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物流實(shí)習(xí)日記范文第1篇

今天，李老師要去倉庫辦事，在我的要求下也帶上了我，看到堆亂七八糟的都是一些從未見過的東西，李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運(yùn)過來的。所有的東西都是分類擺的，所以她叫來了一個(gè)倉庫的師傅來，在她的使喚下工人師傅把東西搬來搬去的?？此徇\(yùn)的時(shí)候東西都快要撒落下來了，我就蹲下去幫他提。

下午技術(shù)部門的老師就把一些進(jìn)口許可證拿來，讓我整理輸入電腦。原來只在書本上看到過進(jìn)口限額，發(fā)放許可證什么的，原來就是這些東西。算是長(zhǎng)見識(shí)了，仔仔細(xì)細(xì)的看了一下各個(gè)環(huán)節(jié)該填什么。

20**年2月26日 星期三

今天的任務(wù)不是太重，技術(shù)部老師讓我熟悉熟悉物流運(yùn)作，便給了我一個(gè)物流的軟件學(xué)習(xí)平臺(tái)讓我學(xué)習(xí)3天，我點(diǎn)擊程序，便進(jìn)行注冊(cè)，我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”，名字也就是圖個(gè)吉利，一路順風(fēng)嗎!

我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購買一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，還可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉計(jì)劃。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。扮演倉儲(chǔ)中心就是在倉儲(chǔ)中心中，我可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作，倉庫的整理、盤點(diǎn)、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。我個(gè)人覺得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過程有所了解，和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。

20**年27月4日 星期四

物流實(shí)習(xí)日記范文第2篇

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理 單品管理 效益悖反

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商品經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為買方市場(chǎng)，消費(fèi)者選擇性的不斷增強(qiáng)，使以前那種數(shù)量多、產(chǎn)品單一的市場(chǎng)供給狀況已不再適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而要求產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，以使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)，其中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)就涉及生產(chǎn)與流通兩大模塊的升級(jí)，尤其是流通業(yè)的升級(jí)是適應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)者需求多元化，滿足市場(chǎng)多品種、少批量需求格局的首要解決的問題。

這個(gè)問題可以分為以下三個(gè)具體矛盾來加以分析：一是生產(chǎn)的擴(kuò)張、多品種的生產(chǎn)如何與市場(chǎng)需求的多元化相匹配。這個(gè)矛盾主要反映在市場(chǎng)的供給方往往因?yàn)閷?duì)市場(chǎng)需求了解不夠而導(dǎo)致生產(chǎn)缺乏針對(duì)性，要么就是庫存積壓過高，要么就是斷貨。二是流通如何在成本的節(jié)約與多品種、少批量帶來的物流效率下降中找到一個(gè)平衡點(diǎn)。成本節(jié)約不僅僅是物流活動(dòng)所要求的目標(biāo)，也是整個(gè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高的必然選擇。而當(dāng)前這種多品種、少批量的市場(chǎng)狀況又使物流效率在整個(gè)運(yùn)行的過程中大大降低。三是流通如何在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的買方與賣方中不僅發(fā)揮由賣方向買方的物理流動(dòng)的載體作用，而且發(fā)揮著由買方向賣方的信息反饋和需求拉動(dòng)作用呢。如果說現(xiàn)在的物流還是一個(gè)簡(jiǎn)單的單向道，那么我們的任務(wù)就是如何更好的將其改造為一個(gè)完整的雙向道，建立完善的物流體系來支撐生產(chǎn)與銷售體系，使產(chǎn)銷協(xié)調(diào)的更加完善。

本文就這幾個(gè)問題展開深入分析，并將我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況下的物流發(fā)展過程與走在我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)前面的日本的物流發(fā)展?fàn)顩r做一個(gè)比較，探討在物流發(fā)展的過程中，我們應(yīng)該朝著一個(gè)怎樣的方向發(fā)展。

一、生產(chǎn)的擴(kuò)張、品種的多樣化如何與市場(chǎng)多元化需求相適應(yīng)。

縱觀經(jīng)濟(jì)走在我國(guó)前面的西方發(fā)達(dá)國(guó)家，尤其是日本，在70年代開始，當(dāng)時(shí)的日本經(jīng)濟(jì)正處在類似于我國(guó)目前這樣的一個(gè)發(fā)展階段，經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為買方市場(chǎng)，一方面是需求的多樣化導(dǎo)致產(chǎn)品滯銷嚴(yán)重卻不能滿足市場(chǎng)需求，另一方面則是工廠的盲目生產(chǎn)導(dǎo)致庫存劇增，成本提高。生產(chǎn)與需求面臨著嚴(yán)重的不協(xié)調(diào)。分析這一問題產(chǎn)生的原因不難看出，主要是由于當(dāng)時(shí)缺乏一個(gè)有效的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，而建立這個(gè)有效市場(chǎng)預(yù)測(cè)，就必須精確了解當(dāng)時(shí)的實(shí)際銷售狀況，而做到這一點(diǎn)的兩個(gè)部門：銷售部門只能對(duì)其中的部分產(chǎn)品（非常暢銷的產(chǎn)品和滯銷嚴(yán)重的產(chǎn)品）了解較多，對(duì)其他更大范圍的產(chǎn)品不甚了解；生產(chǎn)部門對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)也僅僅是本部門基于其產(chǎn)品出貨的預(yù)測(cè)，對(duì)由批發(fā)商訂貨后，批發(fā)商所保管的庫存量不甚了解，因而導(dǎo)致市場(chǎng)預(yù)測(cè)的二重性，必然大大降低了生產(chǎn)與需求的協(xié)調(diào)性。

當(dāng)時(shí)日本幾乎所有企業(yè)都受到這一問題的困擾，嚴(yán)峻的形勢(shì)逼迫生產(chǎn)商做出一個(gè)調(diào)整，當(dāng)時(shí)的日本生產(chǎn)商以著名的化妝品生產(chǎn)企業(yè)資生堂為代表，紛紛成立了專門的物流部。這個(gè)物流部的一個(gè)獨(dú)特機(jī)能是進(jìn)行產(chǎn)銷協(xié)調(diào)。所謂產(chǎn)銷協(xié)調(diào)就是協(xié)調(diào)銷售與生產(chǎn)計(jì)劃。同時(shí)配套建立商品物流中心，其商品物流中心的功能是統(tǒng)管東京區(qū)域內(nèi)的各個(gè)分散的銷售公司的物流業(yè)務(wù)，物流中心運(yùn)營(yíng)的主要特征：①實(shí)現(xiàn)了銷售公司倉庫的集約化，并實(shí)行廣域配送；②通過集中大量的商品處理，實(shí)現(xiàn)出庫、分揀等物流總業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化，并達(dá)到人力資源削減的目標(biāo)；③確立效率化的庫存管理和物流信息系統(tǒng)。

我國(guó)物流體系的建立正在不斷的發(fā)展中，與處于經(jīng)濟(jì)水平類似的70年代的日本相比，有許多類似之處。這不僅表現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為買方市場(chǎng)，多品種、小批量經(jīng)濟(jì)的到來，而且在流通渠道的建設(shè)上也遭遇到許多相同的問題，如何消除滯銷產(chǎn)品、擴(kuò)大適銷產(chǎn)品品種等，這些都是企業(yè)所必須解決的問題。對(duì)比我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，盡管總體上經(jīng)濟(jì)水平與70年代的日本相似，但區(qū)別同樣存在，在許多大的企業(yè)背后，是廣大的中小型企業(yè)。相對(duì)于大型企業(yè)而言，毋庸質(zhì)疑可以學(xué)習(xí)日本資生堂的經(jīng)驗(yàn)，建立物流部和商品物流中心，實(shí)行資源的集約化管理。對(duì)于更大范圍內(nèi)的中小型企業(yè)，由于自身實(shí)力和規(guī)模的約束，不能單獨(dú)進(jìn)行自營(yíng)物流，但可以通過一定區(qū)域內(nèi)各個(gè)企業(yè)共同協(xié)商成立一個(gè)聯(lián)合物流股份有限公司，效仿日本所建立的物流部。同時(shí)成立區(qū)域商品物流中心，對(duì)各個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行單品管理的同時(shí)，對(duì)各種物流業(yè)務(wù)進(jìn)行集約化管理。

二、流通在保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的前提下的成本節(jié)約如何與多品種、小批量帶來的成本上升的矛盾中找到一個(gè)恰當(dāng)?shù)那泻宵c(diǎn)。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)每年以9%的速度遞增，消費(fèi)市場(chǎng)日益成熟，這必然加劇了企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，主要表現(xiàn)在：產(chǎn)品的成本不斷要求降低，產(chǎn)品的質(zhì)量提高，品種多樣化滿足消費(fèi)者多元化的需求。這就要求整個(gè)供應(yīng)鏈必須圍繞適應(yīng)消費(fèi)市場(chǎng)的變化來經(jīng)營(yíng)。我們國(guó)家的許多企業(yè)盡管意識(shí)到這一點(diǎn)，但卻不能將其付諸實(shí)現(xiàn)，其原因不言而喻，就是因?yàn)檎也坏匠杀九c多樣化服務(wù)這個(gè)“效益悖反”下的平衡點(diǎn)。

日本經(jīng)濟(jì)的物流發(fā)展同樣面對(duì)這樣的問題，但卻將這個(gè)問題解決的非常有藝術(shù)性、創(chuàng)造性。70年代的日本為了解決由于多品種、小批量所帶來的物流成本提高的問題，以伊藤洋華堂為代表的企業(yè)對(duì)其業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了改革，作為一家大型零售超市，它過去實(shí)行的是有生產(chǎn)商將產(chǎn)品直接送到其超市的倉庫。由于多品種、小批量帶來了物流成本的上升，進(jìn)而導(dǎo)致了超市商品價(jià)格的提高，不利于與其他零售商的競(jìng)爭(zhēng)。伊藤進(jìn)行了三次業(yè)務(wù)流程的改革，第一次是實(shí)行了旨在減少滯銷品的“單品管理”。所謂“單品管理”就是指不僅對(duì)商品別進(jìn)行管理，而且對(duì)同一品牌下的不同型號(hào)也進(jìn)行管理。第二次是引入了pos系統(tǒng)，這樣就可以對(duì)銷售情況即時(shí)了解，使生產(chǎn)部門可以根據(jù)所匯總的銷售數(shù)據(jù)對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)作出一個(gè)精確的預(yù)測(cè)。第三次改革，也是最具有革新力的就是把實(shí)行共同配送。共同配送的實(shí)行，首先是要從以前所有生產(chǎn)商將產(chǎn)品直接送到伊藤超市或送到批發(fā)商，再由批發(fā)商送到超市的流程改為由伊藤選擇指定一兩家批發(fā)商，所有生產(chǎn)商不再直接送到超市倉庫，而是由這指定的窗口批發(fā)商集中這些生產(chǎn)企業(yè)小批量的產(chǎn)品一起配送到超市，從而降低了物流成本。共同配送的實(shí)施，其效果還不止如此，首先物流作業(yè)的效率大大提高，這不僅指物流管理成本的大幅度降低，也包括物流對(duì)店鋪經(jīng)營(yíng)的支持，這種支持除了配送的迅速化、及時(shí)化之外，也包括配送方式的變革對(duì)零售經(jīng)營(yíng)的影響。例如，服裝的發(fā)貨原來是以貨箱為單位進(jìn)行，零售店鋪接到商品后，還需要進(jìn)一步分揀、陳列，而實(shí)施共同配送后，這些工作全部在物流中心或窗口批發(fā)企業(yè)完成。

共同配送現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)在理論和實(shí)踐中頻繁提到的一個(gè)詞，但是真正要做到共同配送并不容易。共同配送需要有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，這個(gè)企業(yè)既可以是生產(chǎn)企業(yè)、專業(yè)物流公司，也可以是批發(fā)商、零售商。選擇誰作為其中的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，主要是看誰控制著資源的供給和需求終端。作為領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，在共同配送過程中，要引導(dǎo)其他參與企業(yè)在共同配送過程中積極配合，與其他企業(yè)建立在共存共榮的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)有效的物流管理。我們國(guó)家地域廣闊，生產(chǎn)廠商分布更是星羅棋布，如何在這樣的供給格局中提高物流效率，建立本區(qū)域的共同配送體制是一個(gè)很好的應(yīng)對(duì)策略。

三、流通如何在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)揮雙向道的作用。

流通如何在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的買方與賣方中不僅發(fā)揮由賣方向買方的物理流動(dòng)的載體作用，而且發(fā)揮著由買方向賣方的信息反饋和需求拉動(dòng)作用呢。如果說現(xiàn)在的物流還是一個(gè)簡(jiǎn)單的單向道，那么我們的任務(wù)就是如何更好的將其改造為一個(gè)完整的雙向道，建立完善的物流體系來支撐生產(chǎn)與銷售體系，使產(chǎn)銷協(xié)調(diào)的更加完善。這其實(shí)是一個(gè)信息系統(tǒng)的建設(shè)問題。現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心是高度發(fā)達(dá)的信息系統(tǒng)。這與現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化緊密相關(guān)，這種經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化反映在企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)越來越趨同，同時(shí)企業(yè)的績(jī)效越來越差，之所以這么說，是因?yàn)橐环矫嫫髽I(yè)之間利用各種手段，包括廣告、終端促銷等手段來爭(zhēng)奪顧客的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈和明顯；另一方面由于這種競(jìng)爭(zhēng)手段的一致性或相似性，使得競(jìng)爭(zhēng)的效果越來越弱，為此大大增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，降低了總利潤(rùn)率。而要解決這個(gè)問題，只有實(shí)現(xiàn)確定商品的導(dǎo)入、管理和促銷才能在現(xiàn)代化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，提高競(jìng)爭(zhēng)的績(jī)效，這種確定性就要精確地把握消費(fèi)者可能隨時(shí)變換的需求，從而在最短的時(shí)間內(nèi)，最快地將商品配送到特定的顧客手中，進(jìn)而實(shí)行針對(duì)性促銷，即投入與產(chǎn)出必須非常明確和匹配。

物流實(shí)習(xí)日記范文第3篇

【關(guān)鍵詞】高職院校；學(xué)生體驗(yàn)；實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

一、職場(chǎng)體驗(yàn)的目的

組織學(xué)生參加實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的目的，旨在培養(yǎng)社會(huì)需要的德、智、體、專全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。同學(xué)們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)掌握了必要的理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)掌握從事實(shí)際工作的職業(yè)技能，讓學(xué)生更多的去了解工廠的組織架構(gòu)、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)工藝及工藝流程、產(chǎn)品物流、規(guī)章制度以及生活等方面的知識(shí)。了解社會(huì)，豐富社會(huì)閱歷，增加社會(huì)經(jīng)歷，培養(yǎng)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)是所有用人單位對(duì)員工的要求，也是我們走入社會(huì)必須具備的條件。今天我們到工廠去實(shí)習(xí)，就是為明天走向社會(huì)奠定基礎(chǔ)。我們職業(yè)院校培養(yǎng)的學(xué)生最終要走向社會(huì)，在學(xué)校與社會(huì)之間，從學(xué)生到職業(yè)人，應(yīng)該有一個(gè)適應(yīng)過程，否則強(qiáng)烈的溫差會(huì)讓一個(gè)人感到頭暈?zāi)垦２荒苓m應(yīng)，實(shí)習(xí)就是這樣的一個(gè)適應(yīng)過程。

二、職場(chǎng)體驗(yàn)的意義

1.提高大學(xué)生的職業(yè)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)

學(xué)生通過職場(chǎng)體驗(yàn)，可以對(duì)職業(yè)有初步認(rèn)知，了解職業(yè)的具體要求，熟知工作的內(nèi)容和內(nèi)涵，建立對(duì)職業(yè)的認(rèn)知；在工作中，面對(duì)各類人群，要思考如何處理人際關(guān)系，通過這樣的鍛煉，可以改變以前的生活習(xí)性，立德修能，樹立正確的職業(yè)意識(shí)，堅(jiān)定信念，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)，為將來更好融入企業(yè)文化做準(zhǔn)備。

2.增強(qiáng)大學(xué)生社會(huì)責(zé)任感和使命感

職場(chǎng)體驗(yàn)可以為他們打開一扇窗口，通過職場(chǎng)體驗(yàn)，在工作接觸、了解、交流中受到真切地感染和體驗(yàn)，從現(xiàn)實(shí)中受到深刻的教育和啟發(fā)，使思想得到升華，社會(huì)責(zé)任感和使命感得到加強(qiáng)。

3.正確認(rèn)識(shí)自己自我

通過職場(chǎng)體驗(yàn)，能讓學(xué)生看到自己和社會(huì)需要之間的差距，看到自身知識(shí)和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)自我，逐漸擺正個(gè)人與社會(huì)、個(gè)人與人民群眾的位置。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種緊迫感和危機(jī)感，使他們能夠潛心思考自身的發(fā)展問題，不斷地去提高自身素質(zhì)和能力，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

4.增強(qiáng)大學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力

專業(yè)面窄，社會(huì)適應(yīng)性差，綜合能力不強(qiáng)的人才在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必然處于劣勢(shì)，職場(chǎng)體驗(yàn)?zāi)苁勾髮W(xué)生廣泛地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與社會(huì)生活，在工作中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。

5.增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力

大學(xué)生以課堂學(xué)習(xí)為主要接受方式，而課堂學(xué)習(xí)所獲得的知識(shí)基本上都是間接的、系統(tǒng)的理論知識(shí)。通過職場(chǎng)體驗(yàn)，可獲得大量的感性認(rèn)識(shí)和許多有價(jià)值的新知識(shí)，同時(shí)使他們能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較，把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問題的能力。

6.減少就業(yè)的適應(yīng)期

通過職場(chǎng)體驗(yàn)，大學(xué)生對(duì)職業(yè)、工作都有相當(dāng)?shù)牧私夂驼w把握，心理素質(zhì)和職業(yè)成熟度大幅度提高，理論和實(shí)踐結(jié)合較好，大學(xué)畢業(yè)后，可以直接進(jìn)入相應(yīng)的工作崗位工作，減少用人單位的培訓(xùn)成本，提高畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，縮短社會(huì)勞動(dòng)力的成熟時(shí)間，提高社會(huì)生產(chǎn)率。

三、職場(chǎng)體驗(yàn)注意事項(xiàng)

學(xué)校與社會(huì)是完全不一樣的，外出實(shí)習(xí)首先要強(qiáng)調(diào)的是安全，安全靠的是什么？是以紀(jì)律來保障它。凡外出實(shí)習(xí)的同學(xué)必須服從帶隊(duì)老師的統(tǒng)一管理，遵守所在單位的勞動(dòng)紀(jì)律和操作規(guī)則，必須做到有事請(qǐng)假。

（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)《職場(chǎng)體驗(yàn)計(jì)劃書及任務(wù)書》，了解職場(chǎng)體驗(yàn)要求。

（2）認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記、日記，并及時(shí)進(jìn)行資料整理，收集的資料要真實(shí)、客觀。

（3）必須服從帶隊(duì)老師和班干部指揮，不得擅自行動(dòng)。

（4）職場(chǎng)體驗(yàn)過程中，要求注意安全，并自覺遵守工廠規(guī)章制度。

（5）為人要謙虛、好學(xué)，遵紀(jì)守法，不做有損學(xué)校和自身的形象的事。

四、考核

考核方式及評(píng)分辦法或標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）實(shí)習(xí)報(bào)告50%

實(shí)習(xí)報(bào)告分為兩部分：

一部分是對(duì)企業(yè)管理狀況的分析，在理論上進(jìn)一步綜合與概括。

另一部分是通過職場(chǎng)體驗(yàn)，自身獲得的感受及對(duì)自己未來的規(guī)劃。

（2）實(shí)習(xí)表現(xiàn)30%

①遵守學(xué)校的規(guī)章制度，服從指導(dǎo)教師的安排，實(shí)習(xí)期間一般不得請(qǐng)假。 如有特殊情況，需經(jīng)指導(dǎo)教師批準(zhǔn)，并辦好請(qǐng)假手續(xù)。

②參觀企業(yè)時(shí)，虛心向師傅學(xué)習(xí)，服從實(shí)習(xí)單位和指導(dǎo)教師的安排。遵守操作規(guī)程，確保生產(chǎn)安全。

③遵紀(jì)守法，文明禮貌，不做有損校譽(yù)的事情。

（3）體驗(yàn)匯報(bào)20%

體驗(yàn)報(bào)告在職場(chǎng)體驗(yàn)結(jié)束后完成，交指導(dǎo)教師批改，然后組織學(xué)生進(jìn)行匯報(bào)答辯，最后開展經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。

具體成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)如下：

①優(yōu)秀：能全面完成職場(chǎng)體驗(yàn)任務(wù)，日記完整，報(bào)告不少于3000字，完成有獨(dú)到見解的職場(chǎng)體驗(yàn)報(bào)告，遵守紀(jì)律，服從安排。

②良好：完成規(guī)定的職場(chǎng)體驗(yàn)任務(wù)，日記完整，完成職場(chǎng)體驗(yàn)報(bào)告，有一定的自學(xué)能力，遵守紀(jì)律，服從安排。

③中等：完成規(guī)定的職場(chǎng)體驗(yàn)任務(wù)，日記基本完整，基本完成職場(chǎng)體驗(yàn)報(bào)告，遵守紀(jì)律，服從安排。

④及格：尚能完成規(guī)定的職場(chǎng)體驗(yàn)任務(wù)，有日記、報(bào)告，服從規(guī)定。

⑤不及格：凡具備以下三者之一均評(píng)為不及格：沒有完成規(guī)定的職場(chǎng)體驗(yàn)任務(wù)；沒有完成日記和報(bào)告；不服從規(guī)定或出現(xiàn)嚴(yán)重違紀(jì)現(xiàn)象。

五、總結(jié)

外出需同學(xué)們嚴(yán)格要求自己，這也是個(gè)人素質(zhì)的體現(xiàn)，隨時(shí)注意安全，為我們的父母著想，對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)，以學(xué)校的聲譽(yù)為重，我們才能有效的完成職場(chǎng)體驗(yàn)實(shí)習(xí)。

【參考文獻(xiàn)】

物流實(shí)習(xí)日記范文第4篇

其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會(huì)上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì)，可以說是第一次上戰(zhàn)場(chǎng)，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。

俗話說“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道，我們的口頭表達(dá)能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力，對(duì)于這，只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流，時(shí)間長(zhǎng)了，自然我們就會(huì)處理好這種事情。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候，首先劃分出區(qū)、垛，對(duì)其進(jìn)行編號(hào)，做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了。對(duì)型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查。

在監(jiān)管點(diǎn)上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過QQ的聊天記錄，公司的信息，讓我清楚了三級(jí)巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn)，更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物，每天認(rèn)真做完賬目，每天不定時(shí)巡查倉庫，每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫，每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責(zé)，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。

通過實(shí)習(xí)，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西，知道了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

不過，現(xiàn)實(shí)我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會(huì)繼續(xù)向前。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)2通過這次短暫的實(shí)習(xí)，我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個(gè)月前，我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣，參加著一場(chǎng)場(chǎng)的招聘會(huì)，毫不夸張的說是捧場(chǎng)必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會(huì)，自己也就去了。在一次一次的投簡(jiǎn)歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個(gè)人很沮喪，后來開始不去參加招聘會(huì)。之后，通過學(xué)校老師的推薦，存著試試看的態(tài)度，和其他幾名同學(xué)一起來了X物X流，當(dāng)時(shí)對(duì)XX很不了解，只知道是一家物流公司，由于學(xué)科有涉及物流，自認(rèn)為自己很了解，所以就踏上了去XX物流的旅程。

來到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習(xí)，感覺一切都可以，可以進(jìn)行操作了，當(dāng)時(shí)很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時(shí)，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時(shí)，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯(cuò)，影響了整個(gè)工作的進(jìn)度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，最全面的范文參考寫作網(wǎng)站錯(cuò)在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。

對(duì)于XX，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實(shí)力不行，XX是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn)，自己的不足。我以前認(rèn)為物流就是送貨的，但到了XX我才意識(shí)到自己的認(rèn)識(shí)是多么的膚淺，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡(jiǎn)單，它由客服、運(yùn)營(yíng)、倉儲(chǔ)等部門組成，它的運(yùn)營(yíng)就像一個(gè)九連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)部門都緊密的聯(lián)系在一起，需要大家相互的協(xié)作，在這里我學(xué)會(huì)了溝通。這里的每一個(gè)人都是我的老師，是我學(xué)習(xí)的榜樣。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)3前言

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，用人單位對(duì)大學(xué)生的要求越來越高，對(duì)于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。

畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，手機(jī)版進(jìn)而生存發(fā)展。

剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心，在大學(xué)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進(jìn)取。

在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來，促使我們成為物流管理專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”，只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，才能真正掌握這門知識(shí)。因此，我作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

經(jīng)過了大學(xué)四年物流管理專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園，作為大學(xué)畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求：

1.1實(shí)習(xí)目的

①為了將自己所學(xué)物流管理專業(yè)知識(shí)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí)，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過物流管理的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力

②通過物流管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí)，更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

③通過實(shí)習(xí)，了解物流管理專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，增加社會(huì)閱歷。接觸更多的人，在實(shí)踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。

1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求

①在物流管理崗位實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排，做好實(shí)習(xí)筆記，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，善于發(fā)現(xiàn)問題

②在實(shí)習(xí)過程，有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，不遲到不早退，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù)，與單位同事和諧相處;

③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會(huì)，做好工作反思，并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介

2.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司成立于****年，是一家專注于XX產(chǎn)品和XXX產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，總部及研發(fā)基地設(shè)立于****科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國(guó)各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚，是國(guó)家863項(xiàng)目的參與者，并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司自成立以來，始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則，薈萃業(yè)界精英，將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合，為企業(yè)提供全方位的解決方案，幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

公司人才結(jié)構(gòu)合理，擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干，具有碩士、學(xué)士高中級(jí)技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的XXXX產(chǎn)品，企業(yè)特聘請(qǐng)物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問，緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，不斷優(yōu)化。

2.2實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介(概況)

A.參與物流管理崗位的日常工作，參與組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，儀器設(shè)備申購計(jì)劃等)，并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。

B.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理，貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在物流管理專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù)，定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

C.在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現(xiàn)場(chǎng)勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)

3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

我很榮幸進(jìn)入浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)物流管理專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

3.2適應(yīng)物流管理專業(yè)崗位工作。

為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會(huì)，在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。

我在物流管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成敗。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

實(shí)習(xí)感想

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。

系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

物流實(shí)習(xí)日記范文第5篇

2008年基本一直留在倉庫的現(xiàn)場(chǎng)和事務(wù)所實(shí)習(xí)，而2009年從年初至五月份為止，一直留在千葉市原市的ISO TANK運(yùn)輸事務(wù)所實(shí)習(xí)。伊東所長(zhǎng)和唐澤所長(zhǎng)上午安排我出車，下午則大多時(shí)候留在車庫里做車輛維護(hù)，并學(xué)習(xí)了解車隊(duì)調(diào)度的工作。日本車隊(duì)管理相對(duì)簡(jiǎn)單：運(yùn)輸任務(wù)基本為點(diǎn)至點(diǎn)短途，客戶也已經(jīng)為其固定服務(wù)多年，新規(guī)客戶也較少。門點(diǎn)檔案齊全，每天出車，回庫時(shí)間基本固定。油耗及里程數(shù)等僅靠讀表便可計(jì)算，無需核實(shí)GPS。故此整個(gè)車隊(duì)僅有所長(zhǎng)、調(diào)度以及車輛專職維護(hù)人員三個(gè)管理者。遇到工作繁忙時(shí)期，所長(zhǎng)及調(diào)度亦會(huì)出車。日本的現(xiàn)場(chǎng)管理為工作的重中之重，平均每隔一個(gè)月會(huì)舉行一次安全操作演習(xí)并要求固定的協(xié)作車隊(duì)參加。每?jī)芍茏笥腋鬟\(yùn)輸班組召開一次安全會(huì)議，討論平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及解決方案。每日司機(jī)出車前調(diào)度會(huì)將其翌日行程及單據(jù)準(zhǔn)備齊全放入司機(jī)個(gè)人工作箱內(nèi)，待司機(jī)當(dāng)日下班前自行查驗(yàn)，并自行準(zhǔn)備翌日出車所需車載備品及配套轉(zhuǎn)換頭等。翌日清晨司機(jī)提前三十分抵達(dá)公司實(shí)施出車前點(diǎn)呼，重點(diǎn)檢查司機(jī)身體狀況，證件及其對(duì)今日工作內(nèi)容的了解程度。檢查人員亦給出本日運(yùn)輸任務(wù)的相關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機(jī)在圍車一周檢查車容車況后出車，途中每至一個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)即以電話方式向調(diào)度時(shí)時(shí)匯報(bào)。因中國(guó)國(guó)情緣故，難以照搬日本的相關(guān)方案，但卻可以通過吸取相關(guān)的安全操作的管理經(jīng)驗(yàn)，提升日陸Xx車隊(duì)的服務(wù)品質(zhì)。

從六月到八月，我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場(chǎng)實(shí)習(xí)。每日工作為罐箱清洗和維護(hù)。我協(xié)同其它社員平均每日約處理四個(gè)罐箱，在進(jìn)行初步機(jī)洗后進(jìn)行人工手洗。具體流程為：將下方的底閥，上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進(jìn)行入罐體內(nèi)清洗后安排氣壓檢測(cè)并呼叫出庫人員移罐。通過幾個(gè)月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領(lǐng)以及罐箱的內(nèi)部詳細(xì)構(gòu)造。

從八月中旬始，陸續(xù)進(jìn)入總部的罐箱出租部、貨代業(yè)務(wù)部、物流業(yè)務(wù)部門實(shí)習(xí)，初步了解了總公司內(nèi)部職能劃分及具體各部門工作內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)等都很陌生,公司讓我們的各部門部長(zhǎng)安排我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在各部門長(zhǎng)的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)公司的基 [此資料轉(zhuǎn)貼于GZU521學(xué)習(xí)網(wǎng) ]Gzu521.com 本部門、實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把從現(xiàn)場(chǎng)上學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)以對(duì)照實(shí)際工作，加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)確實(shí)有用。以實(shí)習(xí)的身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日陸的經(jīng)營(yíng)、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。

2/ 回國(guó)

今年的十一月初，我結(jié)束了日本的研修回到國(guó)內(nèi)，被分派到營(yíng)業(yè)部實(shí)習(xí)。在進(jìn)行了一周的業(yè)務(wù)內(nèi)容培訓(xùn)后，有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險(xiǎn)品倉庫項(xiàng)目，從江總那里學(xué)到了很多項(xiàng)目推進(jìn)方面的內(nèi)容。并再一次通過Xx山東地區(qū)、天津、大連的出差大致了解到了中國(guó)危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。這些都是走出去才能學(xué)習(xí)和了解到的內(nèi)容。中國(guó)現(xiàn)在商業(yè)危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)正處于成長(zhǎng)初期，對(duì)于投資危險(xiǎn)品物流的企業(yè)來說，既有風(fēng)險(xiǎn)，也同時(shí)面對(duì)一個(gè)很大的機(jī)遇。目前中國(guó)大部分城市對(duì)于危險(xiǎn)品物流的監(jiān)管不可謂不嚴(yán)格，但受制于資質(zhì)齊全的商業(yè)危險(xiǎn)品物流企業(yè)稀缺，政府相關(guān)監(jiān)管部門在實(shí)際操作上放松了相關(guān)的監(jiān)管。很多危險(xiǎn)品以普通貨物形勢(shì)和價(jià)格倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，反而拉低了市場(chǎng)價(jià)格，給正規(guī)操作的企業(yè)帶來經(jīng)營(yíng)上的壓力，在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優(yōu)幣的格局。但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及眾多外資化工企業(yè)的進(jìn)駐，對(duì)能夠提供第三方危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流的公司的需求也必然日益增加，同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)量的增加同時(shí)也使目前隱匿的事故隱患被進(jìn)一步放大并最終導(dǎo)致事故的實(shí)際發(fā)生，從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關(guān)知識(shí)和操作背景的危險(xiǎn)品物流企業(yè)。我們公司只要著手提高自己服務(wù)品質(zhì)，在中國(guó)創(chuàng)造出一個(gè)響亮的品牌，并做好后續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的各種人員儲(chǔ)備，完善現(xiàn)有管理體系，就會(huì)逐漸迎來一個(gè)發(fā)展的黃金時(shí)期。