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摘要:一般來講,地下工程和隧道建設(shè)的過程中面臨著許多風(fēng)險,本文主要針對地下工程以及隧道的特點,根據(jù)隧道以及地下工程地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險管理問題以及風(fēng)險定義進行分析,并且提出有效的對策。
關(guān)鍵詞:隧道;地下工程;地質(zhì)災(zāi)害;風(fēng)險管理
引言
通過大量工程實踐以及文獻表明,隧道以及地下工程存在很多不確定的因素,在建設(shè)的過程中面臨很多嚴峻考驗以及問題。其中,地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致工程出現(xiàn)重大安全事故,從而造成經(jīng)濟損失以及人員傷亡,并且對社會產(chǎn)生不良影響。
1正確認識隧道以及地下工程風(fēng)險管理
1.1對工程風(fēng)險管理的認識
一般來講,任何工程都存在一定的風(fēng)險性,并且這些風(fēng)險因素都是客觀以及無法避免的。其中,風(fēng)險管理就是要人清楚認識到風(fēng)險機理,并且結(jié)合各種因素進行控制以及規(guī)避,將工程當中可能存在的損失降到最低。工程風(fēng)險管理工作中,首先,應(yīng)當對地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險的客觀性進行認識。其次,應(yīng)當認識到風(fēng)險管理和工程效益以及工程質(zhì)量密切相關(guān),其中,任何風(fēng)險都和工程損失相互聯(lián)系,風(fēng)險管理工作將工程的損失降低。再次,風(fēng)險管理過程中,通過風(fēng)險轉(zhuǎn)移或者風(fēng)險規(guī)避的方式,降低風(fēng)險事故出現(xiàn)之后的經(jīng)濟損失以及人員傷亡。
1.2風(fēng)險管理特點分析
地下工程以及隧道建設(shè),不但具有周期長以及環(huán)境差的特點,而且具有復(fù)雜性以及隱蔽性特征,因此,容易給施工人員造成一定不良影響,其中,風(fēng)險發(fā)生方式多種多樣以及風(fēng)險發(fā)生機會大,導(dǎo)致風(fēng)險控制以及風(fēng)險規(guī)避的難度比較大。對于風(fēng)險管理人員而言,地下工程以及隧道風(fēng)險管理屬于嚴峻挑戰(zhàn)。首先,地下工程和隧道具有復(fù)雜性以及隱蔽性的特點,導(dǎo)致施工的過程中存在很多未知因素以及不確定因素,風(fēng)險辨識以及風(fēng)險管理比較困難。其次,隧道以及地下工程的施工方式多種多樣以及工藝復(fù)雜等,其中存在很大的風(fēng)險,導(dǎo)致風(fēng)險管理工作者必須具有高技術(shù)。最后,隧道以及地下工程的工藝復(fù)雜以及施工量比較大,不但環(huán)境惡劣,人員復(fù)雜,而且施工過程中很多其他因素,容易造成風(fēng)險管理困難。一旦沒有處理好風(fēng)險管理,將會造成工程巨大經(jīng)濟損失,因此,對于地下工程以及隧道工程應(yīng)當高度重視,保障工程順利實施以及工程效益。
2地下工程以及隧洞建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管理中的問題
2.1流程缺乏完善性
隧道以及地下工程建設(shè)中,存在流程管理不完善的問題,主要表現(xiàn)在兩個方面,首先,對風(fēng)險管理缺乏深刻認識,對其中的風(fēng)險辨識能力比較弱,并且決策具有隨意性等。其次,過于憑借個人經(jīng)驗,忽視風(fēng)險管理科學(xué)性、可靠性。忽視風(fēng)險識別以及評估工作,并且嚴重依賴主觀經(jīng)驗,導(dǎo)致難以準確進行風(fēng)險管理,嚴重影響地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險控制管理的效果以及水平。最后,管理關(guān)系不清不楚,部分工作人員對工作缺乏責(zé)任心,尤其是地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管理部分。
2.2缺乏深刻認識
一般來講,隧道以及地下工程不但組織復(fù)雜、環(huán)境復(fù)雜,而且施工工藝尤其復(fù)雜。其中,地質(zhì)災(zāi)害存在不可預(yù)知的風(fēng)險。在施工過程中,首先,應(yīng)當對風(fēng)險管理工作保持清醒認識,在實際施工的過程中,很多風(fēng)險管理人員對于風(fēng)險管理工作缺乏高度重視,大多以個人主觀經(jīng)驗為主,缺乏對風(fēng)險的辨識能力,從而導(dǎo)致施工過程中的各種不穩(wěn)定的風(fēng)險因素增加,進而導(dǎo)致施工質(zhì)量以及企業(yè)經(jīng)濟效益蒙受損失。其次,對于風(fēng)險可靠度以及風(fēng)險分析認識缺乏深刻性,將風(fēng)險管理工作當作一次性或者走形式的工作,管理過程中不具有持久性以及規(guī)范形,大多只是開會、做報告等,沒有將地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管理工作落到實處。
3地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管理對策
3.1完善管理流程
地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管理應(yīng)當完善流程,首先,對風(fēng)險識別不應(yīng)當憑借個人主觀經(jīng)驗,應(yīng)當重視對項目以及環(huán)境的深入分析以及研究,對施工進行深入考察之后再做出決策。其次,施工之前就對當?shù)氐牡刭|(zhì)環(huán)境、水紋、巖土、土層等進行調(diào)研以及勘察,并且盡量收集全面的資料,對工程建設(shè)當中對風(fēng)險進行預(yù)測以及識別。最后,規(guī)劃風(fēng)險范圍。對范圍之內(nèi)的區(qū)域進行監(jiān)控,分析區(qū)域內(nèi)可能存在的地質(zhì)災(zāi)害,從而做到進行有效的預(yù)防。
3.2有效規(guī)避風(fēng)險
風(fēng)險管理工作中,應(yīng)當采取多種手段降低地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險,首先,對于招投標文件、會議文件進行科學(xué)以及規(guī)范管理,不但有效傳遞文件內(nèi)容以及執(zhí)行決策,而且為風(fēng)險管理糾紛保留證據(jù)。其次,風(fēng)險管理應(yīng)當和其他管理相互結(jié)合,比如與文件管理聯(lián)系,促使風(fēng)險管理工作更理智以及更科學(xué)。此外,風(fēng)險管理和成本管理以及質(zhì)量管理等相互聯(lián)系,從而保障風(fēng)險管理的全面性以及提升風(fēng)險管理工作的有效性。最后,對風(fēng)險進行合理規(guī)避。比如,隧道以及地下工程如果靠近河流,河流四周地質(zhì)環(huán)境惡劣,不但增加施工難度,而且容易出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害問題。通過風(fēng)險管理,避開河流區(qū)域,對風(fēng)險進行規(guī)避,保障工程的安全性。此外,可以通過計算機以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對工程當中的風(fēng)險因素進行分析,從而有效避免工程地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險,保障工程的安全性以及可靠性。
3.3風(fēng)險自留、轉(zhuǎn)移
風(fēng)險管理工作中,風(fēng)險轉(zhuǎn)移是比較常見的方式,通過購買保險或者要求工程擔(dān)保等,從而降低工程的施工風(fēng)險,從而促使風(fēng)險轉(zhuǎn)移到其他部門。比如,為相關(guān)施工單位員工購買意外險等,處理風(fēng)險的過程中,可以根據(jù)合同相關(guān)規(guī)定等,促使傷亡賠償以及經(jīng)濟損失得到降低。此外,應(yīng)當清楚認識到,隧道以及地下工程的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險無法避免以及客觀存在,因此,應(yīng)當在風(fēng)險管理中考慮風(fēng)險成本,對于損失比較小得風(fēng)險采取自留方式,風(fēng)險發(fā)生之后,可能造成巨大經(jīng)濟損失的采取保險方式,從而盡量促使風(fēng)險控制在比較小得范圍,減少經(jīng)濟損失以及提升企業(yè)經(jīng)濟效益。
結(jié)語
綜上所述,本文主要對隧道及地下工程建設(shè)中的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管理進行研究以及分析,當前地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管理工作存在的主要問題是對風(fēng)險管理缺乏深刻認識以及流程管理不完善等,應(yīng)當采取積極有效的措施,完善管理流程以及有效規(guī)避地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險。不但促使隧道以及地下工程更為安全可靠,而且提高企業(yè)的經(jīng)濟效益以及外在形象。
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作者:李升平 單位:成蘭鐵路有限責(zé)任公司
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