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周圍環(huán)境范文第1篇

近年來，隨著地區(qū)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問題也越來越嚴(yán)重，防止環(huán)境污染，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡，已成為社會發(fā)展的一項重要舉措，也是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。

以下是我和幾個同學(xué)調(diào)查出來的造成環(huán)境污染的污染源頭在那里：

1、公共廁所排出的糞便散發(fā)出難聞的氣味，讓人惡心。，2、大街上隨處可見人們亂扔的塑料袋、廢礦泉水瓶子……。3、各個施工單位上的噪音使人聽力受損。4、汽車排放的尾氣嚴(yán)重污染了清新的空氣5、公園的草坪上常有游人丟棄的垃圾，既不衛(wèi)生，又影響市容。6、工廠的廢水被排放到長江流域中，使原本清澈的河水不再清澈。

造成環(huán)境污染的污染物是：廢水、廢氣、糞便、腐肉、塑料袋、木筷，垃圾等。污染物對環(huán)境和生物有很大的危害：使空氣變得渾濁，對人的肺部有很大危害；生活垃圾處理不好會滋生細菌，嚴(yán)重影響人的健康；污水會影響生活水，直接侵害人體。

周圍環(huán)境范文第2篇

【關(guān)鍵詞】建筑；空間環(huán)境；流動性；空間關(guān)

社會的發(fā)展處于多元化信息快捷的年代，高科技快速發(fā)展相應(yīng)需要有感情的建筑環(huán)境與之匹配，共享空間的開放性和流動性，則能適合并充分滿足人們交流情感的需要，環(huán)境與空間并能呈現(xiàn)出人與建筑之間的和諧氣氛，同時也適用于共享空間的形式，它是建筑文化與人文的觸融。建筑設(shè)計師應(yīng)樹立環(huán)境的概念，創(chuàng)意于自然與環(huán)境和人的行為心理，綜合而又有機的組成豐富色彩引人入勝的多層次空間之中。

1 建筑與環(huán)境現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，在中國城市規(guī)劃建設(shè)與建筑空間環(huán)境設(shè)計方面，存在著“非人性化、崇洋文化、失去特色、簡俗零亂”的缺陷，這些問題的核心主要是城市規(guī)劃設(shè)計思想理念，這不僅是規(guī)劃師、建筑設(shè)計師的問題，也是規(guī)劃建設(shè)管理者、開發(fā)商等的問題，需要大家統(tǒng)一思想，全面提高素質(zhì)水平。這里所提的素質(zhì)，包括建筑科學(xué)技術(shù)、文化藝術(shù)和為城市廣大居民服務(wù)的思想理念與知識做法三個方面的內(nèi)容。城市規(guī)劃建設(shè)管理者、開發(fā)商同樣要具有中國先進的建筑科學(xué)技術(shù)、中國先進的文化藝術(shù)的基本思想理念和為城市廣大居民服務(wù)的社會責(zé)任感。

2 城市設(shè)計與建筑設(shè)計的區(qū)別

城市設(shè)計與建筑設(shè)計是既有區(qū)別又有聯(lián)系的，城市設(shè)計與建筑設(shè)計都關(guān)注實體、空間以及兩者關(guān)系，它們在城市建設(shè)范圍中有著顯而易見的重合，并呈整體連續(xù)性的關(guān)系。建筑立面是建筑殼和表皮，但又是城市空間這個大范圍內(nèi)的“內(nèi)壁”。建筑空間與它所外的外部環(huán)境互相交融、隔而不斷，具有統(tǒng)一性和連續(xù)性。但建筑師們在實踐中往往忽略了建筑空間與城市形體環(huán)境的相輔相成關(guān)系，而過多埋頭于單個建筑設(shè)計中。因此造成了從某棟建筑單體來看或從建筑學(xué)角度來看是完整的。當(dāng)把它放入到整個城市空間環(huán)境中時，卻是一道敗筆。我們看到的建筑的城市遠遠多于城市的建筑。這種內(nèi)與外的空間環(huán)境關(guān)系，應(yīng)該是相互聯(lián)系的，要對外環(huán)境有足夠的了解和分析，對環(huán)境整體，文化特征，功能特點等把握，進而實現(xiàn)內(nèi)環(huán)境的設(shè)計。位于美國匹茲堡效區(qū)熊溪河畔的流水別墅，由美國建筑大師賴特設(shè)計，它與自然界堪稱鬼斧神工、巧奪天工的關(guān)系處理，注定了它成為全球建筑的經(jīng)典。建筑與溪水、山石、樹木自然地結(jié)合在一起，象是由地下生長出來似的。仿若一道最和諧的自然交響曲，使人、建筑、環(huán)境如此完美的融合在一起。然而中國國家大劇院在喝彩聲和罵聲中浮出水面，不管你喜歡還是不喜歡，我們都要接受它已經(jīng)存在于這個城市中的事實。在諸如結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟、技術(shù)等方面的爭論，及與周邊環(huán)境，城市氣質(zhì)的匹配都有待考究。

3 環(huán)境與空間的關(guān)系

Frank Gehry說過：“我把我的建筑作品看作一件雕塑，一個空間的容器，一個布滿光線空氣的地方，一個對周圍的回應(yīng)，一個跟感覺和精神有關(guān)的物體?！苯ㄖ膩矶疾皇且粋€純技術(shù)或者純經(jīng)濟的產(chǎn)物，它不可能離開環(huán)境，離開精神感受而存在。我們需要的建筑在城市中扮演的是什么角色，相互協(xié)調(diào)還是喧賓奪主。在近些年次第出現(xiàn)的大型建筑，鳥巢，水立方，央視大樓，國家大劇院，蘇州博物館，喜馬拉雅藝術(shù)中心等等，都是能代表現(xiàn)當(dāng)代中國建筑設(shè)計的指向標(biāo)。

當(dāng)包豪斯校舍在德國魏瑪建立將近成熟的時候，中國的現(xiàn)代設(shè)計還未萌芽。其現(xiàn)代設(shè)計比發(fā)達國家慢了近一個世紀(jì)。中國人正在文化革命的時候，外國的現(xiàn)代設(shè)計都已經(jīng)十分成熟，這期間的發(fā)展是一個有份量的過程，羅馬不是一天建成的，難道中國的現(xiàn)當(dāng)代設(shè)計就可以生搬硬套，這樣就是提高了國民設(shè)計水平嗎。何以見得，把兩種不同的內(nèi)外環(huán)境拼湊在一起的時候，出現(xiàn)的是什么景象。庫哈斯的央視大樓巍峨的豎立在老北京城，這樣的建筑除了讓人眼前一亮之外，又有什么文化品位。和周邊的建筑，老京城古香古色的韻味產(chǎn)生什么關(guān)系，莫非中國現(xiàn)在缺少的是這種視覺沖擊力。在吸取外國設(shè)計優(yōu)點的同時，為什么不加入中國擅長的文化藝術(shù)。

另外一種解釋，中國的發(fā)展需要這樣的外國設(shè)計師突破，發(fā)展就是一個否定之否定的過程，如果沒有否定何以發(fā)展。正如日本設(shè)計大師磯崎新所說：“我以一個和你們不同時代的外國人的眼睛來看，我現(xiàn)在漸漸感覺到一個非常明顯的趨勢，而且這種感覺越來越清晰，那就是從上個世紀(jì)8O年代開始，有種新自由主義的經(jīng)濟形態(tài)，這種形態(tài)在中國的影響是非常大的?！蔽艺J為，簡單地概括“新自由主義”，我們可以理解為我們生活中所有的東西，包括文化、建筑等都被作為商品來消費的現(xiàn)象。中國已經(jīng)受到新自由主義的影響。特別是近20多年來，建設(shè)有中國特色的社會主義一定是受了它的影響，而這一影響的結(jié)果就是房地產(chǎn)和建筑之間的關(guān)系，在新的社會形態(tài)下新關(guān)系的產(chǎn)生。

尤其2008奧運會在北京舉辦，更是向世界展示了中國，因此，自由主義的建筑形式也是時代的產(chǎn)物。這樣的產(chǎn)物背后一定會有隱患，城市與建筑空間環(huán)境的內(nèi)外關(guān)系是和諧統(tǒng)一的。貝聿銘設(shè)計蘇州博物館時說：“我用了灰白色調(diào)，那是蘇州的顏色。但形式是現(xiàn)代的?！背浞謴娬{(diào)了設(shè)計的內(nèi)外環(huán)境融合關(guān)系，它既閃爍著現(xiàn)代建筑的光輝，又是一座擴大了的中國庭院，是一座別具一格的蘇州園林。就連館中兩叢藤蔓都專選江南四杰手植紫藤的根來嫁接，中華文明的信息無不在其間流淌傳承。而內(nèi)部卻是一座數(shù)字化博物館的精品之作，其風(fēng)格、氣質(zhì)、內(nèi)部功能先進、運作程序完善、布局安排科學(xué)。這座成功的博物館設(shè)計，恰恰代表了城市與建筑空間環(huán)境的內(nèi)外關(guān)系和諧發(fā)展，希望能夠激發(fā)我國當(dāng)前正在大興土木的趨勢，使之既不淪為過去建筑風(fēng)格的奴隸，也不致成為西方的糟糕模仿者。

深圳萬科第五園的設(shè)計規(guī)劃是整個社區(qū)由村落組成，一條簡潔的半環(huán)路將兩個村落串聯(lián)。每個村落都由庭院住宅，疊院住宅和合院陽房所組成。各村都有幽深的街巷或步行小路，宜人的尺度構(gòu)成富有人情味的鄰里空間。墻的形象，如城墻，宮墻，院墻等，特別是民居建筑，各種高低、長短、虛實不一的墻體通過不同的組合來形成符合禮節(jié)的形式。這些建筑非常具有現(xiàn)代派的感覺，但是中國傳統(tǒng)文化和精神卻又非常巧妙地融合在里面。在建筑設(shè)計中弘揚民族文化，喚醒了人們對中華民族悠久歷史和璀璨文明的回憶，增強炎黃子孫彼此的認同感及歸屬感。

中國建筑教育界在對國外現(xiàn)當(dāng)代建筑思潮和相關(guān)作品的理論研究相對滯后，這也是中國本土建筑出現(xiàn)混雜、模仿、錯位和拼貼的重要原因。我國的精神文明建設(shè)不可能仍需用與歐洲先進國家一樣長的時間與發(fā)展其協(xié)調(diào)，我們現(xiàn)代先進各層的審美意識都有所提高，我們有世界最豐富最優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化作基礎(chǔ)。在認真學(xué)習(xí)吸收世界先進經(jīng)驗與知識的同時，深刻理解傳統(tǒng)，充分發(fā)揮我們民族優(yōu)秀新穎的設(shè)計藝術(shù)。這既是我們的民族責(zé)任，也是對世界優(yōu)秀文化保護發(fā)展的責(zé)任。正如路易康所說：“我學(xué)會了不去做他們做過的，不去模仿，而是去感知他們的精神?！边@才是對中國城市與建筑空間環(huán)境所做的最好闡釋。

參考文獻：

[1]王受之．世界現(xiàn)代建筑史[M]．北京：中國建筑工業(yè)出版社，2009．

[2]王受之．世界現(xiàn)代設(shè)計史[M]．北京：中國青年出版社，2007．

[3]許力．后現(xiàn)代主義建筑20講[M]．上海：上海社會科學(xué)院出版社，2005．

周圍環(huán)境范文第3篇

1高度提純的化學(xué)制劑，如殺蟲劑、油漆、洗滌劑等對自然環(huán)境構(gòu)成了重大威脅。如油漆，油漆材料中含有各種溶劑苯、二甲苯，硝基漆中稀釋劑乙醇、丁醇等亦有毒施工中揮發(fā)出現(xiàn)溶劑蒸氣，濃度高時對人體神經(jīng)有較嚴(yán)重刺激和危害性。低濃度時也有頭痛、惡心、疲勞和腹痛等現(xiàn)象。在長期接觸中會使食欲減退，損壞造血系統(tǒng)，發(fā)生慢性中毒。但是只要注意加強防護，盡量防止油漆接觸皮膚，如有可能要多加開窗通風(fēng)及早讓室內(nèi)空氣散發(fā)。

2衛(wèi)生條件的改善使人口急劇增加，人類活動大量破壞了地球的森林和濕地資源。世界人口增長率的急劇上升和人口基數(shù)呈指數(shù)增長的現(xiàn)狀。其重要標(biāo)志為：人口翻番的時間越來越短，世界人口從5億增到10億用了200余年；從10億增至20億用了100多年，從20億到40億不到70年，估計再翻一番只需35年。本世紀(jì)人口在每10年間的增長數(shù)也在上升。近代人口迅速增長的原因是：生活條件和醫(yī)療技術(shù)全面改善，死亡率下降，人類平均壽命不斷提高。目前世界人口有50％在25歲以下，這種年齡結(jié)構(gòu)屬于典型的增長型，它決定人口在今后相當(dāng)長時期內(nèi)保持增長勢頭。由于地球的空間和資源都有限，控制人口實為刻不容緩的任務(wù)。目前，全球荒漠化土地面積已經(jīng)達到3600萬平方千米，占陸地總面積的1/4，而且每年仍以5萬～7萬平方千米的速度在擴展。這個“杰作”的創(chuàng)造者是人類。

于是，“溫和的自然”變?yōu)椤皟磹旱淖匀弧?，人類施加給它的，它最終都要歸還人類。人類均供水自1970年來開始減少，而且持續(xù)下降。目前60％的大陸面臨淡水資源不足，100多個國家嚴(yán)重缺水，其中缺水十分嚴(yán)重的國家達40多個。預(yù)計未來20年，全球人均供水將減少1/3。石油資源一旦枯竭，人類的生活質(zhì)量和社會的正常運轉(zhuǎn)必定遇到問題：人類消耗石化燃料，如石油、煤炭、天然氣等，造成大氣中二氧升高。由于溫室效應(yīng)的影響，北極地區(qū)的冰蓋已減少了42％。近100年來海洋面上升了50厘米。如果溫室效應(yīng)繼續(xù)下去，海洋面在上升50厘米，全球30％的人口就得遷移……

周圍環(huán)境范文第4篇

關(guān)鍵詞 環(huán)境電磁場；移動基站；電磁場測量

中圖分類號TN929 文獻標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2012）58-0188-02

0 引言

從 20世紀(jì)中期至今，隨著科技的發(fā)展，各類電力設(shè)備的普及，電磁場也更加深入人類生活環(huán)境中，根據(jù)1979年Wertheimer 及Leeper 兩位學(xué)者發(fā)表報告指出，輸電線電頻磁場暴露在2mG下與兒童白血病有關(guān)，因此對于電磁場所產(chǎn)生的危害也逐漸被人所注意[1]。

隨著無線通信逐漸普及于人們生活之中，居住環(huán)境間的移動基站也逐漸增多，如大樓的頂端便是常見的基站架設(shè)地點，因此也經(jīng)常成為鄰近民眾的抗議對象，其主要原因為大多數(shù)人認為基地臺所產(chǎn)生的電磁場可能對人體產(chǎn)生不良影響，若能建立環(huán)境實際測量數(shù)據(jù)與國際間標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相互比對將有助于厘清普通民眾對移動基站電磁場的相關(guān)疑慮。

1 遠場測量與國際規(guī)范

由向量磁位A之旋度來代表磁通密度，則可推出磁場

當(dāng)距離發(fā)射天線的距離遠超過近場區(qū)域時，其電場與磁場的比例將恒定，即稱為遠場。當(dāng)測量距離大于三倍波長距離時，便已經(jīng)在遠場范圍內(nèi)。

在遠場區(qū)域電磁波具有平面波的特性，其電場與磁場的向量所構(gòu)成的平面與傳播方向垂直，由式（7）可知：

功率密度為電場與磁場的乘積：

因此只需選好距離測量遠場，就能直接推算出同一時間的磁場與功率密度。

2 測量方法

2.1 基站測量點的選定

如圖2所示為測量區(qū)域示意圖，依照天線扇形輻射場可劃定以區(qū)域進行測量，由于移動通信基站所輻射信號為900MHz/1800MHz/2100MHz頻段，波長約為14cm~30cm，因此在測量點的選定上必須較為密集，需分下列情況制定：

1）測量區(qū)域面積在20m2以內(nèi)時，在測量區(qū)域內(nèi)以每邊長約1m為單位，定出方格線，在每一方格線交點上（無障礙物且人員可達處）進行測量；

2）測量區(qū)域面積在20m2~100m2以內(nèi)時，在測量區(qū)域內(nèi)以每邊長約2m單位，定出方格線，在每一方格線交點上（無障礙物且人員可達處）進行測量；

3）測量區(qū)域面積在100m2以上時，在測量區(qū)域內(nèi)以每邊長約3m單位，定出方格線，在每一方格線交點上（無障礙物且人員可達處）進行測量。

2.2 基站測量方式

以全向性電磁場強度計NBM-550為測量儀器，以最大值測量模式，在每一個測量點進行距地面高度0.2m~2m的連續(xù)掃描，掃描時間不得小于10s，記錄最大值為測量結(jié)果。

3 測量結(jié)果與分析

3.1 基站臺的選擇

在馬鞍山市區(qū)內(nèi)選擇四個不同區(qū)域的聯(lián)通基站，進行實際測量。四個基站的基本情況如表1所示：

如圖2所示為四個基站所測得的功率密度分布圖。如圖2(a)所致，基站A周圍在點（4,2）時最大功率密度為0.001877W/m2；如圖2（b）所致，基站B周圍在點（0,1）時最大功率密度為0.001583W/m2；如圖2（c）所致，基站C周圍在點（0,0）時最大功率密度為0.001883W/m2；如圖2（d）所致，基呢站D周圍在點（0,2）時最大功率密度為0.002559W/m2。

3.3 基站測量數(shù)據(jù)分析

1）電場：中國標(biāo)準(zhǔn)12V/m~28V/m，波蘭標(biāo)準(zhǔn)6.14V/m，瑞士標(biāo)準(zhǔn)4V/m~6V/m；

2）功率密度：中國標(biāo)準(zhǔn)0.4W/m2~2W/m2，波蘭標(biāo)準(zhǔn)0.1W/m2，瑞士標(biāo)準(zhǔn)0.042W/m2~0.0954 W/m2。

如表2所示為四座基站周圍環(huán)境所測量到的最大電磁場數(shù)據(jù)，其中以基地臺D所量測之電磁場最大，基地臺B之電磁場最小，四座基地臺周圍環(huán)境的平均電場為0.859625V/m、平均功率密度為0.0019755W/m2，與個別基地臺差異不大，總而言之所有量測之電磁場皆合乎限制標(biāo)準(zhǔn)。

4 結(jié)論

本研究中針對安徽聯(lián)通馬鞍山地區(qū)基站的周圍環(huán)境進行電場測量，并將其轉(zhuǎn)換成功率密度，來觀察功率密度隨著區(qū)域點不同的變化，從測量中知道電磁場雖然會因為距離的增加而衰減，但是由于不同基地臺天線的輻射場型也不一樣，天線傾角也會隨著天線所需涵蓋范圍做出不同的調(diào)整，測量的地點也隨著該區(qū)域自然條件有所不同，所以測量的區(qū)域數(shù)據(jù)不一定會隨距離而變化，本次所測量的區(qū)域電磁場均符合國際標(biāo)準(zhǔn)，并建立區(qū)域電磁場分布情形，可提供給在基地臺周圍居民作為電磁風(fēng)險判定的參考。

參考文獻

周圍環(huán)境范文第5篇

考慮到城市交通路面的壓力問題，如何有效利用城市空間成為人們密切關(guān)注的話題，而地下

軌道交通的建設(shè)開始進入人們的視線。盾構(gòu)法施工由于施工速度快、對地面建筑的影響較小

以及與路面交通之間沒有相互影響等優(yōu)點，被廣泛用于地鐵隧道施工中來。但是盾構(gòu)法施工

同樣也存在一定的問題，盡管盾構(gòu)法施工的技術(shù)相對較為安全可控，但是在進行施工操作時

難免會對施工周圍附近的土體產(chǎn)生一定的影響。如果不能有效處理這個問題，這將會給地面

建筑的正常使用帶來一定的潛在風(fēng)險。因此，加強對盾構(gòu)法施工對周圍環(huán)境的影響分析非常

具有研究意義?；诖?，文中筆者就當(dāng)前盾構(gòu)法施工對土體的擾動影響進行分析，在此基礎(chǔ)

之上對如何對盾構(gòu)施工對周圍環(huán)境的影響進行有效控制措施進行總結(jié)。

關(guān)鍵詞：盾構(gòu)施工、盾構(gòu)法、周圍環(huán)境、影響、防治措施

中圖分類號：U455文獻標(biāo)識碼：A

一、前言

隨著社會的不斷發(fā)展，城市化進程對城市道路的壓力也在急劇增加，為了有

效利用城市空間，發(fā)展地下空間成為當(dāng)前大中城市的必然之選。但是在進行盾構(gòu)

施工時，難免會對施工周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，如不能及時控制，將會危及到

施工周圍建筑的安全。因此，做好盾構(gòu)施工對周圍環(huán)境的影響分析非常重要。

盾構(gòu)施工過程中，首先會引起施工周圍的土體松動，產(chǎn)生土層位移，最終導(dǎo)

致事先預(yù)埋的管線、與土層接觸的建筑物產(chǎn)生輕微的變形，影響到建筑物的正常

使用。而針對盾構(gòu)法施工影響周圍環(huán)境的研究，首先應(yīng)從土體擾動機理進行分析。

二、盾構(gòu)施工對周圍土體擾動分析研究

地鐵盾構(gòu)施工通過盾構(gòu)機(TBM)沿隧道土層掘進、出渣，即時控制開挖面與

圍巖不發(fā)生坍塌或失穩(wěn)，并在機內(nèi)完成管片拼裝、形成襯砌，進而實施壁后注漿。

地鐵盾構(gòu)施工引起土體的擾動主要通過擠壓或松動土體、加載與卸載、改變孔隙

水壓力引起土體性狀的變異、地表隆起或下沉等。針對盾構(gòu)施工對土體產(chǎn)生的影

響規(guī)律機理，國內(nèi)外學(xué)者做了長期大量的研究。

1、早期預(yù)測地表沉降的經(jīng)驗公式

基于對隧道表面沉降槽形狀的觀察及大量實測值數(shù)據(jù)，Peck最早提出了預(yù)測

地面變形的公式。1969年P(guān)eck首次提出了預(yù)測地表沉降的經(jīng)驗公式，Peck認為

隧道盾構(gòu)在施工階段地面沉降由土體損失引起，公式假定土體不可壓縮、不排水，

沉降槽體積等于土體損失的體積，橫向地面沉降量大致呈正態(tài)分布。估算公式為:

Peck公式對此后的工程實踐與科學(xué)研究有十分深遠的影響，很多學(xué)者基于此

公式進行修正研究。

Clough和Schmidt提出在飽和塑性粘土中，地表沉降槽寬度i=R(z/2R)0.8，

式中，z為隧道中心埋深；R為隧道半徑。隨后的研究中，Attwell等學(xué)者進一

步修正了沉降槽寬度系數(shù)i；Oreilly和New則提出i和z近似線性相關(guān)。

2、隧道及地下結(jié)構(gòu)的彈塑性有限元分析

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)如今，計算機的運算能力已經(jīng)有了很大的提升，

從而使得了數(shù)值模擬分析盾構(gòu)法引起周圍環(huán)境的影響成為了可能。目前市場上有

很多有限元分析軟件，如：Midas－GTS、abaqus、ansys、Plaxis等。這些均可

應(yīng)用到盾構(gòu)施工中來。由于盾構(gòu)施工所引起的地面地表沉降是一個空間問題，在

這個問題上，國內(nèi)外很多學(xué)者也對此進行了分析。3D非線性數(shù)值分析方法對計

算機的運算能力要求相對較高，其工作量大，迭代不易收斂，通常情況下，研究

人員會將這種數(shù)值簡化成二維問題進行分析，通過對環(huán)境參變量進行變量控制，

可以在一定條件下能夠準(zhǔn)確得出結(jié)果。

國內(nèi)外學(xué)者對盾構(gòu)施工有限元模擬方法做過很多研究。RoweLo和Kack引入

反應(yīng)土體松散程度的間隙參數(shù)來模擬盾殼周邊土體擾動，大致過程為首先移除開

挖土體，對隧道周圍土體不施加約束，任其自由變形直到土體徑向收縮值達到預(yù)

設(shè)間隙參數(shù)值時再激活襯砌單元；張云等將盾尾空隙、盾尾注漿、盾構(gòu)機擾動后

的土體簡化為多種材料相互作用、具有一定厚度的整體，用等代層來模擬。

三、分析盾構(gòu)施工對周邊環(huán)境影響的一些控制因素

隧道盾構(gòu)會使周邊的土體發(fā)生相應(yīng)的改變，使之處在初始應(yīng)力狀態(tài)，通過對

原狀土產(chǎn)生擠壓、剪切、扭曲等多重的應(yīng)力路徑，從而達到使底層變形的目的。

隧道盾構(gòu)的影響范圍與程度的深淺往往是由很多因素造成的，主要表現(xiàn)為以下幾

個方面。

1、地基土特性

隧道上方的土層會因為一些因素從而造成一些自然載拱的出現(xiàn)，這些自然載

拱的形成會把頂部的壓力平均分擔(dān)起來。地基土層的壓縮模量的大小將直接決定

地面沉降的大小。土層壓縮模量不大的情況下，就會對地面的沉降和水平位移受

模量的變化產(chǎn)生重大的影響。

2、隧道埋深、隧道直徑、管片參數(shù)的影響

盾構(gòu)施工引起的地層損失的大小往往是由盾構(gòu)的外徑D而決定的。D越大，

損失也會增大；D越小，損失從而也會變小。在沉降槽的寬度相同的情況下，最

大地面的沉降也會隨之發(fā)生改變；隧道覆土的厚度H越大，隨之最大的地面的沉

降就會變小，而且地面沉降槽的寬度也會發(fā)生相應(yīng)的變化。從而得出最大地面沉

降會隨著盾構(gòu)外徑D或隧道覆土厚度H的比例不同所出現(xiàn)的結(jié)果也會不一樣。

在土壓力的影響下，隧道襯砌產(chǎn)生的變形也會對地層造成一定的損失。管片

的硬度將直接決定地層的損失，硬度越大，損失越??；硬度越小，從而損失也會

隨之增大。

3、土壓艙壓力值與盾構(gòu)推進方向變動

土層的壓力的大或小會使地面形成兩種局面，大則表現(xiàn)為地面隆起，小則表

現(xiàn)為地面的沉降。在遁構(gòu)推進過程中，TBM所出現(xiàn)的糾偏、叩頭、抬頭、曲線推

進會使之出現(xiàn)超挖的情況，在這種情況下，就會導(dǎo)致?lián)p失更多的地層。

4、盾尾空隙與壁厚注漿的影響

千斤頂在推動TBM前行時，會使盾殼內(nèi)部的襯砌出現(xiàn)脫離的情況，這時盾尾

襯砌管片就會使土層間的土體出現(xiàn)松動，從而就會出現(xiàn)地面沉降。在管片脫離盾

尾的同時采取壁后注漿的措施從而來達到減小由于盾尾空隙引起的地應(yīng)力釋放

及地層損失。在實際灌漿壓力大于地層劈裂壓力的時候，漿液就會沿著劈裂面擠

入土體從而使地層發(fā)生一定的改變，同時也會把地面沉降增大，有效的控制注漿

壓力使之不大于地層辟裂壓力，這也是減輕盾構(gòu)施工擾動地層的必要措施之一。

注漿量的大小也會使地層位移發(fā)生變化，注漿量太小的時候就不能把空隙填滿，

注漿量太大的時候也會使地面出現(xiàn)隆起的現(xiàn)象。漿液固結(jié)后會有部分析出水份滲

入到土層里面，這時就會導(dǎo)致漿液體積發(fā)生變化，所以就會得出一個結(jié)論即盾尾

空隙體積一般都會小于實際注漿量。

四、防治措施分析

1、噪音防治措施

一般情況下，盾構(gòu)施工產(chǎn)生的噪音是不能超過該地區(qū)噪音限制標(biāo)準(zhǔn)值的，雖

然有的時候也會超出噪音標(biāo)準(zhǔn)值，但是人們總會想出一些辦法來減小這些噪音對

周圍居民的影響。具體采取的措施有一下五點：

（1）盡量使用一些噪音比較低的施工方法或是器械，以此來有效的減少施

工所產(chǎn)生的噪音；

（2）對施工的器械安裝消音裝置或是進行隔音處理；

（3）合理安排器械使用的時間，盡量做到不影響周圍居民的正常生活；

（4）給予隧道施工人員添加隔音裝備；

（5）設(shè)計或購買有關(guān)可隔音的裝備，做到是噪音減少到越來越小。

2、地表沉降及構(gòu)筑物變形的防治措施

（1）發(fā)生地表沉降歸根到底還是因為盾構(gòu)施工時對土體的擾動。因此，想

要減小地表沉降就必須從盾構(gòu)施工時進行抓起，不斷強化施工技術(shù)，以先進的盾

構(gòu)施工來減小對土體的擾動，最終實現(xiàn)減小地表沉降現(xiàn)象?，F(xiàn)階段，在進行防地

表沉降中主要應(yīng)用密閉式盾構(gòu)，這種盾構(gòu)對土體的擾動影響很小，從而減小了地

表沉降現(xiàn)象。隨著環(huán)境保護的要求的逐步提高，這對盾構(gòu)施工所引起的地表沉降

的控制要求也在不斷提高。因此，研制具備自適應(yīng)能力的盾構(gòu)施工參數(shù)系統(tǒng)就成

為防地表沉降的有力措施。

（2）提高管片的抗?jié)B能力。地表沉降的主要原因是因為管片滲漏水。而導(dǎo)

致管片滲水主要是因為以下幾點：一是因為地下水流動使得土中細小顆粒發(fā)生移

動，使得土顆粒之間的間隙受到壓縮，進而使得地表產(chǎn)生下降的現(xiàn)象。如在上海

地鐵一號線自1994年建成通車之后，在長時間的地表沉降下，其沉降高度已經(jīng)

累計可達250mm，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的最主要原因就是區(qū)間隧道的滲漏水。二是因為

地下水位的下降使得土體中相應(yīng)增加了有效應(yīng)力，產(chǎn)生了土體固結(jié)的現(xiàn)象，最終

導(dǎo)致了地表沉降。因此，想要提高管片的抗?jié)B能力，就必須從設(shè)計階段、施工階

段、維護保養(yǎng)階段進行綜合控制，采用這種“三合一”的防止提高管片的抗?jié)B能

力。

（3）構(gòu)筑物變形是一個非常容易出現(xiàn)的問題，為防止構(gòu)筑物變形要提前做

好預(yù)防措施，如加固構(gòu)筑物，增強它的抗變形能力，或者采取一些隔離措施；當(dāng)

構(gòu)筑物已經(jīng)變形的時候，就要采取彌補措施，將已經(jīng)變形的構(gòu)筑物進行糾正，不

同的變形程度要根據(jù)檢測結(jié)果和施工場地的因素采取不同的彌補措施。

五、結(jié)語

綜上所述，地鐵的發(fā)展很大程度緩解了城市交通壓力，在地鐵工程建設(shè)給我

們帶來便利的同時，地鐵的修建對周圍環(huán)境的影響是我們必須要考慮的問題。地

鐵盾構(gòu)施工對施工周圍環(huán)境的影響與施工環(huán)境周圍的土體、土層及地面建筑物之

間相互作用而產(chǎn)生的結(jié)果，但這種影響也不是不可控制的，設(shè)計方案的合理與否、

施工過程是否嚴(yán)格執(zhí)行等都是減小盾構(gòu)施工對環(huán)境影響的主要因素。因此，為了

環(huán)節(jié)城市交通壓力，為人們的出行提供便利，做好盾構(gòu)施工對周圍環(huán)境的影響的

控制非常具有研究意義。

參考文獻：

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[2]彭晨陳揚勛：《復(fù)雜環(huán)境下地鐵車站施工工法選擇》，《山西建筑》，2014年03期

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