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妹妹導(dǎo)航范文第1篇

2005年和2006年，美國接受聯(lián)邦存款保險的銀行零倒閉，這是自1934年美國聯(lián)邦存款保險公司（FDIC）成立以來的第一次。但是，隨著2007年美國房地產(chǎn)市場繁榮的淡去，次貸危機的爆發(fā)，銀行與儲蓄機構(gòu)的好日子也走到了盡頭。

截至2008年10月24日，美國已經(jīng)有16家銀行倒閉。今明兩年美國倒閉的商業(yè)銀行數(shù)量將進一步增加，由次貸危機引發(fā)的銀行倒閉潮才剛剛開始。

這一現(xiàn)象，足以引起中國銀行業(yè)監(jiān)管者的警惕。

美銀行倒閉潮

銀行倒閉在美國歷史上持續(xù)不斷，從1934年FDIC成立到現(xiàn)在的75年中，共有3571家銀行倒閉，平均每年就要倒閉近50家（見圖1）。但是，美國歷史上銀行的倒閉主要集中在兩個階段，即20世紀30年代的“大蕭條”時期和80年代-90年代的儲貸協(xié)會危機（S&L Crisis）時期。雖然儲貸協(xié)會危機時期有超過3000家銀行與儲蓄機構(gòu)倒閉，但當(dāng)時美國經(jīng)濟在政府一攬子刺激經(jīng)濟措施的激勵下，整體上依然保持了良好運行。

進入21世紀，美國銀行業(yè)一度搭乘全球經(jīng)濟高速增長的快車，不僅賺得盆滿缽溢，而且恢復(fù)了上世紀90年代被日本銀行取代的世界銀行業(yè)領(lǐng)先地位，銀行倒閉更是鮮有發(fā)生。2005年接受FDIC保險的銀行與儲蓄機構(gòu)，歷史上首次創(chuàng)記錄地沒有一家倒閉，2006年延續(xù)了這一現(xiàn)象（見圖2）。

上圖顯示，本世紀美國銀行倒閉數(shù)量較多的一年是2002年，其中的一個重要原因是受互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的滯后影響。但在過去的幾年里，美國的商業(yè)銀行非審慎地提供貸款給那些不能滿足銀行嚴格審貸標準的購房者，之后貸款抵押公司（主要是房地美和房利美）將這些貸款的所有權(quán)收購過來，然后將這些住房抵押貸款證券化（MBS）后出售給相關(guān)金融機構(gòu)（主要是投資銀行和大的金融集團）。這些MBS債券，又被進一步分解為各類債務(wù)抵押債券（CDO）并貼上3A等評級標簽，賣給各國追求高額投資回報的養(yǎng)老基金和對沖基金等機構(gòu)投資者。

所以，這場危機初露端倪之時，最先沖擊的是產(chǎn)品鏈的最終持有者――不受管制的對沖基金和各種養(yǎng)老基金。然而，危機的始作俑者――監(jiān)管最嚴格的商業(yè)銀行也不能逃脫其違背風(fēng)險管理基本要求的懲罰，開始承受破產(chǎn)之重。

截至2008年10月24日，美國倒閉的銀行有16家（詳見下表1）。盡管未來倒閉的銀行數(shù)量，取決于美國經(jīng)濟的前景、監(jiān)管機構(gòu)的拯救效果以及市場信心的恢復(fù)程度，但FDIC2008年二季度報告統(tǒng)計的8451家銀行中，“問題銀行”已經(jīng)由前一季度的90家上升到117家，這是自2006年三季度以來的連續(xù)第七個增長。

美銀行倒閉探因

美國本輪銀行的倒閉因次貸危機而起。美聯(lián)儲寬松的貨幣政策，以及金融機構(gòu)缺乏對金融衍生產(chǎn)品風(fēng)險的理解和控制，誘發(fā)了這一危機；而金融機構(gòu)過去幾年的高杠桿運作，放大了危機的影響。

在美國歷史上，2001年-2004年是聯(lián)邦儲備基金利率最低的時間段之一（見圖3）。這段時間，聯(lián)邦基金利率從6.5％降至1％，目的是促使美國經(jīng)濟盡快從互聯(lián)網(wǎng)泡沫的陰影中走出。但寬松的貨幣政策下房地產(chǎn)價格持續(xù)上漲，并且拉動了房貸的需求，房價的上漲與房貸的增長形成了相互推動的循環(huán)。美國大多數(shù)人都是借債消費，平均儲蓄率只有0.8％，在這個過程中，金融機構(gòu)推波助瀾，放松對房屋抵押貸款的風(fēng)險控制，向信用等級較低的購房人發(fā)放貸款的數(shù)量不斷增加。此外，全球范圍的流動性過剩，擠壓了美聯(lián)儲貨幣政策選擇空間并抬高了房價。

當(dāng)美聯(lián)儲持續(xù)地加息也無法抑制房地產(chǎn)市場的繁榮時，次貸所孕育的風(fēng)險也就浮出水面。2006年美國新房銷售量出現(xiàn)回落，房地產(chǎn)投資者競相殺價，美國房屋價格開始一瀉千里，迅速從之前長達15年的增長趨勢中逆轉(zhuǎn)（見圖4）。由于房屋擁有者資產(chǎn)價值嚴重縮水，其債務(wù)拖欠率迅速上升。個人借款者的違約，引發(fā)了抵押貸款經(jīng)營機構(gòu)的資金周轉(zhuǎn)困難，并最終引發(fā)銀行危機。

此番美國本土銀行倒閉的直接原因，是房地產(chǎn)市場蕭條引致信用風(fēng)險高企，高額壞賬導(dǎo)致銀行資本金不足而被迫關(guān)閉。冒險和違規(guī)經(jīng)營大量蒸發(fā)了銀行的資產(chǎn)和盈余，已經(jīng)沉淀下來的成本和可能發(fā)生的損失將消耗所有的資本金，在沒有聯(lián)邦資金援助的情況下，許多銀行已經(jīng)不可能滿足資本監(jiān)管標準下限。

為恢復(fù)市場信心，防止金融危機進一步向?qū)嶓w經(jīng)濟擴散，美國政府推出一系列拯救措施，包括用2500億美元收購商業(yè)銀行股權(quán)，以改善它們的資產(chǎn)實力，清除不良資產(chǎn)，確保銀行獲得經(jīng)營資金。從根本上說，這些措施是為讓金融系統(tǒng)中的資金流動起來，銀行也因此重新開始向企業(yè)、消費者和同行發(fā)放貸款。但這些措施是否有效，銀行倒閉潮能否退去，最終要看房價能否穩(wěn)定，市場信心能否恢復(fù)。

銀行監(jiān)管前車之鑒

美國銀行倒閉潮，正是中國銀行監(jiān)管的前車之鑒。

一、倒閉事件，從根本上暴露了商業(yè)銀行風(fēng)險管理的嚴重失誤。

由于商業(yè)銀行天生的高杠桿率、高風(fēng)險性和高關(guān)聯(lián)性，即使是在有外部嚴格監(jiān)管和內(nèi)部風(fēng)險管理的情況下，商業(yè)銀行也會出現(xiàn)一定比例的失敗率，特別是當(dāng)經(jīng)濟周期的變化不利于商業(yè)銀行管理和控制風(fēng)險的時候。然而，美國近期出現(xiàn)的這種銀行業(yè)風(fēng)險和破產(chǎn)事件，表面上是經(jīng)濟周期波動（利率變動周期）的結(jié)果，實則反映了商業(yè)銀行違背審慎經(jīng)營理念，過度放貸給資質(zhì)不合格的客戶所埋下的根本失誤。

因此，我們必須堅持“管法人、管內(nèi)控”的監(jiān)管理念，切實提高商業(yè)銀行風(fēng)險防范和管理能力，這是我們避免出現(xiàn)商業(yè)銀行單個失敗事件和系統(tǒng)性問題的根本保證。任何時候，監(jiān)管者都必須要求商業(yè)銀行堅持基本的風(fēng)險管理不二法則，“存款立行、風(fēng)控護行和服務(wù)興行”的審慎理念必須始終堅持。

二、房地產(chǎn)市場和資本市場的風(fēng)險須特別予以關(guān)注。

美國此番的銀行倒閉潮，因房地產(chǎn)市場波動引發(fā)的次貸危機而起。中國商業(yè)銀行應(yīng)該吸取美國次貸危機的教訓(xùn)，在房價和其他資產(chǎn)價格快速上漲時充分認識其掩蓋的巨大風(fēng)險，特別是對于銀行資產(chǎn)迅速擴張中的風(fēng)險，要特別重視和關(guān)注房地產(chǎn)和其他與資本市場相關(guān)的信貸業(yè)務(wù)的信用風(fēng)險、政策性風(fēng)險以及由突發(fā)性事件引發(fā)的系統(tǒng)性風(fēng)險。

房地產(chǎn)市場和資本市場，恰恰是一個經(jīng)濟體當(dāng)中反映經(jīng)濟周期波動最敏感的領(lǐng)域。要在風(fēng)險的管理和監(jiān)控過程中，采用動態(tài)的反周期措施和反系統(tǒng)性風(fēng)險的措施。應(yīng)當(dāng)看到，在當(dāng)前中國商業(yè)銀行經(jīng)營和盈利模式極其相似的情況下，防范系統(tǒng)性和周期性風(fēng)險的難度更大，這在這次美國的銀行倒閉過程中暴露無遺：這些倒閉的銀行的經(jīng)營模式呈現(xiàn)出了大多相似的特點，所以才會出現(xiàn)類似的商業(yè)模式失敗所導(dǎo)致的同類風(fēng)險的集中爆發(fā)。

因此，防范房地產(chǎn)市場和資本市場的風(fēng)險，也給各國和地區(qū)的貨幣當(dāng)局和監(jiān)管當(dāng)局帶來了巨大的挑戰(zhàn)：一方面，如何更多地鼓勵商業(yè)銀行形成各自不同的比較競爭優(yōu)勢，以增強單體的反周期抗風(fēng)險能力；另一方面，如何加強系統(tǒng)性的壓力測試和風(fēng)險預(yù)警，構(gòu)建宏觀審慎的框架，提高金融系統(tǒng)穩(wěn)定性等，都成為首要議題。

三、金融創(chuàng)新是一把“雙刃劍”。

毋庸置疑，金融創(chuàng)新是金融市場發(fā)展的動力之源，而此次引發(fā)美國銀行倒閉的次貸危機表明，金融創(chuàng)新也是危機發(fā)生并在全球蔓延的重要原因之一。作為監(jiān)管者，必須始終清醒地認識到，出現(xiàn)在一個金融體系里的一些導(dǎo)致商業(yè)銀行經(jīng)營模式發(fā)生根本變化的金融創(chuàng)新，包括產(chǎn)品創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，監(jiān)管當(dāng)局都必須高度關(guān)注，如果沒有必要的風(fēng)險管理和監(jiān)管手段，它們都可能成為系統(tǒng)性風(fēng)險之源。

被美國銀行業(yè)廣泛追捧的“發(fā)起－分銷”模式（originate-to-distribute），就是導(dǎo)致美國這次出現(xiàn)銀行倒閉潮的始作俑者之一：它不僅改變了商業(yè)銀行風(fēng)險管理的需求，也改變了一個銀行體系信貸產(chǎn)生，以及系統(tǒng)穩(wěn)定的基本條件。在中國，帶有這種影響商業(yè)銀行經(jīng)營和管理模式色彩的金融創(chuàng)新也時有萌芽和沖動，這些領(lǐng)域恰恰是我們必須關(guān)注、研究并要認真加以解決的風(fēng)險點。

當(dāng)前，中國商業(yè)銀行金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)，在商業(yè)銀行紛紛涌入降低利息收入的大潮驅(qū)使下迅猛發(fā)展，各種跨市場的理財產(chǎn)品、信用卡和信貸新產(chǎn)品層出不窮，經(jīng)營日益體現(xiàn)出產(chǎn)品多樣性、模式靈活性和風(fēng)險跨行業(yè)等特點。面對這樣的變化，商業(yè)銀行和監(jiān)管者都應(yīng)該本著審慎的態(tài)度，致力推動建立有效的風(fēng)險防范體系和內(nèi)部控制制度，根據(jù)中國金融體系發(fā)展水平、規(guī)模、人員技術(shù)水平和風(fēng)險控制能力，來確定金融創(chuàng)新適度的廣度和深度。

四、存款保險的作用需要認真思考。

金融作為虛擬經(jīng)濟的一部分，其繁榮與危機都與市場信心密切相關(guān)，繁榮建立在堅定的信心之上，危機也會因市場信心的喪失而進一步惡化。此番銀行的倒閉，并沒有引發(fā)美國儲戶大面積動蕩的一個重要原因是，美國金融監(jiān)管體系中包括存款保險在內(nèi)的一系列制度和政策措施，在一定程度上穩(wěn)定了市場信心。然而，存款保險制度也存在道德風(fēng)險，有時會弱化商業(yè)銀行的風(fēng)險約束機制，誘使其在經(jīng)營活動中為追求高額利潤而過度投機。同時，這次全球許多國家最終只能通過不斷提高對存款的保障額度，甚至全額擔(dān)保存款等措施才能穩(wěn)定市場的信心的現(xiàn)實，也使得我們有必要反思。

妹妹導(dǎo)航范文第2篇

關(guān)鍵詞：下山巷道掘進 爆破參數(shù) 設(shè)備配置 運輸手段

中圖分類號：TD4221 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（c）-0075-01

隨著業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大，我國的采礦業(yè)在最近的幾年里得到了飛速的發(fā)展，為了適應(yīng)各種復(fù)雜工況以及連續(xù)作業(yè)的實際需求，適當(dāng)?shù)奶岣呔蜻M速度與效果已經(jīng)成為掘進隊伍所亟待解決的一大問題，由于技術(shù)水平落后、設(shè)備沒有及時的更新?lián)Q代、對不同工作環(huán)境無法及時適應(yīng)等原因，該工程隊在煤礦下山巷道的施工過程中，始終無法達到預(yù)期的效果，為盡快實現(xiàn)施工隊伍的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變，本文通過對防止跑車的安全措施、做好排水工作、運輸手段、爆破參數(shù)等部分的一系列改造，為其進行華麗轉(zhuǎn)型，提供必要的研究與探討。

1 工程情況介紹

1.1 巷道施工過程中的基本特征

十三采區(qū)矸石皮帶巷下軌道的下山工程總量為1350 m。傾斜角為13°，直墻半圓拱斷面，巷道凈高為3400 mm，寬4000 mm，凈斷面積為10.98 m2，掘進斷面積為11.73 m2，錨索有錨梁網(wǎng)噴進行配合支護，噴長度為 1.95 m，半徑為10 mm，厚度為53～87 mm，采用Ф20×1800 mmKMG400左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿，錨索Ф22×5500 mm，長度為6 m的鋼絞線，錨桿的排間距設(shè)定在750 mm×750 mm，錨索的排間距為1900 mm×1900 mm，金屬網(wǎng)的金屬梁由半徑控制在6的鋼筋焊接構(gòu)成，屬于2350 mm×2350 m的規(guī)格，鋼絲網(wǎng)的長×寬=1100 mm×8500 mm，錨固劑為CK2860型樹脂錨固劑，皮帶為SSJ-800膠帶。

1.2 生產(chǎn)情況簡介

施工的組織管理方法、爆破參數(shù)、運載形式以及設(shè)備落后等原因嚴重阻礙了礦巖巷施工過程中光面爆破錨噴法的施工效果以及經(jīng)濟指數(shù)。

該軌道下山施工所存在的障礙：（1）該礦下軌道下山需要進行13°的掘進，然而巷道十分復(fù)雜、多樣的施工環(huán)境導(dǎo)致掘進過程中泥巖與炭質(zhì)泥巖十分容易離層，底板出水嚴重的情況大致工人們在施工過程中不得不穿上防雨衣才能應(yīng)對惡劣的施工環(huán)境。這就一定程度上影響了施工的進度甚至施工人員的工作情緒，以至于施工過程中巷道掘進工作面因積水嚴重，而造成迎頭打眼放炮工作無法如期進行。（2）掘進施工過程中巷道的爆破水平相對較差，成形無法滿足預(yù)定目標，導(dǎo)致無法進行一次性成巷、二次排底工作。（3）施工效率低下。由于無法進行平行掘進作業(yè)，施工過程中的實際效率僅維持在每月60 m的范圍。（4）施工設(shè)備落后。該礦二水平北一壓風(fēng)量無法滿足迎頭作業(yè)的實際需求，只能一次出一車矸石，且承重量僅為55 kw。

2 下山巷道掘進技術(shù)的優(yōu)化改進措施

鑒于工期安排較緊的現(xiàn)實，為盡可能地保證各項施工的順利開展，預(yù)定將下山巷道掘進技術(shù)在9 h之內(nèi)進行一次正規(guī)、徹底的掘進循環(huán)。此過程中，要保障相關(guān)設(shè)備在施工現(xiàn)場能夠安全運作的前提下，提高掘進效率并且顯著降低工人的勞動強度。為實現(xiàn)預(yù)定目標，在改進、優(yōu)化過程中，該礦具體著眼于以下幾個方面。

2.1 防止跑車的安全措施

（1）采用安全繩法。提升鋼絲繩的尾部鉤頭以上聯(lián)結(jié)一根環(huán)形的鋼絲繩（安全繩）。提升時把安全繩套在礦車上，以免脫鉤跑車。

（2）使用擋車器進行防護。重型鋼軌彎制成的擋車器，實際上是一種能夠架在巷道左右兩側(cè)橫梁上的擋桿，該防護欄的一大優(yōu)勢便在于能夠沿著梁壁回轉(zhuǎn)，安裝在橫梁兩側(cè)可以實現(xiàn)自由伸縮的套管在情況各異的巷道內(nèi)均可以方便使用。具體工作流程如下：在進行礦車提升時，礦車直接將擋桿帶起，一旦礦車順利通過，擋車器便會因為自重而落如預(yù)訂軌道上，放置出現(xiàn)跑車現(xiàn)象。

2.2 排水工作作為重中之重應(yīng)高質(zhì)量完成

在進行下山巷道掘進過程中，工作面大范圍的出現(xiàn)積水除卻為施工的正常開展增添許多不必要的輔助工作，還會因為惡劣的工況環(huán)境，為保證施工質(zhì)量帶來很大的困難。因此，在處理排水過程中，必須增強思想認識，將其作為重中之重予以落實、完成。第一步，要確保下山聯(lián)絡(luò)巷道向下山的滲水被切實堵絕。使用堵、排的方法實現(xiàn)巷道頂?shù)装?、工作面加固處理。對于涌水量小? m3/h的情況，利用礦車以及箕斗隨矸石直接排出水流。超過此指標的情況，就應(yīng)該通過在工作面以上安裝水泵、鋪設(shè)管路的方法進行排水。

2.3 對出矸系統(tǒng)進行進一步的優(yōu)化改進

通過選用“迎頭耙矸機皮帶機梭車礦車電機車”的出矸方式，進行全程的機械化運作，完成矸石利用迎頭耙矸機順利的裝載到75 kw的皮帶機內(nèi)，并經(jīng)此進入梭車傳送到礦車中，最后由電機車完成傳輸任務(wù)，經(jīng)過改良后的傳輸系統(tǒng)不僅更加的高效、簡便，而且能保證車皮在相對較短的時間內(nèi)進行周轉(zhuǎn)，提高出矸效率。同時，該系統(tǒng)的改進還能夠有效地保障運輸安全，對于提高排矸能力也做出了極大的貢獻。梭車的有效參與，更是將以往施工過程中較多的矸石影響施工進度的問題及時解決。

2.4 對爆破工藝進行優(yōu)化改良

（1）在進行打眼作業(yè)過程中，要根據(jù)具體的施工情況，與迎頭打眼處放置3部風(fēng)鉆，科學(xué)規(guī)劃鑿巖機的位置放置，同時定眼位、定人、定鉆，將迎頭炮眼劃分為四個區(qū)域，打眼工對眼位要進行固定，并根據(jù)實際的爆破效果做出所打炮眼的深度、角度判定，通過及時的回饋，完成爆破效率的提高。（2）為提高巖巷掘進的進度，要適當(dāng)運用深孔爆破技術(shù)加深炮眼的深度，通過爆破巖石量的增加，為打眼裝巖的輔助時間進行有效壓縮，提高整體的掘進效率。（3）為確保掏槽的有效深度能夠被加深加大，可以利用雙階楔型掏槽，掏槽眼與中間眼相比要淺200～300 mm，裝2支藥卷，余下的長度使用粘土炮泥以及水炮泥進行封堵，在此基礎(chǔ)上，進一步拋出存在于掏槽的殘余巖石。

3 結(jié)論

煤礦下山巷道的掘進是一項十分重要、艱巨的系統(tǒng)工程，為確保高效、快速的完成掘進工作，施工單位應(yīng)當(dāng)積極改良施工方法與施工技術(shù)，通過多重防護措施的有效組合與運用，在具體的施工過程中，效果是十分明顯的。

參考文獻

[1] 李廷春，劉洪強.煤礦下山巷道爆破掘進技術(shù)試驗研究[J].巖土力學(xué)，2012（1）：337-338.

妹妹導(dǎo)航范文第3篇

關(guān)鍵詞：煤礦巷道 掘進施工 重要作用

一、全煤巷道掘進施工方法

全煤巷道掘進施工方法主要有：鉆眼爆破法掘進煤巷、掘進機掘進煤巷、連續(xù)采煤機掘進煤巷以及其它掘進方式等。

（一）鉆眼爆破法掘進煤巷

鉆眼爆破。鉆眼一般采用2～3臺煤電鉆同時作業(yè)。炮眼深度應(yīng)考慮施工組織、技術(shù)和圍巖性質(zhì)一般為1.5～2m，炮眼間距視煤層硬度，一般為0.6～1.2m。炮眼的布置。炮眼布置的原則與巖巷基本相同。由于煤質(zhì)軟，掏槽容易，多采用單向掏槽(如扇形掏槽、半楔形掏槽)，當(dāng)炮眼較深、斷面較小時，可用復(fù)式掏槽，若斷面中有軟煤夾層時，掏槽眼應(yīng)布置在軟煤帶中。掏槽眼一般為3～4個，傾斜角度為70°～80°。斷面較小時，可不設(shè)輔助眼。裝煤。煤巷施工，裝煤是一項費時的主要工序，目前主要采用ZMZ-17型裝煤機、耙斗裝巖機和轉(zhuǎn)載機。該型裝煤機用履帶行走，機動靈活，適應(yīng)性強，能連續(xù)裝載，效率高。適用于掘進斷面8m2以上，凈高1.6m以上及坡度10°以下的煤巷。它由蟹爪、可彎曲鏈板輸送機和履帶等組成。轉(zhuǎn)載機是安裝在平板車上的膠帶輸送機，其裝載效率為人工直接裝車的5倍以上。如果與裝煤機配合可使裝運連續(xù)作業(yè)，效率更高。在煤巷和半煤巖巷斷面能滿足裝載要求時，同樣也可以采用耙斗裝載機進行裝載。為滿足小斷面煤巷裝車的需要，各礦可自制一些小型裝煤轉(zhuǎn)載機械。

（二）掘進機掘進煤巷

煤巷掘進機能夠破煤、裝煤并能將煤轉(zhuǎn)載到運輸設(shè)備上。掘進機的工作原理基本上相同，它具有工序少、進度快，效率高，質(zhì)量好、施工安全、勞動強度小等優(yōu)點。掘進施工煤巷是我國煤巷施工的發(fā)展方向。煤巷施工中采用掘進機掘進，再加上與之相適應(yīng)的機械運輸設(shè)備與其配套形成一條機械化作業(yè)線，是加快煤巷掘進速度和提高勞動生產(chǎn)率的根本途徑，目前常用的配套方式有以下幾種：一是掘進機—鏈板輸送機機械化作業(yè)線；二是掘進機—膠帶轉(zhuǎn)載機—鏈板輸送機機械化作業(yè)線此機械化作業(yè)線；三是掘進機—膠帶轉(zhuǎn)載機—可伸縮雙向膠帶輸送機機械化作業(yè)線；四是煤巷掘進機—倉式列車機械化作業(yè)線。

（三）連續(xù)采煤機掘進煤巷

連續(xù)采煤機和掘進機在結(jié)構(gòu)上的不同之處在于它的切割機構(gòu)為橫軸式，寬度較大，可以一次掘出寬 3m 左右的巷道。連續(xù)采煤機包括截割系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)載系統(tǒng)等。連續(xù)采煤機是房柱式采煤的主要設(shè)備，在美國和南非，井下煤產(chǎn)量的 60% 是用連續(xù)采煤機開采的。連續(xù)采煤機的主要優(yōu)點：一是設(shè)備投資小而效益高；二是連續(xù)采煤機能夠?qū)崿F(xiàn)回采和掘進合一，礦井建設(shè)期短，出煤快；連續(xù)采煤機可用于房柱式采煤法，連續(xù)采煤機設(shè)備多采用履帶或膠輪行走機構(gòu)，移動十分方便；連續(xù)采煤機可用于巷道掘進，掘進速度快、效率高。影響連續(xù)采煤機在正常使用的主要因素有：連續(xù)采煤機及其配套設(shè)備體積大、噸位高，且有些設(shè)備(如梭車)不能解體，因此，設(shè)備下井困難。在我國現(xiàn)有煤礦使用的連續(xù)采煤機，大多數(shù)都涉及到設(shè)備下井路線和生產(chǎn)系統(tǒng)的改造問題；缺乏支護、清道、除塵等方面的配套設(shè)備，生產(chǎn)能力受到一定限制；引進連續(xù)采煤機設(shè)備在電氣防爆性能上與我國防爆標準的要求不相一致，使用前需報有關(guān)部門審批；設(shè)備主要部件或零件損壞時，在國內(nèi)買不到配件，同時，引進設(shè)備價格昂貴，許多十分適合采用連續(xù)采煤機的地方，購機資金受限。連續(xù)采煤機用于回采，煤層應(yīng)具備以下條件：埋藏深度小于300m；煤層傾角一般小于10°，最大不超過12°；煤層頂板要求中等穩(wěn)定以上，具有良好的自控性和可錨性，即能在較長時間內(nèi)不冒落，頂板允許懸露面積30～50m2；底板平整、無積水、抗壓強度不能太低；低瓦斯礦井。

二、巷道掘進施工組織與實施

（一）正規(guī)循環(huán)作業(yè)

循環(huán)作業(yè)，在巷道掘進過程中，包括主要工序和輔助工序，為了組織施工，循環(huán)作業(yè)要以循環(huán)圖表的形式表示出來。即是將一個循環(huán)中各工序的工作持續(xù)時間，先后順序以及相互銜接的關(guān)系，周密地用圖表形式固定下來，使全體施工人員心中有數(shù)，一環(huán)扣一環(huán)地進行操作。在規(guī)定的循環(huán)時間內(nèi)，按作業(yè)規(guī)程、爆破圖表和循環(huán)圖表的規(guī)定，完成全部工序和工作量，取得預(yù)期的進度。

（二）多工序平行作業(yè)

為了使一個循環(huán)內(nèi)的時間得到充分利用，將每個循環(huán)所耗用的時間壓縮到最低限度。凡一個循環(huán)內(nèi)能同時施工的工序，應(yīng)盡量安排使其同時進行，實現(xiàn)多工序平行作業(yè)。

（三）循環(huán)圖表的編制

煤礦宜采用“三八”作業(yè)制、“四八交叉”作業(yè)、“四六”作業(yè)制，有的礦井實行按工作量分班的“滾刀制”。確定循環(huán)方式和循環(huán)進度。循環(huán)方式一般條件下可采用每班一個循環(huán)或多循環(huán)，主要取決于巷道斷面大小和施工技術(shù)裝備。每班的循環(huán)次數(shù)應(yīng)為整數(shù)，即一個循環(huán)不要跨(班)日完成。巷道施工中，每個循環(huán)使巷道向前推進的距離稱為循環(huán)進度，有稱循環(huán)進尺。循環(huán)進尺取決于炮眼深度和爆破效率。循環(huán)進尺確定后，每個循環(huán)各工序的工作量也就確定了，根據(jù)施工定額、工作制度使可求出每循環(huán)所需的時間和每班的循環(huán)次數(shù)。

（四）掘進隊的組織

通常采用綜合掘進隊和專業(yè)掘進隊兩種組織形式。綜合掘進隊是將巷道施工所需要的主要工種，以及輔助工種組織在—個掘進隊內(nèi)。綜合掘進隊的特點是指揮統(tǒng)一，各工種密切配合協(xié)作，有利于培養(yǎng)工人一專多能。在施工中根據(jù)不同工序的需要，靈活調(diào)配勞力，使工時得到充分利用，提高工作效率。專業(yè)掘進隊只有主要工序的工種，輔助工另設(shè)工作隊，并服務(wù)于若干個專業(yè)掘進隊。專業(yè)掘進隊任務(wù)單一，管理比較簡單，但輔助工種的配合不如綜合隊及時。專業(yè)掘進隊受輔助工影響較大，工時利用率低，一般少采用。

參考文獻：

妹妹導(dǎo)航范文第4篇

【摘 要】在當(dāng)今社會生活中，人們對于外界信息的來源越來越依賴媒體，通過對媒介信息的理解來感知當(dāng)今世界。提高新聞創(chuàng)新能力，深化體制機制改革，打造國際一流媒體團隊，對加強我國新聞傳媒人的創(chuàng)新意識具有現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞 傳媒人 創(chuàng)新意識 馬航失聯(lián)

一、馬航失聯(lián)事件報道中凸顯的問題

自今年3月8日“馬航失聯(lián)事件”發(fā)生以來，國際國內(nèi)的眾多媒體都通過網(wǎng)絡(luò)、電視、紙媒等多種渠道對事件的進展給予關(guān)注和報道，一些媒體人也發(fā)出自己的聲音，把握新聞時效性。但與此同時，“馬航失聯(lián)事件”也明顯暴露出了當(dāng)前環(huán)境下我國媒體人的媒介素養(yǎng)的缺失和能力水平的不足。

1、感性報道：“過分”的人文情懷

網(wǎng)上曾有這樣一幅照片：一些記者在大使館拍攝一個女孩失去親人之后痛苦的圖片，讓人們不由想到媒體打出的“親情牌”。 “加油”，“祈禱”，“挺住”，“今夜我們都是MH370人”……此類的“心靈雞湯”一發(fā)不可收拾，用這樣的方式安撫家屬和受眾，把“心靈雞湯”作為了一種營銷手段和推廣的工具。3月24日馬方確認飛機在印度洋墜海的時機依據(jù)的質(zhì)疑，悲情的呼吁抵制馬來西亞的輿論，更多的迎合民眾的宣泄情緒，媒體人運用自身的輿論導(dǎo)向作用表達自身強烈的感情，失去了作為傳媒人應(yīng)遵循客觀公平的態(tài)度。

2、依賴外媒：沒有身處一線獲取信息

眾多的中國傳媒人前往家屬駐馬來西亞大使館，希望從馬方新聞會上獲得第一手的資料，馬方剛出來的信息就轉(zhuǎn)回到國內(nèi)發(fā)表，沒有對信息來源進行分析和預(yù)測，過濾新聞的真實性，沒有轉(zhuǎn)變采訪角度深入報道?！巴饷椒Q失聯(lián)航班已經(jīng)墜毀”，“CNN稱確認飛機已經(jīng)墜落，機組人員或全部遇難”……

一名優(yōu)秀的新聞工作者會運用自身的新聞敏感對事件的發(fā)展進行可預(yù)見性的推斷，并調(diào)查確認新聞信息的可靠性，而在這次事件中傳媒人缺少了這一點。

二、我國傳媒人創(chuàng)新意識缺乏的原因

1、管理體制不規(guī)范

目前，世界各國主要通過三種途徑對新聞從業(yè)人員的職業(yè)行為進行監(jiān)督：司法控制、行政控制和媒體人自律。但是至今為止，我國還沒有一部完全針對新聞從業(yè)人員的傳播活動進行約束和管理而頒布的法律。雖然《憲法》、《刑法》等也有相關(guān)的新聞傳播及從業(yè)人員的條款，但都不夠全面，缺少針對性，對新聞從業(yè)人員達不到應(yīng)有的管理和控制。

另外，我國主要的新聞自律組織是中國新聞工作者協(xié)會①，它主要團結(jié)了全國的新聞工作人員，促進了友好的交流與發(fā)展，維護國際新聞界的利益和秩序。但是對于個別的傳媒人的失范的現(xiàn)象，沒有過多的時間和精力來監(jiān)督管理，自律結(jié)構(gòu)的單一很難達到有效的管理和約束。

2、新聞報道水平參差不齊

媒體人專業(yè)水平的高低，直接影響了新聞報道的質(zhì)量。

面對國際新聞報道領(lǐng)域，需要的是傳媒人較強的認知能力和業(yè)務(wù)能力，很多傳媒無法發(fā)掘更多的新聞素材和發(fā)現(xiàn)更深層次的新聞價值，缺少靈活的新聞敏感度和較強的新聞理論水平。在“馬航失聯(lián)事件”報道中，報道的新聞內(nèi)容大多是以觀察為主，沒有挖掘更深層次的新聞報道，達到“在介紹時深入全面的，在界定時是平衡可觀的，在影響時是積極健康的”②這樣的國際新聞水平。

3、職業(yè)道德素質(zhì)有待提高

優(yōu)秀的新聞工作者要對新聞行業(yè)充滿激情，具有社會責(zé)任感和職業(yè)道德?；仡櫢髅襟w有關(guān)“馬航失聯(lián)事件”的報道，不難發(fā)現(xiàn)，各種虛假信息有不少是由一些權(quán)威人士或者官方媒體轉(zhuǎn)發(fā)出來的，為了搶占輿論高地，拋棄了新聞本身的真實性和全面性，不僅影響了傳媒的公信力，同時也違背了新聞倫理和人文精神。

新聞觀要求將“事實第一性”的觀點貫穿于新聞工作的始終，要求新聞從業(yè)人員具有“不沖動、不破壞、不媚俗、不虛偽、不偏激、不炒作、不盲從、不驕傲”的職業(yè)精神。③馬克思提出“報刊的有機運動”理論，正是體現(xiàn)堅守真實、客觀、平等的報道原則，在我國新聞報道中總會看見“外媒稱”，“CNN稱”，“援引”……缺少自身的創(chuàng)新，盲目的跟風(fēng)，簡單的追求報道的純粹性，不去挖掘更深層次的新聞報道。

三、加強我國傳媒人創(chuàng)新意識的對策

從此次“馬航失聯(lián)事件”中汲取教訓(xùn)，正確看待中西方媒體的差距，轉(zhuǎn)變新聞思維，打造專業(yè)化媒體，提升自身應(yīng)對重大突發(fā)事件的反應(yīng)和報道能力，應(yīng)做好以下幾個方面：

1、提高新聞創(chuàng)新能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神

新聞記者應(yīng)當(dāng)立筆為公，執(zhí)筆為民。作為一名新聞工作人員，在新聞報道事件時，應(yīng)樹立好的職業(yè)形象，糾正新聞行業(yè)的不正之風(fēng)④。但在新媒體的沖擊下，傳媒人應(yīng)在加強個人職業(yè)道德修養(yǎng)的同時，開拓自身的創(chuàng)新精神。

首先要有創(chuàng)新理念。現(xiàn)今人們追求物質(zhì)生活的同時，也在不斷的提升精神世界的需求，提高中國傳媒人的創(chuàng)新能力，應(yīng)該從事件發(fā)生的客觀規(guī)律入手，預(yù)測事態(tài)發(fā)展的趨勢，捕捉有價值的新聞，從人們?nèi)菀缀鲆暤募毠?jié)中發(fā)掘更多的素材。

其次，重視選材角度。面對同一個新聞事件，從不同的角度出發(fā)所表現(xiàn)的主題、內(nèi)容、效果和受眾的反響是不同的。查看我國傳媒人有關(guān)“馬航失聯(lián)事件”的報道，除了援引國外的相關(guān)報道，就是報道失聯(lián)家屬的事態(tài)發(fā)展，專家的猜測性“分析”等，采訪的重點也是來自馬來西亞官方的消息，并沒有挖掘該事件的關(guān)鍵信息進行深層次的報道，缺少對繁雜信息的辨別力和判斷力。因此，傳媒人只有提高自身的創(chuàng)新能力，創(chuàng)新新聞角度，才能提高新聞報道的整體品質(zhì)。

最后，創(chuàng)新方式上的改變。傳媒人應(yīng)對多方信息源和圖文信息進行整合，改變傳統(tǒng)的新聞報道形式，體現(xiàn)信息報道的專業(yè)化，根據(jù)時代的需求創(chuàng)作出適合社會發(fā)展的新聞。

2、深化體制機制改革

深化體制機制改革，就是要建立符合新聞傳播規(guī)律，增強傳播效果，符合集團化集約化制度化管理，與時代相適應(yīng)的體制機制。⑤具體表現(xiàn)在：

（1）完善相關(guān)法律法規(guī)。在《憲法》、《刑法》等相關(guān)法律上，加強對新聞從業(yè)人員的監(jiān)督，完善新聞輿論監(jiān)督方面的法律法規(guī)，打造多渠道的媒體監(jiān)督體制，使新聞業(yè)有法可依，避免新聞侵權(quán)。在立法上來提高新聞工作者的法律意識和規(guī)范新聞工作者的工作。

（2）加強輿論導(dǎo)向作用。傳媒人在報道“馬航失聯(lián)事件”時，不斷援引外國媒體，并且各種猜測和未經(jīng)證實的消息使民眾一會充滿希望，一會絕望哭泣。傳媒人應(yīng)加強信息專業(yè)化，把握事物的客觀規(guī)律，在確定事實真實性的情況下?lián)屨肌暗谝宦潼c”，提高新聞報道的公信力。

3、打造一流的媒體團隊

當(dāng)今世界，“中國聲音”較為微弱，這也為中國傳媒人的發(fā)展與完善提供了機會。

首先，把握信息源，搶占第一時間。時效性是新聞報道的重要價值標準之一，確定高效的新聞流程可保證產(chǎn)品的質(zhì)量和時效。CNN就以“搶到獨家新聞，我們就能擊潰任何一家廣播公司，‘作為出奇制勝的經(jīng)營之道’”。⑥這就要求媒體人之間要相互溝通，以最快的速度對信息進行整理、。

其次，客觀公正的報道新聞事實，重視重大事件的報道，提升新聞報道的深度和高度。在第一時間，客觀真實地對重大事件進行深度報道是一個挑戰(zhàn)，也是傳媒人提高國際地位的關(guān)鍵。

最后，重視新聞傳播渠道建設(shè)，擴大新聞影響力。國際媒體的受眾是世界性的，因此，傳媒人應(yīng)發(fā)展自己的新聞傳播信息網(wǎng)，打破傳統(tǒng)模式的束縛，建立對外開放的系統(tǒng)，主動深化與國際媒體人的交流合作，學(xué)習(xí)他們的新聞報道方式，相互借鑒交流經(jīng)驗，使中國媒體走出去，與國際接軌。

參考文獻

①馬楠，《新聞從業(yè)人員職業(yè)道德失范現(xiàn)象歸因及對策研究》[D].青島科技大學(xué)，2010：50

②劉小彪，《京滬穗寧報紙國際新聞報道現(xiàn)狀研究》[J].《新聞實踐》，2009（3）：36

③海冰、王培，《新聞專業(yè)主義缺失和假新聞的產(chǎn)生》[J].《新聞前哨》，2005（11）：9-10

④張麗杰，《新聞工作者應(yīng)該恪守職業(yè)道德》[J].《當(dāng)代電視》，2009（11）：15

⑤張首映，《強媒之路：中國新聞業(yè)的現(xiàn)狀和走向》，media.people.com.cn/GB/192301/192303/192681/213855/13887501.html

⑥《全球最大的新聞頻道：CNN》[M].上海財經(jīng)大學(xué)出版社，2007：73

妹妹導(dǎo)航范文第5篇

關(guān)鍵詞：煤礦采礦工程；巷道掘進；支護技術(shù)；應(yīng)用

1.巷道掘進與支護技術(shù)應(yīng)用的重要性

在煤礦資源的開發(fā)過程中，由于很多煤礦資源處于地下復(fù)雜的環(huán)境條件下，在開采過程中存在著諸多的不確定性風(fēng)險，為保障煤礦資源的順利開發(fā)，煤礦企業(yè)需要在作業(yè)之前進行詳細的開采流程制定，進而在此基礎(chǔ)上保障開發(fā)工作的順利進行，保障開發(fā)的安全性。地下開采作業(yè)中，采礦人員必須要結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，結(jié)合煤礦的分布條件，做好施工地下的場地支撐，進而為資源開采創(chuàng)造相對安全的環(huán)境條件，使得在整個的煤礦資源開發(fā)過程中，相關(guān)人員能夠及時將煤炭開發(fā)出來的煤炭運送出去，而在此過程中，對于支架保護方法的要求相對較高。巷道掘進與支護技術(shù)的應(yīng)用是為了保障煤炭資源的高效開發(fā)，通過這些技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，能夠使得開采作業(yè)穩(wěn)步進行，并結(jié)合實際的工期要求，保障作業(yè)的安全性、高效性。煤礦所處的地下環(huán)境相對復(fù)雜，在資源開發(fā)過程中常常會存在諸多的限制，極易誘發(fā)現(xiàn)場塌方等安全事故，只有保障了掘進與支護技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，才能夠從根本上預(yù)防各類事故的出現(xiàn)，為開采作業(yè)創(chuàng)造相對安全的井下環(huán)境。

2.煤礦采礦工程中巷道掘進與支護技術(shù)的要點

（1）做好地質(zhì)勘探工作。在煤礦資源的開發(fā)過程中，為保障資源的順利開發(fā)，提高作業(yè)的安全性，必須要注重巷道掘進與支護技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用。而技術(shù)應(yīng)用的前提就是有關(guān)人員需要切實做好煤礦采礦工程現(xiàn)場的地質(zhì)勘探工作，只有在掌握了工程現(xiàn)場的地質(zhì)條件以后，方可在多種的掘進與支護技術(shù)中選擇最符合現(xiàn)場地質(zhì)條件的技術(shù)，以保障技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用。因此，無論是任何的煤礦采礦工程，在實際的開采作用中，都需要切實做好煤礦相應(yīng)的地質(zhì)勘探工作，應(yīng)用科學(xué)的勘測技術(shù)，保障工程現(xiàn)場地質(zhì)勘探資料的完整性與準確性，使得整個的開采作業(yè)能夠順利進行，煤礦采礦工程的地質(zhì)勘探過程中，可以充分應(yīng)用三維地震勘探方式。（2）綜合機械化掘進。煤礦的開采作業(yè)中，巷道掘進與支護作為其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在實際的施工作業(yè)中，往往需借助于專業(yè)的機械設(shè)備來完成。掘進機械的選擇與應(yīng)用在很多時候會對開采作業(yè)起到關(guān)鍵性的作用?，F(xiàn)階段，隨著技術(shù)的進步，掘進機械也日益進步，且不同的掘進機械適用于不同的條件，在煤礦采礦工程中，采礦企業(yè)需結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，來進行掘進技術(shù)、掘進設(shè)備的選擇，如綜合技術(shù)掘進、半煤半巖石技術(shù)掘進、全煤巖技術(shù)掘進等都是應(yīng)用較多的技術(shù)，而掘進設(shè)備上，可以選用懸掛式掘進機、轉(zhuǎn)換機與電鉆機械等的配合來完成?？傊?，煤礦采礦工程中，相關(guān)人員必須要結(jié)合采礦工程的具體情況，選擇掘進技術(shù)與設(shè)備。（3）瓦斯的排放在煤礦采礦工程中，瓦斯?jié)舛瘸^了正常的限值將會使得采礦工程面臨較大的安全威脅，因此，在掘進與支護技術(shù)的應(yīng)用過程中，同樣需要注重瓦斯的抽放，將礦井內(nèi)的瓦斯?jié)舛瓤刂圃诤侠淼姆秶鷥?nèi)。在煤礦掘進作業(yè)開始之前，專業(yè)人員必須要詳細了解煤礦通道內(nèi)是否存在瓦斯，是否需要進行瓦斯的抽取，如果抽取方式應(yīng)用不合理，或者抽放不徹底，都會在后續(xù)的采礦工程中出現(xiàn)較大的安全事故。（4）做好通風(fēng)防塵工作巷道掘進的過程中，往往會伴隨著大量的粉末，甚至?xí)霈F(xiàn)一些有害氣體，比如二氧化碳，這種情況下，必須要及時對這些有害氣體、粉末進行處理，一旦處理不及時，可能會對采礦作業(yè)人員的身體健康產(chǎn)生嚴重的威脅。通常條件下，針對這種方式最為有效的處理就是進行通風(fēng)防塵，在井下相應(yīng)的位置進行排風(fēng)裝置的設(shè)置，在排風(fēng)裝置的安裝過程中，主要包含了設(shè)備通風(fēng)與自然風(fēng)，在安裝的過程中需妥善處理好二者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，使得進入礦井內(nèi)的風(fēng)量能夠滿足實際的需求，創(chuàng)造更為安全、穩(wěn)定的井下作業(yè)環(huán)境。在一些礦井作業(yè)中，還可以利用吸塵機來進行粉塵的處理，以降低井下通道內(nèi)粉塵的含量。

3.煤礦巷道掘進和支護技術(shù)的應(yīng)用

(1)綜合機械化掘進技術(shù)在煤巷中的應(yīng)用煤礦巷道掘進作業(yè)中，綜合機械化掘進技術(shù)的應(yīng)用極其廣泛，而在這一技術(shù)的應(yīng)用過程中，大多數(shù)的煤礦企業(yè)都會選用懸臂式掘進機作為主要的機械設(shè)備。在具體的應(yīng)用過程中，此機械設(shè)備還會與轉(zhuǎn)載機、錨桿鉆機等充分配合。如果在綜合機械化掘進技術(shù)的應(yīng)用過程中，所選用的掘進機械性能越好，就越能夠保障掘進的效率。因此，現(xiàn)階段煤礦生產(chǎn)過程中懸臂式掘進機的充分應(yīng)用，在一定程度上保障了較高的作業(yè)效率，有效實現(xiàn)了資源的合理應(yīng)用。(2)連續(xù)采煤機掘進技術(shù)在大斷面煤巷的應(yīng)用一些煤礦的開采作業(yè)中，有時會遇到大斷面煤巷的情況，這種煤巷的作業(yè)環(huán)境相對特殊，在挖掘作業(yè)中，連續(xù)采煤機更為適用，在具體的應(yīng)用過程中，相關(guān)人員需結(jié)合現(xiàn)場的具體情況，來對相應(yīng)的流程加以優(yōu)化，使得掘進作業(yè)更為安全與高效。連續(xù)采煤機與其他的設(shè)備有所不同，其本身的截割寬度較大，在作業(yè)時可以實現(xiàn)集煤、裝運與運走的集成，工序更為簡單，有效避免了大斷面對掘進工作的不利影響。大斷面煤巷環(huán)境下如果采用的是連續(xù)采煤機來進行掘進，一般需分上下兩層來進行，這種分層掘進的方式對工藝流程實現(xiàn)了優(yōu)化，利用畫弧的方式能夠確定大圓半徑，保障成型效果。(3)錨注支護技術(shù)在軟巖動壓巷道的應(yīng)用軟巖動壓巷道作業(yè)更為復(fù)雜，為保障掘進與支護工作的順利推進，采礦作業(yè)人員需在實際的工作過程中，以錨桿支護技術(shù)為基礎(chǔ)，利用注漿鞏固技術(shù)，形成錨注支護技術(shù)，這一技術(shù)是傳統(tǒng)技術(shù)上的創(chuàng)新，能夠充分發(fā)揮錨固技術(shù)與注漿技術(shù)的優(yōu)勢，利用注漿的方式來改善軟巖的性能，從而使得軟巖的強度有所提升。在煤礦采掘作業(yè)中，如果面臨的是軟巖的作業(yè)環(huán)境，通過錨注支護技術(shù)，能夠大大減少軟巖破碎的發(fā)生，提高巖壁的穩(wěn)定性，進而使得整個的采礦作業(yè)更為安全。(4)全螺紋錨桿支護技術(shù)的應(yīng)用全螺紋錨桿是全螺紋錨桿支護技術(shù)的關(guān)鍵，這種錨桿的性能相對特殊，可以有效避免傳統(tǒng)錨桿支護技術(shù)下存在的各種問題。與普通的錨桿相比，全螺紋錨桿的應(yīng)用過程中省去了對螺紋的二次加工與緊固環(huán)節(jié)。在具體的應(yīng)用過程中，也就保障了錨桿強度的均勻分布，全螺紋錨桿技術(shù)的具體應(yīng)用過程中，基本上不存在側(cè)壓力集中所引發(fā)的薄弱截面斷裂情況。此外，全螺紋錨桿的生產(chǎn)成本較低，可以被廣泛地應(yīng)用于各類巷道中，應(yīng)用不僅實現(xiàn)了巷道支護成本的控制，還使得巷道支護工序大大減少，保障了巷道支護質(zhì)量。(5)沿空留巷技術(shù)在巷道的應(yīng)用以某煤礦采礦工程為例，主采煤層為單一高瓦斯突出煤層，采礦作業(yè)區(qū)域內(nèi)的防突難度相對較高，在巷道掘進的過程中，安全性難以保障，且掘進速度相對較慢，整體的掘進成本相對較高。現(xiàn)有工作面接替順序為跳采，這種情況下，可能會造成孤島工作面的形成，突出煤層中的孤島工作面掘進、回采過程中煤與瓦斯突出的現(xiàn)象會導(dǎo)致嚴重的安全威脅，再加上采深較大，開采事故發(fā)生的概率相對較高。從此煤層分布的實際情況來看，大埋深突出煤層巷道、采掘接替緊張是造成掘進、支護技術(shù)難度較大的直接原因，而在此開采條件下，利用沿空留巷技術(shù)能夠有效解決此類問題。綜合分析此采礦工程現(xiàn)場的實際情況，在沿空留巷技術(shù)的應(yīng)用過程中，充填留2106機巷，充填流程主要包含了矸石破碎、矸石倉、皮帶運輸、螺旋輸送機加膠結(jié)料、混合攪拌、上充填運輸機、矸石充填、矸石擠壓強化、移架、下一循環(huán)充填。而巷道支護主要包含了超前較強支護、巷內(nèi)加強支護、巷道整修。在留巷整修施工環(huán)節(jié)，有關(guān)人員需從工作面切眼處開始留巷，將此作為下一個工作面的風(fēng)巷。整修工作中，沿空巷道的整修作業(yè)一般在工作面120m后的位置處，但是其具體的距離需根據(jù)現(xiàn)場礦壓觀測的結(jié)果來決定。巷道整修時，由于巷道內(nèi)有輸送充填料的吊掛式皮帶，可以直接將矸石裝入皮帶運送到輸充填地點來完成充填作業(yè)，在整修結(jié)束以后進行軌道的鋪設(shè)。

4.結(jié)束語