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城市服務(wù)管理范文第1篇

城市交通是一個(gè)城市的門戶，是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是一個(gè)城市不可或缺的社會(huì)公益性事業(yè)。城市交通事業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平常常會(huì)成為人們衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和綜合素質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)城市的形象起著舉足輕重的作用。城市交通已成為事關(guān)百姓切身利益，倍受政府關(guān)心、市民關(guān)注的熱點(diǎn)問題。為進(jìn)一步了解我市城市公交、出租及短途客運(yùn)等城市交通行業(yè)現(xiàn)狀，切實(shí)加強(qiáng)城市交通的行業(yè)管理，市政協(xié)于20xx年4月初，組織相關(guān)委員成立調(diào)研組，深入到全市各公共交通客運(yùn)管理行業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研采取聽取相關(guān)單位和部門的工作情況匯報(bào)、召開座談會(huì)、實(shí)地走訪查看等形式進(jìn)行?，F(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：

一、我市城市交通管理基本情況

多年來(lái)**市的城市交通事業(yè)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持改革開放,認(rèn)真履行職責(zé)，城市交通已逐步邁向文明健康有序的發(fā)展軌道。十余年來(lái)，**城市交通建設(shè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。截止目前，**市擁有城市公交車29輛，開通公交線路3條（其中1路線23輛，運(yùn)營(yíng)基本正常，2路線因市場(chǎng)修建暫停營(yíng)業(yè)，3路線6輛，2、3路線因受客源的局限，時(shí)通時(shí)停，運(yùn)營(yíng)尚不穩(wěn)定）；運(yùn)營(yíng)出租車達(dá)到403輛，基本實(shí)現(xiàn)了出租車“著綠”，目前管理相對(duì)規(guī)范，運(yùn)營(yíng)基本正常；短途客運(yùn)車輛51臺(tái)，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)大至全市各農(nóng)業(yè)村及牧業(yè)定居點(diǎn)，城鄉(xiāng)兩級(jí)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)基本實(shí)現(xiàn)了“村村通”。近年來(lái)，在市運(yùn)管部門的積極努力及交警、工商等相關(guān)部門的配合下，全市的城市交通管理相對(duì)較為規(guī)范，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)基本健全，極大的方便了居民的出行，為城市居民的生活帶來(lái)了諸多便利。

二、當(dāng)前我市城市交通存在的主要問題

（一）城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及規(guī)劃相對(duì)滯后。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通符合城市發(fā)展和交通發(fā)展的實(shí)際，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重要舉措。然而，我市尚未確立城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，尚未編制、出臺(tái)城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，沒有專門劃撥土地用于建立城市公交車輛停車場(chǎng)地、調(diào)度室、首末站及短途客運(yùn)車站等公共基礎(chǔ)設(shè)施，在一定程度上制約了城市公交的發(fā)展。目前，僅僅對(duì)短途客運(yùn)車輛劃定了臨時(shí)候車區(qū)域，候車區(qū)域車輛停放極不規(guī)范，不僅有礙市容市貌，還對(duì)城市交通造成了一定的壓力，短途客運(yùn)車輛與出租車輛相互“搶客、拉客”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；在城市主要街道、道路的臨時(shí)停車區(qū)域劃定不盡合理，且不能滿足實(shí)際需要，機(jī)動(dòng)車輛在部分路段的非機(jī)動(dòng)車道、人行道及公共場(chǎng)所隨意停放現(xiàn)象隨處可見，使本就不寬的道路變得更為狹窄和擁擠。

（二）城市公共交通市場(chǎng)管理不規(guī)范。雖然我市公共交通車輛處于基本飽和狀態(tài)，但由于公交線路設(shè)置不科學(xué)、公交班次間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、公交站點(diǎn)不足、人流高峰期班次頻率不高、夜間營(yíng)運(yùn)時(shí)間短等原因，造成市民乘車?yán)щy。市民平時(shí)候車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，人流高峰期公交緊俏，夜間公交車蹤難覓，使市民對(duì)城市公交車無(wú)法產(chǎn)生依賴性。另外，城市交通企業(yè)的行業(yè)管理不夠規(guī)范，司乘人員素質(zhì)也參差不齊，突出表現(xiàn)在出租車及短途客運(yùn)行業(yè)上。部分出租車及短途客運(yùn)車輛車容車貌不清潔、車內(nèi)環(huán)境臟亂差，少數(shù)出租車在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)重違反交通規(guī)則，影響城市文明形象。

（三）城市公交車?yán)渚€運(yùn)營(yíng)困難，市民乘車不便。由于我市公共交通結(jié)構(gòu)不合理，現(xiàn)有的城市公交公司為民營(yíng)企業(yè)，在公司成立時(shí)尚未出臺(tái)相關(guān)的行業(yè)規(guī)范，而本市現(xiàn)有的城市公交車與公交公司之間僅為掛*關(guān)系，車輛均為私人所有。近年來(lái)，由于城市公交公司經(jīng)營(yíng)不善，目前尚處于負(fù)債經(jīng)營(yíng)，毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力。在實(shí)行公交車輛管理時(shí)，對(duì)車輛進(jìn)行“熱線”、“冷線”相互調(diào)配使用方面沒有相應(yīng)的措施支持，城市公交線路培育時(shí)間過(guò)短，公交市場(chǎng)培育不成熟。目前，1路車輛雖然處于基本飽和狀態(tài)，但由于只限定了發(fā)車及抵達(dá)時(shí)間，中間各站點(diǎn)的停車及候車時(shí)間未加以限制，出現(xiàn)了人少路段“猛跑”，人多路段“死等”的現(xiàn)象。而2路、3路車輛由于不能夠做到定時(shí)、定點(diǎn)發(fā)車，市民對(duì)城市公交車失去了應(yīng)有的依賴性。近年來(lái)，針對(duì)油價(jià)居高等問題，國(guó)家對(duì)城市公共交通運(yùn)營(yíng)車輛給予了油價(jià)補(bǔ)貼，目的是在于繼續(xù)保持城市公共交通車輛的應(yīng)有公益性質(zhì)。但在我市，由于2路、3路車基本無(wú)人乘坐，處于虧本經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，導(dǎo)致部分車輛出現(xiàn)了與其進(jìn)行虧本運(yùn)營(yíng)，還不如停運(yùn)后仍然掛*在公交公司，卻可以享受政府每年每輛車撥付的2.7萬(wàn)元的油價(jià)補(bǔ)貼等不良現(xiàn)象。

（四）出租車無(wú)計(jì)費(fèi)裝置，市民乘車消費(fèi)不透明。廣大市民普遍反映，由于本地的出租車均未采取安裝計(jì)價(jià)器按照里程進(jìn)行計(jì)費(fèi)等行之有效的行業(yè)監(jiān)管措施，也未能制定出臺(tái)相關(guān)的里程計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法實(shí)行打表計(jì)價(jià)，乘客消費(fèi)存在不公開、不透明等問題。尤其在乘坐出租車去火車站接送親友或下鄉(xiāng)訪親探友等稍遠(yuǎn)路途時(shí)，存在出租司機(jī)漫天要價(jià)或就地議價(jià)等不良行為，此外，部分出租車輛在多人搭乘時(shí)存在按人頭收費(fèi)、重復(fù)載客等“宰客”行為，市民及外地游客對(duì)此怨聲載道，不僅使乘客乘車的消費(fèi)知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)無(wú)法得到有效保 障，更使我市的對(duì)外形象受到了不同程度的損害。對(duì)此，交通管理部門也不同程度的存在有管理不到位的責(zé)任。

三、規(guī)范城市交通服務(wù)管理的對(duì)策建議

（一）加大城市交通設(shè)施建設(shè)投入力度，切實(shí)推進(jìn)城市交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。目前，全國(guó)許多發(fā)達(dá)城市已把公共交通事業(yè)擺在公益性行業(yè)的突出位置，由國(guó)企經(jīng)營(yíng)公交行業(yè)，形成規(guī)模效應(yīng)，政府扶持發(fā)展，如杭州、北京等城市。我市也應(yīng)明確城市公共交通屬公益性事業(yè)的定性，并在城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的有關(guān)制度和政策中充分體現(xiàn)。建議將城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，優(yōu)先保證城市公共交通設(shè)施用地。對(duì)規(guī)劃劃定的符合《劃撥用地目錄》的城市公共交通設(shè)施，包括城市公交車輛停車場(chǎng)地、調(diào)度室、首末站及短途客運(yùn)車站等建設(shè)用地，應(yīng)采用劃撥方式用地，不得隨意擠占城市公共交通設(shè)施用地或改變使用性質(zhì)。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，樹立“公交優(yōu)先”的交通意識(shí)，提高市民對(duì)公交車輛公益性質(zhì)的認(rèn)識(shí)，激發(fā)市民乘坐公交車輛的積極性，使市民養(yǎng)成對(duì)公交車輛的依賴性，讓公交車成為人民生活中必不可少的一部分，引導(dǎo)現(xiàn)有“冷線”逐步轉(zhuǎn)入“熱線”。形成政府重視、各部門支持、全社會(huì)關(guān)注的良好氛圍。

（二）強(qiáng)化城市交通行業(yè)管理，規(guī)范城市交通市場(chǎng)。建議出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)及地方性行業(yè)規(guī)范，在公交車輛停*站點(diǎn)、停車及候車時(shí)間、公交班次間隔、夜間運(yùn)營(yíng)時(shí)間、客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生等方面實(shí)行規(guī)范性管理。同時(shí)，要充分發(fā)揮城市公交公司統(tǒng)一調(diào)度的作用，對(duì)車輛各站點(diǎn)到站時(shí)間進(jìn)行合理安排，并進(jìn)一步強(qiáng)化公司內(nèi)部監(jiān)管、群眾監(jiān)督、舉報(bào)投訴等制度，對(duì)公交線路各路段進(jìn)行全程監(jiān)督，建立健全城市公共交通車輛停*站點(diǎn)的相關(guān)規(guī)章制度，杜絕出租車與短途客運(yùn)車輛相互“拉客、搶客”、其他車輛擅自占用公交站點(diǎn)停放車輛等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

（三）轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理模式，扶持培育公交市場(chǎng)。要突出城市公交管理的公益性質(zhì)，轉(zhuǎn)變現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)管理模式。建議在恢復(fù)原**市公共汽車公司的基礎(chǔ)上，采取由政府出資或集團(tuán)收購(gòu)的方式，收回現(xiàn)有民營(yíng)公交公司，實(shí)行國(guó)企經(jīng)營(yíng)，將公交行業(yè)交由市公共汽車公司進(jìn)行規(guī)范化管理。對(duì)現(xiàn)有的公交車輛采取評(píng)估入股的形式進(jìn)行重組，組建**市公共交通集團(tuán)股份公司，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理和車輛統(tǒng)一調(diào)度，增強(qiáng)共同抵御抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。應(yīng)在廣泛征求市民意見及建議的基礎(chǔ)上，科學(xué)合理的確定公交線路，并按照集約化經(jīng)營(yíng)的方式，采取“熱線”貼補(bǔ)“冷線”等辦法，逐步完善城市公交線路。同時(shí)，要大力扶持公交企業(yè)發(fā)展公交廣告、出租營(yíng)運(yùn)、汽車租賃、長(zhǎng)途客運(yùn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成自我造血功能，反哺公交主業(yè)，逐步培育一個(gè)成熟的公交市場(chǎng)。

城市服務(wù)管理范文第2篇

為適應(yīng)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，加強(qiáng)房地產(chǎn)中介服務(wù)管理，規(guī)范房地產(chǎn)中介服務(wù)行為，維護(hù)房地產(chǎn)市場(chǎng)秩序，保障房地產(chǎn)活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》、建設(shè)部新修訂的《城市房地產(chǎn)中介服務(wù)管理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，制定了《河南省城市房地產(chǎn)中介服務(wù)管理辦法》，現(xiàn)予以印發(fā)，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。執(zhí)行中有什么問題，請(qǐng)及時(shí)報(bào)廳住宅與房地產(chǎn)業(yè)處。

二OO二年三月五日

附件河南省城市房地產(chǎn)中介服務(wù)管理辦法

第一章、總則

第一條、為加強(qiáng)房地產(chǎn)中介服務(wù)管理，維護(hù)房地產(chǎn)市場(chǎng)秩序，保障房地產(chǎn)活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》、建設(shè)部《城市房地產(chǎn)中介服務(wù)管理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。

第二條、在本省行政區(qū)域內(nèi)從事房地產(chǎn)咨詢、房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)等房地產(chǎn)中介服務(wù)活動(dòng)，實(shí)施房地產(chǎn)中介管理，適用本辦法。

本辦法所稱房地產(chǎn)咨詢，是指為房地產(chǎn)活動(dòng)的當(dāng)事人提供法律法規(guī)、政策、信息、技術(shù)等方面服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

本辦法所稱房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估，是指對(duì)房地產(chǎn)進(jìn)行測(cè)算，測(cè)定其經(jīng)濟(jì)價(jià)值和價(jià)格的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

本辦法所稱房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)，是指為委托人提供房地產(chǎn)信息和居間業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第三條、省建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全省房地產(chǎn)中介服務(wù)的監(jiān)督管理工作。

市、縣（市）人民政府房地產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的房地產(chǎn)中介服務(wù)管理工作。

第二章、中介服務(wù)人員資格管理

第四條、從事房地產(chǎn)中介服務(wù)的人員，須參加相應(yīng)業(yè)務(wù)的資格考試取得執(zhí)業(yè)資格證書或合格證書，并經(jīng)注冊(cè)登記后，方可執(zhí)業(yè)。

第五條、從事房地產(chǎn)咨詢業(yè)務(wù)的人員，須取得房地產(chǎn)及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷，具有與房地產(chǎn)咨詢業(yè)務(wù)相關(guān)的中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱。

房地產(chǎn)咨詢?nèi)藛T須經(jīng)省建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一培訓(xùn)、考試，取得《房地產(chǎn)咨詢?nèi)藛T崗位合格證書》，并辦理注冊(cè)登記。凡未取得《房地產(chǎn)咨詢?nèi)藛T崗位合格證書》的人員，不得從事房地產(chǎn)咨詢業(yè)務(wù)。

第六條、房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估人員分為房地產(chǎn)估價(jià)師和房地產(chǎn)估價(jià)員。

房地產(chǎn)估價(jià)師須經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試、執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證，取得《房地產(chǎn)估價(jià)師執(zhí)業(yè)資格證書》，并按有關(guān)規(guī)定辦理注冊(cè)登記。未取得《房地產(chǎn)估價(jià)師注冊(cè)證》的人員，不得以房地產(chǎn)估價(jià)師的名義從事房地產(chǎn)估價(jià)業(yè)務(wù)。

房地產(chǎn)估價(jià)員須經(jīng)省建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一培訓(xùn)、考試，取得《房地產(chǎn)估價(jià)員崗位合格證書》，并辦理注冊(cè)登記。凡未取得《房地產(chǎn)估價(jià)員崗位合格證書》的人員，不得從事房地產(chǎn)估價(jià)業(yè)務(wù)。

第七條、國(guó)家實(shí)行房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人員職業(yè)資格制度，房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人員職業(yè)資格包括房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人執(zhí)業(yè)資格和房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)理從業(yè)資格。

房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人執(zhí)業(yè)資格須經(jīng)過(guò)全國(guó)統(tǒng)一考試、取得《房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人執(zhí)業(yè)資格證書》并辦理注冊(cè)登記，方能進(jìn)入房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)活動(dòng)關(guān)鍵崗位，作為發(fā)起設(shè)立房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)的必備條件。

房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)理從業(yè)資格須經(jīng)省建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一培訓(xùn)、考試，取得《房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)理從業(yè)資格證書》，并辦理注冊(cè)登記。凡未取得《房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)理從業(yè)資格證書》的人員，不得從事房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。

第八條、嚴(yán)禁偽造、涂改、轉(zhuǎn)讓《房地產(chǎn)估價(jià)師執(zhí)業(yè)資格證書》、《房地產(chǎn)估價(jià)師注冊(cè)證》、《房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人執(zhí)業(yè)資格證書》、《房地產(chǎn)咨詢?nèi)藛T崗位合格證書》、《房地產(chǎn)估價(jià)員崗位合格證書》、《房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)理從業(yè)資格證書》。

遺失以上各類證書的，應(yīng)在當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上報(bào)紙上聲明作廢，并向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。

第九條、房地產(chǎn)估價(jià)師和房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人的執(zhí)業(yè)資格實(shí)行年審制度，由省建設(shè)行政主管部門或其委托的機(jī)構(gòu)結(jié)合房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)年審進(jìn)行。

第三章、中介服務(wù)機(jī)構(gòu)管理

第十條、房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，是指從事房地產(chǎn)咨詢、房地產(chǎn)評(píng)估、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)等方面服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)并具有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)組織。

凡從事房地產(chǎn)中介服務(wù)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)設(shè)立相應(yīng)的房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。

第十一條、設(shè)立房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備下列條件：

（一）有單位的名稱、組織機(jī)構(gòu)及章程；

（二）有固定的服務(wù)場(chǎng)所；

（三）有規(guī)定數(shù)量的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)費(fèi)；

（四）有與其從事房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)務(wù)相應(yīng)資格等級(jí)相適應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格人員和專業(yè)技術(shù)人員；

（五）法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第十二條、房地產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)等級(jí)，按建設(shè)部《關(guān)于房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)資格等級(jí)管理的若干規(guī)定》分為一、二、三級(jí)和臨時(shí)資質(zhì)。

一級(jí)房地產(chǎn)估價(jià)機(jī)構(gòu)可以從事各類房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估，可以跨省自治區(qū)、直轄市從事評(píng)估業(yè)務(wù)。

二級(jí)房地產(chǎn)估價(jià)機(jī)構(gòu)可以在本省行政區(qū)域內(nèi)從事房地產(chǎn)買賣、租賃、抵押、企業(yè)兼并、合資入股、司法仲裁等方面的房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估。

三級(jí)房地產(chǎn)估價(jià)機(jī)構(gòu)可以在注冊(cè)地行政區(qū)域內(nèi)從事建筑面積5萬(wàn)平方米、土地面積1.5萬(wàn)平方米以下的評(píng)估項(xiàng)目。

臨時(shí)資質(zhì)房地產(chǎn)估價(jià)機(jī)構(gòu)可以在注冊(cè)地行政區(qū)域內(nèi)從事建筑面積3萬(wàn)平方米、土地面積1萬(wàn)平方米以下的評(píng)估項(xiàng)目。

第十三條、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)按其注冊(cè)資本、執(zhí)業(yè)資格和其他專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及社會(huì)信譽(yù)條件等，分為一、二、三級(jí)和臨時(shí)資質(zhì)等級(jí)。

（一）一級(jí)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元，有取得執(zhí)業(yè)資格證書并經(jīng)注冊(cè)的房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人10名以上，同時(shí)高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師和高級(jí)會(huì)計(jì)師各1名；有相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，未發(fā)生損害當(dāng)事人合法權(quán)益的行為，以房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)為主營(yíng)業(yè)務(wù)。

一級(jí)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)，可各類商品房銷售、其他房屋交易，經(jīng)營(yíng)各種房源信息業(yè)務(wù)。

（二）二級(jí)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)的注冊(cè)資金不得少于50萬(wàn)元，有取得執(zhí)業(yè)資格證書并經(jīng)注冊(cè)的房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人5名以上，同時(shí)高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師各1名，會(huì)計(jì)師1名；有相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，未發(fā)生損害當(dāng)事人合法權(quán)益的行為，以房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)為主營(yíng)業(yè)務(wù)。

二級(jí)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)，可建筑面積10萬(wàn)平方米以下的商品房銷售、其他房屋交易，經(jīng)營(yíng)各種房源信息業(yè)務(wù)。

（三）三級(jí)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)的注冊(cè)資金不得少于30萬(wàn)元，取得頒發(fā)執(zhí)業(yè)資格證書并經(jīng)注冊(cè)的房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人3名以上，同時(shí)高級(jí)工程師或高級(jí)經(jīng)濟(jì)師1名，會(huì)計(jì)師1名，有相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

三級(jí)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)，可建筑面積5萬(wàn)平方米以下的商品房銷售、其他房屋交易，經(jīng)營(yíng)各種房源信息業(yè)務(wù)。

（四）新成立房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)，不得低于三級(jí)資質(zhì)所要求的條件標(biāo)準(zhǔn)，在一年的暫定資質(zhì)有效期內(nèi)，可建筑面積3萬(wàn)平方米以下的商品房銷售、其他房屋交易，經(jīng)營(yíng)各種房源信息業(yè)務(wù)。一年后視情況決定是否核定三級(jí)資質(zhì)。

一、二級(jí)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)由市房地產(chǎn)管理部門推薦，省建設(shè)行政管理部門審批、頒發(fā)《河南省房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》。三級(jí)及臨時(shí)資質(zhì)由市房地產(chǎn)管理部門審批、頒發(fā)《河南省房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》，報(bào)省建設(shè)行政管理部門備案。

第十四條、房地產(chǎn)咨詢機(jī)構(gòu)的資質(zhì)不分等級(jí)。

設(shè)立房地產(chǎn)咨詢機(jī)構(gòu)，其注冊(cè)資金不得低于10萬(wàn)元，房地產(chǎn)及相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱的人員不得少于總?cè)藬?shù)的50%.房地產(chǎn)咨詢機(jī)構(gòu)資質(zhì)由市房地產(chǎn)管理部門審核頒發(fā)《河南省房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》，報(bào)省建設(shè)行政管理部門備案。

第十五條、設(shè)立房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T申請(qǐng)?jiān)O(shè)立登記，領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得《河南省房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》后方可從事房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。

第十六條、房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)實(shí)行年審制度。房地產(chǎn)估價(jià)機(jī)構(gòu)和一、二級(jí)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)年審由市級(jí)房地產(chǎn)管理部門初審后，報(bào)省建設(shè)主管部門年審，其他房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)由核發(fā)資質(zhì)的部門進(jìn)行年審。年審結(jié)果在媒體上公布，年審不合格的房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，不得繼續(xù)從事房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)務(wù)。

第十七條、房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)必須履行下列義務(wù)：

（一）遵守有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；

（二）遵守自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則；

（三）按核準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍及合同約定從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；

（四）依法交納稅費(fèi)；

（五）按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取服務(wù)費(fèi)用，不得擅自抬高或變相降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

（六）接受行業(yè)主管部門及其它有關(guān)部門的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

第四章、中介業(yè)務(wù)管理

第十八條、房地產(chǎn)中介服務(wù)人員從事房地產(chǎn)中介業(yè)務(wù)，由其所在中介機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理并與委托人簽訂書面中介服務(wù)合同，房地產(chǎn)中介服務(wù)合同推行合同示范文本。

第十九條、房地產(chǎn)中介服務(wù)合同應(yīng)當(dāng)包括下列主要內(nèi)容：

（一）合同各方當(dāng)事人名稱（姓名）；

（二）中介服務(wù)項(xiàng)目名稱；

（三）標(biāo)的內(nèi)容、要求和標(biāo)準(zhǔn)，有按要求須登記備案的應(yīng)對(duì)由何方辦理作出約定；

（四）合同履行期限；

（五）收費(fèi)數(shù)額和支付方式、時(shí)間；

（六）違約責(zé)任和糾紛解決方式；

（七）雙方約定的其它內(nèi)容。

第二十條、房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)接受委托需對(duì)外出具報(bào)告書的，必須由具有執(zhí)業(yè)資格的人員簽署，并加蓋由國(guó)家或省建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一編號(hào)核發(fā)的執(zhí)業(yè)專用章。

第二十一條、房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)建立業(yè)務(wù)記錄，設(shè)立業(yè)務(wù)臺(tái)帳。業(yè)務(wù)記錄和業(yè)務(wù)臺(tái)帳應(yīng)當(dāng)載明開展業(yè)務(wù)所取得的收入、支出的費(fèi)用以及省建設(shè)行政主管部門要求的其他內(nèi)容。

第二十二條、房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)接受當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)管理部門的業(yè)務(wù)管理和監(jiān)督，定期報(bào)送有關(guān)報(bào)表。

第二十三條、房地產(chǎn)中介服務(wù)人員執(zhí)行業(yè)務(wù)，可以根據(jù)需要查閱委托人的有關(guān)資料和文件，查看現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)施，委托人應(yīng)當(dāng)提供必要的協(xié)助。

第二十四條、由于房地產(chǎn)中介服務(wù)人員失誤給當(dāng)事人造成經(jīng)濟(jì)損失的，由所在機(jī)構(gòu)承擔(dān)賠償責(zé)任，所在機(jī)構(gòu)可以對(duì)中介服務(wù)人員追償。由于委托人的原因，給房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)造成經(jīng)濟(jì)損失的，委托人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第二十五條、房地產(chǎn)中介服務(wù)人員在房地產(chǎn)中介活動(dòng)中不得有下列行為：

（一）索取、收受委托合同以外的酬金或其他財(cái)物、或者利用執(zhí)行業(yè)務(wù)之便，牟取其他不正當(dāng)?shù)睦妫?/p>

（二）允許他人以自己的名義從事房地產(chǎn)中介業(yè)務(wù)；

（三）同時(shí)在兩個(gè)或兩個(gè)以上中介服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行業(yè)務(wù)；

（四）與一方當(dāng)事人串通損害另一方當(dāng)事人利益；

（五）法律、法規(guī)禁止的其他行為。

第二十六條、房地產(chǎn)中介服務(wù)人員與委托人有利害關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)回避。委托人有權(quán)要求其回避。

第五章、附則

第二十七條、省外房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)到本省從事房地產(chǎn)中介服務(wù)，應(yīng)到省建設(shè)行政管理部門備案。

第二十八條、本辦法施行前已經(jīng)設(shè)立的房地產(chǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自本辦法施行之日起三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行重新登記，換發(fā)新的資質(zhì)證書后，方可繼續(xù)從事房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)務(wù)。逾期不重新登記的，不得從事房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)務(wù)。

城市服務(wù)管理范文第3篇

關(guān)鍵詞 物業(yè)服務(wù) 縣級(jí)城市 現(xiàn)狀 對(duì)策

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市居民小區(qū)越來(lái)越多，物業(yè)管理對(duì)城市居民的影響也越來(lái)越大。具體表現(xiàn)為：一是對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)，有序良好的物業(yè)管理是城市管理的重要組成部分，是居民安居樂業(yè)的重要保證，是國(guó)家實(shí)現(xiàn)和諧社會(huì)建設(shè)的基礎(chǔ)。二是對(duì)于小區(qū)居民來(lái)講，物業(yè)管理是改善城市居民生活質(zhì)量的實(shí)際需要，不可或缺。

隨著我國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)節(jié)奏不斷加快，房地產(chǎn)行業(yè)開發(fā)的重心也由一線重點(diǎn)大中轉(zhuǎn)向中小城市和縣城。在房地產(chǎn)開發(fā)的過(guò)程中，現(xiàn)代物業(yè)管理制度也引入了縣級(jí)城市。那么現(xiàn)代化制度的引入是否就意味著小城市的物業(yè)管理進(jìn)入現(xiàn)代化了呢？帶著這一問題，筆者對(duì)一縣級(jí)市C市某小區(qū)進(jìn)行了調(diào)研。

一、小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)的現(xiàn)狀

該小區(qū)有8棟，近200戶，在2007年開盤時(shí)，該小區(qū)在當(dāng)?shù)剡€算得上是一個(gè)較高檔小區(qū)。對(duì)小區(qū)進(jìn)行管理的是三級(jí)資質(zhì)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)。筆者對(duì)小區(qū)業(yè)主和該物業(yè)公司職員進(jìn)行了訪談，對(duì)小區(qū)現(xiàn)狀有了一定了解。歸納起來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：

（1）小區(qū)環(huán)境差。筆者走進(jìn)小區(qū)，看到小區(qū)綠化帶、小花園里雜草叢生。“剛搬進(jìn)來(lái)的時(shí)候，小區(qū)環(huán)境不錯(cuò)，綠化、衛(wèi)生都很好，干凈整潔，但是現(xiàn)在到處都很臟，搬進(jìn)來(lái)一年后，就沒有再開過(guò)噴泉了，水池里的水也干了，扔滿了垃圾。”業(yè)主張女士怨聲載道。業(yè)主文大爺也對(duì)筆者說(shuō)：“你看，這些樹都干枯了，也沒人管?！辈粌H如此，筆者還看到小區(qū)的電梯里、樓道里貼滿了招聘、疏通管道等很多小廣告。小區(qū)環(huán)境令人擔(dān)憂。

（2）小區(qū)公共設(shè)備老舊。小區(qū)里供人們健身、娛樂用的設(shè)施已破舊，幾乎不能用。外墻涂料脫落，由于沒有及時(shí)處理，看上去很舊。據(jù)了解該小區(qū)的房屋不容易出售，外墻陳舊是其原因之一。另外，還存在一些開發(fā)商遺留下來(lái)的問題，如電梯經(jīng)常出故障，維修率高，給住戶們帶來(lái)極大不便;在用水上，住在四樓的業(yè)主王女士也感到頭疼：“經(jīng)常碰到供水不穩(wěn)的情況，特別在用水高峰期就會(huì)出現(xiàn)供水不足”。由于小區(qū)物業(yè)費(fèi)繳費(fèi)率低，物業(yè)公司為了減少成本，監(jiān)控的攝像頭壞了也沒及時(shí)修理，小區(qū)里已發(fā)生了十幾起盜竊事件。

（3）物業(yè)員工專業(yè)性差。物業(yè)公司員工的學(xué)歷普遍較低，素質(zhì)較低，且管理人員幾乎沒有專業(yè)背景，人員達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)配置，管理散漫。而目前，物業(yè)公司還處于較低端的服務(wù)水平，負(fù)責(zé)的服務(wù)主要是清潔、綠化、安保、水費(fèi)的代收等基本服務(wù)。更談不上針對(duì)性的專項(xiàng)服務(wù)、社區(qū)文化等方面的建設(shè)。因此，業(yè)主的歸屬感較低，滿意度較差，導(dǎo)致繳費(fèi)率不高。

由此可見，住宅小區(qū)的物業(yè)管理雖然在我國(guó)大中城市已經(jīng)廣泛推開，并積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，但是，與大中城市相比，縣級(jí)城市的物業(yè)管理差距依然很大，住宅小區(qū)物業(yè)管理還是一個(gè)新概念。與發(fā)展較快的住宅小區(qū)相比，物業(yè)管理跟不上房地產(chǎn)發(fā)展的腳步。

二、縣級(jí)城市物業(yè)管理問題多的原因分析

作為一個(gè)縣級(jí)市，該市的房地產(chǎn)開發(fā)無(wú)疑是能跟得上任何同級(jí)城市的，但是這里的小區(qū)物業(yè)管理根本就只是一個(gè)幌子，連過(guò)去的單位住房管理都不如，更談不上是現(xiàn)代化的專業(yè)物業(yè)管理了。究其原因，突出表現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，在縣級(jí)城市中，許多住宅小區(qū)都是新建小區(qū)，實(shí)施物業(yè)管理的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益不可能立竿見影，所以從思想上還沒有給予充分的重視;縣級(jí)城市的有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，一定程度上存在追求短期政績(jī)效應(yīng)意識(shí)，認(rèn)為“管不如建”見效快，實(shí)行粗放型管理方式。第二，在商品房住宅小區(qū)住戶中，有一部分是為進(jìn)城經(jīng)商戶所購(gòu)買，這些住戶習(xí)慣于農(nóng)村中那種“自己的房子自己管”的意識(shí)，不愿接受物業(yè)公司的管理，若物業(yè)服務(wù)嚴(yán)格按照現(xiàn)代化的管理來(lái)執(zhí)行，就會(huì)導(dǎo)致部分業(yè)主對(duì)物業(yè)管理公司的服務(wù)不滿意。第三，物業(yè)管理公司中，較大一部分是由房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)派生而來(lái)，由于物業(yè)管理公司與房地產(chǎn)開發(fā)相比，利潤(rùn)低、難度大，因而積極性不高，物業(yè)管理公司的專業(yè)性低。

三、提升小城鎮(zhèn)居民小區(qū)物業(yè)服務(wù)對(duì)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的啟示

當(dāng)前我國(guó)正處在城鎮(zhèn)化建設(shè)的進(jìn)程中，城鎮(zhèn)化建設(shè)對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)意義重大，它是一個(gè)農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)過(guò)程、培育過(guò)程，更是一個(gè)農(nóng)村市場(chǎng)潛力激發(fā)過(guò)程。城鎮(zhèn)化建設(shè)對(duì)于物業(yè)管理行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的機(jī)遇。但是這個(gè)機(jī)遇面臨著一系列的挑戰(zhàn)和問題。問題主要集中在以下幾點(diǎn)：

（1）大部分住戶對(duì)物業(yè)管理認(rèn)識(shí)不到位，觀念陳舊。不少業(yè)主對(duì)推行物業(yè)服務(wù)的重要性和緊迫性認(rèn)識(shí)不足，習(xí)慣于過(guò)去行政性管理的模式，物業(yè)管理費(fèi)收繳難度大，一些業(yè)主甚至長(zhǎng)期拖欠不交。這就使得物業(yè)公司的收益減少，生存壓力加大。

（2）物業(yè)服務(wù)企業(yè)的服務(wù)能力有待提高。部分企業(yè)工作人員素質(zhì)較低，專業(yè)性不強(qiáng)，內(nèi)部管理制度不健全，競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制沒有形成。誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)管理的現(xiàn)象依然存在，沒有按社會(huì)化、專業(yè)化、市場(chǎng)化的物業(yè)服務(wù)體制運(yùn)行。整體服務(wù)水平低下，存在著服務(wù)不到位或“只收費(fèi)、不服務(wù)”的現(xiàn)象。

（3）業(yè)主對(duì)業(yè)主委員會(huì)認(rèn)識(shí)不充分，業(yè)主委員會(huì)的成立、組成、運(yùn)作缺少監(jiān)督和制約，導(dǎo)致有的小區(qū)很難產(chǎn)生業(yè)主委員會(huì)。有的業(yè)主委員會(huì)不能真正代表業(yè)主利益，或者是不履行職責(zé)甚至損害業(yè)主的共同利益，影響和制約了物業(yè)服務(wù)工作的推廣和發(fā)展。

（4）住宅專項(xiàng)維修基金的歸集使用還處于起步階段，對(duì)基金的繳納標(biāo)準(zhǔn)，如何使用還不太了解，導(dǎo)致基金繳存難度大。一些商品住房出售后的共用部位、共用設(shè)施設(shè)備維修基金均未收取，使得房屋銷售后的維修管理得不到保障。物業(yè)公司若要進(jìn)行大修、更新、改造向小區(qū)居民收費(fèi)，居民又不理解，還往往被投訴為亂收費(fèi)。

（5）一些老舊“房改房”小區(qū)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、規(guī)模小，單棟或者是三五個(gè)單元，基礎(chǔ)設(shè)施不配套，沒有物業(yè)服務(wù)。再加上缺少資金投入和相關(guān)政策支持，致使物業(yè)服務(wù)“先天不足”，舊住宅小區(qū)仍是物業(yè)服務(wù)的薄弱環(huán)節(jié)。

四、對(duì)縣級(jí)城市物業(yè)管理的建議

（1）加大對(duì)物業(yè)管理的正面宣傳和引導(dǎo)，讓居民了解推行物業(yè)管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，樹立“花錢買服務(wù)”的消費(fèi)意識(shí)。盡快擴(kuò)大推行物業(yè)管理招投標(biāo)機(jī)制，徹底打破“誰(shuí)開發(fā)、誰(shuí)管理”的壟斷經(jīng)營(yíng)模式，讓業(yè)主與物業(yè)管理公司在市場(chǎng)中進(jìn)行雙向選擇。

（2）轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，提高服務(wù)水平。物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)在合同明確權(quán)利義務(wù)的情況下，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，建立良好的職業(yè)道德規(guī)范，進(jìn)一步提高從業(yè)人員素質(zhì)和物業(yè)管理水平，保證其所提供的物業(yè)管理服務(wù)達(dá)到或超過(guò)物業(yè)管理的收費(fèi)水平，以促進(jìn)物業(yè)管理服務(wù)及物業(yè)管理收費(fèi)的良性循環(huán)。

（3）開展市區(qū)物業(yè)管理的專項(xiàng)整治。一方面整治小區(qū)歷史遺留問題。對(duì)一些開發(fā)不配套，遺留問題多的新建小區(qū)，依法督促房地產(chǎn)開發(fā)公司配套完善;另一方面整治形象差的物業(yè)服務(wù)企業(yè)。對(duì)有些物業(yè)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量不高，管理水平低下，只收費(fèi)不服務(wù)，多收費(fèi)少服務(wù)，收費(fèi)不規(guī)范等現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)整治。對(duì)于服務(wù)管理水平極差，群眾意見較大的物業(yè)企業(yè)要限期整改。

城市服務(wù)管理范文第4篇

主動(dòng)熱情，踏實(shí)苦干，銳意進(jìn)取。

參與政務(wù)，搞好事務(wù)，優(yōu)化服務(wù)。

內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，提高效率。

服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)部門，服務(wù)群眾。

二、服務(wù)內(nèi)容及要求

1．會(huì)務(wù)保障。在主辦單位預(yù)約的前提下，根據(jù)會(huì)議要求，一般情況下，提前一天布置完畢，并主動(dòng)提出請(qǐng)主辦單位檢查。同時(shí)，根據(jù)參加會(huì)議人數(shù)，安排好燈光、音響、倒茶等有關(guān)會(huì)議服務(wù)人員。會(huì)中，音響準(zhǔn)確率達(dá)到100%。會(huì)議結(jié)束后，及時(shí)清場(chǎng)，搞好衛(wèi)生等善后工作。

2．安全保衛(wèi)。嚴(yán)格門衛(wèi)制度。對(duì)外來(lái)人員及車輛，經(jīng)嚴(yán)格驗(yàn)證登記后憑證件進(jìn)入。嚴(yán)格控制無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)關(guān)大院；車輛按指定位置停放，遇大會(huì)時(shí)，提前做好準(zhǔn)備；大門口如遇群體上訪，即啟用錄像監(jiān)控系統(tǒng)；機(jī)關(guān)上班期間，對(duì)各樓層進(jìn)行每隔半小時(shí)巡查一次，下班后及晚上二十分到半小時(shí)巡查一次；晚上場(chǎng)外每半小時(shí)巡查一次。

3．車輛服務(wù)。絕對(duì)保證縣領(lǐng)導(dǎo)用車。在事先預(yù)約的前提下，縣委辦、市府辦工作用車設(shè)法予以滿足；駕駛員出車前，必須提前作好一切準(zhǔn)備工作，一般情況下，春秋季應(yīng)提前10分鐘，夏冬季提前20分鐘，作好準(zhǔn)備，到位等候。同時(shí)，要主動(dòng)作好有關(guān)服務(wù)工作并確保行車安全。

4．辦公用房分配與調(diào)整。機(jī)關(guān)部門單位提交要房報(bào)告后，在有房源的前提下，職能處室一般在7個(gè)工作日內(nèi)做好現(xiàn)場(chǎng)踏看、摸清情況、提出建議意見等工作，報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)審批，重大調(diào)整報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)決定。

5．住房出售。凡是符合國(guó)家房改政策可以出售的住房，按規(guī)定的價(jià)格出售；不符合房改房政策出售的住房，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，一律按市場(chǎng)評(píng)估價(jià)出售。

6．電力保障。確保全年每天24小時(shí)機(jī)關(guān)大院供電，如遇電力部門供電線路切換倒閘，一般不超過(guò)5分鐘；發(fā)生一般性用電故障，原則上在1小時(shí)內(nèi)排除；若遇較大故障，請(qǐng)電力部門在半個(gè)工作日內(nèi)幫助排除。

7．用水保障。確保全年每天24小時(shí)機(jī)關(guān)大院供水，24小時(shí)供應(yīng)熱水；如遇一般供水故障，1小時(shí)內(nèi)排除；如水管爆裂，請(qǐng)水務(wù)部門在半個(gè)工作日內(nèi)幫助解決。

8．中央空調(diào)保障。冷空調(diào)，原則上在每年5月底啟用，9月初停用；暖空調(diào)，原則上在每年12月初啟用，3月初停用。啟用期間，一般在每天上午上班前半小時(shí)開啟，下班前半小時(shí)關(guān)閉主機(jī)，下班時(shí)關(guān)閉室內(nèi)風(fēng)機(jī)及所有水泵。雙休日、節(jié)假日原則上不開中央空調(diào)。版權(quán)所有

9．維修服務(wù)。機(jī)關(guān)大院的各類水電維修，接報(bào)后，小修項(xiàng)目半天作出安排，派人修理；大修項(xiàng)目一天內(nèi)作出安排，組織人員修理；緊急修理或突發(fā)性故障，即派人搶修。各辦公室內(nèi)如遇空調(diào)效果不佳，接報(bào)后，立即作出安排，半小時(shí)內(nèi)派人修理。

10．大院綠化。行政中心大廳內(nèi)擺放鮮花，品種隨季節(jié)變化而更換，大門口擺放各類盆景，樓道內(nèi)放置綠色健康植物，綠化擺布做到美觀大方，與大院環(huán)境協(xié)調(diào)。草坪內(nèi)無(wú)雜草。干旱天氣確保綠化無(wú)枯死現(xiàn)象。

11．大院衛(wèi)生保潔。行政中心辦公樓大廳及各樓層走廊衛(wèi)生，每天巡環(huán)清掃，發(fā)現(xiàn)地面臟物，隨時(shí)清理，垃圾雜物日積日清。地面無(wú)積水、無(wú)紙屑、無(wú)煙蒂、無(wú)殘花敗葉、無(wú)枯枝。大院地下停車庫(kù)每半月沖洗一次。所有衛(wèi)生間，也采取巡環(huán)檢查清掃制，做到無(wú)異味、無(wú)臭味、無(wú)黃漬，保持良好的通風(fēng)狀態(tài)。保持洗手盆清潔，雜物不堵塞水管口，及時(shí)清理。

12．車輛停放。在大院內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車，按劃定的位置停放；遇有大會(huì)時(shí)，根據(jù)會(huì)議規(guī)模，臨時(shí)指定停車位，由保安人員指揮停放；無(wú)大院通行證或停車證的，不得入院停放或過(guò)夜；無(wú)關(guān)車輛一律不得進(jìn)大院停放。

13．醫(yī)療服務(wù)?？床。褐鲃?dòng)、熱情、耐心、仔細(xì)、周到；配藥：對(duì)癥、必需、合理、適量、規(guī)范。

14．膳食服務(wù)。早餐：供應(yīng)面條；快餐：品種不少于10個(gè)，葷素菜安排科學(xué)，價(jià)格合理；夏天中午免費(fèi)供應(yīng)素菜湯。所供食品、菜肴衛(wèi)生嚴(yán)格把關(guān)，服務(wù)人員做到周到、熱情。

15．洗理服務(wù)。機(jī)關(guān)大院理發(fā)室優(yōu)價(jià)為機(jī)關(guān)干部及家屬提供理發(fā)服務(wù)，服務(wù)人員做到服務(wù)熱情、細(xì)致、周到。

16．后勤服務(wù)專線。后勤服務(wù)“110”專線-4138399實(shí)行24小時(shí)值班制，受理電話態(tài)度和藹，做到記錄清楚，交辦、反饋及時(shí)，事事有著落。

“服務(wù)承諾”投訴電話：

“服務(wù)承諾”處理辦法：

1、嚴(yán)格服務(wù)承諾投訴承辦責(zé)任制和投訴辦理結(jié)果反饋制，做到有一件處理一件，件件有落實(shí)。能立即處理、答復(fù)的立即處理、答復(fù)，最長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)5個(gè)工作日。

城市服務(wù)管理范文第5篇

【關(guān)鍵詞】城市地下管網(wǎng)；檔案管理與服務(wù)；策略

1.背景分析

近年來(lái)，隨著我國(guó)城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市的開放、開發(fā)和投資環(huán)境的改善及人民生活水平的提高，人們對(duì)地下管網(wǎng)的設(shè)施也越來(lái)越重視。地下管網(wǎng)是現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是城市賴以長(zhǎng)期生存和快速發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，經(jīng)常被稱為城市的“生命線”。因?yàn)楦鞣N地下管網(wǎng)較地上建構(gòu)筑物的空間體量要小若干個(gè)數(shù)量級(jí)，且集中敷設(shè)在城市道路許可的地下有限空間區(qū)域內(nèi)，因此，在規(guī)劃、建設(shè)和維護(hù)搶修時(shí)，對(duì)城市地下管網(wǎng)敷設(shè)情況的把握要有極高的精確性，并準(zhǔn)確地測(cè)出所建項(xiàng)目的三維位置，進(jìn)而保證施工作業(yè)的安全性。但是，城市地下管網(wǎng)一般建在城市道路或綠化帶的下面，建成后難以再進(jìn)行核實(shí)，隱蔽性極強(qiáng)，由此為核實(shí)所建項(xiàng)目區(qū)域地下管網(wǎng)的敷設(shè)帶來(lái)了極大的困難。所以，為了確保城市地下管網(wǎng)的質(zhì)量和安全，就要對(duì)城市地下管網(wǎng)檔案進(jìn)行管理科學(xué)的管理，通過(guò)城市地下管網(wǎng)檔案管理機(jī)構(gòu)提升施工單位對(duì)地下管網(wǎng)檔案的意識(shí)。本文就城市地下管網(wǎng)檔案管理與服務(wù)的策略進(jìn)行了研究，旨在能為有關(guān)方面提供參考。

2.城市地下管網(wǎng)檔案管理與服務(wù)所面臨的問題

2.1 建設(shè)施工單位檔案意識(shí)較低

目前國(guó)內(nèi)建筑施工項(xiàng)目采取的是分包制，不同工作程序被分包給不同工種的承包單位。與建筑施工、建筑設(shè)計(jì)和室內(nèi)裝潢不同的是，地下管網(wǎng)的敷設(shè)相對(duì)工期短，工作內(nèi)容單一，其工作的精細(xì)度往往不受施工單位的重視，施工作業(yè)缺少前期的科學(xué)與合理的規(guī)劃。而工程監(jiān)理職責(zé)所屬的“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”，即控制工程建設(shè)的投資、建設(shè)工期、工程質(zhì)量；進(jìn)行安全管理、工程建設(shè)合同管理；協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系卻沒有包括對(duì)地下管網(wǎng)敷設(shè)相關(guān)工作的控制與監(jiān)管。由此，出現(xiàn)了施工與監(jiān)管的漏洞。根據(jù)筆者的調(diào)研，大部分從事地下管網(wǎng)敷設(shè)的承包機(jī)構(gòu)很少在施工前去城建機(jī)構(gòu)查閱施工地的地下管網(wǎng)敷設(shè)情況，一方面他們認(rèn)為查閱相關(guān)地下管網(wǎng)檔案時(shí)間長(zhǎng)、花費(fèi)高，為了節(jié)省作業(yè)時(shí)間，提高作業(yè)效率，可不用事先勘察施工地的地下管網(wǎng)敷設(shè)情況；另一方面他們認(rèn)為施工工人經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠準(zhǔn)確預(yù)判管網(wǎng)的敷設(shè)情況。而多數(shù)誤挖地下管網(wǎng)事故正是由于這些施工單位過(guò)于相信經(jīng)驗(yàn)，野蠻施工，檔案意識(shí)偏低而引發(fā)的。

2.2 城市地下管網(wǎng)檔案管理鮮有相關(guān)法律規(guī)范作為保障

地下管網(wǎng)檔案管理機(jī)構(gòu)想要介入建設(shè)工程的評(píng)價(jià)與監(jiān)管行列，困難較大。同時(shí)，大部分城市因無(wú)地下管網(wǎng)檔案管理專項(xiàng)法規(guī)等管理手段，管理無(wú)強(qiáng)制性，地下管網(wǎng)檔案信息難收集、不準(zhǔn)確、未更新，進(jìn)而導(dǎo)致部門出臺(tái)的規(guī)范、制度相互矛盾，事故發(fā)生相互推諉責(zé)任，造成了不良的社會(huì)影響。

3.城市地下管網(wǎng)檔案管理與服務(wù)自身存在的問題

3.1 檔案收集難，監(jiān)管制度存在空白點(diǎn)

其一，城市地下管網(wǎng)基本情況不清。由于市政公用管網(wǎng)與非市政公用管網(wǎng)分屬不同管理機(jī)構(gòu)，各個(gè)機(jī)構(gòu)分別管理其所屬的地下管網(wǎng)檔案，因此幾乎沒有一個(gè)城市能夠提供一張全面準(zhǔn)確的地下管網(wǎng)位置全景圖；沒有一個(gè)管網(wǎng)單位能夠全面準(zhǔn)確地掌握所屬行業(yè)地下管網(wǎng)信息分布信息及精確位置。因此，城市建設(shè)缺乏統(tǒng)一的地下管網(wǎng)檔案綜合信息平臺(tái)，其提供的信息服務(wù)尚存在空白點(diǎn)，極易導(dǎo)致因?yàn)榈叵鹿芫W(wǎng)信息掌握不全而引發(fā)施工事故。

其二，缺乏有效監(jiān)管，城市地下管網(wǎng)檔案入館難。各種地下管網(wǎng)檔案信息分屬于不同部門管理，分散存檔，地下管網(wǎng)檔案信息難以集中，管理交叉重疊性較大，管理空白點(diǎn)較多，風(fēng)險(xiǎn)性較高。據(jù)筆者不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)大約有70%的城市地下管網(wǎng)沒有基礎(chǔ)性城建檔案資料，像北京、廣州這樣的國(guó)內(nèi)一線城市，地下管網(wǎng)歸檔率不足50%。

其三，城市地下管網(wǎng)檔案信息化進(jìn)展偏慢，差異明顯。目前能夠提高城市地下管網(wǎng)檔案管理與利用效率的方法就是進(jìn)行檔案數(shù)字化及數(shù)字化之后的關(guān)聯(lián)。但是由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和對(duì)地下管網(wǎng)認(rèn)識(shí)上的差異，全國(guó)各地地下管網(wǎng)普查工作和信息化建設(shè)表現(xiàn)出不均衡的發(fā)展態(tài)勢(shì)，僅有少數(shù)城市開展過(guò)地下管網(wǎng)普查工作，大多數(shù)城市并沒有建立全局性的地下管網(wǎng)管理信息系統(tǒng)。即便開展了地下管網(wǎng)普查工作的城市，也未必能實(shí)行動(dòng)態(tài)更新，不能真實(shí)反映城市地下管網(wǎng)的現(xiàn)狀，利用效果較差。

3.2 檔案從業(yè)者專業(yè)素質(zhì)不高，服務(wù)質(zhì)量難以滿足用戶需求

其一，檔案利用程序繁瑣，過(guò)程較長(zhǎng)。利用地下管網(wǎng)檔案的程序較為繁瑣，通常需要施工單位持相關(guān)證明與資質(zhì)證明到指定機(jī)構(gòu)利用檔案，從提出利用需求到利用結(jié)束，所花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，因此部分施工單位為了圖省事，而選擇不查驗(yàn)檔案，直接貿(mào)然施工。

其二，利用方式單一，成本高。目前地下管網(wǎng)檔案提供利用的方式只能是進(jìn)館利用，部分檔案管理機(jī)構(gòu)能夠提供相關(guān)檔案的復(fù)制服務(wù)，但是成本相對(duì)較高，如利用的檔案數(shù)量、門類較多，將無(wú)形中增加了施工單位的作業(yè)成本。

4.城市地下管網(wǎng)檔案管理與服務(wù)的策略選擇