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平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)報告

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平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)報告

平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)報告范文第1篇

樓宇電視=資本+受眾+廣告主

這種新媒體形式依托于日新月異的技術(shù)革新,包括電視機制造的技術(shù)和播放技術(shù):更加清晰、厚度更薄的液晶電視機符合懸掛在電梯口或電梯內(nèi)墻面上的要求;在播放技術(shù)方面,樓宇液晶電視采用的是無線同步追蹤技術(shù),確保各臺液晶電視互相之間的同步運行。

從受眾角度上講,這種新型媒體形態(tài)解決了高級商務樓內(nèi)的人群的“無聊”,不僅可用以打發(fā)時間,有時還可以舒緩狹小空間中的壓抑情緒,并且這個受眾是主動尋求廣告,傳播效果較好。而樓宇液晶電視媒體正是目標營銷的一種模式,這種營銷模式相對以往大眾營銷而言,更直接、有效地針對目標群體進行各種營銷投入,提高廣告主對廣告的投資回報率。

當然,資本也是至關重要的。樓宇液晶電視在起步初期吸引了眾多投資者的注意,而國際大型投資公司對分眾傳媒的投資使得分眾能夠在樓宇液晶電視市場處于一枝獨秀的地位,并且開始了其業(yè)務的縱向組合,打造“生活圈媒體”。

盡管樓宇視頻媒體咄咄逼人,但這種媒體仍然不是具有強大影響力的主流媒體,權(quán)威和大眾的媒體力量更為強大。研究者以對購買行為的影響力為準,對不同媒體進行評分,結(jié)果依次為,電視(3.71)、網(wǎng)絡(3.54)、報紙雜志(3.10)、樓宇視頻(2.66)。樓宇視頻媒體得分遠低于電視,也不及報紙雜志和網(wǎng)絡。但同時樓宇電視的發(fā)展也存在著一些硬傷,首先是技術(shù)方面的,也就是廣告?zhèn)鞑サ男Ч浯问鞘袌鋈萘?,也就是未來的發(fā)展空間。

樓宇電視的瓶頸

1 價值鏈及內(nèi)容的缺失

傳統(tǒng)媒體和新媒體相比,從基礎設施到內(nèi)容生產(chǎn)、內(nèi)容運營、媒體運營,整個價值鏈是非常健全的;而對于新媒體來說,其價值鏈的構(gòu)建還是有缺失的。無論是電視、報紙還是互聯(lián)網(wǎng),受眾首先看的是內(nèi)容,被內(nèi)容所吸引,然后才接受廣告。內(nèi)容是廣告主、受眾之間的重要橋梁,但是,樓宇電視不具備這個功能。有沒有節(jié)目,不是實力問題,重要的是節(jié)目制作與播出的資質(zhì)問題,只有國家廣電系統(tǒng)單位才能制作電視節(jié)目。雖然分眾傳媒憑借其液晶電視聯(lián)播網(wǎng)被列為一些城市社會公共服務信息化或城市對外宣傳和精神文明建設的重點應用項目,但在制作內(nèi)容方面也是望塵莫及的。作為媒體,缺少了內(nèi)容的支持,嚴格意義上來說,樓宇電視僅僅是一種“廣告播放”,這與真正的媒體是不相同的,在注意力經(jīng)濟時代,注意力蘊含著巨大的商業(yè)價值,但是消費者的注意力需要用內(nèi)容來換。

2 難以做到真正的“分眾”

廣告播放的細分是非常重要的,不僅要做到地域細分,同時要做到內(nèi)容細分,但是,樓宇廣告目前很難做到,在電梯間,人的停留時間都比較短,而且相對比較焦慮,很難認真看廣告,同時各種廣告混合,傳播效果必然受到影響。比起一些專業(yè)的雜志和報紙,很難說樓宇廣告更好地做到了分眾。

3 發(fā)展空間的瓶頸

發(fā)展空間的瓶頸則體現(xiàn)在兩個方面:一是行業(yè)門檻過低,樓宇廣告在本質(zhì)上屬于資源密集型的商業(yè)模式,沒有技術(shù)壁壘。具有各種資金背景的公司都有可能進軍這一領域,其次,樓宇廣告的特點是市場有限,廣告資源不可再生,目前黃金位置基本被圈完了。分眾、聚眾合并之后,廣告客戶相對集中會導致其接受程度隨之下降,隨著廣告客戶的增多,黃金時段必定會被攤薄,其效果越來越難以獲得廣告主的滿意。最后的結(jié)果是,他們會轉(zhuǎn)向其他廣告形式。樓宇電視從業(yè)者也開始借助技術(shù)引發(fā)的新媒體演化和傳統(tǒng)媒體改制的產(chǎn)業(yè)機會,介入手機、互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)媒體等分眾領域。

樓宇廣告構(gòu)建了一個封閉的空間,使受眾與之強制性相處,短期內(nèi)會由于受眾追求新奇而吸引大量的注意力,但長此以往,循環(huán)而且重復地播放廣告,當沒有更值得讓人們關注的理由時,人們就會忽視這一日常生活中存在的媒體。同時,樓宇電視的強制收看性會使一部分受眾產(chǎn)生反感,而一部分制作粗劣的廣告的循環(huán)重復更是對受眾構(gòu)成了噪音騷擾,影響樓宇電視的公共形象。從廣告主的角度看,如果媒體投放的目的是深層滲透,促進購買,方法可能有很多,如果目的是全面提升知名度和好感度,其他大眾傳媒則不可忽視。而樓宇電視的屬性使樓宇視頻廣告只能成為媒介組合中的一種輔助方式,從這一方面來說,樓宇電視具有可替代性。

行業(yè)報的競爭優(yōu)勢

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行業(yè)報是中國經(jīng)濟類報紙的主要存在方式,曾長期擔負著中央各大部委機關報的角色,并與中國改革開放同步走入繁榮。20世紀90年代以前,中國行業(yè)報通常被稱為“產(chǎn)業(yè)報”,或者叫“部委機關報”、“專業(yè)報”或“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟報”。1998年中國報協(xié)產(chǎn)業(yè)報委員會正式提出了“行業(yè)報”這一稱謂,即專指中央部委所屬的全國性的經(jīng)濟類專業(yè)報紙,服務行業(yè)領域涵蓋工礦、交通、運輸、建筑、信息、商貿(mào)、金融、工商管理、財政稅務等各個經(jīng)濟部門,是中國報業(yè)不可分割的重要組成部分。然而,伴隨著中國計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的過渡,中國行業(yè)報正面臨著前所未有的困境與挑戰(zhàn)。如何發(fā)揮競爭優(yōu)勢,已經(jīng)成為當今行業(yè)報成敗與否的關鍵問題。 從經(jīng)濟學角度分析,行業(yè)報處在兩個產(chǎn)業(yè)價值鏈條之中,其一是橫向的傳媒鏈,另一個是縱向的行業(yè)鏈。行業(yè)報可以分別在兩條價值鏈中突出自身的比較優(yōu)勢,以己之長挑戰(zhàn)對手之短,發(fā)揮差異化優(yōu)勢,最終贏得競爭。在傳媒鏈中,行業(yè)報突出的是專業(yè)特色,要成為專業(yè)領域的權(quán)威;在行業(yè)鏈中,行業(yè)報突出的是傳媒優(yōu)勢,要打造高度整合的專業(yè)信息資源平臺。簡單地講,行業(yè)報的競爭優(yōu)勢就充分體現(xiàn)在“行業(yè)報”名稱本身――“行業(yè)”與“報”:在“報”業(yè)中打“行業(yè)”牌,謀求行業(yè)權(quán)威地位,在“行業(yè)”中打“報”業(yè)牌,搭建專業(yè)信息平臺。

行業(yè)是行業(yè)報生存的基礎,“行業(yè)特色”是行業(yè)報區(qū)別于各級黨報、都市報或其他綜合性報紙的本質(zhì)特征。行業(yè)報是由各中央部委主辦或主管的媒體,具有政府資源,能夠優(yōu)先相關行業(yè)的政府公告和國家宏觀政策信息、管理信息、權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)等,因此具有獨家內(nèi)容的優(yōu)勢,由此提升權(quán)威性。在各類報紙中,行業(yè)報是最容易確立行業(yè)報道“壟斷”地位的一種報紙,因為它報道的內(nèi)容最集中,專業(yè)性最強,依托

行業(yè)主管部門而產(chǎn)生的權(quán)威性也很高。

具體講,首先,行業(yè)為行業(yè)報提供了比較穩(wěn)定的受眾市場,中國行業(yè)報最初多是由中央部委主辦的,從誕生那天起就已經(jīng)有了一個客觀、現(xiàn)實的市場基礎,構(gòu)成了它的先天優(yōu)勢,這是與生俱來的。其次,行業(yè)曾經(jīng)或仍在為行業(yè)報在報道、發(fā)行和廣告等方面提供政策性保護,使得行業(yè)報在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了自己的“壟斷”地位和權(quán)威性,這是其他媒體所不能比擬的優(yōu)勢。而且,行業(yè)報是本行業(yè)的輿論中心,是全國經(jīng)濟生活中本行業(yè)各類信息最集中的“集散地”,這種在業(yè)內(nèi)獨享的、權(quán)威性的行業(yè)輿論中心地位是其他媒體無法取代的。因此,行業(yè)報完全有優(yōu)勢將自身打造成本行業(yè)中最具權(quán)威性的報紙,從而在眾多媒體中脫穎而出、獨樹一幟。

另一方面,行業(yè)報也是行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),是行業(yè)價值鏈中的信息總匯、信息流通樞紐。行業(yè)報集某種行業(yè)、專業(yè)信息于一家,有獨特的信息資源優(yōu)勢??梢钥吹?,大部分行業(yè)報借助上級主管機構(gòu)遍布全國的組織,已建立了中央及地方的記者站或兼職記者網(wǎng)絡,獲取行業(yè)信息的渠道已經(jīng)建立。然而,目前這個渠道尚未發(fā)揮增值的潛力,行業(yè)報對行業(yè)信息的利用還只停留在編輯出版,只是簡單的而已,沒有充分挖掘這些信息的商業(yè)價值,沒有對相關聯(lián)的信息進行整合分析和深度加工后投入市場再次銷售。

平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)報告范文第2篇

環(huán)境保護和能源安全的雙重壓力以及綠色、低碳的發(fā)展趨勢,既對中國汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展提出了挑戰(zhàn),也對其履行社會責任提出更高要求。中國汽車制造業(yè)正在步入一個以可持續(xù)發(fā)展理念為指導、共同構(gòu)建和諧綠色生態(tài)體系的全新時代。

截至2014年10月31日,通過企業(yè)主動寄送、企業(yè)官方網(wǎng)站下載及網(wǎng)絡查詢等方式,我們共收集到汽車制造企業(yè)的社會責任報告21份。我們依據(jù)“金蜜蜂社會責任報告評估體系2014”,對這些社會責任報告進行評估。

報告概況回顧

21份截至2014年10月31日,汽車制造企業(yè)社會責任報告21份。

5次 連續(xù)五年報告的汽車制造企業(yè)占比為42.9%,社會責任報告已成為汽車制造企業(yè)一種常態(tài)化的信息披露機制。

51頁 報告篇幅在51頁以上的報告占比最大,為40.9%。

多標準 71.4%的汽車制造企業(yè)依據(jù)多個標準進行報告編制,其中以全球報告倡議組織(GRI)的《可持續(xù)發(fā)展報告指南》(G3.1、G4)、中國社會科學院的《中國企業(yè)社會責任報告編寫指南》(CASS2.0、CASS3.0)等為主要參考依據(jù)。

57.2% 報告的企業(yè)中,57.2%為國有及國有控股企業(yè)。

0 21份報告均未接受第三方專業(yè)機構(gòu)審驗,與其他行業(yè)相比,汽車制造企業(yè)有待在這方面加強。

19% 中英文報告的汽車制造企業(yè)占19%,同比沒有明顯變化。隨著中國汽車市場全球化進程不斷加快,中國本土企業(yè)尤其需要英文報告,作為支撐中國車企“走出去”的有力工具。

議題指標覆蓋情況

汽車制造企業(yè)的報告各方面指標覆蓋率均高于中國企業(yè)報告的平均水平,處于領先水平,然而仍有部分指標低于平均水平,甚至出現(xiàn)未覆蓋的情況。

員工

報告在“員工”方面各項指標的覆蓋率均高于中國企業(yè)報告的平均水平,其中職業(yè)健康與安全高于平均水平16.7%,工會方面也高出了11.4%。

客戶

報告在“產(chǎn)品/服務、產(chǎn)品/服務信息”方面披露均高于報告的平均水平,而在客戶信息與隱私保護指標覆蓋率僅為2.4%,低于平均水平57.1%。

環(huán)境

報告在“環(huán)境”方面的各項指標覆蓋率均高于中國企業(yè)報告的平均水平,其中生態(tài)系統(tǒng)保護指標覆蓋率超出平均水平最多,為84.5%,超出平均水平最少的為降污減排,但也有20.2%。

社區(qū)

報告中關于“社區(qū)”的四項指標中有三項高于平均水平,其中,為社區(qū)捐款捐物、提供志愿者服務的覆蓋率高達90.5%,但沒有一家企業(yè)披露對當?shù)刭Y源利用補償情況的信息。

報告質(zhì)量判斷

我們依據(jù)得分的不同將報告分為起步、發(fā)展、追趕、優(yōu)秀和卓越5個層次。汽車制造企業(yè)報告的平均得分為61.97分,整體處于追趕階段。其中,19%的報告質(zhì)量已經(jīng)到達卓越,28.6%的報告質(zhì)量已達優(yōu)秀;但也有38.1%的報告還處于起步和發(fā)展階段,報告質(zhì)量還有很大的提升空間。

汽車制造企業(yè)報告質(zhì)量整體略高于中國企業(yè)社會責任報告的平均水平,創(chuàng)新性遠遠高于中國企業(yè)社會責任報告平均水平,但報告實質(zhì)性略低于中國企業(yè)社會責任報告平均水平。

我們的發(fā)現(xiàn)

發(fā)現(xiàn)一:追求“人、車、社會和諧發(fā)展”――以前瞻思維打造更加智慧的城市交通

汽車制造業(yè)將社會責任本質(zhì)歸納為處理好環(huán)境保護、道路使用者的安全、城市交通等一系列問題,從而最終實現(xiàn)人、車與社會三者的和諧發(fā)展。國際領先汽車制造企業(yè)已經(jīng)開始積極思考企業(yè)如何為社會創(chuàng)造出更多、更高的價值,以整個社會的可持續(xù)發(fā)展為出發(fā)點,研發(fā)新技術(shù),減少汽車尾氣排放;研發(fā)新型動態(tài)路線導航系統(tǒng),有效緩解城市交通壓力,減少擁堵時間。同時積極與政府開展合作,推動智能交通系統(tǒng)的使用,致力于構(gòu)建更加智慧、更加清潔的城市交通系統(tǒng)。

發(fā)現(xiàn)二:有機融合信息產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)――融入信息技術(shù)提供更有保障的安全與服務

汽車制造業(yè)企業(yè)紛紛將“安全”作為重要責任議題,在不斷研發(fā)安全技術(shù)、提高基于產(chǎn)品本身的安全性能、為大眾提供便捷安全、可移動產(chǎn)品的基礎上,融入最新的信息技術(shù),結(jié)合“云計算、云存儲和云服務”以及移動互聯(lián)、信息和車聯(lián)網(wǎng)等信息應用技術(shù),以智能化的全程全網(wǎng)監(jiān)控措施,研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)、防爆胎技術(shù)等一系列提高汽車安全性能的信息技術(shù)。既保障了道路交通的順暢,又保障了車輛與駕駛員的安全,同時也為消費者用車提供方便,使其獲得快捷、安全、愉悅的交通體驗。

發(fā)現(xiàn)三:回應公眾熱點問題――積極開展新能源汽車的研發(fā)與應用

對于汽車制造企業(yè)而言,研發(fā)可持續(xù)的產(chǎn)品、新能源的使用成為汽車企業(yè)最為關注的議題之一。汽車制造企業(yè)積極貫徹國家發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略號召,向依靠科技進步、管理創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,與伙伴共同開發(fā)更為清潔、高效的新能源汽車及配套系統(tǒng)和設施,推動新能源汽車的廣泛使用,在為消費者提供更清潔高效產(chǎn)品的同時,也大大降低了整個社會的能源消耗,減少對環(huán)境的影響。

發(fā)現(xiàn)四:打造負責任的價值鏈――產(chǎn)業(yè)鏈上下游管理成為社會責任實踐的重要內(nèi)容

越來越多的汽車制造企業(yè)意識到促進可持續(xù)發(fā)展不是單一企業(yè)的行為,而是需要提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的社會責任意識和履責實踐。通過全方位的產(chǎn)業(yè)鏈管理,制定嚴格的供應商標準、強化培訓管理、將自身先進的管理標準和經(jīng)驗傳遞給合作伙伴,汽車制造企業(yè)幫助其供應商、經(jīng)銷商成長發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)輻射帶動作用,促進整個產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如企業(yè)通過制定嚴格的采購指南、總結(jié)規(guī)劃環(huán)境要求、開展監(jiān)督檢查活動,引領供應商打造綠色責任供應鏈;積極與經(jīng)銷商合作,完善經(jīng)銷商管理體系和組織培訓,通過不斷提高經(jīng)銷商的服務質(zhì)量、管理能力和風險應對能力,為客戶提供出行解決方案,幫助客戶以更高效、環(huán)保的方式出行,為客戶提供滿意的服務,最終實現(xiàn)價值鏈的共榮共贏。

發(fā)現(xiàn)五:倡導安全先進的汽車文明――安全文化教育宣傳成為社會公益的亮點工作

汽車制造企業(yè)肩負著向包括駕駛員、道路使用者在內(nèi)的社會大眾傳播汽車文明、安全駕駛文化的重要責任。汽車制造企業(yè)已經(jīng)開始與同行業(yè)伙伴共同開展車輛技術(shù)條例、車輛檢查和道路交通事故等方面的研究,并開展安全駕駛、高效與節(jié)約駕駛等培訓,幫助客戶實現(xiàn)汽車運行性能的最大化和燃油消耗的最小化。同時,汽車制造企業(yè)逐漸將“安全”理念擴大為“保護所有道路的使用者”,不斷拓展社會公益對象和內(nèi)容,從傳統(tǒng)的捐款捐物、提供志愿者服務,逐漸擴展到公眾道路安全教育宣傳,特別是面向兒童的公益安全教育活動,倡導公眾文明交通、安全出行。

發(fā)現(xiàn)六:信息披露側(cè)重點不均衡――對待負面信息采取回避的態(tài)度

汽車制造企業(yè)注重經(jīng)濟、社會、員工、環(huán)境等方面實踐與績效信息的全方位披露,但報告對企業(yè)已經(jīng)被公眾廣為熟知的負面事件并沒有做出正面回應,出現(xiàn)了“報喜不報憂”的現(xiàn)象。企業(yè)應積極披露對負面事件的調(diào)查和說明,闡述企業(yè)的應對態(tài)度、反思以及行動,表明企業(yè)的價值觀和努力,維護企業(yè)形象,縮小與利益相關方的“信任差距”。

我們的建議

建議一:主動迎接發(fā)展挑戰(zhàn),引領未來趨勢

汽車制造企業(yè)在社會責任報告中應更多地披露與城市發(fā)展、和諧社會建設等相關議題的責任實踐,積極回應社會關注的熱點議題,展現(xiàn)企業(yè)愿意與利益相關方一道共同努力,通過責任理念、創(chuàng)新技術(shù)、履責實踐,主動解決社會發(fā)展中遇到的難題,以前瞻性的思維和行動共同塑造未來交通出行方式。

建議二:強化企業(yè)與利益相關方的有效溝通

隨著利益相關方掌握越來越多的話語權(quán),汽車制造企業(yè)不僅需要重視利益相關方的訴求,同時需要將利益相關方的需求同企業(yè)的自身運營融合起來,拓寬利益相關方的反饋渠道,強化溝通效果,邀請利益相關方參與到企業(yè)的社會責任實踐當中,提高社會責任行動績效,建立更為有效的信息共享方式和渠道,在交流中形成更廣泛的互動溝通以及更加高效、有價值的社會責任實踐。

建議三:闡述實質(zhì)性議題的識別與選擇過程

汽車制造企業(yè)需要具體披露企業(yè)實質(zhì)性議題的選擇過程,闡述企業(yè)和利益相關方共同關注的重點內(nèi)容,披露企業(yè)決策的參考依據(jù)以及對議題排序的過程,并繪制實質(zhì)性矩陣,表明責任信息披露重點,從而更加有的放矢地回應利益相關方的期望。

平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)報告范文第3篇

論文摘要:當代科技發(fā)展迅猛,尤其是隨著網(wǎng)絡時代的來臨,社會行業(yè)發(fā)生了巨大的變化。在會計行業(yè)領域,各類結(jié)算軟件和管理軟件在企業(yè)中的應用越來越廣泛;但統(tǒng)一的會計信息系統(tǒng)標準比較缺乏。本文就會計信息化的標準化建設展開討論,結(jié)合當前會計行業(yè)所面臨的問題,提出解決策略。

財政部在2011年9月了《會計改革與發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》(簡稱《綱要》),該《綱要》是指導未來五年我國會計改革與發(fā)展的綱領性文件。文件第八條明確指出,要全面推進會計信息化建設,為會計科學化、精細化管理提供助力。應該看到,隨著信息社會的來臨,會計軟件和管理軟件在企業(yè)中的應用越來越廣泛,而現(xiàn)有的會計信息系統(tǒng)標準相對落后。

在國內(nèi),無論是會計審核準則、內(nèi)部管理還是窗口對接,甚至在宏觀經(jīng)濟決策方面也都倚重于企事業(yè)單位的信息化基礎。因此,全面推進會計信息化建設,不但是順應現(xiàn)代社會科技發(fā)展的趨勢,也是順應市場經(jīng)濟發(fā)展的需求,有助于提高會計行業(yè)對環(huán)境的適應力,也為我國參與國際規(guī)則的制定和協(xié)調(diào)提供基礎性保障;同時,會計信息化是會計電算化的延伸和發(fā)展,無論是在技術(shù)手段、功能范圍和數(shù)據(jù)處理等方面做了進一步完善。

隨著會計業(yè)務處理的程序化、自動化、信息化發(fā)展,標準化會計信息建設也被人們?nèi)找骊P注。

一、從企業(yè)管理看會計信息標準化建設

當前,包括國有企業(yè)在內(nèi)的大中型企業(yè)已經(jīng)開始有意識的利用計算機技術(shù)進行資源整合和內(nèi)部管理,會計電算化的內(nèi)容逐步轉(zhuǎn)向為以EPR為代表的資源管理。這是會計行業(yè)出現(xiàn)的新形勢,是由經(jīng)濟社會發(fā)展的必然性決定的。首先,使用多年的電算化規(guī)章不能很好的適應會計信息化發(fā)展的需求,企業(yè)在經(jīng)營和市場發(fā)展中需要更高效的會計信息化指導;其次,面對復雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境,未來的會計工作將更加繁重,客觀上需要財政主管部門采用信息化方式,以便全以更高的視野和全局角度,科學謀劃會計改革與發(fā)展大計,全面提升會計管理工作效能和水平。

在這種背景下,標準化信息建設對會計行業(yè)信息化的發(fā)展至關重要??陀^上說,多數(shù)企事業(yè)單位的會計信息化工作具有高度不平衡性,會計信息化發(fā)揮的作用在不同領域、不同地區(qū)有顯著差異,中小企業(yè)會計基礎工作信息化程度普遍不高,企業(yè)會計準則制度和內(nèi)部控制規(guī)范的實施與信息化手段的結(jié)合還有待加強,財務報告的標準化程度普遍較低,財務報告信息利用的廣度和深度都亟需提高;同時,EPR作為一種企業(yè)管理思想,主要針對企業(yè)內(nèi)部和外部的資源進行優(yōu)化配置、提高利用效率。在會計制度框架不統(tǒng)一的情況下,內(nèi)部和外部造成信息不對稱,反而會適得其反。

標準化信息建設在社會經(jīng)濟生活中起到重要的作用,從近年來出現(xiàn)的各類會計事故中可以看到,由于缺乏統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準,導致會計數(shù)據(jù)多頭報送、口徑不一,既增加了企事業(yè)單位的負擔,也不利于政府和監(jiān)管部門節(jié)約行政成本。財政部在十一五期間會計信息質(zhì)量檢查中不斷發(fā)現(xiàn),部分企業(yè)的信貸報表和納稅報表不符,個別企業(yè)存在編制虛假會計報表的情況,由此可以看出標準化建設的重要性。 轉(zhuǎn)貼于

二、有利于會計信息化服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展

改革開放30年來,我國會計事業(yè)在不斷進步。會計軟件廠商、各類咨詢機構(gòu)和會計信息服務商如雨后春筍般出現(xiàn),這些因素在推進會計信息化建設中發(fā)揮著重要的作用?,F(xiàn)在我國商品化會計軟件市場初具規(guī)模,商品化會計軟件買方市場越來越有龐大,隨著商品化會計軟件的日益增多、日趨成熟,整個商品化會計軟件市場將占據(jù)主導地位,功能也將越來越完善。如果不同的會計軟件之間有統(tǒng)一的交換標準,那么不同系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)就能得以交換,系統(tǒng)可以互聯(lián),這樣有利于用戶數(shù)據(jù)的共享,也有利于會計行業(yè)信息服務產(chǎn)業(yè)鏈的形成。這其中包括:包括軟硬件提供、技術(shù)支持和后期服務團隊。

財政部門需要的是簡單經(jīng)濟、易于理解、方便使用的企業(yè)報告數(shù)據(jù),方便為宏觀經(jīng)濟管理和財政科學化、精細化提供數(shù)據(jù)支持。當前經(jīng)濟活動中,各企事業(yè)單位使用的信息化產(chǎn)品紛雜不一,加上內(nèi)部形態(tài)各有特點,因此無法實現(xiàn)“數(shù)出一門”,資源共享也相當困難這樣一來,既增加了企事業(yè)單位的負擔,也不利于政府和監(jiān)管部門節(jié)約行政成本;標準化建設能夠解決不同會計軟硬件之間的對接,易于各個不同平臺的數(shù)據(jù)交流。

2004年,財政部制定了《信息技術(shù)會計核算軟件數(shù)據(jù)接口》的國家標準,為不同軟件之間的數(shù)據(jù)交換提供了操作平臺和技術(shù)保障;2010年財政部了XBRL(可擴展商業(yè)報告語言)技術(shù)規(guī)范框架內(nèi)的國家標準,同年企業(yè)會計準則通用分類標準,為財務報告信息深度利用和實現(xiàn)會計信息的輸出和共享提供了理論依據(jù),打響了標準化建設的第一槍。

同時,標準化信息建設在國家層面上產(chǎn)生重要影響。在“十一五”期間,財政部已經(jīng)著手XBRL的國際合作與交流,全方位加入XBRL的國際組織外,在國際XBRL 領域具備了一定影響力、掌控了一些話語權(quán)。以XBRL的網(wǎng)絡財務報告可以降低信息交換成本,提高財務信息的可比性,提高利用效率;同時減少不同格式間資料的重復輸入,降低信息供給成本,和國內(nèi)建設標準化會計信息的目的不謀而合。

參考文獻

[1]萬希寧.會計信息化[M].華中科技大學出版社,2009.

平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)報告范文第4篇

本次主題論壇還對產(chǎn)業(yè)趨勢、行業(yè)報告等進行了集中,其中《2013中國企業(yè)信息化及軟件需求報告》對全國29個省市自治區(qū)進行深入調(diào)研,針對近年來企業(yè)軟件需求總體狀況、企業(yè)信息化進展總體狀況以及國內(nèi)社會經(jīng)濟各主要行業(yè)的信息化投入、采購意向作了較為詳盡的分析。

“2012~2013中國軟件和信息服務業(yè)年度會”作為軟交會貫穿年度的盛事之一,了2012~2013中國軟件和信息服務業(yè)領軍人物獎、突出貢獻企業(yè)獎、創(chuàng)新影響力企業(yè)獎、最具潛力企業(yè)獎、最具競爭力產(chǎn)品獎、最佳解決方案獎和最佳服務園區(qū)獎等年度獎項,對本年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新動態(tài)、新業(yè)態(tài)進行了梳理,全面展示獲獎企業(yè)特色,展望未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模、趨勢及前景。

另外,克萊斯勒杯第三屆黑馬大賽——“軟件行業(yè)”專場也在本屆中國軟交會上開賽,大賽吸引了國內(nèi)100余家軟件領域的創(chuàng)新型企業(yè)參賽,上千家軟件企業(yè)和數(shù)十家知名風投機構(gòu)也到場觀摩。大連菜易家、新銳天地、君德文化等5家創(chuàng)業(yè)黑馬入圍紅牛創(chuàng)業(yè)榜樣,22家創(chuàng)業(yè)黑馬晉級7月5日舉辦的黑馬大賽南京軟件行業(yè)決賽。

為了便于參展企業(yè)、參會觀眾及新聞媒體更深入了解本屆中國軟交會及更便利地參與每個會議活動,組委會專門開設了手機Wap頁面、二維碼信息網(wǎng)站、手機App等多個電子信息平臺,方便與會者查詢會議信息、活動地點、服務信息等多項內(nèi)容。

中國軟交會肩負發(fā)展與繁榮中國軟件和信息服務產(chǎn)業(yè)的責任,承載促進中國貿(mào)易轉(zhuǎn)型的時代使命,見證了中國軟件業(yè)發(fā)展的輝煌歷程,中國軟交會將力求進一步創(chuàng)新,在權(quán)威性、專業(yè)性、國際性、實效性上有更大的突破,專注于高品質(zhì)的客戶需求服務,進一步推進市場化和提升交易性,確保在新一輪的挑戰(zhàn)和競爭中,繼續(xù)保持領先地位。

聲音

我們將充分利用這個平臺,積極鼓勵政府和企業(yè)請進來、走出去,加強合作交流,同時也真誠期待更多的海內(nèi)外朋友來遼寧投資創(chuàng)業(yè),希望與會嘉賓更多地關注遼寧軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不斷提高合作的層次和水平,努力實現(xiàn)合作共贏,共同發(fā)展。

——潘利國

遼寧省副省長

中國軟交會作為國家級軟件交易活動的盛會,此前已經(jīng)在大連成功舉辦了10屆。10年來,中國軟交會規(guī)模與范圍不斷拓展,國際化特色日益濃厚,為海內(nèi)外業(yè)界合作交流發(fā)揮了重要的引領作用。

平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)報告范文第5篇

[關鍵詞] XBRL;會計信息化;措施

[中圖分類號] F232 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2013)05-0005-01

1 XBRL及其優(yōu)點

XBRL(eXtensible Business Reporting Language,可擴展商業(yè)報告語言)是1998年美國的查爾斯?霍夫曼為解決會計信息標準化問題而提出的,它是基于XML的具有國際標準的開放性數(shù)據(jù)描述性語言,可以實現(xiàn)商業(yè)報告數(shù)據(jù)與財務數(shù)據(jù)準確、及時和高效的存儲、處理和交流。

XBRL具有眾多優(yōu)勢,它便于網(wǎng)絡數(shù)據(jù)在不同財務軟件間轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)數(shù)據(jù)在不同財務信息系統(tǒng)間的靈活傳輸;它使財務報告具備可轉(zhuǎn)化性,財務信息在國際間的交流效率得到提高;便于對財務報告數(shù)據(jù)進行重組,財務數(shù)據(jù)可以各種格式顯示,從而降低編制與財務報告的成本,降低重新鍵入財務數(shù)據(jù)帶來錯誤的風險。

2 XBRL在我國的應用情況

2001年初,我國財政部邀請國外的XBRL專家來華交流。中國證監(jiān)會也積極探索引入XBRL,并于2004年成立XBRL工作小組。2008 年11 月我國成立會計信息化委員會暨XBRL 中國地區(qū)組織。在XBRL十余年發(fā)展歷程中,我國實現(xiàn)了兩個“最早”:中國證監(jiān)會于2002 年底最早完成了上市公司信息披露規(guī)則的XBRL 分類標準;2004年上交所最早開始要求上市公司全面采用該標準,目前實現(xiàn)了年度、半年度和季度報告的全文覆蓋。中國在XBRL 的應用方面走在了世界前列。但是,上交所和深交所不統(tǒng)一的分類標準降低了XBRL的效用。并且,XBRL在我國還處于起步階段,僅應用于證券行業(yè)。為此,財政部于2009 年11月了《關于全面推進我國會計信息化工作的指導意見》,確立了XBRL在我國會計信息化中的先導作用,同年11月至次年1月了《中國XBRL 分類標準架構(gòu)規(guī)范》等3個征求意見稿,成為我國會計信息化工作的一個新起點。

XBRL的應用在我國取得了明顯成績,但很多方面仍需改進,XBRL的優(yōu)勢尚未完全發(fā)揮。一是基本理論問題未完全解決,分類標準有待完善。二是實踐中仍有阻力。XBRL的優(yōu)勢需要在規(guī)模效應中實現(xiàn),但采用XBRL后財務信息更加透明和公開,許多企業(yè)擔心泄露商業(yè)機密。三是技術(shù)應用范圍狹窄、資金等原因成為我國眾多民營企業(yè)應用XBRL的阻礙。四是我國缺乏相關專業(yè)人才。

3 借助XBRL提升我國會計信息化水平的舉措

(1)政府主導,加強研究,謹慎推廣。政府應在XBRL的研究、推廣上發(fā)揮關鍵作用,應制定和完善XBRL的相關規(guī)定和分類標準,通過主管部門和行業(yè)學會加快XBRL平臺開發(fā),加強XBRL宣傳的整體規(guī)劃,加強國際交流與合作,協(xié)調(diào)相關部門做好XBRL的實施工作,如高校和科研機構(gòu)要加強XBRL的教育和宣傳,信息產(chǎn)業(yè)部門要加強XBRL的開發(fā)和應用,財政部門可考慮以減少企業(yè)實施XBRL支出為目的給予企業(yè)相關稅收優(yōu)惠,證監(jiān)會、稅務和工商部門可要求企業(yè)提供XBRL報告,以加快企業(yè)使用XBRL的步伐。通過以上系統(tǒng)、科學的配套政策,加強理論研究力度,增強國際影響力,為我國參與XBRL技術(shù)標準的制定帶來機遇。這對維護國家經(jīng)濟安全和實現(xiàn)長遠發(fā)展具有重大而深遠的意義。

在成熟的分類標準未形成之前,我國應謹慎推廣XBRL,必須按照科學、合理、穩(wěn)妥的步驟審慎實施。因為XBRL還處于完善階段,其分類標準的修訂會導致基于此分類標準的其他所有技術(shù)規(guī)范的修訂。為減少標準修訂帶來的昂貴修訂成本,XBRL的應用應先試點,從點到面逐步推開,切忌盲目加快實施進程。

(2)推動會計準則國際化,加快制定XBRL分類標準。制定分類標準是XBRL應用的重要環(huán)節(jié),其制定既要符合XBRL國際組織的規(guī)范,又要適合我國國情。以財政部的企業(yè)會計準則通用分類標準為基礎,結(jié)合行業(yè)、企業(yè)需要進行擴展,形成擴展分類標準。擴展分類標準要與通用的分類標準相兼容,同時又要互相協(xié)調(diào),避免重復開發(fā)。對已有的會計準則通用標準,要隨著經(jīng)濟發(fā)展和會計準則的完善不斷修正,以推動會計準則的國際趨同,實現(xiàn)國際間財務報告信息的便捷交流。

(3)多層次加快人才建設,培養(yǎng)復合型人才。會計信息化人才隊伍在推進XBRL發(fā)展進程中至關重要。財政部2010年了《會計行業(yè)中長期人才發(fā)展規(guī)劃(2010-2020年)》,我國應根據(jù)該規(guī)劃,積極推進會計復合型人才培養(yǎng),為XBRL實施打下堅實基礎。實施XBRL要求大批精通會計和計算機知識,甚至外語的復合型人才作保障。我國要采取多種形式加快會計復合型人才培養(yǎng),強化會計從業(yè)人員培訓,將XBRL 基礎知識納入會計從業(yè)資格考試,將XBRL作為繼續(xù)教育培訓主要內(nèi)容,舉辦各種專題培訓班。同時,對不同學歷層次的會計專業(yè)教育,要依據(jù)會計信息化人才要求對培養(yǎng)目標、教學內(nèi)容、教學方法進行改革,滿足XBRL 標準制定、信息生成、信息使用等方面的人才需求。

我們既要緊跟XBRL這一前沿技術(shù)和潮流趨勢,又不能盲目冒進,應借助XBRL提高我國會計信息化水平。

主要參考文獻