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線上教育方案

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線上教育方案

線上教育方案范文第1篇

2020年2月由于疫情推遲開學的原因,學校采取了線上教學的教學模式做到讓學生停課不停學。線上教育是科技時展的產(chǎn)物,讓學生足不出戶就可以學習知識。老師們已線上布置預習作業(yè)為主,在線批改作業(yè),隨時解疑答惑。老師們通過微信小程序等現(xiàn)代化教學手段,指導學生一對一,每日全班一總結的密切關注著學生的學習狀況。全校老師們積極行動,互幫互助,讓線上授課直通每一位學生和家長。為了表彰線上授課活動中表現(xiàn)優(yōu)秀的學生,特制定如下方案。 

一、表彰對象 

1、線上班級管理班主任

2、線上學習優(yōu)秀班級

3、線上學習優(yōu)秀學生   

二、評比方法 

1、線上班級管理的班主任 

2020年的2月為防“疫情”傳播,全校的班主任加大了對每一位學生監(jiān)管的力度,每天上報學生的體溫、定位等工作。班主任工作壓力大;在班主任辛苦的努力下,我校學生防疫監(jiān)測工作順利,特給全體班主任進行表彰。 

2、線上學習優(yōu)秀學生

(1)學生完成的課時(班主任匯總學生各科完成的作業(yè)完成量)

(2)師生互動積極分(各科老師提供班主任)

(3)學生作業(yè)完成優(yōu)秀分(各科老師提供給班主任) 

(4)任課教師要實事求是推薦師生互動積極分子和學生優(yōu)秀作業(yè),班主任認真匯總學生互動積極分和作業(yè)完成優(yōu)秀分,作為線上學習優(yōu)秀生評比的標準。

(5)每班優(yōu)秀學生名額5人。(被評為優(yōu)秀班級的優(yōu)秀學生名額8人。)

三、表彰名額

1 、表彰全體任課教師

2 、表彰優(yōu)秀班級(二年級,三年級)

3 、表彰優(yōu)秀學生(共計37人)

四、表彰獎勵

學校對評選出的優(yōu)秀班級和學生進行表彰獎勵,并頒發(fā)獎狀和獎品。

線上教育方案范文第2篇

關鍵詞 軌道交通 8號線 接軌 實施

1 前 言

隨著軌道交通建設的進一步發(fā)展和深入,建成運營的線路越來越多,軌道交通的網(wǎng)絡逐步發(fā)展和完善。在新建線路或既有線路改建過程中,為了實現(xiàn)軌道交通資源共享,必須在適當?shù)奈恢每紤]與既有線的聯(lián)絡和接軌,接軌處的道岔和道床與新線一起施工。但由于既有線已經(jīng)運營,道岔區(qū)無法按照常規(guī)的施工方法組織施工,為了不影響既有線的正常運營,必須采取較特殊的施工方法,在特定的時間段完成道岔區(qū)的軌道施工。目前國內(nèi)軌道交通領域在這方面的經(jīng)驗還不是非常成熟。

根據(jù)總體安排,軌道交通8號線車輛廠、架修將由2號線承擔,而且本線必須與1號線聯(lián)絡,再通過1、2號線人民廣場聯(lián)絡線至北翟路車輛段,才能實現(xiàn)資源共享。而1號線人民廣場站雖然作了結構預留,但接軌道岔未鋪設,必須進行改建。本文對8號線與既有1號線在人民廣場站的接軌實施方案和步驟,進行一些相關的研究。

2 工程概況

上海市軌道交通8號線一期工程是上海市城市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)絡中8條市區(qū)地鐵線路之一,是一條南北徑向骨干線路,也是上海市軌道交通網(wǎng)絡中的客流骨干線之一。WWw.133229.coM線路北起中原路,經(jīng)營口路、控江路、大連西路、魯迅公園、虹口足球場、中山北路、西藏北路、人民廣場、西藏南路、江邊路,過黃浦江經(jīng)浦東上南路、振興路、楊思路,止于濟陽路(主題公園)。沿線途經(jīng)楊浦區(qū)、虹口區(qū)、閘北區(qū)、黃浦區(qū)、盧灣區(qū)、浦東新區(qū)等六個區(qū),穿越北部中原大型居住區(qū)、楊浦、虹口居民密集區(qū)域、人民廣場、西藏路沿線、世界博覽會、濟陽路重要發(fā)展區(qū)域等區(qū)域。二期工程將在一期工程的基礎上繼續(xù)向南延伸,穿過中環(huán)線(華夏西路)、外環(huán)線至閔行區(qū)浦星路,沿浦星路向南至浦江鎮(zhèn)。

8號線一期工程線路全長26.2km,均為地下線,共設置24座地下車站。在線路北段殷行地區(qū)設定臨修停車場及綜合維修中心。線路在人民廣場站與既有1號線和2號線相交換乘并聯(lián)絡。

3 現(xiàn)狀及道岔選型

8號線通過下行線一組9號道岔7m間距的單渡線與1號線上行線在人民廣場站接軌。其位置詳見圖1。接軌處位于1號線上行線無縫線路緩沖區(qū)范圍內(nèi),如圖2所示,緩沖區(qū)已鋪設有三根25m長60kg/m短鋼軌,軌下基礎為長軌枕埋入式整體道床,軌枕數(shù)量按1680根/km配置。鋼軌扣件采用了與1號線相同的dtⅲ型扣件。接軌道岔采用與設計8號線相同的道岔(導曲線半徑180m),道岔扣件也采用與8號線相同的道岔扣件(采用彈條ⅱ型扣件),以便于與8號線統(tǒng)一管理和養(yǎng)護維修。

4 方案比選

根據(jù)該段緩沖區(qū)現(xiàn)場的實際情況,接軌道岔岔區(qū)施工考慮以下三個方案,其基本特征和方案優(yōu)缺點比較如下:

(1)方案一:無枕式整體道床方案

該方案基本思路是先按道岔扣件套管位置,鑿除既有長軌枕間隙的道床混凝土,清洗干凈,然后在現(xiàn)場用扣件模板定位,吊掛套管,涂上粘合劑,澆筑承軌臺高強混凝土,鑿除有關既有長軌枕擋肩,待新澆混凝土達到設計強度后,再換鋪道岔。承軌臺混凝土強度等級為c50,內(nèi)設鋼筋,預埋套管,頂面為1/40軌底坡。

該方案的優(yōu)點是:①不中斷既有1號線的安全、正常運營;②可最大限度地減少對既有整體道床的擾動,道床施工質(zhì)量也有一定保證。缺點是:①施工難度較大;②施工工期較長;③道岔承軌臺混凝土強度高,費用也較高;④道岔承軌臺和扣件等備件增多,提高了成本。

(2)方案二:碎石道床注漿加固方案[1]

該方案在1號線擬鋪設接軌道岔的約40m范圍內(nèi),將長軌枕式整體道床改鋪混凝土岔枕碎石道床,待經(jīng)過一段時間道碴沉落穩(wěn)定后,檢修道床達到標準,對碎石道床進行注漿加固,使碎石道碴形成整體。該方案基本上不中斷行車,在改鋪鋼筋混凝土岔枕碎石道床施工中可維持1號線正常運營,但需慢行通過。

該方案的優(yōu)點是:①不中斷行車;②施工工期較短。缺點是:①壓漿加固目前沒有成熟的施工工藝,施工質(zhì)量不易保證;②道床彈性下沉較整體道床大,車輛動態(tài)包絡線加大,對車輛限界產(chǎn)生不利影響;③由于道床的剛度和穩(wěn)定性與整體道床不同,道岔需經(jīng)常進行養(yǎng)護,增加了養(yǎng)護維修工作量;④增加了道岔種類和備件及工具,提高了養(yǎng)護成本;⑤道岔需要修改設計。

(3)方案三:既有1號線運行交路調(diào)整方案[1]

方案的主要特點是為不影響正常施工,調(diào)整1號線目前的運行交路,封閉人民廣場站站端換鋪道岔地段。

當1號線北延伸段(上?;疖囌尽┖吐?尚未開通運營時,臨時交路為:1號線運行交路分解為兩個,其一為莘莊站~人民廣場站,自莘莊站向人民廣場站運行的列車,經(jīng)人民廣場站站前渡線??咳嗣駨V場站下行線,而后折返,由一列列車在人民廣場站與上?;疖囌菊局g利用上行線做“拉抽屜式運行”。

當時考慮到1號線北延伸段(上?;疖囌尽┖吐?正在進行施工,屆時8號線正在進行施工,臨時交路為:運行交路分解為三,一為莘莊站~人民廣場站,二為人民廣場站~上?;疖囌菊?由一列車在人民廣場站與上海火車站站之間利用上行線做“拉抽屜式運行”,三為上?;疖囌菊尽┖吐氛?整個施工工期約一個月( 現(xiàn)上?;疖囌尽哺恍麓灞毖由於我淹度朐囘\營)。

該方案的優(yōu)點是道床的施工質(zhì)量能夠保證。缺點是:①調(diào)整1號線運營交路會嚴重影響其運營能力,鑒于1號線目前客流量較大,施工期間會給地面交通帶來巨大壓力;②給沿線居民的出行帶來很大不便;③行車組織和信號控制上存在較大困難。

綜上所述,鑒于方案一不影響1號線的正常運營,又能在一定程度上保證施工質(zhì)量,并能最大限度地減少對既有整體道床的影響,其缺點相對另外兩個方案也更容易克服,故推薦采用該方案組織施工。

5 施工組織方案

根據(jù)上述綜合比較,選用對既有線運營影響較小的方案一來組織施工。施工組織方案按下列步驟進行:

(1) 施工前期準備 計算接軌點處既有道床改造地段所需長度,精測并繪制道岔施工區(qū)平面,確定岔心和長軌枕位置在此基礎上根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行道岔及道床的設計。為使新老道床更好地連接,既有道床改造地段可適當向既有道岔方向延長。

(2)檢查接軌處是否為無縫線路 本段接軌處為緩沖區(qū),有三根25m長鋼軌,因此不需進行無縫線路應力放散。

(3)基底清理 即對接軌處既有1號線的長軌枕式整體道床進行處理。在列車夜間停運時間,用高壓風清除浮碴及雜物。

(4)精測定位 逐一確定承軌臺的具置,澆注承軌臺混凝土。將原混凝土整體道床內(nèi)兩長軌枕之間的承軌臺位置混凝土鑿除至結構底板面,然后就地澆注承軌臺混凝土并養(yǎng)生,達到設計強度(可采用早強水泥或摻加外滲劑,縮短混凝土達到設計強度的時間)。

(5)鋪軌 新老線承軌臺全部施工完畢并達到設計強度后,拆除既有道岔及扣件,進行道床改造地段的一次性鋪軌,并與原有地鐵軌道和新建道岔一次性接通。施工利用列車停運后的晚上進行,不中斷1號線的運營。

(6)接軌貫通 工作量較大,施工時間較長,僅利用晚間停運后施工恐難以完成,為保證列車安全運營和順利接軌,可采用如下措施:

①提前兩小時結束運營,以便于有較多的時間施工。

②有可能的話停運半天,方便工程施工。

③接軌期間可考慮只開通1號線一條線(下行線)的方案。

(7)整組道岔換鋪后 對換鋪道岔兩端線路進行檢修,并引出排除雜散電流端子,以保證電氣連接。

本方案接軌施工共需澆注道岔承軌臺約67塊。施工工藝流程示意如圖3所示。

根據(jù)上述方案和施工工藝流程,設計接軌實施施工縱向立面和平面分別如圖4和圖5所示。

6 結 語

鑒于特殊的施工條件、施工環(huán)境和施工時間,與既有線接軌的道岔的施工往往成為全線軌道鋪軌施工的關鍵節(jié)點之一。當前各大城市軌道交通建設蓬勃發(fā)展,線路越來越多,線網(wǎng)越來越密,各條線路之間也越來越強調(diào)相互聯(lián)絡和資源共享,不可避免地,聯(lián)絡線尤其是與既有線的聯(lián)絡接軌線路也越來越多。運營和信號控制的困難也對施工提出了更高的要求。進行這方面的實施方法和工藝研究、盡可能減小其實施對各方面尤其是既有線運營的影響,對本線與今后其它類似線路的設計和實施具有重要的實際意義。

線上教育方案范文第3篇

2020年開春注定是不平凡的一個開端,一場肺炎疫情改變了國人很多生活節(jié)奏,教育戰(zhàn)線同樣遭受到嚴重的影響,為了保證師生的身體健康安全,我國史無前例的延期學校開學。“停課不停教,停課不停學”在疫情期間成為每位老師、學生及家長必須面對的一個重要課題,上級教育部門及時根據(jù)疫情情況,制定相關文件指導精神。我校根據(jù)本校實際情況,由原先微信小程序(功能單一)、作業(yè)幫網(wǎng)課網(wǎng)絡形式進行知識復習。在3月2日起,改為更方便實用,功能更強大的“釘釘”軟件進行線上網(wǎng)絡授課,我校教師認真落實這一規(guī)定,使用一周以來,達到了預期的效果,根據(jù)學校開展線上的教學工作情況匯報如下:

一、成立線上教育工作領導小組

組  長:校長

副組長:副校長

成  員:教導處、全體科組長

二、學生線上教育條件調(diào)查摸底

為實現(xiàn)局要求的做到學生線上教育全覆蓋,一個不漏的原則,我校組織班主任對學生進行更全面的調(diào)查摸底,確保我校學生能做到一校一案,一級一案,一班一案,“一生一表”,想方設法為學生提供學習條件。

三、開展線上教育工作舉措

(一)2020年3月1日上午,我校召開了線上教育工作會議,會議先由校長解讀上級相關文件及就線上教育提出幾點建議,強調(diào)學校要為老師創(chuàng)造條件,充分提供硬件、軟件設施,保證線上教育有序開展;做好家校溝通,保證有條件接受線上教育學生的教育外,還要關注條件欠缺的學生,通過各種方式,不放棄每一位同學的學習。

郭少華副校長就線上教育進一步具體的部署。從全面加強領導組織、責任明確、統(tǒng)籌安排、有序推進及其他特別注意事項等幾大方面進行了詳細具體的部署。特別提出要重點做好教師線上教育的培訓、學生的教材的及時發(fā)放、各年級的課程合理安排達到“五育并舉”。最后,分年級討論各年級實施方案。

會議明確了我校在特殊時期線上教育的具體做法,為我校開展線上教育帶來了及時、合理的引領。

(二)為保障我校線上教育有序開展,提高線上教育實效,結合學校實際,制定學校線上教育工作實施方案,做到一校一案,一級一案,一班一案,“一生一表”。

(三)致全體教師及家長、學生的一封信,明確在疫情防控、教育教學兩不誤情況下,于2020年3月2日正式利用“釘釘”教育平臺開展線上教育,學生開學不返學,教師居家授課,進入正常的工作、學習狀態(tài),期間隨時關注上級和學校的工作安排。

(四)專人負責“釘釘”教育平臺培訓,3月1日利用微信組織全體教師學習“釘釘”教育平臺操作;并要求各班通過各種途徑(微信、短信、打電話等)通知學生或者學生家長,要求學生或者學生家長盡快下載“釘釘”平臺APP、登錄和熟悉該平臺操作。

四、開展線上教育情況

線上教育以“任務驅動式”開展,對標完成上級要求,教師制訂“學

習任務清單”引領學生自主學習,切實做好學生作業(yè)批閱,做到及時輔導答疑和指導。

(一)推行釘釘網(wǎng)絡授課好的方面及收獲。

根據(jù)要求七、八年級各科目線上推送(直播、錄播課),九年級線上課程一律采用直播進行,但時間不超過20分鐘。

通過釘釘,很多老師反映自己又學會了一項技能。授課過程發(fā)現(xiàn)有些同學的思考能力,質(zhì)疑能力不錯,也許是隔著網(wǎng)絡,不用面對老師,面對同學的原因,許多學生都能大膽提出不懂的問題,也有私下提出疑惑的。

老師利用“釘釘”線上教學,有利于吸收更多的先進教學資源化為己用,增加知識,學習更好的現(xiàn)代化技能,與時代俱進,適應社會需求。師生及家長因在網(wǎng)絡中溝通聯(lián)系更緊密。很多老師悟出這道理,特殊時期,更能激發(fā)人的潛能,自己身兼兩職(教師、家長),深知其中的責任,每天都過得很充實。

通過線上教學,老師和學生都能努力學習探索線上應用技術,在資源分享這個方面是值得肯定的,能夠及時把課件、視頻、音頻等教學資源實時分享給學生。班中有一部分同學始終堅持參與學習,并認真完成老師布置的作業(yè)。

(二)推行網(wǎng)課后出現(xiàn)的問題。

1.部分同學網(wǎng)絡不是很好,有學生甚至要用流量上課。由于網(wǎng)絡問題,或者硬件終端等因素,老師上課的連麥功能不好,導致這師生不能互動。

2.教學過程中無法確保學生是否有認真的聽課,是否有做筆記,一切只能靠自覺。不上課,不寫作業(yè)的同學也無法處理。

3.很多家長在家做好“監(jiān)學”的職責。老師對沒上課或沒交作業(yè)發(fā)信息給家長,甚至打電話給他們,都無明顯效果。

4.有些科目對著屏幕改作業(yè)很費老師精神和眼力。有學生的字本來就寫的潦草,照片拍不清晰,老師對這些難以批改。

5.軟件里的手機圈點勾畫的功能,有不方便使用的情況,例如:放大了又難移動。電腦改作業(yè),能放大,但是圖片又不好圈點勾畫。

6.大部分同學能參與直播學習,課后做作業(yè) 但交作業(yè)量只有一半以上,不大理想 。參與每天簽到的學生只有三分之一, ‍由于參與直播授課,有回播功能,學生偷懶不積極按時參與,配合度不高。有些同學一次都未交過,通過微信,釘釘去催交作業(yè),都未及時上交。作業(yè)質(zhì)量得不到保證,應付式、抄作業(yè)的現(xiàn)象較普遍。

五、后續(xù)網(wǎng)課實施的建議

1.繼續(xù)摸索線上教學模式的先進方法,多向有經(jīng)驗的同事請教;

2.加強科與科、科與級、教師與學生、教師與家長等的溝通交流,多探討在操作過程中出現(xiàn)的問題,真正做到教學相長;

3.及時掌握學生參與線上學習和做作業(yè)的人數(shù),把數(shù)據(jù)及時反饋給班主任和家長,爭取100%學生參與線上學習。

4.繼續(xù)加強對學生的思想教育。利用微信、釘釘?shù)冉M織各類有意義的線上主題教育,并讓學生每天加強體育鍛煉,努力做到人人身心健康。

5.“停課不停學”是疫情蔓廷的特殊時期的教育系統(tǒng)一項重要工作,“網(wǎng)絡直播授課"也是當今時期出現(xiàn)的一個新生事物難免會存在一些問題。希望在上級教育部門的正確領導下,在學生家長的積極配合下,能夠逐淅解決“網(wǎng)課教學”中存在的一些問題,努力做到真正的在家“停課不停學",讓毎一個孩子在這個特殊時期都能夠學有所獲。

總的來說,大多數(shù)同學參與線上學習效果不太理想,家長欠缺監(jiān)管力度,有些學生的網(wǎng)絡質(zhì)量和學習終端因素影響,網(wǎng)課學習比較卡,師生隔空上課,師生互動效果不太理想,不能很好地在課堂上因材施教等。

線上教育方案范文第4篇

互聯(lián)網(wǎng)+教育

1.“互聯(lián)網(wǎng)+”向物聯(lián)網(wǎng)的變革

在互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化空間里,參與主體和信息都是虛擬的,因而師生之間的互動往往不盡如人意。將線上和線下進行平移復制,即把線下的課程數(shù)字化并通過互聯(lián)網(wǎng)傳播,貌似操作簡單,成本也很低,但時空的隔離,主體身份的虛化,使信息成為教育唯一的驅動。認知過程是會影響學習的,如果無法將互聯(lián)網(wǎng)技術與學生的認知過程緊密結合,則“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的夢想將難以實現(xiàn)。

因此,“互聯(lián)網(wǎng)+教育”不只是為教學尋找一種替代的技術手段,從教育的角度來看,“+”就是要讓一切參與教育的“人”“泛在物”,通過互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)深度融合。

2.O2O――最值得期待的學?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+教育”模式

傳統(tǒng)學校教學發(fā)展的瓶頸是班級授課制度,教師沉重的工作負擔,使個性輔導變成一紙空談。因此,尋找或建設中游在線平臺,是學校教育成功進入在線教育的關鍵之一。而物聯(lián)網(wǎng)空間里任何“主體”的全息化呈現(xiàn)和知識的情境化狀態(tài)都為個性化教育提供了最佳契機,全息的物聯(lián)網(wǎng)可以實時地了解學生,可以把教師從了解學生的復雜工作中解放出來,個性化教育所需要的發(fā)展性評價也能在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中輕而易舉地實現(xiàn)。

線上和線下的深度整合,成為學校突破班級授課瓶頸,實現(xiàn)學生個性化學習,提高學校教育效率和質(zhì)量的有效方法之一,因此它被認為是目前最好的互聯(lián)網(wǎng)與教育深度整合的模式。

學校教育O2O模式的演進

互聯(lián)網(wǎng)時代的K12教育機會在于線下和線上的緊密協(xié)同(O2O)。線上教育永遠不能取代線下教育,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,它們一定處于一個共生的、不斷進化的生態(tài)中。

1.O2O模式下學校互聯(lián)網(wǎng)教學探索

(1)1.0時代:簡單低效

1.0時代,是互聯(lián)網(wǎng)和教育簡單加合的時代。學校將名師的課錄成視頻,放在網(wǎng)上,實現(xiàn)了線下向線上的轉移,用線上代替線下,這充其量算作學生學習空間的變化。但是,教育并不是信息驅動的,學生不是只看看教師的講義、聽聽教師的課就能完成學習任務的,要進行有效的教育必須營造一定的教育環(huán)境。同伴間會相互影響,教師則要能根據(jù)學生的學習狀態(tài)對教學過程進行調(diào)整,并通過各種交流及時診斷、反饋,促成教學目標的完成。

1.0時代的O2O教育,教學過程是不完整的,學生是知識和方法的被動接受者,這也違背了以學生為中心的基本教學理念。

(2)2.0時代:教育創(chuàng)新的雛形

移動互聯(lián)技術、云計算、大數(shù)據(jù)分析等,讓教師有更多機會跟蹤學生的學習過程,并對學生的學習痕跡進行科學分析。在此基礎上,教師可以為每一位學生制定個性化的學習方案,同樣也能借助云計算、大數(shù)據(jù)分析等互聯(lián)網(wǎng)技術監(jiān)測學生的個性化方案執(zhí)行情況。線下,教師的任務是編碼策略的教學,能幫助學生有效地存儲和提取信息。線上檢測、個性化推送、學習智能評估等一系列環(huán)節(jié)共同形成個性化的學習方案。

因此,2.0時代的互聯(lián)網(wǎng)教學基本上實現(xiàn)了線上到線下,或者線下到線上的半閉環(huán)。

(3)3.0時代:真正以學生為中心的新型教學生態(tài)

2.0時代的弊端是沒有把所有影響學生學習的因素都整合到教學系統(tǒng)中,因此,O2O模式3.0時代就是借助物聯(lián)網(wǎng),打通學校教學的各個環(huán)節(jié),全方位、多角度地實現(xiàn)線上、線下的深度整合。

在O2O的高級發(fā)展階段,傳統(tǒng)學校必然會形成一個泛物化的教育生態(tài)系統(tǒng)。圖1為整合學習過程的數(shù)字化平臺示意圖,可借助互聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術,將學校管理、教學服務、資源服務及家校溝通整合成數(shù)字化學習平臺,實現(xiàn)各平臺之間的信息共享,最終提高對學生跟蹤、評價、反饋的速度。

由此形成豐富的子生態(tài)系統(tǒng),通過評價、反饋形成學習數(shù)據(jù),以大數(shù)據(jù)跟蹤技術和云計算進行智能化診斷,針對學生進行個性化推送,制定個性化方案,開展個性化輔導,實現(xiàn)線上和線下的閉環(huán)。圖2為一種以突出質(zhì)量管理和監(jiān)控(學習管理系統(tǒng))為核心的學校教育物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)示意圖。

該系統(tǒng)的核心是質(zhì)量管理和監(jiān)控系統(tǒng),基于大數(shù)據(jù)跟蹤和云計算技術,它包括三個子系統(tǒng):①服務和支持系統(tǒng),主要用于信息的輸入和輸出;②中樞執(zhí)行系統(tǒng),主要用于學生學習數(shù)據(jù)的過濾、數(shù)據(jù)分析、智能化診斷和個性推送決策;③資源庫,如教學資源庫、學習行為庫、學生信息庫等。學生、教師、課程構成一個微觀生態(tài)系統(tǒng),通過評測(Evaluation)產(chǎn)生數(shù)據(jù)鏈,利用云端大數(shù)據(jù)存儲、分析,精準診斷(Diagnose)學生的學習狀況,不斷生成個性化推送和智能指令,以及個性化的學習方案,學生通過自學(Self-Study)和教師輔導(Guidance)不斷同化、順應結構。學校、家長、社會(包括教育行政部門)是數(shù)據(jù)的使用者,通過數(shù)字化學習管理平臺履行檢查、監(jiān)督的作用,另外,他們也在不斷更新數(shù)據(jù),經(jīng)過教師、學生過濾,進入云端,通過對個性化數(shù)據(jù)鏈的補充,修正個性化智能指令的產(chǎn)生,這是外層生態(tài)系統(tǒng)。

2.3.0時代下O2O教學模式的應用

3.0時代,教師的教學以學生為中心,將參與教育各個環(huán)節(jié)的人和物都融合進來,充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息豐富、信息傳遞快和信息透明對稱的特點,實現(xiàn)多角色參與、學習過程全程監(jiān)控、教學個性輔導科學性,并通過不斷優(yōu)化信息加工過程,改善教學效果。因此對學習情況的監(jiān)控是全程的、智能化的,所以云端能推送個性化的學習資源,將學習情況相似的學生組成個性化學習小組,從而將教師從繁瑣的個性診斷工作中解脫出來。筆者根據(jù)“以質(zhì)量管理和監(jiān)控為核心的學校教育”模型,結合認知過程信息加工特點,提出以下兩種不同類型的O2O模式下的學習模式。

(1)線上―線下―線上模式

在學生的認知圖式中,情境性知識(學生的經(jīng)歷)和言語性知識(是什么的知識)是最底層的信息。教師利用信息技術開展教學,可加速學生對感覺記憶的過濾,但是對于如何提高編碼策略(保持性復核、精細復述、記憶術等策略)和使信息高于激活水平這一問題,還需要教師主動參與才能夠明確如何解決。對于具有個性特征的信息存儲質(zhì)量和檢索速度,線上的測量技術是最佳的。因此該部分內(nèi)容可采用圖3所示的線上―線下―線上模式設計教學流程。

(2)線下―線上―線下模式

程序性知識和概念性知識是更上位的知識,它們涉及一系列子例程,以及“為什么”,從某種意義上來看,它是對關系的學習。學生認知的個性差異,很大程度上來源于感覺信息傳播的速度、提取并解釋視覺信息的速度,因此在工作記憶階段,如何使更多的有意識的加工向自動化加工過程轉化,是提高信息加工速度和質(zhì)量的最重要的方式。信息編碼的組織策略是一個非常重要的策略,而這種策略的教授不一定能使學生將策略遷移到新的情境中。因此,選擇一種合適的組織策略進行教授,是促使成功編碼的重要手段,所以線下教育中,教學的精心設計、課堂中的互動交流,是該類知識成功編碼、順利存儲和提取的重要保證。線上根據(jù)大數(shù)據(jù)立的常模,結合學生及時的測試情況,通過個性化推送和學生自學,完成主要的學習任務。流程再次回到線下的目的,是再創(chuàng)設新的情境,讓學生在新情境中應用知識,提高信息的擴散激活能力,最終重建信息命題網(wǎng)絡(如圖4)。

線上教育方案范文第5篇

一、預案制定突出“實”。

緊密結合實際,制定完善各級開學疫情防控工作預案,研制學校開學復課疫情防控工作指導意見,編制開學前防控準備工作指引、開學日防控工作流程指引以及23個配套子方案,為學校開學復課提供專業(yè)指導。在此基礎上,各學校按照“一校一方案、一事一流程”,對方案進行細化分解,逐項工作落實到崗、明確到人,并上報區(qū)教體局審核,確保開學前各項工作規(guī)范、安全。

二、培訓演練突出“全”。

各學校開展全覆蓋培訓,在做好防控知識、體溫檢測、應急處置等全員培訓基礎上,對門衛(wèi)、食堂、宿舍管理等崗位人員,進行有針對性的精準培訓,確保教職員工掌握應急處置工作流程和操作辦法。舉行全實景演練,對師生入校、課堂授課、課間活動、食堂就餐、突發(fā)應急處置等場景,開展不少于3次演練,預設多種不同情況,找準薄弱環(huán)節(jié),強化防控舉措,確保學校疫情防控標準化、規(guī)范化。

三、開學核驗突出“嚴”。

召開中小學開學條件核驗工作動員會,由教體局、衛(wèi)健、市場監(jiān)管部門聯(lián)合組建7個工作督查組。嚴格按照中小學校開學條件核驗細則,通過查閱資料、現(xiàn)場連線、隨機訪談、實地查看、現(xiàn)場演示等形式,對學校逐一進行開學條件核驗工作。對發(fā)現(xiàn)問題立即督促整改,確保達到“核驗不合格不得開學”要求,切實為師生安全平穩(wěn)開學返校奠定扎實基礎。

四、教學銜接突出“早”。