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汽車營銷專業(yè)論文范文第1篇

在教學過程中，應注重理論和實踐的有效結(jié)合。教師在進行課程組合時，要逐漸淡化基礎課和專業(yè)課之間的界限，以汽車檢測與維修專業(yè)技術應用性人才的綜合能力的培養(yǎng)為中心，按照功能任務的不同組合新型的課程體系。明確教學目標，將每個任務劃分為幾個小型任務，讓學生化整為零的掌握所有專業(yè)技能。在課堂教學的同時，要注重實踐水平的培養(yǎng)，而不是一味地只傳授課本知識，應該注重培養(yǎng)學生實踐動手的能力。學生需要在教師的指導下，自己動手，多動腦；而教師需要采取講授與實踐相結(jié)合的教學方式，讓學生真正掌握各種技能，這樣才有利于學生實踐能力和綜合能力的培養(yǎng)。

二、配備先進的教學工具以及加強自主研發(fā)性

隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，與之配套的教學設備也隨之更新?lián)Q代，各種先進設備也開始進入教學課堂。為了讓學生更好的掌握汽車檢測與維修的實踐技能，學校應該積極引進各種先進設備供教學使用以提高教學質(zhì)量。與此同時，教師也應該帶領學生自主研發(fā)教學設備，這樣不僅僅能夠提高學生在汽車檢測與維修方面的興趣，更重要的是能夠使學生的動手實踐能力得到極大提升。而學生在此過程，能夠?qū)⑺鶎W知識與實踐相結(jié)合，學會如何學以致用，其自主研發(fā)能力也會取得顯著的進步。

三、引進實踐經(jīng)驗，打造校外教學模式

學生學習的最終目的就是付諸實踐，把所學知識都運用到實踐活動中。對此，教師為了保證教學目標的順利實現(xiàn)：一是要因地制宜選擇合適的實踐崗位，建立學校專用的、為培養(yǎng)汽車檢測與維修人才的實踐基地。二是要堅持以人為本教學理念，為了切實提高學生的汽車檢測與維修專業(yè)技能，學校要為學生配備一支雄厚的專業(yè)汽車檢測與維修師資隊伍。最后要求具備符合客觀實際的教學環(huán)境，結(jié)合學生的自身實踐水平，設計出一條切實可行的人才培養(yǎng)模式。以每個學生的客觀能力為出發(fā)點，為他們設計不同的教學培養(yǎng)方案，而不能與學生的實際情況相脫節(jié)，制定缺乏實用性的教學計劃，這對學生的能力培養(yǎng)極為不利。

四、注重汽車檢測與維修專業(yè)技術應用性人才綜合素質(zhì)的培養(yǎng)

汽車營銷專業(yè)論文范文第2篇

汽車文化沐餐廳空間設計

20屆經(jīng)濟管理系

專業(yè)建筑室內(nèi)設計

學號1731024

學生姓名

指導教師

2019年4 月 27 日

畢業(yè)設計（論文）評語及成績

學生姓名

班級

高職二班

學號

畢業(yè)設計

（論文）題目

汽車文化沐餐廳空間設計

指導教師姓名

指導教師職稱

指導教師評語：

答辯小組意見：

答辯小組組長簽字：年月日

成績：

教研室主任簽字：年月日

畢業(yè)設計（論文）任務書

題目

汽車文化沐餐廳空間設計

專業(yè)

建筑室內(nèi)設計

班級

高職二班

學生姓名

所在系

經(jīng)濟管理系

導師姓名

導師職稱

一、設計（論文）內(nèi)容

汽車不單單只有冰冷的，我們可以通過顏色與材質(zhì)的改變與添加來拉近汽車與人的關系，使得他汽車的用途被最大的發(fā)掘，使得汽車不單單是只能在馬路上駕駛那么簡單，我們也可以在餐廳中，坐在溫暖的汽車中吃著美味的事物，看著節(jié)目享受著悠閑的時光，這就是我們進行這項設計的想法和出發(fā)點。

二、基本要求

1. 綜合運用所學的知識，畢業(yè)論文必須堅持理論聯(lián)系實際的原則，堅持理論研究的現(xiàn)實性。

2. 在進行實地考察的同時運用所學進行分析。

3. 保證論文質(zhì)量，同時運用多種方法，寫作規(guī)范。

三、主要技術指標（或研究方法）

1. 文件研究法。

2. 案例研究法。

3. 通過網(wǎng)絡查找資料，和對相關經(jīng)驗進行綜合分析。

四、應收集的資料及參考文獻

[1]梁佳馳.綠色建筑設計理念和設計方法[J].工程技術研究，2016（5）：118~119.

[2]段杰.室內(nèi)設計中燈光的藝術設計分析[J].科技與創(chuàng)新，2018（13）：122-123.

[3]譚慧嬋.人性化室內(nèi)設計理論探討[J].建筑知識,2016（7）.

[4]黃媛媛，吳章康.主題性餐飲空間的設計.現(xiàn)代裝飾，2017（04）：20~22.

[5]孔祥駿.從營銷角度探析主題性餐飲文化空間室內(nèi)設計.山東工藝美術學院，

2012.

[6]余曉寶.氛圍設計[M].清華大學出版社，2006.

五、進度計劃

4月 10日-4月 17日 確定論文題目、收集資料、完成開題報告；

4月 17日- 4月 27日 通過實地考察來制作平面布置圖等 CAD圖紙

4 月 27日-5月 7日 制作效果圖與排版

5 月 7日-5月 14日 完成設計內(nèi)容與報告和論文全文、審核并裝訂。

5月 14日-5月 24日 進行答辯并最終提交報 4月 30

教研室主任簽字

時間

年月日

畢業(yè)設計（論文）開題報告

題目

汽車文化沐餐廳空間設計

專業(yè)

建筑室內(nèi)設計

班級

學生姓名

000

一、文獻綜述（立論依據(jù)）

汽車的文化可以追溯到 1867年的往復活塞式發(fā)動機，從 1867年到現(xiàn)在，人們也越來越離不來汽車這種代步工具了，而汽車餐廳就是在這樣的一個社會背景中的產(chǎn)物，通過對汽車的延展設計，開展關于以汽車為主題的餐廳，在對汽車再定義的基礎上，拉近人與汽車的關系！

二、研究內(nèi)容及預期目標

通過在汽車中添加不同的材質(zhì)，使得汽車擁有溫暖的感覺，通過汽車出現(xiàn)的不同場合和不同顏色的搭配來改變汽車的格調(diào)，給人眼前一亮的新鮮感，使得冰冷的全金屬空間汽車變成一個溫暖的飲食空間。

三、研究方案（研究方法）

1. 通過在線上線下進行關于大家對于汽車主題餐廳的需求進行調(diào)查問卷分析。

2. 通過對現(xiàn)有的汽車主題餐廳進行實地考察，提煉出不足和優(yōu)點，并進行優(yōu)化設計。

3. 通過大量的文獻匯總，研究并敲定最終的設計方案。

四、參考文獻

[1]梁佳馳.綠色建筑設計理念和設計方法[J].工程技術研究，2016（5）：118~119.[2]段杰.室內(nèi)設計中燈光的藝術設計分析[J].科技與創(chuàng)新，2018（13）：122-123.[3]譚慧嬋.人性化室內(nèi)設計理論探討[J].建筑知識,2016（7）.

[4]黃媛媛，吳章康.主題性餐飲空間的設計.現(xiàn)代裝飾，2017（04）：20~22. [5]孔祥駿.從營銷角度探析主題性餐飲文化空間室內(nèi)設計.山東工藝美術學院，

2012.

[6]余曉寶.氛圍設計[M].清華大學出版社，2006.

五、進度計劃

4月 10日-4月 17日 確定論文題目、收集資料、完成開題報告；

4月 17日- 4月 27日 通過實地考察來制作平面布置圖等 CAD圖紙

4 月 27日-5月 7日 制作效果圖與排版

5 月 7日-5月 14日 完成設計內(nèi)容與報告和論文全文、審核并裝訂。

5月 14日-5月 24日 進行答辯并最終提交報 4月 30

指導教師簽字

時間

年月日

汽車可以說是我們?nèi)粘＝煌ㄖ胁豢苫蛉钡囊粋€部分了，大家也幾乎人人使用過汽車，而對于汽車的概念可能還停留在冰冷，沒有溫度的階段，但是他有沒有辦法通過一些材質(zhì)的更換或者是出現(xiàn)環(huán)境的改變，使得他能夠從大眾視野中的冰冷的屬性中走過來那？

我想是肯定的，在我們設計中就是要把不可能改變成可能，而改變物體的感知這個部分的處理，我們通常會通過燈光的處理和顏色和材質(zhì)的處理來進行，進行一些視覺和感知上的改變，比如在燈光的采用中我們可以使用相對柔和的軟光燈，而在材質(zhì)上可以選擇大自然的木質(zhì)等一些親近自然的材質(zhì)，在顏色的選擇上也可以盡量避免采用冷色調(diào)的顏色處理，以此來達到“沐”的感覺。

關鍵詞：色彩應用；燈光應用；人體工程學；汽車元素

第一章前言1

1.1 、主題餐廳的目的與意義1

1.2 、主題餐廳的發(fā)展現(xiàn)狀1

1.3 主題餐廳的發(fā)展趨勢1

第二章形體訓練內(nèi)容概括2

2.1 汽車元素在主題餐廳中的應用2

2.2 人體工程學在主題餐廳中的應用2

2.3 色彩在主題餐廳中的應用2

2.4 燈光在主題餐廳中的應用2

第三章汽車主題餐廳設計空間的設計方案4

3.1 設計主題概況4

3.1.1 設計藝術層次的概括4

3.1.2 市場結(jié)合概括4

3.2 功能分區(qū)與動線分析4

3.2.1 功能分區(qū)5

3.2.2 動線分析5

3.3 汽車主題餐廳的色彩設計5

3.3.1 心理學角度分析5

3.3.1藝術角度分析5

3.4 汽車主題餐廳的燈光設計5

3.4.1 心理學角度分析6

3.4.1藝術角度分析6

第四章汽車主題餐廳空間設計的展示表達7

4.1 CAD繪制圖展示7

4.2 3D繪制圖展示7

總結(jié)8

參考文獻9

致謝10

致謝

在寫到最后的時候我一邊寫一邊想到了教育我的汽車工程職業(yè)學院，是他給了我一個學習的平臺，一個學習知識的機會，我真的很感謝，并且我也很感謝辛辛苦苦給我?guī)椭?，輔導我，給我?guī)椭睦蠋?，沒有你們的幫助我寸步難行，感謝老師，是你傳授了我知識，我感謝您，是您幫助我選定的論文的框架還細心的指導我，感謝您的教育之恩。

汽車營銷專業(yè)論文范文第3篇

    論文摘要：本文調(diào)查汽車網(wǎng)絡銷售的現(xiàn)狀，從銷售流程、體驗網(wǎng)點、售后服務、銷售車型等方面分析汽車網(wǎng)絡銷售方面存在的不足，然后根據(jù)實際案例提出自己的一些見解。 

一、汽車網(wǎng)絡銷售的現(xiàn)狀 

從我國第一起網(wǎng)購汽車案例到現(xiàn)在，已經(jīng)超過十個汽車品牌嘗試“網(wǎng)上賣車”。以淘寶為首的網(wǎng)商和以一汽馬自達、榮威、比亞迪、吉利為主的汽車廠商都在以不同形式加入到“網(wǎng)上賣車”的行列中。但像汽車這樣的大額消費品的網(wǎng)上銷售卻并沒有取得令人振奮的成績。具體表現(xiàn)為： 

（1）銷售流程不是真正的網(wǎng)絡銷售流程。正常的網(wǎng)絡銷售，在現(xiàn)實中，購買者僅需簽收貨品，其他程序皆由網(wǎng)絡操作及商家和物流公司合作完成。而目前的汽車網(wǎng)絡銷售，購買者僅是在線支付一定數(shù)額的保證金，此后的交易過程還是要在用戶所在地的4s店來完成。實質(zhì)上是一種“線上付款、線下購物”的形式，網(wǎng)店賣的僅是“裸車”，其方便程度遠遠低于汽車4s店，降低網(wǎng)絡購買的積極性。 

（2）體驗網(wǎng)點過少。目前的汽車網(wǎng)絡銷售，有指定的4s店代行使體驗的職責。例如，吉利集團全球鷹淘寶商城官方旗艦店，藍白色熊貓款只有在指定的64個4s店有車，可以實際體驗，而大多數(shù)城市還沒有相應的體驗店，這無疑降低了顧客購買的積極性。 

（3）服務瓶頸令人擔憂。汽車是大件貨品，退換貨成本很高，汽車網(wǎng)絡銷售店一般不接受網(wǎng)絡商城的“7天無條件退換貨服務”；購車后，車輛的售后服務以及相應的辦證、保險、購置稅等的服務難以保證，為購車帶來不必要的麻煩。此外，由于汽車網(wǎng)購接近于廠商直接銷售的模式，4s店若不能從中獲取利潤，很難為用戶提供相應的售后服務，尤其是一些免費的服務。 

（4）網(wǎng)店車輛品種單一，銷售沒有形成規(guī)模。網(wǎng)店一般研發(fā)適合網(wǎng)絡用戶群體的網(wǎng)絡專供款車型，其他車輛不在網(wǎng)店銷售。另外，網(wǎng)店為了吸引客戶，經(jīng)常組織“秒殺”、“聚劃算”“限時打折”“團購”等活動，讓利銷售，購買量大增，但是非活動期間，購買者寥寥，還沒有形成正常的汽車網(wǎng)絡銷售；而且，活動期間生產(chǎn)廠家生產(chǎn)能力不足，不能及時交貨，導致顧客等待時間長，滿意度下降。 

二、發(fā)展策略 

汽車業(yè)真正的電子商務，應該是把車直接開到消費者家里去，包括后繼的稅費、牌照等手續(xù)也會一并辦好，客戶覺得ok了，車輛才能交到客戶手里。但這是最終極的汽車電子商務銷售模式，也是用戶體驗最好的模式，恐怕未來很多年內(nèi)都很難做到。但是，針對目前的發(fā)展，以吉利網(wǎng)店為例，可通過以下策略增加汽車網(wǎng)絡銷售的吸引力。 

（1）與專業(yè)網(wǎng)購商城合作 

對于吉利來說，旗下全球鷹品牌的目標消費群與淘寶商城高度一致，對淘寶商城來說，建立汽車營銷板塊，對它的商品架構(gòu)和體系以及現(xiàn)有的技術、流程體現(xiàn)是一次重大的調(diào)整，而且需要人員配備。但是如果成功的話，雙方將共同開啟汽車網(wǎng)絡營銷新時代。如此一來，對于吉利和淘寶兩家集團來說，就產(chǎn)生了1+1>2的效果。 

（2）設計出專品 

中國首款網(wǎng)絡專供車全球鷹雙色熊貓也正式宣告上市，此次全球鷹共推出兩款雙色熊貓，其中1.3l-5mt無敵型售價59800元，1.5l-4at愛她版無敵型售價69800元。 

 作為全球鷹首款在網(wǎng)上銷售車型，雙色熊貓在現(xiàn)有熊貓仿生學的外觀造型上，配以藍白色系的紋飾，視覺效果更為強烈，同時該車還增加了可視倒車雷達、dvd導航等配置，加上熊貓c-ncap五星安全的血統(tǒng)，極力滿足年輕消費群要求個性、獨立、灑脫的購車需求，也是對全球鷹“活力、突破、精彩”品牌基因的直接體現(xiàn)。 

 值得一提的是，此次上市的雙色熊貓僅在全球鷹旗艦店才能購得，當?shù)亟?jīng)銷商在接到網(wǎng)購訂單后，輔助完成提車及售后服務，并不直接對非網(wǎng)購者銷售雙色熊貓。 

（3）與專業(yè)汽車4s店合作 

顧客在經(jīng)銷商處付清尾款，就可享受4s店提供的上牌、保險、售后保養(yǎng)等一系列與實體店購車同等的售后服務。除了上述支付方式，買家亦可在線支付全額車款，然后到4s店直接辦理提車手續(xù)，同時買家也能選擇分期付款方式，申請分期付款，審核通過后，在線拍付保證金，然后到4s店支付車款首付（扣除保證金），辦理提車手續(xù)。網(wǎng)上購車將給消費者帶來便利。按照當前的支付方式，消費者在充分了解雙色熊貓的產(chǎn)品性能后，完全可以在線全額支付車款，然后到吉利全球鷹全國200多家4s店提車，在線支付購車成為全球鷹旗艦店與其他汽車品牌網(wǎng)店的最大不同之一，此外，送車上門服務已經(jīng)不再遙不可及，吉利將根據(jù)購車者的需求，逐步在全國各大城市開通此項服務，真正實現(xiàn)足不出戶便能購買汽車的夢想。 

三、結(jié)論 

在網(wǎng)購和電子商務迅猛發(fā)展的背景下，可以預見的是，未來勢必會有越來越多汽車企業(yè)加入網(wǎng)上銷售的行列，全球鷹淘寶商城旗艦店車或?qū)t成為第一個“引爆點”，引領中國汽車市場營銷進入網(wǎng)購的新時代。 

參考文獻： 

[1]劉小苗．論汽車銷售模式．大眾科技，2005年，第12期，224 

汽車營銷專業(yè)論文范文第4篇

2009-4-5 21:17 提問者：匿名 | 瀏覽次數(shù)：4719次

大三的學年論文，就要個題目和提綱，想到的或者有的留下QQ，我加你，答案滿意的另外加分懸賞，謝謝！問題補充：

誒。。也別留下QQ了，不然估計沒人留，就直接發(fā)在這里吧。。

提綱呢？我還想要個提綱。。

我來幫他解答

輸入內(nèi)容已經(jīng)達到長度限制還能輸入 9999 字插入圖片刪除圖片插入地圖刪除地圖插入視頻視頻地圖不登錄也可以回答參考資料：提交回答取消

2009-4-5 21:22 滿意回答 工商管理專業(yè)論文題目參考

工商管理（本科）畢業(yè)設計（論文）參考題目

（2007年修訂）

畢業(yè)設計或畢業(yè)論文寫作既是本科教育的一項必要訓練環(huán)節(jié)，也是對學生本科期間所學知識及其應用能力的一次綜合檢驗，務必引起同學們的重視。這里提供的論文題目可作為學生直接選題。

一、總體要求

1、題目要明確、精煉，語句通順且相對完整，選題不要太泛、過廣。

2、內(nèi)容體系層次分明，邏輯性強。不管具體體系如何，基本上應按如下層次和邏輯關系展開：①提出問題（立題的背景，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究的理論與現(xiàn)實意義）②分析問題（事物發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題剖析）③解決問題（解決問題的方法、措施、對策等）。

3、觀點明確，論述有理有據(jù)，語句通順。

4、緊扣主題展開寫作，無必要或無關緊要的東西不寫。

5、要嚴格按繼續(xù)教育學院規(guī)定的規(guī)范寫作論文。①內(nèi)容齊全：如中英文摘要、關鍵詞、目錄、前言、正文、結(jié)論、參考文獻、致謝等；②頁面設置符合規(guī)范；③章節(jié)設計符合規(guī)范；④字體設置符合規(guī)范；⑤圖表設計符合規(guī)范。

二、理論性論文具體要求

原則上不鼓勵寫純理論性的論文。如選擇了寫該類論文，要注意：

1、要有自己鮮明的觀點，不能人云亦云。

2、要有自己的創(chuàng)新性工作，如某一理論的修正、某一方法的改進、某些學術觀點的系統(tǒng)整合、某些新事物或新現(xiàn)象的解析等。

3、一般應有案例分析，以支持自己的觀點。

三、應用性論文具體要求

鼓勵寫作該類論文，要注意：

1、能應用自己所掌握的管理知識、基本理論與方法，針對某一具體現(xiàn)象或問題展開分析研究。

2、研究的問題具有比較強的針對性，提倡“小題大做”，而不是“大題小做”。

3、分析問題多以事實說話，建議多采用數(shù)據(jù)、統(tǒng)計圖表展示事實現(xiàn)狀、存在的問題，展示分析的過程及分析結(jié)果。

4、要明確提出解決問題的方法、方案、措施或?qū)Σ叩取?/p>

四、工商管理專業(yè)畢業(yè)設計（論文）題目

1 提高我國廣告業(yè)設計水平的對策思考

2 論企業(yè)管理人員選拔與培訓機制建設

3 國有企業(yè)資產(chǎn)重組模式探索

4 科研單位人力資源管理問題若干思考

5 論企業(yè)市場營銷策略的靈活應用

6 體驗營銷方案策劃與實施策略研究

7 論施工項目的全面質(zhì)量管理

8 中國汽車市場發(fā)展存在的問題分析

9 項目成本費用控制管理研究

10 論建筑企業(yè)的市場營銷策劃

11 因特網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的市場分析與市場營銷策略

12 “殼”資源重組有關問題的研究

13 論中小企業(yè)的生存和發(fā)展之道

14 我國企業(yè)重組中存在的問題分析

15 論我國企業(yè)如何正確選擇和實施多元化發(fā)展戰(zhàn)略 16 中國企業(yè)的民族品牌策略研究

17 論我國企業(yè)如何面對經(jīng)濟全球化浪潮的沖擊

18 加入wto對我國銀行業(yè)的影響研究

19 某企業(yè)人力資源的規(guī)劃與開發(fā)評析

20 論企業(yè)產(chǎn)品成本的控制與管理

21 論現(xiàn)代企業(yè)的管理激勵機制建設

22 現(xiàn)代公司專業(yè)技術人員績效評估體系研究

23 中小企業(yè)如何建立和實施成功的營銷戰(zhàn)略

24 全球經(jīng)濟一體化背景下的我國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究 25 論我國零售物流企業(yè)如何迎接國際化挑戰(zhàn)

26 中國電子商務風險管理研究

27 論電子商務在旅游行業(yè)中的運用

28 論電子商務在企業(yè)中的應用

29 論企業(yè)的綠色生產(chǎn)經(jīng)營

30 某集團公司多元化發(fā)展戰(zhàn)略分析

31 論企業(yè)的社會責任

32 論汽車制造業(yè)的品牌經(jīng)營策略

33 創(chuàng)業(yè)公司的人才激勵機制研究

34 房地產(chǎn)企業(yè)品牌經(jīng)營策略研究

35 體育服務器材市場渠道管理研究

36 房地產(chǎn)投資風險管理研究

37 教育品牌經(jīng)營策略研究

38 國企人才流失問題分析

39 某地區(qū)家政服務業(yè)市場分析

40 論企業(yè)績效評估體系的科學設計

41 論廣告真實性與藝術性的有機結(jié)合

42 論我國農(nóng)產(chǎn)品的綠色生產(chǎn)與營銷管理

43 論建筑工程的健康、安全與環(huán)保管理

44 論我國人事管理制度的創(chuàng)新

45 論商業(yè)銀行的數(shù)字化管理

46 建筑施工質(zhì)量監(jiān)控管理研究

47 民營企業(yè)的現(xiàn)代企業(yè)制度建設問題研究

48 論企業(yè)的人性化管理

49 需求個性化下的營銷策略研究

50 我國中小高新技術企業(yè)發(fā)展問題研究

51 論現(xiàn)代企業(yè)應具備的環(huán)保意識

52 論投資活動中的造價管理

53 我國產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展模式分析

54 我國中小企業(yè)融資中存在的問題及原因探析

55 論如何提高我國企業(yè)的國際競爭力

56 論現(xiàn)代企業(yè)制度下的中國企業(yè)文化建設

57 論我國古代管理思想在現(xiàn)代企業(yè)中的應用

58 論我國古代兵法謀略在現(xiàn)代企業(yè)中的應用

59 論企業(yè)的危機管理

60 某企業(yè)績效考核體系設計研究

61 統(tǒng)計技術在質(zhì)量管理中的應用案例分析

62 企業(yè)投資風險控制管理研究

63 某企業(yè)戰(zhàn)略管理研究

64 論中國企業(yè)管理人才的選拔與培養(yǎng)

65 論商業(yè)零售企業(yè)的營銷戰(zhàn)略管理

66 中國外資利用的狀況分析及合理利用外資策略研究 67 中國勞動力市場發(fā)展趨勢分析

68 新環(huán)境下電信企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

69 管理本土化問題研究

70 論銀行如何加強對民企放貸款的管理

70 某企業(yè)總經(jīng)銷制方案設計

71 我國連鎖經(jīng)營發(fā)展對策思考

72 經(jīng)濟轉(zhuǎn)型階段國有企業(yè)職工激勵機制的重構(gòu)研究 73 國有大中型企業(yè)薪酬機制研究

74 論新的資質(zhì)就位政策對建筑企業(yè)的影響

75 基于知識管理的企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式研究

76 國有商業(yè)企業(yè)經(jīng)營模式創(chuàng)新研究

77 對我國稅費制度改革的思考

78 稅務的現(xiàn)狀、前景與發(fā)展對策研究

79 論我國旅游資源的開發(fā)管理

80 我國新能源發(fā)展戰(zhàn)略研究

81 論企業(yè)如何創(chuàng)建名牌

82 論知識經(jīng)濟時代的企業(yè)人力資源開發(fā)戰(zhàn)略

83 稅收征管的制度因素分析

84 論市場經(jīng)濟下的我國財政職能轉(zhuǎn)變

85 公共財政體系中政府職能分析

86 論國有資產(chǎn)重組與國企活力再造

87 我國手機市場的競爭格局分析

88 論我國轎車制造企業(yè)如何增強國際競爭力

89 國內(nèi)企業(yè)人力資源競爭現(xiàn)狀分析

90 試論基于循環(huán)經(jīng)濟的企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

91 企業(yè)重大事故預防機制研究

92 論房地產(chǎn)企業(yè)如何打造強勢品牌

93 建筑裝飾材料市場的競爭狀況分析與營銷策略研究 94 論金融風險管理

95 論我國企業(yè)的管理創(chuàng)新

96 論我國保險企業(yè)的誠信經(jīng)營

97 企業(yè)投資決策機制研究

98 我國住房抵押貸款存在的問題分析

99 論我國增值稅制的進一步改革與完善

100 企業(yè)戰(zhàn)略并購行為研究

101 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

102 國有企業(yè)經(jīng)營者激勵機制研究

103 企業(yè)并購的模式與策略研究

104 國有企業(yè)發(fā)展必須以人為本

105 論煙草行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展

106 中國企業(yè)走向國際化的戰(zhàn)略思考

107 關于中國保險市場規(guī)范化管理的系統(tǒng)思考

108 中國城鎮(zhèn)發(fā)展模式的若干思考

109 國有企業(yè)要走創(chuàng)新之路

110 稅收征收成本分析

111 電子商務發(fā)展對我國稅收的影響分析

112 論國有企業(yè)激勵機制建設

113 我國證券市場運行的供需矛盾分析

114 企業(yè)cis的導入研究

115 財政管理信息化發(fā)展探索

116 論企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革

117 現(xiàn)行稅收征管模式評析

118 我國社會保險制度改革探索

119 控制稅收征管成本的途徑分析

120 現(xiàn)代商業(yè)連鎖經(jīng)營問題分析與發(fā)展對策思考 121 建立統(tǒng)一的企業(yè)所得稅制度研究

122 中國商品批發(fā)企業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展形勢分析

123 論中外資企業(yè)所得稅的統(tǒng)一管理

124 論現(xiàn)行增值稅制的進一步完善

125 稅務機制建設若干問題思考

126 民營企業(yè)發(fā)展問題研究

127 論加強對經(jīng)濟詐騙犯罪的打擊防范

128 論如何創(chuàng)建中國特色的企業(yè)品牌

129 國有企業(yè)人才流失的原因與解決對策

130 論我國外貿(mào)發(fā)展從比較優(yōu)勢戰(zhàn)略到競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變 131 我國中小型企業(yè)技術創(chuàng)新發(fā)展對策研究

132 關于進一步完善我國企業(yè)所得稅制度的構(gòu)想

133 國有大型零售商業(yè)發(fā)展趨勢分析及發(fā)展對策研究

134 現(xiàn)代企業(yè)競爭與合作行為研究 135 小型配套企業(yè)質(zhì)量保證體系研究 136 我國房地產(chǎn)價格調(diào)控機制研究 137 住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化研究

138 中國民營企業(yè)如何提高競爭力 139 我國體育用品市場發(fā)展前景分析 140 建筑工程施工項目成本控制方法研究 141 論家政服務行業(yè)的市場營銷

142 基于消費行為的網(wǎng)絡營銷策略選擇 143 長壽企業(yè)的成功秘訣探析 144 論風險投資在我國的發(fā)展

汽車營銷專業(yè)論文范文第5篇

關鍵詞：汽車營銷；體驗式營銷；應用

中圖分類號：F713.5 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）10-00-01

自從上個世紀九十年代以來，更多的汽車企業(yè)開始選擇價格競爭的手段，只能依據(jù)低價格手段的來實現(xiàn)汽車的銷售，從而擊敗競爭對手。但是這種低價格的競爭手段還是難以有利于汽車的長久和高效的發(fā)展，乃至影響到整個汽車行業(yè)的發(fā)展。為此，這種情況下，汽車企業(yè)的營銷工作開始尋找一種擺脫惡性的價格競爭的手段，可以真正地實現(xiàn)了汽車企業(yè)的營銷活動的差異性。

一、體驗式營銷涵義

所謂的體驗式則是任何一個人無論是從情緒、體力，還是精神方面都是達到一定的階段的生活，個人將會產(chǎn)生非常好的感覺，而當個人停止享受到相應的展示內(nèi)容的時候，這種感覺到將會直接消失。而結(jié)合體驗的概念，體驗營銷則是指依據(jù)組織的消費群體的心理的特色，以有形產(chǎn)品為依托，服務為載體，運用情感手段來實現(xiàn)組織營銷獲得體驗內(nèi)容，從而滿足消費者群體的個性化的需要，并在他們內(nèi)心中留下美好的體驗的一種組織和消費者的互動營銷方式。

二、汽車營銷中應用體驗式營銷的可行性

（一）我國汽車市場所具有的特征為體驗式營銷創(chuàng)造的有力的條件

我國汽車市場和汽車行業(yè)開始不斷地發(fā)展，汽車企業(yè)在我國市場上大量的出現(xiàn)，并且其市場競爭不斷地激烈。又由于我國所具有消費者群體具有自己獨特的行為，這些都為我國汽車企業(yè)實現(xiàn)體驗式營銷提供了非常好的機會。一是隨著我國加入WTO以來，全球很多國家開始到我國投資建廠，并把自己的汽車產(chǎn)品賣到了我國汽車，從而在我國汽車市場上形成了具有非常強的和顧客認知程度的汽車市場，這也為促進我國汽車企業(yè)競爭局面的加劇。特別是伴隨著我國汽車市場的競爭激烈，汽車企業(yè)開始運用各種營銷手段來進行競爭，如營銷推廣、營銷傳播以及營銷公關等等。二是現(xiàn)階段我國消費者群體的消費行為不斷地趨于理性，但是他們?nèi)匀粵]有形成對汽車的品牌、技術等方面專業(yè)化的認知程度。這樣汽車企業(yè)就可以運用體驗式營銷方式來增強企業(yè)和消費者群體之間的有效聯(lián)系的方式，且還可以讓汽車產(chǎn)品的性能、質(zhì)量以及品牌進行有效的展示。為此，汽車企業(yè)可以有效地對消費者群體進行親密的接觸，促進了消費群體對汽車產(chǎn)品形式、品牌以及信任等方面內(nèi)容進行全面了解和認識。因此，在某一定方面上，體驗式營銷則是汽車企業(yè)營銷進步的一種重要體現(xiàn)方面，其將會成為我國汽車企業(yè)營銷活動的關鍵手段之一。

（二）汽車體驗式營銷是其營銷活動發(fā)展的必然要求

汽車企業(yè)競爭只是依靠簡單地產(chǎn)品質(zhì)量、服務以及品牌等方面維持競爭還是不夠的，還是需要從體驗式營銷方式來著手?，F(xiàn)階段體驗式營銷的方式可以提高汽車企業(yè)營銷活動的層次，這樣才可以決定汽車營銷活動的趨勢掌控和營銷策略的應用等。在汽車營銷活動中，汽車體驗式營銷需要注重對于汽車消費群體的心理和營銷內(nèi)容進行有效的把握和運用，從而可以從真正意義方面來促進汽車體驗式營銷活動。特別是在汽車同質(zhì)化的狀況下，消費群體對汽車產(chǎn)品的注重更加感興趣的不僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量、性能，還需要注重汽車產(chǎn)品給消費者群體所帶來的情感體驗。另外，對于汽車企業(yè)來說，汽車企業(yè)需要注重消費群體的消費心理的需要，并運用各種體驗式營銷方式將汽車企業(yè)和消費者群體之間情感交流，并在情感之中可以促進汽車品牌精神、信息之間的交流，從而更加有效地傳遞給笑著群體，促進消費者群體對汽車產(chǎn)品的有效選擇。特別是對于汽車營銷來說，汽車體驗式營銷方式不僅僅是一種營銷手段、方式，還是與消費者群體溝通的重要手段。其重點是需要明確地汽車企業(yè)應與消費者群體之間更加有效地感性的認識，從而讓消費群體可以從心理上更加認同汽車產(chǎn)品、服務。

三、汽車體驗式營銷應用面臨的問題

（一）體驗營銷工具利用不充分

體驗式營銷工具則是可以運用體驗的方式來實現(xiàn)汽車企業(yè)營銷工作內(nèi)容。其也被認為是體驗式營銷媒介手段，它主要包括電子媒體、網(wǎng)站、視屏手段、品牌以及溝通技巧等。現(xiàn)階段，我國汽車企業(yè)對營銷工具了解并不多，且利用也不足。目前，我國汽車企業(yè)往往運用廣告媒介的方式來實現(xiàn)汽車體驗式營銷的內(nèi)容，對于其他的手段則應用的并不足。汽車企業(yè)就算應用廣告來進行體驗式營銷，廣告的內(nèi)容也不新穎、缺乏新意，也極少地應用公共關系方式來對汽車企業(yè)和消費群體之間的進行溝通。另外，雖然汽車企業(yè)比較汽車產(chǎn)品的包裝、設計以及內(nèi)在方面，但這些企業(yè)更加缺少公共關系手段的應用。特別是對于汽車企業(yè)體驗式營銷中網(wǎng)絡媒介的使用方面也是非常的不足，且從事汽車體驗式營銷的工作人員整體素質(zhì)水平不高，缺乏具有個性化服務的內(nèi)容。

（二）體驗營銷戰(zhàn)略制定不足

現(xiàn)階段我國汽車企業(yè)資源的有效整合的效果不好，缺乏具有有效地深層次的整理。往往很多的潛在汽車消費群體難以對汽車產(chǎn)品進行深入記憶。這樣缺乏特點性的汽車設計，促使汽車企業(yè)的產(chǎn)品的缺乏個性化，難以在消費群體內(nèi)留下深刻的印象。特別是我國汽車企業(yè)現(xiàn)有的競爭手段主要是價格競爭方式，而往往忽視了品牌競爭的方面。這樣不僅僅不利于汽車企業(yè)的產(chǎn)品形象受損，還影響到了汽車企業(yè)自身的利益。