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執(zhí)勤工作思路

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執(zhí)勤工作思路范文第1篇

上訴人(原審被告)北京騰圖電子出版社有限公司,住所地北京市延慶縣八達(dá)嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)康西路35號(hào)。

法定代表人黎靜,董事長(zhǎng)。

委托人劉燕,女,27歲,漢族,該公司法律顧問(wèn),住北京市海淀區(qū)阜成路44號(hào)8號(hào)樓。

被上訴人(原審原告)新力唱片(香港)有限公司,住所地香港金鐘添美道1號(hào)中信大廈28樓2801-13室。

法定代表人馮建強(qiáng),董事。

委托人管冰,北京市天為律師事務(wù)所律師。

委托人郝曉(王旁君),北京市天為律師事務(wù)所律師。

原審被告大廠(chǎng)回族自治縣彩虹光盤(pán)有限公司,住所地河北省大廠(chǎng)縣夏墊開(kāi)發(fā)區(qū)。

法定代表人孟憲明,總經(jīng)理。

委托人方芳,北京市普華律師事務(wù)所律師。

原審被告北京正普科技發(fā)展有限公司,住所地北京市海淀區(qū)小男莊怡秀園1號(hào)。

法定代表人姚增起,董事長(zhǎng)。

委托人徐磊,女,26歲,漢族,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行職員,住北京市西城區(qū)南露園小區(qū)2號(hào)樓1單元505室。

委托人劉國(guó)軍,男,27歲,漢族,該公司職工,住北京市海淀區(qū)廂紅旗東門(mén)外1號(hào)49樓1門(mén)202號(hào)。

上訴人北京騰圖電子出版社有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)騰圖公司)因侵犯錄音制作者權(quán)糾紛一案,不服北京市第一中級(jí)人民法院(2002)一中民初字第2558號(hào)民事判決,向本院提起上訴。本院于2003年3月27日受理后,依法組成合議庭,于2003年7月30日公開(kāi)開(kāi)庭進(jìn)行了審理。騰圖公司的委托人劉燕,新力唱片(香港)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)新力唱片公司)的委托人管冰、郝曉(王旁君),大廠(chǎng)回族自治縣彩虹光盤(pán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)彩虹光盤(pán)公司)的委托人方芳,北京正普科技發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)正普公司)的委托人徐磊到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

北京市第一中級(jí)人民法院判決認(rèn)定:新力唱片公司在其出版發(fā)行的《Leon Club Sandwich》VCD光盤(pán)中,收錄了《Sugar in the Marmalade》、《眼睛想旅行》、《愛(ài)你/不愛(ài)你》、《Happy 2000》、《如果可以再見(jiàn)你》、《非我莫屬》等歌曲;在其出版發(fā)行的《Leon Now》VCD光盤(pán)中收錄了《Be My Girl》、《酸》、《透明》等歌曲;在其出版發(fā)行的《玻璃之城》CD光盤(pán)中,收錄了《今生不再》、《等到天昏地暗》等歌曲。上述11首歌均為香港歌手黎明所演唱,新力唱片公司系這些歌曲的錄音制作者。騰圖公司作為出版者于2001年與北京恒磁科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)恒磁公司)簽定簽訂電子出版物出版合同書(shū),約定由恒磁公司制作《經(jīng)典MP3四大天王》光盤(pán)(簡(jiǎn)稱(chēng)MP3光盤(pán))并委托騰圖公司出版,恒磁公司應(yīng)保證交付出版的作品符合出版要求,如侵犯他人權(quán)利或出現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題,應(yīng)由恒磁公司承擔(dān)全部責(zé)任。在該合同簽定簽訂前,恒磁公司向騰圖公司出具了由中國(guó)音樂(lè)著作權(quán)協(xié)會(huì)出具的《法定許可使用音樂(lè)作品收費(fèi)證明》及恒磁公司自行出具的版權(quán)證明,用以證明其享有MP3光盤(pán)的著作權(quán)。2001年1月4日,騰圖公司與彩虹光盤(pán)公司簽定簽訂電子出版物復(fù)制委托書(shū),委托彩虹光盤(pán)公司復(fù)制MP3光盤(pán)1萬(wàn)張。此后,恒磁公司與正普公司簽定簽訂經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議,約定由正普公司總經(jīng)銷(xiāo)MP3光盤(pán)。正普公司共從恒磁公司以11元/張的價(jià)格進(jìn)貨2000張,后退回865張,實(shí)際銷(xiāo)售了1135張,售價(jià)15元/張,銷(xiāo)售毛利4540元。該MP3光盤(pán)共收錄88首歌曲,其中有新力唱片公司主張權(quán)利的11首歌曲。庭審中,彩虹光盤(pán)公司自認(rèn)其共復(fù)制MP3光盤(pán)1萬(wàn)張;騰圖公司自認(rèn)對(duì)恒磁公司出具的相關(guān)權(quán)利證明未詳細(xì)審查,亦明知中國(guó)音樂(lè)著作權(quán)協(xié)會(huì)僅有權(quán)對(duì)歌曲詞曲作者的著作權(quán)進(jìn)行管理。新力唱片公司為本案訴訟支付的律師費(fèi)為人民幣3萬(wàn)元,港幣9515元。

北京市第一中級(jí)人民法院認(rèn)為:新力唱片公司對(duì)涉案的11首歌曲享有錄音制作者權(quán),該權(quán)利依法受到保護(hù)。騰圖公司作為國(guó)家批準(zhǔn)的正式出版公司,未履行嚴(yán)格的審查義務(wù),在明知中國(guó)音樂(lè)著作權(quán)協(xié)會(huì)僅對(duì)歌曲詞曲作者的著作權(quán)實(shí)行法定許可收費(fèi)管理的情況下,仍與恒磁公司簽定簽訂合同,且認(rèn)為恒磁公司的相關(guān)承諾可以免除其侵權(quán)責(zé)任,主觀(guān)過(guò)錯(cuò)明顯,故應(yīng)承擔(dān)未經(jīng)許可擅自復(fù)制、出版新力唱片公司享有錄音制作者權(quán)的錄音制品的民事責(zé)任,包括停止侵權(quán)、賠禮道歉、賠償經(jīng)濟(jì)損失,并應(yīng)承擔(dān)新力唱片公司因本次訴訟而支出的合理費(fèi)用。因騰圖公司委托彩虹光盤(pán)公司復(fù)制的侵權(quán)產(chǎn)品為1萬(wàn)張,故新力唱片公司因侵權(quán)行為而遭受的損失數(shù)額可以參照國(guó)際唱片業(yè)協(xié)會(huì)(香港)有限公司的行業(yè)慣例以每張光盤(pán)版稅損失并按1萬(wàn)張計(jì)算。彩虹光盤(pán)公司是受騰圖公司委托復(fù)制涉案光盤(pán)的,騰圖公司作為國(guó)家批準(zhǔn)成立的電子出版企業(yè),其相應(yīng)的資格對(duì)彩虹光盤(pán)公司而言是不容懷疑的,且騰圖公司向彩虹光盤(pán)公司提交了復(fù)制涉案光盤(pán)的母盤(pán);彩虹光盤(pán)公司使用的由國(guó)家新聞出版署監(jiān)制的復(fù)制委托書(shū)上明確載有委托復(fù)制者應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任,該責(zé)任條款并非由彩虹光盤(pán)公司單方擬定。彩虹光盤(pán)公司根據(jù)國(guó)家關(guān)于加工承攬合同的相關(guān)法律規(guī)定,在法律規(guī)范下從事正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),雖在客觀(guān)上實(shí)施了復(fù)制涉案光盤(pán)的行為,但并無(wú)主觀(guān)過(guò)錯(cuò),因此可不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。正普公司依據(jù)與恒磁公司的協(xié)議從事銷(xiāo)售行為,且所售光盤(pán)系經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的正式出版單位出版的產(chǎn)品,其已履行了作為銷(xiāo)售商的一般注意義務(wù),因此可不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。但由于其銷(xiāo)售的產(chǎn)品已構(gòu)成侵犯他人的權(quán)利,故其應(yīng)承擔(dān)停止銷(xiāo)售侵權(quán)產(chǎn)品的責(zé)任,同時(shí)亦應(yīng)將銷(xiāo)售所得的不當(dāng)?shù)美颠€權(quán)利人。新力唱片公司是以版稅損失作為索賠依據(jù)的,由于騰圖公司出版的MP3光盤(pán)共88首歌,新力唱片公司主張權(quán)利的歌曲為11首,可視為一張CD光盤(pán)所載曲目。法院根據(jù)騰圖公司侵權(quán)的事實(shí)及主觀(guān)過(guò)錯(cuò)程度,綜合確定本案的具體賠償額。新力唱片公司為本案訴訟支付的律師費(fèi)、調(diào)查取證費(fèi)應(yīng)視為其支出的合理費(fèi)用,應(yīng)予支持,但因數(shù)額過(guò)高,法院酌情予以確定。

綜上,依照《中華人民共和國(guó)民法通則》第九十二條及2001年10月27日修訂前的《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》第四十六條第(五)項(xiàng)之規(guī)定,北京市第一中級(jí)人民法院判決:(一)騰圖公司立即停止復(fù)制、出版、發(fā)行涉案MP3光盤(pán),正普公司立即停止銷(xiāo)售涉案MP3光盤(pán);(二)騰圖公司在《人民日?qǐng)?bào)》海外版上刊登聲明,就其侵權(quán)行為向新力唱片公司賠禮道歉;(三)騰圖公司賠償新力唱片公司經(jīng)濟(jì)損失人民幣75000元及因本案訴訟的合理支出人民幣20100元,兩項(xiàng)共計(jì)人民幣95100元;(四)正普公司向新力唱片公司返還銷(xiāo)售涉案MP3光盤(pán)的利潤(rùn)人民幣1500元;(五)駁回新力唱片公司的其他訴訟請(qǐng)求。

騰圖公司不服原審判決,向本院提起上訴。其上訴理由為:涉案MP3光盤(pán)系由恒磁公司制作,后交上訴人審定出版,上訴人已經(jīng)履行了盡可能的查證義務(wù),主觀(guān)上沒(méi)有侵權(quán)的故意,故不應(yīng)對(duì)涉案的11首歌曲承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;被上訴人未提供其實(shí)際損失的證據(jù),其索賠的計(jì)算方式是建立在猜測(cè)的基礎(chǔ)上,不能成為本案的賠償計(jì)算依據(jù),本案應(yīng)按侵權(quán)人的違法所得計(jì)算賠償數(shù)額,原審判決確定的賠償數(shù)額過(guò)高。故請(qǐng)求二審法院依法撤銷(xiāo)原審判決第二、三項(xiàng),依法予以改判。

新力唱片公司、彩虹光盤(pán)公司、正普公司服從原審判決。

本院經(jīng)審理查明的事實(shí)與原審查明的事實(shí)基本相同。另查明:

本院認(rèn)為,我國(guó)2001年10月27日修改前的著作權(quán)法規(guī)定,錄音錄像制作者對(duì)其制作的錄音錄像制品,享有許可他人復(fù)制發(fā)行并獲得報(bào)酬的權(quán)利。新力唱片公司作為涉案11首由黎明演唱的歌曲的錄音制作者,其依法享有的錄音制作者權(quán)受我國(guó)法律保護(hù)。

騰圖公司作為國(guó)家批準(zhǔn)的正式出版公司,明知恒磁公司并未獲得涉案錄音制品的錄音制作者許可,仍與恒磁公司簽訂出版合同,出版侵犯新力唱片公司享有錄音制作者權(quán)的錄音制品,主觀(guān)過(guò)錯(cuò)明顯,原審法院認(rèn)為騰圖公司未履行應(yīng)盡的審查義務(wù),應(yīng)承擔(dān)未經(jīng)許可復(fù)制、出版新力唱片公司享有錄音制作者權(quán)的錄音制品的民事責(zé)任,包括停止侵權(quán)、賠禮道歉、賠償新力唱片公司因此遭受的損失及為訴訟支出的合理費(fèi)用,并無(wú)不當(dāng)。騰圖公司關(guān)于其是審定出版,已履行了審查義務(wù),不應(yīng)負(fù)侵權(quán)責(zé)任的上訴理由,缺乏事實(shí)和法律依據(jù),本院不予支持。

關(guān)于騰圖公司應(yīng)賠償新力唱片公司的經(jīng)濟(jì)損失的數(shù)額,原審法院認(rèn)為新力唱片公司主張權(quán)利的歌曲為11首,可視為一張CD光盤(pán)所載曲目,并參照國(guó)際唱片業(yè)協(xié)會(huì)(香港會(huì))有限公司的行業(yè)慣例,按照涉案光盤(pán)的復(fù)制數(shù)量1萬(wàn)張,根據(jù)騰圖公司侵權(quán)的事實(shí)及主觀(guān)過(guò)錯(cuò)程度,綜合確定騰圖公司應(yīng)賠償新力唱片公司所受損失及為訴訟支出的合理費(fèi)用的具體數(shù)額,并無(wú)不當(dāng)。騰圖公司關(guān)于原審法院判令其賠償?shù)臄?shù)額過(guò)高、缺乏計(jì)算依據(jù)的上訴理由,缺乏事實(shí)和法律依據(jù),不予支持。

綜上,原審判決認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律正確,應(yīng)予維持。上訴人的上訴理由不能成立,對(duì)其上訴請(qǐng)求,應(yīng)予駁回。依據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百五十三條第一款第(一)項(xiàng)的規(guī)定,判決如下:

駁回上訴,維持原判。

一審案件受理費(fèi)八千零三十元,由北京騰圖電子出版社有限公司負(fù)擔(dān)五千元(于本判決生效之日起七日內(nèi)交納),由新力唱片(香港)有限公司負(fù)擔(dān)三千零三十元(已交納);二審案件受理費(fèi)八千零三十元,由北京騰圖電子出版社有限公司負(fù)擔(dān)(已交納)。

本判決為終審判決。

                                                                           審 判 長(zhǎng) 陳錦川

                                                                          審判員 周 翔

                                                                          審判員 李 嶸

執(zhí)勤工作思路范文第2篇

二、主要工作成績(jī)

今年7月份,大隊(duì)人員調(diào)整后,迅速確定了“建一流警隊(duì),創(chuàng)一流業(yè)績(jī),一年創(chuàng)建全省一等平安暢通縣,三年創(chuàng)建全國(guó)平安暢通縣”的工作目標(biāo),創(chuàng)新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊(duì)支委帶領(lǐng)全體民警,埋頭苦干,求真務(wù)實(shí),開(kāi)拓進(jìn)取,迅速打開(kāi)了工作局面,不斷推動(dòng)交通安全管理工作向縱深發(fā)展。

(一)工作預(yù)安制度化,提升行政管理效能

積極推行工作預(yù)安銷(xiāo)號(hào)制度,提高了執(zhí)行力。事前預(yù)安促任務(wù)。出臺(tái)了《月工作預(yù)安落實(shí)銷(xiāo)號(hào)制度》,每月由大隊(duì)將各項(xiàng)工作預(yù)安至下屬各單位。8月份,車(chē)管所對(duì)剛啟動(dòng)摩托車(chē)上戶(hù)業(yè)務(wù)的六中隊(duì)預(yù)安辦理摩托車(chē)上戶(hù)登記120臺(tái),六中隊(duì)克服地處偏遠(yuǎn)、業(yè)務(wù)生疏等重重困難,當(dāng)月完成摩托車(chē)上戶(hù)登記136臺(tái)。事中督導(dǎo)促進(jìn)度。由預(yù)安辦對(duì)預(yù)安工作進(jìn)行跟蹤檢查,掌握工作動(dòng)態(tài),月末通報(bào)全隊(duì),每月定期隊(duì)務(wù)會(huì)議,對(duì)工作預(yù)安落實(shí)銷(xiāo)號(hào)情況進(jìn)行集中講評(píng),督促工作進(jìn)度。事后銷(xiāo)號(hào)促落實(shí)。將工作預(yù)安銷(xiāo)號(hào)納入單位綜合考評(píng),對(duì)預(yù)安工作未及時(shí)銷(xiāo)號(hào)的,當(dāng)月扣分通報(bào),并繼續(xù)掛號(hào)、限期完成,直至銷(xiāo)號(hào)。為防止考核不實(shí),制定了復(fù)核追責(zé)制度,對(duì)預(yù)安工作中弄虛作假行為從嚴(yán)追責(zé)。

(二)安全宣傳社會(huì)化,提升交通文明程度

大力推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化,提升交通文明程度。借東風(fēng)強(qiáng)保障。以全縣“三創(chuàng)四化”(創(chuàng)衛(wèi)生縣城、創(chuàng)文明縣城、創(chuàng)省級(jí)平安暢通縣,美化、凈化、綠化、亮化)活動(dòng)為契機(jī),爭(zhēng)取縣委、縣政府大力支持,建立了交通安全警示教育基地與交警直播室,在106國(guó)道縣城區(qū)南門(mén)口建立了交通安全宣傳電子廣告屏,整合“三聯(lián)”(聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治)工作和三類(lèi)協(xié)管員(交通、城管、治安協(xié)管員)300余人,強(qiáng)化了安全宣傳社會(huì)化保障體系。借平臺(tái)營(yíng)氛圍。有效運(yùn)用電視、廣告牌、宣傳資料、手機(jī)短信等宣傳媒介宣傳交通安全新聞事件、法律法規(guī)、案例剖析等知識(shí),在交通頻道制作專(zhuān)欄58期,在城區(qū)增設(shè)宣傳專(zhuān)欄27個(gè),上門(mén)送發(fā)宣傳資料3萬(wàn)余份,發(fā)送交通安全宣傳手機(jī)短信5萬(wàn)多條,營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。借他力聚合力。根據(jù)縣委、縣政府“三創(chuàng)四化”要求,聯(lián)合縣直部門(mén)單位及社會(huì)各界大規(guī)模開(kāi)展交通違法規(guī)勸活動(dòng)。7月份,縣委書(shū)記、縣長(zhǎng)之先后帶領(lǐng)縣直部門(mén)單位工作人員在縣城區(qū)開(kāi)展交通違法規(guī)勸活動(dòng),主要規(guī)勸行人橫道不走斑馬線(xiàn)、機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、亂停亂放等交通違法。7月以來(lái),全縣縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分片分線(xiàn)帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)上街規(guī)勸交通違法行為萬(wàn)余次。

(三)路面控制常態(tài)化,提升道路暢安水平

堅(jiān)持上路執(zhí)勤,加強(qiáng)路面控制。警力常屯路面。城區(qū)開(kāi)展早勤,在縣城區(qū)主要街道、學(xué)校門(mén)口設(shè)置10個(gè)固定值勤點(diǎn),每周一至周五早上上崗值勤。鎮(zhèn)區(qū)定點(diǎn)值勤,由各交警中隊(duì)在轄區(qū)集鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)設(shè)置值勤點(diǎn),在逢墟、重大活動(dòng)等交通重要時(shí)段,定時(shí)定點(diǎn)值勤。夜間輪流巡邏。每天夜間由1名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)106國(guó)道與縣城區(qū)主要街道巡邏。整治常除亂源。先后開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌涉證交通違法、“三無(wú)”摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治、酒后駕駛專(zhuān)項(xiàng)整治、縣城區(qū)“三創(chuàng)四化”交通秩序整治、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)交通秩序整治等專(zhuān)項(xiàng)整治,查糾交通違法4萬(wàn)多起,處罰近萬(wàn)余人次,其中涉牌涉證1105起,查獲盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)5臺(tái),兩項(xiàng)工作指數(shù)均位居全市第一。聯(lián)治常排隱患。聯(lián)合公路、交通、安監(jiān)等部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)路段、事故黑點(diǎn)與客運(yùn)企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)聯(lián)合開(kāi)展排查,排查危險(xiǎn)路段18處,事故黑點(diǎn)2處并全部治理到位,清理路障25公里、消除“光頭路”10公里;對(duì)存在安全隱患的2臺(tái)客車(chē)與25臺(tái)校車(chē)下達(dá)了消除通知書(shū)。另外,今年來(lái),縣財(cái)政共投入專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)500多萬(wàn)元,新增6處交通信號(hào)燈控設(shè)施、增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌356塊、施劃標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)6.2萬(wàn)㎡,19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線(xiàn)已按照要求落實(shí)到位,切實(shí)強(qiáng)化了路面管控保障體系。

(四)隊(duì)伍建設(shè)正規(guī)化,提升交警整體形象

嚴(yán)格按照“三基一化”工程建設(shè)要求,不斷強(qiáng)化隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè),提升交警隊(duì)伍整體形象。堅(jiān)持制度建警。以《交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》為藍(lán)本,制定了11項(xiàng)內(nèi)務(wù)管理制度,對(duì)執(zhí)法執(zhí)勤、紀(jì)律作風(fēng)、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、窗口服務(wù)等隊(duì)伍管理各方面進(jìn)行全面規(guī)范。堅(jiān)持培訓(xùn)提質(zhì)。強(qiáng)化政治培訓(xùn),每周星期五下午組織民警開(kāi)展《正規(guī)化指南》學(xué)習(xí)應(yīng)用培訓(xùn)。深化業(yè)務(wù)培訓(xùn),舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班5期,分期分批組織各個(gè)業(yè)務(wù)崗位民警進(jìn)行集中培訓(xùn)。強(qiáng)化隨崗輪訓(xùn),改每月一訓(xùn)為每周一訓(xùn),對(duì)全隊(duì)變換崗位的民警進(jìn)行了一次隨崗培訓(xùn)。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法。開(kāi)展了以“執(zhí)法公正”為主要內(nèi)容的執(zhí)法問(wèn)題排查治理工作,著力排查治理執(zhí)法問(wèn)題200余處。推介執(zhí)法先進(jìn)典型,確定一中隊(duì)事故處理崗為示范執(zhí)法崗,單永杉等3名民警為執(zhí)法標(biāo)兵。落實(shí)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究,對(duì)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)的2位民警進(jìn)行了誡勉談話(huà),并各扣除執(zhí)法養(yǎng)廉基金200元。堅(jiān)持示范引路。按照“樹(shù)典型、創(chuàng)示范、示范引路、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的隊(duì)伍建設(shè)思路,以二中隊(duì)為示范創(chuàng)建單位,大力開(kāi)展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建設(shè),致力打造示范交警中隊(duì),高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)。9月25日,副支隊(duì)長(zhǎng)李陽(yáng)專(zhuān)程到二中隊(duì)視察創(chuàng)建工作,給予了充分肯定,并決定近期組織全市各大隊(duì)前來(lái)參觀(guān)推廣。

(五)便民利民最大化,提升群眾滿(mǎn)意率

以深入推行便民利民措施為切入點(diǎn),不斷提高群眾滿(mǎn)意率。前移窗口解民難。大力推行摩托車(chē)管理向中隊(duì)延伸,把車(chē)管窗口最大限度地向老百姓前移,在5個(gè)農(nóng)村交警中隊(duì)啟動(dòng)摩托車(chē)上戶(hù)辦證業(yè)務(wù)。推行“流動(dòng)車(chē)管所”服務(wù),定期深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組、企業(yè)單位上門(mén)為群眾辦理牌證,讓廣大百姓享受到“家門(mén)口”車(chē)管服務(wù)。拓寬業(yè)務(wù)排民憂(yōu)。拓寬車(chē)管業(yè)務(wù)服務(wù),爭(zhēng)取小車(chē)上戶(hù)落戶(hù)攸縣,開(kāi)通了申請(qǐng)駕駛證、行駛證換證、補(bǔ)讓等業(yè)務(wù)。拓寬事故處理業(yè)務(wù),建立了道路交通事故快處處賠工作機(jī)制,方便群眾快速處理交通事故。拓寬違法處理服務(wù),在大隊(duì)交通違法處罰中心設(shè)立了異地違法代辦窗口,為老百姓處理異地違法提供方便。優(yōu)化服務(wù)暖民心。推行“一窗式”服務(wù)模式,老百姓可以在任一業(yè)務(wù)受理窗口一次性辦結(jié)業(yè)務(wù)。廣泛推出服務(wù)舉措。推出了上門(mén)、預(yù)約、延時(shí)、留辦、代辦等服務(wù)舉措,極大方便了群眾辦證辦事。

三、國(guó)慶安保工作情況

國(guó)慶期間,大隊(duì)根據(jù)省市交警部門(mén)的工作部署,結(jié)合攸縣實(shí)際,按照提早謀劃、周密部署、狠抓落實(shí)、確保暢安的工作思路,精心組織、傾力維護(hù),確保全縣人民度過(guò)了平安祥和的國(guó)慶長(zhǎng)假。10月1日至10月9日,共出動(dòng)警車(chē)156臺(tái)次、出動(dòng)警力396人次、完成各級(jí)保衛(wèi)活動(dòng)12批次。國(guó)慶以來(lái),全縣沒(méi)有發(fā)生大的交通堵塞。

(一)召開(kāi)動(dòng)員部署大會(huì),層層落實(shí)工作責(zé)任

9月27日下午,大隊(duì)召開(kāi)全體民警大會(huì),就雙節(jié)期間交通安全管理工作進(jìn)行動(dòng)員部署。所有副大隊(duì)長(zhǎng)就各自分管的事故預(yù)防、秩序維護(hù)、車(chē)輛管理、駕駛員管理、交通違法處理、情報(bào)信息等工作進(jìn)行了嚴(yán)密部署,詳盡地明確了各單位及所有民警的工作責(zé)任。同時(shí),明確規(guī)定全體民警取消休假,大隊(duì)機(jī)關(guān)及基層中隊(duì)除值班人員外,其他警力全員上路,全力以赴保暢安。

(二)加強(qiáng)路面秩序維護(hù),確保道路暢通有序

一是大隊(duì)抽調(diào)機(jī)關(guān)、一中隊(duì)全體民警和菜花坪中隊(duì)部分警力共38人,集中在縣城區(qū)巡邏值勤。二是大隊(duì)機(jī)關(guān)每天安排4名民警在隊(duì)24小時(shí)值班、4名民警在g106線(xiàn)全日巡邏;各中隊(duì)一半以上警力鋪在路面,負(fù)責(zé)各轄區(qū)雙節(jié)期間交通秩序維護(hù)。三是由三中隊(duì)、六中隊(duì)與酒埠江風(fēng)景區(qū)四個(gè)派出所實(shí)行聯(lián)合執(zhí)勤,傾力做好景區(qū)交通安全保衛(wèi)工作。

(三)開(kāi)展交通安全大檢查,全力消除交通安全隱患

一是開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛安全大檢查。由法宣股牽頭,針對(duì)目前攸縣公路客運(yùn)車(chē)輛均已承包經(jīng)營(yíng),以及學(xué)校校車(chē)、幼兒接送車(chē)輛均為個(gè)人所有的現(xiàn)狀,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面排查,堅(jiān)決杜絕沒(méi)有消除安全隱患的營(yíng)運(yùn)客車(chē)、校車(chē)和危運(yùn)車(chē)輛和不符合安全駕駛要求的駕駛?cè)松下?。并從點(diǎn)車(chē)輛交通事故成因入手,倒查管理民警管理職責(zé)是否到位;從查管理民警與管理車(chē)輛和司乘人員見(jiàn)面率,重點(diǎn)車(chē)輛信息更新率,以及危險(xiǎn)物品運(yùn)輸許可入手,確保重點(diǎn)車(chē)輛各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。二是開(kāi)展事故隱患路段排查。由事故股牽頭,各中隊(duì)配合,重點(diǎn)檢查事故多發(fā)、隱患路段是否得到有效整治,旅游景區(qū)、重大活動(dòng)場(chǎng)所周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、交通安全設(shè)施等是否完善,確保交通安全萬(wàn)無(wú)一失。

(四)開(kāi)展交通秩序集中整治,嚴(yán)查交通違法行為

由巡邏隊(duì)牽頭,各中隊(duì)配合,以g106線(xiàn)、s212線(xiàn)、s315線(xiàn)、網(wǎng)酒公路、寧排公路,各農(nóng)貿(mào)集市等交通違法行為突出的路段、點(diǎn)段為整治重點(diǎn)部位,以機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌涉證、“三無(wú)”摩托車(chē)、超速超載、非客運(yùn)車(chē)輛載客、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為重點(diǎn),采取設(shè)置固定卡點(diǎn)、流動(dòng)巡查、統(tǒng)一行動(dòng)與區(qū)域整治相結(jié)合的方式,對(duì)路面交通違法行為長(zhǎng)期保持高壓態(tài)勢(shì),有效遏制道路交通事故的發(fā)生。10月1日至9日,共查糾交通違法行為5000余起,處罰102起。

(五)大力開(kāi)展宣傳活動(dòng),進(jìn)一步提高交通安全意識(shí)

充分利用電臺(tái)、電視,短信等新聞媒體,大規(guī)模開(kāi)展交通宣傳活動(dòng)。按照公安部的統(tǒng)一部署和要求,自9月25日開(kāi)展了“喝酒不開(kāi)車(chē)平安迎國(guó)慶”主題宣傳日及宣傳周活動(dòng),在賓館、客運(yùn)公司及主要路段懸掛35條宣傳橫幅、向群眾散發(fā)宣傳資料2萬(wàn)多份;深入開(kāi)展“十大勸誡”親情提示活動(dòng),組織志愿者深入到餐館、酒吧等樓堂館所通過(guò)發(fā)放反酒駕宣傳資料,開(kāi)展形式多樣的勸誡活動(dòng)。

(六)唱好壓軸戲,確保返程高峰期交通安全與暢通

10月6日,接收經(jīng)市支隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)的公安部交管局《關(guān)于切實(shí)做好國(guó)慶長(zhǎng)假返程高峰交通管理工作的通知》后,于當(dāng)天下午5:00召開(kāi)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與中層負(fù)責(zé)人會(huì)議,進(jìn)行緊急部署,并對(duì)全體民警進(jìn)行定崗定點(diǎn)定責(zé)。10月7日開(kāi)始,全體民警取消備勤,全部按部上路巡邏執(zhí)勤。10月7日以來(lái),全縣沒(méi)有發(fā)生死傷交通事故,沒(méi)有發(fā)生任何交通堵塞現(xiàn)象。

執(zhí)勤工作思路范文第3篇

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,道路客觀(guān)環(huán)境的不斷變化,道路交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻,對(duì)交通管理工作提出了新的更高的要求。為了應(yīng)對(duì)新情況,解決交通管理工作中不斷出現(xiàn)的新問(wèn)題,近幾年來(lái),公安交通管理部門(mén)圍繞著如何通過(guò)勤務(wù)模式改革來(lái)提高管理效能進(jìn)行了有益的探索。尤其是去年“三基”工程建設(shè)工作中,江津區(qū)公安局提出了“破解三基難題,探索警務(wù)模式改革”的工作要求。按照區(qū)局的統(tǒng)一部署,交警支隊(duì)組成調(diào)研組,由班子成員帶隊(duì)深入基層對(duì)改革當(dāng)前勤務(wù)運(yùn)作模式進(jìn)行調(diào)研,并集思廣益,選取部分單位進(jìn)行試點(diǎn)。筆者有幸參加了調(diào)研活動(dòng),對(duì)交通勤務(wù)模式改革有了更深的認(rèn)識(shí),筆者認(rèn)為:無(wú)論采取什么樣的勤務(wù)管理模式,其主要目的都是適應(yīng)當(dāng)?shù)氐缆方煌ü芾砉ぷ鞯膶?shí)際情況,有效地降事故、保安全、保暢通。為此,交通勤務(wù)模式改革一定要念好“全、快、活、精、嚴(yán)”五字經(jīng),始終圍繞平安暢通做文章。

“全”,即管控面要全,涵蓋點(diǎn)、線(xiàn)、面,消除失控漏管現(xiàn)象?!叭弊质墙煌ü芾聿块T(mén)追求的目標(biāo),是交通勤務(wù)模式改革的重點(diǎn)??梢哉f(shuō),當(dāng)前的交通勤務(wù)模式改革其實(shí)就是要通過(guò)合理調(diào)整現(xiàn)有勤務(wù)模式,最大限度地提高警務(wù)效能,最大限度地增加管控面。在當(dāng)前警力不可能大量投入的前提下,要實(shí)現(xiàn)“全”管,的確不是一件容易的事。但只要我們充分依靠高科技手段實(shí)施精確管控,同時(shí)在崗位設(shè)置和執(zhí)勤警力安排上拓寬工作思路,深入開(kāi)展調(diào)查研究,充分發(fā)揮好民警、協(xié)警以及交通協(xié)管員的管理效能,實(shí)現(xiàn)“全”管,是完全可以的。如交巡警支隊(duì)在勤務(wù)模式改革試點(diǎn)活動(dòng)中,建立了以機(jī)動(dòng)巡邏為主體,步巡為輔,固定崗為策應(yīng)的巡查管控勤務(wù)體系,即:將安裝“電子警察”的路口警力撤出,機(jī)動(dòng)車(chē)交由“電子警察”管控,行人交由交通協(xié)管員管理。執(zhí)勤民警分別組成機(jī)動(dòng)巡邏組、步巡組:機(jī)巡組管面、步巡組管線(xiàn)。高峰期,所有執(zhí)勤民警均按照承包點(diǎn)、線(xiàn)守點(diǎn)走線(xiàn),對(duì)商業(yè)繁華區(qū)、校園門(mén)前、交通復(fù)雜地區(qū)、易堵路段等進(jìn)行人工管控;平峰期,機(jī)動(dòng)巡邏組按照順時(shí)針?lè)较驅(qū)爡^(qū)所有路段進(jìn)行巡邏,步巡民警按照規(guī)定線(xiàn)路進(jìn)行巡邏。在接到指揮中心視頻監(jiān)控室出警指令后,機(jī)動(dòng)巡邏民警或步巡民警能夠快速趕到指定地點(diǎn),根據(jù)具體情況及時(shí)予以指揮、管控。切實(shí)做到把路口讓出來(lái),把路面管起來(lái),把失控路段拾起來(lái),擴(kuò)大了管控范圍。

“快”,即接處警快、疏導(dǎo)擁堵快,處理事故現(xiàn)場(chǎng)快。近年來(lái),城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量呈階梯式增長(zhǎng),人流、物流量急劇上升,人、車(chē)、路的矛盾愈來(lái)愈尖銳。因此路面勤務(wù)改革要將“快”字作為核心和生命線(xiàn),努力建立健全快速處理機(jī)制。目前,我支隊(duì)在提高路面管理效率方面邁出一大步,有效提高了我區(qū)的道路通行能力:首先是建成了監(jiān)控指揮中心,實(shí)現(xiàn)了對(duì)城區(qū)主要路口、路段的實(shí)時(shí)監(jiān)控,只要路面發(fā)生擁堵苗頭或突發(fā)事件,指揮中心能夠在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)發(fā)出指令,大大提高了接處警速度。尤其是指揮中心24小時(shí)值班,有效填補(bǔ)了盲點(diǎn)時(shí)段。其次是實(shí)行了道路交通事故快速處理機(jī)制。事故快速處理機(jī)制運(yùn)行以來(lái),全區(qū)道路交通事故出警速度、處警速度大大提高,由交通事故引起的擁堵明顯減少。

“活”,即勤務(wù)設(shè)置要機(jī)動(dòng)靈活、務(wù)實(shí)高效。交通是動(dòng)態(tài)的,交通流量隨著路段、時(shí)段的不同而不停地變化,因此,原先固定崗點(diǎn),固定執(zhí)勤警力的做法已經(jīng)不合時(shí)宜。當(dāng)前,勤務(wù)制度改革要堅(jiān)持“勤務(wù)跟著流量走,崗位隨著問(wèn)題設(shè)”的觀(guān)點(diǎn),遵循貼近實(shí)際、突出實(shí)效的原則,在設(shè)置執(zhí)勤崗位時(shí)要根據(jù)管控重點(diǎn),做到不同區(qū)域各有側(cè)重;在勤務(wù)設(shè)置上側(cè)重于勤時(shí)隨著任務(wù)走,即便在同一路段,也要根據(jù)不同的時(shí)間段,不同的交通流量設(shè)置勤時(shí),使勤務(wù)制度既符合實(shí)際需要又機(jī)動(dòng)靈活。如在城區(qū),可以以實(shí)施“暢通工程”為總抓手,推行“高峰站點(diǎn),低峰巡線(xiàn),動(dòng)靜結(jié)合,以動(dòng)制動(dòng)”的動(dòng)態(tài)管理模式,根據(jù)路面情況及流量特點(diǎn)和變化以及交通警衛(wèi)任務(wù)的要求,合理布置警力,隨時(shí)調(diào)整勤時(shí)和點(diǎn)位,發(fā)揮機(jī)動(dòng)靈活性,最大限度地疏堵保暢。日常執(zhí)勤中還可以采取固游結(jié)合的勤務(wù)方式,利用測(cè)速儀、電子眼等高科技手段,集中專(zhuān)項(xiàng)整治突出違法行為。在國(guó)道、省道上則可以以創(chuàng)建“平安大道”為總抓手,通過(guò)設(shè)立檢查站,利用警車(chē)進(jìn)行全天候巡邏檢查等形式,最大限度提高路面見(jiàn)警率,突出對(duì)“事故黑點(diǎn)”和重點(diǎn)路段的治理。在邊遠(yuǎn)地區(qū),尤其要注重發(fā)揮警車(chē)巡邏的作用,不定時(shí)在界內(nèi)巡查,在巡查中及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)交通違法行為,哪里是交通違法行為突出的地方,就在哪里開(kāi)展重點(diǎn)治理,使駕駛員找不到規(guī)律,減少交通違法行為。

“精”,即充分利用高科技手段,實(shí)行精確管控。一方面隨著我國(guó)法治化進(jìn)程的不斷加快,國(guó)民的法制意識(shí)逐漸增強(qiáng),對(duì)執(zhí)法機(jī)關(guān)執(zhí)勤執(zhí)法的質(zhì)量提出了很高的要求,而民警的素質(zhì)參差不齊,在固定證據(jù)、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)勤方面還有一定差距。另一方面當(dāng)前警力嚴(yán)重不足,而且在短時(shí)間內(nèi)還不能得到有效解決。另外,目前,執(zhí)法環(huán)境較為惡劣,民警糾違的難度非常大,管理效率不高。而高科技管控的全面推廣,恰好能彌補(bǔ)這些不足??梢哉f(shuō),加大科技投入,向科技要警力,向科技要效率,將成為事業(yè)發(fā)展的必然。為此,在勤務(wù)模式改革過(guò)程中,要將提高交通指揮自動(dòng)化水平,加大監(jiān)控系統(tǒng)的覆蓋面和覆蓋密度作為一個(gè)重要方面,按照信息化要求再造警務(wù)工作流程。主要公路要增設(shè)信號(hào)控制點(diǎn)和電子警察,增設(shè)監(jiān)控卡口,加快四級(jí)網(wǎng)建設(shè),提高科技裝備水平和科技裝備的運(yùn)用率,推動(dòng)交通管理工作逐步由體能型向智能型轉(zhuǎn)變。同時(shí),要建立一套科學(xué)、合理、實(shí)用的科技應(yīng)用工作規(guī)范和管理考核辦法,指導(dǎo)和推動(dòng)基層全體民警開(kāi)展科技實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,不斷提高科技應(yīng)用的規(guī)范化水平,形成利用科技推進(jìn)基層基礎(chǔ)工作的合力。

執(zhí)勤工作思路范文第4篇

關(guān)鍵詞:理清思路 ;部隊(duì)建設(shè);發(fā)展

Abstract: "The opportunity to bring wisdom, thought out decision" that any initial success is a thinking, any failure of a first line of thought. However, in practice, some of the units in clear thinking, not the work of thread are still quite common, serious constraints and the impact of the forces to build a comprehensive, as a whole. In this regard, deserves great attention of leaders at all levels.

Key words: clear thinking; army building; development

前言

新形勢(shì)下,部隊(duì)基層建設(shè)面臨許多新情況、新問(wèn)題,經(jīng)常性工作頭緒繁多,任務(wù)繁重,部分基層單位在抓工作上想了許多辦法,做了大量工作,但忙而無(wú)緒、勞而無(wú)功的情況并不少見(jiàn)。究其原因,往往是缺乏正確的工作思路或工作思路不清所致?!爸腔蹘?lái)機(jī)會(huì),思路決定出路”。清晰正確的工作思路是搞好工作的前提和保證,沒(méi)有正確的工作思路,抓落實(shí)就難以見(jiàn)到實(shí)效。那么,該如何理清思路抓工作落實(shí)呢?

一、要把始終堅(jiān)持圍繞“三個(gè)緊貼”作為理思路抓工作的基礎(chǔ)

思路是指一個(gè)人或單位在做事情和抓工作的思維和發(fā)展眼光,它決定了個(gè)人成就的大小和單位事業(yè)的成敗。

1.要緊貼特點(diǎn)規(guī)律。貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)必須始終堅(jiān)持按客觀(guān)規(guī)律辦事,依據(jù)事物發(fā)展的內(nèi)在要求抓工作。部隊(duì)的基礎(chǔ)在基層,部隊(duì)建設(shè)的特點(diǎn)、規(guī)律主要體現(xiàn)在基層全面建設(shè)上。在理清部隊(duì)建設(shè)思路時(shí),要認(rèn)清和尊重部隊(duì)發(fā)展的特點(diǎn)規(guī)律,并把這個(gè)作為基層一切工作的基點(diǎn)。要始終圍繞“三個(gè)牢牢把握”:要牢牢把握部隊(duì)建設(shè)的正確方向,堅(jiān)持聽(tīng)黨話(huà),跟黨走,服從黨指揮;要牢牢把握我軍的性質(zhì)和宗旨,永遠(yuǎn)做國(guó)家和人民群眾的利益忠誠(chéng)堅(jiān)強(qiáng)后盾;要牢牢把握戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決完成黨和人民賦予的各項(xiàng)任務(wù),這些都是對(duì)部隊(duì)建設(shè)的特在要求,是理思路抓工作的準(zhǔn)繩。

2.要緊貼單位實(shí)際。思路應(yīng)當(dāng)來(lái)源于實(shí)際。堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)是我黨我軍的優(yōu)良作風(fēng),是我們?cè)诶砬逅悸纷ヂ鋵?shí)必須遵循的基本原則。一些單位之所以抓工作上不了路,見(jiàn)不到成效,很重要的原因就是對(duì)本單位的情況認(rèn)識(shí)不清,把握不準(zhǔn),不能做到“因地制宜”。要堅(jiān)持從縱向和橫向分析:縱向分析,認(rèn)清單位的發(fā)展趨勢(shì),在上行,還是在下滑?是呈發(fā)展趨勢(shì),還是徘徊不前?橫向分析,認(rèn)清本單位處在什么樣的水平,單位自身優(yōu)勢(shì)和弱項(xiàng)分別是什么?只有這樣,才能有針對(duì)性地確定該抓什么、重點(diǎn)抓什么,做到“對(duì)癥下藥”。

3.要緊貼目標(biāo)任務(wù)。實(shí)踐證明,以目標(biāo)任務(wù)為牽引,能夠有效地確定工作思路,抓工作落實(shí)。任何一個(gè)單位長(zhǎng)期或短期的目標(biāo)都是通過(guò)全面客觀(guān)分析本單位實(shí)際,結(jié)合上級(jí)的指示要求確定形成的,具有較強(qiáng)的針對(duì)性和現(xiàn)實(shí)性。

二、要把始終堅(jiān)持強(qiáng)化“四種理念”作為理思路抓工作的關(guān)鍵

思想是行動(dòng)的先導(dǎo),觀(guān)念決定成敗。正如一名企業(yè)家所言“我沒(méi)有那種思想,怎么會(huì)有那種結(jié)果呢?”因此,我們做任何事情要“三思而后行”,理清思路抓工作更是如此。

1.要強(qiáng)化夯實(shí)基礎(chǔ)的理念?;A(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。部隊(duì)建設(shè)的過(guò)程就是一個(gè)反復(fù)打基礎(chǔ),不斷夯實(shí)基礎(chǔ)的過(guò)程。因此,理清抓落實(shí)的思路,必須緊緊圍繞如何打牢基礎(chǔ),如何鞏固基礎(chǔ),否則,思路就沒(méi)有落腳點(diǎn),所有規(guī)劃都會(huì)成為空中樓閣。在理思路抓落實(shí)上要強(qiáng)化打牢思想基礎(chǔ)的意識(shí),純正單位風(fēng)氣,營(yíng)造和諧健康的內(nèi)部環(huán)境;要強(qiáng)化打牢物質(zhì)基礎(chǔ)的意識(shí),不改善官兵學(xué)習(xí)、執(zhí)勤、生活條件;要強(qiáng)化打牢素質(zhì)基礎(chǔ)的意識(shí),提高部隊(duì)完成以執(zhí)勤、處突和反恐為中心的各項(xiàng)任務(wù)的能力;要強(qiáng)化打牢制度基礎(chǔ)的意識(shí),在抓制度落實(shí)中,使經(jīng)常性工作制度化、規(guī)范化和模式化,確保部隊(duì)秩序正規(guī)。

2.要強(qiáng)化提高標(biāo)準(zhǔn)的理念。工作標(biāo)準(zhǔn)是部隊(duì)全面建設(shè)水平體現(xiàn),同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)也反應(yīng)抓工作的態(tài)度和決心,離開(kāi)標(biāo)準(zhǔn),部隊(duì)建設(shè)就不可能有多大進(jìn)步和提高,工作也會(huì)出現(xiàn)隨意性和盲目性。理清抓工作的思路,就要注重站在部隊(duì)現(xiàn)有水平的更高一個(gè)層面上進(jìn)行理性思考,對(duì)照更高的標(biāo)準(zhǔn),查找本單位存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。并用更高的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一部隊(duì)官兵思想,提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心責(zé)任感,轉(zhuǎn)變作風(fēng),在解決問(wèn)題和矛盾中推動(dòng)部隊(duì)向前發(fā)展。發(fā)展是沒(méi)有止境的,提高標(biāo)準(zhǔn)也就是一個(gè)長(zhǎng)期的循環(huán)往復(fù)的過(guò)程,不能一蹴而就,一勞永逸。每一次標(biāo)準(zhǔn)的提高,只是基礎(chǔ)不同,解決的問(wèn)題不同,達(dá)到的目標(biāo)不同。只有標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,部隊(duì)才能形成不斷向前發(fā)展的良好局面。

3.要強(qiáng)化創(chuàng)新抓建的理念。新的歷史條件下,部隊(duì)建設(shè)內(nèi)、外客觀(guān)環(huán)境發(fā)生了很大變化,出現(xiàn)許多新情況新問(wèn)題。如部隊(duì)完成任務(wù)的外部環(huán)境更加復(fù)雜、加強(qiáng)信息化建設(shè)的素質(zhì)要求更高、士兵成分和價(jià)值取向日趨多元化等問(wèn)題,用一些傳統(tǒng)的手段和方法已經(jīng)難以解決和應(yīng)對(duì),給基層經(jīng)常性工作帶來(lái)新的挑戰(zhàn)?!靶虏∫眯滤幹巍?。新問(wèn)題要依靠新辦法解決。因此,理清思路要進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí),沒(méi)有創(chuàng)新就沒(méi)有活力和動(dòng)力。要針對(duì)部隊(duì)出現(xiàn)的新情況,注重?fù)Q個(gè)角度想問(wèn)題、繞個(gè)彎子出主意,在已有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,不斷改進(jìn)工作方法,拓展解決問(wèn)題的途徑和渠道,增強(qiáng)抓工作的實(shí)效性。

4.要強(qiáng)化具體可行的理念。思路不僅是一種思維和眼光,更應(yīng)變成一種操作指南。思路的好壞,一個(gè)重要的要素就是其有多大的可操作性和有效性。

三、要把始終堅(jiān)持理順“五個(gè)關(guān)系”作為理思路抓工作的保證

基層工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及部隊(duì)建設(shè)的(下轉(zhuǎn)第27頁(yè))(上接第11頁(yè))方方面面,正所謂“上面千條線(xiàn),下面一根針”,部隊(duì)建設(shè)的內(nèi)容都要在基層得以體現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。這就要求基層干部在理思路抓工作中要搞好統(tǒng)籌,正確處理各項(xiàng)工作的關(guān)系,協(xié)調(diào)抓好落實(shí)。

1.對(duì)上負(fù)責(zé)與對(duì)下負(fù)責(zé)的關(guān)系。兩者之間,對(duì)下負(fù)責(zé)是前提,只有做到對(duì)下負(fù)責(zé)才算得上是真正的對(duì)上負(fù)責(zé);對(duì)上負(fù)責(zé)是基本要求,沒(méi)有對(duì)上負(fù)責(zé)就會(huì)導(dǎo)致本位主義和自由主義。因此,兩者始終是矛盾的統(tǒng)一體,必須堅(jiān)持捆在一起抓,把對(duì)上負(fù)責(zé)與對(duì)下負(fù)責(zé)相結(jié)合,確保各項(xiàng)工作始終在正確的軌道上行進(jìn)。

2.短期效應(yīng)與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系。一些單位在抓眼前的、容易出成績(jī)的具體工作上,干勁十足,舍得下功夫,往往導(dǎo)致急功近利、趨利避害。轉(zhuǎn)貼于 在事關(guān)部隊(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)、短時(shí)間內(nèi)不能見(jiàn)到成效的問(wèn)題上,不愿意下深功夫、苦功夫,抓工作走一步看一步,抓到那里是那里?!叭诉h(yuǎn)慮,必有近憂(yōu)”。部隊(duì)建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,不是做幾件有影響力的事情就能抓好的,必須堅(jiān)持從長(zhǎng)遠(yuǎn)著眼,從當(dāng)前著手,踏踏實(shí)實(shí),扎扎實(shí)實(shí)地做好當(dāng)前工作,才能確保部隊(duì)健康持續(xù)發(fā)展。

3.硬件建設(shè)與軟件建設(shè)的關(guān)系。就基層建設(shè)而言,硬件是條件,是一切工作的基礎(chǔ)和平臺(tái),是完成中心任務(wù)的物質(zhì)保障。軟件是根本,決定著硬件本身作用的發(fā)揮和功能拓展,一流的硬件沒(méi)有一流的軟件作依托,也發(fā)揮不出一流的作用。

4.完成任務(wù)與抓好建設(shè)的關(guān)系。部隊(duì)的中心任務(wù)是一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),沒(méi)有任務(wù),一個(gè)單位就沒(méi)有存在的必要;離開(kāi)任務(wù),所有的工作都將失去意義。因此,要始終堅(jiān)持圍繞中心抓建設(shè),基本建設(shè)搞不好,任務(wù)就難以完成;要以搞好建設(shè)作為完成任務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)堡壘,走以抓好建設(shè)保中心之路,確保任務(wù)、建設(shè)“兩手抓、兩手硬”。

執(zhí)勤工作思路范文第5篇

各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!首先感謝組織上給我這次參加競(jìng)爭(zhēng)上崗的機(jī)會(huì),是我人生路途上的一次機(jī)遇和挑戰(zhàn),我感到非常的激動(dòng)和榮幸。

我叫xx,xx年x月出生,19xx年xx月參加工作,19xx年x月入黨,大學(xué)本科學(xué)歷。我自19xx年7月參加公安工作以來(lái),先后在市局交-警大隊(duì)、辦公室、刑警大隊(duì)等單位工作,歷任通訊員、偵查員、副中隊(duì)長(zhǎng)、中隊(duì)長(zhǎng)。20xx年x月任xx派出所所長(zhǎng),在xx工作近6年后,于20xx年元月調(diào)任xx派出所所長(zhǎng)至今。

今天我競(jìng)爭(zhēng)的崗位是交-警大隊(duì)長(zhǎng)職位,對(duì)我來(lái)說(shuō)不僅是機(jī)遇

煉,使我具備了較強(qiáng)的警務(wù)管理能力,同時(shí)也培養(yǎng)了我的領(lǐng)導(dǎo)能力。在xx、xx兩所任職期間,我一手抓隊(duì)伍建設(shè),一手抓業(yè)務(wù)工作,使兩個(gè)所迅速改變面貌,做到了在xx有位次、xx有名次。

第三,我有自己的人格魅力。無(wú)論是當(dāng)普通民-警,還是在走上中層領(lǐng)導(dǎo)崗位以后,我都能始終如一嚴(yán)格要求自己,敢當(dāng)排頭兵,敢于喊向我看齊。特別是在擔(dān)任所長(zhǎng)期間,凡是要求民-警做到的,我首先做到,做到清白做人、廉潔從警,真正做到了以自己為標(biāo)桿來(lái)從嚴(yán)治警。同時(shí),我又能把同事當(dāng)親人來(lái)看待,工作、紀(jì)律上嚴(yán)格要求,對(duì)其負(fù)責(zé),生活中盡自己力所能及為同事解決一些實(shí)際困難,在隊(duì)伍管理中把從優(yōu)待警落到實(shí)處。我能以自己的人格魅力將一支隊(duì)伍帶好。

交通警-察大隊(duì)是公安機(jī)關(guān)的一個(gè)重要組成部分,承擔(dān)著組織、指導(dǎo)全市城鄉(xiāng)道路交通安全管理和宣傳教育、交通指揮和交通秩序維護(hù);交通事故處理,車(chē)輛安全檢查,駕駛員考核、發(fā)證、發(fā)牌;全市道路建設(shè)和交通設(shè)施的規(guī)劃等一系列工作。

假如我有幸競(jìng)爭(zhēng)上交-警大隊(duì)長(zhǎng),我將不負(fù)眾望,不辱使命,圍繞“抓班子、帶隊(duì)伍、促工作、保平安”的工作思路,以“發(fā)案少、秩序好、群眾滿(mǎn)意”為目標(biāo),結(jié)合交-警大隊(duì)實(shí)際,做好以下五個(gè)方面的工作:

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身能力。主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展需要,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同志們請(qǐng)教,不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)能力。要加強(qiáng)調(diào)查研究,掌握真實(shí)大量第一手材料,為開(kāi)展工作打下良好基矗

二是增強(qiáng)大局意識(shí)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)民-警服務(wù)大局意識(shí)教育,主動(dòng)服務(wù)于全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)中心,不斷完善交通管理工作和預(yù)防道路交通事故的長(zhǎng)效機(jī)制,加大遏制群死群傷特大道路交通事故的力度,確保一方平安。