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擇要：橋梁景觀計劃在我國越來越被珍視。陪同其生長歷程，還存在一些如配置管理機(jī)制、修建師素質(zhì)及計劃風(fēng)格等方面的題目。橋梁景觀計劃也出現(xiàn)了一些新要領(lǐng)及新趨向如橋梁情況景觀、橋梁夜景觀、橋梁景觀CI等，這是今世橋梁景觀計劃與傳統(tǒng)的差異。

要害詞：橋梁景觀橋梁計劃都市景觀

1．我國橋梁景觀計劃的現(xiàn)狀及題目

我國橋梁景觀計劃向來受到政府及老一輩橋梁學(xué)家的關(guān)注。早在五十年月，圍繞武漢長江大橋的景觀配置就曾發(fā)動修建師、藝術(shù)家與橋梁工程師為一體的計劃專班對其橋型、橋塔、橋兩側(cè)觀景臺以及硬質(zhì)景觀元素如橋欄、燈具、雕塑等舉行重復(fù)比力計劃，直至克日武漢長江大橋還以其奇特的景觀、耐人尋味的細(xì)部、完備精致的橋姿成為武漢的一大景觀與都市標(biāo)志。

自革新開放至本世紀(jì)初的20年，我國建成永世性公路橋梁22．4萬座。云云眾多的橋梁，理應(yīng)為景觀計劃提供遼闊舞臺。然而橋梁配置的屈從傳統(tǒng)使人們輕忽了景觀或是對景觀心有余而力不夠。九十年月末,廈門高格路橋景觀計劃研究中心計劃的廈門海滄大橋被以為是橋梁全面引入景觀及情況美化計劃的先驅(qū)。我們在欣慰的同時也以為來勢稍晚。其后該公司又相續(xù)負(fù)擔(dān)了武漢軍山大橋、京珠高速公路的湖北段橋梁及互通，宜昌夷陵長江大橋，寧波杭州灣大橋等的景觀計劃與計劃事情。從建成橋梁的總體效果看，經(jīng)景觀計劃后的橋梁確實是有更好的觀感，更少的遺憾。廈門高格路橋景觀計劃研究中心對推動我國橋梁景觀計劃的生長功不行沒。

我國橋梁計劃部分的修建師在五、六十年月曾為橋梁的景觀配置發(fā)揮重要作用。革新開放后，橋梁配置活動急劇增長，橋梁計劃部分的修建師由于數(shù)目不夠，使景觀計劃事情受到制約，也使橋梁景觀跟不上社會的要求。橋梁的地標(biāo)意義，橋梁對社會主義兩個文明配置的影響及橋梁作為基礎(chǔ)措施配套對經(jīng)濟(jì)的作用使各地政府或投資商對橋梁景觀的營造更為傾情，這是社會心識超前的重要緣故原由。

外洋或我國的港澳地域其橋梁計同等般均有工程師與修建師協(xié)同加入，象前兩年香港特區(qū)路政署為征集昂船洲大橋計劃方案而舉行的國際性橋梁計劃角逐，有十六支計劃隊伍踴躍加入，其中便有多位世界著名的橋梁工程師及修建師。我國的路、橋計劃與管理部分應(yīng)完滿機(jī)制，勉勵專業(yè)計劃部分與景觀計劃單元的團(tuán)結(jié)，以吸納更多的修建師、地景師、情況藝術(shù)師、雕塑師加入，使橋梁在決策伊始便表現(xiàn)景觀與技能、經(jīng)濟(jì)、功效的調(diào)和、優(yōu)化，從而前進(jìn)景觀本體的內(nèi)在“素質(zhì)”。

橋梁景觀計劃還存在一些誤區(qū)。其一是橋梁景觀“包裝”式計劃要領(lǐng)。在社會或橋梁計劃界有這么一種傳統(tǒng)相識，景觀計劃僅僅是對橋梁計劃后的包裝。這種將橋梁計劃與橋梁景觀計劃開脫的做法是一種誤區(qū)。橋梁景觀計劃要早期加入，修建師應(yīng)在橋位的勘探階段便加入到計劃事情中，并對橋梁、調(diào)治構(gòu)造物、引蹊徑堤、引道線型舉行綜合思量使之成為有機(jī)團(tuán)體。另外修建師還應(yīng)對橋位方案從政治、經(jīng)濟(jì)、技能、環(huán)保上舉行多方面比力，從景觀高度提出橋型假想，或?qū)Y(jié)構(gòu)專業(yè)提出的橋型方案舉行景觀論證，以便作為決策或方案深化的依據(jù)。

其二是橋梁景觀計劃上的“偽橋型”征象。這里有配置、管理部分對“時期風(fēng)俗”的盲目尋求，也有橋梁計劃者無原則的阿奉。如將梁板結(jié)構(gòu)的橋附加上懸索或拱，使橋梁情勢與結(jié)構(gòu)完全不符。這種違背橋梁計劃基源頭根基則的計劃要領(lǐng)是橋梁景觀計劃上的另一種誤區(qū)。

今世的橋梁已不純粹以饜足功效為目的，橋梁巨大的跨度、猛烈的形體表現(xiàn)力、超凡的尺度均對都市或大2．2橋梁的夜景觀

橋梁夜景觀與橋梁交通照明有素質(zhì)區(qū)別，雖然我們不能否認(rèn)功效照明對夜景觀有肯定作用?？梢哉f橋梁夜景觀是照明科學(xué)與橋梁藝術(shù)的有機(jī)團(tuán)結(jié)，是社會物質(zhì)文明到達(dá)肯定高度后，人們對都市景觀多樣化的一定要求，也是社會物質(zhì)文明與精神文明配置的綜合表現(xiàn)。橋梁夜景觀拓展了橋梁的景觀表達(dá)，全天候展示了橋梁魅力，是橋梁空間與時間的延伸。

橋梁夜景觀的提出有兩個大配景，其一是二十世紀(jì)九十年月中我國電力資源由“貧困”向“富饒”的生長，這是其物質(zhì)基礎(chǔ)。其二是橋梁在都市款式中的戰(zhàn)略性職位地方使橋梁夜景觀成為都市亮化的一重要組成。橋梁所處的濱水地域，其遼闊的視域是都市景觀的表達(dá)重點，橋梁夜景觀搪塞表現(xiàn)都市夜景觀的景深與空間條理有重要作用。這是橋梁夜景觀被看重的社會緣故原由。

橋梁夜景觀的計劃雖然與修建夜景觀計劃有類似之處，但其巨大的體量及帶狀的款式使夜景觀有一些自身的規(guī)律。如橋梁夜景觀更趨向為一亮帶，而橋型藝術(shù)熱潮處象橋塔、橋臺、橋墩等則可形成亮點。這種點、線團(tuán)結(jié)的夜景觀款式更能表現(xiàn)橋梁天性與素質(zhì)美。筆者見過不少橋梁其橋體明亮，光照均勻配置，這不光消蝕了橋梁光顯的空間、體積，同時還浪費了能源。

橋梁夜景觀其燈光、燈色不光有軟質(zhì)景觀特點，其燈具照舊橋面重要的硬質(zhì)景觀組成，燈具造型所傳達(dá)的信息還可能是橋梁景觀理念表達(dá)的一重要方面。如具有地域風(fēng)格的燈具造型，可反應(yīng)橋梁景觀中對文化的尋求等。今世的修建夜景觀計劃提出了修建與燈具一體化的看法[注2]，橋梁夜景觀亦應(yīng)云云。無論是觀賞型的燈具如路燈，照舊潛伏型的如泛光燈均應(yīng)在橋梁計劃之始便有所思量，并與橋梁景觀成為一團(tuán)體，以制止橋梁完成后燈具成為景觀的包袱。

2．3橋梁景觀CI

CI是CorporateIdentity的縮寫，意即是企業(yè)形象辨認(rèn)體系。該看法于1905年由德意志制造聯(lián)盟貝倫斯率先發(fā)軔；二十世紀(jì)八十年月末傳入中國。CI的重要寄義是指將企業(yè)文化與謀劃理念統(tǒng)一計劃，使用團(tuán)體表現(xiàn)體系（尤其是視覺表達(dá)體系），傳達(dá)企業(yè)營銷看法與民眾，使其對企業(yè)孕育發(fā)生同等的認(rèn)同，以形成良好的企業(yè)形象。CI有MI（理念辨認(rèn)——MindIdentity）、BI（行為辨認(rèn)——BehaviourIdentity）、VI（視覺辨認(rèn)——VisualIdentity）三方面組成。狹義的CI即指VI，它以種種視覺流傳為媒體將企業(yè)活動的范例等抽象的語意轉(zhuǎn)換為標(biāo)志、尺度字、尺度色等視覺標(biāo)志，塑造企業(yè)奇特的視覺形象。在CI中視覺辨認(rèn)體系計劃是最有流傳和熏染力的，也易為民眾所繼承，且具有新奇和團(tuán)體等特點。CI生長至今已形成了完備的理論與實踐體系，并有許多樂成的典范。該看法延伸到都市景觀元素的構(gòu)造即為“都市CI”[注3]。都市CI是將CI的一整套要領(lǐng)與理論嫁接于都市計劃與計劃中，全稱為都市形象辨認(rèn)體系。筆者以為橋梁景觀元素也可運用都市CI的景觀構(gòu)造與計劃要領(lǐng)，以形成完備統(tǒng)一的視覺形象。

橋梁景觀CI與都市CI一樣需有以下幾個步驟。首先是慎重處理橋梁形象的定位；第二步即是依據(jù)形象定位及闡發(fā)得出的看法舉行圖式化處理；第三對橋梁的標(biāo)志性組件依據(jù)上述效果舉行計劃；第四確定橋梁景觀的標(biāo)志色；第五橋梁景觀元素的CI計劃。下面賜與簡述。

形象定位：包括都市精神、市民行為準(zhǔn)則、都市生長戰(zhàn)略目的等，從中形成橋梁景觀理念。

標(biāo)志物與標(biāo)志圖案：包括標(biāo)志物與標(biāo)志圖案的多樣化比力計劃；憑據(jù)橋梁尺度確定的標(biāo)志物及圖案的尺寸要求；標(biāo)志物與標(biāo)志圖案的適當(dāng)紋樣計劃等（可思量方形適當(dāng)、圓形適當(dāng)以致橢圓形等差異的范例）。橋梁標(biāo)志物可以是橋塔、橋臺、橋頭堡或其他對橋梁有景觀制高作用的構(gòu)件。

標(biāo)志色：可相沿都市標(biāo)志色，也可憑據(jù)都市的情況、文化確定標(biāo)志色，選用的色彩應(yīng)有一個量化尺度，并要與標(biāo)志物與圖案紋樣的色彩計劃配合，同時還應(yīng)與橋梁防腐涂裝團(tuán)結(jié)。

橋梁景觀元素的CI計劃：包括橋梁隸屬的花壇、座椅、欄桿、告白牌、電話亭、公交車站、人行天橋、垃圾桶、指示標(biāo)牌及燈具等元素，也包羅地面鋪裝、窖井蓋板、修建小品等。其計劃要以標(biāo)志色為統(tǒng)一，以標(biāo)志圖案為特性。橋梁景觀元素可采用舉證式的計劃要領(lǐng)。

橋梁景觀CI所涉及的內(nèi)容基本為橋梁學(xué)、修建學(xué)、都市計劃涵蓋，只不外這些內(nèi)容疏散于各專業(yè)工種之中。橋梁景觀CI卻將疏散于隨處的影響形象的因素提取、整理并作統(tǒng)一的計劃構(gòu)造，這是其創(chuàng)新之處。因此橋梁景觀CI提出的整合橋梁形象組件的思想對塑造橋梁總體形象具有要領(lǐng)論意義；雖然橋梁景觀CI的操作與實驗是橋梁配置與管理中的新課題，但橋梁景觀CI的效果中包羅許多可以定型化與量化的因素，這將有助于橋梁景觀的管理與實驗。

3．結(jié)語：橋梁景觀計劃是我國經(jīng)濟(jì)一連高速生長條件下對橋梁情況品格提出的更高要求，究著實質(zhì)則是物質(zhì)文明的高度生長所引發(fā)的精神尋求。因此各級政府均將橋梁景觀的配置作為一種反應(yīng)都市特色、表現(xiàn)地域文化、展示時期風(fēng)范的精神文明配置活動加以提倡與推許，這為橋梁景觀計劃提供了遼闊空間，同時也對橋梁計劃提出了新的要求。橋梁計劃部分應(yīng)增強(qiáng)景觀方面的人才與技能準(zhǔn)備，一則為順適時期潮水，另外也是為與國際接軌使我們的橋梁計劃走向世界。

解釋：

1．Bridgescape:TheArtofDesigningBridgesFrederickGottemoellerJohnWiley&Sons,Inc.1998ISBN:0-471-29296-6.P2-6.

2．王錦燧中國照明學(xué)會2000年事情總結(jié)《照明工程學(xué)報》2001，1第12卷

第1期P1-4.

3．萬敏，鄭加華都市CI《都市計劃》2001，10第165期P72-74.