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0前言
隨著國家經(jīng)濟與技術(shù)的發(fā)展,國家制定了“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略。國內(nèi)部分工程承包企業(yè)在國家政策鼓勵下,紛紛走出國門,承攬海外工程項目。由于缺乏國外項目施工經(jīng)驗,在項目的施工管理過程中簡單照搬國內(nèi)工程項目的管理模式,給項目的施工工期、項目效益及施工質(zhì)量產(chǎn)生了非常大的影響,甚至造成了無法挽回的經(jīng)濟損失。對外承包工程管理是一個系統(tǒng)、綜合性的工作,要充分考慮項目所在國家的國情、法律法規(guī)、風俗文化、環(huán)境氣候等因素,因與國內(nèi)的項目管理運作有著很大差別,所以必須引起重視。設(shè)備管理作為對外承包工程管理的重要組成部分,有其自身的特殊性。設(shè)備管理的好壞不僅影響工程項目經(jīng)濟效益,甚至決定項目的成敗。因而設(shè)備管理對于對外承包工程項目尤為重要。結(jié)合多年國外工程項目經(jīng)驗,論述對外承包工程項目中設(shè)備管理的方式。
1進場前的施工設(shè)備管理
設(shè)備前期管理是指項目中標后設(shè)備計劃的編制至設(shè)備到達施工現(xiàn)場投產(chǎn)這一階段的管理。設(shè)備前期管理不僅決定了工程項目技術(shù)裝備的素質(zhì),關(guān)系著工程項目戰(zhàn)略目標的實現(xiàn),同時也決定了費用率和投資(項目)效益。所以,在設(shè)備前期管理中需做好以下工作。
1.1施工設(shè)備配套計劃表的編制
編制施工設(shè)備計劃表之前要充分做好現(xiàn)場調(diào)研,要在此基礎(chǔ)上再進行設(shè)備規(guī)劃、選型和可行性論證。設(shè)備配套不但要考慮設(shè)備功能必須滿足項目工程量和技術(shù)質(zhì)量的需要,還要充分考慮設(shè)備的可靠性、維修性以及當?shù)氐臍夂蚺c環(huán)境條件。例如,在沙特高鐵項目上,因晝夜溫差大、風沙頻繁,如果前期調(diào)研時未充分考慮到氣候與環(huán)境這一關(guān)鍵因素,所選設(shè)備就可能發(fā)揮不出應(yīng)有功效,而影響工程進度及效益。
1.2設(shè)備采購需注意的問題
1.2.1優(yōu)先選擇項目所在區(qū)域有設(shè)備供應(yīng)廠家分支機構(gòu)的廠商,便于設(shè)備后期的維修保養(yǎng)。
1.2.2要綜合考慮國際知名設(shè)備和國內(nèi)設(shè)備的區(qū)別,不可一味迷信國外設(shè)備。
1.2.3選用的設(shè)備盡量為同型號、同生產(chǎn)廠家或同一系列的,這樣便于配件采購、維修及管理。
1.2.4供方需根據(jù)項目所在國的設(shè)備發(fā)展水平、自然環(huán)境及自身設(shè)備性能特點等,提供完善的配件方案。
1.2.5供方需響應(yīng)需方的技術(shù)要求并派遣售后技術(shù)人員到現(xiàn)場服務(wù)。不僅為確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),還能起到傳幫帶等作用,使維修人員盡快熟悉設(shè)備,為處理各種故障打下好的基礎(chǔ)。
1.2.6及時索取或者購買零件目錄等技術(shù)資料,同時要求廠商做好設(shè)備檔案的留存工作。如果技術(shù)資料不全會造成維修人員無法工作的情況,嚴重時還會影響工程進度。
1.3運輸環(huán)節(jié)需重點關(guān)注的工作
設(shè)備運輸主要有陸路運輸、海上運輸、報關(guān)、清關(guān)等事項。需正確評估運輸安全、時間和成本等問題。據(jù)統(tǒng)計,國際工程項目的設(shè)備從購置到運抵現(xiàn)場一般為3~5個月,特殊設(shè)備需要的時間會更長。如果設(shè)備在運輸中未按時到達或中間發(fā)生運輸事故,將會造成巨大損失。為此,需重點考慮以下問題:
1.3.1設(shè)備的綁扎及防腐處理必須到位。
1.3.2嘜頭及標識要清晰。
1.3.3設(shè)備備件、隨機易損件以及技術(shù)資料,需分類包裝后裝箱,并采用集裝箱運輸。
1.3.4選擇實力強、信譽好的貨運及運輸公司。因為好的公司不僅手續(xù)辦理迅速,還能為項目節(jié)省或免除其他附加稅款。及時提供相應(yīng)的文件和單據(jù),如貨運提單、發(fā)票、保險單、原產(chǎn)地證明、裝箱單、合同,以及貨物進口的批準文件或進口許可證、免稅批準文件、機具設(shè)備臨時進口批準文件等,并按法規(guī)繳納關(guān)稅等各項費用。對免稅物資和臨時進口的機具設(shè)備,需提交當?shù)劂y行開出的稅收保函。
1.3.5妥善保存設(shè)備報關(guān)、運輸、清關(guān)等資料,為國內(nèi)退稅,以及清關(guān)時辦理免稅、項目后期設(shè)備的轉(zhuǎn)場退場等做好準備。
2設(shè)備的現(xiàn)場管理
設(shè)備的現(xiàn)場管理是指設(shè)備到達現(xiàn)場后,為保障設(shè)備完好率和正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮設(shè)備效能,確保工程項目的順利開展而采取的一系列措施。
2.1注意事項
2.1.1設(shè)備到場后,首先應(yīng)查看設(shè)備和配件箱的數(shù)量與清關(guān)單據(jù)是否一致。其次是詳查到場的設(shè)備型號與采購合同是否一致,在運輸中有無損壞等。若發(fā)現(xiàn)問題需及時和國內(nèi)及運輸商取得聯(lián)系,協(xié)商索賠或處理辦法。
2.1.2設(shè)備備件要點驗清楚,與采購合同對照無誤后,按照種類進行分類登記和出庫。
2.1.3設(shè)備的技術(shù)資料、零件目錄、清關(guān)文件等資料,由項目部的設(shè)備物資主管部門負責入檔與保存。
2.1.4項目部依據(jù)編制的《機械設(shè)備配套計劃表》,組織設(shè)備進場、安裝和調(diào)試,驗收合格后方可投入使用。
2.1.5施工設(shè)備的機庫(棚)設(shè)置、就位停放、安裝調(diào)試等,由項目部設(shè)備部門組織實施,施工設(shè)備安裝調(diào)試后應(yīng)填寫《設(shè)備安裝調(diào)試竣工單》。特種設(shè)備,如塔吊、龍門吊、大型拌合站等,應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的隊伍進行拆裝,并辦理安全準用手續(xù)。自行拆裝時,由設(shè)備物資部門制定方案,項目經(jīng)理批準后實施。
2.1.6設(shè)備到場清點完畢后,需及時整理設(shè)備臺賬并按上級主管部門要求噴涂相關(guān)標識。
2.2規(guī)定的制定與執(zhí)行三原則
2.2.1設(shè)備管理部門需結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備的配置、外籍勞務(wù)人員素質(zhì)、自然環(huán)境等因素,制定出符合現(xiàn)場實際,且簡單易操作的工作規(guī)定和安全措施。
2.2.2制定的規(guī)定和安全措施必須報項目經(jīng)理部審核批準,既為統(tǒng)一認識和在工作中能夠真正落實,又助于迅速形成有序的管理和生產(chǎn)模式。
2.2.3設(shè)備使用單位要嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,落實崗位責任制,確保持證上崗和遵守操作規(guī)程。需做到:①能夠按規(guī)定填寫交接班記錄,禁止無證駕駛或違規(guī)操作現(xiàn)象發(fā)生。②加強外籍員工的培訓與學習,要讓他們逐步適應(yīng)需方的管理模式。③大型或關(guān)鍵設(shè)備盡量安排中方人員操作,數(shù)量較多或操作技能要求不高的設(shè)備可雇傭當?shù)貏趧?wù)人員操作,但需有項目部員工在現(xiàn)場負責管理。
2.3維修與保養(yǎng)注意事項
2.3.1設(shè)備維修與保養(yǎng)要嚴格按照項目部制定的管理規(guī)定執(zhí)行,并監(jiān)督落實情況。特別是加強外籍人員的管理,所有由外籍人員負責的日常保養(yǎng),必須由中方人員逐一落實,同時要明確中方人員責任。
2.3.2操作人員必須持證上崗。按照《人力資源管理程序》的規(guī)定,開工前需對員工進行技術(shù)與安全知識方面的培訓,并進行考試和發(fā)證。
2.3.3由于受當?shù)鼐S修資源與條件的限制,根據(jù)項目規(guī)模應(yīng)設(shè)置小型修理車間,并配備一定數(shù)量的修理技術(shù)人員和修理工人,配齊基本的專業(yè)修理設(shè)備及工具,為施工現(xiàn)場服務(wù)。能夠做到隨叫隨到,隨到隨修,確保施工現(xiàn)場需求。
2.4設(shè)備備件管理
2.4.1施工現(xiàn)場的設(shè)備備件要集中管理,不但要設(shè)立備件倉庫,還應(yīng)有專人負責日常管理工作。
2.4.2備件管理要嚴格執(zhí)行出入庫制度,既為規(guī)范工作模式,也為后續(xù)備件補充做好準備。
2.4.3備件存儲一定要做到分類清楚、擺放整齊、放置牢固和標志清晰。
2.4.4制定備件采購計劃時要有前瞻性,需考慮周全,應(yīng)給國內(nèi)的采購計劃標清設(shè)備的生產(chǎn)時間、名稱、型號、生產(chǎn)廠家、零件號等,必要時可附零件照片。因為備件采購錯誤,不但會造成經(jīng)濟損失,也會嚴重影響設(shè)備的維修與使用。
3結(jié)束語
一、軌道交通工程設(shè)備系統(tǒng)概述
在軌道交通工程建設(shè)中,設(shè)備系統(tǒng)所占的投資非常大,工作量也比較大,因此,占用的總工期時間較長,一旦在設(shè)備系統(tǒng)方面出現(xiàn)問題,就很可能導致工期延誤。設(shè)備系統(tǒng)不僅構(gòu)造復雜,而且在與土建、子系統(tǒng)的銜接上也比較復雜,設(shè)備系統(tǒng)的采購、安裝以及調(diào)試等各環(huán)節(jié)都需要花費大量時間,下面就以某城市的軌道交通1號線一期工程為例進行分析。該工程項目的總概算額為22億,其中,設(shè)備的總概算約占36%,設(shè)備系統(tǒng)主要包括供電、通信、信號、車輛、通風空調(diào)、FAS、AFC、電梯、通風空調(diào)、車場設(shè)備、電梯等部分,本工程的工期預(yù)計為4年,其中,設(shè)備從采購環(huán)節(jié)開始,直到全線聯(lián)調(diào)完成共花了2年6個月,整個工程的完工以系統(tǒng)設(shè)備的正常運行為標志。設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)參與者可以劃分為信號商、車輛商等;根據(jù)階段可以劃分為調(diào)試商、安裝商、制造商和設(shè)計商等,這些構(gòu)成了設(shè)備系統(tǒng)參與的矩陣網(wǎng)絡(luò)。作為整個軌道交通工程的一大關(guān)鍵組成部分,設(shè)備系統(tǒng)將直接影響到軌道交通工程的進度,所以,業(yè)主必須將設(shè)備系統(tǒng)的進度管理放在重要地位,可根據(jù)管理模式建立動態(tài)進度循環(huán)系統(tǒng),將進度作為核心,對設(shè)備的招標、制造、安裝以及調(diào)試等進行全面監(jiān)控,以確保工程設(shè)備系統(tǒng)的按時、按量、按質(zhì)完工。
二、設(shè)備進度組織體系和管理模式
(一)從組織上將進度管理落實到位
由于設(shè)備系統(tǒng)本身就具有內(nèi)部構(gòu)造復雜的特點,因此,需建立類似線性項目組織結(jié)構(gòu)實際管理體系,也就是由設(shè)備商、項目集成商、機電監(jiān)理商和業(yè)主構(gòu)成的管理體系,在監(jiān)理層次上主要考慮建立兩級監(jiān)理體制,因為各設(shè)備系統(tǒng)之間既具有非常明顯的影響,同時也相互獨立,而且每個系統(tǒng)內(nèi)部還含有若干個獨立的子系統(tǒng),所以在監(jiān)理商方面計劃聘請項目集成商和機電設(shè)備監(jiān)理商兩類監(jiān)理商,在軌道交通工程四級管理體系中,業(yè)主位于設(shè)備系統(tǒng)進度管理的中心位置,由于施工承包商和其它所有監(jiān)理商只是設(shè)備系統(tǒng)中的一個組成部分,他們在安排具體工作的時候很可能只考慮到自身的利益,而忽視其它相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)的影響以及土建工程可能帶來的影響,只有業(yè)主才能站在整體上統(tǒng)攬全局,協(xié)調(diào)好每個設(shè)備系統(tǒng)之間、土建與設(shè)備系統(tǒng)之間以及資源在時空上的矛盾。
(二)動態(tài)的進度控制系統(tǒng)
在動態(tài)進度控制系統(tǒng)的建設(shè)過程中,首先,需要業(yè)主負責編制設(shè)備進度計劃主線,承包商根據(jù)所簽訂的合同進行分系統(tǒng)設(shè)備進度計劃的編制,在編寫內(nèi)容、編寫原則以及編寫格式等方面,承包商必須完全服從業(yè)主的要求,業(yè)主以此為基礎(chǔ)進行設(shè)備系統(tǒng)工程總計劃的編制。然后,根據(jù)實際需要進一步篩選過濾,生成執(zhí)行計劃,并交由承包商在監(jiān)理的監(jiān)督管理下嚴格落實。業(yè)主應(yīng)對計劃的執(zhí)行情況進行不定期檢查,同時還應(yīng)在最后對整個計劃的執(zhí)行情況進行深入分析,考慮是否需要對設(shè)備系統(tǒng)總計劃進行更新和改進,這樣便建立了進度計劃的滾動管理機制。
三、軌道交通工程項目設(shè)備系統(tǒng)進度管理的內(nèi)容
(一)編制設(shè)備系統(tǒng)進度計劃
在整個設(shè)備系統(tǒng)運行的全過程,都需要設(shè)備系統(tǒng)進度計劃的指導,該計劃對設(shè)備管理工作具有一定的制約作用,在設(shè)備工程項目實施中占據(jù)核心和靈魂的地位。在交通軌道工程項目中,最好準備多種類型的計劃,并嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行計劃的編制。各類專業(yè)進度計劃主要指的是各種設(shè)備系統(tǒng)的進度計劃,它能從橫向角度反映出設(shè)備系統(tǒng)的進度,根據(jù)系統(tǒng)進行劃分,可分為信號、供電、車輛等專業(yè)進度計劃,每一類計劃都包含招標、設(shè)計、制造等各個環(huán)節(jié),其中最為重要的是系統(tǒng)聯(lián)調(diào)計劃和接口工作計劃。定期計劃主要指的是周期性的工作計劃,包括季度計劃、半年計劃、年度計劃、總計劃等,其中,總計劃在整個進度行動中占據(jù)綱領(lǐng)性的地位。在計劃編制上,要求所有的設(shè)備承包商子系統(tǒng)進度計劃的編制都必須將工程進度計劃指令、國家相關(guān)法律法規(guī)等作為根本依據(jù),同時還必須滿足業(yè)主的總體要求。
(二)設(shè)備系統(tǒng)進度的跟蹤
1、工程月報和周報系統(tǒng)
要將設(shè)備進度動態(tài)控制的工作落到實處,就必須構(gòu)建傳遞承包商現(xiàn)場設(shè)計、安裝、調(diào)試等信息的快速通道。業(yè)主可組織人力開發(fā)B/S形式的信息和采集系統(tǒng),由該系統(tǒng)負責對設(shè)備月進度進展的匯報,包括設(shè)備制造質(zhì)量、工程完成情況以及產(chǎn)值等相關(guān)數(shù)據(jù),并通過網(wǎng)絡(luò)將這些數(shù)據(jù)傳遞到有關(guān)單位,以便其及時了解工程的實時進展。
2、圖形檢查
圖形能比較直觀地表現(xiàn)進度,在設(shè)備進度控制過程中,主要從設(shè)備的平面布置和系統(tǒng)圖布置兩個方面對設(shè)備的進度進行考察。設(shè)備平面布置圖能將全部設(shè)備根據(jù)平面地理位置如車場、車站、指揮中心等的布局來顯示,并將設(shè)備的進度信息和清單信息集中展示。設(shè)備系統(tǒng)圖可將全部設(shè)備按照統(tǒng)計格式進行編碼,并用不同的顏色對設(shè)備的狀態(tài)進行設(shè)置,包括設(shè)計、制造、調(diào)試等環(huán)節(jié),顏色的更新信息可以通過設(shè)備廠商提供,并經(jīng)由監(jiān)理檢驗批準。
(三)設(shè)備系統(tǒng)進度控制
在設(shè)備系統(tǒng)進度控制中需要用到網(wǎng)絡(luò)前鋒線調(diào)整技術(shù),該技術(shù)方法主要用于在計劃執(zhí)行中的控制日繪制每個工序前鋒的連線,進而反映出延誤或超前的時間,以及對關(guān)鍵路線的影響程度。網(wǎng)絡(luò)的前鋒線主要采用兩種標定方法,第一種是已消耗時間和預(yù)計消耗時間的比值;第二種是已完成工作量和預(yù)計工作量的比值。除了利用網(wǎng)絡(luò)前鋒線調(diào)整技術(shù)以外,還需要進行分析評價、召開進度會議、對進度計劃進行更新等,其中,進度計劃的更新非常重要,只有定期更新進度計劃,及時糾正偏差,才能實現(xiàn)對工程進度計劃的動態(tài)管控。此外,業(yè)主還應(yīng)當對工程進度采取必要的控制手段,根據(jù)合同內(nèi)容制定完善的進度計劃審批制度,實行獎懲機制,對計劃執(zhí)行效果進行定期考核,并對軌道交通工程進度計劃中的重點項目,如供電、通信、車輛等進行嚴格跟蹤和控制。
在工程項目運行的過程中,一部分企業(yè)由于對經(jīng)濟效益的追求,經(jīng)常通過惡意競爭等手段取得中標并以偷工減料等方式謀求企業(yè)的最大化利益。這樣一來,不但影響項目的經(jīng)濟效益、質(zhì)量安全,甚至會影響建筑施工企業(yè)的整體良性運行。因此,應(yīng)當加強工程項目中物資設(shè)備成本管理的手段和方式,進而有效提升工程項目的管理水平和工程建設(shè)的施工質(zhì)量[1]。
2工程項目中物資設(shè)備成本管理內(nèi)容
物資設(shè)備成本在建設(shè)工程推進的過程中主要指的是施工過程中消耗的原材料、成品、燃料以及各類設(shè)備的磨損等。企業(yè)進行物資設(shè)備管理是針對工程建設(shè)中的采購、運輸、保管、發(fā)放、使用等一系列環(huán)節(jié)對物資設(shè)備進行統(tǒng)一的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制[2]。物資設(shè)備占據(jù)項目60%以上的直接成本,該項管理在建筑施工企業(yè)中具有重要的地位,是工程建設(shè)獲得經(jīng)濟效益的有效保障。如何加強項目的資源配置即物資設(shè)備的來源管理、物設(shè)設(shè)備的過程使用管理、內(nèi)外部因素協(xié)調(diào)等將會對工程建設(shè)項目的成本問題產(chǎn)生重大影響,建筑施工企業(yè)在進行工作的過程中面臨著的大量經(jīng)濟壓力甚至會影響企業(yè)的發(fā)展進程和前進方向[3]。
3工程項目物資設(shè)備成本管理中存在的問題
3.1資源配置缺乏統(tǒng)一安排
工程項目標前調(diào)查人員不足、經(jīng)驗不足、盡職不夠,投標項目物資設(shè)備等資源來源、價格隨意性較大,為項目實施埋下地雷。工程中標后施工組織安排不當,資源配置沒有前瞻性、統(tǒng)籌性,資源配置不及時、資源錯配造成項目施工停窩工及項目成本不斷攀升。
3.2采購方式缺乏有效競爭
項目物資設(shè)備采購方式、采購平臺、采購權(quán)限、管理級別沒有有效定位,人為影響較大,存在大量應(yīng)招未招線下談判或直接簽訂采購合同暗箱操作的現(xiàn)象,嚴重挑釁公平公正的采購秩序,壓縮公開采購的范圍,投標人數(shù)嚴重不足、競爭嚴重不充分致使采購成本居高不下。
3.3過程管控缺乏精細標準
項目實施過程中管理粗放,以施工班組的水平?jīng)Q定項目管理水平。物資設(shè)備進場驗收流于形式,堆碼混亂,發(fā)放使用沒有限額管控,調(diào)差無序,浪費巨大,嚴重影響項目經(jīng)濟效益。
4加強工程項目物資設(shè)備成本管理的措施
4.1加強項目策劃,統(tǒng)籌資源配置
在工程項目建設(shè)的進程中,物資設(shè)備成本管理是一項具有全局性、完整性、系統(tǒng)性的工作,需要涉及相關(guān)部門及其技術(shù)人員進行協(xié)調(diào)配合,進而實現(xiàn)人力、物力、資金的高效利用,有效提升工程項目中物資設(shè)備成本管理的有效性和科學性。根據(jù)目前工程項目建設(shè)的實施實際情況而言,物資設(shè)備成本管理的專業(yè)性較強,需要大量的專業(yè)技術(shù)人員使用科學化、現(xiàn)代化的管理理念加以整合和利用。在具體實行的過程中,工程項目物資管理應(yīng)該具有全局性和統(tǒng)一性的設(shè)計以及規(guī)劃即項目策劃,保證工程項目投標及實施的各個環(huán)節(jié)能夠有效進行。開展投標前及投標后的項目策劃,根據(jù)施工調(diào)查情況對主材采購計劃、周材及設(shè)備配置計劃、資金支付計劃做出安排,設(shè)定管理目標,梳理制約項目物資設(shè)備管理的瓶頸,擬定重、難關(guān)鍵控制點、風險點,提出防范措施等,以起到指導項目過程管理規(guī)范運行的作用。
4.2實施集中采購,發(fā)揮規(guī)模效益
國資委把采購管理作為中央企業(yè)管理提升重點突破領(lǐng)域,突出了采購管理在企業(yè)管理中非常重要的地位。加強集中管控是特大型企業(yè)集團實施管理的必須手段,推行物資集中采購是企業(yè)強基固本、可持續(xù)發(fā)展的需要。通過建立或借用公開采購平臺,依法合規(guī)選擇招標、框架協(xié)議、競爭性談判、網(wǎng)上詢價等合適的采購方式,實施分級集中采購管理,項目自下而上融入上級集中采購范籌,擴大物料機具參與范圍,提高采購效率,以充分競爭促進采購成本降低。不斷優(yōu)化采購監(jiān)督形式,積極發(fā)揮紀委及上級部門的采購監(jiān)督職能,確保公平公正的陽光采購。
4.3深耕過程管控,力促標準精細
工程項目成本管理是否有效直接表現(xiàn)在工程項目的推進過程和質(zhì)量管控中,一定程度上影響著工程項目能否順利完成。為了有效保證物資設(shè)備成本管控的及時有效,應(yīng)當在工程實施過程中不斷與即定的策劃目標進行及時有效的核對,當發(fā)現(xiàn)物資設(shè)備管理機制中存在一定的漏洞和偏差時,應(yīng)該及時進行處理和糾偏。通過標準化、精益化的項目過程管控,貫徹落實安全生產(chǎn)和高效生產(chǎn)的理念,將成本管理工作落實下去,進而能夠有效提升工程項目建設(shè)的社會意義和經(jīng)濟意義[4]。①進場驗收。項目部嚴格執(zhí)行進場物資設(shè)備三方驗收檢驗制度,不合格物資、老化設(shè)備拒絕進場,部分物資由監(jiān)理見證驗收,風險材料實行駐廠監(jiān)造,細化分解物資數(shù)量、質(zhì)量、資料驗收要求。同時,大力推行業(yè)主場外材料驗收方案,完全落實設(shè)備進場價值評估,現(xiàn)場物資堆碼有序、分類存放,物資設(shè)備標識標牌清晰,確保物資設(shè)備投入使用前狀態(tài)良好。②成本核銷。項目既堅持分工號限額發(fā)料制度,又堅持材料設(shè)備核銷制度,并切實抓好“四個落實”。即:標準落實,堅持從實際出發(fā),從工點做起,認真分析、研究、制定切合項目實際的消耗定額,找到評判管理水平的真實依據(jù);責任落實,以項目經(jīng)理為第一責任人,按期組織“月核算、季分析”工作,做到收方與驗工匹配、盤點與消耗對接、驗工與消耗統(tǒng)一,將核算分析落到實處;督促落實,上級單位安排專人檢查、指導項目部以經(jīng)濟活動分析為載體,對核算節(jié)超情況進行查問題、找原因、訂措施、抓整改,切實以抓落實明獎懲、以核銷促管理,加強物資設(shè)備的現(xiàn)場管理;核算落實,項目部要堅持推陳出新,不斷修訂完善核算標準,邊試邊推,總結(jié)經(jīng)驗,嚴格執(zhí)行。通過物資核銷,設(shè)備核算,確保物資設(shè)備投入使用過程中的成本可控。③調(diào)差管理。針對不同類型的工程建設(shè)項目,業(yè)主方有著不同的物資設(shè)備調(diào)差規(guī)定,通過調(diào)差實現(xiàn)項目施工過程中投入的主要物資設(shè)備價格漲跌風險控制,平衡甲乙雙方的承受能力。項目通過招標文件及合同條款研究,確定物資設(shè)備調(diào)差品種、調(diào)差方法及采信依據(jù),在合適的時間合理組織適當?shù)馁Y源進場,并做好調(diào)差準備工作,努力實現(xiàn)調(diào)收增加、調(diào)支減少的目標,確保物資設(shè)備使用后的價格風險能夠最大化平抑,價格機會能夠最大化把握。
4.4協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,護航項目運行
在工程項目的整體實施進程中,項目的物資設(shè)備采購與工程項目的運行具有緊密關(guān)系,供應(yīng)商和采購人之間的直接溝通尤為重要。二者都應(yīng)當認識到工程項目建設(shè)與自身的緊密關(guān)系,應(yīng)當協(xié)調(diào)工程項目負責人與材料供應(yīng)商之間的溝通機制,分析建設(shè)進程中的市場發(fā)展和變化,在維護項目穩(wěn)定、迎合市場變化的基礎(chǔ)上,建立完善穩(wěn)定的雙邊關(guān)系,避免與供應(yīng)商之間的矛盾造成整體工作的延誤和問題[5]。
5結(jié)語
根據(jù)上文中的研究能夠看出,工程項目物資設(shè)備成本管理與工程的合理有效推進之間具有密切的關(guān)系,并且一定程度上嚴重制約了工程運行的質(zhì)量和水平。因此,在工程項目管理的進程中應(yīng)當保證自身的經(jīng)營管理能夠與市場經(jīng)濟相適應(yīng),基于工程建設(shè)的整體運行進行有效的調(diào)節(jié)和配置,保證能夠協(xié)調(diào)工程建設(shè)中的各項環(huán)節(jié),制定合理高效運行標準并嚴格執(zhí)行,促進工程建設(shè)項目穩(wěn)步推進的同時成本可控。
【參考文獻】
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論文關(guān)鍵詞:工程施工 機械設(shè)備管理
論文摘要:結(jié)合近幾年油田公司在管道工程等項目施工過程中的機械設(shè)備的使用、管理和維修情況和工程機械發(fā)展現(xiàn)狀,探討一下在現(xiàn)代工程施工中如何使用、管理好機械設(shè)備,以發(fā)揮設(shè)備的最大使用潛力。
一、目前國內(nèi)施工項目機械設(shè)備管理現(xiàn)狀
改革開放以來,國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定的高速增長,現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)模的空前高漲。僅國家的“十五“規(guī)劃,在交通運輸、水利、水電、建筑、電力通訊及環(huán)保行業(yè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的重點投資多達20000萬億元左右。這些工程都是關(guān)系國計民生、造福子孫后代的大事,不僅需要建設(shè)者的聰明才智和辛勤汗水,在科技高度發(fā)展的今天,更需要他們使用好、管理好建設(shè)施工的有力武器—工程機械。集成化、智能化、機電液一體化、綠色環(huán)保的工程機械設(shè)備是工程施工質(zhì)量、施工進度的基本保障,更是施工企業(yè)實力的一種體現(xiàn)。
目前,國家重點工程項目施工企業(yè)在施工中投入的施工設(shè)備基本上都是來自于施工企業(yè)自購,對外租用的設(shè)備很少。每個工程中投入的施工設(shè)備數(shù)量多、種類雜,舊設(shè)備技術(shù)狀況老化,故障多,可靠性差;新設(shè)備技術(shù)含量高,操作、維修技術(shù)要求高,在很大程度上困擾著施工對于設(shè)備高效率、高可靠性、低成本、環(huán)保的客觀要求。
二、國內(nèi)施工企業(yè)在項目施工中的機械設(shè)備管理存在問題
結(jié)合近幾年本人在施工過程中的所見所聞,目前,國內(nèi)施工企業(yè)在項目施工中的設(shè)備管理普遍存在著以下問題。
1.項目經(jīng)理部中設(shè)備管理人員少,配置不合理,且人員綜合素質(zhì)差,缺少精通技術(shù)、懂管理的人員。
2.設(shè)備管理制度不健全、不完善,管理不到位。管理者、操作者職責、權(quán)力和義務(wù)不清晰,不明確。
3.操作、維修人員技術(shù)素質(zhì)低。
4.設(shè)備技術(shù)資料、檔案不系統(tǒng),管理混亂。
5.消耗品、易損配件配備不合理,不能滿足施工需求。
6.管理層對設(shè)備管理重視不夠,只重生產(chǎn)進度和施工質(zhì)量,忽視設(shè)備管理。
三、項目施工中的機械設(shè)備管理措施
無論從領(lǐng)導到工人,每一個人都知道施工設(shè)備技術(shù)狀況的好壞對于項目施工質(zhì)量和進度影響有多大,特別是大型專業(yè)化施工設(shè)備,如重型起重機、盾構(gòu)等常成為影響整體工程進度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要想真正管理好施工設(shè)備,保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況必須從以下幾個方面著手:
1.建立健全設(shè)備管理制度,達到管理標準化。要想提高管理水平和質(zhì)量,嚴格的管理制度必不可少,而且制度必須覆蓋住設(shè)備從選型、采購、使用、維修、管理和報廢的全過程。要適用、可操作性強。制度一經(jīng)實施,就要一絲不茍地執(zhí)行。以工程機械為例,操作手必須每天認真填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、日常維護記錄、日發(fā)生費用記錄,通過這三個記錄,就可以充分了解設(shè)備在使用過程中的工作小時、維護、小修項目和故障情況,并能過日發(fā)生費用記錄的核查、累計,可以知道設(shè)備周或月度費用消耗情況。根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、日常維護記錄再結(jié)合設(shè)備管理人員定期檢查、巡視情況,管理人員就可以根據(jù)以上實際情況,參照設(shè)備使用維護說明書的技術(shù)要求,編制下個月度的維護保養(yǎng)計劃,安排修理作業(yè)。修理作業(yè)也要嚴格執(zhí)行相應(yīng)的管理制度,要按照正常的修理工作程序,完成修理之前的技術(shù)檢驗、故障分析判斷、解體鑒定、制訂修復方案,修理過程要執(zhí)行自檢、專檢記錄的填寫和最終竣工的驗收。
2.完善崗位責任制和工作情況監(jiān)督考評制度。進行月度設(shè)備考核,制定詳細的考評程序、獎懲辦法,并將考評內(nèi)容與設(shè)備運行工作小時、費用消耗、車容車貌、服務(wù)態(tài)度和維修成本等方面進行考核。在每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時整改通知單的形式,傳達到操作手或維修人員,限期整改,并到現(xiàn)場監(jiān)督完成,并做整改后的驗收。
3.加強崗前技能培訓和技能考核,培訓和考核要有針對性,合格發(fā)證上崗,不合格下崗淘汰,接受再培訓,操作人員上崗或轉(zhuǎn)崗之前都必須按照設(shè)備操作使用說明書進行專業(yè)化、系統(tǒng)化操作、維護保養(yǎng)培訓,并進行認真的上崗考核,要確保操作人員操作技能熟練、會維護設(shè)備、懂設(shè)備的基本原理、熟悉設(shè)備容易出現(xiàn)故障的情況及如何處理等。此外,管理、技術(shù)人員更應(yīng)該加強學習,不僅要在理論上充分掌握設(shè)備的性能、操作、維護規(guī)程和維修技巧,而且要他們對重點設(shè)備也能熟練操作,在培訓時給操作人員進行示范、指導。操作人員素質(zhì)的好壞,直接影響到設(shè)備的使用壽命、施工安全、生產(chǎn)效率,更是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。
四、結(jié)束語
要想真正管好設(shè)備,使設(shè)備管理上一個臺階,關(guān)鍵是要各級領(lǐng)導重視,把設(shè)備管理提高到與工程技術(shù)和質(zhì)量管理同等重要的地位上來考慮問題,避免設(shè)備使用中的短期行為,杜絕施工中搶工期、拼設(shè)備的情況,另外在設(shè)備管理制度的貫徹執(zhí)行過程中應(yīng)率先垂范,一視同仁,讓管理制度真正地運行起來,常抓不懈,要在企業(yè)內(nèi)形成設(shè)備管理上軌道,實現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、制度化,提高管理人員、操作人員的高度責任感,形成愛崗敬業(yè)、愛護設(shè)備、干好工作的良好氛圍,真正從上到下重視、管理好企業(yè)的資產(chǎn)設(shè)備,是企業(yè)生存、發(fā)展的根本所在。
[參考文獻]
關(guān)鍵詞:機電設(shè)備;安裝工程;項目管理
中圖分類號: F407 文獻標識碼: A
一、機電安裝工程管理目標
在機電安裝工程中,對基本的生產(chǎn)要素的配備和管理是施工環(huán)節(jié)中重要的組成部分。管理的好壞直接影響著工程項目能否順利進行,對產(chǎn)品質(zhì)量、工程安全性、企業(yè)經(jīng)濟效益的實現(xiàn)也有重大影響。在項目工程的實施過程中,生產(chǎn)要素的合理配備必然會使得工程項目順利施行,使得生產(chǎn)資源利用最大化,為企業(yè)節(jié)約成本。在施工隊伍中,對技術(shù)人才、人力資源、工程設(shè)備、監(jiān)測工具等的有效管理,以及對項目資金的合理配置,是機電安裝過程中各環(huán)節(jié)順利開展的基礎(chǔ)。
1、對施工前后物料的管理
項目工程的物料管制是機電安裝工程的重點,在機電安裝工程實施前,項目實行過程中所需要的物料必須準備齊全;在訂購材料時必須對物料提供單位和機構(gòu)進行調(diào)查研究,對其材料生產(chǎn)能力和資格進行評審,以免遇到物料短缺的狀況;再次就是避免因為材料上的問題而造成工程質(zhì)量出現(xiàn)偏差。
2、對項目實施前合同的管理
合同的管理分為簽訂前和簽訂后的管理,工程的管理也有前后之分。對工程的管理準備充分后,施工才能順利進行。簽訂合同后,要按照合同規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。隨后與甲方協(xié)商,提供好施工所需物資,比如水、電、風等。此外還有工程項目中所有工作人員的休息和進餐方面的管理。按照簽訂好的安全協(xié)議,考察施工場地,對設(shè)備物料等進行確定。再次就是確保施工過程中車輛和道路的暢通。按照客戶對工程的要求,計劃好施工時間和工程量,制定網(wǎng)絡(luò)化計劃;對施工區(qū)域進行劃分,保證安全。
3、對施工過程中技術(shù)方面的管理
機電安裝工程的技術(shù)人員必須按照國家有關(guān)標準進行作業(yè),具備優(yōu)良的技術(shù)水平。技術(shù)人員制定出合理正確的施工方案非常重要。施工方案主要包含了使用方法、器具選取、施工程序安排以及施工具體計劃,施工過程中對時間、器具、資金等的要求也不同。對于機電安裝工程來說,正確的施工方案是企業(yè)降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。所以說,施工過程中技術(shù)上的妥善安排是企業(yè)節(jié)省成本、提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。
4、對工程項目質(zhì)量的管理
項目工程質(zhì)量是企業(yè)市場競爭的有力依據(jù)之一。但是由于工程工序的復雜性,部分工程施工過程質(zhì)量決定了整個機電安裝工程項目的質(zhì)量,并且是不可逆的。所以就此項質(zhì)量研究管理來說,必須要有健全完善的質(zhì)量管理體系,才能保證工程質(zhì)量。因此要從施工的層次、施工的流程、工程進行的步驟、項目完成的方法、工作人員的專業(yè)性、機械設(shè)備的完整性、物料的進場順序和使用等方面,進行全面的計劃和改革。在工程進行過程中,必須要有專門的項目負責人。
5、機電安裝工程驗收的標準
機電安裝工程驗收的標準:必須符合合同的規(guī)定和實際性文件規(guī)范的要求,符合國家有關(guān)施工標準的規(guī)范。驗收前,工程需全部完成且沒有漏洞,主要體現(xiàn)在工藝設(shè)備設(shè)施、配套工具合乎規(guī)范。提交的資料必須達到歸檔要求,生產(chǎn)前的準備工作必須滿足投資作業(yè)的需要,工程不能破壞環(huán)境,安全防備要到位。只有這些方面達到規(guī)范化的要求,才能進行工程的竣工驗收。
對機電安裝工程來說,其驗收的主要依據(jù)就是可行性報告。項目可行性報告包括了使用到的施工設(shè)計圖紙、設(shè)計變更通知書、設(shè)施設(shè)備的使用說明書、國家對機電安裝工程所作出的有關(guān)規(guī)定、工程項目外包合同、主管部門的工程竣工規(guī)定、進口設(shè)備的安裝規(guī)定等,這些都應(yīng)該按照項目的編制完成相應(yīng)的可行性報告。
6、機電安裝工程的結(jié)算管理
機電安裝工程的結(jié)算管理主要體現(xiàn)在何時才能進行工程尾款結(jié)算。在機電安裝工程項目完成且已通過勘察驗收后,資料整合匯總經(jīng)有關(guān)負責人簽字確認,施工設(shè)計、圖紙預(yù)算和工程造價編制等工作才算結(jié)束。對設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證的結(jié)算,必須保證手續(xù)完整,如果建設(shè)過程中出現(xiàn)問題造成了經(jīng)濟上的損失必須獲得索賠單位的認可,項目部門才能向工程發(fā)放方進行工程價款的結(jié)算。
二、建筑機電安裝工程項目管理存在問題分析
1、管理水平低,工程設(shè)計不夠科學合理
近些年來隨著我國科技信息的高速發(fā)展,全球范圍內(nèi)包括中國深受數(shù)字化技術(shù)的積極影響,但現(xiàn)階段我國仍然存在一部分企業(yè)的思想管理意識沒有完全跟上企業(yè)信息化管理的腳步,總的來說還處于傳統(tǒng)階段,這很大程度上影響了企業(yè)員工對于信息知識的有效獲取,結(jié)果就是他們在獲得工程造價管理信息方面的渠道非常的狹小和單一,他們不能夠及時有效的對現(xiàn)有的信息進行合理的歸類和總結(jié),難以體現(xiàn)出市場的實際需求。
2、造價管理秩序安裝和管理不規(guī)范
由于造價管理不盡合理及規(guī)范,部分施工單位的施工技術(shù)水平較低,他們把追求利益最大化為目的,導致違規(guī)簽訂合同的行為,這就造成了工程造價超出工程預(yù)算。目前存在一些施工企業(yè)在項目決策上玩手段,為了提高子工程的套價而有意的擴大定額工程量,并且在工程項目安裝的實施的過程中,企業(yè)為了盈利的目的購買一些質(zhì)量差并且價格高的原材料,這就給工程質(zhì)量帶來極大的安全隱患,同時還增加了工程造價,超出了預(yù)算。
3、設(shè)計不夠規(guī)范,缺乏協(xié)調(diào)配合
從目前形勢來看,我國許多機電設(shè)備和材料的生產(chǎn)廠家都沒有對自己的產(chǎn)品進行規(guī)范的編號設(shè)計,這種設(shè)計標注的混亂很容易造成客戶的訂貨錯誤,增加了更換或重新訂貨的次數(shù),在工作上造成很大麻煩。目前我國工程設(shè)計的總體水平較低,團隊之間的分工合作并不和諧,加上施工人員缺乏豐富的施工設(shè)計經(jīng)驗,最后導致工程施工圖紙不盡完善合理,最終影響到整個工程的施工進度及質(zhì)量水平。
三、如何有效的提高機電安裝工程的項目水平對策分析
1、規(guī)范安裝管理程序
規(guī)范安裝管理程序是做好建筑機電安裝工程施工管理的重要舉措,可以從施工材料和施工技術(shù)兩方面入手來提高管理質(zhì)量。筆者認為做好材料管理工作至關(guān)重要,在任何工程建設(shè)中,施工材料都占據(jù)著至關(guān)重要的地位,是工程項目的重要基礎(chǔ)條件,現(xiàn)代工程建設(shè)中對材料提出了更高的要求,在滿足項目施工性能的基礎(chǔ)上,還要求耐用、節(jié)能環(huán)保以符合社會可持續(xù)發(fā)展的要求。采購人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選用高質(zhì)量的材料和設(shè)備。嚴格檢驗和查收材料和設(shè)備是否符合國家相關(guān)質(zhì)量標準,對于質(zhì)量不合格的材料和設(shè)備一律不準進入施工現(xiàn)場;加強對材料和設(shè)備的現(xiàn)場使用和監(jiān)督,要求使用人員嚴格按照使用說明進行操作,盡可能避免不規(guī)范使用現(xiàn)象的出現(xiàn)。切實做好施工技術(shù)管理工作是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。目前我國的建筑機電安裝工程的施工技術(shù)管理主要包括工藝、方案、技術(shù)措施、組織設(shè)計以及檢測手段等整個建筑周期內(nèi)所必須采取的方法和手段,這就需要建筑機電工程安裝人員不斷學習先進的安裝技術(shù),提高自身的機電安裝技能,嚴格根據(jù)國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和標準進行施工。
2、嚴把工程質(zhì)量關(guān)
施工質(zhì)量是機電安裝工程的重點控制項目,質(zhì)量直接關(guān)系到項目的成功性,由于大部分的工程完工都是一次性,具有不可更改性,一旦出現(xiàn)問題將會造成巨大的經(jīng)濟和財產(chǎn)損失。作為機電安裝項目經(jīng)理,工程師、工人,分包負責人要時刻的關(guān)注項目質(zhì)量的狀況,成立質(zhì)量控制體系,以項目經(jīng)理為主,以相關(guān)負責人為輔,嚴格控制好工程質(zhì)量:從施工流程到施工工藝,從人員管理到機具設(shè)備,從材料使用到環(huán)境安全,進行全方位監(jiān)督,將質(zhì)量管理的理念和實踐貫徹到工程的每一步當中。
3、控制項目成本
項目負責人和各級管理人員應(yīng)堅持成本控制的理念,提高項目施工成本提高效率。在項目進行中,要建立詳細的費用明細表,全面登記項目的收支情況,合理的分類各項費用成本,根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果分析各項成本所占的比重,為日后的成本控制提供參考??梢赃m當?shù)慕⒏咝У膽?yīng)急調(diào)配小組,項目施工的現(xiàn)場情況隨時可能發(fā)生變化,建立應(yīng)急的人員物資調(diào)配中心可以提前做好必要的準備,一旦出現(xiàn)緊急情況,項目部能及時作出應(yīng)對,避免增加預(yù)算外的不必要的施工費用。
4、機電安裝施工中的安全管理措施分析
機電安裝工程施工與其他工程施工一樣,存在一定的安全隱患,科學合理的管理方法能有效的避免施工安全事故的發(fā)生,最大程度的降低安全風險,盡量做好機電安裝工程施工的零事故的發(fā)生,提高施工人員的安全施工意識,培養(yǎng)施工人員在遇到問題時能獨立解決問題的各項能力。機電安裝施工過程要配備專業(yè)的安全技術(shù)施工人員,配備專業(yè)的安全防護設(shè)備,實行安全檢查,盡可能的在安全事故發(fā)生前就能夠有效的排除安全隱患,在建筑工程機電安裝施工的材料管理過程中,實行有效的現(xiàn)場控制是施工過程的最關(guān)鍵重要的步驟。
結(jié)束語
總而言之,建筑機電安裝是整個工程項目的關(guān)鍵部分,對建筑工程項目的最終質(zhì)量起到非常重要的影響,機電安裝工程具有工期非常緊、施工內(nèi)容很繁瑣,所以要求建筑機電工程在施工中對機電安裝程序進行統(tǒng)一的規(guī)范管理,只有施工管理科學有序,才能更好的確保機電安裝質(zhì)量。
參考文獻