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培訓(xùn)安全責(zé)任制度

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培訓(xùn)安全責(zé)任制度

培訓(xùn)安全責(zé)任制度范文第1篇

一、組織領(lǐng)導(dǎo)和適用范圍

鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)落實(shí)道路交通安全的組織協(xié)調(diào)工作,鎮(zhèn)道路交通安全管理工作站具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)、督促和檢查工作。各行政村、各單位要加強(qiáng)對(duì)本村、本單位交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保道路交通安全防范責(zé)任制落到實(shí)處。

二、工作目標(biāo)

進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全組織,增強(qiáng)村民的交通安全意識(shí)和法制意識(shí),督促各單位全面履行道路交通安全責(zé)任制,有效控制機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法行為,防止單位機(jī)動(dòng)車交通違法行為和交通死亡人數(shù)超過控制指標(biāo)。

三、單位交通安全責(zé)任

(一)駐鎮(zhèn)單位交通安全責(zé)任

在鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下,全面落實(shí)道路交通安全責(zé)任制。

1.確定專人負(fù)責(zé)本單位交通安全管理的工作,并向鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組備案。

2.建立和落實(shí)所屬機(jī)動(dòng)車輛的注冊(cè)、登記、使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度,保持車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。建立所屬人員私車及其駕駛?cè)说怯浿贫取P麄?、貫徹道路交通安全法律、法?guī)和規(guī)章,加強(qiáng)所屬人員的道路交通安全教育。

3.接受鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查,對(duì)存在的交通安全隱患及時(shí)改正。

(二)專業(yè)運(yùn)輸單位交通安全責(zé)任

專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位,要全面落實(shí)安全責(zé)任制,建立健全本單位交通安全組織和各項(xiàng)制度措施,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)安全教育。積極開展交通安全宣傳活動(dòng),接受專業(yè)(行業(yè))安委會(huì)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查,對(duì)存在的交通安全隱患及時(shí)整改。

1.制定本單位交通安全管理目標(biāo)和交通安全工作方案,建立培訓(xùn)和考核評(píng)比制度。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),確立責(zé)任部門,設(shè)置至名交通安全工作管理人員,并向?qū)I(yè)(行業(yè))安委會(huì)備案。

2.建立健全所屬機(jī)動(dòng)車輛的注冊(cè)、登記、使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度,確保車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);建立機(jī)動(dòng)車行駛信息檔案,定期對(duì)車輛行駛記錄儀所記載的行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查和分析,落實(shí)防范措施。建立單位工作人員私人機(jī)動(dòng)車輛及其駕駛?cè)说怯浿贫取?/p>

3.建立機(jī)動(dòng)車駕駛員資質(zhì)審核制度,對(duì)錄用的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行道路交通安全培訓(xùn)、考核,并建立檔案,向公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。對(duì)錄用的持有非本市機(jī)動(dòng)車駕駛證的機(jī)動(dòng)車駕駛員,除進(jìn)行駕駛資質(zhì)審核外,還需進(jìn)行本市道路交通狀況、道路通行條件、道路通行規(guī)定等知識(shí)的培訓(xùn)、考核,并督促其辦理相關(guān)手續(xù)。

凡在一個(gè)記分周期累計(jì)滿12分的機(jī)動(dòng)車駕駛員,一年內(nèi)不得安排其駕駛專業(yè)運(yùn)輸車輛;凡發(fā)生致人死亡事故負(fù)同等以上責(zé)任或者致人重傷事故負(fù)主要以上責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員,3年內(nèi)不得安排駕駛專業(yè)運(yùn)輸車輛。對(duì)有違法行為的機(jī)動(dòng)車駕駛員,單位有責(zé)任對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)教育和培訓(xùn)。

4.宣傳道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章,開展多種形式的宣傳活動(dòng),教育所屬人員遵守相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章。

(三)中小學(xué)校交通安全責(zé)任

健全交通安全組織和各項(xiàng)制度措施,制定本學(xué)校交通安全管理目標(biāo)和交通安全工作方案,開展交通安全宣傳活動(dòng),履行校車監(jiān)管責(zé)任,接受市教委、公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查。

1.各中小學(xué)校要全面落實(shí)交通安全防范責(zé)任制,建立對(duì)教職員工的培訓(xùn)和考核評(píng)比制度,確立責(zé)任部門,設(shè)立交通安全管理人員,并向鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組備案。

2.大力宣傳、貫徹道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章,把交通安全教育納入學(xué)校的教育內(nèi)容。要結(jié)合學(xué)生年齡特點(diǎn),以主題班會(huì)、大隊(duì)會(huì)等多種形式,開展交通安全專題教育活動(dòng),并適時(shí)組織學(xué)生參加交通安全公益活動(dòng)。學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的情況,應(yīng)納入學(xué)生的綜合評(píng)定。

3.學(xué)校自備或租用接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車輛管理,應(yīng)納入本單位安全責(zé)任制管理。要按照“戶籍化”管理要求,對(duì)接送學(xué)生的各類校車建立監(jiān)管檔案,并根據(jù)校車使用性質(zhì),逐車落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。遇重大活動(dòng)時(shí),要及時(shí)充實(shí)監(jiān)管檔案內(nèi)容。要確保校車安全性能良好,每季度對(duì)校車進(jìn)行一次安全檢驗(yàn)。要確保駕駛?cè)藛T資質(zhì)符合國家標(biāo)準(zhǔn),做到駕駛?cè)藛T每月進(jìn)行一次安全教育,把好交通安全第一關(guān)。

四、工作要求

道路交通安全工作關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,各行政村、各單位要高度重視,認(rèn)真落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任制,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

培訓(xùn)安全責(zé)任制度范文第2篇

關(guān)鍵詞:重點(diǎn)單位消防管理存在問題管理對(duì)策

消防安全重點(diǎn)單位(以下簡稱重點(diǎn)單位)是消防部門針對(duì)一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失或者人員傷亡,給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來不良影響和損失的單位進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)而劃分出來的。構(gòu)建和諧社會(huì),消防安全十分重要,特別是黨的十六大確定全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)后,單位擔(dān)負(fù)了發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重任,《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》(以下簡稱《61號(hào)令》)對(duì)重點(diǎn)單位消防安全提出了安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)的要求,但由于我國消防法律、法規(guī)的不健全等因素,客觀上導(dǎo)致61號(hào)令法律約束力、執(zhí)行力較差,再加上消防安全重點(diǎn)單位內(nèi)部的消防安全管理工作十分薄弱,公安消防機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理也處于弱化的狀態(tài),火災(zāi)形勢(shì)越來越嚴(yán)峻,加強(qiáng)消防安全重點(diǎn)單位的消防安全管理工作已刻不容緩。筆者結(jié)合工作實(shí)踐,就如何進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全重點(diǎn)單位的消防管理談一些自己的思考。

1、重點(diǎn)單位消防安全管理工作存在的主要問題:

1.1消防設(shè)施管理問題突出。

消防安全隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,新技術(shù)不斷推廣應(yīng)用,技術(shù)含量越來越高,應(yīng)用也越來越廣。但消防技術(shù)在不斷應(yīng)用中,許多單位的管理跟不上,特別是一些單位的值班人員對(duì)消防設(shè)施性能不熟悉、不了解,不懂得如何操作。

1.2單位員工流動(dòng)性大,不熟悉單位內(nèi)部消防設(shè)器材、設(shè)施使用

特別對(duì)于賓館、飯店行業(yè),由于各自本身的經(jīng)營狀況,單位內(nèi)部員工流動(dòng)性很大,每隔幾個(gè)月就可能更換一次,從而出現(xiàn)了單位部分員工對(duì)基本的消防器材使用都不熟悉,部分員工甚至跟本不會(huì)識(shí)別和使用。這給單位內(nèi)部安全管理帶來了一定的難度。

1.3消防安全制度不落實(shí),火災(zāi)隱患不能得到及時(shí)排除

根據(jù)公安部61號(hào)令規(guī)定了單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,確定各級(jí)、各崗位的消防安全責(zé)任人。但是在實(shí)際當(dāng)中,很多單位就沒有明顯的安全責(zé)任劃分,導(dǎo)致相關(guān)責(zé)任人不能按要求履行安全責(zé)任制,對(duì)單位內(nèi)部消防器材、設(shè)施使用和運(yùn)行狀況不熟悉,一些消防器材、設(shè)施的缺少必要的檢查和維護(hù)導(dǎo)致其不能正常運(yùn)行的現(xiàn)象也很常見。

1.4單位效益差,消防投入逐漸減少。

近年來,由于部分企業(yè)負(fù)擔(dān)加重,效益差,有的重點(diǎn)單位處于虧損狀態(tài),消防投入隨之減少。此外,由于認(rèn)識(shí)理念上的偏差,導(dǎo)致企業(yè)重效益、輕安全,對(duì)消防安全管理工作麻痹大意,于是出現(xiàn)了"三合一"等嚴(yán)重的火災(zāi)隱患,隨時(shí)威脅著企業(yè)的生存和發(fā)展。

1.5企業(yè)消防保衛(wèi)干部被精簡或事業(yè)心不強(qiáng)。

有的單位將消防工作與其它工作混在一起,歸屬混亂,職責(zé)不清,消防保衛(wèi)干部待遇下降,等同于企業(yè)的一般工人;有的由于精簡人員,消防保衛(wèi)干部面臨著嚴(yán)峻的競爭環(huán)境,因此,他們的積極性受到影響;有的現(xiàn)在雖然享受一定的待遇,但也往往一人身兼數(shù)職,消防工作難以正常開展。

2、針對(duì)重點(diǎn)單位消防監(jiān)督管理中出現(xiàn)的這些問題,應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手予以加強(qiáng)。

2.1要認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任制度,明確各自責(zé)任

消防安全制度不落實(shí),對(duì)于存在的一些火災(zāi)隱患就得不到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和糾正,可想而知一旦發(fā)生火災(zāi)事故,后果是不堪設(shè)想的。所以對(duì)這些單位必須督促其嚴(yán)格按照公安部61號(hào)令規(guī)定落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制度和崗位消防安全責(zé)任制,層層落實(shí)安全責(zé)任,使單位安全管理落實(shí)到個(gè)人,達(dá)到各個(gè)部門分工合作,各盡其責(zé),做到"誰主管,誰負(fù)責(zé);誰在崗,誰負(fù)責(zé)。

2.2加大投入,加強(qiáng)安全培訓(xùn)力度

針對(duì)一些單位人員流動(dòng)性大,單位臨時(shí)性員工較多的問題,單位要充分利用有利機(jī)會(huì)對(duì)這部分員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。比如在敦煌一些賓館、飯店,流動(dòng)人員主要集中在旅游旺季的服務(wù)人員當(dāng)中,人員流動(dòng)相當(dāng)頻繁。針對(duì)這一問題,單位在招收季節(jié)人員之前就可以組織短期的安全培訓(xùn)班,對(duì)一些基本消防器材、設(shè)施如滅火器以及消火栓的使用加以培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才允許其進(jìn)行促銷活動(dòng)。

2.3維護(hù)保養(yǎng)好消防設(shè)施,做到“四個(gè)到位”,即“設(shè)施、裝備、培訓(xùn)、管理”四個(gè)到位。

在消防設(shè)施方面,重點(diǎn)單位要嚴(yán)格按消防機(jī)構(gòu)的審核意見施工,安裝火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng),并應(yīng)通過消防審核和驗(yàn)收,公眾聚集場所且應(yīng)取得《消防安全檢查意見書》,方可營業(yè)或投放使用。在消防裝備方面,應(yīng)按規(guī)范要求配備滅火器材和逃生器具,疏散通道、安全出口必須暢通無阻,并應(yīng)按規(guī)范要求安裝疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明。在培訓(xùn)方面,單位要采取抓住重點(diǎn),兼顧一般的做法,凡是重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)工種、重要部門的負(fù)責(zé)人一定要先取得消防培訓(xùn)合格證后方可上崗,同時(shí)邀請(qǐng)消防機(jī)構(gòu)的人員對(duì)全體員工進(jìn)行消防培訓(xùn),熟悉消防器材使用的知識(shí)、逃生方法、疏散滅火技能。

2.4嚴(yán)格落實(shí)隱患整改“三不放過”原則。

即“隱患不發(fā)現(xiàn)不放過、隱患不整改不放過、責(zé)任不落實(shí)不放過”。重單位要制定火災(zāi)隱患整改制度,對(duì)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患或隱情不報(bào)者追究責(zé)任,并予以罰款。隱患整改制訂“火災(zāi)隱患整改情況表”,記錄火災(zāi)隱患檢查人員、部位、內(nèi)容、處理情況,明確隱患整改期限和責(zé)任人,并向消防安全責(zé)任人報(bào)告并簽字。對(duì)存在重大隱患的或不能及時(shí)整改的,形成專題報(bào)告,提出具體的方案,并落實(shí)防患措施,保障消防安全。

3、消防監(jiān)督人員應(yīng)轉(zhuǎn)變對(duì)重點(diǎn)單位的監(jiān)督管理理念,全面提高消防監(jiān)督管理水平

熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法是做好重點(diǎn)單位消防監(jiān)督管理工作的關(guān)鍵,消防監(jiān)督執(zhí)法人員必須把服務(wù)意識(shí)的理念融入到消防監(jiān)督檢查工作中,要改變過去工作的方式、方法,以熱情服務(wù)來改善對(duì)重點(diǎn)單位消防監(jiān)督管理的效果。消防部門對(duì)所轄實(shí)際情況,對(duì)重點(diǎn)單位及監(jiān)督管理人員進(jìn)行合理的劃分,真正把發(fā)生火災(zāi)后損失大、傷亡大、影響大的單位列入監(jiān)督管理范圍,并把具體的監(jiān)管單位與監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到具體的人。對(duì)于所列管的重點(diǎn)單位,消防監(jiān)督人員要落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,必須按照《消防監(jiān)督檢查規(guī)定》(73號(hào)令)對(duì)所管單位進(jìn)行監(jiān)督抽查,條件許可的可以建立消防安全重點(diǎn)單位監(jiān)督檢查視頻資料檔案,消防監(jiān)督人員在檢查單位時(shí)不能僅停留在看匯報(bào)材料上,要把被監(jiān)督單位確實(shí)存在的隱患挖出來,指出管理上的漏洞,提出消防設(shè)施上的缺陷,使被管理者在事實(shí)面前心服口服,提高隱患整改率,并在檢查中既能發(fā)現(xiàn)一般問題,又能洞察深層次問題,既講究工作方法,又不失原則,既樹立了執(zhí)法機(jī)關(guān)形象,又保障了單位消防安全。

消防安全工作責(zé)任重于泰山,做好消防工作非一日之功,做好重點(diǎn)單位的消防安全管理工作更是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,要做好重點(diǎn)單位的消防安全管理工作,只有堅(jiān)持不懈,始終把握住消防安全重點(diǎn)單位這個(gè)責(zé)任主體,建立長效機(jī)制,落實(shí)各項(xiàng)制度,抓好本單位消防安全責(zé)任制的有效運(yùn)行,自覺接受公安消防機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,同時(shí)充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極性,形成工作合力,才能構(gòu)筑良好的消防安全屏障。

參考文獻(xiàn)

[1]《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》;

培訓(xùn)安全責(zé)任制度范文第3篇

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)消防火安全工作,強(qiáng)化“隱患不除、事故難消”的消防安全意識(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于消防工作的重要指示,結(jié)合春季火災(zāi)特點(diǎn),突出“三個(gè)重點(diǎn)”,加大消防安全檢查力度,狠抓火災(zāi)隱患的跟蹤治理。堅(jiān)決落實(shí)消防安全責(zé)任制,采取有力措施、大力整治火災(zāi)隱患,努力做好火災(zāi)預(yù)防工作,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生,為促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展和穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

二、組織機(jī)構(gòu)

我處成立春季防火領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:趙連學(xué)

副組長:包奎孫興海

成員:韓峰梁麗孫巖崔彥賓安新建

三、時(shí)間安排

按照公司20__年春季防火活動(dòng)時(shí)間安排進(jìn)行落實(shí)。

(一)宣傳部署階段(3月28日至3月31日)

(二)自查整改階段(4月1日至4月24日)

(三)集中治理階段(4月25日至5月25日)

(四)檢查驗(yàn)收階段(5月26日至5月31日)

認(rèn)真對(duì)春防工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足及時(shí)進(jìn)行總結(jié),做好迎接公司相關(guān)部門檢查驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作。

四、主要內(nèi)容

(一)消防安全責(zé)任制的履行情況。大風(fēng)天或高火險(xiǎn)等級(jí)天氣消防安全責(zé)任制落實(shí)情況;消防安全責(zé)任人、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位的安全責(zé)任制建立和落實(shí)情況;用電、火源管理情況;消防應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)工作。

(二)消防安全管理工作運(yùn)行情況。安全責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、安全員、真正負(fù)起責(zé)任,經(jīng)常防火檢查巡查;檢查滅火器材的配備和使用情況。

(三)消防安全教育培訓(xùn)情況。消防安全管理人員,特殊崗位人員的安全培訓(xùn)工作;重點(diǎn)部位負(fù)責(zé)人對(duì)崗位消防安全狀況掌握情況。

(四)消防安全內(nèi)業(yè)的完善工作。

五、工作要求

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,組織到位。時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全體員工積極配合,精心組織,做到公司的要求“四個(gè)親自”積極將春防各項(xiàng)工作落實(shí)到底,及時(shí)解決隱患和問題。

(二)責(zé)任落實(shí)到位。堅(jiān)決落實(shí)第一責(zé)任人,認(rèn)真貫徹《消防法》,及《大慶油田建設(shè)集團(tuán)消防安全管理辦法》等法律、法規(guī)、制度和公司的會(huì)議精神,明確各自職責(zé)。

(三)隱患整改到位。全體員工要在思想上充分認(rèn)識(shí)到火災(zāi)隱患的重要性和必要性,嚴(yán)密細(xì)致地開展好排查工作。做到“不留死角,整治不留余地”,堅(jiān)決消除各類消防隱患。

(四)預(yù)防措施到位。加強(qiáng)全體員工的安全意識(shí),吸取往年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三。加強(qiáng)火災(zāi)的預(yù)防能力,防止火災(zāi)蔓延。嚴(yán)格落實(shí)禁火措施,發(fā)動(dòng)群眾聯(lián)防巡查。

培訓(xùn)安全責(zé)任制度范文第4篇

關(guān)鍵詞:輸配電線路;制度;運(yùn)行管理

輸配電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),由于距離長、地域廣,受自然環(huán)境與人為因素影響的機(jī)會(huì)比較多,因此,其維護(hù)工作存在許多困難。輸配電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,依賴于科學(xué)管理。

1 運(yùn)行值班制度

交接班制度:值班人員應(yīng)按交接班制度中規(guī)定的值班方式、交接時(shí)間、交接程序、交接內(nèi)容等進(jìn)行交接。未辦完交接手續(xù),交班人員不得擅離工作崗位

巡視與檢查制度:電氣設(shè)備在運(yùn)行中的巡視,可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。

2 運(yùn)行維護(hù)管理制度

線路運(yùn)行維護(hù)工作必須嚴(yán)格遵守電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T741《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》和DL409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線路部分)的規(guī)定,堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主";的工作方針,認(rèn)真搞好線路的運(yùn)行維護(hù)工作,即做好巡視、檢修及反事故措施的實(shí)施工作。

運(yùn)行單位必須建立健全崗位責(zé)任制,其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)。

每條線路必須明確其所屬的線路運(yùn)行單位,并明確劃分運(yùn)行維護(hù)界限。

一條線路屬兩個(gè)及以上線路運(yùn)行單位維護(hù)時(shí),應(yīng)有明確的運(yùn)行分界點(diǎn),不得出現(xiàn)空白。

對(duì)于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路,線路運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時(shí)加強(qiáng)巡視和檢修,并做好預(yù)防事故的準(zhǔn)備工作。

3 設(shè)備缺陷管理制度

在線路運(yùn)行維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須認(rèn)真做好記錄,及時(shí)匯報(bào),并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類和提出相應(yīng)的處理意見。

對(duì)于近期內(nèi)不會(huì)影響線路安全運(yùn)行的一般設(shè)備缺陷,應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計(jì)劃中安排處理。

對(duì)于在一定時(shí)期內(nèi)仍然可以維持線路運(yùn)行,但情況較嚴(yán)重并使得線路處于不安全運(yùn)行狀況的重大設(shè)備缺陷,應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前要加強(qiáng)巡視。

對(duì)于已使得線路處于嚴(yán)重不安全運(yùn)行狀況、隨時(shí)都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷,必須盡快消除或采用臨時(shí)安全技術(shù)措施后盡快處理。

4 設(shè)備的檢修管理制度

4.1 檢修原則

①運(yùn)行單位必須認(rèn)真抓好設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備檢修管理,使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài),保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

②線路設(shè)備檢修,必須貫徹"預(yù)防為主"的方針,堅(jiān)持"應(yīng)修必修,修必修好"的原則,并逐步過渡到狀態(tài)檢修。

③線路設(shè)備檢修,應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進(jìn)行,并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。

④線路設(shè)備檢修,要盡量采用先進(jìn)工藝方法和檢修機(jī)具,提高檢修質(zhì)量,縮短檢修工期,確保檢修工作安全。

4.2 計(jì)劃管理

①運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測(cè)結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求,確定下一年度線路設(shè)備的計(jì)劃檢修項(xiàng)目。

②運(yùn)行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運(yùn)行工區(qū)申報(bào)的計(jì)劃檢修項(xiàng)目,編制下一年度的檢修計(jì)劃,并報(bào)上級(jí)部門審批。

③運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)上級(jí)審批的年度檢修計(jì)劃內(nèi)容和實(shí)際情況,編制季度、月度檢修計(jì)劃。

④線路運(yùn)行工區(qū)在檢修計(jì)劃下達(dá)后,應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)檢修準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。

4.3 施工及質(zhì)量管理

①檢修施工中應(yīng)健全完善檢修崗位、施工質(zhì)量和安全工作等責(zé)任制度,要認(rèn)真執(zhí)行工作票和工作監(jiān)護(hù)制度,并做好檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。

②重大檢修項(xiàng)目和大型更改工程要按正常審批程序,完成施工設(shè)計(jì),編制施工技術(shù)、安全、組織措施,明確工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并認(rèn)真組織實(shí)施。

③參加帶電作業(yè)、焊接、爆壓等技術(shù)項(xiàng)目的檢修施工人員,必須經(jīng)專門技術(shù)考試并持有合格證明方能上崗操作。

④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經(jīng)鑒定合格、性能符合要求的產(chǎn)品。

⑤檢修施工的外包工程項(xiàng)目必須簽訂正式合同或協(xié)議,并認(rèn)真做好中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作。

5 基建工程管理制度

5.1 設(shè)計(jì)審查

①運(yùn)行單位應(yīng)參與新建(或改建)線路工程的規(guī)劃及設(shè)計(jì)審查工作,并參與設(shè)備選型及招標(biāo)工作,根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及反事故措施,提出相應(yīng)的要求和建議。

②運(yùn)行單位應(yīng)參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質(zhì)勘測(cè)工作。

5.2 設(shè)備驗(yàn)收管理

①運(yùn)行單位應(yīng)選派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任常駐施工現(xiàn)場的質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查和中間、隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收工作。

②運(yùn)行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部頒的《電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《110kV及以上送變電基建工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定,全面做好工程工作。

③在新線路投運(yùn)后的一年試運(yùn)行期間,線路運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)巡視、檢測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)協(xié)同設(shè)計(jì)、施工單位認(rèn)真分析,各負(fù)其責(zé),積極處理。

5.3 生產(chǎn)準(zhǔn)備

①運(yùn)行單位應(yīng)搞好新工程投運(yùn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

②運(yùn)行單位在新工程投運(yùn)前,應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和定額指標(biāo),配齊經(jīng)過培訓(xùn)的運(yùn)行維護(hù)人員和專用交通工具、通訊設(shè)施、儀器儀表、備品配件等生產(chǎn)、生活設(shè)施裝備。

6 技術(shù)專檔管理制度

①運(yùn)行單位應(yīng)按照其運(yùn)行管理范圍,分別存立或建立線路設(shè)備技術(shù)專檔,專檔形式可結(jié)合本單位的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì),并逐漸實(shí)現(xiàn)微機(jī)存檔和管理。

②線路新設(shè)備投運(yùn)或舊設(shè)備更新后,運(yùn)行單位應(yīng)及時(shí)建立或更新技術(shù)專檔,保證資料與現(xiàn)場相符。

7 運(yùn)行分析與故障統(tǒng)計(jì)制度

①運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)線路運(yùn)行分析工作。對(duì)線路運(yùn)行狀況、設(shè)備存在缺陷以及所發(fā)生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進(jìn)行認(rèn)真地分析,并協(xié)助安監(jiān)部門搞好事故調(diào)查。

②運(yùn)行單位應(yīng)及時(shí)分析設(shè)備故障原因。搞好線路故障調(diào)查統(tǒng)計(jì)、掌握事故規(guī)律、積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),提高送電專業(yè)生產(chǎn)管理水平。

8 輸配電線路運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn)

開展技術(shù)培訓(xùn)和方法、手段可采用多種多樣形式,如定期技術(shù)問答、現(xiàn)場考問講評(píng)、短期培訓(xùn)班、主題技術(shù)講座、反事故演習(xí)、實(shí)際操作和基本功演習(xí)等等。

9 輸配電線路的安全管理

安全生產(chǎn)是的一項(xiàng)綜合性工作,必須實(shí)行全員、全方位、全過程的管理。

9.1 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全責(zé)任制包括:輸配電部主任的安全責(zé)任制、班長的安全責(zé)任制、安全員的安全責(zé)任制、班員安全責(zé)任制。

9.2 開展安全活動(dòng)

安全活動(dòng)包括:①安全日活動(dòng);②安全生產(chǎn)的自查、互查和抽查;③安全分析;④安全例會(huì);⑤定期反事故演習(xí);⑥班前會(huì)和班后會(huì);⑦開展事故調(diào)查活動(dòng);⑧安全培訓(xùn)。

參數(shù)文獻(xiàn):

[1]架空送電線路崗位技能培訓(xùn)教材.北京:中國電力出版社.

培訓(xùn)安全責(zé)任制度范文第5篇

[關(guān)鍵詞]煤礦企業(yè);安全生產(chǎn);目標(biāo)責(zé)任制

一、中國目前煤礦安全管理中的問題

1.對(duì)員工的安全教育力度不足。近年來煤礦業(yè)引入市場競爭后,企業(yè)出于自身的發(fā)展需要,為了增強(qiáng)自身的競爭實(shí)力,不得不精簡人員特別是對(duì)不屬于生產(chǎn)性質(zhì)的管理部門和員工實(shí)行了大幅度地裁減,煤礦企業(yè)的教培部門對(duì)員工的培訓(xùn)缺乏系統(tǒng)性的統(tǒng)籌安排,使得培訓(xùn)工作流于表面,為培訓(xùn)而培訓(xùn)。受到當(dāng)前社會(huì)某些不正之風(fēng)的干擾,員工對(duì)于安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)的興趣不夠,培訓(xùn)效果不明顯,對(duì)于培訓(xùn)的主觀態(tài)度不端正,就算強(qiáng)迫其參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),卻難以達(dá)到培訓(xùn)真正的預(yù)期目的。

2.企業(yè)員工整體素質(zhì)不高。(1)煤礦企業(yè)管理人員,尤其是一些班組長等一線管理成員,絕大多數(shù)是從優(yōu)秀的操作員工中提拔起來的,他們的具有很強(qiáng)的實(shí)干精神,但安全觀念較為淡薄。(2)有一些管理人員乃至少數(shù)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)于安全生產(chǎn)方針重視程度不高,安全責(zé)任制落實(shí)不到位,沒有協(xié)調(diào)好安全與生產(chǎn)效率之間的有機(jī)聯(lián)系。(3)很多一線員工在操作時(shí)自以為經(jīng)驗(yàn)豐富、喜歡根據(jù)個(gè)人習(xí)慣作業(yè),操作過程中常常無視相關(guān)安全規(guī)章和安全管理制度。

3.企業(yè)安全責(zé)任不明確,安全狀況差,管理權(quán)限不明。以山西省某煤礦特大透水安全事故為例,由于這個(gè)煤礦井下作業(yè)人員嚴(yán)重超編,超負(fù)荷進(jìn)行開采作業(yè)。更為嚴(yán)重的是該煤礦還越界非法開采、甚至盜采相鄰礦山的煤礦資源,造成與相鄰煤礦的采空區(qū)聯(lián)通,導(dǎo)致這次特大透水事件的發(fā)生。這是一起明顯的由于安全責(zé)任制不明確,管理不到位,違章操作,違法開采而引發(fā)的安全事故,教訓(xùn)非常深刻。

4.一些煤礦企業(yè)不遵規(guī)守法,片面盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,無視員工性命,非法生產(chǎn)。以幾年前河北省某煤礦發(fā)生的一起特大煤與瓦斯爆炸為例,該事故出現(xiàn)時(shí)這個(gè)煤礦還處于礦井基建階段,還沒有驗(yàn)收,更不用談獲得了安全生產(chǎn)許可證書,而且這個(gè)煤礦還違規(guī)操作,在沒有履行正規(guī)審批程序的情況下自行更改設(shè)計(jì),完全無視安全,在礦井還沒有與風(fēng)井貫通的情形下,就進(jìn)行多頭掘進(jìn)和開采作業(yè),由于通風(fēng)系統(tǒng)還不完善布局也非常不科學(xué),生產(chǎn)運(yùn)行過程中存在相互串風(fēng)現(xiàn)象,并且管理無序:瓦斯檢測(cè)裝置沒有按規(guī)定安裝,兩個(gè)采場工作面、八個(gè)掘進(jìn)頭僅有三個(gè)檢測(cè)瓦斯的探頭;無防塵手段和措施如灑水裝置,粉塵積壓過厚。這種完全漠視法規(guī)的做法,最后造成了無法挽回的損失。

二、如何提升煤礦安全管理水平

1.對(duì)煤炭生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行安全評(píng)價(jià)制度。煤礦的安全監(jiān)察部門還有必要對(duì)于那些已經(jīng)獲取了有關(guān)的安全許可證以及已經(jīng)評(píng)定了安全級(jí)別的企業(yè)來進(jìn)行監(jiān)察,對(duì)于事故發(fā)生后的責(zé)任進(jìn)行確定。同時(shí)根據(jù)調(diào)查所取得的實(shí)際情況來明確是否降低其級(jí)別亦或吊銷其安全證件。在這樣的情況之下,煤炭企業(yè)為了能夠獲取安全證件并有足夠的安全級(jí)別,就必定會(huì)依據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的要求來進(jìn)行有關(guān)安全硬件設(shè)備的投入,這樣就構(gòu)成了進(jìn)行安全生產(chǎn)所必須的物質(zhì)條件。這樣物質(zhì)基礎(chǔ)就更加的扎實(shí)可靠,這樣也就進(jìn)一步的平衡好了安全的投入以及成本這二者之間的關(guān)系,讓安全系統(tǒng)得以處于一個(gè)合理的區(qū)間。

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