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一、優(yōu)化我國(guó)物流保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)的若干策略
1.豐富物流保險(xiǎn)產(chǎn)品,確立物流保險(xiǎn)品牌策略保險(xiǎn)公司應(yīng)注重市場(chǎng)調(diào)研,研究物流企業(yè)不同的保險(xiǎn)需求,注重研發(fā)新的物流保險(xiǎn)品種。物流注重的是整合,包括加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分配等點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)。保險(xiǎn)也應(yīng)適應(yīng)物流服務(wù)發(fā)展的趨勢(shì),整合設(shè)計(jì)出涵蓋整個(gè)物流過(guò)程的“物流綜合險(xiǎn)”,并根據(jù)客戶(hù)的不同需求,在綜合險(xiǎn)下進(jìn)行細(xì)分,以滿足投保人的各種需求,確立險(xiǎn)種品牌,增加保費(fèi)收入。
2.保險(xiǎn)企業(yè)須加大宣傳力度,努力增加市場(chǎng)份額保險(xiǎn)公司可以通過(guò)電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、廣播、電話等方式,宣傳物流保險(xiǎn)產(chǎn)品,向物流市場(chǎng)滲透。一旦客戶(hù)認(rèn)知了物流風(fēng)險(xiǎn)的高發(fā)及物流保險(xiǎn)的保障功能,那么,無(wú)論物流標(biāo)的大小、物流鏈長(zhǎng)短,物流企業(yè)都會(huì)樂(lè)意購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),簽訂保單。
3.推行渠道模式,搭建銷(xiāo)售平臺(tái)物流保險(xiǎn)企業(yè)可以模仿壽險(xiǎn)產(chǎn)品的操作方法,與銀行和郵政等商合作,挖掘它們的渠道銷(xiāo)售潛力。銷(xiāo)售物流保險(xiǎn)產(chǎn)品,適當(dāng)?shù)亟o予點(diǎn)手續(xù)費(fèi),手續(xù)費(fèi)與保單份數(shù)掛鉤,使得小額保單和大額保單的投保人享受同等服務(wù)。隨著我國(guó)加快存款利率市場(chǎng)化進(jìn)程,銀行依靠存貸差獲利的競(jìng)爭(zhēng)將更趨白日化,因此,銷(xiāo)售物流保險(xiǎn)既豐富了銀行中間業(yè)務(wù)品種,又為物流保險(xiǎn)銷(xiāo)售搭建了好的平臺(tái)。
4.推行連鎖式營(yíng)銷(xiāo)模式,實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)點(diǎn)、廣覆蓋針對(duì)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)過(guò)度依賴(lài)保險(xiǎn)人及中介渠道,保險(xiǎn)公司遠(yuǎn)離客戶(hù)、遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)管控點(diǎn)的現(xiàn)狀,為拓展自身營(yíng)銷(xiāo)渠道,加大直銷(xiāo)力度,經(jīng)營(yíng)物流保險(xiǎn)的企業(yè)可以依托城市社區(qū)建立起產(chǎn)品銷(xiāo)售及客戶(hù)服務(wù)中心,以門(mén)店的形式直接面對(duì)客戶(hù),以個(gè)人產(chǎn)品為主要業(yè)務(wù)方向,以個(gè)人客戶(hù)為主要服務(wù)對(duì)象,形成多網(wǎng)點(diǎn)、廣覆蓋的連鎖營(yíng)銷(xiāo)模式。
5.創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手段,降低營(yíng)銷(xiāo)成本網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售保險(xiǎn)具有成本低、效率高,而且能夠提供個(gè)性化服務(wù)的特點(diǎn),保險(xiǎn)公司可以開(kāi)展保險(xiǎn)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)。在網(wǎng)上詳細(xì)列出每個(gè)保險(xiǎn)品種的詳細(xì)條款、投保注意事項(xiàng)等,便于用戶(hù)查詢(xún)。投保人可以通過(guò)比對(duì)不同公司的產(chǎn)品,選擇適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
6.穩(wěn)定物流保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍,與物流企業(yè)建立良好合作關(guān)系保險(xiǎn)公司要有高素質(zhì)而且穩(wěn)定的隊(duì)伍,必然是從引進(jìn)和培養(yǎng)兩方面入手。保險(xiǎn)制薪酬制度要改革,不能簡(jiǎn)單地與保費(fèi)收入掛鉤,而應(yīng)該考慮賠付率等相關(guān)因素,以提升其服務(wù)質(zhì)量,從根本上消除夸大保險(xiǎn)責(zé)任范圍的銷(xiāo)售誤導(dǎo)行為。同時(shí),保險(xiǎn)公司要與物流企業(yè)建立良好合作關(guān)系,主動(dòng)提供培訓(xùn)、咨詢(xún)等服務(wù),讓參與物流各個(gè)流程的單位和個(gè)人了解物流保險(xiǎn),了解物流保險(xiǎn)公司,要讓他們找上門(mén)來(lái)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。物流企業(yè)投保的動(dòng)機(jī),無(wú)非是在出險(xiǎn)后得到應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,而保險(xiǎn)人往往惜賠、推諉,這樣,一旦令眾多被保險(xiǎn)人反感,那將對(duì)保險(xiǎn)公司開(kāi)展保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)工作產(chǎn)生長(zhǎng)期的負(fù)面影響。
二、物流保險(xiǎn)的推廣方式研究
1.物流保險(xiǎn)推廣方式的大環(huán)境探討保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)大力支持目前,我國(guó)的保險(xiǎn)密度和保險(xiǎn)深度明顯低于世界平均水平,所以保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿€很大。物流保險(xiǎn)的發(fā)展對(duì)保險(xiǎn)密度和保險(xiǎn)深度的增加,能起到較大作用。因此我們相信,保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)一定會(huì)在物流保險(xiǎn)各險(xiǎn)種的條款擬定、費(fèi)率厘定以及險(xiǎn)種推廣等方面給予積極指導(dǎo)和大力支持。
2.保險(xiǎn)業(yè)須加強(qiáng)宣傳力度一個(gè)新的保險(xiǎn)產(chǎn)品,在投放市場(chǎng)的前期都要進(jìn)行廣泛的宣傳,物流保險(xiǎn)的推廣也是如此。保險(xiǎn)公司可邊開(kāi)發(fā)邊推廣,利用各種媒體(特別是互聯(lián)網(wǎng)等新媒體)加強(qiáng)宣傳力度,使物流行業(yè)的管理機(jī)構(gòu)和廣大企業(yè)都及時(shí)了解物流保險(xiǎn)產(chǎn)品,從而增強(qiáng)物流保險(xiǎn)意識(shí),并與保險(xiǎn)業(yè)共同做大這塊蛋糕。
3.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司要唱主角物流保險(xiǎn)的險(xiǎn)種除了傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn)外,還可拓展物流項(xiàng)目融資信用保險(xiǎn)、物流配送責(zé)任保險(xiǎn)、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理人員意外傷害保險(xiǎn)等?!侗kU(xiǎn)法》規(guī)定:“經(jīng)營(yíng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)核定,可以經(jīng)營(yíng)短期健康保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和意外傷害保險(xiǎn)業(yè)務(wù)?!边@樣,物流保險(xiǎn)的所有產(chǎn)品均可由財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)。因此,若以財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司為主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),就可以對(duì)物流公司及相關(guān)方進(jìn)行全方位的展業(yè),以降低展業(yè)成本,并提高展業(yè)的成功率。當(dāng)然,人壽保險(xiǎn)公司也可以單獨(dú)經(jīng)營(yíng)物流業(yè)相關(guān)人員的意外傷害保險(xiǎn)等產(chǎn)品。
4.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司可積極參與物流保險(xiǎn)由于其產(chǎn)品的多樣性和客戶(hù)的復(fù)雜性,其保險(xiǎn)需求將非常個(gè)性化。這種情況最適合保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司操作。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司可針對(duì)具體的物流企業(yè),為它們?cè)O(shè)計(jì)最合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品組合方案,并可擔(dān)任它們的風(fēng)險(xiǎn)管理顧問(wèn)。因此,保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司一定能在物流保險(xiǎn)的推廣過(guò)程中大顯身手。
三、大力推廣物流保險(xiǎn)需要保險(xiǎn)公司實(shí)施以下舉措
1.強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)開(kāi)發(fā)物流保險(xiǎn)新產(chǎn)品是我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的重要責(zé)任和自身發(fā)展的需要,但是,在對(duì)待保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新的問(wèn)題上,保險(xiǎn)公司卻往往表現(xiàn)得理性有余而激情不足,其主要原因是對(duì)新產(chǎn)品創(chuàng)新的重要性和作用的認(rèn)識(shí)不足,沒(méi)有把產(chǎn)品創(chuàng)新提高到應(yīng)有的高度。再加上保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新本身具有風(fēng)險(xiǎn)性,一旦失敗將會(huì)帶來(lái)較大的損失。因此,一些保險(xiǎn)公司出現(xiàn)了畏難情緒,采取跟進(jìn)、模仿的策略,大多著眼于熟悉的、見(jiàn)效快的產(chǎn)品銷(xiāo)售,造成一些有市場(chǎng)需求、有發(fā)展?jié)摿Φ男庐a(chǎn)品沒(méi)有得到足夠的重視。所以,物流保險(xiǎn)的產(chǎn)品創(chuàng)新要貼近市場(chǎng)需求,要針對(duì)客戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估,開(kāi)發(fā)出針對(duì)性強(qiáng)、可操作性的新產(chǎn)品,使大多數(shù)物流公司能夠接受并樂(lè)于選購(gòu)這些產(chǎn)品。
2.深入物流企業(yè),組織培訓(xùn)保險(xiǎn)公司應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)代物流公司,進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究,熟悉物流業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié),了解物流公司的需求,不斷推出滿足物流公司需要的保險(xiǎn)產(chǎn)品。同時(shí)當(dāng)好物流公司的高級(jí)參謀,為其找出潛在風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行全面分析,準(zhǔn)確鑒定其風(fēng)險(xiǎn)程度,為客戶(hù)作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理方案。保險(xiǎn)公司有必要經(jīng)常組織有關(guān)物流與保險(xiǎn)的培訓(xùn)班,培訓(xùn)班可分為兩類(lèi):一類(lèi)是請(qǐng)物流企業(yè)的專(zhuān)家,為保險(xiǎn)從業(yè)人員講授分析現(xiàn)代物流相關(guān)案例;另一類(lèi)是保險(xiǎn)公司的專(zhuān)家到企業(yè)講授物流的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任及如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。通過(guò)不同渠道進(jìn)行溝通,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),并不斷改善產(chǎn)品,培育一個(gè)物流保險(xiǎn)的良性循環(huán)市場(chǎng)。當(dāng)然,要達(dá)到目標(biāo),需要有一個(gè)過(guò)程,同時(shí)也需要一定時(shí)間,投入一定的人力、物力、財(cái)力是必要的。
3.與物流企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系如果物流業(yè)與保險(xiǎn)業(yè)彼此之間缺乏信任,也會(huì)在一定程度上制約物流保險(xiǎn)的發(fā)展。舉例來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)公司擔(dān)心物流公司投保時(shí)不按照實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)量申報(bào),導(dǎo)致不足額收取保費(fèi),一旦出險(xiǎn),物流公司事后填單騙取保險(xiǎn)金。另外,保險(xiǎn)公司在承保時(shí)往往需要物流公司提供與客戶(hù)簽訂的物流協(xié)議,在理賠時(shí)還需要物流公司提供貨物的價(jià)值,甚至包括出廠價(jià)值、銷(xiāo)售價(jià)值等。然而,物流協(xié)議和貨物價(jià)值往往構(gòu)成了客戶(hù)的商業(yè)秘密,物流公司一般不愿意或根本就不能夠向保險(xiǎn)公司提供。因此,筆者認(rèn)為,保險(xiǎn)公司和物流企業(yè)之間要不斷加強(qiáng)對(duì)話,尤其是保險(xiǎn)公司更要積極主動(dòng)地與物流企業(yè)攜手,爭(zhēng)取建立合作伙伴關(guān)系,這對(duì)推動(dòng)物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展將具有重要的意義。
作者:曾鳴單位:上海第二工業(yè)大學(xué)
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