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【摘要】在我國社會主義市場經(jīng)濟體制確立以來，社會進步飛快，人均物質(zhì)生活水平顯著提升，在一定成為促進了電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展，獲得了良好的發(fā)展。電子商務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)時代背景下衍生出來的行業(yè)，快速發(fā)展的同時，大大促進了快遞物流行業(yè)的發(fā)展，兩者之間發(fā)生了更加緊密的聯(lián)系。電子商務(wù)和快遞物流行業(yè)協(xié)同發(fā)展，是新時期的一個重要目標，同時也是一個十分復(fù)雜的過程，充分發(fā)揮電子商務(wù)和快遞物流行業(yè)的優(yōu)勢，相互促進、相互影響，協(xié)調(diào)共同發(fā)展，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。本文主要就電子商務(wù)和快遞物流協(xié)同發(fā)展路徑進行分析，結(jié)合實際情況，提出合理的改善措施。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù);快遞物流;協(xié)同發(fā)展;發(fā)展路徑

電子商務(wù)是一種新興的行業(yè)，其發(fā)展離不開物流行業(yè)的支持，尤其是快遞物流，為現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展帶來了廣闊的發(fā)展空間。在新時期“互聯(lián)網(wǎng)+”概念提出后，社會各界對于電子商務(wù)的認知和關(guān)注度隨之提升，電子商務(wù)的發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，在推動電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的同時，也為快遞物流行業(yè)發(fā)展帶來了展現(xiàn)的發(fā)展空間。主要是由于快遞物流服務(wù)更加便捷和優(yōu)惠，通過現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)，為電子商務(wù)實現(xiàn)實物配送。但是需要注意的是，電子商務(wù)和快遞物流行業(yè)在共同發(fā)展中，同樣存在一系列不協(xié)調(diào)的問題，在不同程度上影響著行業(yè)的進步和發(fā)展。由此看來，對電子商務(wù)和快遞物流協(xié)同發(fā)展路徑研究，有助于消除其中存在的不協(xié)調(diào)問題，促使電子商務(wù)和快遞物流行業(yè)可以獲得進一步的發(fā)展。

1電子商務(wù)快遞物流服務(wù)特點

1．1時效性較高

在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，電子商務(wù)快速發(fā)展，新時期用戶在網(wǎng)上購買物品時，更多的是關(guān)注購物的便捷性，這種便捷性則是依賴于商品的快遞配送實現(xiàn)。消費者更加希望能夠在電商網(wǎng)站上購買后，快速的獲得自己想要的商品，享受更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)［1］。

1．2快速服務(wù)質(zhì)量高

消費者對于快速服務(wù)質(zhì)量的高要求，不僅強調(diào)快速拿到購買的商品，還需要保證商品完好無損，不會出現(xiàn)破損或丟失現(xiàn)象。如果可以獲得更多的增值服務(wù)，將會大大提升顧客滿意度，諸如，暢通的信息溝通，良好的快遞服務(wù)態(tài)度和售后服務(wù)等等，將會帶給用戶別樣的購物體驗，展現(xiàn)自我價值。

1．3快遞物流范圍廣

電子商務(wù)是一個開放性的平臺，用戶通過網(wǎng)上注冊賬號即可實現(xiàn)終端登陸，這種電子交易活動可以在任何地方發(fā)生，為快遞物流帶來了嶄新的發(fā)展空間。故此，為了可以滿足用戶的個性化需求，電子商務(wù)應(yīng)該和快遞物流企業(yè)建立密切的合作關(guān)系，打造全球物流網(wǎng)絡(luò)，吸引更多的物流企業(yè)加盟，整合資源，為電子商務(wù)發(fā)展帶來新的發(fā)展空間［2］。

2電子商務(wù)和快遞物流些協(xié)同發(fā)展中存在的問題

2．1網(wǎng)絡(luò)資源配置不合理

就當(dāng)前電子商務(wù)和快遞物流些協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀來看，其中仍然存在一系列問題，其中網(wǎng)絡(luò)資源配置不合理是一個有為典型的問題。主要是由于網(wǎng)點區(qū)域分布不均勻，快遞企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)更多的集中在配送網(wǎng)絡(luò)發(fā)達區(qū)域，但是由于互聯(lián)網(wǎng)自身開放性特點，電子商務(wù)企業(yè)希望能夠滲透到各個角落，但是快遞物流服務(wù)的網(wǎng)點卻無法有效滿足這一要求，兩者之間的發(fā)展存在不協(xié)調(diào)問題。與此同時，規(guī)模之間的不協(xié)調(diào)，則是強調(diào)快遞物流行業(yè)自身的規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展，由于B2C和C2C電子商務(wù)配送則具有批量少、頻率多和單體價值低的特點，所以電子商務(wù)配送服務(wù)難以形成規(guī)模性經(jīng)濟發(fā)展［3］。

2．2信息溝通不暢

快遞物流行業(yè)信息化水平要遠遠落后于電子商務(wù)行業(yè)，尤其是很多快遞物流企業(yè)缺乏信息系統(tǒng)支持，存在著運作成本高、效率低和信息分享難的問題，造成資源的嚴重浪費。此外，信息交互不暢，電子商務(wù)企業(yè)和快遞企業(yè)之間均有各自的信息系統(tǒng)，其中包含很多敏感信息，所以無法有效對接和交流，進而造成配送不及時的現(xiàn)象出現(xiàn)。

2．3快遞服務(wù)質(zhì)量偏低

快遞服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，無法得到有效的保證，很多快遞員的服務(wù)態(tài)度較差，物品損壞現(xiàn)象屢屢發(fā)生，人員專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)還有待進一步完善。與此同時，服務(wù)功能單一，缺乏特色化的服務(wù)，難以有效吸引更多的客戶，提升客戶滿意度。

3快遞物流和電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展路徑

3．1營造良好的協(xié)同發(fā)展環(huán)境

首先，需要獲得政策上的支持和保護，建立完善的行業(yè)體系和行業(yè)標準，促使快遞服務(wù)和電子商務(wù)協(xié)同標準化發(fā)展。其次，建立協(xié)調(diào)機制，協(xié)調(diào)電子商務(wù)和快遞物流行業(yè)，順應(yīng)時展趨勢，營造良好的外部環(huán)境，加強引導(dǎo)和聯(lián)動，開創(chuàng)新局面。在這樣激烈的市場競爭背景下，可以更有效的促進電子商務(wù)和快遞物流的協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益［4］。

3．2提升現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)應(yīng)用水平

現(xiàn)代快遞物流企業(yè)發(fā)展中，應(yīng)該著重提升自身綜合實力，傳統(tǒng)的管理方法已經(jīng)無法滿足行業(yè)發(fā)展要求，這就注重科技的創(chuàng)新和完善，增加科技投入力度，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)，開發(fā)更加有效的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)信息資源的大范圍共享，為電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展提供更為堅實的保障。電子商務(wù)企業(yè)，同樣需要注重快遞物流科技研發(fā)，實現(xiàn)和快遞物流信息系統(tǒng)的良性對接，建立聯(lián)動機制，推動行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

3．3創(chuàng)新服務(wù)模式

現(xiàn)代快遞物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展中，應(yīng)該順應(yīng)時展要求，加強電子商務(wù)和快遞物流之間的協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)品策略，整合資源，注重產(chǎn)品的創(chuàng)新，以此來滿足不同網(wǎng)絡(luò)消費需求，突出快遞服務(wù)特色，在激烈的市場競爭中占據(jù)更大優(yōu)勢，謀求長遠發(fā)展。4結(jié)語綜上所述，電子商務(wù)和快遞物流協(xié)同發(fā)展，主要是為了順應(yīng)時展需要，實現(xiàn)雙方的相互促進、共同發(fā)展，為社會經(jīng)濟持續(xù)增長做出更大的貢獻。

參考文獻:

［1］劉楊．基于供應(yīng)鏈的電子商務(wù)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展研究［D］．濟南:山東大學(xué)，2015．

［2］陳劍霞．電子商務(wù)下快遞業(yè)與便利店協(xié)同發(fā)展的物流配送模式研究［D］．福州:福州大學(xué)，2014．

［3］汪軍．電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺與快遞行業(yè)協(xié)同發(fā)展研究———以“菜鳥物流”為例［J］．特區(qū)經(jīng)濟，2015，11(10):109～110．

［4］李建媛，高艷玲．互聯(lián)網(wǎng)+背景下農(nóng)村電子商務(wù)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑研究———以冀東地區(qū)農(nóng)村為例［J］．商場現(xiàn)代化，2016，21(28):52～53．

［5］林振強，喜崇彬．各方協(xié)同助推電商物流與城市物流發(fā)展———第二屆中國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流研討會暨第四屆中國城市物流發(fā)展論壇側(cè)記［J］．物流技術(shù)與應(yīng)用，2012，21(11):36～42，44.

作者:張璠 單位:遼寧省交通高等?？茖W(xué)校物流管理系