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工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)論文范文第1篇

關(guān)鍵詞：研究生；英語(yǔ)科技論文；寫(xiě)作規(guī)范；土木工程

科技論文是學(xué)者呈現(xiàn)科技成果的主要形式，也是同行進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的重要手段。近年來(lái)，土木工程研究生培養(yǎng)也越來(lái)越重視英文科技論文寫(xiě)作能力，這不僅是因?yàn)閲?guó)內(nèi)高校對(duì)碩士和博士研究生都有發(fā)表科研論文，甚至SCI檢索論文的畢業(yè)要求，而且也是一個(gè)科研工作者必備的技術(shù)能力。然而，目前很多研究生對(duì)英文科技論文撰寫(xiě)習(xí)慣、寫(xiě)作格式并不熟悉，科技論文寫(xiě)作的課程教學(xué)也不規(guī)范。本文擬通過(guò)分析土木工程專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)科技論文課堂教學(xué)的現(xiàn)狀及問(wèn)題，提出論文各章節(jié)的寫(xiě)作要求及建議。

一、傳統(tǒng)課程教學(xué)現(xiàn)狀及問(wèn)題

(一)授課內(nèi)容以專(zhuān)業(yè)詞匯為主導(dǎo)目前，一些研究生對(duì)于專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的認(rèn)知仍是學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)詞匯，而部分專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)課堂的授課內(nèi)容也是以專(zhuān)業(yè)詞匯的介紹為主導(dǎo)。然而，專(zhuān)業(yè)詞匯的學(xué)習(xí)是本科階段的學(xué)習(xí)要求，研究生學(xué)習(xí)階段應(yīng)加強(qiáng)英文科技論文寫(xiě)作格式及規(guī)范要求等。

(二)研究局限性及負(fù)面結(jié)果刻意回避我們?cè)陂_(kāi)展科學(xué)研究過(guò)程中，一般會(huì)對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)化，而所采用的研究方法通常也會(huì)做出一定假設(shè)。因此，針對(duì)某一科學(xué)問(wèn)題的研究過(guò)程及方法有一定的局限性，研究結(jié)果中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些負(fù)面結(jié)果。事實(shí)上，我們對(duì)研究局限性及負(fù)面結(jié)果的討論越充分，論文的可靠性越高。而教師在傳統(tǒng)課程教學(xué)中往往忽略了對(duì)研究方法局限性的討論及負(fù)面結(jié)果的呈現(xiàn)。

(三)結(jié)果討論與展望不夠重視在科技論文中，我們對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行深入討論和展望，可以使論文的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)更完整，是科技論文不可或缺的一部分。而英文科技論文撰寫(xiě)及授課更加重視對(duì)研究結(jié)果的客觀描述，缺乏對(duì)研究結(jié)果的合理解釋分析。例如，由于研究對(duì)象的復(fù)雜性和研究方法的局限性，研究結(jié)果可能存在多種解釋?zhuān)覀兛梢灾铝τ诜治鲇懻摱喾N可能，并深入展開(kāi)。結(jié)果討論和展望的內(nèi)容越飽滿，表明作者對(duì)研究問(wèn)題的理解和認(rèn)識(shí)更深刻。[1]

二、英文科技論文寫(xiě)作課程設(shè)計(jì)

我們可以根據(jù)傳統(tǒng)課程教學(xué)的現(xiàn)狀和問(wèn)題，對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)科技論文寫(xiě)作的題目、摘要、引言、研究方法、研究結(jié)果、分析與討論、結(jié)論等各個(gè)部分逐一進(jìn)行探討，提出英文科技論文的寫(xiě)作習(xí)慣及規(guī)范。

工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)論文范文第2篇

論文關(guān)鍵詞：工程機(jī)械,運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè),雙循環(huán),培養(yǎng)模式,初探

隨著我國(guó)高等教育大眾化步伐的加快和高職高專(zhuān)教育的發(fā)展，對(duì)高等教育特別是對(duì)高職高專(zhuān)教育專(zhuān)業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革提出了更高的要求，高職高專(zhuān)教育教學(xué)改革進(jìn)入了空前的、新的發(fā)展階段。新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)于2007年，2008年與新疆軍企工程機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、新疆星沃工程機(jī)械有限公司、新疆巨華工程機(jī)械有限公司等簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，被確定為我院教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，其間經(jīng)過(guò)兩年的運(yùn)作，形成了具有鮮明特色的“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式，實(shí)踐證明初顯成效。

一、“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵

“雙循環(huán)＂人才培養(yǎng)模式的涵義就是，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)在符含學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的基礎(chǔ)上，由淺入深，由被動(dòng)的接受知識(shí)到主動(dòng)學(xué)習(xí)應(yīng)用，由專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)到專(zhuān)業(yè)技能，由企業(yè)培訓(xùn)到頂崗實(shí)習(xí)直到就業(yè)，實(shí)行四個(gè)階段循環(huán)。

第一階段：人文學(xué)科、公共課和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課理論教學(xué)同實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地穿插

進(jìn)行，使學(xué)生明確自己的專(zhuān)業(yè)方向和工作類(lèi)別，在理論教學(xué)過(guò)程中，以必須夠用為度，主要學(xué)習(xí)基本知識(shí)和基本概念；在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，主要進(jìn)行基本技能訓(xùn)練，目的是鞏固所學(xué)知識(shí)，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)課打基礎(chǔ)，公共基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，需要在校學(xué)習(xí)三個(gè)學(xué)期。

第二階段：與企業(yè)合作進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程培訓(xùn)，時(shí)間第四學(xué)期，利用合作企業(yè)提

供的《裝載機(jī)的維修與故障排除》和《沃爾沃挖掘機(jī)的故障排除》作為教材，以及企業(yè)提供的有關(guān)產(chǎn)品PPT和視頻介紹，由我院機(jī)電系的兩名教師和企業(yè)公司的三名工程師或技師做培訓(xùn)指導(dǎo)教師。授課地點(diǎn)安排在企業(yè)的修理工間，利用該公司的舊機(jī)和總成件作為教具，使學(xué)生具有身臨其境、重任在肩的感覺(jué)?？己宿k法是根據(jù)平時(shí)表現(xiàn)和實(shí)訓(xùn)報(bào)告綜合評(píng)價(jià)，例如在操作實(shí)訓(xùn)過(guò)程中裝配一個(gè)總成件、能夠用語(yǔ)言清楚的描述其原理、認(rèn)知其構(gòu)件名稱(chēng)或在整機(jī)上排除一個(gè)故障，都可以作為學(xué)生培訓(xùn)的成績(jī)。

第三階段：拓展能力、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，利用企業(yè)冬閑期讓學(xué)生返校完成后續(xù)課程的教學(xué)，如進(jìn)行機(jī)－電－液一體化的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)外語(yǔ)、售后服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)技巧等強(qiáng)化學(xué)習(xí)，教學(xué)以在校教師為主，還可邀請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)校進(jìn)行講座，增加學(xué)生和教師對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)以及對(duì)專(zhuān)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的了解，培訓(xùn)了學(xué)生，也培訓(xùn)了老師。

第四階段：頂崗實(shí)習(xí)，畢業(yè)生產(chǎn)頂崗實(shí)習(xí)是工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在理論與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)完成后，即將畢業(yè)時(shí)的綜合性生產(chǎn)實(shí)習(xí)。讓學(xué)生深入實(shí)際，開(kāi)闊眼界，深化與充實(shí)工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)，可根據(jù)工作需要和本人的技能參加頂崗勞動(dòng)，每人掌握2—4個(gè)主要工位的操作技能，參與某一個(gè)科室的生產(chǎn)技術(shù)管理工作，從而獲得從事本專(zhuān)業(yè)實(shí)際工作的初步能力。

“雙循環(huán)’教學(xué)模式以培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)能力為主線，有針對(duì)性地應(yīng)用了當(dāng)前生產(chǎn)中采用的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，相對(duì)減少了理論教學(xué)時(shí)數(shù)，增加了實(shí)踐教學(xué)時(shí)數(shù)。如2007級(jí)教學(xué)計(jì)劃中使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)時(shí)間比調(diào)整為55：45。此教學(xué)模式成功做到了在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的相互滲透與穿插。整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，以學(xué)生為中心，教－學(xué)－做緊密結(jié)合，克服了理論教學(xué)同實(shí)踐教學(xué)相脫節(jié)的弊端，減弱了以往各學(xué)科各自強(qiáng)調(diào)的學(xué)科系統(tǒng)性。

二、“雙循環(huán)“人才培養(yǎng)模式的特點(diǎn)

培養(yǎng)工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)一線的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才，提高其專(zhuān)業(yè)應(yīng)用能力，明確了在培養(yǎng)過(guò)程中起關(guān)鍵作用的主干課程：根據(jù)社會(huì)需求及工程機(jī)械市場(chǎng)，結(jié)合理論教學(xué)體系和與之并重的實(shí)踐教學(xué)體系；建立工程機(jī)械維護(hù)環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力；建立密切的產(chǎn)學(xué)合作機(jī)制，請(qǐng)企業(yè)的專(zhuān)家參與教學(xué)方案、教學(xué)計(jì)劃的制定，由校內(nèi)指導(dǎo)老師和校外指導(dǎo)老師共同擔(dān)任教學(xué)任務(wù)；請(qǐng)企業(yè)的專(zhuān)家參與培訓(xùn)教材的編寫(xiě)，由企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料結(jié)合我們的教學(xué)特點(diǎn)融入教材中，拓寬產(chǎn)學(xué)合作人才培養(yǎng)途徑；加強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)，促進(jìn)全面發(fā)展，更好的適應(yīng)社會(huì)需求。

三、改革課程設(shè)置，構(gòu)建與“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的理論教學(xué)體系

工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)為培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才，適應(yīng)“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式的需要，改革課程設(shè)置與教學(xué)體系，積極構(gòu)建與之相適應(yīng)的教學(xué)體系：

1、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課強(qiáng)調(diào)應(yīng)用，即以“必需、夠用為度’與應(yīng)用密切結(jié)含。例如，為優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，對(duì)一些課程的內(nèi)容、結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改革。如對(duì)《工程材料》、《機(jī)械制造工藝學(xué)》、《機(jī)械原理》3門(mén)課程根據(jù)崗位能力的要求，對(duì)理論教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，整合為《機(jī)械基礎(chǔ)》；

2、對(duì)《工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》、《工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維修》2門(mén)課程根據(jù)工作過(guò)程的緊密聯(lián)系要求，整合為《工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》；

3、同樣，對(duì)《工程機(jī)械底盤(pán)構(gòu)造》、《工程機(jī)械底盤(pán)維修》2門(mén)課程也整合為《工程機(jī)械底盤(pán)構(gòu)造與維修》；

4、對(duì)《液壓與液力傳動(dòng)》課程將教學(xué)的重點(diǎn)放在了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的分析上，而對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)做到夠用就行。

5、能力拓展課程上，我們以訂單企業(yè)的要求，在授課中主要按企業(yè)銷(xiāo)售的機(jī)型進(jìn)行教學(xué)，使學(xué)生在應(yīng)用能力的提高上更快地適應(yīng)企業(yè)的工作。

四、改革實(shí)踐應(yīng)用，構(gòu)建與“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)體系

實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要包栝習(xí)題課、課堂討論、總成拆裝、實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等，占教學(xué)活動(dòng)總學(xué)時(shí)的45％以上。實(shí)踐教學(xué)體系的改革，突出了專(zhuān)業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，在教學(xué)體系上形成了工程工程機(jī)械拆裝訓(xùn)練三年不斷線的實(shí)踐教學(xué)體系。

1、工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)課；適當(dāng)增加學(xué)時(shí)，充實(shí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，減少演示性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)均要結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐，以充分體現(xiàn)專(zhuān)科特色，實(shí)訓(xùn)課單獨(dú)評(píng)定成績(jī)。

2．校企合作培訓(xùn)；校企聯(lián)合共同進(jìn)行教學(xué)，在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程培訓(xùn)，針對(duì)一種項(xiàng)目加強(qiáng)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，讓學(xué)生熟悉企業(yè)的管理制度、工作技能、團(tuán)隊(duì)合作的精神

3、結(jié)合第三年的頂崗實(shí)習(xí)；嘗試在2007級(jí)教學(xué)計(jì)劃中增加了校企合作培訓(xùn)環(huán)節(jié)，在第五、六學(xué)期學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，并要求寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告和畢業(yè)論文，還要進(jìn)行答辯。這也是在畢業(yè)生實(shí)習(xí)、求職和就業(yè)等環(huán)節(jié)所作的一些有益而成功的探索。

工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)多年的理論實(shí)踐證明，采用“雙循環(huán)”的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)的人才充分體現(xiàn)了區(qū)域和行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征，體現(xiàn)了高職高專(zhuān)的教育特色，畢業(yè)生普遍具有良好的道德品質(zhì)、事業(yè)心和責(zé)任感，適應(yīng)能力強(qiáng)，作風(fēng)樸實(shí)，踏實(shí)肯干，得到了社會(huì)各界和行業(yè)很高的贊譽(yù)及認(rèn)可。從最近兩年的反饋情況來(lái)看，該專(zhuān)業(yè)平均就業(yè)率高達(dá)98％，對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行的跟蹤調(diào)查反映表明總體評(píng)價(jià)優(yōu)良率為85％。

2009年4月我院機(jī)電系工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)筑機(jī)D071、筑機(jī)K071班的學(xué)生安排在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程實(shí)習(xí)，兩星期后我們收集了他們的體會(huì)，學(xué)生普遍反映在企業(yè)學(xué)到的知識(shí)即快又扎實(shí)，而且能夠很快應(yīng)用到工作中。該班學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行理論授課時(shí)打瞌睡的少了，問(wèn)問(wèn)題的多了，甚至有學(xué)生說(shuō)如果再讓我們回校學(xué)習(xí)，我們將是另外一種精神面貌。這說(shuō)明實(shí)際工作還是需要理論指導(dǎo)，理論和實(shí)踐必須充分融合，才能使我們的畢業(yè)生在工作中更好的發(fā)揮應(yīng)有的作用。

“雙循環(huán)”人才培養(yǎng)模式符合當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也符合市場(chǎng)的需求，這種培養(yǎng)模式一定會(huì)有更廣闊的天地。

參考文獻(xiàn)：

1.教高[2000]2號(hào)《教育部關(guān)于加強(qiáng)高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》；

2.教高[2004]1號(hào)《教育部關(guān)于以就業(yè)為導(dǎo)向，深化高等職業(yè)教育改革的若干意見(jiàn)》；

3.教職成[2004]12號(hào)《教育部等七部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)教育工作的若干意見(jiàn)》；

4.教高[2006]14號(hào)《教育部，財(cái)政部關(guān)于實(shí)施國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃，加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見(jiàn)》；

工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)論文范文第3篇

【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械；故障分析；維修現(xiàn)狀；設(shè)備管理

1.引言

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平的不斷提高，我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目正向高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模方向發(fā)展，大量現(xiàn)代化工程機(jī)械設(shè)備被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全等起著決定性作用。然而，由于工程機(jī)械工作環(huán)境十分惡劣，且經(jīng)常在各工地流動(dòng)作業(yè)分散性極強(qiáng)，再加上工期及設(shè)備配置等原因長(zhǎng)期處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，因此故障現(xiàn)象十分頻繁，尤其是大型化、機(jī)電一體化、連續(xù)化機(jī)械設(shè)備的大量運(yùn)用，使得傳統(tǒng)的設(shè)備維修管理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足現(xiàn)代工程設(shè)備維護(hù)管理的要求，極容易造成工程機(jī)械在施工過(guò)程中大量停機(jī)、超長(zhǎng)檢修等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，改進(jìn)工程機(jī)械的維修管理成為迫在眉睫的事情。下面，本文結(jié)合工作實(shí)際，從機(jī)械故障分析方面就工程機(jī)械維修現(xiàn)狀和前期管理進(jìn)行分析。

2.工程機(jī)械故障維修分析的特點(diǎn)

工程機(jī)械在投入使用后，其各個(gè)部件受到環(huán)境因素、使用因素、設(shè)計(jì)因素等的影響，均會(huì)出技術(shù)性能下降和技術(shù)狀況惡化等現(xiàn)象，逐步偏離理想工作狀態(tài)，當(dāng)這種偏離達(dá)到一定程度后就不能再滿足使用要求表現(xiàn)出故障現(xiàn)象，對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行維修管理就是為了使其回到理想工作狀態(tài)。雖然維修工作需要各種專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的綜合應(yīng)用，但終究是圍繞機(jī)械設(shè)備故障問(wèn)題而進(jìn)行的，是通過(guò)機(jī)械故障現(xiàn)象，運(yùn)用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理以及各種故障理論，分析故障部件發(fā)生的整個(gè)過(guò)程、故障內(nèi)因以及外因。整個(gè)過(guò)程中，需要應(yīng)用大量現(xiàn)代維修理論、基礎(chǔ)學(xué)科理論、各種檢測(cè)技術(shù)、檢測(cè)工藝手段等。

機(jī)械故障維修分析有著明確的目的，其根本目的就是為了確定機(jī)械運(yùn)行狀況、尋找故障部位、分析故障產(chǎn)生的原因，最終制定出經(jīng)濟(jì)有效的故障維修方案。在整個(gè)故障分析過(guò)程中，需要涉及摩擦學(xué)、材料學(xué)、力學(xué)、化學(xué)等眾多學(xué)科的知識(shí)，運(yùn)用機(jī)械制造、液壓、金屬結(jié)構(gòu)、電氣、制動(dòng)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論，采用焊接、鑄造等多種工藝技術(shù)，知識(shí)技術(shù)的交叉性極強(qiáng)。同時(shí)，所有的故障分析方法和技術(shù)都必須以機(jī)械實(shí)際狀況作為基礎(chǔ)，是一項(xiàng)以理論為指導(dǎo)注重于實(shí)踐的活動(dòng)。

3.工程機(jī)械故障分析

3.1 工程機(jī)械故障形式

工程機(jī)械故障按其發(fā)生的原因分有劣化故障、人為故障；按故障持續(xù)時(shí)間分有臨時(shí)性故障、持久性故障；按故障形成速度分有突發(fā)性故障、漸發(fā)性故障；按故障性質(zhì)分有功能性故障、參數(shù)故障。

劣化故障是設(shè)備在使用過(guò)程中隨著時(shí)間推移，零部件發(fā)生磨損、疲勞、腐蝕以及金屬材料組織改變等不可逆變化過(guò)程，造成機(jī)械設(shè)備功能降低的故障；人為故障是由于管理不善違規(guī)操作等引起的故障；臨時(shí)性故障是短時(shí)間發(fā)生喪失某些功能后，不需要進(jìn)行修復(fù)只需調(diào)整即恢復(fù)正常的故障；持久性故障是功能喪失后一直持續(xù)到更換或修復(fù)故障零部件后才能恢復(fù)正常工作能力的故障；突發(fā)性故障是因設(shè)備本身不利因素和偶然外界因素作用，迅速產(chǎn)生的故障；漸發(fā)性故障是由于設(shè)備在老化或工作負(fù)荷下緩慢造成的故障；功能性故障是設(shè)備個(gè)別零件損壞或卡澀造成的，不能繼續(xù)完成預(yù)定功能的故障；參數(shù)故障是設(shè)備參數(shù)超出極限值造成的故障。

3.2 工程機(jī)械故障表現(xiàn)

工程機(jī)械故障通常表現(xiàn)為裂紋、磨損、腐蝕、變形、斷裂、剝落、燒傷等現(xiàn)象。

裂紋現(xiàn)象多是由于機(jī)械疲勞、應(yīng)力突變、腐蝕等原因引起的，裂紋故障極容易造成突發(fā)性事故，尤其是壓力容器、連桿、大型旋轉(zhuǎn)軸系、齒輪等零件，一旦裂紋故障擴(kuò)展將會(huì)直接造成災(zāi)難性事件。

磨損是由于設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件相對(duì)摩擦所造成的，尤其是當(dāng)存在缺少、顆粒物料沖擊等現(xiàn)象時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件磨損將更為嚴(yán)重，使得設(shè)備配合精度降低，產(chǎn)生振動(dòng)、噪音、發(fā)熱等現(xiàn)象，影響機(jī)器工作效率和使用性能。

腐蝕故障嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)是一種化學(xué)反應(yīng)所造成的故障，腐蝕會(huì)使設(shè)備構(gòu)件材料變薄、強(qiáng)度降低，影響設(shè)備工作性能，嚴(yán)重的可以引發(fā)其它故障，是一種極為危險(xiǎn)且較常見(jiàn)的潛在故障，工程機(jī)械由于使用環(huán)境惡劣，養(yǎng)護(hù)管理措施不足等原因，極容易產(chǎn)生腐蝕故障。

變形故障是由于荷載過(guò)大、荷載不均勻、熱膨脹不均勻、物料沖擊等原因所造成的設(shè)備構(gòu)件變形，變形故障會(huì)影響設(shè)備零部件的精度，造成靜元件摩擦，降低零部件間的契合能力，使機(jī)械性能降低甚至失去某些性能。

斷裂故障是由于設(shè)備負(fù)荷過(guò)大，局部應(yīng)力過(guò)于集中，循環(huán)荷載過(guò)大產(chǎn)生金屬疲勞等原因引起的零部件斷裂現(xiàn)象，斷裂故障將直接引起機(jī)器損壞，油液氣體外泄，喪失工作性能等嚴(yán)重結(jié)果。

剝落燒傷故障多是由于缺少滑潤(rùn)，零部件工作面接觸應(yīng)力過(guò)大等原因造成的，剝落燒傷故障將會(huì)引起設(shè)備精度降低，產(chǎn)生振動(dòng)，噪音過(guò)大等現(xiàn)象。嚴(yán)重者甚至造成設(shè)備某結(jié)性能喪失結(jié)果，如齒輪、軸承較容易產(chǎn)生這類(lèi)故障。

4.故障分析過(guò)程

故障分析包括故障檢測(cè)與故障診斷兩個(gè)部分，我們常說(shuō)的設(shè)備工作正常是指設(shè)備能夠發(fā)揮應(yīng)有的功能，但并不是指設(shè)備不存在缺陷，部分陷存在但在設(shè)備容限范圍內(nèi)時(shí)，設(shè)備依然能夠發(fā)揮應(yīng)有的功能。但當(dāng)缺陷進(jìn)一步擴(kuò)展后，設(shè)備功能狀態(tài)將會(huì)發(fā)生變化性能惡化。設(shè)備故障是是通過(guò)其運(yùn)行狀態(tài)所反映出來(lái)的，對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)是在設(shè)備不停機(jī)情況下，以其狀態(tài)信號(hào)作為依據(jù)，如振動(dòng)、噪聲、溫升、氣味、磨損、油耗等信號(hào)進(jìn)行故障判斷。設(shè)備狀態(tài)信號(hào)是故障信息的唯一載體，也是地故障分析診斷的唯一依據(jù)。

對(duì)狀態(tài)信號(hào)的獲取，主要是能過(guò)傳感器以及其它監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行的，一般包括信號(hào)測(cè)取、中間變換、數(shù)據(jù)采集幾個(gè)過(guò)程。在獲取信號(hào)之后，需要根據(jù)獲取的狀態(tài)信號(hào)提取出與設(shè)備故障有關(guān)的特征信息，從而差別設(shè)備狀態(tài)是否存在異常，并以此尋找故障源，根據(jù)故障異常情況和故障源預(yù)測(cè)故障未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和造成的影響，以此決定故障處理微略，對(duì)其進(jìn)行控制、維修、調(diào)整等以干預(yù)故障工作過(guò)程，降低或消除其對(duì)設(shè)備性能造成的影響。

參考文獻(xiàn)

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[2]魏華.工程機(jī)械維修現(xiàn)狀及檢測(cè)方法淺議[J].城市建設(shè)理論研究,2011（17）

工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)論文范文第4篇

關(guān)鍵詞：優(yōu)秀人才；工程教育模式；CDIO項(xiàng)目；課程體系

CDIO工程教育模式是近年來(lái)國(guó)際工程教育改革的最新成果，CDIO 的理念不僅繼承和發(fā)展了歐美二十多年來(lái)工程教育改革的理念，更重要的是系統(tǒng)地提出了具有可操作性的能力培養(yǎng)、全面實(shí)施以及檢驗(yàn)測(cè)評(píng)的12條標(biāo)準(zhǔn)。在此原則指導(dǎo)下，以培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，結(jié)合具體實(shí)際情況，組織校內(nèi)外專(zhuān)家研討，制訂相關(guān)專(zhuān)業(yè)CDIO教育模式人才培養(yǎng)計(jì)劃。本文將以安徽建筑大學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革為例進(jìn)行探討交流。

安徽建筑大學(xué)是安徽省唯一以土建類(lèi)學(xué)科專(zhuān)業(yè)為特色的多科性本科高校，機(jī)械專(zhuān)業(yè)是土建類(lèi)學(xué)科群中重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)之一，也是其支持體系中重要的組成部分。2012年3月，我校機(jī)械專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人牽頭召集了安徽大學(xué)、合肥學(xué)院、皖西學(xué)院等高校機(jī)械專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人開(kāi)展了機(jī)械專(zhuān)業(yè)卓越工程師培養(yǎng)研討會(huì)，在應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面進(jìn)行了深入交流，達(dá)成廣泛共識(shí)，開(kāi)展了以下研究與實(shí)踐。

一、以工程機(jī)械為主要方向、機(jī)電液一體化為專(zhuān)業(yè)特色，規(guī)劃CDIO課程群模塊，建立新的課程體系結(jié)構(gòu)

結(jié)合我校特色與安徽省機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)的要求，以及安徽高校各機(jī)械學(xué)科特點(diǎn)，我校機(jī)械專(zhuān)業(yè)在設(shè)立之初就確定了以工程機(jī)械為專(zhuān)業(yè)方向，以機(jī)電液一體化知識(shí)學(xué)習(xí)與能力培養(yǎng)為主要任務(wù)。為在CDIO教育模式培養(yǎng)計(jì)劃中突出“學(xué)中做、做中學(xué)”的工程教育模式、體現(xiàn)工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)方向，規(guī)劃了我校機(jī)械專(zhuān)業(yè)CDIO課程群模塊，調(diào)整了實(shí)踐項(xiàng)目與內(nèi)容，建立以工程機(jī)械學(xué)科為特色、CDIO項(xiàng)目為引導(dǎo)、理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)械專(zhuān)業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)。

二、研究構(gòu)建CDIO教學(xué)模式課程體系的支撐體系，提高師資隊(duì)伍水平，調(diào)整工作研究方向，研究新型教學(xué)方式、方法與管理制度

基于CDIO教育理念的機(jī)電液卓越人才培養(yǎng)的課程體系，包含了人才培養(yǎng)目標(biāo)、專(zhuān)業(yè)方向和人才培養(yǎng)模式等要求。為此，我們通過(guò)研討與實(shí)踐探索，優(yōu)化本課程體系的支撐要素與結(jié)構(gòu)：學(xué)生、教師、教學(xué)資源、管理模式。在機(jī)械與電氣工程學(xué)院快速發(fā)展，機(jī)械專(zhuān)業(yè)不斷引進(jìn)與培育出大批博士、副教授、教授，教學(xué)科研條件（特別是實(shí)踐教學(xué)條件）大大改善之際，選取2009級(jí)機(jī)械專(zhuān)業(yè)和2011級(jí)機(jī)械專(zhuān)業(yè)（入學(xué)超一本分?jǐn)?shù)線）班級(jí)學(xué)生為主要對(duì)象，開(kāi)展了CDIO教學(xué)模式改革。同時(shí)，通過(guò)青年教師深入企業(yè)實(shí)踐交流、校外進(jìn)修（包括專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)與學(xué)歷深造）和自我研修等模式，建立了一支高水平的具有扎實(shí)的機(jī)電液領(lǐng)域綜合知識(shí)與教學(xué)能力的教師隊(duì)伍。在課程體系確定后，修訂了所有課程項(xiàng)目的教學(xué)大綱；通過(guò)多種學(xué)習(xí)討論交流、聽(tīng)課考評(píng)、專(zhuān)家指導(dǎo)等手段，促進(jìn)教學(xué)方法方式的改變與教學(xué)質(zhì)量的提高；通過(guò)頒布與修改新教學(xué)模式相對(duì)應(yīng)的學(xué)生管理、教師管理與資源管理制度，保證新課程體系的執(zhí)行。

三、理論課程與實(shí)踐課程相統(tǒng)一，大力建設(shè)多層次、多形式的實(shí)踐教學(xué)基地，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，通過(guò)課程設(shè)計(jì)、CDIO二三級(jí)項(xiàng)目和課外實(shí)踐、科技競(jìng)賽等相結(jié)合，促進(jìn)實(shí)踐與理論相結(jié)合

遵循人類(lèi)認(rèn)知與創(chuàng)造活動(dòng)的客觀規(guī)律，在機(jī)、電、液工程技術(shù)人才培養(yǎng)的教學(xué)體系中，遵循“由淺入深，由低級(jí)到高級(jí)，循序漸進(jìn)”和“實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐、再認(rèn)識(shí)”的認(rèn)識(shí)規(guī)律，分工程認(rèn)識(shí)、工程實(shí)踐、綜合與創(chuàng)新三個(gè)層次，按照“分層次、分階段”的培養(yǎng)模式進(jìn)行教學(xué)。為支撐這樣的人才培養(yǎng)模式，機(jī)械與電氣工程學(xué)院申報(bào)建設(shè)大型裝備故障診斷及預(yù)警工程技術(shù)中心、液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等省內(nèi)獨(dú)特的機(jī)電液技術(shù)教學(xué)科研機(jī)構(gòu)，構(gòu)建了多層次、多形式的實(shí)踐教學(xué)基地，擴(kuò)展實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，還利用周末開(kāi)展了學(xué)生科技興趣小組活動(dòng)、職業(yè)技能培訓(xùn)、見(jiàn)習(xí)機(jī)械工程師培訓(xùn)；同時(shí)，開(kāi)展實(shí)踐基地課堂教學(xué)、課程實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計(jì)及CDIO項(xiàng)目和理論課一體化教學(xué)等教學(xué)方法研究。為解決二三級(jí)CDIO項(xiàng)目實(shí)施難的問(wèn)題，我們創(chuàng)新其實(shí)施模式，緊抓90后大學(xué)生心理特征，采取將部分CDIO項(xiàng)目與課外實(shí)踐與科技競(jìng)賽活動(dòng)相結(jié)合的方法，以賽代練、以賽促創(chuàng)，取得了豐碩的成果，獲得國(guó)家級(jí)競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)12項(xiàng)，省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)40余項(xiàng)。

四、聯(lián)合機(jī)電液領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)，改變脫離親身實(shí)踐的參觀式生產(chǎn)與畢業(yè)實(shí)習(xí)，開(kāi)展與企業(yè)生產(chǎn)結(jié)合的工程實(shí)踐，同時(shí)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，培育卓越工程人才

2008年以來(lái)，機(jī)械專(zhuān)業(yè)與相關(guān)機(jī)電液技術(shù)領(lǐng)域如徐工集團(tuán)、合肥鍛壓、凱盛重工、合肥科振、安徽建機(jī)、博一流體、合肥賽特等企業(yè)開(kāi)展多項(xiàng)產(chǎn)學(xué)研合作，在學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)和就業(yè)以及科技開(kāi)發(fā)等方面發(fā)揮了重要作用。2010年，我校和日立公司合作建立了聯(lián)合辦學(xué)機(jī)構(gòu)，我校機(jī)械與電氣工程學(xué)院和上海HCS公司建立了聯(lián)合培訓(xùn)基地。利用學(xué)校的教學(xué)設(shè)備、專(zhuān)家教授和一線教學(xué)人員，為企業(yè)培訓(xùn)與輸送銷(xiāo)售、維修等方面中級(jí)技術(shù)工程師；利用技術(shù)、市場(chǎng)、信息、設(shè)備等企業(yè)資源和企業(yè)管理模式，培養(yǎng)我校應(yīng)用型機(jī)械專(zhuān)業(yè)本科生。目前，已經(jīng)為日立建機(jī)培養(yǎng)長(zhǎng)期班學(xué)員400余名，經(jīng)考核大部分學(xué)員獲得銷(xiāo)售維修工程師（中級(jí)）資格，并成為各地公司技術(shù)骨干或領(lǐng)導(dǎo)；同時(shí)，該聯(lián)合辦學(xué)機(jī)構(gòu)為我校學(xué)生提供生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)1000余人次。在雙方合作交流過(guò)程中，帶動(dòng)學(xué)校30名教師向雙師型轉(zhuǎn)變，加深了對(duì)企業(yè)管理模式和工程機(jī)械產(chǎn)品的熟悉。2012年，我校進(jìn)一步與合力叉車(chē)集團(tuán)開(kāi)展了校企合作辦學(xué)，設(shè)立“合力叉車(chē)高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)本科班”。機(jī)電學(xué)院2009級(jí)共38名學(xué)生在校內(nèi)完成半年的營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)學(xué)習(xí)，2013年初入駐企業(yè)半年，深入企業(yè)一線崗位，在企業(yè)與校方雙導(dǎo)師的指導(dǎo)下，結(jié)合企業(yè)課題或工程機(jī)械產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（畢業(yè)設(shè)計(jì)也是課程體系中的一級(jí)項(xiàng)目），其中10余名同學(xué)獲得優(yōu)秀畢業(yè)論文，順利完成本科階段卓越人才培養(yǎng)過(guò)程。目前，這些學(xué)生已通過(guò)企業(yè)銷(xiāo)售工程師考核，進(jìn)入全國(guó)各地的銷(xiāo)售公司。通過(guò)與日立建機(jī)、合力叉車(chē)等企業(yè)的合作，結(jié)合CDIO教育方法，我校機(jī)電專(zhuān)業(yè)已實(shí)現(xiàn)了3+1卓越工程師培養(yǎng)模式改革。

五、認(rèn)真進(jìn)行成果總結(jié)，注重成果宣傳推廣

在機(jī)械專(zhuān)業(yè)CDIO課程體系研究與實(shí)踐過(guò)程中，廣大教師認(rèn)真總結(jié)成功與不足，并積極向其他專(zhuān)業(yè)與校外推廣。共發(fā)表教學(xué)論文20余篇，申報(bào)與承擔(dān)教學(xué)研究項(xiàng)目30余項(xiàng)，編制了大量的教學(xué)文件，積極制定與修改了相關(guān)教學(xué)管理模式與制度。本研究得到廣大同行的高度認(rèn)可，相關(guān)實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)得到多家網(wǎng)站、報(bào)刊、電視臺(tái)宣傳報(bào)道，并獲得安徽省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)教育教學(xué)二等獎(jiǎng)。通過(guò)成果總結(jié)與宣傳等舉措增加了與教育同行、學(xué)生家長(zhǎng)和其他社會(huì)學(xué)者的交流機(jī)會(huì)，也激發(fā)師生成就感，促進(jìn)改革有效地推進(jìn)。

總結(jié)：我校機(jī)械專(zhuān)業(yè)通過(guò)4年的CDIO課程體系改革，取得了一系列的成績(jī)，但我們?nèi)匀恍枰吹奖菊n程體系中的問(wèn)題與需要解決的難題。比如：如何解決目前項(xiàng)目指導(dǎo)師資不足、實(shí)踐教學(xué)資源不足、制度不完善等問(wèn)題，如何將CDIO模式教學(xué)改革成效由部分學(xué)生深入地推廣到全體學(xué)生，如何讓學(xué)生在CDIO團(tuán)隊(duì)中每人都發(fā)揮自己作用，杜絕濫竽充數(shù)，真正投入到CDIO項(xiàng)目中鍛煉自己，在設(shè)計(jì)項(xiàng)目與任務(wù)分配時(shí)，充分考慮與相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)聯(lián)系，科學(xué)合理，等等。

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應(yīng)用[J].重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2010（4）.

工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)論文范文第5篇

【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械設(shè)備；維修保養(yǎng)；科技水平提升

1引言

社會(huì)現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的不斷推進(jìn)給社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們的正常生產(chǎn)生活都帶來(lái)了非常大的影響。在基礎(chǔ)事業(yè)大力發(fā)展的過(guò)程中，各類(lèi)工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量也在不斷提升。而在此背景下，工程機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作的重要性也逐漸凸顯出來(lái)，但原有的機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)工作水平還相對(duì)較低，無(wú)法為機(jī)械設(shè)備的正常和有效高效運(yùn)行提供保障。

2工程機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)的必要性

工程機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)的必要性主要體現(xiàn)在以下3方面：（1）能夠保證機(jī)械設(shè)備能夠更好地與預(yù)期壽命相符合，避免設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障，影響使用壽命。（2）高水平的日常維修和保養(yǎng)能夠進(jìn)一步降低設(shè)備的維修費(fèi)用，降低運(yùn)營(yíng)成本有利于提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)日常維護(hù)和保養(yǎng)工作可以進(jìn)一步減少設(shè)備嚴(yán)重故障的發(fā)生概率，起到控制設(shè)備運(yùn)營(yíng)維修成本的作用。（3）可以保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，通過(guò)以上2點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn)，在日常的工程設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)有效、高水平、高質(zhì)量地開(kāi)展設(shè)備日常運(yùn)營(yíng)和維修工作，能夠保證工程師機(jī)械設(shè)備始終處于正常運(yùn)行狀態(tài)，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的設(shè)備故障導(dǎo)致工程停工停產(chǎn)影響工程進(jìn)度，同時(shí)高質(zhì)量的工程設(shè)備也能夠保障工程建設(shè)的質(zhì)量[1]。

3工程機(jī)械的使用特點(diǎn)

3.1設(shè)備種類(lèi)多

在道路工程中所涉及的機(jī)械種類(lèi)和施工技術(shù)相對(duì)較多，復(fù)雜程度都相對(duì)較高，這使得工程施工難度、工程設(shè)備的相關(guān)維修保養(yǎng)難度都相對(duì)較高。

3.2投資額度大

在工程項(xiàng)目整體建設(shè)所需要耗費(fèi)的成本非常之高，在現(xiàn)階段工程建設(shè)和開(kāi)展過(guò)程中，設(shè)備是非常關(guān)鍵的組成部分，在工程建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)通常需要花費(fèi)非常高的成本。尤其是在購(gòu)買(mǎi)相關(guān)設(shè)備之后，此設(shè)備就會(huì)成為企業(yè)的固定資產(chǎn)，還會(huì)在后續(xù)工程建設(shè)中應(yīng)用，這就要求工程設(shè)備本身具備足夠時(shí)長(zhǎng)的使用壽命。但隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段建筑工程的建設(shè)難度不斷提升，建設(shè)要求相對(duì)較高，在此背景之下，整體的工程建設(shè)需要面臨非常大的不確定性和不穩(wěn)定性。

3.3機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)移困難

在現(xiàn)階段的工程建設(shè)過(guò)程中所需要使用的設(shè)備無(wú)論是種類(lèi)還是數(shù)量都非常之多，尤其是大型設(shè)備的數(shù)量也越來(lái)越多，大型設(shè)備本身的運(yùn)輸以及轉(zhuǎn)移本身就十分困難，需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。同時(shí)，在設(shè)備轉(zhuǎn)移過(guò)程中，路線設(shè)定上還需要多方面考慮道路和橋梁承載力、轉(zhuǎn)移成本，這都使得轉(zhuǎn)移的難度和成本都進(jìn)一步提升。

4對(duì)工程設(shè)備產(chǎn)生影響的關(guān)鍵因素

4.1設(shè)備管理隊(duì)伍交叉

現(xiàn)階段建設(shè)工程中不僅僅存在管理隊(duì)伍整體素質(zhì)水平相對(duì)較差的問(wèn)題，在部分工程建設(shè)中還缺乏專(zhuān)門(mén)的設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)，導(dǎo)致整體的工程設(shè)備管理隊(duì)伍力量薄弱，工程設(shè)備無(wú)法得到有效管理。在工程建設(shè)過(guò)程中需要不斷提升工程機(jī)械設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)的綜合質(zhì)量，加強(qiáng)與相關(guān)管理人員的重視程度。

4.2機(jī)械設(shè)備操作存在不規(guī)范性

設(shè)備操作的規(guī)范性也是影響機(jī)械設(shè)備本身使用壽命的重要因素之一，如果在設(shè)備操作過(guò)程中經(jīng)常存在不按照相關(guān)規(guī)定操作的現(xiàn)象，這也會(huì)成為設(shè)備壽命縮短的重要影響因素。

4.3機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代速度較慢

現(xiàn)階段機(jī)械設(shè)備更新速度非常之快，這也使得現(xiàn)階段是在工程建設(shè)過(guò)程中已經(jīng)有越來(lái)越多新的技術(shù)和新的設(shè)備應(yīng)用到實(shí)際施工建設(shè)過(guò)程中。如果工程機(jī)械設(shè)備的更新速度較慢，則會(huì)影響到工程的整體建設(shè)質(zhì)量以及設(shè)備的使用壽命。

5現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)措施

由于工程機(jī)械本身所存在的復(fù)雜性以及不確定性，在日常的工程建設(shè)過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，對(duì)于這些問(wèn)題都需要及時(shí)進(jìn)行處理，避免對(duì)工程機(jī)械設(shè)備本身或整體工程建設(shè)產(chǎn)生影響。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械設(shè)備故障都是通過(guò)更換機(jī)械設(shè)備零件的方式來(lái)處理故障，在不同環(huán)境下，零件所需要承受的負(fù)荷以及磨損程度都存在一定的不確定性，如果磨損或者所承受的負(fù)荷嚴(yán)重則需要及時(shí)更換零件。近年來(lái)，刷鍍與膠粘修復(fù)技術(shù)也得到非?？焖俚陌l(fā)展，工程設(shè)備的正常使用以及維修過(guò)程中可以通過(guò)刷鍍、膠粘技術(shù)，在較低的成本之下能夠快速地幫助工程機(jī)械恢復(fù)正常運(yùn)行。

6建筑工程機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)技術(shù)

6.1健全并完善機(jī)械設(shè)備的管理制度

在工程建設(shè)過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的管理人員應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備維修以及保養(yǎng)工作的重要性，并在和國(guó)家相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)相符合前提之下開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的維護(hù)保養(yǎng)部門(mén)以及專(zhuān)業(yè)的工程機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作人員。同時(shí)，還需要做好機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作，需與工程進(jìn)度和工程建設(shè)相結(jié)合開(kāi)展設(shè)備的調(diào)配工作，從整體上提升設(shè)備管理的質(zhì)量和效率。

6.2提升機(jī)械維護(hù)管理人員的技術(shù)水平

在實(shí)際的工程機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)過(guò)程中，可以通過(guò)培訓(xùn)的方式加強(qiáng)企業(yè)相關(guān)機(jī)械設(shè)備管理人員的專(zhuān)業(yè)化水平。在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展背景下機(jī)器設(shè)備相關(guān)技術(shù)更新速度逐漸加快，機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員本身所面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越多。而要保證機(jī)械維修保養(yǎng)水平不僅需要加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更需要加強(qiáng)實(shí)踐能力，例如，在工程機(jī)械設(shè)備操作過(guò)程中就可以根據(jù)工程機(jī)械設(shè)備噪聲來(lái)判斷設(shè)備運(yùn)行狀況，如果聲音出現(xiàn)異常，應(yīng)該及時(shí)停止運(yùn)行設(shè)備，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，找出故障發(fā)生地點(diǎn)并分析其出現(xiàn)原因，確定相應(yīng)的維修措施。

6.3制定合理的科學(xué)的交接班制度

工程機(jī)械一旦投入使用，通常會(huì)面臨長(zhǎng)時(shí)間的操作。在此狀況下，為了保證設(shè)備能夠長(zhǎng)期、穩(wěn)定、有效地運(yùn)行，需要建立科學(xué)有效的交接班體系，保證24h機(jī)械設(shè)備都能夠處于監(jiān)控之下，保證整個(gè)工程機(jī)械設(shè)備管理的有效性和實(shí)時(shí)性。在交接班過(guò)程中，交接人員需要對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，確定設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)固性以及零件的整體狀況，之后再根據(jù)不同設(shè)備的不同特點(diǎn)開(kāi)展具有針對(duì)性的檢查工作。

7結(jié)語(yǔ)