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關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目管理;績效考核;體系
中圖分類號:F24
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:1672-3198(2011)06-0135-02
1 工程項(xiàng)目管理績效考核的提出
工程項(xiàng)目管理是運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的原理和方法對工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮和控制,以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本等目標(biāo)。工程項(xiàng)目管理是施工企業(yè)管理的核心,對工程項(xiàng)目管理的好壞決定著施工企業(yè)的發(fā)展前景和競爭能力,如何真實(shí)、客觀、有效的評價一個工程項(xiàng)目管理的優(yōu)劣,是施工企業(yè)的管理重點(diǎn)也是難點(diǎn)。工程項(xiàng)目管理績效考核是對項(xiàng)目部考核周期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營管理成果作出的綜合評價。通過項(xiàng)目管理績效考核,建立健全激勵約束機(jī)制,突出項(xiàng)目管理重點(diǎn),提升項(xiàng)目管理水平,確保工程項(xiàng)目實(shí)施,提高項(xiàng)目盈利能力,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
A公司成立于1952年,是以工程建設(shè)為主要業(yè)務(wù)的大型國有施工企業(yè),其工程項(xiàng)目涉及面廣,在鐵路、地鐵、公路、市政、房建等業(yè)務(wù)板塊擁有較多施工任務(wù),并成立和組建了若干項(xiàng)目經(jīng)理部。該公司通過對項(xiàng)目管理特性的深入分析,對眾多的考核指標(biāo)化繁為簡、化零為整,采用關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI)考核和目標(biāo)責(zé)任考核相結(jié)合的方法,合理設(shè)置績效考核指標(biāo)??冃Э己酥笜?biāo)的采用力求符合項(xiàng)目管理的目標(biāo)要求,指標(biāo)直觀、簡約,操作簡便、易行,并具有確保項(xiàng)目管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的當(dāng)期性和促進(jìn)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的前瞻性。
2 工程項(xiàng)目管理績效考核指標(biāo)體系構(gòu)建
2.1 績效考核和績效考核指標(biāo)設(shè)置的原則
績效考核按照定性與定量考核相結(jié)合的原則,實(shí)行中期考核、竣工考核和終結(jié)考核??冃Э己烁鶕?jù)項(xiàng)目部與公司簽訂的《工程項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書》、考核期內(nèi)的責(zé)任成本核算成果和各項(xiàng)考核指標(biāo)完成情況,采用指標(biāo)量化、百分制評分的辦法進(jìn)行??冃Э己说膬?nèi)容包括責(zé)任成本實(shí)現(xiàn)(上交收益實(shí)現(xiàn)率)、資金上繳率、施工產(chǎn)值(含工期)、安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量五項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。
2.2 績效考核機(jī)構(gòu)和職責(zé)
公司成立績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目管理績效考核工作。組長由本單位責(zé)任成本管理負(fù)責(zé)人擔(dān)任,組員由成本管理、預(yù)算合同、人力資源、財(cái)務(wù)會計(jì)、工程管理、安全質(zhì)量、監(jiān)察審計(jì)等部門組成,績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在人力資源部門??冃Э己祟I(lǐng)導(dǎo)小組的基本職責(zé)是負(fù)責(zé)制定、修訂考核辦法并組織實(shí)施,負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目實(shí)施考核評價;形成考核報(bào)告交總經(jīng)理辦公會審定;公司績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組對工程項(xiàng)目管理績效考核工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。
績效考核工作由考核辦公室牽頭,職能部門協(xié)作配合,項(xiàng)目經(jīng)理部協(xié)助。考核辦公室提出績效考核工作安排,經(jīng)批準(zhǔn)后確定工作人員和工作計(jì)劃,組織進(jìn)行現(xiàn)場考核,審核匯總考核情況、出具項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任績效考核報(bào)告、提交公司相關(guān)會議審議;成本管理部門根據(jù)項(xiàng)目部責(zé)任成本核算結(jié)果、核定考核期項(xiàng)目責(zé)任成本核算的真實(shí)性,提出項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)上交收益,責(zé)任成本節(jié)余和責(zé)任成本管理制度落實(shí)方面的考核意見;工程管理部門依據(jù)施工承包合同、工程項(xiàng)目基本管理制度,提出項(xiàng)目完成產(chǎn)值、工期及執(zhí)行公司項(xiàng)目基本管理制度情況的考核意見;財(cái)務(wù)會計(jì)部門根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)決算報(bào)告、核定考核期項(xiàng)目財(cái)務(wù)成本核算的真實(shí)性,提出項(xiàng)目財(cái)務(wù)成本盈虧、資金上交、債權(quán)債務(wù)、財(cái)務(wù)核算和管理的考核意見;安全質(zhì)量部門提出項(xiàng)目安全、質(zhì)量指標(biāo)完成的考核意見;審計(jì)監(jiān)察部門對項(xiàng)目收入支出、成本、利潤、債權(quán)債務(wù)以及遵守公司有關(guān)管理規(guī)章制度等情況的真實(shí)性、合規(guī)性提出綜合性審計(jì)意見。
2.3 考核指標(biāo)及評分標(biāo)準(zhǔn)
績效考核指標(biāo)在《工程項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書》中予以明確,確定責(zé)任目標(biāo)。責(zé)任成本預(yù)算經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)生改變的,可相應(yīng)調(diào)整考核指標(biāo)??冃Э己酥笜?biāo)基本分為100分。各項(xiàng)考核指標(biāo)具體權(quán)重分如下:
3 工程項(xiàng)目管理績效考評實(shí)施
績效考核實(shí)行中期考核、竣工考核及終結(jié)考核。項(xiàng)目部的中期考核由公司實(shí)施,每季度進(jìn)行一次預(yù)考核。每6個月進(jìn)行一次現(xiàn)場考核;竣工考核是在工程實(shí)體完工、項(xiàng)目收支基本確定時,由公司對項(xiàng)目部進(jìn)行的綜合考核;終結(jié)考核是項(xiàng)目竣工結(jié)算和債權(quán)債務(wù)清算后,由公司對項(xiàng)目部完成《工程項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書》情況進(jìn)行的考核。項(xiàng)目工期少于6個月的,直接進(jìn)行竣工、終結(jié)考核;工期6個月及以上1年以下的,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行一次中期考核;年度內(nèi)開工時間3個月時間以上6個月以下的項(xiàng)目,當(dāng)對項(xiàng)目部進(jìn)行一次中期考核,年度內(nèi)開工時間低于3個月的,當(dāng)年不予考核,納入次年一并考核。
項(xiàng)目部中期考核的季度預(yù)考核由項(xiàng)目部根據(jù)考核期內(nèi)各項(xiàng)考核指標(biāo)的完成情況進(jìn)行自評,并將考核資料報(bào)公司績效考核辦公室,公司在10日內(nèi)核準(zhǔn)考核結(jié)果;現(xiàn)場考核每個月由公司進(jìn)行現(xiàn)場對標(biāo)檢查考核,并在考核周期(6個月)屆滿后20日內(nèi)完成??⒐た己撕徒K結(jié)考核在條件具備后,項(xiàng)目部對各項(xiàng)考核指標(biāo)的完成情況進(jìn)行總結(jié),向績效考核辦公室提出竣工考核和終結(jié)考核申請,公司在收到申請后60日內(nèi)完成。
項(xiàng)目竣工考核應(yīng)具備的基本條件是項(xiàng)目工程實(shí)體已按設(shè)計(jì)(含變更設(shè)計(jì))要求和合同規(guī)定內(nèi)容完成,通過業(yè)主初次驗(yàn)收或達(dá)到初次驗(yàn)收條件;末次計(jì)價已經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)或債權(quán)債務(wù)基本確定。項(xiàng)目終結(jié)考核應(yīng)具備基本條件是項(xiàng)目債權(quán)債務(wù)清楚并清算完畢;工程竣工文件及其項(xiàng)目技術(shù)、財(cái)務(wù)、責(zé)任成本管理總結(jié)編制完畢,相關(guān)資料達(dá)到歸檔標(biāo)準(zhǔn)。
4 考核結(jié)果的運(yùn)用
4.1 中期考核
當(dāng)考核期項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)上交收益目標(biāo)時,按考核期員工崗位工資總額的50%-70%計(jì)提績效工資(停待工期間不計(jì)提績效工資);考核期未實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本目標(biāo)的,不計(jì)提績效工資,并根據(jù)責(zé)任成本超支情況扣罰項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子崗位工資的15%-30%;當(dāng)考核期實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本節(jié)余時,按考核期(或年度)責(zé)任成本節(jié)余額部分的30%-50%比例計(jì)提績效工資。
績效工資總額的計(jì)算公式如下:
當(dāng)考核期項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)上交收益目標(biāo)時,考核期績效工資總額=考核期員工崗位工資總額×計(jì)提比例×績效考核系數(shù);
當(dāng)考核期實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本節(jié)余時,考核期績效工資總額=(考核期員工崗位工資總額×計(jì)提比例+考核期(或年度)責(zé)任成本節(jié)余額×計(jì)提比例)×績效考核系數(shù);
考核期項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)上交收益目標(biāo)及責(zé)任成本節(jié)余額按《工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理辦法》有關(guān)規(guī)定計(jì)算確定。
績效考核系數(shù)=項(xiàng)目部績效考核得分(70≤F≤130)/100。
績效考核得分依據(jù)《工程項(xiàng)目管理績效考核辦法》考核確定,項(xiàng)目部效績考核得分小于70分時,不計(jì)發(fā)績效工資。
公司績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組對項(xiàng)目部每季度進(jìn)行一次預(yù)考核,項(xiàng)目部根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況按上述辦法計(jì)提績效工資,報(bào)公司審批后發(fā)放;每6個月進(jìn)行一次現(xiàn)場考核,根據(jù)考核結(jié)果確定項(xiàng)目部應(yīng)發(fā)放的績效工資,并對預(yù)考核發(fā)放的績效工資進(jìn)行清算。
4.2 竣工考核
項(xiàng)目竣工并經(jīng)竣工考核后,確認(rèn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了上交收益目標(biāo)和責(zé)任成本節(jié)余的,公司與項(xiàng)目部實(shí)行責(zé)任成本節(jié)余額分成。項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算確定的上交收益為正數(shù)時,公司分成比例為30%-50%,項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算確定的上交收益為負(fù)數(shù)時,公司分成比例為不低于50%。公司分得的部份納入項(xiàng)目上交收益,項(xiàng)目部分得的部份為項(xiàng)目部計(jì)提的竣工績效工資。
項(xiàng)目竣工績效工資總額=項(xiàng)目竣工時責(zé)任成本節(jié)余額×項(xiàng)目部分成比例×績效考核系數(shù)。
實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險抵押金制度的項(xiàng)目,竣工績效工資按照項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子占60%,其他人員占40%的比例分配。由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子分配的竣工績效工資部分,其中項(xiàng)目經(jīng)理占20%-40%,其他班子成員占60%-80%,但其他班子成員個人績效工資最高不得超過項(xiàng)目經(jīng)理的80%。
若按上述辦法計(jì)算的其他人員人均績效工資達(dá)到項(xiàng)目班子成員人均績效工資的40%及以上時,應(yīng)合理調(diào)整項(xiàng)目班子與其他人員的績效工資分配比例。
竣工考核后,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員的竣工績效工資當(dāng)期兌現(xiàn)50%,剩余的50%延期兌現(xiàn),其他人員的竣工績效工資一次性兌現(xiàn)。
項(xiàng)目部完成上交收益目標(biāo),對項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員給予完成目標(biāo)獎,以繳納的風(fēng)險抵押金為基數(shù)并根據(jù)竣工考核結(jié)果計(jì)算獎勵額。
完成目標(biāo)獎=繳納風(fēng)險抵押金×績效考核系數(shù)。
完成目標(biāo)獎在竣工考核當(dāng)期兌現(xiàn)50%,剩余的50%延期兌現(xiàn)。
項(xiàng)目竣工并經(jīng)竣工考核后,確認(rèn)項(xiàng)目沒有實(shí)現(xiàn)上交收益目標(biāo)的,在中期考核中計(jì)提發(fā)放給項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員的績效工資予以扣回,并按《工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理辦法》的有關(guān)規(guī)定扣減領(lǐng)導(dǎo)班子成員或全體員工的風(fēng)險抵押金。
4.3 終結(jié)考核
項(xiàng)目終結(jié)并經(jīng)終結(jié)考核后,根據(jù)終結(jié)考核結(jié)果兌現(xiàn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員竣工考核階段延期支付的績效工資余額和完成目標(biāo)獎余額。
終結(jié)考核兌現(xiàn)工資=(延期支付的績效工資余額+完成目標(biāo)獎余額)×績效考核系數(shù)。
5 項(xiàng)目管理績效考核的實(shí)證分析
A公司通過采用關(guān)鍵績效指標(biāo)和目標(biāo)管理法相結(jié)合的
方式,較好的解決了工程項(xiàng)目管理績效考核模式和方法問題。該績效考核圍繞項(xiàng)目管理主線,建立健全了激勵約束機(jī)制,較大程度地促進(jìn)了項(xiàng)目管理,調(diào)動了員工積極性和主動性,形成了良好的項(xiàng)目管理導(dǎo)向。在實(shí)施過程中,擬對存在的不足予以改進(jìn)。
(1)上交收益實(shí)現(xiàn)率、資金上繳率兩項(xiàng)指標(biāo)按照季度或半年進(jìn)行考評,存在一定不合理因素。因?yàn)楫?dāng)項(xiàng)目在某期超交,特別是資金上繳率,超交并不加分,但可能在下一期則存在資金不足而導(dǎo)致無法足額上交的情況。為此,擬將該兩項(xiàng)指標(biāo)采取開累值進(jìn)行考核。
(2)責(zé)任成本節(jié)余的準(zhǔn)確度在中期難以把握。由于責(zé)任成本考核受到施工方案變更、業(yè)主合同變更、材料價格變動、當(dāng)期投入變化等不可預(yù)測因素的影響,短期考核難以作出全面、準(zhǔn)確的判斷,如果在某期出現(xiàn)較大的責(zé)任成本節(jié)余,需計(jì)發(fā)大量的節(jié)余績效工資,但竣工后未必能形成總的責(zé)任成本節(jié)余,從而導(dǎo)致節(jié)余績效工資的超發(fā),因此,為保證準(zhǔn)確、合理發(fā)放節(jié)余績效工資,擬將責(zé)任成本節(jié)余部分的績效工資在竣工后再進(jìn)行考核清算。
(3)對部分項(xiàng)目進(jìn)行特殊考核。項(xiàng)目在施工生產(chǎn)過程中存在各種客觀因素,如業(yè)主資金不按期撥付、征地拆遷工作滯后、自然災(zāi)害等各項(xiàng)客觀因素引發(fā)的項(xiàng)目不能如期完成各項(xiàng)考核指標(biāo)。此種情況下,按照現(xiàn)有評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對項(xiàng)目缺乏公平性,這就不能僅僅靠績效考核的結(jié)果來衡量員工的付出。故為了調(diào)動此類項(xiàng)目的員工隊(duì)伍積極性,當(dāng)此類項(xiàng)目沒有完成各項(xiàng)考核指標(biāo)時,擬按照員工崗位工資的一定比例計(jì)發(fā)績效工資。
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關(guān)鍵詞:安全生產(chǎn);管理;重要性;加強(qiáng)
安全生產(chǎn)管理是企業(yè)全體職工參加的、以人的因素為主、為達(dá)到安全生產(chǎn)而采取各種措施的管理。它是施工企業(yè)全體職工及各部門同心協(xié)力,把專業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)管理和安全教育結(jié)合起來,建立起從簽訂合同,進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)、現(xiàn)場平面設(shè)置等施工準(zhǔn)備工作開始,到施工的各個階段,直至工程竣工驗(yàn)收活動全過程的安全保證體系。安全管理的基本特點(diǎn)是從過去的事故發(fā)生后吸取教訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防為主;把釀成事故的諸因素查出來,發(fā)動全員、全部門參加,依靠科學(xué)的安全管理理論和方法,將施工生產(chǎn)過程中的危險處于受控狀態(tài),消除事故隱患,確保施工生產(chǎn)安全。
根據(jù)施工企業(yè)的實(shí)踐證明:推行安全管理就是要通過四個方面,達(dá)到一個目的,即:①認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防主為”的方針。②充分調(diào)動企業(yè)各部門和全體職工搞好安全管理的積極性。③切實(shí)有效地運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和安全管理技術(shù),做好設(shè)計(jì)、施工生產(chǎn)、竣工驗(yàn)收等方面的工作,以預(yù)防為主,消除各種危險因素。④建立健全安全生產(chǎn)管理制度及長效管理機(jī)制。目的是通過安全管理,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件,使生產(chǎn)活動安全化、最優(yōu)化,減少或避免事故發(fā)生,保證職工的健康和安全。
一、安全管理的重要性及特征
工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場情況多變,又是多工種的立體交叉作業(yè),勞動條件差,安全事故發(fā)生率較高,因此,安全管理工作十分重要。搞好施工的安全管理,保護(hù)職工在施工生產(chǎn)中的安全和健康,保護(hù)設(shè)備、物資不受損壞,不僅是管理的首要職責(zé),也是調(diào)動職工積極性的必要條件。沒有安全的施工條件,也就沒有施工生產(chǎn)的高效率。
安全管理的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①統(tǒng)一性。安全和生產(chǎn)是辯證的統(tǒng)一,即在保證安全前提下發(fā)展生產(chǎn),在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上不斷改善安全設(shè)施。生產(chǎn)中越注意安全,就越能促進(jìn)生產(chǎn)。②預(yù)防性。安全施工要做到防患于未然,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。③長期性。安全施工,是施工過程中的一項(xiàng)經(jīng)常性工作,安全措施和安全教育要貫徹始終,必須做到經(jīng)常化、制度化。④科學(xué)性。各種安全措施都是科學(xué)原理與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合,不斷學(xué)習(xí)運(yùn)用科學(xué)知識,才能進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)安全措施。⑤群眾性。安全施工與每個職工切身利益是息息相關(guān),人人重視安全,安全施工才能得到保證。
二、安全管理的內(nèi)容
1、建立安全生產(chǎn)制度。安全生產(chǎn)制度必須符合國家和行業(yè)的有關(guān)政策、法規(guī)、條例,并結(jié)合本施工項(xiàng)目的特點(diǎn),建立各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,要求全體人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2、貫徹安全技術(shù)管理。編制施工組織設(shè)計(jì)時,必須結(jié)合工程實(shí)際,編制切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。要注意全體人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時采取妥善的安全防護(hù)措施。要不斷積累對安全技術(shù)措施在執(zhí)行過程中的技術(shù)資料,進(jìn)行研究分析,總結(jié)提高,以利于以后工程的借鑒。
3、堅(jiān)持安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家、地方和本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法等。新工人進(jìn)人崗位之前要進(jìn)行安全紀(jì)律教育,特種專業(yè)作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方能上崗。要使全體職工經(jīng)常保持高度的安全生產(chǎn)意識。牢固樹立“安全第一”的思想。
4、組織安全檢查。為了確保安全生產(chǎn),必須要監(jiān)督監(jiān)察。安全檢查人員要經(jīng)常查看現(xiàn)場,及時排除施工中的不安全因素,糾正違章作業(yè),監(jiān)督技術(shù)措施的執(zhí)行,不斷改善勞動條件,防止工傷事故的發(fā)生。
5、進(jìn)行事故處理。人身傷亡和各種安全事故發(fā)生后,應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)查,了解除事故產(chǎn)生的原因、過程和后果,提出鑒定意見。在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,有針對性制訂事故再次發(fā)生的可靠措施。
三、安全管理的基本要求
1、要實(shí)現(xiàn)全員安全管理應(yīng)抓好兩個方面:首先必須抓好全員的安全教育,強(qiáng)化職工的安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,促進(jìn)職工自覺地參加安全管理的各項(xiàng)活動。其次,要不斷提高職工的技術(shù)素質(zhì)、管理素質(zhì)量和政治素質(zhì),以適應(yīng)深人開展全員安全管理的需要。要實(shí)現(xiàn)全員安全管理,除要執(zhí)行過去一些行之有效的管理辦法外,還要開展崗位責(zé)任承包,與此同時運(yùn)用安全按月計(jì)獎、資金抵押承包、與工資掛鉤等一系列經(jīng)濟(jì)手段來抓管理,把安全目標(biāo)管理落到實(shí)處。
2、安全管理的范圍是設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備、生產(chǎn)安裝、竣工驗(yàn)收的過程。全過程的安全管理,即對每項(xiàng)工作、每種工藝、每個施工階段的每一步驟,都要抓好安全管理。對建筑施工企業(yè)來說,就是對工作設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備工作,到生產(chǎn)安裝的各個階段,直至工程竣工驗(yàn)收、交付使用的全過程所進(jìn)行的安全管理,也就是縱向一條線的安全管理。
3、安全管理要求是全企業(yè)的安全管理。首先,從安全職能上看,安全職能分散在企業(yè)的各個部門,要搞好企業(yè)生產(chǎn)安全,就必須將企業(yè)各部門的安全職能充分發(fā)揮出來,都對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。但由于各部門在企業(yè)中的職責(zé)和作用不同,其安全管理的內(nèi)容是不一樣的。需要加強(qiáng)各部門之間的組織協(xié)調(diào),齊心協(xié)力把安全工作做好。其次,從組織管理角度看,每個施工企業(yè)的管理,都可以分為上層、中層、基層管理,每個層次都有自己的安全管理活動重點(diǎn)內(nèi)容。上層管理側(cè)重于安全管理決策,并統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)、各類人員的安全活動,保證實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全管理目標(biāo);中層管理則要實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)層的安全決策,執(zhí)行各自的安全職能,進(jìn)行具體的安全業(yè)務(wù)管理;基層管理則要求職工嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)章制度、操作規(guī)程施工,完成具體的安全生產(chǎn)任務(wù)。
4、安全管理所采用的管理方法應(yīng)是多種多樣。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對施工安全提出越來越高的要求,影響施工安全的因素也越來越復(fù)雜,既有人的因素,又有物質(zhì)的因素;既有管理組織因素,又有技術(shù)的因素;既有企業(yè)內(nèi)部的因素,又有企業(yè)外部的因素。要把這一系列的因素系統(tǒng)地控制起來,全面管好,必須根據(jù)不同情況區(qū)別不同的影響因素,靈活運(yùn)用各種現(xiàn)代化管理方法加以綜合治理。
四、安全管理的基本原則
施工現(xiàn)場的安全管理,是保證生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場安全管理的內(nèi)容,大體可歸納為安全組織管理,場地與設(shè)施管理,行為控制和安全技術(shù)管理四個方面,分別對生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境的行為與狀態(tài),進(jìn)行具體的管理與控制。為有效的將生產(chǎn)因素狀態(tài)控制好,實(shí)施安全管理過程,必須正確處理五種原則:①安全與危險并存原則。安全與危險同一事物的運(yùn)動中才是相互對立的,相互依賴而存在的。因?yàn)橛形kU,才要進(jìn)行安全管理,以防止危險。②安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一原則。生產(chǎn)是人類社會存在和發(fā)展的基礎(chǔ),如果生產(chǎn)中人、物、環(huán)境都處于危險狀態(tài),則生產(chǎn)無法順利進(jìn)行。因此,安全是生產(chǎn)的客觀要求。③安全與質(zhì)量的包涵原則。從廣義上看,質(zhì)量包涵安全工作質(zhì)量,安全概念也內(nèi)含著質(zhì)量,交互作用,互為因果,安全第一,質(zhì)量第一,兩個第一并不矛盾。④安全與速度互保原則。生產(chǎn)的蠻干、亂干,一旦釀成不幸,非但無速度可言,反而會延誤時間。速度應(yīng)以安全保障,安全就是速度。⑤安全與效益的兼顧原則。安全技術(shù)措施的實(shí)施,定會改善勞動條件,調(diào)動職工的積極性,帶來經(jīng)濟(jì)效益,足以使原來的投入得以補(bǔ)償,從這個意義上說,安全與效益安全是一致的,安全促進(jìn)了效益的增長。
在安全管理中,投入要適度、適當(dāng),統(tǒng)籌安排。既要保證安全生產(chǎn),又要經(jīng)濟(jì)合理,還要考慮力所能及。單純?yōu)榱耸″X而忽視安全生產(chǎn),或單純追求不惜資金的盲目高標(biāo)準(zhǔn),都是不可取的。
五、我站突發(fā)事件緊急預(yù)案簡介
1、緊急處理的基本原則。預(yù)案在實(shí)施應(yīng)急處理工作中實(shí)行統(tǒng)一指揮、各負(fù)其責(zé)、密切協(xié)同、快速反應(yīng)、科學(xué)決斷、有效處置、確保安全的原則。
2、應(yīng)急處置辦法。①發(fā)生安全事故,我站各單位及有關(guān)目擊人必須立即報(bào)告本縣安全監(jiān)督管理局。②事故發(fā)生單位的主要負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)委員會應(yīng)在事故發(fā)生第一時間趕赴事故現(xiàn)場,按照預(yù)案指揮處置,組織救援救護(hù),同時將情況及時報(bào)告上級有關(guān)部門。③事故發(fā)生企業(yè)必須迅速疏散人員,如實(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故發(fā)生原因,并堵塞危險源。④發(fā)生三級重大建筑事故后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織搶救人員,防止事故擴(kuò)大。⑤事故發(fā)生企業(yè)無力承擔(dān)救援工作時,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即調(diào)動機(jī)動搶險隊(duì)伍,必要時向局指揮中心請求予以增援。⑥事故發(fā)生單位要積極妥善做好受傷人員及其家屬的吃、穿、住等問題。⑦根據(jù)有關(guān)規(guī)定,發(fā)生重大安全事故由局辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一對外新聞工作。
六、安全管理制度與安全生產(chǎn)責(zé)任制
關(guān)鍵詞:高速公路 工程項(xiàng)目 合同管理
建設(shè)安全、舒適的高速公路離不開有效合同管理,高速公路工程建設(shè)合同是發(fā)包方與承包方簽訂一種有效的協(xié)議,高速公路合同明確規(guī)定雙方權(quán)利、義務(wù)以及責(zé)任;承發(fā)包雙方依據(jù)簽訂的高速公路合同行使權(quán)利、履行義務(wù),發(fā)包方支付高速公路建設(shè)相應(yīng)的合同價款,承建方進(jìn)行高速公路工程建設(shè)及后期維護(hù)。高速公路工程建設(shè)過程中包括地形勘察、施工、設(shè)計(jì)等,工程合同中明確對相應(yīng)的施工時間進(jìn)行規(guī)定,高速公路建設(shè)工程合同是工程建設(shè)的最高準(zhǔn)則,承發(fā)包雙方應(yīng)該遵循簽訂的合同,保證雙方的權(quán)利與義務(wù),能夠有效的避免在高速公路建設(shè)過程中雙方產(chǎn)生的矛盾與沖突。因此,規(guī)范化的建設(shè)合同管理對高速公路建設(shè)活動發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,保證高速公路建設(shè)施工順利進(jìn)行。
1.簽訂高速公路合同的意義
(1)明確承發(fā)包雙方的權(quán)利與義務(wù)
在高速公路建設(shè)中,建設(shè)單位與施工單位一旦簽訂施工合同就具有法律性,受到法律保護(hù)。施工合同明確各自的權(quán)利與義務(wù),享受權(quán)利、履行義務(wù)是雙方簽訂合同的依據(jù)。不得隨意解除或者變更施工合同,若有一方違反相關(guān)合同規(guī)定,都會受到法律的追究。
(2)能夠有效的對高速公路施工進(jìn)行管理
在高速公路施工建設(shè)中,承發(fā)包雙方必須依據(jù)合同內(nèi)容對工程進(jìn)行有效的管理。與此同時,依法簽訂的施工合同,國家有關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對高速公路施工加強(qiáng)監(jiān)督與管理;不簽訂施工管理合同則會在以后的工程管理中誘發(fā)諸多不便。
(3)促進(jìn)高速公路工程建設(shè)市場穩(wěn)步發(fā)展
在我國特色社會主義市場經(jīng)濟(jì)影響下,承發(fā)包雙方簽訂管理合同十分必要,合同是維護(hù)經(jīng)濟(jì)市場正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。樹立合同意識,有利于發(fā)展和培育建筑市場、推動招投標(biāo)制度、工程建設(shè)制度的發(fā)展。不簽訂工程合同,建筑市場發(fā)展與培育將成為空談。
2.目前我國高速公路建設(shè)合同管理過程中存在的問題
當(dāng)前我國高速公路工程合同編制時存在諸多缺陷,許多高速公路工程合同條款都是承包方根據(jù)自己的意向編制,使得建筑方在高速公路建設(shè)過程中處在不公平的地位,承包方在建設(shè)過程中因受到不公平對待,可能會在施工中偷工減料,減低成本,提高自身的利潤,從而影響高速公路的質(zhì)量。在擬定高速公路合同時,要能夠做到公平、公正、公開。
(1)合同管理意識薄弱
在改革開放的大環(huán)境下,我國高速公路工程建設(shè)取得迅猛發(fā)展,各種道路橋梁建筑公司如雨后春筍般出現(xiàn),但高速公路工程建設(shè)市場空間有限,為了爭奪更多的利潤空間,在招攬業(yè)務(wù)時出現(xiàn)惡性競爭現(xiàn)象,部分建筑企業(yè)為了能夠得到高速公路工程,不惜犧牲自身利益迎合業(yè)主,簽訂一些不規(guī)范的管理合同,這種合同本身存在眾多的合同風(fēng)險,為承發(fā)包雙方矛盾糾紛埋下隱患。另一方面,在高速公路建設(shè)過程中,建筑合同主要由業(yè)主根據(jù)自己的意志編制,往往會損害到建設(shè)單位的利益,因此,在履行高速公路建設(shè)管理合同中,建設(shè)單位就很少根據(jù)合同進(jìn)行辦事,不聽從業(yè)主要求、偷工減料等現(xiàn)象時有發(fā)生。在高速管理建設(shè)過程中,當(dāng)雙方產(chǎn)生利益糾紛時,部分建筑單位往往會拋開簽訂的管理合同,不按照雙方簽訂的合同條款對經(jīng)濟(jì)糾紛進(jìn)行解決,通過所謂的“人情網(wǎng)”、“關(guān)系網(wǎng)”等來解決經(jīng)濟(jì)利益糾紛,淡化了工程合同管理的作用。
(2)同條文規(guī)范不嚴(yán)謹(jǐn)
在編制高速公路管理合同時,涉及到高速公路建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié),高速公路工程建設(shè)合同涉及到的條款、合同種類比較繁雜,不可避免的會出現(xiàn)用詞歧義、錯誤的問題等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致合同在履行過程中容易引起承發(fā)包雙方糾紛。高速公路工程在合同擬定過程中,合同協(xié)議條款的擬定主要是參考示范文本,而實(shí)際的高速公路建設(shè)過程中,往往會與參考文本中的條款存在較大差異,影響到承發(fā)包雙方合同的履行,造成不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。
(3)忽略設(shè)計(jì)階段合同管理
高速公路建設(shè)工程中往往包括前期地形勘察、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工等階段,高速公路設(shè)計(jì)階段作為公路建設(shè)重要組成部分,高速公路設(shè)計(jì)決定了公路的成本以及質(zhì)量,但在實(shí)際的高速公路建設(shè)過程中,建設(shè)單位更加重視施工階段合同管理,往往忽視設(shè)計(jì)階段合同管理,一方面設(shè)計(jì)方?jīng)]有意識到工期、投資控制、施工材料浪費(fèi)、投資增加等因素對整個高速公路的影響,僅僅考慮到安全性、實(shí)用性、可靠性,容易造成工程后期投資增加,另一方面,由于設(shè)計(jì)單位資質(zhì)不夠,設(shè)計(jì)質(zhì)量差,影響到后期施工無法順利進(jìn)行。設(shè)計(jì)部門對圖紙進(jìn)行變更、補(bǔ)充、修改設(shè)計(jì)等,從而使得建筑企業(yè)增加不必要的施工成本,延誤工期。提前通過工程管理解決設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)的問題,預(yù)防出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛,為建筑企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)社會效益。
(4)合同管理人才匱乏
在對高速公路工程建設(shè)進(jìn)行管理時,要注意到該項(xiàng)工作具有較高技術(shù)、較強(qiáng)專業(yè)性等優(yōu)勢,尤其在當(dāng)今社會,高速公路建設(shè)市場競爭較為激烈。所以,工程建設(shè)管理人員應(yīng)具備更高的專業(yè)知識,工程建設(shè)合同管理工作需要相關(guān)人員具有全局把握能力、知識面廣等,但是這樣的管理人才在市場中相對匱乏,從而間接地影響到工程建設(shè)合同管理水平。
3.優(yōu)化高速公路工程建設(shè)合同管理措施
(1)重視施工合同索賠管理
高速公路建設(shè)施工過程中,往往會涉及到工程索賠問題,工程索賠作為施工合同的重要組成部分,對承發(fā)包履行合同結(jié)果產(chǎn)生重大影響。工程索賠成功不僅僅可以維護(hù)自身享有的權(quán)利,還會帶來可觀的經(jīng)濟(jì)利益,增加單位的利潤,在工程建筑行業(yè)中,存在較多的工程建設(shè)單位主要靠索賠來獲取經(jīng)濟(jì)利益。反索賠作為發(fā)包方對抗惡意索賠的一種有效的手段,加強(qiáng)索賠管理,對于承發(fā)包雙方都十分必要。
工程合同管理和索賠涉及面比較廣,與估計(jì)、經(jīng)營、工程管理、法律等知識息息相關(guān),索賠相對較麻煩,這就需要專業(yè)的管理人才以及專門從事索賠的機(jī)構(gòu)來操作。在簽訂工程建設(shè)合同時,承建方認(rèn)真審閱工程管理合同,充分考慮到不利因素,在施工過程中采取積極有效的索賠策略,保障自身最大的經(jīng)濟(jì)利益。加強(qiáng)工程建設(shè)合同管理、提高工程索賠水平利于在解決賠償問題和合同爭端。
(2)做好建設(shè)合同管理工作
高速公路工程施工主要包括三大目標(biāo),及施工成本、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度,在承發(fā)包雙方簽訂合同時,合同中就明確的對工程的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、成本控制提出相應(yīng)的規(guī)定,保證工程施工有序進(jìn)行。但是在實(shí)際的施工過程中受到多方因素影響,造成目標(biāo)偏離,施工單位要不斷的對工程計(jì)劃做出調(diào)整,同時,由于合同目標(biāo)本身不斷變化,導(dǎo)致合同出現(xiàn)變更,當(dāng)合同出現(xiàn)變更時,導(dǎo)致承發(fā)包雙方的權(quán)益、責(zé)任發(fā)生變化。因此,工程建設(shè)合同管理應(yīng)該時呈現(xiàn)動態(tài)化,工程合同在實(shí)施時要做到相應(yīng)的調(diào)整。合同管理主要對項(xiàng)目管理起到控制、協(xié)同作用。合同控制不僅僅可以有效的完成合同中的責(zé)任,還可以避免合同中的損失,增加工程利潤。
(3)建立合同管理檔案
高速公路在施工過程中,做好公路現(xiàn)場記錄并加以保存是一份十分重要的工作。多數(shù)施工單位往往會忽視記錄工作,損害自己的經(jīng)濟(jì)利益,使得自身處在不利地位,當(dāng)出現(xiàn)工程賠償時,及時、有效的現(xiàn)場記錄從而保證了施工單位的有利地位,可以獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益。比如,在工程施工過程中,錯誤的計(jì)量、超出工作沒有記錄、重要資料未得到保存等,出現(xiàn)以上情況,承包單位在爭取索賠過程中的勝利可能性極小。因此,進(jìn)行有效及時的工作記錄十分必要。
4.結(jié)語
總體來說,公路工程合同管理作為建筑工程項(xiàng)目的重要組成部分,其涉及到很多內(nèi)容。因此,一方面實(shí)有關(guān)部門在實(shí)際的公路建設(shè)工程合同管理中需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),另一方面還要努力的學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù),提高自身的綜合素質(zhì)。承發(fā)包雙方在高速公路建設(shè)工程中發(fā)揮著重要的作用,而合同的簽定作為雙方行使權(quán)利、履行義務(wù)的重要依據(jù)。高速公路合同一旦簽訂就受到法律保護(hù),相關(guān)部門務(wù)必要加強(qiáng)對高速公路建設(shè)合同管理。從而保證雙方的經(jīng)濟(jì)利益不受到侵害。同時根據(jù)對高速公路建設(shè)合同經(jīng)驗(yàn)總結(jié),不斷提高我國高速公路管理水平,推動我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
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【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目;考核制度;問題與對策
工程項(xiàng)目的順利展開是使我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的有利推動因素之一,對加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善,加快城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的提高有著很大的作用。為使建筑企業(yè)的優(yōu)良發(fā)展,成立了現(xiàn)代工程項(xiàng)目考核制度,包括:集成和范圍項(xiàng)目考核、進(jìn)度與質(zhì)量項(xiàng)目考核等項(xiàng)目能更加規(guī)范完成。隨著全球化進(jìn)程的不斷加快,本領(lǐng)域的競爭性也不斷的加大,目前我國的項(xiàng)目考核制度中還存在著許多問題,應(yīng)使用相對應(yīng)的解決方法進(jìn)行不斷的改進(jìn)。
一、我國工程項(xiàng)目考核管理現(xiàn)狀
中國的項(xiàng)目考核管理制度始于1982年,它加快了我國建筑企業(yè)的發(fā)現(xiàn)進(jìn)程,對我國經(jīng)濟(jì)的提高也有著很大的幫助。我國對本領(lǐng)域的重視度也越來越大,頒布了《工程項(xiàng)目管理的指導(dǎo)意見》,其中提出設(shè)計(jì)、監(jiān)理等公司與國外工程的合作,建設(shè)國際性的項(xiàng)目管理企業(yè),促進(jìn)我國項(xiàng)目考核制度管理的不斷發(fā)展。目前我國現(xiàn)在項(xiàng)目管理中仍存在管理問題,所以各個環(huán)節(jié)的管理問題需進(jìn)行符合科學(xué)化的管理制度,規(guī)范工程項(xiàng)目的考核制度,從而促使項(xiàng)目管理的規(guī)范化,提高我國工程項(xiàng)目的不斷發(fā)展。
二、工程項(xiàng)目考核制度中存在的問題
1.工程項(xiàng)目考核制度缺少規(guī)范化
我國當(dāng)前得工程項(xiàng)目考核制度缺少違法必究,執(zhí)法必嚴(yán)的效率,部分施工方看中本領(lǐng)域的利益空間,盲目的進(jìn)入到市場中來,缺少規(guī)范化的管理制度,對員工的考核并沒有執(zhí)行到位,致使規(guī)章制度只是文字內(nèi)容,而不能真正的發(fā)揮其成效[1]。
2.工程項(xiàng)目考核中責(zé)任分工不明確,導(dǎo)致考核時過于形式化。
雖然在規(guī)定中有規(guī)定各司其職,部門負(fù)責(zé)完成各部門的考核內(nèi)容,對作弊行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,但是缺少具體的相關(guān)制度。部分人員并沒有在其崗位上完成職能任務(wù),卻仍然可以通過考核,甚至能得到優(yōu)秀稱號。許多的施工企業(yè)在多年的考核中,很少有考核人員因考核的規(guī)范問題而受到懲罰。一些工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人為了不得罪人,甚至用輪流獲獎的方法,來決定每年評定的優(yōu)秀職員。這樣會失去原有的獎勵機(jī)制,形成一股不良風(fēng)氣,容易消磨職員的積極性和發(fā)揮性,致使考核太過于形式。
3.缺少工程項(xiàng)目考核制度的實(shí)施理念
我國許多施工方對項(xiàng)目考核制度的實(shí)施并沒有很大的重視,并沒有認(rèn)識到考核制度對工程項(xiàng)目的有利作用,許多的施工企業(yè)較為重視工程技術(shù),而對工程項(xiàng)目的考核制度的忽視,缺少平時的考核,相關(guān)法定不夠完善。缺少定期考核,個人應(yīng)根據(jù)相關(guān)要求首先進(jìn)行陳述,由領(lǐng)導(dǎo)詢問基層工作人員的想法,總結(jié)考核的力度的意見,有相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行確認(rèn)考核的等次[2]。
三、工程項(xiàng)目考核制度的有效對策
1.加強(qiáng)政府工程項(xiàng)目考核計(jì)劃進(jìn)度制度的管理
我國法律的完善可以保證考試系統(tǒng)的順利進(jìn)行,目前我國政府也制定了不少的相關(guān)規(guī)定,但是具體的內(nèi)容還不能形成有效的管理機(jī)制。我國要加強(qiáng)對考核制度法完善工作,為提高健全的工程項(xiàng)目考核系統(tǒng)做進(jìn)一步的努力。還要把考核的結(jié)果與職位調(diào)整、收入等相影響的相關(guān)條例做連接,加大對結(jié)果的利益性。加強(qiáng)對考核的負(fù)責(zé)人的約束性和培訓(xùn)力度,利用監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理監(jiān)督,保證被考核對象的知情性與參與性,加強(qiáng)我國工程項(xiàng)目考核機(jī)制的透明度。
2.加強(qiáng)質(zhì)量控制的考核方法
我國的工程項(xiàng)目現(xiàn)行考核方法中,缺少具體的管理?xiàng)l例,一般是由領(lǐng)導(dǎo)的主觀性評定,但是沒有具體的評定標(biāo)準(zhǔn),缺少客觀評定性。我國應(yīng)結(jié)合國際上的先進(jìn)考核內(nèi)容,融入到我國的工程項(xiàng)目考核中來,利用科學(xué)性的考核方法。
3.加大工程項(xiàng)目考核的分級等次,增加激勵機(jī)制約束。
世界上通用的一種考核方式就是有不同的分級等次,歐美國家的等次一般都在5個以上,但是我國僅有四個分級等次:優(yōu)秀、稱職、基本稱職、不稱職,一般。增加激勵機(jī)制的約束?,F(xiàn)階段,我國的工程項(xiàng)目考核的激勵手段多是是精神方面的夸獎,致使許多工作人員重視程度不夠。在科學(xué)性的考核后,將與職位調(diào)整、薪資等相掛鉤,增加物質(zhì)上的獎勵,形成競爭機(jī)制,達(dá)到考核的目的性,發(fā)揮其效能。
四、結(jié)束語
工程項(xiàng)目考核制度的效率有關(guān)我國整體施工人員的綜合素質(zhì)、工作效率,其是否能順利實(shí)施對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有著影響。但是目前我國的工程項(xiàng)目考核制度太過于形式化,沒有將它作為一種提高施工人員的效率、管理、提高形象的有效機(jī)制。最近幾年,在管理人員的持續(xù)調(diào)整之下,總結(jié)工程項(xiàng)目考核制度存在的問題及對策,是非常重要的。找準(zhǔn)我國的工程項(xiàng)目考核制度中所存在的問題,并不斷地改進(jìn)相關(guān)對策,從而達(dá)到一種最佳的考核目的,是我們所追求的目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代項(xiàng)目管理;工程管理;運(yùn)用
中圖分類號: TL372+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:
企業(yè)工程項(xiàng)目的管理通常包括研究項(xiàng)目戰(zhàn)略、分析項(xiàng)目可行性、啟動工程項(xiàng)目、建設(shè)團(tuán)隊(duì)以及質(zhì)量管理等過程。這個過程中的每個環(huán)節(jié)都有著承前啟后的作用,不僅是進(jìn)行下個階段的基礎(chǔ)與前提,還發(fā)揮著驗(yàn)證與細(xì)化上個階段的作用,充分體現(xiàn)了項(xiàng)目特征,下文將分析現(xiàn)代項(xiàng)目管理的思想在工程管理方面的應(yīng)用方法。
工程項(xiàng)目的啟動
企業(yè)獲得需求資源后會開啟工程項(xiàng)目,啟動時間被看作是組織政治授權(quán)資源跳動,以及文件正式服務(wù)的時間點(diǎn)。工程項(xiàng)目在啟動前,企業(yè)會經(jīng)過市場調(diào)查、分析,最終確定項(xiàng)目概念,并上報(bào)主管部門。在主管部門審核確認(rèn)后,企業(yè)還會對項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究,如果經(jīng)研究分析后,確認(rèn)工程項(xiàng)目可行,那么項(xiàng)目就會確認(rèn)啟動。
在工程項(xiàng)目的啟動過程中,可行性研究階段特別要注意工程項(xiàng)目的時間、質(zhì)量與成本三個重要因素,關(guān)系到工程項(xiàng)目施工狀況與最終經(jīng)濟(jì)收益。
2、工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理
工程項(xiàng)目臨時性特點(diǎn)也決定了其團(tuán)隊(duì)的臨時性。工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)作為工程施工、管理影響重大,是工程管理的核心內(nèi)容。通常工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要經(jīng)過招聘、組建、合作、交付以及解散整個過程。為了確保工程施工管理質(zhì)量,應(yīng)該嚴(yán)格控制團(tuán)隊(duì)質(zhì)量。在團(tuán)隊(duì)招聘組建初期,應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān),確保所有團(tuán)隊(duì)成員素質(zhì)符合管理需要,由于組建初期,團(tuán)隊(duì)還缺乏默契與信任,作為團(tuán)隊(duì)管理層應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)交流溝通,不斷協(xié)調(diào)配合,明確項(xiàng)目目標(biāo),進(jìn)行合理分工、管理。在磨合階段,團(tuán)隊(duì)管理層還需要不斷協(xié)調(diào)矛盾,根據(jù)團(tuán)隊(duì)成員性格進(jìn)行合理崗位調(diào)換等等,最終加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)凝聚力。隨著工程進(jìn)程,當(dāng)團(tuán)隊(duì)工作質(zhì)量不斷提高過程中,項(xiàng)目經(jīng)理可以適當(dāng)引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行不斷優(yōu)化,提高效率,團(tuán)隊(duì)工作進(jìn)入高效化后,項(xiàng)目經(jīng)理可以適當(dāng)放權(quán),讓團(tuán)隊(duì)通過交流、溝通來合作,激發(fā)團(tuán)隊(duì)潛力,提高工作質(zhì)量與效率。隨著工程進(jìn)度進(jìn)入尾聲,團(tuán)隊(duì)面臨解散,也是人員流動較大的時間,工作效率與人員工作情緒都會受到一定影響。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該實(shí)時關(guān)注成員情緒、變動情況,做好協(xié)調(diào)工作,穩(wěn)定成員情緒,確保工程收尾工作順利完成。在完工后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還需要做好鑒定、評估工作,項(xiàng)目經(jīng)理還需要對成員作出客觀評價,并作出相應(yīng)鼓勵性措施,確保項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的長期穩(wěn)定。
3、構(gòu)建完善的績效考核機(jī)制
工程項(xiàng)目由于周期長、人員多、物力投資多等特點(diǎn),在管理上較復(fù)雜。績效管理作為現(xiàn)代項(xiàng)目管理中的重要內(nèi)容,在工程項(xiàng)目中也有著重要影響作用。構(gòu)建完善的績效考核機(jī)制有助于提高項(xiàng)目執(zhí)行效率。由于工程項(xiàng)目種類不同,所以考核方式也存在差異。但是考核內(nèi)容大體一致,包括質(zhì)量、功能特性、進(jìn)度、以及成本等都是考核內(nèi)容。工程項(xiàng)目績效考核應(yīng)該做到量化、具體、準(zhǔn)確三個指標(biāo),針對定性化考核指標(biāo)應(yīng)該采取相應(yīng)措施做好評分確定。工程項(xiàng)目考核過程中應(yīng)該根據(jù)不同階段進(jìn)行定期考核,通??己瞬襟E分為數(shù)據(jù)搜集、分析、預(yù)測、對比以及報(bào)告與建議等。
4、工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理
工程項(xiàng)目的質(zhì)量不僅關(guān)系到項(xiàng)目是否達(dá)標(biāo),還關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益與行業(yè)內(nèi)聲譽(yù),是工程項(xiàng)目的重要管理內(nèi)容。首先,企業(yè)應(yīng)該建立健全的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,當(dāng)中應(yīng)該包含所有質(zhì)量影響因素,并根據(jù)識別、評估,確定影響程度及指標(biāo)。通??梢詤⒖脊こ添?xiàng)目技術(shù)指標(biāo)、參數(shù),也可以包括外觀、實(shí)用性能等非技術(shù)指標(biāo)。
最關(guān)鍵的是,工程項(xiàng)目應(yīng)該配備高素質(zhì)的工程監(jiān)理,負(fù)責(zé)對工程全程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、資金使用等進(jìn)行監(jiān)督管理。并及時作出指導(dǎo),最終確保工程項(xiàng)目在規(guī)定時間、投資內(nèi),質(zhì)量符合合同要求。
5、工程項(xiàng)目的評價管理
工程項(xiàng)目的評估工作是最后也是最重要的。通過對工程項(xiàng)目評估,來判斷工程項(xiàng)目的定義以及執(zhí)行效果,為以后的工程項(xiàng)目管理積累重要經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目評估主要是在項(xiàng)目完工以及交付之后,對項(xiàng)目全程及投資作出的審計(jì)、總結(jié)等一系列工作。工程項(xiàng)目評價可以檢驗(yàn)并判斷項(xiàng)目的完成狀況是否符合預(yù)期,也可以幫助總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。目前,國內(nèi)的建筑企業(yè)很多都沒有展開項(xiàng)目評價工作,評價體系與標(biāo)準(zhǔn)還在不斷探索中。工程項(xiàng)目評價可以優(yōu)化、改進(jìn)企業(yè)的項(xiàng)目管理方式,完善企業(yè)的管理機(jī)制,有效提高工程項(xiàng)目成功率,所以建筑企業(yè)應(yīng)該構(gòu)建完善的評價體系。
6、結(jié)束語
建筑企業(yè)在項(xiàng)目管理過程中可以選擇的途徑很多,企業(yè)管理層的意愿與企業(yè)文化建設(shè)往往決定了項(xiàng)目管理效果?,F(xiàn)代項(xiàng)目管理理論在工程項(xiàng)目管理中的巧妙運(yùn)用,可以確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行與效率提高。建筑企業(yè)在推進(jìn)工程項(xiàng)目管理時,應(yīng)該注重更新觀念,進(jìn)行企業(yè)管理體制變革、注重企業(yè)文化建設(shè)與團(tuán)隊(duì)精神增強(qiáng),從而有利于提高項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)工作熱情與效率,最終確保項(xiàng)目管理的有序進(jìn)行。
參考文獻(xiàn):