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城市及道路照明工程施工方案范文第1篇

關(guān)鍵詞:頂管 監(jiān)理 過程控制 規(guī)范

Abstract: Pipe jacking construction technology, does not affect the ground traffic and crossing rivers, roads, buildings and other obstacles to advantage, in municipal new and renovation and construction, was widely used。 This article engages in pipe-jacking construction management experience, understanding on several points。

Key Words: Pipe jacking Supervision Process control Specifications

中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的開發(fā)，以及人們環(huán)保意識(shí)的提高，在城市繁華街道的架空線路改設(shè)地下工程、或改造城市管網(wǎng)而無法明溝開挖工程、或原有地下管網(wǎng)埋設(shè)資料丟失而無法對(duì)地面有效開挖的工程，均采用了頂管敷設(shè)管道的施工技術(shù)，并得到快速推廣。

頂管是不開槽埋設(shè)地下管道的施工技術(shù)之一，是為各種地下管道創(chuàng)造敷設(shè)條件和環(huán)境的輔助工程。其施工基本原理為：根據(jù)管道設(shè)計(jì)線路和頂管施工方案設(shè)置工作井和接收井，并選擇頂管機(jī)及各類設(shè)備、管節(jié)，利用頂管機(jī)的頂力將管節(jié)從工作井緩慢頂進(jìn)，在頂進(jìn)過程中通過測(cè)量儀器監(jiān)控頂進(jìn)方向，邊頂進(jìn)邊出土邊調(diào)整，直至將管節(jié)頂通至接收井內(nèi)。下面就頂管施工，談?wù)劚O(jiān)理的過程控制要點(diǎn)。

1 施工前的監(jiān)理要求

施工前要求施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，并對(duì)建設(shè)單位提供的工程沿線的有關(guān)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和周圍環(huán)境情況，以及沿線地下與地上管線、周邊建(構(gòu))筑物、障礙物及其他設(shè)施的詳細(xì)資料進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)；必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行坑探。同時(shí)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告和相關(guān)規(guī)范要求，編制頂管專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容必須符合相關(guān)規(guī)范的要求。針對(duì)此方案的全面性、指導(dǎo)性和可實(shí)施性，監(jiān)理單位應(yīng)重點(diǎn)審查以下內(nèi)容。

1.1 頂進(jìn)方法比選

頂管頂進(jìn)方法的選擇，應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求、工程水文地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)條件，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，在敞口式(手掘式)頂管機(jī)施工、封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管機(jī)施工、一次頂進(jìn)的擠密土層頂管法施工中，確定適合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的頂進(jìn)方法。

1.2 頂管機(jī)選型及各類設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量；管節(jié)、接口選型及檢驗(yàn)，內(nèi)外防腐處理措施。

1.3 工作井位置選擇、結(jié)構(gòu)類型及其洞口封門設(shè)計(jì)。

依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50202-2002、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268-2008的相關(guān)規(guī)定要求，工作井宜設(shè)置在檢查井等附屬構(gòu)筑物的位置。施工前施工單位應(yīng)根據(jù)工程水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、周圍環(huán)境等因素，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；并制定防止發(fā)生事故以及事故處理的應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、器材等物資。尤其對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物、管線的工作井，應(yīng)采用土體加固或其他有效的保護(hù)措施。有必要時(shí)在建(構(gòu))筑物設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量。監(jiān)控測(cè)量的信息應(yīng)及時(shí)反饋，以指導(dǎo)施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

對(duì)工作井，監(jiān)理時(shí)應(yīng)更加重視，根據(jù)工程水文地質(zhì)條件、鄰近建(構(gòu))筑物、地下與地上管線情況，開挖深度，以及結(jié)構(gòu)受力、施工安全等要求，確定工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)，要求施工單位編制工作井專項(xiàng)施工方案，條件符合危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的工作井，應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位對(duì)此方案組織專家論證會(huì)，按專家論證意見修改方案后組織實(shí)施。頂管頂進(jìn)工作井的結(jié)構(gòu)必須滿足井壁支護(hù)以及推進(jìn)后座力作用等施工要求，便于排水、排泥、出土和運(yùn)輸，盡量避開現(xiàn)有構(gòu)(建)筑物，減小施工擾動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響。井底應(yīng)保證穩(wěn)定和干燥，并應(yīng)及時(shí)封底，在地面井口周圍應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄、防汛墻和防雨設(shè)施。在井內(nèi)應(yīng)設(shè)置便于上、下的安全通道。后背墻結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度必須滿足頂管、盾構(gòu)最大允許頂力和設(shè)計(jì)要求，在審查施工方案時(shí)，必須查看后背墻設(shè)計(jì)計(jì)算過程。

1.4 頂力計(jì)算、后背設(shè)計(jì)和中繼間設(shè)置。

核查施工頂力計(jì)算原則，是否綜合考慮管節(jié)材質(zhì)、頂進(jìn)工作井后背墻結(jié)構(gòu)的允許最大荷載、頂進(jìn)設(shè)備能力、施工技術(shù)措施等因素。施工最大頂力是否大于頂進(jìn)阻力，且不得超過管材或工作井后背墻的允許頂力。在施工最大頂力有可能超過允許頂力時(shí)，是否采取減少頂進(jìn)阻力、增設(shè)中繼間等施工技術(shù)措施。

頂進(jìn)阻力計(jì)算是引用當(dāng)?shù)氐慕?jīng)驗(yàn)公式，還是按照Fp＝πD0Lfk 十NF按式計(jì)算。不論采用哪個(gè)公式計(jì)算，專業(yè)監(jiān)理工程師必須詳細(xì)進(jìn)行核查計(jì)算，驗(yàn)證計(jì)算依據(jù)、過程和結(jié)果。

1.5 其他技術(shù)保障措施

頂管工程是一門綜合性的系統(tǒng)工程，專業(yè)涉及地質(zhì)、巖土、機(jī)械、化學(xué)等多門學(xué)科，因此在審核施工方案時(shí)，以下內(nèi)容的技術(shù)保障措施必要時(shí)必須齊全。頂管進(jìn)、出洞口技術(shù)措施；工作井地基改良措施；減阻劑選擇及相應(yīng)技術(shù)措施；施工測(cè)量、糾偏的方法；曲線頂進(jìn)及垂直頂升的技術(shù)控制及措施；地表及構(gòu)筑物變形與形變監(jiān)測(cè)和控制措施；安全技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案等。

另外，在施工前監(jiān)理單位還需審查頂管施工單位的資質(zhì)；項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員、特崗人員的資質(zhì)，技術(shù)、安全交底資料等。

2 施工過程的監(jiān)理要求。

2.1 工作井的開挖和圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

要求施工單位嚴(yán)格按照經(jīng)專家論證通過的工作井專項(xiàng)施工方案組織開挖和圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。土方開挖過程中，應(yīng)遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則進(jìn)行開挖與支撐。

2.2 頂管設(shè)備、材料的報(bào)驗(yàn)

頂管設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)后，必須先進(jìn)行監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，檢查設(shè)備、材料的合格證和儀表的有效性，材料的合格證和質(zhì)量證明書等。驗(yàn)收合格同意進(jìn)場(chǎng)的施工設(shè)備、主要配套設(shè)備和輔助系統(tǒng)安裝完成后，應(yīng)經(jīng)試運(yùn)行及安全性檢驗(yàn)，合格后方可掘進(jìn)作業(yè)。管節(jié)材料的規(guī)格及其接口連接形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋混凝土成品管質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土和鋼筋混凝土排水管》GB/T 11836、《頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管》JC/T 640 的規(guī)定。鋼質(zhì)管質(zhì)量應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268-2008的相關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，且焊縫等級(jí)應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)，外防腐結(jié)構(gòu)層滿足設(shè)計(jì)要求，頂進(jìn)時(shí)不得被土體磨損。

2.3 頂管施工

城市及道路照明工程施工方案范文第2篇

關(guān)鍵詞：廣場(chǎng)園林；景觀；工程施工；組織設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào)：A 文章編號(hào)：2306-1499（2014）10-

由于某市人大、政協(xié)辦公樓剛建成，周邊道路尚未形成，場(chǎng)地內(nèi)建筑垃圾堆積，西部圍墻沿線土方?jīng)]有到位。根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，需要挖除建筑垃圾，回填種植土；開挖水池，塑造地形；以開放式濱水景觀貫穿于整個(gè)環(huán)境，以中心休閑廣場(chǎng)為景觀核心，打造主次分明各具特色的濱水景觀。

1.園林綠化工程概況

工程概況中應(yīng)說明：工程地點(diǎn)、工程規(guī)模、工程內(nèi)容、質(zhì)量要求、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃目標(biāo)、園林綠化配置和計(jì)劃開竣工日期等內(nèi)容。

（1）中心休閑廣場(chǎng)和親水廣場(chǎng)作為市辦公樓綠化環(huán)境設(shè)計(jì)的主要景觀節(jié)點(diǎn)，是本工程施工的重點(diǎn)，此部位的施工質(zhì)量至關(guān)重要，關(guān)系到本工程的施工質(zhì)量。因此在施工中要重點(diǎn)關(guān)注此部位的施工質(zhì)量。（2）本工程要求種植的大樹樹種種類多、規(guī)格大、種植數(shù)量也大，如香樟和對(duì)節(jié)白蠟，要求胸徑達(dá)到20CM以上；胸徑12CM以上的大樹有廣玉蘭、欒樹、香花槐、楓香、女貞等，數(shù)量達(dá)195多株。其中的楓香、香樟等樹木不容易移栽成活，施工時(shí)要注意栽植的各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)。

2.園林綠化工程施工準(zhǔn)備

（1）施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置：公司質(zhì)安部門、項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量員、安全員、施工員、資料員、材料員、環(huán)保員。（2）園林綠化技術(shù)準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)踏看收集分析施工有關(guān)文件及技術(shù)資料專業(yè)圖紙會(huì)審，進(jìn)行設(shè)計(jì)及施工技術(shù)交底，制訂最佳施工方案。

3.園林綠化施工部署及主要部位施工方案

（1）測(cè)量工程：1）測(cè)量設(shè)備投入計(jì)劃；2）測(cè)量方法步驟制訂；3）測(cè)量保證措施 成立項(xiàng)目部測(cè)量小組.（2）園林小品工程：基礎(chǔ)工程施工方案、主體結(jié)構(gòu)施工方案、裝飾工程施工方案、木結(jié)構(gòu)施工方案等。（3）園路及鋪裝工程：基礎(chǔ)工程施工方案、鋪裝工程施工方案等。（4）綠化工程.1）栽植基礎(chǔ)工程： 略.2）土方工程：土壤改良、土方造形、根據(jù)各地園林綠化技術(shù)規(guī)程。3）栽植工程：A定點(diǎn)放樣，B種植穴挖掘，C樹木起掘，D樹木裝運(yùn)，E樹木栽植，F(xiàn)地被植物類工程。以某市城市廣場(chǎng)地面工程為例，該園林綠化工程中胸徑50厘米的大樹栽植有160多株，為確保大樹移栽的成活率，達(dá)到預(yù)期的園林景觀效果，專門成立大樹全冠移栽QC課題小組進(jìn)行科技攻關(guān)，取得了成功的經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到了科技攻關(guān)的預(yù)期效果。具體技術(shù)措施如下：種植穴挖掘后設(shè)置20-30厘米砂石濾水層，樹木起掘采用3×3×1.2米木箱包裝法，樹木裝運(yùn)采用木箱機(jī)械吊裝法，樹木栽植采用漿灌法，植物生根粉泥球處理，上設(shè)透氣管養(yǎng)護(hù)，采用電磁閥控制的全光自動(dòng)噴霧技術(shù)措施。（5）養(yǎng)護(hù)管理工程：根據(jù)季節(jié)不同和植物季相的變化，編制相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施和養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)力的投入量。園林綠化工程施工總進(jìn)度計(jì)劃：按合同約定的工期，采用立體平行交叉作業(yè)編排施工班組。采用橫道法或網(wǎng)絡(luò)法編制施工總進(jìn)度計(jì)劃。（6）園林綠化工程各項(xiàng)資源需要量計(jì)劃.施工機(jī)械設(shè)備的投入方案；勞動(dòng)力組織投入方案 工程勞動(dòng)力投入分布圖；物資供應(yīng)計(jì)劃方案.（7）園林綠化工程施工場(chǎng)地總平面布置編制內(nèi)容：臨時(shí)圍護(hù)及臨時(shí)設(shè)施；材料土方運(yùn)輸線路及入口分布；工程材料堆放布置；臨時(shí)施工用水用電分配圖.（8）質(zhì)量工期安全降低成本及高溫雨季施工的技術(shù)組織保證措施.1）質(zhì)量保證措施：質(zhì)量保證五大要素―人機(jī)料法環(huán)、三級(jí)質(zhì)量保證體系、質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制、措施材料及成品半成品質(zhì)量控制。2）工期保證措施：做好開工前準(zhǔn)備工作，按總進(jìn)度計(jì)劃編制：日周月計(jì)劃并逐級(jí)保證合理安排夜間作業(yè)、合理安排勞動(dòng)力工種之間立體平行交叉作業(yè)。3）安全文明施工保證措施： 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5999三級(jí)安全保證體系、三級(jí)安全教育百日安全競賽、封閉施工設(shè)置安全警示標(biāo)牌、現(xiàn)場(chǎng)專職保潔及環(huán)境衛(wèi)生。4）降低成本措施：工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收達(dá)標(biāo)，減少返工損失的現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理，減少二次搬運(yùn)費(fèi)用的材料組織采購，質(zhì)優(yōu)價(jià)兼合理安排施工調(diào)度，縮短工期，減少人工機(jī)械與周轉(zhuǎn)材料費(fèi)用支出。5）雨季高溫季節(jié)性技術(shù)保證措施：工地現(xiàn)場(chǎng)合理搭設(shè)臨時(shí)遮雨棚，確保工程進(jìn)度并采取現(xiàn)場(chǎng)防雷防電措施，及時(shí)落實(shí)園林綠化苗木抗旱養(yǎng)護(hù)。（9）園林綠化工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：編制工程進(jìn)度目標(biāo)；編制工程質(zhì)量目標(biāo)；編制材料消耗控制；編制機(jī)械使用和成本費(fèi)用控制.

4.園林綠化工程中施工程序的安排原則

4.1遵循園林綠化工程施工工藝及技術(shù)規(guī)則，合理安排施工程序

園林綠化工程與市政建筑類工程在施工工序上有著共同的特性：全場(chǎng)性工程的施工單位工程的施工，園林綠化工程中首先應(yīng)完成場(chǎng)地平整與測(cè)量定位等全場(chǎng)性工程，然后按單位工程的劃分逐個(gè)或交叉進(jìn)行園林小品工程、園路鋪裝工程、綠化工程、綠化給排水及噴灌工程、電氣安裝及燈光照明工程，這樣不僅有利于工程施工的相互銜接，減少工種之間時(shí)間上的交叉沖突，而且有利于節(jié)約工程成本，提高工程文明施工程度。

4.2采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，組織有節(jié)奏均衡連續(xù)的施工

園林綠化工程中流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的采用，有利于工程項(xiàng)目的計(jì)劃管理與順利實(shí)施，而且會(huì)帶來很大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果.以園林綠化栽植工程為例.栽植工程無節(jié)拍專業(yè)流水施工方法上，通常：確定園林綠化施工起點(diǎn)流向，分解施工過程 六大過程；確定園林綠化施工順序，劃分施工段 具體見栽植工程施工部署；計(jì)算各個(gè)施工段上的流水節(jié)拍 累加數(shù)列；確定相鄰兩個(gè)專業(yè)工作班組間的流水步驟；計(jì)算流水施工的計(jì)劃工期；繪制流水施工的進(jìn)度表.

4.3科學(xué)地安排高溫或冬雨季節(jié)施工項(xiàng)目，保證全年生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性

園林綠化工程受氣候季節(jié)和植物季相變化的影響非常明顯，在編制園林綠化工程施工部署及施工方案時(shí)：必須采取常綠落葉與喜陽陰性等搭配樹種和在高溫冷冬季節(jié)的技術(shù)措施。土方工程應(yīng)避開雨季作業(yè)，以防土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)的破壞，從而影響植物生長所依賴的立地條件。

4.4盡量采用國內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)管理方法

園林綠化工程中施工組織設(shè)計(jì)的編制涉及到大樹移栽或大面積草籽混播等技術(shù)要求高的環(huán)節(jié)或直接影響工程質(zhì)量的工程項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)采取QC課題小組進(jìn)行科技攻關(guān)，并同時(shí)將成果轉(zhuǎn)化為工程施工的技術(shù)措施，提高工程勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證工程質(zhì)量，縮短工期，降低工程成本。

4.5盡量減少暫設(shè)工程，合理儲(chǔ)備物資，減少物資運(yùn)輸量，科學(xué)布置施工平面圖

園林綠化工程的特性一般為工期較短、施工時(shí)效快，因而在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，臨時(shí)設(shè)施應(yīng)采用可再用性的移動(dòng)用房；園林綠化苗木、安裝管材及其他材料一般實(shí)行有計(jì)劃采供，而不采用物資儲(chǔ)備方式；土方工程要求就地取土或選擇最佳的運(yùn)輸方式工具和線路，減少運(yùn)輸量上的成本支出科學(xué)合理地布置施工平面圖，有利于減少施工用地的占據(jù)，為工程項(xiàng)目立體平行交叉施工作業(yè)提供場(chǎng)地條件，降低工程成本。

5.結(jié)語

本工程施工的難點(diǎn)：開放式濱水景觀貫穿于整個(gè)環(huán)境的南北，每個(gè)景點(diǎn)之間互具連貫性，依靠水體形成流暢的景觀視線，因此水體是各個(gè)景點(diǎn)聯(lián)系的紐帶，水是本工程環(huán)境設(shè)計(jì)的核心。水體的防滲成為本工程的難點(diǎn)。在施工中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工規(guī)范要求施工，做到質(zhì)量過硬、萬無一失。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉陽.綜合性園林景觀工程施工管理探討[J].中國城市經(jīng)濟(jì).2010

城市及道路照明工程施工方案范文第3篇

關(guān)鍵詞：市政工程；施工；造價(jià)控制

中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、引言

近些年來隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，市政工程的建設(shè)速度也日益加快，但是由于相關(guān)造價(jià)人員造價(jià)控制觀念不強(qiáng)，管理理念、手段落后等原因?qū)е率姓こ探ㄔO(shè)過程中出現(xiàn)大量資金浪費(fèi)現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)市政工程施工階段對(duì)工程造價(jià)的影響約為5%～25%，但是其投資費(fèi)用約占整個(gè)工程費(fèi)用的60%以上，由此可見市政工程在施工階段的資金浪費(fèi)占整個(gè)工程建設(shè)過程中總資金浪費(fèi)量的很大部分，因此現(xiàn)階段急需加強(qiáng)市政工程施工階段造價(jià)控制的現(xiàn)狀與問題分析，以及市政工程的主要特點(diǎn)及影響造價(jià)控制的主要因素研究，然后探討出一些加強(qiáng)市政工程施工階段造價(jià)控制的有效措施。

二、市政工程施工階段造價(jià)控制的現(xiàn)狀

市政工程主要由國家或地方政府投資建設(shè)，但是由于受到施工工藝、施工方案、施工人員業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等因素的影響，市政工程造價(jià)控制中仍存在多方面的問題，經(jīng)常出現(xiàn)施工圖預(yù)算超概算現(xiàn)象的發(fā)生。

1、造價(jià)控制觀念落后

目前我國對(duì)于市政工程造價(jià)的管理僅僅局限于預(yù)結(jié)算上以及竣工后的核算上，而缺乏對(duì)于施工階段的全方位動(dòng)態(tài)造價(jià)控制，導(dǎo)致市政工程施工過程中的人力、機(jī)械臺(tái)班以及材料浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，繼而導(dǎo)致嚴(yán)重的資金浪費(fèi)。

2、施工變更現(xiàn)象屢見不鮮

一般來說市政工程在經(jīng)過周密的可行性研究和投資額度審批之后，工程施工過程中可能出現(xiàn)的分類風(fēng)險(xiǎn)、不可預(yù)見因素已經(jīng)被考慮在內(nèi)，工程造價(jià)不會(huì)出現(xiàn)太大波動(dòng)。但是目前我國很多市政工程為了趕工期，在對(duì)投資額度要求，建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件、合同的合理性等把握不準(zhǔn)的情況下，就提前開工，導(dǎo)致在施工中常常出現(xiàn)施工變更現(xiàn)象，不僅延誤了施工工期，還造成了重大的資金浪費(fèi)。

3、施工組織不合理

一般來說合理的施工組織不僅可以加快工程進(jìn)度，保證施工質(zhì)量，還可以有效節(jié)省施工成本。但是目前我國多數(shù)建設(shè)、監(jiān)理和施工單位對(duì)于施工組織設(shè)計(jì)極不重視，在施工過程中常常憑借施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工組織和管理，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)意外情況則沒有相應(yīng)的解決措施，導(dǎo)致工期拖延嚴(yán)重，影響整個(gè)工程的造價(jià)控制。

三、市政工程的主要特點(diǎn)

若要做好市政工程施工階段的造價(jià)控制，必須對(duì)市政工程的特點(diǎn)進(jìn)行深入分析，把握后期的控制要點(diǎn)。市政工程與其他建設(shè)項(xiàng)目相比具有其獨(dú)特的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1、市政工程要求嚴(yán)格

市政工程多為政府投資的公益性項(xiàng)目，其使用對(duì)象也是廣大百姓，關(guān)乎整個(gè)城市的美觀和形象。因此市政工程較其他工程項(xiàng)目來說，對(duì)施工目標(biāo)、施工質(zhì)量、施工工期、施工安全等方面要求比較嚴(yán)格，而且有時(shí)候還帶有一定的政治性色彩。

2、市政工程涉及到的專業(yè)種類繁多

市政工程為城市重要的基礎(chǔ)工程，在施工過程中需要涉及到道路橋梁施工、路面排水、照明、綠化以及供電、電信等方面的工程，因此其資金來源渠道也比較復(fù)雜，有時(shí)候需要跨行業(yè)、跨部門協(xié)調(diào)。

3、施工場(chǎng)地狹小

市政工程的施工場(chǎng)地一般為鬧市區(qū)的街道、小巷，而且在施工過程中為了不影響正常的交通，市政施工場(chǎng)地的往往被限制在非常狹小的地帶，對(duì)于大型機(jī)械作業(yè)極為不利，因此施工難度非常大。

4、施工條件、環(huán)境復(fù)雜

市政工程施工場(chǎng)地內(nèi)往往分布較多桿線、管道，這些桿線、管道多錯(cuò)綜交叉分布，極大的增加了施工難度。

四、影響市政工程造價(jià)控制的主要因素

由于市政工程的特殊性，在施工過程中除了要考慮氣候條件、場(chǎng)地環(huán)境、材料供應(yīng)等方面的因素外，其工程造價(jià)的控制還要受到以下主要因素的影響。

1、設(shè)計(jì)方案

設(shè)計(jì)方案的好壞直接影響到市政工程施工階段的造價(jià)控制，因?yàn)樵谑┕み^程中如果經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)計(jì)方案的變更，會(huì)導(dǎo)致施工方案的變更，繼而出現(xiàn)嚴(yán)重的人力、材料浪費(fèi)現(xiàn)象，影響工程造價(jià)的控制。

2、施工工期

市政工程對(duì)工期要求極為嚴(yán)格，而施工工期也是影響工程造價(jià)的重要因素。施工工期拖延不僅會(huì)導(dǎo)致場(chǎng)地內(nèi)設(shè)備、材料因風(fēng)吹、日曬、雨淋等原因產(chǎn)生自然損耗，還會(huì)大大增大人力成本，增加項(xiàng)目的間接成本。

3、施工安全、質(zhì)量管理

保證施工安全是市政工程施工的第一要?jiǎng)?wù)和根本性要求。市政工程在施工過程中如果出現(xiàn)施工安全、質(zhì)量事故，不僅會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡，還會(huì)增加工程處理安全、質(zhì)量事故的成本，因此施工安全和質(zhì)量管理也是影響市政工程施工階段造價(jià)控制的重要因素。

四、加強(qiáng)市政工程施工階段造價(jià)控制的有效措施

結(jié)合市政工程的主要特點(diǎn)及影響其施工階段造價(jià)控制的主要因素，現(xiàn)提出加強(qiáng)市政工程施工階段造價(jià)控制的有效措施如下。

1、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)方案

在市政工程施工之前需要項(xiàng)目管理和負(fù)責(zé)人結(jié)合工程的建設(shè)規(guī)模、性質(zhì)、場(chǎng)地復(fù)雜程度、現(xiàn)場(chǎng)條件、技術(shù)裝備以及人員素質(zhì)等實(shí)際情況，編制合理的施工組織設(shè)計(jì)方案，對(duì)于工程的施工條件進(jìn)行合理分析，選擇合理的施工方案和施工工藝，并充分考慮各種影響因素，制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃、成本控制計(jì)劃、突況處理方案等，并施工過程中認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格執(zhí)行。

2、做好市政工程施工階段造價(jià)的全方位動(dòng)態(tài)控制

市政工程施工過程中由于涉及到的專業(yè)種類和參加單位眾多，因此施工過程中很容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更、施工方案變更現(xiàn)象，繼而出現(xiàn)工程量的增加或減少，影響工程造價(jià)。這時(shí)就需要相關(guān)管理人員做好對(duì)市政工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)于施工過程中出現(xiàn)的影響工程造價(jià)的問題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并盡快的制定相應(yīng)的解決措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)的全范圍動(dòng)態(tài)控制。

3、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、材料的管理

機(jī)械、材料費(fèi)用是市政工程占市政工程建設(shè)成本的比重較大，因此是市政工程施工階段控制和管理的重點(diǎn)。若要做好對(duì)機(jī)械設(shè)備、材料的管理，就需要相關(guān)管理技術(shù)人員全面了解機(jī)械設(shè)備、材料的市場(chǎng)信息和性能特點(diǎn)，避免在施工過程中由于價(jià)格上漲加大施工成本，或由于機(jī)械設(shè)備損壞、材料供應(yīng)不上而影響施工工期和施工質(zhì)量。

4、做好市政工程造價(jià)控制人員的教育和培訓(xùn)

市政工程造價(jià)控制管理人員的責(zé)任心以及技術(shù)水平的高低是影響市政工程造價(jià)的關(guān)鍵性因素，因此在市政工程施工前期和過程中，注意做好造價(jià)人員的教育和培訓(xùn)工作，強(qiáng)化他們的工作責(zé)任心和造價(jià)控制意識(shí)，并提高他們的業(yè)務(wù)水平。

五、結(jié)束語

市政工程的施工特點(diǎn)，決定了其施工階造價(jià)控制的復(fù)雜性，需要相關(guān)管理和技術(shù)人員強(qiáng)化造價(jià)控制意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)影響造價(jià)控制的主要因素分析，選擇合理的施工方案，制定科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃等，在保證施工質(zhì)量和進(jìn)度的同時(shí)節(jié)約投資成本。

參考文獻(xiàn)

[1] 丁紅云. 淺談市政工程施工過程中造價(jià)控制. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2010，11：95

[2] 楊柳. 淺談如何做好市政工程施工階段的造價(jià)控制. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012，9：75

城市及道路照明工程施工方案范文第4篇

關(guān)鍵詞: 市政工程 質(zhì)量控制 設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，市政工程質(zhì)量監(jiān)督工作已不完全局限于以往的道路、橋梁、排水工程, 城市污水處理、垃圾處理、步行街、園林綠化、廣場(chǎng)、供熱燃?xì)獾裙こ潭缄懤m(xù)納入市政工程監(jiān)督管理范疇。近十年來，市政建設(shè)得到迅速發(fā)展，市政工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密和工程質(zhì)量高。和其他工程相比，設(shè)計(jì)質(zhì)量本身具有影響多、質(zhì)量波動(dòng)大、質(zhì)量變異大、質(zhì)量隱患和終檢局限大的特點(diǎn)。因此必須重視和加強(qiáng)市政工程設(shè)計(jì)中的工程質(zhì)量控制，防患于未然，提高市政工程質(zhì)量。分析市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制因素，把握市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制方法，對(duì)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量水平極其重要。

一、市政工程設(shè)計(jì)自身的特殊性

市政工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工到使用，各階段密不可分。市政工程建設(shè)項(xiàng)目同其他工程項(xiàng)目相比有許多獨(dú)特之處。

設(shè)計(jì)質(zhì)量和安全要求高，市政公用設(shè)施使用頻率高，人流、車流集中，其質(zhì)量和安全是否安全可靠，將直接影響到廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)綜合效益；

2) 設(shè)計(jì)工期要求緊，城市基礎(chǔ)設(shè)施普遍處在急需改善和加強(qiáng)的狀態(tài)，有限的資金大多用在關(guān)鍵地方，要求建設(shè)的市政工程項(xiàng)目往往是急于投入使用的，故在工期上要求盡早完工，設(shè)計(jì)周期特別短;

3) 工程投資管理要求高，一般市政工程資金投入量大，且多數(shù)是在資金未完全到位的情況下就要開工建設(shè)，一方面要求管理者合理控制投資規(guī)模，盡可能節(jié)省國家投資，另一方面還要求管理者要根據(jù)資金籌措情況，適時(shí)調(diào)整工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃；

所涉及的設(shè)計(jì)專業(yè)種類多，涉及到道路、排水、橋梁、照明電器、綠化及供水、供電、電信等專業(yè)且資金來源渠道不一，需要跨行業(yè)、跨部門協(xié)調(diào)；

5) 市政工程建設(shè)項(xiàng)目所涉及的管線交叉，矛盾復(fù)雜，交通干擾等影響因素多。

二、市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制存在的問題

1) 施工單位質(zhì)量意識(shí)淡薄。

2) 施工企業(yè)管理體制不規(guī)范。

3) 同步建設(shè)施工質(zhì)量差。位于人行道或慢車道上的同步設(shè)施以及各類管線檢查井標(biāo)高與路面標(biāo)高都不同程度存在差異，致使路面平整度差。尤其是部分管線基礎(chǔ)未按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填和處理，使地基基礎(chǔ)留下質(zhì)量和安全隱患，造成路面沉陷。

4) 部分監(jiān)理人員素質(zhì)不高、把關(guān)不嚴(yán)。少數(shù)監(jiān)理單位對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序沒有做到旁站監(jiān)理，或是旁站監(jiān)理把關(guān)不嚴(yán)，不能及時(shí)糾正出現(xiàn)的問題，使少數(shù)市政工程出現(xiàn)質(zhì)量和安全缺陷。

5) 施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)地下管線設(shè)施保護(hù)措施不力。a. 建設(shè)單位提供的管線資料不完整、不準(zhǔn)確；b. 施工企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)未做詳細(xì)調(diào)查或全段面探坑施工； c. 管線單位提供的資料與實(shí)際情況不符，使施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)地下管線的保護(hù)措施難以有效落實(shí)。所以，要保證市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，必須首先加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理，建立健全質(zhì)量和安全體系，并且要重視工程建設(shè)中質(zhì)量、安全管理存在的問題，以保證工程質(zhì)量。

三、市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的具體措施

1) 提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。在市政工程上，出問題的結(jié)構(gòu)物大部分是道路面層，如果施工沒有問題，那么設(shè)計(jì)就會(huì)存在不合理的地方。目前道路基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)，對(duì)基礎(chǔ)的加固考慮不充分，未設(shè)計(jì)用碎石、砂礫墊層等補(bǔ)強(qiáng)處理方案，所以當(dāng)?shù)鼗休d力不足時(shí)，發(fā)生道路局部不均勻沉降，致使沉降縫處產(chǎn)生裂縫。最后處理辦法采用返工，重新對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理，不但影響工期，而且還影響工程的質(zhì)量，因此對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要嚴(yán)密謹(jǐn)慎。返工處理后的質(zhì)量，肯定不如一次完成的質(zhì)量。施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題很多，有些工程從排水到道路都發(fā)生了設(shè)計(jì)變更，有的無法按圖施工。遇到變更問題，都是要施工單位先拿出處理方案，然后再由設(shè)計(jì)部門審批，施工單位為設(shè)計(jì)變更做了大量試驗(yàn)，花費(fèi)許多資金，所以在市政工程設(shè)計(jì)階段，一定要加強(qiáng)質(zhì)量控制, 提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，只有設(shè)計(jì)質(zhì)量控制好，施工的質(zhì)量才能得到控制。

2) 施工方法的控制。包含工程項(xiàng)目整個(gè)建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測(cè)手段、施工組織設(shè)計(jì)等的控制。施工方案正確與否，是直接影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制三大目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。往往由于施工方案考慮不周而影響質(zhì)量。為此，制訂施工方案時(shí)，必須結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、組織管理、工藝、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便，這有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。

3) 健全質(zhì)量控制的組織網(wǎng)絡(luò)，是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。施工過程是形成工程實(shí)體質(zhì)量的主要階段，該階段工程如果出現(xiàn)了質(zhì)量缺陷，將會(huì)對(duì)工程的使用性能和年限產(chǎn)生很大的影響。因此，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制就顯得非常重要。工程質(zhì)量決策層確定工程的質(zhì)量目標(biāo)，由工程建設(shè)部實(shí)施；工程建設(shè)部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都派出現(xiàn)場(chǎng)管理工程師，具體代表業(yè)主管理工程項(xiàng)目；每個(gè)項(xiàng)目都建立項(xiàng)目監(jiān)理部，項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)承包人的施工全過程實(shí)施監(jiān)理，對(duì)工程勘測(cè)單位的成果進(jìn)行復(fù)核, 并對(duì)工程設(shè)計(jì)實(shí)施監(jiān)理；公司派出的現(xiàn)場(chǎng)管理工程師代表業(yè)主檢查、監(jiān)督項(xiàng)目監(jiān)理部的工作；每個(gè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理工程師和監(jiān)理工程師及時(shí)將施工信息反饋到工程建設(shè)部，由工程建設(shè)部做出相應(yīng)的處置。質(zhì)量控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，在這個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中，每一個(gè)“鏈節(jié)”對(duì)工程質(zhì)量都起著至關(guān)重要的作用。

4) 施工機(jī)械設(shè)備選用的質(zhì)量控制。施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的設(shè)施，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量均有直接影響。因此在項(xiàng)目施工階段，必須考慮施工現(xiàn)場(chǎng)條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、機(jī)械設(shè)備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建設(shè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各種因素參與承包單位機(jī)械化施工方案的制訂和評(píng)審，使之合理裝備、配套使用、有機(jī)聯(lián)系，以充分發(fā)揮建筑機(jī)械的效能，力求獲得較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。從保證項(xiàng)目施工質(zhì)量出發(fā)，著重從機(jī)械設(shè)備的主要性能參數(shù)和機(jī)械設(shè)備的使用操作要求等方面予以控制。

5) 環(huán)境因素的控制。影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的環(huán)境因素較多，有工程技術(shù)環(huán)境, 如工程地質(zhì)、水文、氣象等; 工程管理環(huán)境，如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等；另外還有勞動(dòng)組合、勞動(dòng)工具、工作面等。

環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，具有復(fù)雜而多變的特點(diǎn)，如氣象條件就變化萬千，溫度、濕度、大風(fēng)、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都直接影響工程質(zhì)量，往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項(xiàng)、分部工程也就是后一分項(xiàng)、分部工程的環(huán)境。因此，根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件，應(yīng)對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴(yán)加控制。對(duì)環(huán)境因素的控制，又與施工方案和技術(shù)措施緊密相關(guān)。若工程的地質(zhì)條件為砂類土，地下水位又高，進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時(shí)，就不能采用明溝排水大開挖的施工方案。因該工程的地質(zhì)條件必然會(huì)產(chǎn)生流砂現(xiàn)象。這樣，不僅會(huì)使施工條件惡化，拖延工期，增加對(duì)流砂處理的費(fèi)用，更嚴(yán)重的是將會(huì)影響地基的質(zhì)量。另外，對(duì)環(huán)境因素的控制，涉及范圍較廣，在擬定控制方案、措施時(shí)，必須全面考慮、綜合分析，才能達(dá)到有效控制的目的。

6) 現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查。該點(diǎn)是工程質(zhì)量控制的最實(shí)用辦法，工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，設(shè)計(jì)工程師就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓設(shè)計(jì)質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，減少經(jīng)濟(jì)損失。在一些道路面層施工時(shí)，由于瀝青廠設(shè)備出現(xiàn)故障，到達(dá)工地的瀝青砂含油量小、溫度達(dá)不到要求，設(shè)計(jì)人員果斷要求退料，從而避免了一場(chǎng)質(zhì)量事故。同時(shí)要求質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，預(yù)制構(gòu)件和進(jìn)場(chǎng)材料是否達(dá)到規(guī)范要求, 含灰量是否符合要求等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決，出現(xiàn)質(zhì)量問題, 不能把責(zé)任全部推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。

城市及道路照明工程施工方案范文第5篇

大壩壩頂高程655.0m，相應(yīng)最大壩高55.0m，壩頂長229m，壩項(xiàng)寬7.0m，壩頂路面為瀝青混凝土路結(jié)構(gòu)。

2大壩石方開挖施工方案

根據(jù)各個(gè)施工部位的特點(diǎn)及施工時(shí)段，采取合理施工方案組織施工。大壩開挖分兩個(gè)階段進(jìn)行，在截流前開挖左右岸岸坡，截流后進(jìn)行壩基石方開挖。左右岸開挖采用1.2m3反鏟修筑臨時(shí)施工道路至頂部，清理表土，自上而下按設(shè)計(jì)坡度施鉆、爆破，用50裝載機(jī)推運(yùn)，DH225挖掘機(jī)裝渣，20t自卸汽車?yán)\(yùn)至棄渣場(chǎng)。壩基開挖在上下游圍堰修筑完成，抽排水結(jié)束，修筑下基坑道路，采用手風(fēng)鉆施鉆、爆破，DH225裝載機(jī)裝渣，20t自卸汽車運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。2.1工藝流程。（如圖1）2.2壩肩石方明挖施工方法。石方明挖采用“自上而下、分區(qū)、分層梯段開挖”原則組織實(shí)施。自上而下逐層進(jìn)行開挖，梯段高度一般為5m。主爆孔采用CM351鉆機(jī)造孔，鉆孔直徑為準(zhǔn)89mm，間排距為3×2.5m；預(yù)裂爆破孔間距（0.9~1.2）m，孔徑準(zhǔn)76mm，對(duì)于較薄及邊角邊坡開挖部位，采用手風(fēng)鉆造孔。起爆方式采用非電延期毫秒雷管、微差起爆網(wǎng)絡(luò)，最大單響藥量按不大于200kg控制。建基面以上預(yù)留2m作為保護(hù)層，保護(hù)層開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔，密孔小藥量爆破。爆破后的石碴采用1.2m3反鏟挖、220HP推土機(jī)推的方式，將石渣推至工作面以外，ZL50裝載機(jī)在下部裝20t自卸汽車運(yùn)輸至指定棄渣場(chǎng)。（1）爆破試驗(yàn)為保證建筑物基礎(chǔ)高質(zhì)量、快速度開挖，及時(shí)取得相關(guān)爆破參數(shù)，確保爆破施工安全，正式施工前，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)，選擇有代表性巖石區(qū)域進(jìn)行爆破試驗(yàn)，試驗(yàn)包括柔性墊層和松動(dòng)爆破。（2）現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)與鉆爆參數(shù)確定。（3）基礎(chǔ)保護(hù)層石方開挖：建基面底部預(yù)留2m保護(hù)層，采用手風(fēng)鉆鉆孔，孔徑38～42mm，初擬孔距1.0m，排距0.8m；采用淺、密孔、孔底加柔性墊層的開挖方法（柔性墊層為0.2m，墊巖粉或鋸末）。起爆網(wǎng)路采用孔內(nèi)延時(shí)、孔外接力的非電毫秒延時(shí)雷管連接的形式，電雷管起爆。2.3爆破材料及作用方式。（1）爆破材料的選用采用2#乳化炸藥；導(dǎo)爆索石方明挖邊坡預(yù)裂采用普通導(dǎo)爆索進(jìn)孔起爆炸藥，采用準(zhǔn)6mm的棉線導(dǎo)爆索；雷管大量巖石爆破采用非電毫秒雷管3段、9段，起爆雷管采用工業(yè)8號(hào)電雷管（GB8031-1987）。（2）爆破作用方式采用鉆孔內(nèi)裝藥的松動(dòng)或加強(qiáng)松動(dòng)爆破的作用方式；方法是應(yīng)用大量巖石開挖采用導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行微差間隔、孔外延遲起爆方法，巖石邊坡輪廓開挖，采用光面爆破方法。（3）壩基開挖采用YT28手風(fēng)鉆機(jī)造孔，孔徑D=42mm，采用1.2m3液壓反鏟，20t自卸汽車裝運(yùn)；主孔開挖采用淺孔爆破，邊坡采用光面爆破。炮孔內(nèi)每個(gè)起爆藥包用兩支2#巖石炸藥裝2發(fā)9段延時(shí)毫秒雷管，排間用2發(fā)3段（50ms）雷管連接，在起爆方向激發(fā)非電毫秒雷管，使整個(gè)爆區(qū)排間50ms差起爆。光爆孔孔內(nèi)全部裝2發(fā)3段毫秒雷管起爆導(dǎo)爆索組每10個(gè)孔一組簇聯(lián)用2發(fā)9段毫秒雷管起爆與主炮孔網(wǎng)絡(luò)連接，且光面爆破孔主炮孔對(duì)應(yīng)的炮孔晚310ms起爆。

3施工期排水

3.1邊坡排水在邊坡開挖前，在開挖線外挖山坡截水溝，以防止雨水漫流沖刷邊坡。在永久邊坡的坡腳以及施工場(chǎng)地周邊和道路的坡腳，挖好排水溝槽和設(shè)置排水設(shè)施，及時(shí)排除坡底積水，保護(hù)邊坡坡腳的穩(wěn)定。3.2基坑排水石方開挖臨時(shí)排水采用排水溝和集水井抽排至施工場(chǎng)地外的方法?；舆m當(dāng)位置設(shè)置集水井，溝、井串聯(lián)，連續(xù)抽排，疏干開挖面。為保證施工在干地進(jìn)行，基坑地下水采用加密集水井和排水溝抽排的方法。在基坑兩岸坡坡腳挖排水溝，河床較低位置處設(shè)集水井，用潛水泵抽水至排水溝，經(jīng)排水溝排至下游圍堰外的河道中。

4棄渣

開挖棄渣應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求棄至下游棄渣場(chǎng)溝內(nèi)，棄渣場(chǎng)專人管理，按棄渣場(chǎng)規(guī)劃有組織棄置；出現(xiàn)不聽指揮，隨意棄渣將嚴(yán)肅處理，確保棄渣場(chǎng)施工井然有序。5雨季施工措施雨季時(shí)，在岸坡開挖線外挖排水溝截?cái)嗯懦晁?。沖溝處設(shè)攔墻攔截泥石流，將雨水匯集排至基坑岸坡腳的排水溝。必要時(shí)在開挖后的岸坡面上局部噴一混凝土帶以防雨水沖刷坡面?；娱_挖時(shí)將建基面開挖成一定坡度，以利排除雨水。

6質(zhì)量保證措施

（1）在施工過程中，嚴(yán)格按照三級(jí)檢測(cè)制度執(zhí)行，三檢制指：施工班組自檢，施工隊(duì)復(fù)檢，項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)站終檢。由項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)站負(fù)責(zé)；（2）參加“三檢”的人員應(yīng)是班組、作業(yè)隊(duì)、項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)站質(zhì)檢工程師；（3）“三檢”應(yīng)根據(jù)已編制的《檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃》、相關(guān)規(guī)范/規(guī)程規(guī)定的要求進(jìn)行。各級(jí)質(zhì)檢人員應(yīng)如實(shí)填寫自檢、復(fù)檢、終檢表。此表應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和業(yè)主、合同的要求制定適用的三檢表；（4）“三檢”未完成或“三檢”中出現(xiàn)工序不合格的，不得進(jìn)行下道工序施工；（5）“三檢”記錄由三級(jí)質(zhì)檢人員簽字后，項(xiàng)目部質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站匯總并負(fù)責(zé)保存。

7安全保證措施

7.1健全制度，落實(shí)責(zé)任。建立、健全安全組織機(jī)構(gòu)，完善安全管理制度，強(qiáng)化安全管理。安檢員每天巡回到各施工作業(yè)面，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，檢查是否存在不安全隱患或有違章作業(yè)情況等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止并采取果斷措施，以預(yù)防安全事故的發(fā)生。切實(shí)做到班前交待安全注意事項(xiàng)，班后講評(píng)安全，堅(jiān)決把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。7.2加強(qiáng)易燃易爆物品管理。嚴(yán)格按照公安部門的有關(guān)規(guī)定，對(duì)易燃、易爆物品、油料的采購、運(yùn)輸、保管、使用等環(huán)節(jié)制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，確保固定地點(diǎn)存放，固定人員保管，并接受當(dāng)?shù)毓膊块T的審查和檢查。7.3學(xué)習(xí)安全操作及防護(hù)規(guī)程手冊(cè)根據(jù)國家頒布的各項(xiàng)安全操作規(guī)程和有關(guān)法令，并結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況編印通俗易懂，適合本項(xiàng)目使用的安全操作及防護(hù)規(guī)程手冊(cè)，及時(shí)下發(fā)給全體員工的相關(guān)作業(yè)人員。

8文明施工措施

8.1施工道路的文明施工措施。臨時(shí)道路及施工場(chǎng)地降塵措施、道路養(yǎng)護(hù)措施及施工場(chǎng)地照明線路布置、警示牌布置、防護(hù)措施、路基及路面的排水等分項(xiàng)工程，必須按合同文件的要求，并達(dá)到《文明施工考核管理辦法》的要求。8.2施工照明及供電的文明施工措施。照明線要按安全用電規(guī)程架設(shè)，不得隨意爬地、綁扎成捆；施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁出現(xiàn)長明燈現(xiàn)象，局部照明用的小型燈具白天要及時(shí)收回；對(duì)不同線路進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)識(shí)；電纜、開關(guān)、動(dòng)力盤等均按照有關(guān)規(guī)范要求設(shè)置，低壓全部采用電纜或絕緣導(dǎo)線輸電，不允許采用裸導(dǎo)線，保證架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，高度一致且電源線架空高度不低于1.8m；現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備保持干凈清潔，灰塵、污漬和泥土、要及時(shí)清理沖洗。8.3降塵的文明施工措施。配備灑水車，安排專人對(duì)施工道路灑水降塵，保證良好的施工環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]根據(jù)韓城市小迷川水庫工程《合同文件》的商務(wù)條款和技術(shù)條款.

[2]根據(jù)工程“施工圖紙”.[3]有關(guān)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.

[4]本單位類似工程施工中成熟的施工技術(shù)及經(jīng)驗(yàn).

[5]本單位為本項(xiàng)目施工可調(diào)動(dòng)的設(shè)備、人員等資源.