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一、教學(xué)設(shè)計(jì)和組織
1.逆向設(shè)計(jì)
在美國(guó)產(chǎn)生的逆向設(shè)計(jì)理論,是由教育學(xué)家威金斯和麥克泰提出的一種課程設(shè)計(jì)理論。該理論是以目標(biāo)為導(dǎo)向,然后基于目標(biāo)為核心選擇教學(xué)內(nèi)容和組織教學(xué)活動(dòng),最后對(duì)預(yù)設(shè)指向目標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
在汽車實(shí)踐課程中采用逆向設(shè)計(jì)的理論,提取了汽車拆裝、汽車保養(yǎng)、汽車維護(hù)等項(xiàng)目。在這些項(xiàng)目下設(shè)置相應(yīng)的子項(xiàng)目,采用真實(shí)典型的汽車實(shí)物為載體,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)教學(xué)項(xiàng)目,形成項(xiàng)目教學(xué)方案,切實(shí)加強(qiáng)技能性和實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)實(shí)踐與理論的緊密結(jié)合和交替進(jìn)行。以汽車拆裝為例,下設(shè)子項(xiàng)目包括:車門拆裝、雨刮器拆裝、前后保險(xiǎn)杠拆裝等。子項(xiàng)目在設(shè)計(jì)時(shí),以目標(biāo)為導(dǎo)向。以雨刮器拆裝為例,以讓學(xué)生認(rèn)識(shí)雨刮器結(jié)構(gòu)和使用原理為目標(biāo),為完成該目標(biāo),在拆裝過(guò)程中,需要學(xué)生首先觀看視頻或者教師演練,其次分組練習(xí)和討論,最后教師和學(xué)生互評(píng)。
2.教學(xué)組織
以培養(yǎng)學(xué)生操作技能為前提,充分結(jié)合現(xiàn)有的教學(xué)條件,進(jìn)行教學(xué)組織。在教學(xué)中,引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)地獲取知識(shí),培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)知識(shí)的能力,在學(xué)習(xí)中,做到舉一反三、觸類旁通,從而提升教學(xué)水平以及學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。
(1)視頻制作。為了保證教學(xué)效果,需要建立線上、線下一體課堂,其中線上課堂能否實(shí)施其關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)、制作教學(xué)視頻。以明確學(xué)生應(yīng)掌握的實(shí)際操作能力為目標(biāo)制作視頻展示教學(xué)項(xiàng)目的內(nèi)容。
(2)組織課堂活動(dòng)。通過(guò)線上的視頻學(xué)習(xí),保證教學(xué)內(nèi)容可以在課堂外傳遞給學(xué)生,在課堂上將以高質(zhì)量的學(xué)習(xí)活動(dòng)為主,讓學(xué)生有機(jī)會(huì)在具體環(huán)境中應(yīng)用線上了解的知識(shí)。最終保證學(xué)生可以將零散的知識(shí)用實(shí)際操作的方式融會(huì)貫通,從而達(dá)到了綜合訓(xùn)練的目的。
(3)學(xué)生評(píng)價(jià)體系。建立教師和學(xué)生的雙向評(píng)價(jià)體系,教師根據(jù)學(xué)生的上課實(shí)際情況給分。同時(shí),學(xué)生在數(shù)字教學(xué)平臺(tái)上對(duì)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)水平進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)雙向評(píng)價(jià)體系保障教學(xué)質(zhì)量。
3.數(shù)字教學(xué)平臺(tái)
建立數(shù)字化教學(xué)平臺(tái),將教學(xué)任務(wù)用視頻的方式展現(xiàn)出來(lái)。比如在日常保養(yǎng)的教學(xué)過(guò)程中,展示保養(yǎng)視頻,讓學(xué)生觀看并分組討論,同時(shí)教師展示操作,然后再分小組訓(xùn)練。這樣設(shè)計(jì)的目的主要是通過(guò)觀看視頻,鍛煉學(xué)生的觀察能力,注重操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)。
二、授課條件
“實(shí)踐性”是高職教育的本體,其所有教學(xué)的內(nèi)容都必須體現(xiàn)社會(huì)與企業(yè)真實(shí)場(chǎng)景的實(shí)踐性。為保證實(shí)踐的效果,就需要在實(shí)訓(xùn)室、教師素質(zhì)等軟硬件方面改進(jìn)。
1.實(shí)訓(xùn)室
建設(shè)產(chǎn)學(xué)研服一體化實(shí)訓(xùn)室(車間),讓學(xué)生在真實(shí)的生產(chǎn)線上體驗(yàn)汽車拆裝、保養(yǎng)的過(guò)程,用真實(shí)汽車及零部件進(jìn)行訓(xùn)練,最終在真實(shí)的生產(chǎn)情景中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),從而實(shí)現(xiàn)車間與課堂、員工與學(xué)生以及師傅與教師相互融合。同時(shí)具備開(kāi)展對(duì)外業(yè)務(wù)的條件。
2.教師素質(zhì)
為保障教學(xué)質(zhì)量,教學(xué)過(guò)程中采用校內(nèi)外教師共同授課方式,這樣可以建立最符合實(shí)踐需要的教師隊(duì)伍。
采用引進(jìn)兼職教師、教師下企業(yè)或在社會(huì)上招聘豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任課程教師的方式,將專業(yè)人才和能工巧匠作請(qǐng)到學(xué)校里來(lái),提升教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
三、總結(jié)汽車實(shí)踐課程初步建立以學(xué)生為主體的教學(xué)模式,以培養(yǎng)技能和創(chuàng)造力為目標(biāo),安排各種實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行具體實(shí)踐,最終提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。創(chuàng)新和不足之處有以下幾點(diǎn)。
1.數(shù)字化教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合
在汽車實(shí)踐課程的教學(xué)中引入仿真教學(xué),其教學(xué)方式是一種新型技能培訓(xùn)方式,并且仿真教學(xué)的消耗較小。但是,如何將仿真教學(xué)引出課堂,保證學(xué)生在教學(xué)外也可以學(xué)習(xí)成為改進(jìn)的方向。
2.建立“產(chǎn)學(xué)研服”一體化實(shí)訓(xùn)室(車間)
利用具備對(duì)外業(yè)務(wù)條件的實(shí)訓(xùn)室(車間)開(kāi)展對(duì)外業(yè)務(wù),整合科研項(xiàng)目,開(kāi)展學(xué)生實(shí)訓(xùn),提高校內(nèi)師資水平。在實(shí)訓(xùn)室下一步改建時(shí)可以將“互聯(lián)網(wǎng)+”理念引入其中,建設(shè)線上、線下一體化實(shí)訓(xùn)室,提升實(shí)訓(xùn)室的利用率。
一、該地區(qū)汽車市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果
(一)汽車保有量調(diào)研。據(jù)統(tǒng)計(jì):截止到2014年10月,新疆地區(qū)共有機(jī)動(dòng)車保有量350萬(wàn)輛,從2008年至今,每年增長(zhǎng)量都在8%左右。據(jù)有關(guān)人員介紹,其中民用汽車154萬(wàn)輛,經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸車輛49萬(wàn)輛,分別較上年增長(zhǎng)13.7%、6.5%。從機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)情況來(lái)看,作為代步工具,私家車越來(lái)越多地進(jìn)入群眾的生活中,這充分說(shuō)明了該地區(qū)汽車市場(chǎng)有巨大的潛力。
(二)汽車維修市場(chǎng)調(diào)研。中職汽修專業(yè)的學(xué)生就業(yè)崗位面向汽車4S店、汽車維修廠等單位,為了解該地區(qū)汽車市場(chǎng)就業(yè)前景,對(duì)汽車維修市場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)研。經(jīng)調(diào)研了解到:新疆維吾爾自治區(qū)共有各品牌汽車4S店46家,大小汽修廠遍布各處,而普遍存在的一種現(xiàn)象就是嚴(yán)重缺乏汽車保養(yǎng)與維修專業(yè)人員,期待著職業(yè)學(xué)校能夠?yàn)樗麄冚斔痛笈抟痪€技術(shù)人才。
二、本校汽修專業(yè)招生規(guī)模和學(xué)生素質(zhì)現(xiàn)狀
(一)汽修專業(yè)招生規(guī)模。該中職學(xué)校于2013年才開(kāi)始啟用,汽修專業(yè)第一屆招收了100名學(xué)生,2014年秋季又招收150名學(xué)生,目前汽修專業(yè)在校生250人。在國(guó)家十年援疆規(guī)劃戰(zhàn)略方針中明確提出大力支援新疆地區(qū)教育,尤其是職業(yè)教育。同時(shí)新疆地區(qū)也不斷重視提升全民素質(zhì),通過(guò)全免學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)和給予家庭政府補(bǔ)貼等手段鼓勵(lì)適齡孩子接受學(xué)校教育,在各種惠民政策的促動(dòng)下,生源數(shù)量一定能夠在維持的狀態(tài)下逐漸攀升。
(二)學(xué)生素質(zhì)狀況。因一直以來(lái)新疆地區(qū)發(fā)展比較遲緩、人民對(duì)教育不夠重視,加之他們對(duì)漢語(yǔ)的學(xué)習(xí)和理解能力有限,一些同學(xué)在初中沒(méi)有讀完就輟學(xué)了。但是國(guó)家為提高該地區(qū)人民的綜合素質(zhì),將初中未畢業(yè)的適齡孩子同時(shí)招收入學(xué),這就使得整體生源素質(zhì)較差,學(xué)習(xí)能力較低,自我約束能力不夠,紀(jì)律性不強(qiáng)。
三、本校師資狀況和場(chǎng)地條件
(一)學(xué)校師資狀況。因該地區(qū)職業(yè)教育起步較晚,加之該校成立不久,汽修專業(yè)教師比較缺乏,目前正在通過(guò)安徽派遣援疆支教教師對(duì)該校教師進(jìn)行傳幫帶培訓(xùn)和從校外引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員來(lái)彌補(bǔ)專業(yè)教師的不足。爭(zhēng)取盡快使本校汽修專業(yè)教師數(shù)量和質(zhì)量達(dá)到學(xué)校教學(xué)需求。
(二)學(xué)校實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地條件。目前,學(xué)校已建成實(shí)訓(xùn)基地0.5萬(wàn)平方米,計(jì)劃視需要繼續(xù)擴(kuò)建,有計(jì)劃地進(jìn)行布局和規(guī)劃,填充適當(dāng)實(shí)用的汽修專業(yè)設(shè)備,建設(shè)成既能滿足汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和對(duì)農(nóng)村富余勞動(dòng)力的培訓(xùn),又能作為校辦工廠對(duì)外開(kāi)放。讓學(xué)生在校也能體驗(yàn)到企業(yè)生產(chǎn)一線的經(jīng)營(yíng)模式。
四、汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思考與規(guī)劃由于新疆地區(qū)職業(yè)教育的發(fā)展相對(duì)滯后,職業(yè)教育專業(yè)人才比較缺乏,現(xiàn)代化教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備幾乎為零。在這樣的背景下,汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不可能按部就班、循規(guī)蹈矩地走一條由小到大逐漸發(fā)展的道路,而是應(yīng)在充分借鑒內(nèi)地及其他地區(qū)職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn),特別是應(yīng)充分考慮地區(qū)形式的前提下,將一些較現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案加以分析和取舍后運(yùn)用于該校的專業(yè)建設(shè)中來(lái),采取快速吸收、消化的方法,實(shí)現(xiàn)該校汽車專業(yè)建設(shè)跳躍式的發(fā)展。
(一)中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的思考。
1.兼顧實(shí)用性與先進(jìn)性。中職學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是為本地區(qū)培養(yǎng)汽修專業(yè)技術(shù)人才的場(chǎng)所,必須符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和本地用工需求,添置設(shè)備的技術(shù)水平應(yīng)與地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展水平基本同步,如當(dāng)?shù)剞r(nóng)用機(jī)械維修廠占較大比例,就應(yīng)該引入一些農(nóng)用機(jī)械保養(yǎng)與維修設(shè)備??紤]到專業(yè)技術(shù)水平不斷發(fā)展,適當(dāng)添置一些比較先進(jìn)的現(xiàn)代化儀器設(shè)備,使學(xué)生能夠及時(shí)了解技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。
2.兼顧適用性和經(jīng)濟(jì)性?;谥新殞W(xué)生的整體素質(zhì)不高,學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和專業(yè)技能的掌握不可能一蹴而就,而是循序漸進(jìn)的過(guò)程。在職業(yè)素養(yǎng)上的提升,需要老師們不斷引導(dǎo),加強(qiáng)企業(yè)規(guī)范教育來(lái)不斷影響學(xué)生;在專業(yè)技能提升上,需要在實(shí)訓(xùn)基地的汽修車間反復(fù)操作訓(xùn)練,所以實(shí)訓(xùn)設(shè)備及車輛的耗損是不可避免的。因此,在配備實(shí)訓(xùn)基地儀器設(shè)備時(shí),要根據(jù)不同層次學(xué)生水平,配備價(jià)值新舊層次不同的儀器設(shè)備,這樣既能保證各層次學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)展,又節(jié)約了實(shí)訓(xùn)成本。3.兼顧硬件和軟件。汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要軟硬件兼顧。硬件重在為學(xué)生提供有形教學(xué)和實(shí)踐操作,真實(shí)設(shè)備能強(qiáng)化視覺(jué)沖擊,比較直觀。理論知識(shí)則可借助于仿真教學(xué)軟件來(lái)完成教學(xué)內(nèi)容,彌補(bǔ)硬件的不足。如發(fā)動(dòng)機(jī)原理教學(xué),實(shí)訓(xùn)前借助于仿真教學(xué)軟件來(lái)展示,學(xué)生容易理解;實(shí)訓(xùn)基地難以配全儀器設(shè)備,對(duì)于汽車新知識(shí)和特殊車型的教學(xué),也可以借助計(jì)算機(jī)技術(shù)并配備先進(jìn)的汽車教學(xué)軟件展開(kāi)教學(xué),滿足汽車新技術(shù)和特殊車型的教學(xué)要求,提高設(shè)備的利用率和學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果。
(二)中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的規(guī)劃。根據(jù)對(duì)新疆地區(qū)汽車市場(chǎng)用工需求的調(diào)研、學(xué)校汽修專業(yè)招生規(guī)模的估算、結(jié)合學(xué)校師資現(xiàn)狀和學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地場(chǎng)地建設(shè),對(duì)汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行合理規(guī)劃和布局。擬優(yōu)先組建汽車裝飾與美容中心、汽車維修車間等相關(guān)實(shí)驗(yàn)室,其中汽車裝飾與美容中心、等實(shí)訓(xùn)車間除可以為學(xué)生提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),還計(jì)劃對(duì)外開(kāi)放,力爭(zhēng)讓學(xué)生既能參與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),又能體驗(yàn)企業(yè)工廠生產(chǎn)模式。
關(guān)鍵詞:課改 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 學(xué)習(xí)任務(wù) 企業(yè)崗位
中圖分類號(hào):G717 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2014)07(a)-0159-01
本人根據(jù)多年來(lái)企業(yè)工作實(shí)踐,社會(huì)調(diào)查和教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中職學(xué)校汽修專業(yè)的教學(xué)改革和發(fā)展提出一些改進(jìn)意見(jiàn),僅供同行參考。
1 我國(guó)中職汽修專業(yè)發(fā)展概況
1.1 汽修專業(yè)存在的問(wèn)題
(1)師資力量不足。
很多職業(yè)學(xué)校由于教師的培訓(xùn)和企業(yè)實(shí)踐不足,沒(méi)有專職的實(shí)訓(xùn)教師,幾乎全為外聘教師,對(duì)設(shè)備管理和學(xué)生教學(xué)管理工作就難以全面到位。
(2)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備老化不足。
由于汽車工業(yè)發(fā)展迅速,設(shè)備更新?lián)Q代較快,汽修專業(yè)一次性投入較大,由于學(xué)校資金不足,設(shè)備投入較少,設(shè)備老化現(xiàn)象嚴(yán)重。
(3)教學(xué)方向偏移,極端而不全面。
有的學(xué)校,汽修專業(yè)國(guó)家投入車多,師資力量雄厚,與豐田或大眾公司合作,建立起較為先進(jìn)的教學(xué)模式,但只是對(duì)小轎車修理教學(xué)到位,而對(duì)大型運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械修理沒(méi)有教學(xué),滿足不了社會(huì)的需求。而汽修專業(yè)的學(xué)生基礎(chǔ)不同,教學(xué)內(nèi)容無(wú)法滿足不同層次學(xué)生的需求。
1.2 社會(huì)、企業(yè)對(duì)汽修學(xué)生的要求
企業(yè)對(duì)汽修學(xué)生的技術(shù)水平不會(huì)要求太高,但要求基本功扎實(shí),要求某一項(xiàng)技能熟練,而現(xiàn)在學(xué)校的畢業(yè)生所學(xué)內(nèi)容與企業(yè)對(duì)員工的基本要求相距甚遠(yuǎn)。
2 實(shí)施全面課改,實(shí)行全面項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容
根據(jù)本人多年的教學(xué)實(shí)踐,企業(yè)實(shí)踐和社會(huì)調(diào)查結(jié)合我國(guó)技能人才等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),本人將汽修專業(yè)的項(xiàng)目安排如下。
2.1 學(xué)習(xí)領(lǐng)域一:汽車維修基本功訓(xùn)練
學(xué)習(xí)任務(wù):(1)汽車清洗。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位:汽車洗飾店洗車工。(2)汽車輪胎修理。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位:輪胎專賣店和4S店機(jī)修工。(3)汽車保養(yǎng)和二級(jí)維護(hù)。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位:各汽車專業(yè)4S店售后服務(wù)崗位。(4)汽車駕駛模擬訓(xùn)練。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位:汽車駕駛員。
2.2 學(xué)習(xí)領(lǐng)域二:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)修理
學(xué)習(xí)任務(wù):(1)油底殼和機(jī)油泵的修理。(2)缸蓋的修理。(3)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的修理。(4)缸體的檢查、修理。(5)發(fā)動(dòng)機(jī)組裝及其在車體上的拆裝。(6)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系的修理。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位:汽車4S店和汽車修理廠機(jī)修工。
2.3 學(xué)習(xí)領(lǐng)域三:汽車底盤構(gòu)造與維修
學(xué)習(xí)任務(wù):(1)汽車傳動(dòng)系的修理。(2)汽車制動(dòng)系的修理。(3)汽車轉(zhuǎn)向系的修理。(4)汽車行駛系的修理。
企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位:汽車修理廠:機(jī)修工崗位。
2.4 學(xué)習(xí)領(lǐng)域四:汽車電器修理。
學(xué)習(xí)任務(wù):(1)汽車電氣的組成。(2)汽車電源系統(tǒng)的修理。(3)汽車照明、信號(hào)、儀表的修理能力。(4)汽車輔助電器修理。(5)汽車電圖的識(shí)讀。(6)汽車空調(diào)系統(tǒng)修理。
企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位:汽車修理廠、專業(yè)4S店汽電工崗位。
3 校企合作,企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。
通過(guò)以上四個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí),學(xué)生在學(xué)校已經(jīng)打下一定的汽車維系基礎(chǔ),學(xué)校要聯(lián)系多家汽車維修企業(yè)進(jìn)行校企合作,安置學(xué)生在企業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)半年,并派專業(yè)老師在企業(yè)跟蹤服務(wù),學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)中一方面鞏固完善學(xué)校所學(xué)的知識(shí),另一方面會(huì)發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的不足和企業(yè)的側(cè)重點(diǎn)的不同,由跟蹤老師匯總后交回學(xué)校記錄存檔,為下一階段教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置和課改提供依據(jù)。
4 進(jìn)行專業(yè)方向分工
學(xué)生在企業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)完成后,按照企業(yè)要求和學(xué)生意愿將學(xué)生分為四個(gè)專業(yè)方向,工程機(jī)械維修、轎車維修、大型貨車維修、汽車營(yíng)銷四個(gè)專業(yè)方向進(jìn)行新學(xué)期的學(xué)習(xí)。
5 各專業(yè)方向的學(xué)校領(lǐng)域設(shè)置
5.1 工程機(jī)械維修專業(yè)學(xué)校領(lǐng)域
學(xué)習(xí)任務(wù):(1)液壓元件的維修。(2)液壓系統(tǒng)故障診斷。(3)柴油機(jī)燃油共軌技術(shù)。(4)汽車駕駛。
企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位:工程機(jī)械售后維修崗位。
5.2 大型貨車維修專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域
學(xué)習(xí)任務(wù):(一)液壓元件的維修。(二)汽車舉升和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)維修。(三)汽車多橋轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)系統(tǒng)維修。(四)汽車駕駛。
企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位:大型貨車修理廠維修崗位。
5.3 小轎車維修專業(yè)領(lǐng)域一:電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修
學(xué)習(xí)任務(wù):(1)認(rèn)識(shí)電控發(fā)動(dòng)機(jī)。(2)電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給和排放控制系統(tǒng)修理。(3)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)維修。(4)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)維修。(5)汽車隨車自診斷系統(tǒng)維修。(6)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷。(7)汽車駕駛。
企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位:汽車4S店和小轎車修理廠機(jī)修工。
小轎車維修專業(yè)領(lǐng)域二:自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修。
學(xué)習(xí)任務(wù):(1)認(rèn)識(shí)汽車自動(dòng)變速器。(2)拉維娜式自動(dòng)變速器的檢修。(3)辛普森式自動(dòng)變速器的檢修。(4)自動(dòng)變速器的維護(hù)、故障診斷與排除。
企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位:汽車4S店和小轎車修理廠機(jī)修工。
5.4 汽車營(yíng)銷專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。
學(xué)習(xí)任務(wù):(1)計(jì)算機(jī)打字。(2)計(jì)算機(jī)辦公軟件的熟練應(yīng)用。(3)汽車銷售流程和營(yíng)銷禮儀。(4)汽車駕駛。
企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位:汽車4S店銷售崗位。
以上是本人多年經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),學(xué)校在教學(xué)過(guò)程中根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況對(duì)于不影響學(xué)習(xí)的領(lǐng)域可同時(shí)進(jìn)行,針對(duì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中學(xué)習(xí)任務(wù)可將與其有關(guān)的學(xué)習(xí)內(nèi)容編制在一起進(jìn)行教學(xué),形成一體化學(xué)材,同時(shí)在校企合作過(guò)程中,根據(jù)企業(yè)需求,對(duì)學(xué)材內(nèi)容不斷改進(jìn),并圍繞學(xué)材內(nèi)容改善實(shí)訓(xùn)設(shè)施,提高學(xué)校課改質(zhì)量和教學(xué)水平,培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)和社會(huì)發(fā)展需要的技能工人。
【關(guān)鍵詞】理實(shí)一體化;7S;雙師型;實(shí)訓(xùn)基地
我校于2006年9月重設(shè)了汽車維修專業(yè),仍然采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,即理論與實(shí)踐分開(kāi)教學(xué),但在學(xué)生就業(yè)面試,及對(duì)畢業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),理論與實(shí)踐之間嚴(yán)重脫節(jié),不能解決企業(yè)中一些實(shí)際問(wèn)題;如何開(kāi)展有效的教學(xué)方式,讓學(xué)生能真正地學(xué)好、用好專業(yè)理論知識(shí),提高其實(shí)際操作水平,經(jīng)過(guò)多方面的調(diào)查研究、論證,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一步署下,結(jié)合我校的實(shí)際情況,實(shí)行新的教學(xué)模式:理實(shí)一體化教學(xué)。
1.“理實(shí)一體化”已呈現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)
教學(xué)實(shí)踐證明,這種模式能夠較好地滿足中高職、社會(huì)人員等人才培養(yǎng)的要求,是一種行之有效、切實(shí)可行的教學(xué)模式,經(jīng)過(guò)我們一年多的實(shí)踐,它與傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比,優(yōu)勢(shì)可概括如下:
1.1 7S管理模式的落實(shí)
“理實(shí)一體化”教學(xué)場(chǎng)景參考“4S”店的“7S”管理模式,“7S”就是“整理、整頓、清潔、清掃、安全、素養(yǎng)、節(jié)約”,就是讓學(xué)生將來(lái)適應(yīng)企業(yè)的需求,平常在整個(gè)教學(xué)過(guò)程當(dāng)中我們一直始終貫穿進(jìn)行。在每天教學(xué)任務(wù)完成后,學(xué)生必須進(jìn)行整理學(xué)習(xí)工作范圍、整頓實(shí)訓(xùn)器材、清潔設(shè)備和工量具、清掃地面等多方面的學(xué)習(xí)工作并恒久保持;在整個(gè)一體化教學(xué)環(huán)節(jié)中必須確保安全生產(chǎn)、文明操作,使學(xué)生形成良好的職業(yè)道德素養(yǎng)。
1.2知識(shí)與技能的融合
一要提高專業(yè)理論教師的實(shí)際操作能力,專業(yè)指導(dǎo)教師的理論教學(xué)水平,培養(yǎng)一支高素質(zhì)的“雙師型”師資隊(duì)伍。二要教師將理論知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)相融合,讓學(xué)生真正做到“學(xué)中做,做中學(xué)”,讓學(xué)生理解掌握理論知識(shí)、熟練掌握技能,熟練運(yùn)用現(xiàn)代診斷設(shè)備,能發(fā)現(xiàn)解決實(shí)際問(wèn)題;打破教師和學(xué)生的界限,以學(xué)生為主體,教師為載體,學(xué)生邊學(xué)邊練邊總結(jié),采用多種教學(xué)方法和方式,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,達(dá)到了事半功倍的教學(xué)效果。這不僅增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)自信心,也獲得家長(zhǎng)的好評(píng),同時(shí)學(xué)生在畢業(yè)時(shí)也能很快地就業(yè),成為企業(yè)的技術(shù)骨干。我校在江蘇首屆技術(shù)能手比賽“汽車檢測(cè)與維修”比賽南通賽區(qū)獲得第一名,這也是我校首次獲得,這就是理實(shí)一體化教學(xué)的魅力。
1.3“雙師型”隊(duì)伍的建設(shè)
理實(shí)一體化教學(xué)就必須要加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè),也就是教師不僅要具備一定理論教學(xué)水平,而且也應(yīng)具備較高的實(shí)踐教學(xué)能力。目前我校汽修教師普遍存在專業(yè)理論水平較高,實(shí)踐技能薄弱現(xiàn)象,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,在校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,系部積極創(chuàng)造合理的條件,組織教師利用假期參加企業(yè)的對(duì)口實(shí)習(xí)和專業(yè)資格培訓(xùn);通過(guò)上系部、校公開(kāi)課,開(kāi)教學(xué)研討會(huì);通過(guò)系部“教師技能節(jié)”“學(xué)生技能節(jié)”;加上教師的自學(xué),來(lái)提高汽修教師的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)水平,大力推進(jìn)理實(shí)一體化的教學(xué)改革、提高教學(xué)質(zhì)量。
1.4促進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)
為了確保理實(shí)一體化教學(xué)的開(kāi)展,保證教學(xué)順利進(jìn)行,結(jié)合企業(yè)的需求,我校根據(jù)教學(xué)大綱和依據(jù)實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃要求設(shè)置了以下理實(shí)一體化教學(xué)模塊:發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)械部分)拆裝實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)排故(電控部分)實(shí)訓(xùn)室、汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤拆裝實(shí)訓(xùn)室、汽車整車電氣實(shí)訓(xùn)室、空調(diào)實(shí)訓(xùn)室、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室、鈑噴與汽車美容實(shí)訓(xùn)室、仿真(虛擬)實(shí)訓(xùn)室、混合動(dòng)力實(shí)訓(xùn)室等,通過(guò)對(duì)汽修教學(xué)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),逐步形成以“手腦并用,理論聯(lián)系實(shí)際”的汽修教育技術(shù)基地,從而保證并推進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施。
1.5推動(dòng)校本教材的改革
由于汽車新技術(shù)、新工藝、新材料的不斷更新,汽車性能不斷完善,修理工藝要求越來(lái)越高,教材內(nèi)容與實(shí)訓(xùn)設(shè)備之間又嚴(yán)重脫節(jié)或相對(duì)滯后,有些內(nèi)容又不太相符一體化教學(xué)的精神,也不能滿足現(xiàn)代企業(yè)的需求。我部汽車教研組積極組織專業(yè)教師培訓(xùn)、召開(kāi)校企研討會(huì),共同開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、學(xué)生學(xué)習(xí)工作頁(yè)、教師工作頁(yè)、制作動(dòng)態(tài)、靜態(tài)課件,設(shè)計(jì)教學(xué)場(chǎng)景,最后進(jìn)行校本教材的開(kāi)發(fā),在目前的教學(xué)過(guò)程中盡量選用比較合適的教材,力爭(zhēng)將汽車專業(yè)理論教學(xué)和實(shí)踐操作技能訓(xùn)練融合在一起,以滿足不同層次的教學(xué)要求和學(xué)生職業(yè)道德、復(fù)合型技能人才培養(yǎng)的提高。
綜上所述,理實(shí)一體化是一種比較行之有效、切實(shí)可行的教學(xué)方法,一方面,提高了理論教師的實(shí)踐教學(xué)能力,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的理論教學(xué)水平,培養(yǎng)了一支高素質(zhì)、高水平的師資隊(duì)伍;另一方面,專業(yè)教師將專業(yè)理論知識(shí)教學(xué)融于實(shí)踐教學(xué)中,讓學(xué)生在“學(xué)中做、做中學(xué)”,在學(xué)練中不僅理解掌握理論知識(shí)、熟悉掌握技能和現(xiàn)代診斷設(shè)備的使用,而且提高了學(xué)生的動(dòng)手能力、鍛煉了學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)了學(xué)生職業(yè)道德素養(yǎng),大大地提高教學(xué)質(zhì)量。
2.“理實(shí)一體化”教學(xué)在汽修中還有幾個(gè)方面需要改善
為了保障“理實(shí)一體化”教學(xué)模式的順序進(jìn)行,取得良好的教學(xué)效果,還需做好以下幾方面的工作:
2.1進(jìn)一步完善實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)
經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐教學(xué),為了滿足不同層次教學(xué)要求,為了進(jìn)一步推進(jìn)“理實(shí)一體化”教學(xué)改革,結(jié)合企業(yè)的需求,根據(jù)實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃,校領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)同意進(jìn)一步完善實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),決定進(jìn)行二期投資。
2.2師資隊(duì)伍的嚴(yán)重缺乏
現(xiàn)階段我校有14個(gè)在校汽修班級(jí)(平均每班40人),有中職、高職,專業(yè)教師只有10人,剛進(jìn)大學(xué)生4人,想要更好地開(kāi)展“理實(shí)一體化”教學(xué),其難度可想而知。學(xué)校一方面必須加強(qiáng)現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn),尤其是新教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和促進(jìn)“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè),另一方面加強(qiáng)中高級(jí)汽修人才或雙師型教師的招聘力度,學(xué)校和系部多開(kāi)展公開(kāi)課活動(dòng),教學(xué)研討會(huì),多舉辦和參與各類專業(yè)比賽和兄弟院校的交流,大家相互學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,才能共同提高。
【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校;汽車專業(yè) ESP
近年來(lái),我國(guó)汽車保有量急劇增加,在促進(jìn)汽車市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí),也給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)很大壓力,一方面市場(chǎng)需要大批高素質(zhì)的從業(yè)人員,另一方面高素質(zhì)從業(yè)人員數(shù)量又嚴(yán)重不足,形成巨大的人才缺口。為此,國(guó)家在實(shí)施制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程中,把汽車運(yùn)用與維修專業(yè)列為優(yōu)先確定的四個(gè)專業(yè)領(lǐng)域之一。這對(duì)設(shè)有汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō),是千載難逢的機(jī)遇,也是前所未有的挑戰(zhàn)。因此,如何合理設(shè)置相關(guān)的專業(yè)課程以及采取何種行之有效的教學(xué)模式,增強(qiáng)汽車類專業(yè)畢業(yè)生的崗位職業(yè)能力,是每個(gè)職業(yè)教育工作者不得不思考的問(wèn)題。
1.汽車英語(yǔ)作為ESP 的發(fā)展
ESP教學(xué)在中國(guó)興起比較晚,但是最近幾年得到了迅速的發(fā)展。商務(wù)英語(yǔ)作為ESP課程在我國(guó)發(fā)展較早,在ESP教學(xué)上取得了巨大的成功,它為ESP在汽車工業(yè)上的發(fā)展樹(shù)立了良好的榜樣。汽車英語(yǔ)作為一種ESP,把基礎(chǔ)英語(yǔ)與汽車業(yè)結(jié)合,無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上都具有廣闊的發(fā)展空間。進(jìn)入WTO 以后,我國(guó)汽車工業(yè)與國(guó)際交流的機(jī)會(huì)越來(lái)越多,所有這些都給汽車英語(yǔ)提供了廣闊的發(fā)展平臺(tái)。汽車工業(yè)提供了很多崗位,比如說(shuō)汽車維修技工,汽車銷售人員,設(shè)計(jì)人員,工程師, 售后服務(wù)人員,汽車保養(yǎng)工人等等。國(guó)際合作與交流的加強(qiáng)要求汽車從業(yè)人員有較好的英語(yǔ)運(yùn)用能力。
2.汽車英語(yǔ)教學(xué)中存在的問(wèn)題及對(duì)策
汽車英語(yǔ)ESP 教學(xué),在一些中職學(xué)校中已經(jīng)開(kāi)始嘗試,但是顯現(xiàn)出了一些問(wèn)題:中職學(xué)校一直是以培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手應(yīng)用能力為目標(biāo)的, 英語(yǔ)課程的教學(xué)自然也以培養(yǎng)學(xué)生英語(yǔ)應(yīng)用能力為根本出發(fā)點(diǎn)。但是一些中職院校中的汽車英語(yǔ)教學(xué)沒(méi)有考慮到中職學(xué)生參差不齊的英語(yǔ)基礎(chǔ),雖然加入了汽車專業(yè)英語(yǔ)的講授但是沒(méi)有做到因材施教,這使得學(xué)生學(xué)到的汽車英語(yǔ)停留在僵化的詞匯、短語(yǔ)的學(xué)習(xí)上,學(xué)生沒(méi)有能力去運(yùn)用這些詞匯;學(xué)生對(duì)公共基礎(chǔ)課不夠重視,雖然汽車英語(yǔ)與其專業(yè)結(jié)合,但是學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的主動(dòng)性、積極性不夠,課堂教學(xué)總是存在教師唱獨(dú)角戲的情況;汽車英語(yǔ)的教材一般關(guān)于汽車維修等方面的理論陳述性知識(shí)較多,課文較多為說(shuō)明文,比較枯燥;講授汽車英語(yǔ)的英語(yǔ)教師多半沒(méi)有受到過(guò)專業(yè)汽車知識(shí)的培訓(xùn),對(duì)汽車知識(shí)的掌握不夠充分。所以中職學(xué)校的英語(yǔ)教學(xué)必須走一條與學(xué)生所學(xué)專業(yè)結(jié)合, 為專業(yè)服務(wù)的道路。
2.1汽車詞匯記憶法
教授一門ESP,一定要了解該門知識(shí)的特點(diǎn)。汽車英語(yǔ)本身專業(yè)性較強(qiáng),專業(yè)詞匯比較多,也比較難記, 因此汽車詞匯的記憶就顯得格外重要。在教學(xué)中,教師對(duì)汽車專業(yè)詞匯的記憶環(huán)節(jié)應(yīng)該給予足夠的重視。但是詞匯的記憶并不是僵化的、枯燥的,經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的教學(xué)實(shí)踐,筆者認(rèn)為可以采取圖示實(shí)物記憶法、聯(lián)想記憶法和對(duì)比記憶法幫助學(xué)生記憶專業(yè)詞匯。圖示實(shí)物記憶法能夠比較直觀地反映汽車零部件及其位置。比如教師在講授汽車構(gòu)造的英語(yǔ)表達(dá)時(shí),可以結(jié)合汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖示給學(xué)生直觀的印象, 幫助學(xué)生記憶。聯(lián)想記憶法是通過(guò)學(xué)生已知的詞匯來(lái)聯(lián)想和猜測(cè)未知詞匯的方法。比如:windshield 這個(gè)詞由wind“風(fēng)”和shield“盾”兩個(gè)詞構(gòu)成,若學(xué)生們已知后兩個(gè)詞的意義就可以通過(guò)聯(lián)想猜測(cè)出windshield 表示“擋風(fēng)玻璃”;同樣,對(duì)于power assembly 表面上是“動(dòng)力”和“聚集”的意思,但是結(jié)合起來(lái)―我們可以猜測(cè)出它表示“動(dòng)力裝置”。聯(lián)想記憶法是一種比較實(shí)用的單詞記憶方法,對(duì)瞬時(shí)記憶的鞏固也起著重要作用。對(duì)比記憶法在記憶同類汽車零部件和汽車標(biāo)志時(shí)非常實(shí)用,特別是對(duì)相似車標(biāo)的記憶。比如在結(jié)合圖示了解Porsche(保時(shí)捷)和Ferrari(法拉力)的車標(biāo)時(shí);同樣, 也可以進(jìn)行HONDA(本田)和HYUNDAI(現(xiàn)代)車標(biāo)的對(duì)比記憶。掌握了行之有效的單詞記憶方法會(huì)對(duì)詞匯的積累產(chǎn)生事半功倍的效果。
2.2教學(xué)方法
想要提高教學(xué)效果,發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,配合教學(xué),就要采用多種教學(xué)方法來(lái)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。語(yǔ)法―翻譯教學(xué)法一直是中國(guó)ESP教學(xué)的主要教學(xué)法。它實(shí)際上是傳統(tǒng)英語(yǔ)教學(xué)方法的擴(kuò)展, 它的基本模式包括:從語(yǔ)法角度分析句子, 比較單詞和短語(yǔ),然后逐句翻譯成漢語(yǔ)。語(yǔ)法―翻譯教學(xué)法的好處是ESP學(xué)生可以很好的理解和記憶課文, 其弊端是教師是課堂教學(xué)的中心,學(xué)生處于被動(dòng)接受的地位。他們運(yùn)用英語(yǔ)進(jìn)行口語(yǔ)交流的機(jī)會(huì)很少。結(jié)果,學(xué)生學(xué)到的也只是僵化的、沒(méi)有生命力的語(yǔ)言,他們無(wú)法用他們學(xué)到的英語(yǔ)來(lái)討論工作中的問(wèn)題, 也無(wú)法就專業(yè)上某個(gè)特別的問(wèn)題用英語(yǔ)自由的交流。這種陳舊的教學(xué)法現(xiàn)在已經(jīng)不能完全適應(yīng)當(dāng)前的ESP教學(xué),正逐漸被其他教學(xué)方法替代。語(yǔ)域分析和話語(yǔ)分析已經(jīng)成為世界上ESP教學(xué)較為流行的教學(xué)手段;但是,這兩種方法更適合以英語(yǔ)為母語(yǔ)的人或者長(zhǎng)時(shí)間用英語(yǔ)學(xué)習(xí)和工作的人。雖然中國(guó)的大學(xué)生很多從小學(xué)就開(kāi)始學(xué)習(xí)英語(yǔ),但是他們還是缺乏足夠的語(yǔ)言技能,很難適應(yīng)外國(guó)ESP的教學(xué)方法。Robinson(1991)提出需要分析是ESP課程設(shè)計(jì)的中心要素。需要分析這種語(yǔ)言教學(xué)方法是指確定個(gè)別學(xué)生或一組學(xué)生的語(yǔ)言需要并將其按先后緩急的次序進(jìn)行排列。需要分析主要獲取下面幾方面的信息: (1)將來(lái)語(yǔ)言使用的場(chǎng)合(包括語(yǔ)言使用時(shí)的對(duì)象)(2)使用語(yǔ)言的目的和作用(3)使用的交際類型(如書面、口頭、正式、非正式)(4)要求達(dá)到的水平。首先對(duì)汽車營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生, 根據(jù)他們將來(lái)就業(yè)方向,他們所應(yīng)用汽車英語(yǔ)的場(chǎng)合應(yīng)該是在向外國(guó)客戶推銷汽車,介紹汽車性能、價(jià)格等情況的時(shí)候;目的則是通過(guò)詳細(xì)熱情的講解贏得客戶的信任, 推銷的汽車品牌;使用交際類型多以口語(yǔ)為主;中職學(xué)校的汽車英語(yǔ)教學(xué)不需要特別高的水平,因?yàn)楸局匦鑹蛴玫脑瓌t,只要能夠把一般性的營(yíng)銷用語(yǔ)與汽車專業(yè)詞匯相結(jié)合, 可以自由地與客戶溝通,能夠有應(yīng)職應(yīng)崗的能力就可以了。
3.結(jié)束語(yǔ)
汽車英語(yǔ)作為一門ESP,已經(jīng)受到廣大中職學(xué)校的普遍關(guān)注,中職學(xué)校的英語(yǔ)教學(xué)也越來(lái)越貼近專業(yè),其具有的學(xué)科及實(shí)訓(xùn)優(yōu)勢(shì)也使汽車英語(yǔ)在中職學(xué)校中的普及成為可能。隨著汽車的普及和與國(guó)際接軌的汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車英語(yǔ)的重要作用也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。通過(guò)合理的組織教學(xué)改革,吸收總結(jié)適合的教學(xué)理論與方法,中職學(xué)校必將成為把基礎(chǔ)英語(yǔ)與專業(yè)相結(jié)合的前沿陣地,ESP也必將在中職學(xué)校這片沃壤上結(jié)出豐碩的果實(shí)。 [科]
【參考文獻(xiàn)】
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