量不符合要求的后果，甚至導(dǎo)致施工失敗，裝修、土建專業(yè)對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的精確度偏差影響較大，如圖1所示。

（三）裝修、土建施工單位和機(jī)電安裝單位之間存在脫節(jié)，沒(méi)有進(jìn)行深入的溝通，沒(méi)有相互協(xié)調(diào)和約束。在部分工程中，這3個(gè)專業(yè)通常由不同的單位施工，預(yù)留工作一般由土建單位負(fù)責(zé)，當(dāng)安裝單位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，土建施工可能已經(jīng)完成。比如，在安裝基礎(chǔ)預(yù)埋件時(shí)，不僅需要考慮裝修尺寸，也要考慮設(shè)備安裝的難易程度以及是否能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。但是在實(shí)際施工過(guò)程中，往往各個(gè)專業(yè)間的配合和聯(lián)系相對(duì)較少，各專業(yè)認(rèn)為完成自身任務(wù)即可，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后才進(jìn)行溝通并查找問(wèn)題原因，導(dǎo)致產(chǎn)生一些不可挽救的后果。

三、機(jī)電工程安裝過(guò)程出現(xiàn)偏差的主要危害

（一）對(duì)工程主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成影響工程的主體、附屬結(jié)構(gòu)很多設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，若預(yù)留孔洞和預(yù)埋件的位置存在偏差，必須重新開(kāi)展鉆孔、鑿墻等作業(yè)，嚴(yán)重時(shí)甚至要拆除重做，從而直接影響整體或局部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，進(jìn)而使得問(wèn)題部位存在質(zhì)量隱患，并不利于保證機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。預(yù)埋件偏差的幾種情況如圖2所示。

（二）造成主體結(jié)構(gòu)和預(yù)留孔洞滲漏水根據(jù)相關(guān)的建筑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，建筑工程中經(jīng)常存在主體結(jié)構(gòu)的滲水問(wèn)題，其中相當(dāng)一部分是由于設(shè)備安裝對(duì)主體結(jié)構(gòu)造成的影響，也對(duì)機(jī)電設(shè)備的后續(xù)運(yùn)行產(chǎn)生了不利影響。預(yù)留孔是結(jié)構(gòu)中一個(gè)常見(jiàn)的現(xiàn)象，并且經(jīng)常發(fā)生預(yù)留錯(cuò)誤和封堵不密集的情況，導(dǎo)致設(shè)備安裝產(chǎn)生偏差，容易導(dǎo)致運(yùn)行過(guò)程中震動(dòng)過(guò)大，造成主體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生滲水現(xiàn)象，雖然業(yè)主會(huì)在施工過(guò)程中進(jìn)行協(xié)調(diào)，但不可避免會(huì)發(fā)生土建與設(shè)備安裝部門相互推卸責(zé)任的情況。

（三）綜合布線不規(guī)范、凌亂造成的影響本工程機(jī)電設(shè)備的綜合布線尤其是信號(hào)、通信專業(yè)的綜合布線比較復(fù)雜，在布線的過(guò)程中需要考慮多方面因素，重點(diǎn)考慮管線設(shè)備的復(fù)雜多樣以及設(shè)備之間排列分布的具體情況，凌亂的布線不僅影響整體美觀，也會(huì)增加后續(xù)運(yùn)行維修的難度。除此之外，為確保布線正確合理，還需要考慮到安全因素，要注意弱電線路與其他強(qiáng)電線路的交叉影響。

（四）影響機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行精度。本工程空調(diào)機(jī)組、消防泵等設(shè)備屬于功率較大的設(shè)備，產(chǎn)生安裝偏差會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)震動(dòng)過(guò)大，增大噪音，不僅對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和環(huán)境造成影響，也會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命。對(duì)于通信、信號(hào)等技術(shù)比較精細(xì)化的機(jī)電設(shè)備，安裝精度要求更高，以確保設(shè)備能夠達(dá)到運(yùn)行精度和應(yīng)有的效能。因此，對(duì)設(shè)備安裝期間的控制和試驗(yàn)以及對(duì)設(shè)備安裝完成的調(diào)試都有很高的要求，高要求必然伴隨高難度。

四、機(jī)電工程安裝偏差的控制

機(jī)電工程施工質(zhì)量的控制是對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)的控制，其中人作為主體，也是最重要最基本的環(huán)節(jié)。施工過(guò)程中往往出現(xiàn)安裝偏差，主要原因在于人的技能不熟練，思想上的不重視、松懈，因此，質(zhì)量控制過(guò)程中，對(duì)人的技能和思想管理是所有項(xiàng)目管理的重中之重，在此基礎(chǔ)上，再?gòu)臋C(jī)械、材料、方法、環(huán)境各個(gè)方面加強(qiáng)控制，確保每個(gè)環(huán)節(jié)控制到位。針對(duì)本項(xiàng)目，以下從對(duì)施工各階段以及各種生產(chǎn)要素控制的角度進(jìn)行闡述，希望通過(guò)合理的管理方法，確保安裝質(zhì)量合格。

（一）機(jī)電安裝過(guò)程各個(gè)階段避免產(chǎn)生偏差的控制

1.施工準(zhǔn)備階段。施工準(zhǔn)備階段控制最重要的是對(duì)人的控制，組織機(jī)構(gòu)的架設(shè)、人員的技術(shù)水平、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)等是確保項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要因素。通過(guò)了解現(xiàn)場(chǎng)、熟悉圖紙、合同，對(duì)整個(gè)機(jī)電項(xiàng)目有全面的了解，并做出整體安排，理清各種設(shè)備的安裝程序[1]。對(duì)安裝難度高、精度要求高的設(shè)備，需有單獨(dú)的測(cè)量方案、施工方案，對(duì)施工用的材料、設(shè)備、機(jī)械要有明確的要求，同時(shí)施工機(jī)械的精度也直接影響設(shè)備的安裝精度。2.施工階段。施工階段是所有工程管理人員都非常重視的環(huán)節(jié)，同樣也是機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量控制最重要的階段。施工階段的工作能否做好直接關(guān)系到質(zhì)量控制工作的好壞，必須做好整體規(guī)劃，明確工作流程、先后順序，各專業(yè)之間的密切配合。機(jī)電設(shè)備安裝工程具有工作繁雜、技術(shù)要求較高等特點(diǎn)，引發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題也呈現(xiàn)復(fù)雜化的趨勢(shì)，因此，施工過(guò)程中，質(zhì)量管理的過(guò)程必須采取動(dòng)態(tài)管理，確保設(shè)備安裝過(guò)程中各個(gè)專業(yè)有條不紊地進(jìn)行，避免各專業(yè)前后施工不協(xié)調(diào)導(dǎo)致出現(xiàn)安裝偏差。設(shè)備安裝是比較精細(xì)化的工作，稍微馬虎可能導(dǎo)致偏差，因此，設(shè)備安裝不但要統(tǒng)籌考慮整個(gè)項(xiàng)目，也要嚴(yán)格遵守各種設(shè)備的安裝工藝，比如，排水管道安裝如何避免噪聲過(guò)大的工藝：（1）管道安裝牢固，支吊架的安裝滿足規(guī)范；（2）接口的插入深度和嚴(yán)密性滿足規(guī)范要求；（3）支管到排水點(diǎn)的位置、標(biāo)高需與設(shè)計(jì)要求一致；（4）排水管順?biāo)鞣较虻钠露扰c設(shè)計(jì)要求一致；（5）排水系統(tǒng)減小立管與橫支管的連接角度，減小橫支管來(lái)水的流速，防止發(fā)生產(chǎn)生水躍情況，以此減弱排水噪聲；（6）排水水平支管與排水立管連接使用的是45°、60°的彎頭、三通，連接處的彎頭由2個(gè)45°彎頭組成，并在彎頭處設(shè)置支墩或支架，減緩排水水平支管中水流與排水立管中水流及其與排水立管管壁撞擊所產(chǎn)生的噪聲；（7）加大橫干管管徑和立管與橫干管連接彎頭的曲率半徑，有利于優(yōu)化橫干管的排水工況。鐵路管道安裝的允許偏差規(guī)定如下表1所示。3.驗(yàn)收階段工程驗(yàn)收是工程質(zhì)量控制的重要階段，確保工程建設(shè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。施工過(guò)程中的質(zhì)量驗(yàn)收是重要環(huán)節(jié)，單位內(nèi)部對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢、互檢、專檢。施工單位必須對(duì)檢查結(jié)果做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施解決，防止帶著問(wèn)題進(jìn)入下一道工序，因此，檢驗(yàn)批驗(yàn)收起到承前啟后的作用，是確保竣工驗(yàn)收合格的前提條件。負(fù)責(zé)質(zhì)檢的人員要經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，技術(shù)過(guò)硬，責(zé)任心強(qiáng)，持證上崗。同時(shí)，在竣工驗(yàn)收前對(duì)機(jī)電設(shè)備的調(diào)試必須遵循以下原則：先單機(jī)后聯(lián)調(diào)，先手動(dòng)后自動(dòng)，先就地后遠(yuǎn)方，先空載后負(fù)載，先點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)動(dòng)。

（二）對(duì)生產(chǎn)要素的控制以避免產(chǎn)生安裝偏差

1.重視施工人員素質(zhì)培養(yǎng)。施工人員的素質(zhì)高低與工程質(zhì)量和單位的社會(huì)信譽(yù)息息相關(guān)，高施工單位具有良好的社會(huì)信譽(yù)可以提高其社會(huì)地位，使得施工方保質(zhì)保量完成施工，對(duì)此，必須加強(qiáng)施工人員素質(zhì)的培養(yǎng)，包括技術(shù)素質(zhì)、人文素質(zhì)、內(nèi)在修養(yǎng)等。定期或不定期開(kāi)展培訓(xùn)班，提高理論水平，強(qiáng)化動(dòng)手能力。施工人員的素質(zhì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量水平起著重要作用，特別是技術(shù)性較強(qiáng)的工序應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的施工人員來(lái)完成。2.材料設(shè)備的質(zhì)量保證。材料設(shè)備質(zhì)量以及規(guī)格型號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求是避免產(chǎn)生安裝偏差的重要前提，在選材方面突出“性價(jià)比高”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行公司物資采購(gòu)制度，貨比三家，挑選出優(yōu)質(zhì)的施工材料。做好材料設(shè)備的質(zhì)量管理工作，從源頭保障工程質(zhì)量。做好材料的運(yùn)輸和管理工作，不斷優(yōu)化材料管理制度，防止產(chǎn)生材料受損或變質(zhì)等情況。3.施工機(jī)械的合理選擇。隨著科技不斷進(jìn)步，施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量越來(lái)越高，功能越來(lái)越齊全，在施工中發(fā)揮的作用越來(lái)越大，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、設(shè)備性能等多方面的因素來(lái)選擇機(jī)械設(shè)備，保證選擇的合理性，從而充分發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的功能，促進(jìn)項(xiàng)目順利進(jìn)行，進(jìn)而保證施工質(zhì)量，避免設(shè)備安裝偏差。管理人員應(yīng)依據(jù)工程需要合理選擇施工機(jī)械與儀器儀表，規(guī)范操作機(jī)械設(shè)備，定期進(jìn)行保養(yǎng)與校正，落實(shí)責(zé)任到人，使機(jī)械設(shè)備處于最佳的工作狀態(tài)。

五、結(jié)語(yǔ)

鐵路是交通運(yùn)輸事業(yè)中的“主力軍”，對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用，機(jī)電設(shè)備是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵組成部分，直接影響鐵路運(yùn)營(yíng)安全。鑒于機(jī)電設(shè)備安裝復(fù)雜性較高、易產(chǎn)生偏差的情況，需合理規(guī)劃，精心安排，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求施工。積極協(xié)調(diào)土建單位、裝修單位、機(jī)電安裝單位，相關(guān)負(fù)責(zé)人保持高效溝通，形成工作合力，避免鐵路機(jī)電設(shè)備的安裝偏差，提高機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]焦曉龍.鐵路機(jī)電工程施工質(zhì)量控制[J].開(kāi)封教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2017，37（12）：288-289.

作者:周永科 單位:中鐵二十五局集團(tuán)第四工程有限公司