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20**年是實施燃油稅費改革的第一年，我所經(jīng)費來源發(fā)生了根本性的變化。根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于下發(fā)20**年預(yù)算資金分配方案的通知》，縣運(yùn)管所“經(jīng)費來源主要靠上級按預(yù)算撥入，各縣（市、區(qū)）政府依據(jù)223號令列入財政預(yù)算的治超經(jīng)費和罰沒收入解決”。據(jù)此，我所經(jīng)費由省局下?lián)懿糠譃槊吭?0萬元。

我所承擔(dān)著政府公示的173家貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超巡查和監(jiān)管任務(wù)（其中進(jìn)駐重點源頭企業(yè)23個），絕大部分企業(yè)地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，點多、線長、面廣，任務(wù)繁重。治超以來，每天出動車輛4輛，參與人員30人。據(jù)統(tǒng)計，每車每天平均消費130元，人員生活費用每人每天需要60元（包括補(bǔ)助），每月治超開支需6.96萬元，年需開支82.52萬元，這還不包括車輛維修、人員培訓(xùn)及宣傳費用。而上級下?lián)艿慕?jīng)費，除正常的人員工資外，可支配資金僅有3萬余元，連正常的辦公和業(yè)務(wù)經(jīng)費都無法保證。

省政府223號令第五條、224號令第二十四條規(guī)定，治超經(jīng)費應(yīng)納入財政預(yù)算支出范圍。為保證治超工作順利有效地進(jìn)行，避免治超工作受到影響，落實治超經(jīng)費已是迫在眉睫。

懇請**和治超領(lǐng)導(dǎo)組研究安排，將治超經(jīng)費列入財政預(yù)算并迅速下?lián)?，以解治超工作燃眉之急?/p>

特此請示。