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防火設(shè)計要點范文第1篇

關(guān)鍵詞:高層建筑，防火設(shè)計，火災(zāi)

中圖分類號:TU973 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.13719/14-1279/tu.2016.01.010

目前我國的經(jīng)濟(jì)正處于快速發(fā)展之中，正因為這個機(jī)遇的存在，我國的建筑行業(yè)在這些年也正是發(fā)展的好形勢，城市化發(fā)展進(jìn)程穩(wěn)步提升，這也在很大程度上使得在城市中的土地資源越來越稀缺，所以高層建筑在這一點上正好滿足了這個需求，在城市化的進(jìn)程中扮演著越來越重要的角色。同時，人們對高層建筑的防火要求也日益提高了，因此，加強(qiáng)高層建筑的防火設(shè)計變得尤為重要。

1高層建筑起火特點

1．1高層建筑起火因素多

現(xiàn)代高層建筑的功能較多，面積也較大，能容下的人口也比較多，內(nèi)部裝修的材料大部分都是易燃材料，這些因素都是造成火災(zāi)的隱患。

1．2高層建筑火災(zāi)蔓延快

在高層建筑的內(nèi)部裝飾之中所使用到的很多材料都是易燃材料，因此一旦有火源引起，很容易使其點燃，最后火災(zāi)會順著樓梯間、管道井、電梯井、排氣道、電纜井、垃圾道等高層建筑中的各種管道向外蔓延。一旦發(fā)生火災(zāi)，這些存在于高層建筑中的豎向管道就會變成一個個高大的煙囪，最終會形成煙囪效應(yīng)使得煙和火流動的速率急劇加快，從而最終導(dǎo)致火災(zāi)的惡化，使得高層建筑受到更大的傷害。在高層建筑室內(nèi)管道井、電梯井、排氣道以及樓梯間都比較多，如果沒有做好防火設(shè)計，那么在發(fā)生火災(zāi)時就會使火災(zāi)蔓延速度加快。尤其是在圖書館、科研樓、酒店、綜合辦公樓以及檔案樓這些建筑中，一旦發(fā)生了火災(zāi)，火勢就會迅速蔓延。

1．3高層建筑人員疏散比較困難

高層建筑的垂直距離比較高，樓層比較多，當(dāng)建筑物室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，要將樓層的人疏散出來所花費(fèi)的時間就會比較長。在高層建筑物中，電梯在發(fā)生火災(zāi)時是不能使用的，人員的疏散只能依靠樓梯，高層建筑人口較多，當(dāng)建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，樓梯間就會竄入大量的煙霧，煙霧的竄入就會嚴(yán)重影響人員的疏散。

1．4高層建筑滅火救援難度大

高層建筑由于自身的結(jié)構(gòu)特點，在高層建筑發(fā)生火災(zāi)時，救援難度比較大。根據(jù)我國目前情況來看，我國大部分高層建筑外墻采用的是玻璃幕墻，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，玻璃幕墻很容易發(fā)生破碎，一旦破碎就會對樓下的人產(chǎn)生傷害，碎片甚至還可能對供水器或消防車產(chǎn)生影響。高層建筑較高，消防設(shè)備的噴射程度無法滿足建筑物高度要求，這就給救援造成很大困難。

2高層建筑防火設(shè)計要點

2．1高層建筑的防火分區(qū)和防火間距要設(shè)計合理

在對高層建筑進(jìn)行防火設(shè)計時，需要將其防火分區(qū)和防火間距考慮進(jìn)去。所謂的防火分區(qū)主要指的是采用防火分隔措施分隔出來的空間，它能在一定的范圍和時間內(nèi)，對其火災(zāi)趨勢進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?，減緩火勢的蔓延速度，為消防人員提供救援時間，為逃生人員提供逃生時間。在高層建筑設(shè)計中，防火分區(qū)一般有兩部分:水平分區(qū)和垂直分區(qū)。在高層建筑中，水平分區(qū)主要是依靠鋼筋混凝土的樓板、防火墻以及防火卷簾等結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的。垂直防火區(qū)則是依靠窗檻墻和耐火樓板等結(jié)構(gòu)實現(xiàn)分區(qū)的。在高層建筑中，交通通道是必須要采用防火設(shè)計。垂直防火分區(qū)是指通過樓板和窗檻墻等防火分隔設(shè)施在垂直方向分隔出來的空間。水平防火分區(qū)則是指通過防火卷簾、防火門以及防火墻等設(shè)施在水平方向分隔出來的空間。在防火墻上只能安裝安全疏散門，其他窗、門以及洞口是不能設(shè)置的。此外，防火墻是不允許可燃?xì)怏w管道穿越的。當(dāng)高層建筑室內(nèi)面積比防火分區(qū)面積還要大時，就需要在其合適的位置設(shè)置好防火卷簾。防火卷簾只有在火災(zāi)發(fā)生時才會自動落下，是不會對平時空間產(chǎn)生影響的。在對高層建筑進(jìn)行設(shè)計時，要將周圍環(huán)境考慮進(jìn)去，兩棟相鄰的建筑物之間應(yīng)該保持一定的距離，這主要是為了在建筑物發(fā)生火災(zāi)時，周邊建筑物不會受到影響，人員能安全疏散。根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定，兩棟高層建筑物之間的防護(hù)距離應(yīng)大于13m，主樓與裙樓之間的距離大于9m。

2．2合理設(shè)計安全疏散樓梯

樓梯是建筑物發(fā)生火災(zāi)疏散人員的主要通道，在高層建筑物發(fā)生火災(zāi)時，電梯、自動扶梯都是不能使用的。在對高層建筑樓梯進(jìn)行設(shè)計時，需要將其樓梯間設(shè)計成室外樓梯、防煙樓梯以及封閉樓梯間，這樣的設(shè)計不但能阻止火勢的蔓延，而且還能保證人員在疏散過程中的安全。對于高層建筑而言，樓梯數(shù)量和位置也是有一定要求的，每個防火區(qū)的樓梯數(shù)量不小于兩部，其位置應(yīng)分散布置，這主要是為了避免火災(zāi)發(fā)生時發(fā)生擁擠現(xiàn)象。

2．3設(shè)計好高層建筑的排煙系統(tǒng)

當(dāng)高層建筑起火時，對人造成傷害的形式主要分為兩種:火焰?zhèn)蜔熿F傷害。這兩種傷害形式都可能造成死亡的發(fā)生。為了減少火災(zāi)煙霧對人體的傷害，在對高層建筑進(jìn)行設(shè)計時，就需要設(shè)計好高層建筑的排煙系統(tǒng)，在對高層建筑排煙系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計時，首先需要對其建筑進(jìn)行防煙分區(qū)，防煙分區(qū)與防火分區(qū)是要分開的，不能重合到一起，且每個防煙分區(qū)的面積要小于500m2。防煙分區(qū)可以用擋煙垂壁和隔板來劃分，每個防煙分區(qū)都需要設(shè)置排煙口，且排煙口一般都是設(shè)置在防煙中心。排煙系統(tǒng)除了需要設(shè)計排煙口，還需要對其排煙風(fēng)道進(jìn)行設(shè)計，排煙風(fēng)道設(shè)計要求是非常嚴(yán)格的，它的安裝必須牢固且使用的材料必須是耐火材料，排煙風(fēng)道的設(shè)計也是不能和防火分區(qū)重合的。

2．4合理的設(shè)計消防電梯和避難層

為了保證消防工作的安全性，一旦發(fā)生火災(zāi)，首先要關(guān)閉電源。同時，要停止對工作電梯的使用。這種情況下，消防電梯的使用起著關(guān)鍵的作用。這樣消防器具以及消防人員才能及時趕到現(xiàn)場，傷員才能以最快的速度送往醫(yī)院。值得提出的是，消防電梯井必須是獨(dú)立的，應(yīng)該在不同的防火區(qū)安裝設(shè)備，這樣才能覆蓋更多的區(qū)域，確保消防工作的高效性。此外，消防電梯的數(shù)量應(yīng)依據(jù)具體的樓層情況設(shè)置，在電梯的井底做好排水措施，防止出現(xiàn)流水過多，阻止電梯運(yùn)行的情況。在高層建筑當(dāng)中，由于人數(shù)較多，在發(fā)生火災(zāi)的情況下，難以保證全部人員的安全。除此之外，還有一些不穩(wěn)定因素的干擾，如意外堵塞等情況。這些問題警示著有關(guān)部門，在防火設(shè)計時，要設(shè)置臨時的避難層，這樣就能夠在短時間內(nèi)保證人員的安全。避難層的設(shè)置有許多優(yōu)點，既可以縮短人群之間的距離，還能幫助居民及時到達(dá)安全處，減輕消防工作的壓力。理論上規(guī)定，兩個避難層之間的距離必須控制在15層之內(nèi)，這樣才利于工作的進(jìn)行。對于疏散的樓梯也有著特殊的要求，必須設(shè)置在避難層轉(zhuǎn)換，并且它是最后直達(dá)地面的。在消防電梯出口以及消防專線電話旁，都應(yīng)該設(shè)置避難層，同時配備全面的消防工具。對于避難層的裝修材料的要求也相當(dāng)嚴(yán)格，由于是處理火災(zāi)問題，所以要避免可燃材料的使用。

3結(jié)語

高層建筑的火災(zāi)問題是一個比較嚴(yán)重的問題，要做好高層建筑防火設(shè)計首先就需要了解清楚高層建筑起火的因素、火災(zāi)的特點。然后針對這些因素和特點對高層建筑進(jìn)行防火設(shè)計，從源頭上杜絕火災(zāi)發(fā)生的可能。

參考文獻(xiàn):

［1］李引擎．建筑防火性能化設(shè)計［M］．北京:化學(xué)工業(yè)出版社，2005．

［2］蔣永琨．高層建筑防火設(shè)計手冊［M］．北京:中國建筑工業(yè)出版社，2000．

防火設(shè)計要點范文第2篇

關(guān)鍵詞：大型商業(yè)綜合體疏散設(shè)計要點

1. 引言

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)商業(yè)建筑在功能和形式上已發(fā)生了很大的變化，各地相繼建成了數(shù)量眾多的大型商業(yè)廣場（購物中心），它們不僅功能齊全，而且形式多樣。有些大型商業(yè)建筑集購物、餐飲、娛樂、文化、藝術(shù)等消費(fèi)功能于一體，甚至可同時容納“主力店”、主題娛樂休閑設(shè)施和多樣化商品步行街等各種商業(yè)形態(tài)，成為了大型商業(yè)綜合體。此類綜合體具有面積規(guī)模大、人員密集、建筑功能復(fù)雜等特點，發(fā)生火災(zāi)后容易導(dǎo)致蔓延迅速、人員疏散量大、撲救難度及財產(chǎn)損失大等后果，其在防火分區(qū)、安全疏散、現(xiàn)代消防設(shè)施等方面也都具有不同于一般民用建筑的獨(dú)特性。而目前我國尚無針對此類商業(yè)綜合體設(shè)計的專門規(guī)范，疏散設(shè)計除依據(jù)《商店建筑設(shè)計規(guī)范》（以下簡稱《商規(guī)》）、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（以下簡稱《建規(guī)》）、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（以下簡稱《高規(guī)》）外，還要遵循相關(guān)功能涉及的眾多規(guī)范。因現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)對大型商業(yè)建筑防火設(shè)計所采取的措施針對性不足，有些地方又出臺了地方性的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)作為補(bǔ)充，如上海市《大中型商場防火技術(shù)規(guī)定》（以下簡稱《上海規(guī)》）而各規(guī)范對類似措施的做法規(guī)定也不完全一致。

2. 大型商業(yè)綜合體疏散設(shè)計要點

大型商業(yè)綜合體安全疏散設(shè)計的內(nèi)容較多，一般情況下主要包括以下幾個方面。

2.1總平面布置

大型商業(yè)綜合體在進(jìn)行選址和總平面設(shè)計時，應(yīng)符合城市規(guī)劃要求，并便于人員疏散及消防撲救。大型商業(yè)綜合體的外周應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，當(dāng)確有困難時，應(yīng)保證兩個長邊或不小于1/2周長范圍形成消防車道。大型商業(yè)綜合體與周邊建筑之間、綜合體內(nèi)的各幢單體之間應(yīng)滿足規(guī)范的防火間距要求，方便消防撲救。

2.2防火分區(qū)劃分

防火分區(qū)劃分是建筑防火設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，目的是一旦某處建筑發(fā)生火災(zāi)，將其控制在一個分區(qū)之內(nèi)，防止蔓延。其面積大小主要是根據(jù)建筑性質(zhì)、類型以及建筑耐火等級來確定，大型商業(yè)綜合體的耐火等級為一或二級。防火分區(qū)最大面積及防火分隔構(gòu)造要求規(guī)范有明確規(guī)定。

2.3安全出口與疏散樓梯

每個防火分區(qū)安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個，且應(yīng)設(shè)置在不同方向。根據(jù)現(xiàn)行防火規(guī)范的規(guī)定, 樓梯是垂直疏散的唯一通道，確定樓梯數(shù)量和樓梯總寬度是建筑防火設(shè)計的關(guān)鍵，也是當(dāng)前設(shè)計中的主要難點。大型商業(yè)建筑的疏散樓梯間應(yīng)為封閉樓梯間或防煙樓梯間。疏散樓梯的合理設(shè)置很重要，盡可能利用自然通風(fēng)采光，在商場四周外墻設(shè)置封閉樓梯間，省去前室面積；確實因疏散距離不夠而需在商場中部設(shè)置疏散樓梯的，可將樓梯成組布置，并盡可能使樓梯讓兩個防火分區(qū)共用，為商業(yè)流線設(shè)置留出靈活的使用空間。梯段寬度不應(yīng)小于1.4m，宜結(jié)合每股人流寬度的規(guī)定來確定，宜取1.8m。充分利用商業(yè)建筑層高一般大于5m的特點，將樓梯設(shè)計成4跑，節(jié)省梯間面積。以層高5m、梯段寬1.8m的樓梯為例，梯間凈面積分別為：2跑梯31.8 m2， 4跑梯23.3 m2， 4跑梯可比2跑梯節(jié)省約27%的梯間面積；若設(shè)置成2跑剪刀梯，則一個梯間位置可設(shè)置兩部樓梯，梯間節(jié)省面積更為可觀。

室外樓梯因防煙性能好，是人員疏散和登高撲救很好的垂直通道，還不占商場的內(nèi)部空間，又可節(jié)約造價。

2.4疏散寬度計算

疏散寬度=人數(shù)/每百人疏散寬度指標(biāo)，關(guān)鍵就在于人數(shù)的確定。建筑底層外門、樓梯、走道的各自總寬度計算應(yīng)符合防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

2.4.1 商場疏散寬度

根據(jù)《建規(guī)》相關(guān)條文,推導(dǎo)出商場疏散寬度計算公式

W= A×B×D×E

其中 W――計算疏散寬度

A――營業(yè)廳建筑面積

B――營業(yè)面積折減系數(shù)，取值為0.5～0.7

D――疏散人數(shù)換算系數(shù)(人/ m2) （即人員密度），取值為地下二層0.80，地下一層，地上一、二層為0.85；地上三層為0.77；四層及四層以上為0.6；

E――每百人疏散寬度指標(biāo)（m/百人），取值為地下層0.75或1（與地面出入口地面的高差不超過 10m 時取0.75，與地面出入口的高差超過 10m 時取1），地上一、二層0.65，地上三層0.75，地上四層及以上1.0。

經(jīng)計算，每100 m²需要疏散寬度分別為：地下二層0.42~0.56m,地下一層0.45m,地上一、二層0.28m，地上三層0.29m,地上四層及以上0.3m。從以上數(shù)據(jù)可以看出，地上各層所需疏散寬度相差不大；但地下商場比地上增加50%~100%的疏散寬度，相差很大。商場因為人員密度大，所需疏散寬度也大，成為大型商業(yè)綜合體疏散設(shè)計的重點，而解決地下商場的疏散問題也就成為重中之重。

需要注意的是，上述“營業(yè)廳建筑面積”包括營業(yè)廳內(nèi)展示貨架、柜臺、走道等顧客參與購物的場所，以及營業(yè)廳內(nèi)的衛(wèi)生間、樓梯間、自動扶梯等的建筑面積。對于采用防火分隔措施分隔開且疏散時無需進(jìn)入營業(yè)廳內(nèi)的倉儲、設(shè)備房、工具間、辦公室等可不計入該建筑面積內(nèi)。

2.4.2商場內(nèi)的通道寬度

商場內(nèi)的走道設(shè)置也是疏散設(shè)計的組成部分。通道太寬會縮小營銷的范圍;通道太窄則會影響使用和安全疏散,為此《上海規(guī)》規(guī)定營業(yè)廳內(nèi)通道面積不宜小于營業(yè)廳面積的30%.。營業(yè)廳內(nèi)的走道寬宜為2~4m，主要疏散走道應(yīng)直通安全出口，并應(yīng)符合《商規(guī)》、《密管》的規(guī)定。

2.4.3其他場所疏散人數(shù)

餐飲人數(shù)可依據(jù)《飲食建筑設(shè)計規(guī)范》確定：餐廳每座最小使用面積根據(jù)餐館等級的不同取值0.85~1.3 m²，餐廳與廚房的面積比為1:1.1 ；由于物流配送及廚房設(shè)備的發(fā)展，可根據(jù)實際情況提高餐廳面積的比例。歌舞娛樂放映游藝場所人數(shù)的確定依據(jù)《建規(guī)》、《高規(guī)》：最大容納人數(shù)按錄像廳、放映廳為1.0人/m2，其它場所為0.5人/ m2計算，設(shè)計中可根據(jù)實際座位的排布來確定觀眾廳等有固定座位場所的人數(shù)。

有標(biāo)定人數(shù)的建筑物，可按標(biāo)定的使用人數(shù)計算；對無標(biāo)定人數(shù)的筑物應(yīng)按有關(guān)設(shè)計規(guī)范或經(jīng)調(diào)查分析確定合理的使用人數(shù)，并以此為基數(shù)計算安全出口的寬度。

2.5疏散距離

疏散距離是保證人員安全到達(dá)安全地段的主要途徑。它主要是包括房間內(nèi)最遠(yuǎn)一點到門口、門口到樓梯口、樓梯到室外地面等三方面。《建規(guī)》、《高規(guī)》對民用建筑的安全疏散距離有明確規(guī)定，但對營業(yè)廳等大空間的行走距離沒作要求。考慮到營業(yè)廳內(nèi)柜臺對疏散距離有影響，《上海規(guī)》、《重慶規(guī)》都規(guī)定其行走距離不應(yīng)大于45m。當(dāng)疏散距離超過時，可在防火墻開設(shè)通向相鄰防火分區(qū)的甲級防火門做為輔助出口，縮短疏散距離。

2.6地下防火隔離區(qū)與屋頂避難空間

地下防火隔離區(qū)：當(dāng)?shù)叵律虉隹偨ㄖ娣e大于20000 m2 時，應(yīng)采用不開設(shè)門窗洞口的防火墻分隔。相鄰區(qū)域確需局部連通時，應(yīng)選擇采取防火隔間、避難走道、防煙樓梯間等封閉式防火隔離區(qū)或室外下沉式廣場等開敞式防火隔離區(qū)進(jìn)行防火分隔。封閉式防火隔離區(qū)及前室應(yīng)設(shè)加壓送風(fēng)系統(tǒng)，在隔間的相鄰區(qū)域分別設(shè)置火災(zāi)時能自行關(guān)閉的常開式甲級防火門。

屋頂避難空間：《商規(guī)》規(guī)定大型百貨商店、商場建筑物的營業(yè)層在五層以上時,宜設(shè)置直通屋頂平臺的疏散樓梯間不少于2座，屋頂平臺上無障礙物的避難面積不宜小于最大營業(yè)層建筑面積的50% ；《上海規(guī)》對面積的要求為每座樓梯通向屋面平臺的出口處設(shè)置不少于200 m2的避難區(qū)，或在屋頂設(shè)置連接相鄰樓梯的通道。而《重慶規(guī)》則規(guī)定避難空間的面積應(yīng)滿足最大防火分區(qū)疏散人數(shù)避難的要求，并宜按5人/ m2計算。相比之下，《商規(guī)》按層計算的面積會大很多。若《商規(guī)》中的“最大營業(yè)層”改為“最大防火分區(qū)”，則上述三規(guī)范計算出的避難面積大致相同，建議新的國家規(guī)范對此作統(tǒng)一規(guī)定。

3.應(yīng)用實例

北方瓷都建材中心改擴(kuò)建、居然大廈項目位于河北省唐山市西北角鳳凰新城中部，交通便利，未來將成為區(qū)域的商貿(mào)中心、金融中心、總部基地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地等重要功能區(qū)域。建設(shè)用地位于建設(shè)路東側(cè)，西昌路西側(cè)?？傆玫?9550平方米，用地形狀方正，地勢平坦。現(xiàn)狀為約4萬平米的三層居然之家唐山華聯(lián)店。

本項目為一座綜合性多功能高層建筑，主要由商店（本商店均為商業(yè)展廳），餐飲、娛樂、酒店、地下車庫及設(shè)備區(qū)等部分組成。地上21層，地下2層，總建筑面積16.90萬平方米。建筑由室外地面至天面總高度為98.9米。主樓酒店商務(wù)大廈周長230.7米，在主樓南面、西面及東面總計約有邊長為101米的落地面，且此范圍內(nèi)設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口；裙樓商業(yè)展廳周長為508.4米，在裙樓北面西面及南面總計約有邊長為291米的落地面，此范圍內(nèi)設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。環(huán)形消防通道足夠通行大型消防車及滿足消防撲救的操作區(qū)域空間要求。同時本建筑裙樓高度超過24m，整棟建筑按高層建筑主體來考慮，滿足周邊長度1/4落地的要求。

地下室設(shè)有自動滅火系統(tǒng)，地下一、二層共設(shè)有19個防火分區(qū)，地下車庫按每個防火分區(qū)不大于4000m2設(shè)置，設(shè)備房及后勤用房按防火分區(qū)面積不大于1000 m²設(shè)置；地下各層每個防火分區(qū)設(shè)至少2個疏散口；地下室共兩層，每層建筑面積25727.5平方米；負(fù)一層功能為機(jī)動車庫、非機(jī)動車庫、設(shè)備房與酒店商務(wù)大廈后勤用房，設(shè)有480個機(jī)動車停車位，有15個安全出口，安全出口疏散總寬度為27.1米，按每100人1.00米的疏散寬度可疏散2710人（員工餐廳面積為421平方米，按照一級食堂餐廳使用面積1.1平方米/人計算，廚房人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的5%計算，使用人數(shù)為403人，相對應(yīng)實際可疏散寬度為4.9米，滿足疏散寬度要求；非機(jī)動車庫使用面積總計1266.4平方米，分為兩個防火分區(qū)，按3 m²/人計算容納人數(shù)為422人，按1.00米/百人計算需要4.22米的疏散寬度，實際疏散寬度為4.5米，滿足疏散寬度要求）；負(fù)二層設(shè)622個停車位，有14個安全出口，安全出口疏散總寬度為23.7米，按每100人1.00米的疏散寬度可疏散2370人。汽車庫室內(nèi)最遠(yuǎn)點疏散距離＜60米；設(shè)備房、非機(jī)動車庫及相關(guān)后勤用房房間門至最近樓梯間的疏散距離滿足位于兩個安全出口之間的房間＜40米，位于袋形走道兩側(cè)或盡端的房間＜20米。

建筑物地上部分，每層均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)，地面層共設(shè)有35個防火分區(qū)，商業(yè)展廳按每個防火分區(qū)不大于4000 m²設(shè)置，餐飲、 娛樂、美容美發(fā)按每個防火分區(qū)不大于2000 m²設(shè)置；建筑物地上每個防火分區(qū)均設(shè)有至少兩個安全出口；首層層面積13537.8 m²，功能為商業(yè)展廳。疏散出口寬度為55.64m，滿足疏散寬度要求。首層于外地面高差僅為300mm，各防火分區(qū)均利用本層對外安全出口直接對外疏散，商場有22個直接對外出口，酒店有3個直接對外出口。首層與二層合用F5 、F6防火分區(qū)。二至五層為商業(yè)展廳，二層面積12925.1 m²，三至五層面積14020.5 m²。疏散寬度最大為三層，三層商業(yè)展廳面積為12577.28 m², 使用人數(shù)參照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》第5.3.17條第5點商店疏散人數(shù)計算，使用人數(shù)為12524.8x0.5x0.77=4821人，有25個安全出口，疏散樓梯總寬度為52.5米。六層部分為部分商業(yè)展廳、餐飲、娛樂功能。各功能分設(shè)防火分區(qū)：其中商業(yè)展廳面積為3529.3 m²，疏散人數(shù)計算，使用人數(shù)為3529.3.x0.5x0.6=1058.79人，需要梯寬10.59米。餐飲參考《飲食建筑設(shè)計規(guī)范》，按照一級餐廳使用面積1.3 m²/人計算，服務(wù)人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的10%計算，廚房人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的5%計算，使用人數(shù)詳看平面圖；娛樂參考《建筑計資料集》第4集旅館娛樂配套疏散人數(shù)計算，使用人數(shù)為659人，需要梯寬6.59米。商業(yè)展廳最遠(yuǎn)點疏散距離＜30米；其他房門至最近樓梯間的疏散距離滿足位于兩個安全出口之間的房間＜40米，位于袋形走道兩側(cè)或盡端的房間＜20米。七層部分為部分商業(yè)展廳、餐飲、美容美發(fā)功能。各功能分設(shè)防火分區(qū)：其中商業(yè)展廳面積為3529.3 m² ，疏散人數(shù)計算，3539.3x0.5x0.6=1062人，需要梯寬10.62米。餐飲參考《飲食建筑設(shè)計規(guī)范》，按照一級餐廳使用面積1.3 m²/人計算，服務(wù)人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的10%計算，廚房人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的5%計算；美容參考《建筑計資料集》第4集旅館娛樂配套疏散人數(shù)計算，使用人數(shù)為336人，需要梯寬3.36米。美發(fā)參考《建筑計資料集》第4集旅館娛樂配套疏散人數(shù)計算，使用人數(shù)為282人，需要梯寬2.82米。八層至二十一層為客房層；其中：八層至十六層，層面積為1959.1 m²，3間標(biāo)套房、30間標(biāo)準(zhǔn)客房，2人/間，人數(shù)66人；服務(wù)人員10人/間，人數(shù)3人，共69人。有3個安全出口，疏散樓梯總寬度為4.5米；十七層及十八層，層面積為1744.2 m²，3間標(biāo)套房，24間標(biāo)準(zhǔn)客房，人數(shù)54人，服務(wù)人員10人/間，人數(shù)3人，共57人。有3個安全出口，疏散樓梯總寬度為4.5米；十九層及二十一層，層面積為1348.7 m²，3間標(biāo)套房，18間標(biāo)準(zhǔn)客房，人數(shù)42人，服務(wù)人員10人/間，人數(shù)3人，共45人。有2個安全出口，疏散樓梯總寬度為3米，均足疏散寬度要求。房門至最近樓梯間的疏散距離滿足位于兩個安全出口之間的房間＜40米。

-2~7層，每層面積>4500，設(shè)5部消防電梯，分別設(shè)置在不同的防火分區(qū)。 8~18層最大層建筑面積>1500且

4．結(jié)語

大型商業(yè)綜合體的防火設(shè)計，必須遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針，結(jié)合實際， 融合規(guī)范要求，采用性能化消防安全設(shè)計的新思維，針對大型商業(yè)綜合體各種業(yè)態(tài)發(fā)展和商場發(fā)生火災(zāi)的特點，設(shè)計合理，措施得當(dāng)，立足自防自救，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。為廣大群眾營造更多、更好的安全購物空間。

防火設(shè)計要點范文第3篇

關(guān)鍵字：機(jī)械式立體車庫 火災(zāi)危險性 消防設(shè)計

中圖分類號：D035.36文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

機(jī)械式立體車庫是一種用機(jī)械設(shè)備存放汽車或從停車位把汽車取出的立體化車位，其較自走式停車庫更具優(yōu)勢，如允許多層停放車輛等。此種新型車庫以光機(jī)電自動化為技術(shù)支撐，對實現(xiàn)地下停車位與空間停車位的開拓意義重大?？傮w而言，機(jī)械式立體車庫的應(yīng)用是停車庫的一大進(jìn)步，但有效的空間存放過多的車輛必然存在諸多火災(zāi)隱患，加上現(xiàn)行消防規(guī)范并未為機(jī)械式立體車庫的設(shè)計提供足夠依據(jù)，因此基于機(jī)械式立體車庫的火災(zāi)危險性研究其消防設(shè)計意義重大。

一、機(jī)械式立體車庫的火災(zāi)危險性

機(jī)械式立體車庫采用了全自動化機(jī)械操作，即車庫內(nèi)僅檢修或打掃時才有人員停留，因此此類車庫未過多考慮人員疏散問題。然而，機(jī)械式立體車庫汽車數(shù)量存放量大。加上汽車自身價值皆較高，若發(fā)生火災(zāi)事故，其所造成的間接經(jīng)濟(jì)損失與直接經(jīng)濟(jì)損失必定無法估量。由此可見，全面掌握火災(zāi)危險性是機(jī)械式立體車庫發(fā)展的必要前提。

（一）汽車通常由底盤、車身、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)組成，且各組部分存在不同程度的火災(zāi)隱患。發(fā)動機(jī)是汽車的行駛動力，其系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)皆設(shè)于汽車前部，由于燃料系統(tǒng)的物質(zhì)屬性較特殊，其存有較大的火災(zāi)危險性。電氣系統(tǒng)主要由照明系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、冷暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等組成，其遍布汽車的各部位，若線路接頭連接不牢固或絕緣層破損，打火發(fā)熱極易引發(fā)火災(zāi)事故。車身主要由車廂與駕駛室組成，由于車內(nèi)裝飾材料多具有可燃性，一旦遭遇火源或熱源，其極易引發(fā)火災(zāi)事故。底盤主要由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)組成，若汽車油滲漏或無油行駛，其極易因摩擦生熱而引發(fā)火災(zāi)事故。

（二）機(jī)械式立體車庫通常為全鋼架結(jié)構(gòu)，其具有空間大、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、抗震性好等優(yōu)點，但其亦具有耐火性能差等缺點。一旦發(fā)生火災(zāi)事故，火災(zāi)環(huán)境溫度的迅速升高必定引起鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度快速升高及鋼結(jié)構(gòu)承載能力快速下降至允許范圍以外，此時車庫結(jié)構(gòu)也隨之被毀。換而言之，若火災(zāi)環(huán)境溫度達(dá)到400℃，鋼材的屈服強(qiáng)度必定快速降至1/2室溫強(qiáng)度一下；若溫度升至600℃，鋼材的剛度與強(qiáng)度必定完全喪失。此外，機(jī)械式立體車庫層間通常由機(jī)動車傳送通道相連接，空間的封閉緊湊性必然阻礙煙氣及時散去，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，消防工作必然難以快速開展。

（三）機(jī)械式立體車庫具有自動化程度高、電氣線路與控制線路復(fù)雜等特點，一旦線路設(shè)計不合理或安裝失誤，其極易因線路短路而引發(fā)火災(zāi)事故。

二、機(jī)械式立體車庫消防設(shè)計要點

由前文可知，機(jī)械式立體車庫存有諸多火災(zāi)危險性，則提高車庫消防設(shè)計質(zhì)量是保障車庫消防安全的必要途徑，其中消防設(shè)施的設(shè)置質(zhì)量與維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。本章節(jié)結(jié)合工程實例，就機(jī)械式立體車庫消防設(shè)計要點進(jìn)行分析。

（一）工程概況

某機(jī)械式立體車庫高17.6m，共六層，其中單層建筑面積約1560m2，一次可容1170臺汽車，該容量約為自走式停車庫的五倍。為了確保該車庫的消防安全，施工方面與設(shè)計方面多次就車庫活在安全性問題進(jìn)行商討，并最終提出一套符合機(jī)械式立體車庫消防安全要求的消防設(shè)計方案。車庫建成后的運(yùn)行情況表明，此套設(shè)計方案對保障車庫消防安全意義重大。

（二）機(jī)械式立體車庫消防設(shè)計要點

1.耐火等級：國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場消防設(shè)計防火規(guī)范》（GB20067-97）規(guī)定：“多層車庫耐火等級應(yīng)≥2級，其中樓板的耐火極限應(yīng)≥1h、柱子的耐火極限≥2.5h、梁的耐火極限≥1.5h”。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB20067-97，該機(jī)械式立體車庫在此基礎(chǔ)上把樓板、柱子、梁的耐火極限控制到更高水平。

2.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)：考慮到機(jī)械式立體車庫對車輛的特殊存放方式，即車輛熄火后由傳動裝置放到存放位置，尾氣等干擾因素并不會影響到感煙探測器，那么由光電感煙火災(zāi)探測器實現(xiàn)早期報警非常重要。此外，中間輸送通道的火災(zāi)探測由光電感煙探測器與紫外火焰探測器混合布置來實現(xiàn)，由此提高機(jī)械式立體車庫火災(zāi)探測的整體效果。

3.自動噴水滅火系統(tǒng)：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB20067-97，該機(jī)械式立體車庫引入預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng)，其中系統(tǒng)的設(shè)計等級、噴水強(qiáng)度、作用面積、最不利點噴頭位置的工作壓力分別為Ⅱ級、8L/min •m2、160m2、＞0.05MPa?？紤]到該車庫所在地區(qū)冬季溫度＜0℃，加上車庫內(nèi)部未采用采暖供熱系統(tǒng)，那么不得以濕式系統(tǒng)取代自動噴水滅火系統(tǒng)。

4.電氣設(shè)計：一旦機(jī)械式立體車庫發(fā)生火災(zāi)事故，停放汽車皆無法自動疏散，那么火災(zāi)發(fā)生時須由工作人員進(jìn)行操作，即通過機(jī)械轉(zhuǎn)送裝置把汽車送到地面安全位置。由此可見，三套機(jī)械傳送裝置的電氣設(shè)計皆應(yīng)滿足消防設(shè)備的要求，即以Ⅰ級負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)接入雙獨(dú)立電源控制。

結(jié)束語

綜上所述，機(jī)械式立體車庫是城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)的必然產(chǎn)物，其同時也引領(lǐng)著車庫的發(fā)展方向。但由于此類車庫屬新生事物，加上國家標(biāo)準(zhǔn)GB20067-97對車庫消防設(shè)計的規(guī)定尚不健全，那么及時健全消防設(shè)計規(guī)范，提高機(jī)械式立體車庫消防安全意義重大。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝貽輝,劉萬榮.南水北調(diào)中線穿黃工程退水洞開挖支護(hù)方案的探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2011,06:129-130.

[2]王娟.機(jī)械式立體車庫的火災(zāi)危險性和消防設(shè)計要點探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2011,06:130-131.

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防火設(shè)計要點范文第4篇

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)建筑行業(yè)也有了很大的發(fā)展。為了保證工業(yè)建筑的安全，提高工業(yè)建筑的使用壽命，更是為了保證人民的生命和財產(chǎn)安全，因此在設(shè)計時對工業(yè)建筑的防腐和防火方面的設(shè)計是非常關(guān)鍵的。這就要求相關(guān)的設(shè)計人員要加強(qiáng)工業(yè)建筑防腐和防火設(shè)計的設(shè)計經(jīng)驗，對多個設(shè)計方案進(jìn)行比較，從而保證設(shè)計作品的合理性。本文首先對工業(yè)建筑防腐蝕工程的設(shè)計要點進(jìn)行了介紹，之后對工業(yè)建筑防火設(shè)計的有效策略進(jìn)行了說明，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員的研究起到一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：

工業(yè)建筑；防腐；防火；設(shè)計

1工業(yè)建筑防腐蝕工程的設(shè)計要點

1.1合理設(shè)防防腐工程

合理設(shè)防的前提是對生產(chǎn)過程中的腐蝕性介質(zhì)的特性要有一個詳細(xì)的了解，掌握其腐蝕的原理，從而更好的明白該腐蝕屬于什么等級。一般情況下，我們根據(jù)腐蝕成都分為：強(qiáng)腐性、中腐性、弱腐性、微腐性4個等級。生產(chǎn)實際需求是對對防腐蝕工程進(jìn)行合理設(shè)防的重要依據(jù)。生產(chǎn)廠家一定要提供真實準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，才能設(shè)計出符合實際情況的設(shè)計方案。由于防腐蝕工程的成本一般都很高，并且工業(yè)建筑需要做防腐蝕的工程范圍更大，所以在設(shè)計時要根據(jù)實際情況，如果不顧實際情況，任意擴(kuò)大防腐工程的范圍，這樣不但不會起到很好的作用，而且會大大提高工業(yè)建筑的建設(shè)成本。

1.2對于防腐的關(guān)鍵部位要重點處理

在使用過程中跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在腐蝕性介質(zhì)中。由此可知，設(shè)備平臺和廠房地面層是我們重點要保護(hù)的位置，因為這些位置是最容易受到腐蝕的。一旦腐蝕性介質(zhì)與地基里的化合物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，就會是地基的強(qiáng)度大大降低，甚至導(dǎo)致地面塌陷的情況出現(xiàn)；而有的介質(zhì)與土壤里的化合物反應(yīng)后會產(chǎn)生新的化合物，導(dǎo)致地基出現(xiàn)膨脹的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)地面裂縫。大部分的廠房會使用鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行建造，在這些廠房中，普通鋼構(gòu)件在大氣和潮濕環(huán)境下產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)，腐蝕破壞；所以要根據(jù)實際情況確定出對防腐的重點部位，做好有效的預(yù)防措施。

1.3保障防腐蝕工程的防滲性和整體性

除了要做好耐蝕性的控制，防滲性和整體性也是防腐蝕工程要注意的兩個方面。他們對防腐蝕工程的功效也起著非常大的作用。一般情況下，大多的防腐蝕工程都會采用瀝青、橡膠這類材料作為防滲隔離層，這是因為這類材料對于防腐蝕工程的防滲能力有很好的保證。

1.4耐腐蝕涂料的配套

涂料防護(hù)層我們一般把他們分為四種分別是：底涂層；中間漆；面涂層和無顏填料的面層涂料，當(dāng)然這四種結(jié)構(gòu)都具有不同的功能。設(shè)計人員在對涂料防護(hù)進(jìn)行設(shè)計時，對涂料防護(hù)的設(shè)計應(yīng)該考慮到涂層之間的結(jié)合，盡量選用涂層之間能夠結(jié)合良好的品種配套，并具有較強(qiáng)的附著力。當(dāng)然，要想設(shè)計出好的設(shè)計作品，相關(guān)的設(shè)計人員必須要掌握豐富的業(yè)務(wù)知識，熟悉防腐材料的性能，只有這樣才能保證設(shè)計作品能夠合理有效的進(jìn)行防腐。

2工業(yè)建筑防火設(shè)計的有效策略

2.1提高鋼架結(jié)構(gòu)的耐火等級

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于其獨(dú)特的優(yōu)勢，得到了眾多設(shè)計師的青睞。工業(yè)建筑的耐火能力與建筑部件的耐火等級高低是離不開的。我們應(yīng)該使用防火涂料對部件進(jìn)行噴涂以部件的耐火能力，把梁柱節(jié)點作為重點噴涂，盡量選用厚漿型的防火涂料進(jìn)行噴涂，以增強(qiáng)鋼架結(jié)構(gòu)的熱絕緣性，提高工業(yè)建筑的耐火性。另一種方法就是用無機(jī)的防火板對建筑使用的大型鋼件進(jìn)行包裹式覆蓋，以此來降低鋼件的導(dǎo)熱性能。

2.2注重排煙設(shè)施的有效設(shè)置

建筑的排煙方式一般分為兩種即：械加壓送風(fēng)與開啟外窗。使用機(jī)械排煙的方法大多都是設(shè)置專用的排煙口、排煙管道及排煙風(fēng)機(jī)等，通過這些措施將火災(zāi)發(fā)生時產(chǎn)生的煙氣和熱量排至室外，從而有效的控制火災(zāi)的發(fā)展。自然排煙就是通過窗戶將煙氣和熱量排到室外的一種方式。但是這種排煙方式并不是所有的工業(yè)建筑都適用，大多還是建議使用機(jī)械加壓送風(fēng)的方式，因為這種方式對于火災(zāi)的控制和預(yù)防顯得更有效一些。由于在火災(zāi)發(fā)生時都會產(chǎn)生大量的濃煙和熱量，所以在地下建筑、高層樓梯間、走道及消防電梯中，設(shè)置排煙設(shè)施都是非常有必要的。

2.3合理設(shè)置防火分區(qū)

在對工業(yè)建筑進(jìn)行防火設(shè)計時，對建筑內(nèi)部進(jìn)行分隔，并且使用良好耐火性的隔板進(jìn)行分隔，這樣可以有效控制火勢的蔓延，是設(shè)計師經(jīng)常使用的方法之一。所以合理的設(shè)計工業(yè)建筑內(nèi)部的防火分區(qū)，以墻、門以及水幕帶等多種方式相組合，對建筑內(nèi)部的空間進(jìn)行有效分隔，從而對提高工業(yè)建筑的防火性有很大的幫助。

2.4強(qiáng)化報警系統(tǒng)和自動滅火裝置，保障消防、安全通道的暢通

第一，在火災(zāi)報警系統(tǒng)上，要在敞開火災(zāi)封閉的樓梯間單獨(dú)劃分探測區(qū)域，火災(zāi)探測器每隔2層或3層放置一個，就能夠有效及時的獲取火災(zāi)情況。第二，滅火器是必不可少的，在火災(zāi)剛發(fā)生時能夠有效的控制火勢的蔓延。因此，在建筑內(nèi)部一定要配置滅火器。第三，安全疏散通道要保持暢通，每個建筑在設(shè)計時安全疏散通道都是必須要考慮到的，這樣能夠有效的降低火災(zāi)傷亡率。而且合理設(shè)計逃生通道標(biāo)志，疏散通道上要設(shè)置緊急照明、疏散方向的指示燈和安全出口燈。幫助處于危險中的人群指引逃生方向，可幫助被困人員及時逃脫危險。另外消防通道的暢通也必須要保證，這對于消防人員及時控制火勢，安全解救受困群眾有著非常重要的意義。

3結(jié)束語

工業(yè)建筑的防腐和防火設(shè)計對保證工業(yè)建筑的安全使用起著非常重要的作用，希望相關(guān)的從業(yè)人員能夠充分重視起來，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)知識，豐富設(shè)計經(jīng)驗，從實際情況出發(fā)，在設(shè)計時秉著認(rèn)真復(fù)雜的態(tài)度，對設(shè)計方案進(jìn)行多方面比較，設(shè)計出更加合理、更加符合實際的設(shè)計作品。

作者：周立 單位：貴陽鋁鎂設(shè)計研究院有限公司

參考文獻(xiàn)：

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防火設(shè)計要點范文第5篇

關(guān)鍵詞：商業(yè)建筑；防火設(shè)計；安全疏散

城市建設(shè)過程中逐漸涌現(xiàn)出更多綜合性商業(yè)建筑工程，為提高其建設(shè)與應(yīng)用安全性，必須要加強(qiáng)對其防火與安全疏散設(shè)計的重視，一切從實際需求出發(fā)，確定系統(tǒng)設(shè)計難點，基于此來確定切實可行的措施進(jìn)行優(yōu)化。同時還應(yīng)結(jié)合商業(yè)建筑火災(zāi)特點，對影響安全疏散效率的因素進(jìn)行分析，從多個角度著手進(jìn)行分析，不斷提高建筑工程防火性能，營造一個功能完善并且運(yùn)行安全的商業(yè)環(huán)境。

一、商業(yè)建筑工程火災(zāi)特點分析

1.可燃物集中

對于商業(yè)建筑工程來說，內(nèi)部構(gòu)成主要可以分為家具、家用電器、服裝、建筑材料、燈具以及小商品等，但是無論哪類商品均具有可燃性高特點，再加上所有貨物放置相對集中，具有很大的火災(zāi)隱患。另外，為滿足人們對生活質(zhì)量的需求，現(xiàn)在大部分商業(yè)建筑工程在內(nèi)部裝修上更為豪華，為達(dá)到審美效果，基本上均是選擇用木質(zhì)、軟包以及泡沫塑料等類型裝修材料，這樣一旦發(fā)生火災(zāi)不但會加速火勢的蔓延，同時經(jīng)過燃燒后還會釋放出有毒氣體，增大危險性。

2.設(shè)置方式易燃

銷售商為最大程度的展示商品，在商品布置上基本都是采取立體的方式，即在四周墻壁上懸掛大量衣服、纖維以及紙制品等商品，此種設(shè)置方式具有良好的痛風(fēng)性，一旦發(fā)生火災(zāi)將會導(dǎo)致所有商品迅速燃燒，擴(kuò)大火災(zāi)面積，降低對火災(zāi)的控制效率，具有很大的火災(zāi)危險性。另外，對于大部分商業(yè)建筑來說，基本上都有中庭空間以及跨越樓層的自動扶梯，會在一定程度上影響防火分區(qū)、防煙分隔處理的效果，是防火設(shè)計的要點與難點，必須要采取措施進(jìn)行優(yōu)化[1]。

3.疏散困難

現(xiàn)代商業(yè)建筑工程大部分為綜合性建筑，室內(nèi)劃分多個不同區(qū)域，各區(qū)域之間相互聯(lián)系并具有不同功能，可以同時滿足大量消費(fèi)者不同的需求。再加上為滿足商業(yè)活動開展存在的大量工作人員，使得建筑內(nèi)部人員數(shù)量眾多，這樣無疑是增大了安全疏散的難度。另外，商場內(nèi)部垂直交通方式以自動扶梯為主，均布置在醒目的位置，但是對于樓梯來說設(shè)置位置比較隱蔽，很少能被消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，這樣一旦發(fā)生火災(zāi)大量人員無法在短時間內(nèi)找到安全疏散樓梯， 會直接影響到最終火災(zāi)疏散效果[2]。

二、商業(yè)建筑安全疏散影響因素分析

1.疏散路線設(shè)計

針對商業(yè)建筑工程安全疏散設(shè)計現(xiàn)狀進(jìn)行分析，基本上均具有不同程度的問題，常見的有疏散路線過長、疏散標(biāo)志不明確以及安全預(yù)防措施不到位等，均會對安全疏散效果造成不良影響。商業(yè)建筑在建設(shè)時大部分將疏散樓梯布置在四周位，從建筑中間空間最不利點向四周疏散實際行走距離遠(yuǎn)大于規(guī)定30m要求。并且商家為提升自身品味，對建筑內(nèi)部進(jìn)行了豪華裝飾，即便是疏散樓梯也進(jìn)行石材裝修，弱化了疏散視覺效果，在發(fā)生火災(zāi)時導(dǎo)向性不明確，會影響疏散活動的順利展開。另外，在火災(zāi)發(fā)生后加建筑內(nèi)部各基礎(chǔ)設(shè)施會受到不同程度的損壞，為確保疏散活動的順利進(jìn)行，必須要在系統(tǒng)設(shè)計時做好安全預(yù)防措施的設(shè)置，如自動報警裝置、自動噴淋系統(tǒng)以及緊急廣播等，多重安全預(yù)防措施的設(shè)置可以更大程度上提高疏散的有效性[3]。

2.燃燒煙氣影響

火災(zāi)發(fā)生后各類物質(zhì)燃燒會產(chǎn)生煙氣，是影響安全疏散的主要因素之一，大量濃煙的存在會增加人們心理壓力，并且會導(dǎo)致人們忽視安全指引標(biāo)志，影響疏散活動的正常進(jìn)行。并且部分物質(zhì)燃燒后產(chǎn)生的煙氣含有有毒物質(zhì)，人們吸入后會理智不清，嚴(yán)重的甚至?xí)杳裕哂泻艽蟮奈ｋU。煙氣運(yùn)行時由高向低流動，如果房間內(nèi)為負(fù)壓，則煙火會通過各種洞口進(jìn)入其中，煙氣驅(qū)動力主要包括煙囪效應(yīng)、膨脹力、燃?xì)飧×?、通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)等，在對商業(yè)建筑工程防火與安全疏散系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計時，需要加強(qiáng)對此方面內(nèi)容的研究。

3.人員流動群集

第一，人員密度。疏散人員密度不同，實際疏散速度不同，從專業(yè)角度分析，如果需要疏散人群數(shù)量過多，在疏散通道中人均面積達(dá)到S=0.23O/人時，很容易在人流遷移流動過程中發(fā)生危險；當(dāng)人均面積達(dá)到S=0.25O/人時，會出現(xiàn)人體前后相互擁擠的情況，增大了踩踏、堆疊等問題發(fā)生的概率。第二，移動速度。在安全疏散時，如果疏散通道上人數(shù)過多，則疏散速度由群集相互影響決定，這是如果人群中有老人、兒童等活動能力受限的群體，將會大大降低群體移動速度。同時再加上火災(zāi)、煙氣對人們造成的心理壓力，經(jīng)常會因為驚慌失措而出現(xiàn)擁擠或者反向奔跑的情況，不但會影響疏散速度，同時還會出現(xiàn)摔倒、踩踏等問題。

三、商業(yè)建筑防火與安全疏散設(shè)計優(yōu)化措施分析

1.防火設(shè)計措施

1.1準(zhǔn)備階段

搜集掌握建筑形狀、設(shè)計等基礎(chǔ)參數(shù)，合理確定防火設(shè)計目標(biāo)，并制定完善防火方案。即要求設(shè)計人員提前調(diào)查工程使用功能，了解建筑內(nèi)部配套設(shè)施操作流程，作為性能化設(shè)計參考數(shù)據(jù)。其中，要重點做好防火目的與先后次序的研究，達(dá)到保障人身安全、保護(hù)財產(chǎn)安全、功能連續(xù)運(yùn)行以及限制火災(zāi)與消防措施對建筑工程產(chǎn)生的不良影響目的，在根本上做好防火設(shè)計[4]。

1.2定量計算

從設(shè)計對象火災(zāi)場景出發(fā)，選擇設(shè)定可能的火災(zāi)曲線，利用計算機(jī)模擬場景計算，提前得到火災(zāi)可能發(fā)生的情況。主要包括起火前狀況、火源與可燃物、蔓延可能性、室內(nèi)人員以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計幾個階段，分析各階段會影響火災(zāi)發(fā)展的因素，統(tǒng)計各項參數(shù)來幫助設(shè)計人員了解火災(zāi)特性，為防火設(shè)計提供依據(jù)。另外，還應(yīng)設(shè)計火災(zāi)曲線，即一段增長、一段穩(wěn)定與一段減弱的連續(xù)曲線，對火災(zāi)自動探測器、自動噴淋系統(tǒng)、火災(zāi)報警、人員疏散以及危險臨界狀態(tài)等進(jìn)行分析，提高防火設(shè)計方案的合理性。

2.安全疏散設(shè)計

2.1消防分區(qū)

消防分區(qū)的合理設(shè)置可以將火勢控制在一定范圍內(nèi)，降低火災(zāi)對建筑工程造成的影響，同時也為安全疏散提供時間。消防分區(qū)的劃分，要保證空間使用的開闊性，并將各區(qū)之間相互聯(lián)通，劃分出部分小區(qū)域進(jìn)行租售，提高分區(qū)的合理性。

2.2安全出口

疏散樓梯是火災(zāi)發(fā)生后人員逃生的唯一通道，因此必須要加強(qiáng)對此方面的重視，要設(shè)置醒目的指引標(biāo)志，在平時也可以供人行走。梯臺面與樓梯寬度的確定應(yīng)結(jié)合建筑工程實際情況來確定，其中對于部分特殊性建筑需要由專業(yè)人員來進(jìn)行設(shè)計，全面滿足人員行走需求。

結(jié)束語：

為提高商業(yè)建筑防火與安全疏散設(shè)計效果，所有設(shè)計方案的分析研究均需要從實際情況出發(fā)，對常見的問題以及各項影響因素進(jìn)行綜合分析，采取合理的措施進(jìn)行優(yōu)化，爭取不斷提高設(shè)計方案的合理性。參考文獻(xiàn)：

[1] 丁沛.大型商業(yè)建筑防火與安全疏散設(shè)計的研究[D].天津大學(xué)，2012.

[2] 宮富貴.綜合性商業(yè)建筑防火疏散與防火構(gòu)造設(shè)計研究[D].沈陽建筑大學(xué)，2012.