前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r范文，相信會(huì)為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r范文第1篇

關(guān)鍵詞：重慶市；因子分析；聚類分析；經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

重慶是典型的大城市、大農(nóng)村，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然處于非均衡發(fā)展的歷史進(jìn)程，各區(qū)縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平具有明顯的地域差異。隨著城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)這一重大戰(zhàn)略決策的實(shí)施，重慶的發(fā)展迎來了千載難逢的機(jī)遇。重慶各區(qū)、縣只有對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)客觀、全面的了解，才能更好地實(shí)現(xiàn)有效的區(qū)域整合。

近年來，社會(huì)統(tǒng)計(jì)分析軟件在社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)、工程技術(shù)以及教學(xué)科研等領(lǐng)域的研究已取得廣泛應(yīng)用。本文以重慶市內(nèi)40個(gè)區(qū)縣為研究對(duì)象，結(jié)合重慶市地域特點(diǎn)，綜合運(yùn)用多元統(tǒng)計(jì)中的因子分析和聚類分析，較大限度地避免人為因素所產(chǎn)生的偏差,對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了定量化綜合評(píng)價(jià)。在分析重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的特點(diǎn)和原因的基礎(chǔ)上，探討了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策和思路，以期對(duì)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的改善起參考作用。

1經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行了不少研究，但由于城市經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)本身的復(fù)雜性，以及城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的理論尚有待深入，所以目前還沒有一種公認(rèn)的、可靠的評(píng)價(jià)方法。本文在遵循科學(xué)性、全面性、可操作性原則的基礎(chǔ)上，參閱相關(guān)文獻(xiàn)并結(jié)合重慶市現(xiàn)狀，構(gòu)建了以下影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的8項(xiàng)指標(biāo)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)體系：地區(qū)生產(chǎn)總值（萬元），工業(yè)總產(chǎn)值(萬元)、公路貨運(yùn)量(萬噸)、建設(shè)與改造投資(萬元)、社會(huì)消費(fèi)品零售總額指數(shù)(上年＝100)、城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄(萬元)、城鎮(zhèn)居民最低生活保障人數(shù)（人）、專業(yè)教師數(shù)（人）作為分析樣本，數(shù)據(jù)來源——重慶統(tǒng)計(jì)年鑒［2006］。所采用的分析軟件是SPSS13.0。

2模型方法概述

2.1因子分析

因子分析屬于多元分析中處理降維的一種統(tǒng)計(jì)方法，它是主成分分析的推廣和發(fā)展，它也是將錯(cuò)綜復(fù)雜關(guān)系的變量（或樣品）綜合為數(shù)量較少的幾個(gè)因子，以再現(xiàn)原始變量與因子之間的相互關(guān)系，同時(shí)根據(jù)不同因子還可以對(duì)變量進(jìn)行分類。

Z因子分析的數(shù)學(xué)模型。

通常針對(duì)變量作因子分析，稱為R型因子分析，另一種對(duì)樣品作因子分析，稱為Q型因子分析。R型因子分析寫成數(shù)學(xué)的形式，就是下面的模型：假定隨機(jī)向量X滿足:

X=A•F+ε

其中A是p×m的常數(shù)矩陣，稱為因子載荷矩陣；F=(F1,…,Fm)是不可觀測(cè)的向量，F(xiàn)稱為X的公共因子；ε稱為X的特殊因子，通常理論上要求ε的協(xié)方差陣是對(duì)角陣，ε中包括了隨機(jī)誤差，且

ⅱ）Cov(F,s)=0即F和ε是不相關(guān)的；

ⅲ）D(F)=Im即不相關(guān)且方差皆為1。

因子分析的目的就是通過模型X=AF+ε以F代替X，由于m2.2聚類分析

聚類分析是統(tǒng)計(jì)學(xué)中研究“物以類聚”問題的多元統(tǒng)計(jì)分析方法，在統(tǒng)計(jì)分析的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)得到了極為廣泛的應(yīng)用。

聚類分析至今，有許多種不同的聚類方法，其中應(yīng)用得最多、最成熟的方法為系統(tǒng)聚類法，也是本文將采用的方法。其思路為：首先將每個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象各視為一類，根據(jù)類與類之間的距離或相似程度將最相似的類加以合并，再計(jì)算新類與其它類之間的相似程度，并選擇最相似的類加以合并，這樣每合并一次就減少一類，不斷繼續(xù)這一過程，直到所有數(shù)據(jù)對(duì)象合并為一類為止。

3實(shí)證分析

3.1因子分析結(jié)果

運(yùn)用因子分析法，借助SPSS對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，在處理過程中采取以下步驟：（1）遵循系統(tǒng)性、科學(xué)性、可操作性的原則，對(duì)所有指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，消除量綱的影響。由標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)求協(xié)方差矩陣，即原始數(shù)據(jù)的相關(guān)矩陣，判斷能否進(jìn)行因子分析；（2）根據(jù)公共因子在變量總方差中所占的累計(jì)百分比例，一般為大于85%規(guī)則，確定描述數(shù)據(jù)所需要的公共因子數(shù)；（3）公共因子的命名和意義解釋。運(yùn)行結(jié)果如下：

在表2中，按照提取原則即特征值大于1，選入3個(gè)主成分，其方差累計(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)88.08%，即反映了原始信息的88.08%，這三個(gè)因子就可以解釋原始數(shù)據(jù)的大部分信息了。我們將這3個(gè)主成分作為評(píng)價(jià)重慶市40個(gè)區(qū)、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的綜合參量。

從表3可以看出，地區(qū)生產(chǎn)總值、工業(yè)總產(chǎn)值、城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄、公路貨運(yùn)量等四個(gè)指標(biāo)與第一主成分的相關(guān)系數(shù)較高，主要反映了經(jīng)濟(jì)總量狀況及其環(huán)境狀況；專任教師數(shù)在第二主成分上的載荷較大，即與第二主成分相關(guān)程度較高；消費(fèi)總額指數(shù)在第三主成分上的載荷較大，即相關(guān)系數(shù)較高。因此我們可將主成分命名如下：

第一主成分：產(chǎn)出主成分；

第二主成分：教育主成分；

第三主成分：消費(fèi)主成分。

把我市40個(gè)區(qū)、縣的經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)(X1，X2，…，X8)代入對(duì)應(yīng)的線性模型，可以得到各地區(qū)的主成分值，并以各主成分的方差貢獻(xiàn)率為權(quán)重進(jìn)行加權(quán)匯總，得到綜合得分F(其中F=0.0113×F1＋0.1412×F2＋0.7821×F3)。

3.2聚類分析結(jié)果

運(yùn)用SPSS的系統(tǒng)聚類法，根據(jù)各個(gè)地區(qū)的綜合得分值進(jìn)行分類，共將重慶市40個(gè)區(qū)、縣劃分為三類：第一類渝中、九龍坡、江北、雙橋、沙坪壩、大渡口、南岸、渝北、萬盛、長(zhǎng)壽；第二類巴南、北碚、梁平、永川、黔江、大足、銅梁、合川、榮昌、南川、潼南、江津、酉陽(yáng)、武隆；第三類壁山、萬州、巫溪、巫山、忠縣、豐都、開縣、秀山、綦江、石柱、涪陵、奉節(jié)、彭水、云陽(yáng)、墊江、城口。

4結(jié)論和對(duì)策

通過上述分析，不難看出：

（1）重慶市40個(gè)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著明顯的差異：第一類區(qū)縣大部分分布在都市發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)圈，第二、三類區(qū)縣幾乎均處于渝西經(jīng)濟(jì)走廊與三峽庫(kù)區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)。

（2）渝中區(qū)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力得分遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他9個(gè)，這說明渝中區(qū)已成為整個(gè)重慶經(jīng)濟(jì)的發(fā)展極。其中江北、沙坪壩、九龍坡、南岸、渝北五區(qū)在地理位置上和渝中區(qū)相臨，受經(jīng)濟(jì)輻射作用應(yīng)影響，經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力較強(qiáng)；巴南區(qū)、北碚區(qū)雖然位于都市發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)圈，有著特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，但是由于受周邊江北、沙坪壩等五區(qū)的經(jīng)濟(jì)回波效應(yīng)影響，抵消了經(jīng)濟(jì)的輻射作用，所以綜合實(shí)力得分較第一類地區(qū)低；壁山、萬州等l6個(gè)區(qū)縣大多為邊遠(yuǎn)山區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)，由于這些地區(qū)的交通不發(fā)達(dá)，這些地區(qū)的專業(yè)優(yōu)秀人才大多流向一、二類地區(qū)，因此使得這些地區(qū)與第一、二類地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距有擴(kuò)大的趨勢(shì)。

（3）基于較大地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距，重慶市要對(duì)以往三大經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展戰(zhàn)略加以完善、發(fā)展和提升，切實(shí)貫徹并實(shí)施“一圈兩翼”的新戰(zhàn)略。努力增強(qiáng)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的帶動(dòng)輻射能力，加快以交通和水利為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加區(qū)域發(fā)展?jié)摿?。積極發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，逐步縮小市域的城鄉(xiāng)差距和區(qū)域差距，形成大城市帶大農(nóng)村的整體推進(jìn)格局。

參考文獻(xiàn)

［1］陳道平,劉偉．基于微小型汽車市場(chǎng)的影響消費(fèi)者購(gòu)買行為的消費(fèi)者特性分析［J］．消費(fèi)經(jīng)濟(jì)，2005，(6)．

城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r范文第2篇

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)發(fā)展；綜合水平；因子分析；中國(guó)各省市

中圖分類號(hào)：F127 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2013）04-0146-02

一、緒論

當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入了全球經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)代，城市作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、政治、科技和教育文化發(fā)展中心已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)循環(huán)的主角，而決定每個(gè)城市的地位、作用以及未來發(fā)展事態(tài)的主要因素是它們各自擁有的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力。對(duì)城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的概念，中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心提出：城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力是指城市所擁有的全部實(shí)力、潛力及其在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的地位和影響力。據(jù)此我們可以看出評(píng)價(jià)城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力應(yīng)該包括地區(qū)生產(chǎn)總值、擁有的交通運(yùn)輸能力、固定資產(chǎn)投資總額、城鎮(zhèn)居民人均可支配收支、居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)、商品零售價(jià)格指數(shù)。本文選擇11項(xiàng)通用的社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，所用數(shù)據(jù)來源于中國(guó)統(tǒng)計(jì)局2009年（由于2010年某些指標(biāo)的數(shù)據(jù)不全）的統(tǒng)計(jì)資料，以中國(guó)31省市地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)為樣本，來綜合評(píng)價(jià)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及影響因素。社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的選擇如下：GDP、城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出、固定資產(chǎn)投資、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)、商品零售價(jià)格指數(shù)、工業(yè)總產(chǎn)值、農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出、農(nóng)村居民人均凈收入、貨運(yùn)量、客運(yùn)量 。本文主要利用SPSS統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析處理。

本文研究的目的是通過因子分析法對(duì)描述中國(guó)各省份綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的各種指標(biāo)進(jìn)行各種分析，一方面找出用來衡量中國(guó)各省份綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的各個(gè)指標(biāo)之間的內(nèi)在聯(lián)系，另一方面找出各省份綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的差異，以求發(fā)現(xiàn)其差距所在的原因，方便各省市揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高各自的經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合水平。

二、中國(guó)各省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合水平因子分析

因子分析基本原理：因子分析法是根據(jù)相關(guān)性大小把變量分組，使同組內(nèi)的變量之間相關(guān)性較高，而不同組的變量相關(guān)性較低。每組變量代表一個(gè)基本結(jié)構(gòu)，這個(gè)基本結(jié)構(gòu)稱為公共因子。因子分析的基本步驟是：第一步，確認(rèn)要分析的原變量是否適合作因子分析；第二步，利用旋轉(zhuǎn)方法使因子變量更具有可解釋性；第三步，計(jì)算因子變量得分；第四步，計(jì)算綜合得分并排名。

表2給出了KMO和Bartlett的檢驗(yàn)結(jié)果，KMO的值為0.788，較接近于1，說明適合因子分析。Bartlett檢驗(yàn)的sig值為0.000小于0.05，表示變量之間存在相關(guān)關(guān)系，適合做因子分析。

上表給出了旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣，第一個(gè)因子中，GDP、固定資產(chǎn)投資、貨運(yùn)量、客運(yùn)量、工業(yè)總產(chǎn)值的系數(shù)較大，這些指標(biāo)主要反映了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量，故將第一因子稱為“總量因子”；第二個(gè)因子中，城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均生活消費(fèi)支出、農(nóng)村居民人均凈收入的系數(shù)較大，這些指標(biāo)主要反映地區(qū)的平均值，故將第二因子稱為“平均因子”；第三個(gè)因子中，居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)，商品零售價(jià)格指數(shù)的系數(shù)較大，這兩個(gè)指標(biāo)主要反映地區(qū)的指數(shù)，故將第三個(gè)因子稱為“指數(shù)因子”。

三、總結(jié)與建議

（一）根據(jù)上述分析，得到結(jié)論如下

1.山東得分最高，排名第一，其次是江蘇、廣東，這三個(gè)省份綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)。浙江、上海、四川、河南、遼寧、河北、安徽、湖南的綜合得分在0～1之間，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)。北京、內(nèi)蒙古、陜西、湖北、甘肅、福建、青海、吉林、天津、江西、云南、山西、黑龍江、海南、貴州等省份的綜合得分均為負(fù)值，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對(duì)較弱，其中最弱的是貴州。

2.排在前面的大都是東部城市，在后的大多是西部城市，中部各省市居中，主要是沒有形成各自的特色或沒有發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，所處地理位置對(duì)各省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響很大。

3.基于各省市這些指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)及經(jīng)過整理而來的數(shù)據(jù)，得分高的省市城市化水平與工業(yè)化水平都較高，大都得益于較高的GDP 值、工業(yè)總產(chǎn)值等因素。得分較少的省市主要是由于工業(yè)不夠發(fā)達(dá)，這些省市工業(yè)不夠發(fā)達(dá)的原因又主要是固定資產(chǎn)投資不足，特別是在一些農(nóng)業(yè)大省，對(duì)農(nóng)村固定資產(chǎn)投資力度尤為不足。

（二）政策建議

1.國(guó)家要實(shí)施對(duì)落后省市的更好更多的優(yōu)惠政策，加強(qiáng)落后省市的改革措施，特別是對(duì)西部地區(qū)各省市的農(nóng)村地區(qū)，幫助其改善經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展環(huán)境。通過政策杠桿來促使發(fā)達(dá)省市幫助落后省市，提高幫扶力度和效果，實(shí)施先“富”省市帶動(dòng)后“富”省、最終實(shí)現(xiàn)共同富裕。

2.在增加對(duì)落后省市及農(nóng)村地區(qū)的固定資產(chǎn)投入數(shù)量的同時(shí)，更要注重選對(duì)投入方向和落實(shí)投入質(zhì)量，提高投入績(jī)效。

3.國(guó)家要加強(qiáng)對(duì)發(fā)達(dá)省市的稅收和分配等各方面的管理，增強(qiáng)中央財(cái)力，以提高國(guó)家對(duì)西部省市和落后地區(qū)的扶持力度，提高轉(zhuǎn)移支付能力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 黃向陽(yáng)，謝邦昌.統(tǒng)計(jì)學(xué)方法與應(yīng)用[M].北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，2009.

[2] 楊維忠，張?zhí)?SPSS統(tǒng)計(jì)分析與行業(yè)應(yīng)用案例詳解[M].北京：清華大學(xué)出版社，2010.

[3] 高祥寶，董寒青.數(shù)據(jù)分析與SPSS應(yīng)用[M].北京：清華大學(xué)出版社，2007.

城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r范文第3篇

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的迅速發(fā)展下，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)體制也在原有的基礎(chǔ)上得到了發(fā)展與完善。公路運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在其發(fā)展的過程中需要結(jié)合著經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)進(jìn)行改革與完善，只有這樣才能符合當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，才能更好的跟上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。由此可見，完善公路運(yùn)輸管理是當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然形式，在其加強(qiáng)的過程中，主要包括以下幾個(gè)方面：首先，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理在改革實(shí)施的過程中，其核心在于滿足當(dāng)前社會(huì)的生產(chǎn)需求，換而言之，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的實(shí)際需求，也是經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展到一定水平的必然產(chǎn)物，且隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷完善，在實(shí)踐管理的過程中，必然要隨著社會(huì)發(fā)展而加強(qiáng)、完善。其次，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，公路運(yùn)輸作為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)管理改革中的重要組成部分，在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的過程中有著極其重要的作用。經(jīng)濟(jì)發(fā)展與公路運(yùn)輸之間有著相輔相成、缺一不可的聯(lián)系，良好的公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心保障，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠在很大程度上促進(jìn)公路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定發(fā)展。由此可見，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理有著極其重要的作用。

二、公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

俗話說“要想富，先鋪路”，從這句話中不難看出公路運(yùn)輸?shù)闹匾?，在推?dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，還對(duì)我國(guó)各地間的區(qū)域聯(lián)系有著極其重要的作用。在公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，其之間的關(guān)系主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，其核心基礎(chǔ)在于公路運(yùn)輸，表現(xiàn)較為突出的在于內(nèi)陸地區(qū)以及經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)。作為整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)闹鞲删€，公路運(yùn)輸在一定程度上決定著我國(guó)相關(guān)工程項(xiàng)目的建設(shè)及發(fā)展，且隨著高速公路的建設(shè)成為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中的“領(lǐng)頭羊”，由此不難推出，公路在當(dāng)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著基礎(chǔ)性的作用。其次，在公路運(yùn)輸發(fā)展的過程中，對(duì)公路周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展只有直接影響。面對(duì)當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，一些經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中，其核心在于完善公路建設(shè)，推動(dòng)該區(qū)域與其他地區(qū)的聯(lián)系。一個(gè)地區(qū)在發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的過程中，公路網(wǎng)的狀況將直接影響著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展；完善的公路建設(shè)，能夠推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。再次，在發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)的過程中，良好的公路運(yùn)輸能力，能夠更好的吸引外資，帶動(dòng)地區(qū)及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以此來加強(qiáng)該地區(qū)與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來。此外，隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的加快，公路運(yùn)輸發(fā)展也在很多成都上推動(dòng)了我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)。最后，完善公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展在構(gòu)建和諧社會(huì)主義中有著極其重要的作用。且作為當(dāng)前社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的核心基礎(chǔ)，公路運(yùn)輸能夠有效的推動(dòng)人們的日常生活，滿足人們生活中各種物質(zhì)需求，同時(shí)能還在原有的基礎(chǔ)上加強(qiáng)地區(qū)與地區(qū)之間的聯(lián)系，為促進(jìn)建立和諧的公路交通體系奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的改革措施

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的應(yīng)用于發(fā)展，在符合當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)，還跟上了時(shí)代的發(fā)展步伐，在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的過程中有著極其重要的作用。而在其改革措施實(shí)施的過程中，需要相關(guān)部門結(jié)合著我國(guó)社會(huì)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，有針對(duì)性地對(duì)其完善，使其在發(fā)展的過程中形成統(tǒng)一的整體。針對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的改革措施，主要包括以下幾個(gè)方面：

(一)完善公路運(yùn)輸管理

完善公路運(yùn)輸管理，是實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的核心所在，同時(shí)也是確保公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理順利實(shí)施的重要依據(jù)。在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的過程中，傳統(tǒng)的公路管理已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，由此就需要相關(guān)部門能夠結(jié)合著我國(guó)公路的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，制定出科學(xué)、完善的運(yùn)輸管理政策，以此來促進(jìn)公路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。

(二)加強(qiáng)成本管理與控制

在公路運(yùn)輸建設(shè)的過程中，加強(qiáng)公路建設(shè)成本的管理與控制，能夠在保障公路建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，還能確保公路投入使用后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，與此同時(shí)，實(shí)行全面預(yù)算管理，也是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理改革中的基本措施。在加強(qiáng)公路成本管理與控制的過程中，編制工程施工預(yù)算，其核心在于完善施工項(xiàng)目的成本管理，并結(jié)合著公路工程的實(shí)際施工狀況，使工程預(yù)算在原有的基礎(chǔ)上更加全面、完善，在建立責(zé)任、權(quán)能、利益相結(jié)合的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)各責(zé)任單位的預(yù)算體系，使其在原有的基礎(chǔ)上通過監(jiān)督、激勵(lì)及分配等功能，完善施工企業(yè)內(nèi)部存在的管理問題，同時(shí)完善施工企業(yè)的法人治理結(jié)構(gòu)。在公路工程建設(shè)的過程中，工程的預(yù)算成本也在一定基礎(chǔ)上反映出公路施工企業(yè)的平均成本水平。在整個(gè)公路建設(shè)計(jì)劃成本建設(shè)的過程中，是指結(jié)合著公路工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)計(jì)劃期內(nèi)的相關(guān)資料，由相關(guān)人員在實(shí)際成本發(fā)生前預(yù)先編制出人工費(fèi)成本控制計(jì)劃、材料成本控制計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備成本控制計(jì)劃、管理費(fèi)用成本控制計(jì)劃、臨時(shí)工程費(fèi)用成本控制計(jì)劃。在公路工程實(shí)際施工中，每一項(xiàng)公路項(xiàng)目都需要專業(yè)人員進(jìn)行精心的預(yù)測(cè)，并在項(xiàng)目開工前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，并本著一切從實(shí)際出發(fā)的原則，精心選出合適的施工方案，嚴(yán)把施工原料關(guān)，在確保工程施工質(zhì)量的同時(shí)，還能從根本上減少工程的成本投入，為其今后的投入使用奠定基礎(chǔ)。

(三)積極應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)，提高管理水平

在完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中，可以結(jié)合著網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)信息整合。且在當(dāng)前的公路管理中，多數(shù)公路已經(jīng)使用了現(xiàn)代電子工程設(shè)備，在提高管理質(zhì)量的同時(shí)，還在很大程度上完善了公路運(yùn)輸管理，為其今后的發(fā)展做好了鋪墊。(四)將經(jīng)濟(jì)管理與行政管理相結(jié)合公路在建設(shè)的過程中，工程量大、施工周期長(zhǎng)以及施工環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)，在一定程度上決定了公路建設(shè)的成本投入。除此之外，與其他工程管理不同的是，基于公路的社會(huì)性、公共性、規(guī)模性、非營(yíng)利性以及不可替代性，在建設(shè)的過程中具備投資大、回收慢以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。由此就需要政府相關(guān)部門能夠在公路建設(shè)的過程中，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)與管理，并賦予特定企業(yè)的壟斷經(jīng)營(yíng)權(quán)，在符合公路運(yùn)營(yíng)發(fā)展規(guī)律的同時(shí)，還能體現(xiàn)出政府宏觀經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)要求。

城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r范文第4篇

關(guān)鍵詞：循環(huán)經(jīng)濟(jì)；宏觀經(jīng)濟(jì)政策；作用

中圖分類號(hào)：F061.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2014）09-000-01

引言：循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和人們對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的思考轉(zhuǎn)變的前提下衍生出來的一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展視角。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主題是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)化，能夠發(fā)展綠色化、環(huán)保程度較高的經(jīng)濟(jì)方式。立足于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角思考宏觀經(jīng)濟(jì)政策的作用，能夠更好地將國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策與可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保觀念結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的更好發(fā)展。

一、循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角下宏觀經(jīng)濟(jì)政策的不足

1.片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度。立足于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角下分析宏觀經(jīng)濟(jì)政策制定過程中的問題，可以發(fā)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)政策是存在一些發(fā)展上的滯后的。循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式提倡的是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性，可以開展更高效的、更環(huán)保的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。而縱觀傳統(tǒng)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，可以發(fā)現(xiàn)，宏觀經(jīng)濟(jì)政策追求的主要是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速性，而完全忽略了循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式追求的經(jīng)濟(jì)與自然的和諧統(tǒng)一。僅僅追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速性，是不能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的。

2.忽略了自然環(huán)境的保護(hù)。從循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的角度考慮，宏觀經(jīng)濟(jì)政策的另一個(gè)不足之處是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中忽略了對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)，造成了資源能源的較大浪費(fèi)。宏觀經(jīng)濟(jì)政策所起的主要是統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的作用，追求的是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的大幅度提升。而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中則忽略了對(duì)自然資源的保護(hù)，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的模式中，耗費(fèi)了大量的自然資源與能源，造成了自然生態(tài)環(huán)境的破壞，嚴(yán)重影響了自然環(huán)境的質(zhì)量。

3.缺乏多元化的發(fā)展模式。立足于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角來分析宏觀經(jīng)濟(jì)政策的作用，可以發(fā)展其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)調(diào)控手段還相對(duì)比較單一，缺乏多元化的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。宏觀經(jīng)濟(jì)政策作為一種國(guó)家調(diào)控經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)的手段工具，對(duì)經(jīng)濟(jì)整體的發(fā)展起著決定性的作用?；谘h(huán)經(jīng)濟(jì)視角考慮當(dāng)下的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，可以發(fā)展經(jīng)濟(jì)政策中的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式相對(duì)比較單一，手段也較少。缺乏多元化的經(jīng)濟(jì)發(fā)展手段。

二、循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角下宏觀經(jīng)濟(jì)政策的作用

1.能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度加快。立足與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角來考慮宏觀經(jīng)濟(jì)政策的作用，可以發(fā)現(xiàn)，宏觀經(jīng)濟(jì)政策能夠促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快。循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的內(nèi)在思考與追求，旨在提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量；而宏觀經(jīng)濟(jì)政策則主要對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體態(tài)勢(shì)做出一個(gè)調(diào)節(jié)與掌控作用。二者相互結(jié)合，結(jié)合循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的理念來制定宏觀經(jīng)濟(jì)政策，能夠有效地結(jié)合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)狀況，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高速度。

2.提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體質(zhì)量。基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角下來考慮宏觀經(jīng)濟(jì)政策的作用，還可以發(fā)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)政策實(shí)現(xiàn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展的高質(zhì)量。循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式考慮的是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性和長(zhǎng)久性，這符合經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)向著內(nèi)在化要求轉(zhuǎn)變的發(fā)展趨勢(shì)。能夠在追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)速度與質(zhì)量的有效統(tǒng)一。將循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展理念與宏觀經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，能夠大大提高宏觀經(jīng)濟(jì)政策的可持續(xù)性，更好地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量提高。

3.實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)的同步。立足于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角考慮宏觀經(jīng)濟(jì)政策的作用，還能發(fā)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)政策有效地實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)工作的有機(jī)結(jié)合。傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下，僅僅追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的速度，在發(fā)展的過程中忽略了對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)，造成了環(huán)境資源的極大破壞。在循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求下，更注重對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中自然環(huán)境的保護(hù)，資源能源的節(jié)約。這樣就能有效地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)工作的同步進(jìn)行，可以更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高質(zhì)量。

三、如何促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)政策更好制定

宏觀經(jīng)濟(jì)政策的制定對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展是起著重大的促進(jìn)作用的，保證宏觀經(jīng)濟(jì)政策制定的合理性，才能實(shí)現(xiàn)政策為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的最終目標(biāo)。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越注重質(zhì)量的背景下，要實(shí)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)政策制定的高效性，就要立足于循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。將循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的環(huán)保發(fā)展理念與宏觀經(jīng)濟(jì)政策的制定工作相結(jié)合，才能立足于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的真實(shí)現(xiàn)狀，提高經(jīng)濟(jì)政策與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的契合性。而且循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策的發(fā)展理念符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，有效地提高了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。

四、總結(jié)

立足于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角下對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)政策在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起的作用做出一個(gè)正確的評(píng)析與探討，對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展是有著極為重大的意義的。通過以上對(duì)基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角下，宏觀經(jīng)濟(jì)政策發(fā)展中的不足以及針對(duì)缺陷需要進(jìn)行的改進(jìn)措施的分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，立足于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角來分析宏觀經(jīng)濟(jì)政策的作用，能夠更好地促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)政策的制定，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的更好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張璐.循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角下的宏觀經(jīng)濟(jì)政策作用評(píng)析[D].內(nèi)蒙古大學(xué)，2013.

[2]肖光進(jìn).循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角下中國(guó)礦產(chǎn)資源安全供給研究[D].中南大學(xué)，2012.

[3]崔雪竹.可持續(xù)視角下城市土地利用變化及其代謝效應(yīng)研究[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué)，2013.

[4]張?zhí)?循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角下的中國(guó)人口城市化研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué)，2007.

城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r范文第5篇

關(guān)鍵詞： 山東半島 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 金融支持

山東半島的地理邊界涵蓋濱州、東營(yíng)、濰坊、煙臺(tái)、威海、青島和日照7個(gè)沿海地市，面積68551平方公里，占全省總面積的44%，人口3561萬人，占全省總?cè)丝诘?0%，截至2009年，GDP占全省總量的52%。改革開放以來，山東社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)歷了由“陸上山東”、“海上山東”到“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”的歷史性跨越。從陸上山東到海上山東，是山東省發(fā)展空間的延伸和拓展；從海上山東到藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，則是山東省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念的轉(zhuǎn)變和提升，是山東社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的重大轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型。山東半島經(jīng)濟(jì)區(qū)是涵蓋社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技文化諸要素的復(fù)合功能區(qū)。因此，本文主要分析的是山東半島7地市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及金融結(jié)構(gòu)。

一、山東半島產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及其與長(zhǎng)三角和珠三角的比較分析

改革開放以來，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)和珠江三角洲地區(qū)充分利用國(guó)內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)都得到前所未有的發(fā)展，成為全國(guó)最具活力的地區(qū)。若不考慮地區(qū)城市個(gè)數(shù)，從綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力看，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)16個(gè)城市2008年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值53956億元，占全國(guó)比重達(dá)到17.9%；從增長(zhǎng)速度上看，長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速為14.7%。珠江三角洲地區(qū)9個(gè)城市2008年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值29746億元，占全國(guó)生產(chǎn)總值比重達(dá)到9.9%，增速是16.5%。山東半島7地市2008年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值16205億元，占全國(guó)的比重為5.4%，平均增長(zhǎng)速度是16.2%。

從表1中可以看到，無論是長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲還是山東半島以及全國(guó)，第一產(chǎn)業(yè)比重穩(wěn)步下降，第二產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中有降，第三產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步上升。

橫向上看，山東半島與長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲的差距還是很明顯的。第一產(chǎn)業(yè)方面，三個(gè)地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)比重都低于或是優(yōu)于全國(guó)數(shù)據(jù)。但是，從2004、2006和2008三年的數(shù)據(jù)來看，山東半島第一產(chǎn)業(yè)的比重甚至比長(zhǎng)三角和珠三角第一產(chǎn)業(yè)比重之和還要大，相比來說更接近全國(guó)平均比重，這對(duì)于山東半島來說是一個(gè)亟待解決的問題。第二產(chǎn)業(yè)方面，從1992年開始，山東省包括山東半島工業(yè)總產(chǎn)值中，重工業(yè)比例第一次超過輕工業(yè)達(dá)到50.68：49.32。此后，重工業(yè)迅速增長(zhǎng)，輕工業(yè)比例逐漸降低，第三產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展。從表1中可以看出，山東半島第二產(chǎn)業(yè)所占比重明顯要高于長(zhǎng)三角和珠三角，更是高出全國(guó)10個(gè)百分點(diǎn)以上。第三產(chǎn)業(yè)方面，三地區(qū)以及全國(guó)第三產(chǎn)業(yè)比重都呈上升趨勢(shì)，但是山東半島第三產(chǎn)業(yè)比重相比于長(zhǎng)三角或珠三角來說低10%還要多，甚至低于全國(guó)平均水平線7個(gè)百分點(diǎn)。

二、山東半島金融發(fā)展?fàn)顩r分析

1、山東半島金融規(guī)模分析

由圖1可以看出，1988—1991年，山東半島金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款余額還沒達(dá)到千萬，貸款余額占GDP的比重由70%逐年增加到將近90%。在1991—1995年，當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速并有過熱跡象，這時(shí)貸款有所收縮，貸款余額占GDP的比重又從近90%下降到不到60%，之后直到2008年也是在50%～70%之間波動(dòng)。反觀全國(guó)金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款余額占全國(guó)GDP的比重達(dá)到107.5%，這說明，山東半島金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款余額的增長(zhǎng)要落后于GDP的增長(zhǎng)速度，從金融規(guī)模這一角度來說，山東半島的金融發(fā)展還是處于很低的水平。

2、山東半島融資結(jié)構(gòu)分析

（1）直接融資分析。直接融資主要是指以股票和債券為主要金融工具的融資方式。在我國(guó)，直接融資主要是靠證券市場(chǎng)即股票為載體進(jìn)行融資，債券發(fā)行量很少，因此本文主要考量證券市場(chǎng)的融資。那么衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)證券市場(chǎng)發(fā)育程度的指標(biāo)通常選擇證券化率。