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物流服務(wù)方案范文精選

前言:在撰寫(xiě)物流服務(wù)方案的過(guò)程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶?xiě)作提供參考和借鑒。

物流服務(wù)方案

物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新

論文摘要:傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。首先,要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹(shù)立全新的服務(wù)理念;其次,要在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸,由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸,由實(shí)物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸,為客戶提供差異化、個(gè)性化物流服務(wù);同時(shí),要根據(jù)客戶需求,結(jié)合物流企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略,與客戶共同尋求最佳服務(wù)方式,實(shí)現(xiàn)從短期交易服務(wù)到長(zhǎng)期合同服務(wù),從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作,從提供物流服務(wù)到進(jìn)行物流合作。

關(guān)鍵詞:第三方物流,一體化物流,服務(wù),創(chuàng)新

傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

一、服務(wù)理念的創(chuàng)新

我國(guó)的物流企業(yè)大都是從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性服務(wù)切入物流市場(chǎng)的。要發(fā)展一體化物流,首先要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹(shù)立全新的服務(wù)理念。

1、一體化物流服務(wù)不是多個(gè)功能服務(wù)的簡(jiǎn)單組合,而是提供綜合管理多個(gè)功能的解決方案

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我國(guó)物流理念創(chuàng)新分析論文

摘要:傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。首先,要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹(shù)立全新的服務(wù)理念;其次,要在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸,由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸,由實(shí)物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸,為客戶提供差異化、個(gè)性化物流服務(wù);同時(shí),要根據(jù)客戶需求,結(jié)合物流企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略,與客戶共同尋求最佳服務(wù)方式,實(shí)現(xiàn)從短期交易服務(wù)到長(zhǎng)期合同服務(wù),從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作,從提供物流服務(wù)到進(jìn)行物流合作。

關(guān)鍵詞:第三方物流,一體化物流,服務(wù),創(chuàng)新

傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

一、服務(wù)理念的創(chuàng)新

我國(guó)的物流企業(yè)大都是從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性服務(wù)切入物流市場(chǎng)的。要發(fā)展一體化物流,首先要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹(shù)立全新的服務(wù)理念。

1、一體化物流服務(wù)不是多個(gè)功能服務(wù)的簡(jiǎn)單組合,而是提供綜合管理多個(gè)功能的解決方案

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物流客戶需求分析論文

摘要:物流企業(yè)是服務(wù)型企業(yè),客戶滿意是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源泉。從物流管理的客戶服務(wù)的內(nèi)容入手,論述了物流管理如何滿足客戶需求,以及物流管理對(duì)提升客戶滿意度的貢獻(xiàn)“物流給了我們什么?從表面上看是零庫(kù)存、零距離和零運(yùn)營(yíng)成本,但最重要的還是給了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,即能夠在市場(chǎng)上獲得客戶忠誠(chéng)度的能力?!?/p>

根據(jù)美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)者賴克海德和薩瑟的理論,一個(gè)公司如果將其顧客流失率降低5%,利潤(rùn)就能增加25%~85%。留住客戶的有效措施之一是提高客戶滿意度,而物流管理的目標(biāo)就是將合適的產(chǎn)品和服務(wù),按照合適的狀態(tài)與包裝,以合適的數(shù)量和合適的成本費(fèi)用,在合適的時(shí)間送到合適客戶的合適地方,這其中的7個(gè)“合適”,既包含著優(yōu)化企業(yè)資源的含義,更突出了按照客戶的需求展開(kāi)服務(wù)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的目標(biāo)是在滿足客戶需要的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤(rùn),物流管理的目的是以最低的物流成本,達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平。物流管理在整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中發(fā)揮著重要作用,通過(guò)有效的物流服務(wù),使客戶能夠得到低價(jià)格的、獲取時(shí)間短的和個(gè)性化的服務(wù),這將對(duì)提升客戶滿意度有著重要影響。

1物流管理的客戶服務(wù)客戶服務(wù)是營(yíng)銷(xiāo)與物流的關(guān)鍵接口,對(duì)開(kāi)發(fā)和保持客戶忠誠(chéng)度以及延續(xù)客戶滿意度意義重大

物流的客戶服務(wù)內(nèi)容包括備貨保證、輸送保證和品質(zhì)保證,也就是擁有客戶所期望的商品,符合客戶所期望的質(zhì)量,在客戶期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品。物流客戶服務(wù)的基本要素分為交易前的要素、交易中的要素和交易后的要素,這也類(lèi)似于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的售前、售中和售后服務(wù)。交易前要素與客戶服務(wù)政策密切聯(lián)系,物流企業(yè)要向客戶提供一套客戶服務(wù)政策指南,讓客戶知道企業(yè)能提供什么樣的服務(wù),服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)如何,以及客戶反饋信息的方法和應(yīng)急事件的處理程序,該政策應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定,使客戶有一種信任感和穩(wěn)定感。交易中的要素與客戶服務(wù)聯(lián)系密切,準(zhǔn)確的訂貨信息、快捷的訂貨方式、可接受的訂貨周期、妥善的缺貨處理等,都需要企業(yè)在訂貨、庫(kù)存、運(yùn)輸、數(shù)據(jù)處理、特殊情況處理等方面反應(yīng)迅速、處理及時(shí),建立商品的運(yùn)送與商品的質(zhì)量同樣重要的服務(wù)理念。交易后的要素容易被忽視,但卻極大影響客戶滿意度,安裝、質(zhì)量保證、修理和配件提供必須及時(shí),定期的商品售后跟蹤、妥善的客戶投訴處理、索賠和退貨以及商品的暫時(shí)替補(bǔ),可以讓消費(fèi)者消除不滿意,培養(yǎng)更忠誠(chéng)的客戶[1]。只有做好客戶服務(wù),才能真正使客戶再次光臨。令人滿意的服務(wù),或者合意的客戶投訴解決方式,是組織能真正在客戶中揚(yáng)名的重要途徑。因此,通過(guò)出色的、個(gè)性化的客戶服務(wù),物流能大大增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2物流管理如何使客戶滿意

2.1發(fā)現(xiàn)客戶需求物流企業(yè)要關(guān)注的不是企業(yè)能提供什么樣的服務(wù),而是客戶需要什么樣的服務(wù)。因此暫且不要把資金和精力放在物流設(shè)施的建設(shè)上,應(yīng)該把主要精力放在對(duì)物流市場(chǎng)的分析、預(yù)測(cè)和開(kāi)發(fā)上,研究和了解消費(fèi)者的需要和欲求,作到有的放矢。只要企業(yè)能夠確切知道“客戶真正需要什么”,企業(yè)的短期、中期、長(zhǎng)期服務(wù)項(xiàng)目都會(huì)發(fā)生變化。

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物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新

論文摘要:傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。首先,要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹(shù)立全新的服務(wù)理念;其次,要在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸,由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸,由實(shí)物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸,為客戶提供差異化、個(gè)性化物流服務(wù);同時(shí),要根據(jù)客戶需求,結(jié)合物流企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略,與客戶共同尋求最佳服務(wù)方式,實(shí)現(xiàn)從短期交易服務(wù)到長(zhǎng)期合同服務(wù),從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作,從提供物流服務(wù)到進(jìn)行物流合作。

關(guān)鍵詞:第三方物流,一體化物流,服務(wù),創(chuàng)新

傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

一、服務(wù)理念的創(chuàng)新

我國(guó)的物流企業(yè)大都是從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性服務(wù)切入物流市場(chǎng)的。要發(fā)展一體化物流,首先要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹(shù)立全新的服務(wù)理念。

1、一體化物流服務(wù)不是多個(gè)功能服務(wù)的簡(jiǎn)單組合,而是提供綜合管理多個(gè)功能的解決方案

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物流企業(yè)管理服務(wù)理念分析論文

關(guān)鍵詞:第三方物流一體化物流服務(wù)創(chuàng)新

摘要:傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。首先,要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹(shù)立全新的服務(wù)理念;其次,要在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸,由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸,由實(shí)物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸,為客戶提供差異化、個(gè)性化物流服務(wù);同時(shí),要根據(jù)客戶需求,結(jié)合物流企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略,與客戶共同尋求最佳服務(wù)方式,實(shí)現(xiàn)從短期交易服務(wù)到長(zhǎng)期合同服務(wù),從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作,從提供物流服務(wù)到進(jìn)行物流合作。

關(guān)鍵詞:第三方物流,一體化物流,服務(wù),創(chuàng)新

傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù),是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看,我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù),通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況,一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

一、服務(wù)理念的創(chuàng)新

我國(guó)的物流企業(yè)大都是從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性服務(wù)切入物流市場(chǎng)的。要發(fā)展一體化物流,首先要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別,樹(shù)立全新的服務(wù)理念。

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